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全部话题 - 话题: 雅江
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c****g
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1
3日,历时近8年、总投资96亿元的藏木水电站首台机组正式投产发电。这是中国在雅鲁
藏布江干流上建设的第一座大型水电站,6台机组总装机容量51万千瓦。藏木水电站第
二台机组将于下月中旬发电,6台机组明年全部投产发电。
藏木水电站位于海拔3300米以上的雅鲁藏布江中游、山南地区加查县境内,由中国华能
集团公司投资、建设和运营,设计年发电量25亿千瓦时,是西藏第一座大型水电站。
中国华能集团公司总经理曹培玺说,从西藏乃至全国范围来看,“藏木水电站的建成,
不仅为藏中电网提供了强大电源支撑,对推进藏电外送、加快西南水电开发也具有重要
意义”。
统计数据显示:2013年,西藏全区人均发电装机容量0.4千瓦,人均用电量1187千瓦时
,分别仅相当于全国平均水平的47%和30%。
藏木水电站是西藏电力发展史上由10万千瓦级到50万千瓦级的标志性工程。“藏木水电
站的投产,将从根本上解决藏中电网的供电难题,特别是在眼下冬季缺电的当口,无疑
是雪中送炭。”中国国家电网西藏电力有限公司董事长刘晓明说。
西藏自治区发改委能源办数据显示,截至2014年10月底,西藏全区电网装机容量148万
千瓦。藏木电站6台... 阅读全帖
s****a
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2
来自主题: Military版 - 米粉米线是个啥玩艺?

首先,我可没说川菜不好吃(至少在这帖子没说),比如成都的兔头,川南的青花椒,
雅江的鱼,那都是忘不掉的。至于说四川的米制品没地位,这跟家乡色彩没关系,实话
实说而已。还是之前说的,四川的米粉类不管是跟外省比,还是跟四川其他小吃比,都
说不上有什么出色的。
你们四川人啊,就见不得别人说一点川菜不好,哈哈
a****r
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3
来自主题: Military版 - 米粉米线是个啥玩艺?
没错啊。这点川人和台巴一样,气度很差。

首先,我可没说川菜不好吃(至少在这帖子没说),比如成都的兔头,川南的青花椒,
雅江的鱼,那都是忘不掉的。至于说四川的米制品没地位,这跟家乡色彩没关系,实话
实说而已。还是之前说的,四川的米粉类不管是跟外省比,还是跟四川其他小吃比,都
说不上有什么出色的。
你们四川人啊,就见不得别人说一点川菜不好,哈哈
M****J
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4
来自主题: Military版 - 拉林铁路16次跨越雅江
Re
M****J
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5
来自主题: Military版 - 拉林铁路16次跨越雅江
Re
s*****r
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6
来自主题: Military版 - 拉林铁路16次跨越雅江
专家还不如你
t****n
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7
来自主题: Military版 - 拉林铁路16次跨越雅江
又不缺钱,何不大大方方地造个双线?! 单线铁路的通过能力也太差了。
h*****l
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8
原标题:渔民重申不是“挟尸要价” 打捞尸体很辛苦 收5400元很合理
渔民讲述捞尸过程辛苦 10多个人参与
渔民“挟尸要价”背后的道德拷问
11月30日,攀枝花25岁男子邓树超跳入金沙江中自杀。12月3日,其遗体被发现,
