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全部话题 - 话题: 1700mile
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b********7
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1
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
Gc/Tc收放座位方便。 所以不存在收起来就要一直收起来的问题。 只需要上下车的时
候收一下。
R***a
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2
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
至少提出这件事的那个人,是一直收的。
两田car seat放中间,2rd row hiproom是足够保证另外一个成人坐的很舒坦的。
载客量和你座位翻上翻下方便多了。
不要拿你第三排hiproom比第二排hiproom,第二排没有车轮,比第三排宽多了。
另外对小一些的家庭,两田还有一个option就是第二排保留,第三排完全放平,
保证宽敞与一般sedan的5人空间,后面还有足够大的cargo space,
7座版要做到这点前面只能做4个人。
大概也是两田7座版根本卖不出去的原因吧。
7座版完全够用的家庭来说,何必多花钱上两田?GC/TC我看完全可以的。
有钱花,要maxium flexibity,显然要选8座版
b********7
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3
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
如果car seat 放第二排中间的座位, 两边还需要做两个人的话。 第三排怎么上下?
有stow n go, 如果你想放大点的货物, 根本不用后面的cargo area, 把第二排椅子收
起来。 放货物就行了。 第三排还是可以坐三个人。 也不用担心legroom的问题。
again, 在我看来。 如果真的有八个人需要坐进去。 那肯定要买八座的两田。 但是真
的有多少家庭是这种情况?
R***a
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4
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
7人以下版:第二排坐两个人,剩下坐第三排。
别忘了两田是8人版,收掉一个座和你满座坐人一样多。
cargo么,大件从门是进不去的,得从屁股放,但是你的安排第三排还在,
屁股上进不了大件。
G*****m
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5
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
那第二排的俩人坐中间和旁边? 那也太拥挤了,
那个第三排也就能坐两人, 坐三人也太挤
b********7
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6
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
again, 看有多大件。 要是真的侧门放不进去, 一定要从屁股塞进去的东西。 还一定
要一车五个人一起去买吗?
8座车唯一优势就是能坐八个人。 其他都有解决办法。 还是我说的。 真正要坐八个人
的场合有多少。
G*****m
发帖数: 5395
7
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
8座版中间一个座位可以收掉, 第二排变成两个captain chair吗?
b********7
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8
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
中间那个一定可以收掉的。但是两边是captain chair吗?
R***a
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9
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
平常的物件,停车场里当然还是屁股进去方便啊,
另外就是第三排更颠,视野更差,显然不如第二排舒服。
不想多花钱,愿意忍当然很正确,不过别人宁可多花点儿钱,不想自己受罪,也是正确
R***a
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10
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
sienna不清楚,ody有第二排有wide mode,
一个carseat一个成人是非常宽敞的。
b********7
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11
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
这个完全看家庭需要。 要是真那么多人, 没得选。 只能买八座两田车。 如果没那么
多人(大多数家庭的情况, 比如我),我宁可选择吧钱花在省事, 内饰上。
t*a
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12
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
8座位还有个小好处(我知道有人家这样用),就是2娃左右,妈中间,在第二排,容易照
顾2娃,当fullsize sedan后排用。第三排无人平时... 家里还是需要大车,装东西方
便...
T&C 放倒座椅是方便,不过如果上了carseat就不方便放倒了...
b********7
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13
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
两边各一个carseat中间那个妈得坐的多难受啊。
t*a
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14
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
具体看吧,是根据自家情况,不过貌似选2田的国人还是多许多...
b********7
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15
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
那当然。 除了DFBB的招牌外, 八座也是个很大的(hyped)卖点。
t*a
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16
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
比mid size的camcord应该好些吧,如果有小娃需要照顾,比第三排或者副驾位置也方
便不少... 这个看了...

易照
西方
t*a
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17
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
我知道的大多选2田的用8座位的不多...
R***a
发帖数: 41892
18
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
内饰你选不了吧,而且这也是两田和quest的优势。
从我看来,就是座位舒服,这在你选定车型以后就定了,
你以后想多花钱改也改不了。
车里的gadgets么,这是花个小钱可以加配的。
而且单就我家情况,三排都要坐人,我要求第三排legroom够长。
如果不是这个特别要求,我当时多半就买routan了。
b********7
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19
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内饰难道是两田的优势?
n****e
发帖数: 577
20
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
if I am the one you mentioned. I have to repeat again, I said I only have a
family of 6 people, that's why I fold it to make it roomy. And, again, my
point is, I can unfold it any time I want. I don't need more room, so I have
no reason to go for two Tian.
none is the best minivan, unless you know what you really need.

