l****u 发帖数: 367 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: leeliu (leeliu), 信区: Automobile
标 题: 罚单(山路开车不够靠右),怎么处理?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 28 03:38:02 2016, 美东)
加州,在一段山路上开,比较窄,中间没有线;因为右边是悬崖,我可能开的不够靠右
;被开了罚单 CVC 21662(a)
CVC 21662(a)
21662. The driver of a motor vehicle traveling through defiles or
canyons or upon mountain highways shall hold the motor vehicle under
control at all times and shall do the following when applicable:
(a) If the roadway has no marked centerline, the driver shall
drive as near the right-han... 阅读全帖 |
|
j****i 发帖数: 68152 | 2 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: huangli (黄鹂), 信区: Automobile
标 题: 倒车时,方向盘顺时针靠右走?逆时针靠左走?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 26 23:17:12 2014, 美东)
还是这个没搞明白,倒车时才会蹭墙上的
因为倒车倒一半时,才知道车子向哪边靠 |
|
s**i 发帖数: 381 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: seki (Delta), 信区: Military
标 题: 抗战是日占区汽车是靠右还是靠左行?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 8 22:08:45 2010, 美东)
看“生死线”有问
谢谢 |
|
|
|
|
|
l****u 发帖数: 367 | 8 加州,在一段山路上开,比较窄,中间没有线;因为右边是悬崖,我可能开的不够靠右
;被开了罚单 CVC 21662(a)
CVC 21662(a)
21662. The driver of a motor vehicle traveling through defiles or
canyons or upon mountain highways shall hold the motor vehicle under
control at all times and shall do the following when applicable:
(a) If the roadway has no marked centerline, the driver shall
drive as near the right-hand edge of the roadway as is reasonably
possible.
这个怎么处理?有机会赢吗? |
|
m**d 发帖数: 21441 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yapple (稳似泰山共携手,陶然一笑友情深), 信区: Military
标 题: 为什么胡core坐得这么靠右
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 30 22:04:22 2010, 美东)
都把人挤到床边了
左边又离人老远 |
|
m***6 发帖数: 8479 | 10 全世界60亿人口中,靠右行的“右派”约40亿,靠左行的“左派”20亿。
“右派”,多是典型大陆国家,如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等;“
左派”,多是典型岛国和半岛、次大陆国家:英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰
国、澳大利亚、新西兰等。
路线分“左右”,来由各不同。
拿破仑开创“右派”阵营
说来有趣,目前世界上多数国家靠右行驶的缘由还得扯上拿破仑。法国大革命前,
法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来,“靠左行”意味着贵
族与特权,而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是,法国大革命了,车辆右行了。
拿破仑上台后,发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里,就把靠右行规则带到哪
里。德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。正是,自从有了拿破仑,欧洲不再集
体搞“左倾”。同样,英国也把自己靠左行的规范一一带到它广阔的殖民地。像印度、
巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。
顺带说一句,拿破仑的革命靠“右行”,到了“文革”时期,要红卫兵小将们觉出
味道不对:革命得靠左才对,怎么可以靠右?改!不过工程浩大,小将们... 阅读全帖 |
|
k*******c 发帖数: 438 | 11 第一次去日本的中国游客往往深感别扭,因为日本人无论走路还是上手扶电梯,都是走左边,空出右边,路上的日本车也是靠左边行驶,正好和中国相反。
为什么日本人会这样?
这是武士的传统造成的——不靠左走就意味着流血、死人。以前的武士是腰佩武士刀的,而刀都是佩在左边,所以自然走在缺乏保护的左边,以方便右手随时拔刀战斗;另一方面,如果迎面走来另一个武士,大家都靠左走,双方也不至于刀柄碰上刀柄而“失礼”。在当时,武士是贵族,对平民的“无礼”者有“斩舍御免”(杀人不偿命)的特权,他们靠左走,农民、商人、手工艺者等普通平民自然不敢靠右走自寻死路。事实上,日本古代,有无数老百姓因为走路“无礼”,惨遭武士大骂“马鹿”砍头。
不过,不要以为日本人都是靠左走,在大阪等日本关西地方,行人却是习惯靠右走,上手扶电梯也是靠右,留下左边。这又是什么原因呢?
