c***l 发帖数: 72 | 1 7. Canon EF 16-35mm F2.8L USM
佳能变焦三大剑客之一,前身是17-35mm版,这个头很不错,但是说实话有点偏软,不
过超广角变焦做到这个水平也很不容易了,在同类其它品牌中还是佼佼者。它有个小弟
,17-40mm F4.0L USM,佳能变焦小三剑之一,成像略差,不过性价比还是相当不错的
,跟xxb有一拚。
8. Canon EF 24-70mm F2.8L USM
佳能变焦三大剑客之二,前身是江湖上赫赫有名曾经称雄20年的28-70mm版,这个焦段
的变焦头无出其右者。也是俺的镇宅之镜(目前),使用频率最高,一机一镜者的不二
之选。在有crop的DSLR上似乎偏软,不过在5D和1D系列机身上相当锐利。它小弟是24-
105mm F4.0L USM,被津津忽悠成5D套头的那个,位列佳能变焦小三剑之二。 |
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D********o 发帖数: 2074 | 2 这是6月份拍的一组订婚照,婚礼在明年3月.拍摄绝大部分时间使用佳能85mm/1.2L II.
这只镜头常被佳能用户称为人像镜王.也许因为50mm/1.0L 停产,或许太贵用户不多,(我
知道的只有 jessica claire一直在用50mm/1.0L 拍engagement,一直在放毒,不断地说
这个头有多么好,让我一度想下手弄一个,但离谱的价格还是让我望而却步,等我一个婚
礼能赚那么多的时候我就去进一个吧)
先放放85 1.2的毒,(也许很解毒),不管怎样,客户超爱这组片子,觉得有feel在. |
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b*******s 发帖数: 6139 | 3 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 晒晒美国开车成本 不比不知中国养车有多贵
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 6 20:53:51 2011, 美东)
从产能再到销量,中国都已取代美国成为全球第一大市场,每年售出超过1800万辆新车,这一数字还远不是极限,未来几年,还有可能摸高至2000万,甚至2500万辆。但是,不能以此说明中国已经进入汽车社会。理想汽车社会该是怎样?不好说,不过可以与“汽车轮上的国家”美国比较一下。
一、高速出行
在国内,高速都会收费,只是高低不同,低的每公里0.2~0.3元,高的每公里0.8元~1.0元。常跑高速的人都习惯了关卡林立,每走一段路便要停车交卡交钱。以广州到北京为例,全程约2200公里,路桥费约为840元。
美国不同,全美国9万公里高速路只有8000公里收费路段,且集中在东部城市,中西部绝大多数高速路很难看到收费站。即便收费路段,收费也不高,一般从2美元到20美元不等。记者在美期间,没有自己开车,都是乘坐大巴,前后也有数百公里,从未看到... 阅读全帖 |
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h*******e 发帖数: 8370 | 4 一看到这个活动,俺就想起了手头这支50mm F/1.0L——不要问我是谁家的,俺水平低
,就只烧一种器材,佳能数码器材——所谓“坑爹器材”,根本就是为这支镜头量身打
造的称号嘛……
俺觉得数码时代的AF镜头大致可以分四个档次,300以下的,这个是便宜货,以套头为
主;300-1000之间的,这个是主力货,大家能用得起的头,成象质量又有明显提高,非
职业玩家基本就能满足需求了。1000-2500之间,属于高档货,常用的牛头基本都在这
个范畴;2500以上的基本是稀罕货,普通人不会随便砸钱去买,市场相对很小。
而这个50 F/1.0L,就是我知道的稀罕货色里,唯一一个坑爹的。有多坑呢?它跟一支
200 F/1.8L价格接近,但是成象锐度大约只是前者的1/10(随口说的数字,不要信啊…
…)。有人说,你买这个F/1,不就图个F/1嘛?好吧,就图个F/1,但是我所知道的大
光圈镜头,什么85 1.2、50 1.2,不说全开质量特别好,但是最起码也还过得去,跟主
力档次的比,大致跟人家全开再缩那么一挡光圈差不多。而这个50 F/1呢,全开之后…
…只能用稀烂之稀烂来形容啊,有木有?我可能一辈子都... 阅读全帖 |
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s******g 发帖数: 15854 | 5 拍舞台推荐三个头,视经济实力,可以考虑 85/1.8, 135/2.0L,和200/2.0L |
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i*****8 发帖数: 3942 | 6 又来了 有好deal吗?