但捞尸的渔民索要1.8万元辛苦费,后经协商降到8000元,但邓树超父母说拿不出这么
多钱,让儿子遗体继续在江水中浸泡。12月6日,经民警帮忙协调,价格降至5400元后
,邓树超遗体被打捞上岸(华西都市报12月8日报道)。
12月8日,当事渔民再次表态称,打捞遗体付出了劳动,且损坏了渔网,应当收费
,并非“挟尸要价”,有人质疑也无所谓。华西都市报记者调查了解到,当地有村民组
成了打捞队,平时在家务农,如果有家属需寻找落水亲人,就会沿江搜寻打捞,收取一
定费用。
攀枝花市雅江桥下,雅砻江在这里汇入金沙江。两江交汇处,江水打着旋涡,奔腾
远去。
12月8日上午11点过,渔民侯师傅指着远处的江水,向华西都市报记者比划着:“
那个跳桥的小伙子,就是在那里缠上渔网,才被我们发现的。”
渔民李师傅和妻子坐在岸边石头上,修补着渔网。妻子一边补网一边说:“现在有
人说我们收费贵了,你看... 阅读全帖
s*****r
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9
两端已经开始建了,最难的那段勘探设计基本完工
据拉林铁路建设总指挥部介绍,包括嘎拉山隧道、藏木雅江特大桥等在内,川藏铁路拉
萨至林芝段控制性工程日前已全面开工建设。拉林铁路起自青藏铁路拉萨站,新建正线
403公里。全线桥隧总长300.9公里,规划新建车站34个,初期开站17个。
c***l
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10
今年国庆节前一天,西藏迄今为止投资最大的水利工程——拉洛水利枢纽提前完成截流
。这个以灌溉功能为主的工程位于西藏最大的粮食产区日喀则境内,建成后将让当地农
田灌溉保证率达到75%。由于该工程只是位于雅鲁藏布江支流夏布曲上,印度政府无权
将其列入中印有关雅江水资源分配的对话机制中,引发印度媒体担忧。
9月30日,拉洛水利枢纽完成截流
投资近50亿,西藏最大水利工程截流
据西藏商报报道,9月30日,在祖国母亲生日的前一天上午11时30分,美丽的夏布曲河
畔,随着几十台机械共同运作,围堰成功合龙,意味着各参建单位经过两年来的艰苦努
力,拉洛水利枢纽截流成功。这也标志着西藏水利发展史上投资最大的水利工程、国务
院172项重大节水供水工程之一的水利枢纽及配套灌区工程建设将进入关键的大坝主体
施工阶段。
拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于日喀则市境内,是雅鲁藏布江右岸一级支流夏布曲干
流上的控制性水利工程,由枢纽工程和配套灌区组成。枢纽工程由大坝、泄水建筑物、
电站、灌溉引水隧洞等组成,水库总容量约2.97亿立方米。配套灌溉区由申格孜、扯休
、曲美、聂日雄四大灌溉区组成,设计灌溉面积45.39万亩。
... 阅读全帖
a*******m
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11
来自主题: Military版 - 四川阿坝州九寨沟附近发生地震
你每天贴这种鸡巴玩意有意思吗?
中国四川省位于地震带,属于地震多发的省份,其中里氏规模达到6.0的有:
地震名称   年份   里氏规模   震中
1786年康定-泸定地震 1786年6月1日 7.8 康定县、泸定县
(泸定) 1786年6月10日 7.0 甘孜藏族自治州泸定县
1816年炉霍大地震 1816年 7.5 甘孜藏族自治州炉霍县
西昌大地震 1850年 7.5 凉山彝族自治州西昌市
茂县大地震 1933年   7.5   茂县叠溪镇
马边地震 1935年   6.0   乐山市马边彝族自治县
康定折多塘大地震   1955年   7.5   康定县折多塘
会理地震   1955年   6.75   会理县鱼鲊乡
1973年炉霍大... 阅读全帖
P****i
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来自主题: Military版 - 看看土鳖怎么灭火
受异常气候影响,不仅中国,今年上半年全球各地森林火灾频频爆发,法国、美国、加
拿大、葡萄牙、俄罗斯、印度尼西亚等多国森林火灾此起彼伏。葡萄牙今年以来超过7.