有两种说法。其一,日本的历史是关东出武士,关西出商人,因为关西的路上商人多,而商人走路都是右手拎着大包袱,所以靠右走以免互相碰撞;其二,二战后美军占领日本后,主要驻扎在关西,因为美国人靠右通行,所以强令日本人也靠右走,天长日久养成关西人这个习惯。
现在的日本已非往日等... 阅读全帖 |
|
a***m 发帖数: 5037 | 12 美媒称,就在中国大城市的地铁通勤人员刚刚接受了“靠右站立、左侧通行”的电
梯礼仪时,这种做法的安全性却遭到质疑。
美媒称,就在中国大城市的地铁通勤人员刚刚接受了“靠右站立、左侧通行”的电
梯礼仪时,这种做法的安全性却遭到质疑。
据美国《华尔街日报》1月10日报道,多年来,北京和上海的地铁监管部门一直努
力说服乘客,乘坐电梯时靠右站立,留出左侧供急行者使用。“靠右站立,左侧通行”
是2008年北京奥运会和2010年上海世博会重点推广的文明礼仪。
报道称,而最近以来,在多篇报纸文章、评论和社交网站的帖子上,该领域的专家
警告称这种做法威胁公共安全。专家的理由是,太多人站在电梯右侧会让梯体不平衡,
增加电梯事故风险。而且在扶梯上行走也并不安全。
这种观点和广为人知的做法不符,“靠右站立,左侧通行”的黑体大字还赫然贴在
许多公共扶梯上。新的说法让人们困惑、甚至恼火。
《中国青年报》的一篇评论文章称,“若‘文明行为’真可能带来巨大安全隐患,
那么,这些年,人们为了养成这样一个‘虚头巴脑’的伪文明行为,付出的安全成本、
浪费的社会资源,又该由谁埋单?”
上月,南京地铁运营商在社交媒体上发文,引用数... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 13 南京地铁公安官方微博的倡议
搭乘电梯扶梯时“左行右立”,作为一种文明共识,在国内很多城市都得到了倡导。但最近,南京地铁警方却公开呼吁,不再提倡“左行右立”,只希望市民能“站稳扶好”。
“左行右立”,是指在搭乘扶梯时,乘客靠右侧站立,空出左侧的通道以供需要快速通行的乘客在扶梯上行走。在高峰期,这样可加快扶梯的流量,提高效率。这种做法在欧美、日本、中国的港澳台等地较为流行。在国内的一些城市,乘坐扶梯时“左行右立”甚至被视为城市文明的一种体现。
日前,南京市公安局地铁分局官方微博发出提醒称,在地铁客流现状下,搭乘电梯扶梯已不提倡“左行右立”,只提倡大家“站稳扶好”。
早在3年前,上海已经不再提倡搭乘电梯扶梯已不提倡“左行右立”。
不再提倡,也不禁止
南京市公安局地铁分局负责宣传的民警施大江在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时表示,南京地铁大概从1年前开始,就不再提倡电梯扶梯的“左行右立”。
“南京地铁人流量日均有215万。如果在电梯上快速行走很不安全,容易夹到人,引发安全事故。同时,只站在扶梯右边,也会加重电梯的磨损,增加电梯养护的难度。”
施大江表示,他也曾见过东京地铁的... 阅读全帖 |
|
d*********3 发帖数: 277 | 14 不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行,但靠右行是最为合理的。
北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏,都偏向道路中间,更容易与对面过来的车辆相
撞,发生车祸的频率会更高。靠右行,北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏,都偏向
路边,路边是司机开车注意力的集中点,司机会不断调整方向来保证行车安全。
车辆靠右行导致人也靠右行,这样更安全些。由于长期习惯,所以人们无论在哪里行走
都喜欢右行。
http://baike.baidu.com/view/271895.htm |
|
y***8 发帖数: 134 | 15 十字路口,红灯时,我红灯右转,右转到同向两车道的路上靠左边(即靠里边)的道,
被后面直行的车侧撞(先撞左后轮的位置,然后又撞到左侧驾驶员后面的门),不过双
方的车都损坏不严重,只是小小的擦伤。
对方一口咬定是我的责任,理由是:我应该右转到靠右(即靠边上)的车道,而不应该
转到靠左的车道,他说他是直行,有优先权,是我挡住了他的道,因此才撞到我。并且
说他车上坐的人可以做证人。
我的理由是:他的速度本来就太快了,而且很有可能黄灯加速才撞到我的。因为我右转
时确信他在离我很远的位置才开始右转的。如果他不是超速或黄灯加速,跟本不可能追
上我来并撞到我。但是我没有证人或证据。
警察不管,叫我们自己找保险公司。我们打电话给自己的保险公司汇报了情况,并且说
如果对方不找我们保险公司,我们就算了,车子的问题我自己修,不用保险公司负责。
现在事情过去6天了,对方一直没找我们保险公司。可是我们保险公司却非要搞清怎麽
回事,追着跟我们要对方车子的保险信息。
现在的问题是:1、我不知道这到底是谁的责任。据说是从后面撞就是后面车的责任,
可他是从后面撞到我的车的左侧,不是撞到我的车的后面。
2、对方没找我的保险... 阅读全帖 |
|
p*****y 发帖数: 1049 | 16 图解:为什么国内的右转让左转是吐血规定?