If you're looking to buy a Canon lens and camera, hold off until tomorrow,
as there is a leak of a Canon instant rebate starting February 5th.
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J*********n 发帖数: 6974 | 7 虚化效果不如,对焦速度也不如。
基本上,追求背景虚化,
200mm F/2.0L IS
>>85mm F/1.2L
>>135mm F/2.0L
>>50mm F/1.2L
>>35mm F/1.4L |
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J*********n 发帖数: 6974 | 8 [5D Mark III and 6D]
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t******k 发帖数: 5617 | 9 $800 Rebate on EOS-1D X: Street price of $5299 AR
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m*****a 发帖数: 2609 | 10 首先,抱着这个5DII已经有四五个年头了吧,佳能的许多头也都mount过了,太贵的就
损失点转手卖掉了。现在就是懒人的24-105mm 4.0L,已经是最扫大街,相对轻的头了
吧。下面是我刚跟孩子玩Disney回来的经历:
1。上飞机,你说这么大东西,托运有点担心摔坏或者被偷,只好放在自己背包里,整
整占据了60%的重量。
2。到了Disney,因为有stroller,其他东西可以挂上,但是这个单反不能低了当啷地
挂着啊,不小心掉下来或者撞着什么。只好放脖子上,累。
3。每次坐下休息都需要提醒走时带着桌子上的大家伙,别丢了。噢,还有别被偷了。
当然也有幸福时刻,比如需要快拍(比如过山车)或者光线暗时候。当综合来说还是负
担时刻更多。
家里还有个85mm 1.8,但因为人懒,又不总拍portrait,基本没怎么用(当年刚拿到手
时还是对那个背景虚化很感动的,现在没了。。。)。同样的命运是那个小小白,70-
200mm II 4.0L,这两年来我似乎没碰过。
看到版上跟我感觉差不多的很多,我也不想放弃大光圈,高清晰啊,有什么是最好的替
代品吗?Sony的NEX? |
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m*****k 发帖数: 731 | 11 class X< T extends List< ? extends Long> > {
public void someMethod(T t) {
t.add( new Long(0L)); // error
Number n = t.remove(0);
}
}
t.add( new Long(0L)); // error
弱弱地问这是为啥呢? |
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h***o 发帖数: 539 | 12 0.3333333333333333333423683514373792036167
还是跟上次一样,我很怀疑你的程序是不是一定需要用这种方法来提高精度。
a = 1.0L/3.0L; |
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b****z 发帖数: 4485 | 14 2009年的这个时候,我对JD(Juris Doctor,法学博士)这个学位还感觉到非常陌生,
只依稀知道无论在美国还是中国,这个学位的含金量都很高。而如今,我已经在美国念
了一年的法学博士课程。想一想,这真是一段出人意料的奇妙经历。那我为什么会选择
读法学博士这条路呢?在法学院这一年里我又经历了哪些事儿呢?容我慢慢道来。
一波三折申请路
2009年,我正在芝加哥大学读国际关系的硕士,当时对JD的了解仅限于概念性的认识。
由于我特别喜欢芝加哥大学法学院的De’Angelo Law Libary,便经常去那儿看书,一
来二去便认识了在法学院读LLM(Master of Law法学硕士)和JD的中国同学,从他们那
里我开始慢慢了解JD的学习内容和职业前景。当时我感觉这个专业的学习内容很具有挑
战性,而且职业前景相当光明,于是对这个专业产生了浓厚的兴趣和深深的向往。
然而,由于我之前完全没有学习法学的经历,所以并不确定自己到底是不是适合这个专
业。于是,我决定在芝加哥大学选修一门法律课——公司法,先接触一下这个学科。这
门课开启了我的法律学习生涯的很多第一次:第一次知道了什么是case st... 阅读全帖 |
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t****g 发帖数: 35582 | 15 Mazda 3i touring 5spd。2.0L的engine,当时试了试2.3L的s版,觉得差距不大,就贪
便宜了。