5万公顷山林被焚,仅6月发生在大佩德罗冈地区的森林火灾就导致4万公顷森林被烧,至
少64人丧生,数百人受伤。
面对高发的森林火灾,中国国家森防指、国家林业局快速响应、科学预防、加强监测,
有效遏制了今春森林火灾高发态势,最大限度地减少了损失,确保春防形势总体稳定。
国家森防指派出30个督查组,对各地森林防火工作进行了38次明察暗访,还派出多个工
作组,成功处置四川雅江“3·12”、内蒙古乌玛“4·30”、内蒙古毕拉河“5·02”、
内蒙古陈巴尔虎旗“5·17”等一系列有重大威胁和严重影响的森林火灾,森林航空消防
租用飞机137架次,飞行3785架次、7135小时,空中发现和参与处置火灾185起。

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来自主题: Military版 - 看看土鳖怎么灭火
国家森防指派出30个督查组,对各地森林防火工作进行了38次明察暗访,还派出多个工
作组,成功处置四川雅江“3·12”、内蒙古乌玛“4·30”、内蒙古毕拉河“5·02”、
内蒙古陈巴尔虎旗“5·17”等一系列有重大威胁和严重影响的森林火灾,森林航空消
防租用飞机137架次,飞行3785架次、7135小时,空中发现和参与处置火灾185起
这句话哪个不是事实?你怎么看出人家是表功的?
w*******g
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【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: WorldNews
标 题: 墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 7 14:24:26 2009, 美东)
墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国(50岁)和陈家梅(48岁)夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修
的公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成,将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的,只是有太多的不确定性”
黄昏,波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时,就像穿过神经末梢最
敏感部位,他被
R*I
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15
来自主题: Olympics版 - 藏族姑娘普通话不错啊
不是那个雅江旁边的布珠民居的藏族女孩都不会写藏语了么,沿线的藏族人汉化得厉害
a********e
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来自主题: RisingChina版 - 关于教学楼倒塌说两句
中国的法定设计规范《建筑抗震设计规范Code for seismic design of buildings 》
GB 50011-2001 附录A.0.20.,
A.0.20 四川省
1 抗震设防烈度不低于9度,设计基本地震加速度值不小于0.40g:
第一组:康定,西昌
2 抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.30g:
第一组:冕宁*
3 抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值为0.20g:
第一组:松潘,道孚,泸定,甘孜,炉霍,石棉,喜德,普格,宁南,德昌,理塘
第二组:九寨沟
4 抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.15g:
第一组:宝兴,茂县,巴塘,德格,马边,雷波
第二组:越西,雅江,九龙,平武,木里,盐源,会东,新龙
第三组:天全,荥经,汉源,昭觉,布拖,丹巴,芦山,甘洛
5 抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.10g:
第一组:成都(除龙泉驿,清白江的5个市辖区),乐山(除金口河外的3个市辖区),
自贡(4个市辖区),宜宾,宜宾县,北川,安县,绵竹,汶川,都江堰,双流,新津,
青神,峨边,沐川,屏山,理县,得荣,新都*
第二组:攀枝花(3个
j***h
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17
墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国(50岁)和陈家梅(48岁)夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修
的公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成,将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的,只是有太多的不确定性”
黄昏,波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时,就像穿过神经末梢最