我在“国内的驾驶规则让人吐血”帖子里面摘取了一个例子证明国内交通混乱状况很大
程度上归因于政府无能。这个例子就是中国政府规定” “机动车通过没有交通信号灯
控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆
先行”。”
有的用户,例如Benbenxu (悠悠)不以为然,他说
“这个,谁让谁,本来就是无所谓哪个天然级别高的阿,
本来就是靠法律规定而已的阿。
为啥就不可以呢?
难道世界上大多国家是靠右行,英国就该改掉靠左行驶了么?
这个规定本身无所谓的,关键还是实际执行的好坏吧。
国内的问题是不遵守规定,而不是规定不好吧。
比如红灯不停。
”
他的意思就是,政府规定什么不重要,重要的是要老百姓遵守规定,换句话说:中国的
交通混乱责任不在于政府无能,而在于老百姓无赖;不在于政府规则不合理,而在于老
百姓不遵守。
我认为他的观点很有代表性,反应了中国老百姓的糊涂。且不论老百姓不遵守规则是因
为政府没有健全的保障制度让守规则者受到保护,仅就规则本身而言,也是让人吐血。
什么叫合理的规则?一个合理的规则至少应该符合以下条件:
1,... 阅读全帖 |
|
l********7 发帖数: 41 | 17 还真是给问题。我翻了翻我们这里的手册,没发现相关规定。是绿灯的话我就直接右拐
到靠中间的LANE, 红灯的话确定没有车拐到我想拐的方向才走,也是拐到靠近中间的
那条LANE,我观察过,其他车辆也是这样的。有的右拐到靠近中间LANE的,也有拐到靠
右的。应该没事,个人经验,有次被一个警察挑刺,跟了我将近2迈,过了3个路口,
我也是这样红灯完全STOP,然后右拐到靠中间LANE,也没被pull over,所以个人经验是
可以的,前提是确保没车拐到你想右拐的方向。如果你吃了ticket,别找我啊 |
|
y***g 发帖数: 10422 | 18 1945年以前,由于受英国影响较大,整个中国大陆都是靠左行驶的。澳门前宗主国葡萄
牙虽然在1928年起改为靠右驶,但因澳门主要靠邻近的香港进口汽车,而且当时大陆也
靠左行驶,所以并无跟随葡萄牙改为靠右驶。
抗日战争期间,美国全力支持中国抗日,大量美援左舵汽车按照《租借法案》运抵中国
,靠左行驶逐渐变得越来越不方便。二战结束后不久,1946年元旦起全中华民国统一实
施右行制(台湾省则为3月1日)。 |
|
s**********d 发帖数: 36899 | 19 节选自张实脈教授论夏尔谢夫力对交通安全的影响一书。
不是所有的国家或地区的车辆和行人都靠右行,但靠右行是最为合理的。北半球车辆在
地转偏向力的作用下右偏,都偏向道路中间,更容易与对面过来的车辆相撞,发生车祸
的频率会更高。靠右行,北........ |
|
y***g 发帖数: 10422 | 20 香港汽车靠左行驶可以说很划不来。其它国家无论靠左还是靠右行驶,都是相同行驶方
向的国家连成片的,这样开到国外也很方便。但与香港接壤的只有右行的大陆,显然改
右行方便。历史上瑞典、冲绳、东帝汶、中国大陆都曾经改过。虽然过渡期内需要付出
较高的社会成本,但长远看却受益万代。
香港确实有些人提议改和大陆一样的右行,但香港那些脑子进屎的港灿们,一个劲地跟
着西方反大陆。估计不可能实现。 |
|
s*****n 发帖数: 1998 | 21 (谨以此纪念死于法兰西少数民族暴力反抗的死难者)
左逼右吊的区别,是意识形态上的,但是更重要的是由于意识形态的差别而导致行为上
的差异。左逼,基本上就是自由民主那一套,普世价值人权大于主权等等老将们耳熟能
详听之令人振聋发聩的口号,就是左逼的冲锋号。 右吊, 白人里面叫红脖子,主要特
征是不装逼。
客观起来说,左逼其实并非十恶不赦, 如果一个国家的人全部甚至绝大多数都愿意遵守
秩序,那么左逼的意识形态其实也可以付诸实施。 但是如果一个国家很多人都不遵守秩
序,没有规则传统可以依赖,那么左逼的理想就如同空中楼阁,这也是为什么一旦出现
危机,一个国家往往右转, 比如美国九一一前后对待穆斯林的态度。
缠头就是判断左逼右吊的准星,缠头的特点就是破坏秩序制造混乱,俗称搅屎棍,就跟
当年红卫兵一个德性。 这样的人少点还无所谓, 一旦多了,必然就导致社会无序,要