买了一个半月,开了1600多,现在每天90miles commute,算是出了break-in吧。几点
感受
1. 加速马马虎虎,2.0L的engine低速torque不行,推背感是没有的。不过在city和hwy上
大部分情况抢位置还是没问题的。
2. 高速加速还行,降一档就很有力。
3. 高速操控和稳定性还行。最快开过90多点(再快怕被条子抓),没感觉车漂。不过车
确实
轻,高速上遇到强的横风会感觉到车歪。以前的Passat也会被吹的歪,不过好一些。
4. 车子转向,过弯,高速上上下班钻空子(Rt. 128, metro boston)性能不错。
5. 内饰做工凑活,比美国小车好些,在同级的日本小车里算好的,不如德国小车。
6. 噪音,高速上还行。风噪不太大,路噪和路面有关,不好说。
7. 油耗,达不到标称。目前10%local + 90% HWY大约32mpg,高速我一般开75。
Verdict,比较适合Metro area上下班,比较aggres |
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m********w 发帖数: 408 | 16 but it's still different.
Our 2007 Honda Civic Si Coupe has a 2.0L 4-cylinder DOHC i-VTEC engine that produces 197 horsepower. The European 2007 Honda Civic Type R 2.0L 4-cylinder DOHC i-VTEC engine that produces 201 horsepower. Okay, so it’s not that big of a difference, but just look at the two. The Civic Type R is SO much more sexier than our Civic Si Coupe. |
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t****g 发帖数: 35582 | 17 还有两个礼拜就一年了。跑了24K,so far还没有出任何状况。
买的时候考虑到要长途commute,特意买了2.0L的手挡,省点油,也便宜点。表现还不
错,每天上班加周末买菜出去玩啥的综合起来大概
31mpg。2.0L的engine在高速上加速弱了点,不过只要舍得降档踩油门还是没问题的。
Local反正都堵着呢,没必要绿灯猛踩油门红灯猛踩刹车,更加无妨了。
总之是个经济性不错的小玩具,上班开开不boring。不过长途出去玩我还是宁愿租大车
,小三子开远了屁股振得不舒服。 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 18 The 4.0L SOHC version itself is not that old, actually
but in terms of tech it's really antique
you can't easily find a worse engine nowadays...
for example, the "new" Mustang V6 is significantly lighter than the new
Camaro V6
& almost 100 hp less powerful
so it's reasonable to predict the Mustang would be more fuel efficient
however, according to EPA, the Mustang V6 AT's ratings are 16/24 mpg
while the Camaro V6 AT is rated at 18/29
not to mention power & torque
4.0L vs 3.6L, 210 hp vs 304 hp, |
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o****o 发帖数: 8077 | 19 放狗查了一下
这个4.0L SOHC以及其他一些变种是一直延续福特的colonge 6缸系列,从70年代一直发
展到90年代末。这个4.0L应该是是80年代末的变种,因为90年就有车装这个发动机了。
感觉美国车的发动机都一直没有引进新技术来提高马力和扭矩 |
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y*******n 发帖数: 10103 | 20 autoblog某人列了一下几款v8名机的扭矩
BMW's S62 5.0L - 370 (on premium),
Lexus' only makes 370 (direct-injected on premium),
Nissan's new VVEL 5.0L V8 on makes 370 (on premium),
MB's 5.5L V8 only makes 390 (on premium).
new 5.2L V10 from Lamborghini doesn't quite make 400.