的时
R***a
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21
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
8座其实主要不是坐8个人,
就是其他配置你也更flexible,当然,这是要花钱的
R***a
发帖数: 41892
22
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
至少不是GC/TC/Routan的优势
b********7
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23
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
for the same money, you can get way better interior features from TC
G*****m
发帖数: 5395
24
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
我觉得用7座也不多, 6座比较常用
b********7
发帖数: 12906
25
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
exactly. that's the normal family size.
R***a
发帖数: 41892
26
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受

a
have
我的要点就是,如果是两田,你压根不需要unfold it.所以更方便。
其他我也同意你们两个,这就是convience vs cost。选那个都是正确的,每个家庭
都不一样,选车侧重点也不一样。All minivan are good for most family,
except mazda5, which fits a different niche
G*****m
发帖数: 5395
27
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
TC内饰秒杀Sienna吧, Sienna那个内饰...
Odyssey好像还成, Quest内饰也很赞
K******S
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28
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
that's a weird question, for those who want 8 seater, 7 seater just won't
fit even though they only need full capacity a couple of times per month.
what will they do? rent a van twice a month?
I know lots of ppl go for 8 seater just because they want bench seat (aka 3
seats) in 2nd row when their babies are little, they need a person to sit
with them to take care of them during trips. 2 capitain seats just wont' do
the job. You will have to sit in 3rd row or put one baby on 3rd row.
t*a
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29
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
我提到这个了,ls觉得太拥挤,刚刚询问下那个妈妈,她觉得ok. 她大约中等身材,不
到1.65m样子...

3
do
b********7
发帖数: 12906
30
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
check what I said. When you really need it, go for it. that's your only
option. I'm only saying the number of families with that kind of needs is
not siginifcant (percentage wise).
what percentage of all families have two babies that need attention all the
time. once the kid is 2 years old or above, just play a dvd and they'll be
quiet. that's why mine has 2nd and 3rd row dvds.

3
do
n****e
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31
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guys, actually, all of us have the points here. it's simple and
straightforward. Completely depends how many people in your family and how
much you want to pay . Convenience is at the cost of money. if you can find
the balance between them, then that will be the best car for you. Let's stop
arguing and talk about more interesting topics.

3
do
R***a
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32
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
他说的问题比较实际,多数家庭买minivan是因为多添了一个baby。
还是baby状态上下第三排不方便,即使是第二排椅子不管何种方式去掉。
baby在第二排一个就是carseat限制了foldin/remove seat
另外一个就是七座版第二排两个座比较远,妈妈车上照顾baby不方便。
当然这只是方便不方便的问题,不是能不能的绝对性问题,可以忍。
但是对多数家庭来说,8座版多花钱也不是能不能的问题,也是少去一次
长途旅行的花费,也是可以忍的。
两个都要忍,看看每个家庭愿意忍哪个了。

the
R***a
发帖数: 41892
33
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这话题其实比板上大部分日粉德粉互殴的话题有趣多了

find
stop
G*****m
发帖数: 5395
34
来自主题: Automobile版 - 一周 T&C 1700Miles感受
captain chair坐的舒服, 不过确实比较远
我家外婆车上照顾小宝, 唯一的complain就是隔着太远了
b********7
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35
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完全是个人喜好。 就像你说的。 不是能不能得问题。 除了非要坐八个人, 七座车没
办法解决, 其他都是可以解决的。
q******o
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36
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这个看个人了,我个人喜好quest>odyssey>routan>sienna>T&C,在等不及routan
12koff的前提下,我最后就在odyssey和T&C中间选
b********7
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37
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其实也还好吧。 只要胳膊能够的到就不算远了。 captain chair 肯定要比bench的舒
服。
q******o
发帖数: 2503
38
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恩,第二排放caraseat还能坐两个人不太挤,在五人出门的情况下不用爬第三排。而且
就算第二排坐两个人的情况下大人可以和carsat贴着坐方便照顾宝宝,也是我最后上
odyssey的原因之一
R***a
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39
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8座版中座是可以变扶手的,还有cup holder,比captain舒服方便。
但是也有缺点,就是7座版可以不移座位,从中间走到后座去,
八座版要这么干不成
P**C
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40
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这个Stow n go导致座位很不舒服,当年我们买minivan时发现这点后放弃TC,你去坐坐
其他的车就会发现这一点。
t*a
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41
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一般,还是些许费劲的...往前够...
再有captain chaircaptain chair的“舒服”在2小娃carseat/booster时候也没有什么
体现了。当然为折叠放弃的舒适也许也算一个事情... 得失了...
q******o
发帖数: 2503
42
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exactly、
t*a
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43
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如果其中一个娃大点,经常是booster,那么第二排空间会更好些。
q******o
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44
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因为买minivan的肯定得是有娃的,没这么愤,都就事论事,呵呵
n****e
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depends on the age of the kid. for infant, you need to sit as close as
possible. my kid is around 2, my wife like to sit at the 3rd row so that she
can talk with the kid face to face, not from the side. Of course, we lean
the seat more backwards and my kid is rear facing.
t*a
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2岁还冲后?记得不是20 lb或者最多1岁就冲前了么?
carseat说明书说还可以?安全?

she
而且
n****e
发帖数: 577
47
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close to 2, but not yet. The Pedic said never forward-facing until 2.
R***a
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48
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你家娃不错啊,两岁还肯rear facing。
俺家娃一岁的时候还要rear facing的话他跟你急

she
G*****m
发帖数: 5395
49
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我家大娃已经用booster了, 他自己爬到第三排, 这倒是没问题
小娃还在用convertible, 真是巨大的car seat阿
R***a
发帖数: 41892
50
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冲后一直比冲前安全。
只不过大了以后冲后难受,容易晕车
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