恢复秩序, 靠左逼不行,只能靠右吊。
不幸的是,法兰西是左逼的鼻祖,装逼百年如一日,碰到缠头暴乱,高炉鸡们最多不过
把愤怒更多地发泄到外发如徐家汇身上。
这个世界上,能够对付缠头破坏的, 也就是中美俄英德。这几个国家手段不同:
美国: 钓鱼... 阅读全帖 |
|
s*****i 发帖数: 5548 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
sarahz (sarah) 于 h 提到:
德州红灯不能右转?- 被拍照了
在plano spring creek and preston, 以为右转没事呢, 结果寄来罚款帐单, 郁闷
☆─────────────────────────────────────☆
anticynicism (猫儒主义) 于 (Mon Dec 17 22:52:16 2012, 美东) 提到:
红灯不能右转的地方会有右转红灯的
其它的红灯必须full stop才能右转
你是国内刚来的吗?
☆─────────────────────────────────────☆
nkfly (Frostmourne hungers.) 于 (Mon Dec 17 22:59:43 2012, 美东) 提到:
common sense....
☆─────────────────────────────────────☆
sarahz (sarah) 于 (Mon Dec 17 23:17:41 ... 阅读全帖 |
|
h***y 发帖数: 4936 | 23 "一些在知识阶层看来左的、脱离时代的观点,事实上在社会上有相当影响力。"
"实事求是的原则也应当贯彻到政治领域中。心平气和、波澜不惊地去做,也不需要宣
布。"
http://www.infzm.com/content/90096
“大作已阅,很多地方值得商榷,与兄私下交流,座谈会先请假。”
中国社会科学院政治学所政治文化研究室主任、副研究员张明澍,刚出了本新书《中国
人想要什么样的民主》,4月18日邀请一些知识界的朋友座谈,没料到会议还没开始,
他就收到了这个短信,一个朋友不来了,估计对他的观点有不同意见。
这本书由中国社科院的一个重点科研项目“中国公民政治素质调研”扩展而来。张明澍
2011年进行了这一调查,希望勾勒出中国公民对民主的主观愿望。2012年,他通过数据
分析、比对,得出一些让他自己都感到意外的结论——
如果以左、中、右划分中国人对民主的看法,左的占38.1%,中间化立场的51.5%,右的
8%。
中国人想要的民主,德治优先于法治;解决反腐败和群众监督政府问题优先于保障公民
的权利和自由;重视实质和内容优先于重视形式和程序;协商优于表决。中国人想要中
国自己的而不是外国的... 阅读全帖 |
|
t**x 发帖数: 20965 | 24 越穷越靠右, 这个没错。
问题是靠右太多,不是华人的福气。
华左华右一刀切, 戴红帽子也没用。 |
|
b***y 发帖数: 14281 | 25 现在都是自动档了,也无所谓了,但是开手动档的车,如果靠右行驶就要用左手把方向
盘,靠左则是用右手,后者相对安全一些,操作也自然一点,这应该是当初英国人规定
靠左行驶的原因,不知道是出于什么理由美国人改成靠右。 |
|
o***o 发帖数: 11767 | 26 中国30年代新生活运动,一开始学英国靠左行驶,后开改学德国靠右。由于地球自转的
缘故,北半球靠左更安全,南半球才应该靠右 |
|
y****g 发帖数: 36950 | 27 和南北半球啥关系
:中国30年代新生活运动,一开始学英国靠左行驶,后开改学德国靠右。由于地球自转
的缘故,北半球靠左更安全,南半球才应该靠右
: |
|
f********d 发帖数: 55 | 28 通常控制球的左右方向是靠击球点的前后,如果要打右边(DTL),就让击球点晚一点,不然
就提早击球点. 但有时发现调整身体和来球的相对位置也可以间接的控制击球点,举正
手的例子, 如果来球靠右, 那回去的球也通常是DTL,如果来球靠左(但还是在右边所以
用正手),回去的球就容易CC, 不过有时发现如果击球瞬间拍面闭合一点也容易CC,拍面
开放一点就容易DTL, 高手们能不能讨论一下?