ford这个还没用DI,我是不信能有400lbft。 |
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l******c 发帖数: 1202 | 21 来自主题: _Auto_Fans版 - 修空滤小记 nod...ford focus 2.0L sohc. 同年有两款2.0l的engine,这个是比较差的那个。 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 22 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Automobile
标 题: Re: Re: 福特的v6车怎么还比不上丰田的?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 19 20:45:29 2009, 美东)
整车重量是一回事,但是引擎本身重量对于高性能车来说也是很重要的
因为它直接关系到整车的重量分布,从而对操控有很大的影响
另外,引擎的功率重量比是衡量引擎的技术水平的很重要的因素
如果说这点不重要,那么升功率为什么重要?BMEP为什么重要
几乎所有的参量都可以被认为是无关轻重嘛,那我们就没法评价一台引擎的技术水准了
另外就是体积,OHV引擎的体积要比DOHC紧凑得多
7.0L LS9能够很舒服的放到Corvette Z06里,换BMW的5.0L S85B50就不行
首先高度就过高
高水平的OHV用在跑车上还有重心低的优点
引擎高度低往往也腾出了更多的空间给进气系统的设计
可以用更大的共振腔,或者为了更好的中低速扭矩采用更长的进气滑管等等
OHV的成本也是一个优势,看到前面你们说到GM的高端OHV到处都是钛 |
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b**********f 发帖数: 51 | 23 对了 还有 saab93的 2.0L turbo 和 2.0L HO turbo 有什么区别? |
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c*********r 发帖数: 19468 | 24 Coyote
形式:90度夹角十字曲轴DOHC 4气门V8
排量:5.0L
输出:412hp,390lb-ft
压缩比:11.1
重量:195kg
油耗:17/25mpg(Mustang GT)
S65B40
形式:90度夹角十字曲轴DOHC 4气门V8
排量:4.0L
输出:414hp,295lb-ft
压缩比:12.0
重量:202kg
油耗:16/24mpg(M3) |
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d**x 发帖数: 1934 | 27 新5系,520,523都是2.5L I6.
528, 3.0L I6.
535 3.0L Turbo |
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t*a 发帖数: 18880 | 28 http://www.caradvice.com.au/96923/subaru-impreza-wrx-sti-vs-vol
Models tested overview
* 2011 Subaru Impreza WRX STI – $59,990.00 – $65,990
* 2011 Volkswagen Golf R – $49,990 – $52,490
* 2010 Mitsubishi Lancer Evolution X – $61,390.00 – $74,390
Engines and performance
Volkswagen Golf R Subaru WRX STI Mitsubishi Evolution X
Engine Type TURBO Direct Injection TURBO MPFI TURBO MPFI
Engine Size 2.0L 2.5L 2.0L
Cylinders TURBO 4 TURBO 4 ... 阅读全帖 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 29 日规马上要发布了,看看
スペック 新型WRX STI 新型WRS S4
全長 4,595mm
全幅 1,795mm
全高 1,475mm
エンジン EJ20 水平対向 2.0L 直噴ターボ FA20 水平対向 2.0L DIT直噴ターボ
最高出力 308ps/6400rpm 300ps/5600rpm
最大トルク 43.0kgm/4400rpm 40.8kgm/4800rpm
トランスミッション 6MT リアトロニックCVT
JC08モード燃費 9.4km/L 13.2km/L
価格 380~412万円 360万円
STI是直喷版EJ20,308PS 422Nm,和日规现款一样,不知道数据是否准确
S4是FA20 DIT,300PS 400Nm,这个应该不会错了,不过貌似只有CVT |
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b******7 发帖数: 8200 | 30 D5 AWD T6 AWD
引擎型号: 2.0L双涡轮增压共轨柴油发动机 2.0L双涡轮增压汽油发动机
变速器: 八速Geartronic自动变速器 八速Geartronic自动变速器
燃料消耗,升/百公里,混合循环: 5.8 7.9
C02 g/km: 152 187
最大输出功率,千瓦(马力)转速: 165 (225) 4250 236 (320) 5700
最大扭矩。转速: 470 / 1750 - 2500 400 / 2200 - 4500
0-100公里加速,0-100公里/小时 每秒: 7.8 6.9
最高时速 km/h: 220 230
燃料箱,升: 71 71
环保分类:eu Euro 6 Euro 6
柴油和汽油油耗折合mpg相当于
40.5 mpg 30 mpg
这个级别300HP+车里面最好的了吧? |
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c*********r 发帖数: 19468 | 31 1. 问题应该这么看:引擎负荷很低的时候如之前的讨论,增压器是被短路的,这时候
实际上它对引擎的输出没有贡献,只有额外的消耗,当然是得不偿失。但一旦你让增压
器介入,引擎因为进气量的提高输出会大幅度上升,这个增量很容易远超增压器本身的
消耗,这时是不会得不偿失的。针对低负荷工况增压器的附带消耗,有些引擎增加了离
合器,此时把增压器从机械上彻底断开,就是一台NA。
2. 机械增压I4也有一些,MB用过,GM用过,Chrysler/BMW (MINI)用过,Lotus还在用
,总体上不如turbo流行有很多具体的因素,比如说,机械增压器本身较重,体积较大
,在很多车上packaging方面不如turbo方便。而且turbo虽然有lag的问题,但测EPA之
类的油耗标准程序,往往可以搞到很高,而且目前大多数turbo I4都是性能取向的,比
较看重高转输出,一般的Roots Type的机械增压引擎这方面相对弱一些,比如说,你想
要一个2.0L I4达到300hp,可能用的turbo比达到200hp大一些,但总的来说,系统的体
积、重量其实差球不多,但换成机械增压,增压器就会有较大差别,因为较... 阅读全帖 |
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T**********e 发帖数: 387 | 32 高速local一半一半也只有17mpg,和标称的city一样,这还是大部分时间开得比较温和
的结果(LD在开)。周末准备长途road trip一趟,看看纯高速mpg怎么样。。。
上官网查了一下,居然和重了几百磅,输出更猛的cayenne一样费油,难道全是PDK vs
8AT的原因?
cayenne GTS 3.6L twin-turbo V6,420hp,406 lb.-ft.,4597 lbs, mpg 17/24
macan turbo 3.6L twin-turbo V6,400hp,406 lb.-ft.,4244 lbs, mpg 17/23
macan GTS 3.0L twin-turbo V6,360hp,369 lb.-ft.,4178 lbs, mpg 17/23
macan S 3.0L twin-turbo V6,340hp,339 lb.-ft.,4112 lbs, mpg 17/23
cayenne 3.6L NA V6,300hp,295 lb.-ft.,4488 lbs, mpg 18/24 |