我用东方式正手,是不是击球点更需要靠前,拍面更需要关闭才打的出CC? |
|
s***v 发帖数: 4924 | 29 倒车和正向是一样的,往左打方向盘就是向左,往右打方向盘就是向右。
楼主整个一小白啊。 |
|
p*****g 发帖数: 996 | 30 第一个危险对lz的问题不存在吧,lz说的是只有一个右转lane
如果有多个右转lane,肯定会划线的,不能乱转
第二个危险:在CA,左转车辆可以转入任何一条lane,即使右转到最靠右的lane,还是
有可能被对面左转车撞到。遇有对面左转车的情况下,可以yield一下,或者就趁他没
转时候,完成转弯 |
|
B****2 发帖数: 8892 | 31 不是好像,应该就是。
抄一段:
火车左行据说这是因为科里奥利力的原因,左行使得科氏力造成的挤压都施于内侧,而
不是向外,这样路基就不至于坍踏。另外,两车相遇对开时, 科氏力可以抵销由于空气
速度不同所造成的压力差.在北半球,运动的物体(当然包括火车)要受到一种方向朝
右的力,是因地球自转而产生的, 就是产生下水漩涡的那个力, 称作科里奥利力,简称
科氏力。南半球正好相反,科里奥利力方向向左。 地球自转,加上火车的高速,使得
行使中的火车,顶部往左倾斜(想象一下,人站着,上身往左弯的情形)。这样,如果火
车靠右走,错车的时候,顶部有可能擦到。因此最好靠左行使。 |
|
n******t 发帖数: 1388 | 32 有个朋友在CA考驾照的时候,就是因为转弯被fail了。她的问题是她右转之后不久马上
要左转,她以为右转一定要转到最靠右的那条道,但考官却对她说这个情况应该转到最左那条。
每个州规定不一样吧。最好手册上写清楚了,不用让人疑惑。 |
|
E****a 发帖数: 3088 | 33 你没搞清楚逻辑。交规说正常行驶靠右,超车用左道。没有说一定不能右道超车,更没
有说右道超车犯法。
:KEEPING TO THE RIGHT
:The laws of New Jersey require motorists to keep to the right, except when |
|
k**3 发帖数: 917 | 34 说说我在D700上向右曝光的设置。不对的地方,请大家指正。
向右曝光就不多说了。不懂的同学放狗搜一下。
我在D700是这么设的:
- M档
-点测
-曝光补偿+2
-C2 Auto Meter-off Delay 16s
-AF-On
-AF-C
-Raw
拍照的时候,半按快门启动测光,选最亮的地方测光,看曝光指示,调快门速度直到曝
光指示到中间为止。构图,按AF-
On键对焦,按下快门。
这样基本上可以让高光尽量靠右但不溢出。有时稍有溢出,因为我拍raw,可以后期拉
会来。
Comments? |
|
m*****8 发帖数: 654 | 35 靠右,參看清明上河圖
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
|
o***o 发帖数: 11767 | 36 地球自转的缘故。车辆东西方向行驶的话,北半球的车辆受到一股向左翻的力,南半球
受向右翻转的力。所以北半球靠右行驶,受到的力就是把车辆往对面车道上推。 |
|
y****g 发帖数: 36950 | 37 那么北半球人走路往左边摔倒的概率大一些嘛
:地球自转的缘故。车辆东西方向行驶的话,北半球的车辆受到一股向左翻的力,南半