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c***s 发帖数: 70028 | 33 8月28日,湖南岳阳天伦城小区,一名40多岁的男子和一名年轻女子裸死在车库的小车后座。据小区物业曹经理称,死者男子杨某因为做生意多年,估计有千万身家。岳阳警方表示,此事已排除他杀,至于死者是不是情侣,因死者家属并不是很配合,他们也在调查中。
8月29日,岳阳天伦城小区,28日一男一女裸死在楼下的车库中。
“在岳阳天伦城小区,一对男女裸死在车库的车上,男子身家过亿。”29日,一篇这样的发帖引发关注。事情真相如何?本报记者29日赶往岳阳调查,天伦城小区物管人员和警方证实,小区12栋车库内,一名40多岁的男子和一名年轻女子裸死在小车后座。有知情居民称,男子是做建材生意的,估计有千万身家。目前,岳阳楼区公安分局刑侦大队正调查此事。
29日下午,记者来到位于岳阳市金鄂中路和建湘路附近的天伦城小区。
男女裸死在小车后座
记者提到网帖中描述的事件,小区一店主说,就是28日发生的,男子是小区18栋居民,出事的车库也在小区里面。“那天早上起来,小区就闹哄哄的,后来才知是一男一女死在车上。”小区居民刘奶奶说。
保洁人员周金南告诉记者,两人是死在12栋的一车库里面,“车库门是被男子的老婆打开的。车库是男子购... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 34 8月29日,岳阳天伦城小区,28日一男一女裸死在楼下的车库中。图/记者张轶
“在岳阳天伦城小区,一对男女裸死在车库的车上,男子身家过亿。”29日,一篇这样的发帖引发关注。事情真相如何?本报记者29日赶往岳阳调查,天伦城小区物管人员和警方证实,小区12栋车库内,一名40多岁的男子和一名年轻女子裸死在小车后座。有知情居民称,男子是做建材生意的,估计有千万身家。目前,岳阳楼区公安分局刑侦大队正调查此事。
29日下午,记者来到位于岳阳市金鄂中路和建湘路附近的天伦城小区。
男女裸死在小车后座
记者提到网帖中描述的事件,小区一店主说,就是28日发生的,男子是小区18栋居民,出事的车库也在小区里面。“那天早上起来,小区就闹哄哄的,后来才知是一男一女死在车上。”小区居民刘奶奶说。
保洁人员周金南告诉记者,两人是死在12栋的一车库里面,“车库门是被男子的老婆打开的。车库是男子购买的,专门用于停放自己的轿车。”周金南说,男子40岁,被发现时是早晨七八点,女子看起来20岁左右,很年轻。
“当时两人是死在后座,赤裸死的。”周金南说,估计是车库门放了下来,里面缺氧导致死亡。
记者在现场看到,18栋是高层电梯... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 35 在中国生活了20多年的韩国人朴济英,如今可以当之无愧地说,“我是老望京了”。在这块被称为“中国韩国城”的北京最大韩国人聚居区里,韩国人人数最多时超过5万。
望京有闪着中韩字体的彩色霓虹灯箱、韩国企业云集的大厦、最正宗的韩餐馆。在街上,人们已经很难从外表分辨路人是中国人还是韩国人。
超市里,六神花露水和韩国空气清新剂整齐地码放在一个货架上;芝麻叶和香菜这两种基本不会在对方菜谱上出现的香料,也乖乖地躺在同一个冷藏柜里。
中心广场上孩子在嬉闹,年轻的韩国母亲用不熟练的中文,和中国大爷大妈聊着天。
如今,这种平静正在被打破,一些改变若隐若现。
在乐天超市望京店,一个工作日的午后,门前停着警车,超市里安保人员多了一倍,清空的货柜上少有韩国品牌的食品,戴着“安全员”袖章的员工比顾客还多。
两周前,一位刚毕业的韩国留学生,本打算在中国找工作,却临时改变计划,改签了第二天的航班,一刻不敢停留似地飞回了自己的国度。
这一切,都让朴济英担忧:“中韩关系就像一壶水,烧了半个小时才能热,碰到凉水又迅速凉下来了,不知何时才能再热起来?”
平静,不平静
3月中旬开始,朴济英发觉自己“享受”了一种“特殊待遇”。
他... 阅读全帖 |
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u***************r 发帖数: 11227 | 36 发信人: onews(OverseasNews), 信区: Headline
标题: 15岁就被半个娱乐圈宠,28岁嫁豪门,今卖饼干谋生
发信站: BBS未名空间站(Thu Oct 19 09:21:16 2017,GMT)
有一些女星在小时候就被娱乐圈的明星宠爱,而她15岁就被半个娱乐圈宠爱,28岁嫁入豪门却不爱豪车,如今38岁靠卖饼干谋生!