球受向右翻转的力。所以北半球靠右行驶,受到的力就是把车辆往对面车道上推。
: |
|
S*******n 发帖数: 10009 | 38 不过左道开太快了,限速60,都80多后面还一直跟着撵,总要往右靠,但那儿全是大货
车。换回左边开一会儿再换。
一路上却没见过车祸,看来开快不是引起车祸的主因了 |
|
|
z****e 发帖数: 54598 | 40 真正的左派只有等生产力真正发展到人类不需要为了资源互相屠杀的时候差不多
问题是,这一天估计在你我有生之年都等不到
如果有一天,世界资源多到过剩,那就没有右棍了
但是在此之前,还是要靠右棍,左逼引入的都是大量垃圾人口
等于否定之前几千几万年人类进化的功绩
最后要等这些未开化的脑瓜进化到今天人类智力的程度
那可能还需要几千几万年 |
|
z****e 发帖数: 54598 | 41
是啊,这是人的本性
问题是你就活这么短短一百年不到
管得了那么多?
而且接济的是黑穆三,这些人跟你我什么关系?
非我族类,全部进集中营估计也都没有多少人心疼
你看到黑穆三为了中国人被屠杀流过哪怕一滴眼泪么?
没有嘛,那既然如此,为啥要关心他们?
人类历史就是互相残杀,互相掠夺,人吃人的历史
右棍就是意识到了这一点,所以才不会有啥妇人之仁
左逼很牛逼啊,天下大同,共产主义,赶紧实现
问题是实现不了嘛,最后还是得靠右棍那一套来搞 |
|
l*********0 发帖数: 2508 | 42 靠右行驶的路面会向右倾斜利于排水,你之前不偏么? |
|
y***g 发帖数: 10422 | 43 除了兲朝是左拐有路权,世界上其他靠右行驶的国家/地区都是右拐有路权。 |
|
j****l 发帖数: 3356 | 44 你应该右转到靠右(即靠边上)的车道
速度太快这种话,没证据时候说了白说
撞到车的左侧不是从后面撞 |
|
m******r 发帖数: 1033 | 45 跑的时候没感觉,跑完以后,走路,重心靠右的时候,会疼一下。 好像脚掌里面有一
根筋被抻了一下,你们都有类似症状吗? 如何治疗?
另外,右膝盖外侧跑步会疼。歇两天又没事了。 |
|
K*****2 发帖数: 9308 | 46 这个前后矛盾,写日本靠左是为了避免左边的刀柄相碰,英国骑士右手握矛,那靠左走
不是碰上了嘛,是不是遇到靠右走的平民,大喊一声“FXXK”,然后菊捅之 |
|
c***r 发帖数: 4631 | 47 据考古的人说古埃及,古希腊,古罗马人是靠左的。因为大多数人骑马打仗的时候右手
持武器,左手控马缰绳,面对面的时候走左边方便打。
后来这个世界被一个左撇子强行改成靠右边走了,现在大家靠右走都是受这个左撇子的
影响。
这个左撇子叫拿破仑。 |
|
c**y 发帖数: 391 | 48 英国靠左是因为马车,牵马的人靠左走方便,两车交会时撞不上人
靠右走是因为推自行车时斜道在两旁容易推车上下坡 |
|
t********i 发帖数: 7856 | 49 中国国铁(复线)确实是靠左通行的。原因无他,就是传统而已。以前中国公路铁路都
是靠左通行的,1946年公路改为靠右通行,铁路没改。
你大爷的还经常坐火车,你大爷的坐的是哪国的火车? |
|
o***o 发帖数: 11767 | 50 古代骑马,赶车,都是靠左行驶。右手持兵刃,跟对方打仗。火车,轮船,也都是靠左
行驶。偏偏开汽车是靠右,不知道谁设计出这么反人类的规则。不过邮局的车驾驶位还
是在右边,方便送信。 |
|