她便是陈敏之,1979年1月出生在香港,是一名香港女演员兼歌手,94年凭借模特身份正式出道,01年签约TVB,02年拍摄第一部电视剧,06年凭借古装武侠剧《覆雨翻云》走红。
15岁的时候,因为父亲是一名高级裁缝,擅长打造旗袍和晚装,而在当时很多香港女星都喜欢她们家的旗袍,所以当时的她就被半个香港娱乐圈的女星宠爱。
年轻时做过模特的她,不喜欢豪车,但为了赚钱就会去做车展模特,上图是她出展的一辆价值400多万的兰博基尼盖多拉,搭载5.0L V10自然吸气发动机,最高时速可达340公里。
除此之外,她还代言过一辆价值30多万的豪车雷克萨斯,搭载2.0T L4涡轮增压发动机,最高时速可达190公里,最大马力220匹。
日常代步的座驾是一辆价值40多万的... 阅读全帖 |
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q*d 发帖数: 22178 | 37 你来好好见识一下:
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a53af350100b2la.html
工程总投资:2万亿元以上
工程期限:1989年——2050年
锦屏一级水电站坝址,位于四川省盐源县、木里县交界的雅砻江干流,2005年开工,
2013年投产,总投资234亿元,坝高305米,为同类坝型中世界第一高坝。比美国胡佛大
坝高84米,发电量是其四倍多。(胡佛大坝曾被评为美国七大工程奇迹)
中国的水能资源居世界首位,水力资源理论蕴藏量为6.94亿千瓦,其中可开发装机
容量为3.78亿千瓦,年发电量1.92万亿千瓦时,居世界首位。目前中国已经开发和正在
开发的装机容量为1.3亿千瓦,年发电量为5259亿千瓦时。为了有效、合理地开发利用
这些资源,在原电力工业部主持下,经过数次规划,于1989年形成了现在的十二大水电
基地。这些基地的形成,既是我国水能资源客观存在的反映,同时又体现了国家发展水
电的战略决策。十二大水电基地就是我国水电未来发展的一张蓝图。依据这张蓝图,按
照国家对电力资源的需求,分阶段、有目标、有重点地去发展水电。
从我国能源构成的战略... 阅读全帖 |
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b****r 发帖数: 2555 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
atong (atong) 于 (Thu Aug 25 23:41:43 2011, 美东) 提到:
纪登奎儿子揭河南溃坝巨祸邓小平难逃干系
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《新史录》 2011-08-25 19:34:12
说明:目前海内外中文网站上流传一则报道:“世界上最惨绝人寰的人为灾难竟在
中国”,指的是1975年8月8日清晨,几场特大暴雨导致河南泌阳县境内汝河上游的板桥
水库水位暴涨并崩溃,随即如多米诺骨牌一般,引发了豫南地区石漫滩水库、宿鸭湖水
库等60座水库接连溃坝,酿成了人类历史上最为惨重的溃坝灾难。直接或间接导致十几
万人员死亡。
《新史录》记者石磊最近采访了当时具体负责指挥该事件的国务院副总理纪登奎的
儿子纪坡民。据纪坡民揭露,当时担任国务院第一副总理,军委副主席并兼任解放军总
参谋长的邓小平是导致1975年8月8日河南板桥水库决堤的关键性人... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 因朋友夫妻两回国琐事不得不低价甩卖全部家当,小件的物品可以送
给后来的同胞们生活上提供方便,同时自己也不至于太浪费。
由于租房子的时候是空的,所以家里所有的东西都可以出售,几乎因有尽有。凡买东西
者,均有礼物送哦~欢迎来大家来顶物
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c*********r 发帖数: 19468 | 40 对未来发展最重要的几项新技术应该还是在Ford手里
比如Volvo近期最重要的新车,下代S60,主打的引擎肯定是2.0L直喷Turbo
这个引擎实际上就是Ford EcoBoost的Volvo版本
主打的变速器肯定是双离合,这也是Ford Powershift的Volvo版本
(这个东西Ford有没有IP我也不sure,也可能在Getrag手里) |
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a****1 发帖数: 654 | 42 杉矶——今天,洛杉矶市住房局(HACLA)和比亚迪汽车有限公司共同启动了一项具有
突破性意义的电动车集团客户示范推广项目。这项目合约已经签署,比亚迪汽车也已在
位于洛杉矶威尔希尔大道2006号的洛杉矶住房局投入使用。
洛杉矶住房局局长兼CEO,Rudolf C. Montiel先生在讲话中提到:“能够与比亚迪合作
,并测试这些先进的电动车技术,我们感到十分荣幸——这些电动汽车在每天行驶至少
40英里的同时,不仅能够大量减少燃料消耗,也能避免每辆燃油车37磅的二氧化碳排放
。在比亚迪的技术支持下,我相信我们能够完成保护环境的伟大使命,并且建立起美国
国内成本最低的车队。”
用于洛杉矶住房局集团客户示范推广的F3DM(双模)轿车在电动模式下能行驶40到60英
里。这种双模电动车的一项重要性能是:用户能够手动控制车辆在使用寿命内始终保持
在纯电动模式,就像传统的电池电动车一样。然而,如果需要该车在一天内行驶60英里
以上,可将车手动切换至混合电动模式,在这种模式下,使用1.0L的汽油发动机并结合
充电电池,能使车的续航里程达到300英里以上。比亚迪美国分公司副总裁Micheal
Austin... 阅读全帖 |
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a****1 发帖数: 654 | 43 2011-04-18 20:16:24 来源: 网易汽车综合
在4月21日开幕的第十四届上海国际车展上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮
增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)
网易汽车4月18日报道 “科技·绿色明天”,在4月21日开幕的第十四届上海国际车展
上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术
”(即Ti+DCT技术)。比亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准,是中国汽车工业又一划时代
的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称,该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久,是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌,比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前,Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车... 阅读全帖 |
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a****1 发帖数: 654 | 44 “科技·绿色明天”,在4月21日开幕的第十四届上海国际车展 上,中国新锐品牌比亚
迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)。比
亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准,是中国汽车工业又一划时代的技术创新。比亚迪是中
国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称,该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久,是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌,比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前,Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车型
。据了解,G6 1.5Ti也在上海车展全球同步首发亮相,是国内首款搭载涡轮增压缸内直
喷发动机的高端自主轿车,其额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-
3500 rpm,均大于现有2.0... 阅读全帖 |
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B*******u 发帖数: 3789 | 45 Accord 18万以上还是2.0L的,
如果2.4L的依然是20万以上。 |
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a******1 发帖数: 81 | 46 是的。国内公务款的2.8L audi A6L,都低于3.0L的国家标准呢,而且才60万。 |
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y***u 发帖数: 7039 | 47 "受精作用可以诱导该基因的表达", LOL.
二蛋,你就不要丢人现眼了,𠃊0L。
头儿 |
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n******g 发帖数: 17225 | 48 加速度好,6-8缸,4.0L以上排气量,适合泡妞。 |
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S*********g 发帖数: 24893 | 49 作者:可里
回来已经几天了,心情很沉重也很难受!一直想写点东西可因公司太忙,耽搁到现在才
偷出空来写。这几天,每当自己脑子有空闲的时间,满脑子里浮现出来的全都是我第一
个到现场后看到趟在雪地里脸色发白、鼻孔有干涸血迹、半张开并已经发紫变硬的双唇
的夏子……
2007年03月10日早上参加了小野组织去云蒙山的穿越活动,晚上7点多回到回龙观FB,
大概是20:46左右接到电话得知灵山有驴友迷路,要求做好去救援的准备。
经在场吃饭的驴友(加司机共18个人)讨论,马上从中组一个救援队伍,以体力好的驴
友以自愿原则参加,司机自愿出油费。最后有如下队员:我(可里)、ST_、印度阿三
、小野、风中云语、幽谷的风、李远辙、(后来到德胜门又加了老道长、深蓝、IKE)
。一起FB的队员也纷纷献出物资:比如长歌借给我一个2.0L的保暖壶、醉明月送来很多
小吃(饭馆送的,因为她是饭馆是她?亲戚的)、还有好多我叫不出ID的驴友送的食物
及衣服装备。
在这插一下:在讨论组救援队时,我曾经提到过要给老特打电话,让他找人(元旦我为
了参加Damon去小五台的队伍,他让我看了他05年在小五台迷路及救援等所有事情经过
的... 阅读全帖 |
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w*********r 发帖数: 42116 | 50 红旗盛世3.0L的不到40万,4.3L的60多万。 |
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