敏感部位,他被深深刺痛了。一条几代人梦寐以求的公路,竟成了困扰这名藏族中年司
机的梦魇。
次仁是个客运司机,他和他的越野车在波密到墨脱这条公路上——— 如果还能称
之为公路的话——— 跑了五个年头。之前他的线路是在林芝到波密之间,后来被人垄
断了,他被挤出了客运队伍,这是他生平最
i******k
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18
来自主题: Food版 - 麻辣香锅
看lz下了这么多料,怎么着也得鼓励一下
我刚回国一趟,最大的感觉是即使自己下功夫做的菜或者是纽约川菜馆的菜,比起雅江
理塘这样的川藏线上小县城里小馆子的菜,还是要差一截的
a****u
发帖数: 1537
19
来自主题: Chicago版 - 看军板吵架菜系笑得肚子痛
也有川菜和领导一样,老婆基本不用的
刚才说雅鱼的,我在雅江吃过,那鱼真是一个肉紧质,不过后来得知上游有水葬的传统
,顿时觉得恶心
了。
w***5
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20
从历史上看,四川是中国地震发生较为频繁的地区之一。
有明确文字记载、震级在七级或超过七级以上的地震有过10多次——
唐宪宗元和九年三月丙辰(公元814年4月6日),发生在四川西昌一带;
南宋宁宗嘉定九年二月辛亥(公元1216年3月24日),发生在四川马湖一带;
明嘉靖十五年二月二十八日(公元1536年3月29日),发生在四川西昌北;
清雍正三年六月二十三日(公元1725年8月1日),发生在四川康定一带;
清乾隆五十一年五月戊申(公元 1786年6月1日),四川康定
清乾隆五十一年五月十五日(公元1786年6月10日),发生在四川泸定一带;
清嘉庆二十一年十月二十日(公元 1816年12月8日),发生在四川炉霍一带;
清道光三十年八月初七(公元1850年9月12日)。发生在四川西昌、普格间,
清同治九年三月十一日(公元1870年4月11日),发生在四川巴塘一带;
清光绪十九年七月十八日(公元1893年8月29日),发生在四川道孚乾宁一带;
清光绪三十年七月二十日(1904年8月30日),发生在四川道孚一带;
公元1933.08.25 32.0 103.7 7.5级 叠溪地震
公元1955... 阅读全帖
R*I
发帖数: 1840
21
是啊,也许这就是骑行川藏线的魅力吧,横断山脉意味着你要不停的爬四千多米的高山
,接着下到很深的河谷。然后再上来,再下去,再上来,再下去,没完没了。驴友总结
最害怕的就是下坡,因为下的坡最后都是要还回来的,下的越爽,爬回来就越恐怖。
好像有三段最难,第一段是从海拔一千多米的泸定笔直上升到四千多米的折多山,这段
一般就把一半人打回去了,或者是就搭车了。第二段是从雅江到理塘,中途全是四千多
米的大山,而且没有任何休息的地方,只能在道班歇一晚。十万马赫他们最后是住在
119道班的鸡窝里,最近著名的119道班也撤了,要骑到158道班才有休息的地方。第三
段是过觉巴山和东达山,不到四千米的觉巴山比很多四千米的大山都难爬,很多人是走
夜路才能下的来。东达山有五千多米,经常暴雪加冰雹,不少驴友差点就挂在那里了。
最近俺也在研究,很有诱惑力啊。
H****r
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22
来自主题: GunsAndGears版 - Re: 追踪恐龙的人 - 童恩正
【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: bearJhonson (八棵七七葚), 信区: paladin
标 题: Re: 追踪恐龙的人 - 童恩正
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 8 11:49:34 2011, 美东)
1991年,童恩正赴美讲学,后移居美国。在美国期间,他担任了多所大学的教授,
成为美国知名教授之一,并在学术上卓有建树,著述颇丰。这期间,童恩正曾多次
返国,关心祖国的科学研究和科普创作。每次回国,他都要同四川科普作家群欢聚
一堂,谈笑风生,令参加聚会者没齿不忘。他在生时最后一次返国,与其弟恩文及
笔者聚首2日,相谈甚欢。他谈到自己正在全力创作侦探类科幻小说,并为此购买
了各种武器以亲身体验枪战。谁知,这竟成永诀。这年4月,童恩正患肝病在美国
住院治疗,因换肝手术失败猝然离世。
年谱
1935年:8月27日生于江西庐山,籍贯湖南宁乡。
1937年:抗日战争爆发,随全家逃难到四川。
1939年:迁往重庆歌乐山。
1941年:在宁乡私塾接受启蒙教育,熟读古文。
1943年:宁乡为日本军队占领,随全家辗转流亡于湘西的安化、溆浦、沅陵、... 阅读全帖
c**y
发帖数: 377
23
【 以下文字转载自 HUST 讨论区,原文如下 】
发信人: glass (玻璃娃娃), 信区: HUST
标 题: 西行漫记(5)——徒步 By BZ
发信站: The unknown SPACE (Tue Aug 27 21:21:03 2002) WWW-POST
西行漫记(5)——徒步
5。16
美梦一醒,天已经开始放亮了。今天准备去桑耶寺,路不好走,所以要早起。
走在山南清晨的街道上,感觉非常的安静,从空气中飘散着的泥土的芳香我们知道夜
里一定下了雨。七点钟的县城,竟然找不到一个可以吃早点的店铺。路上除了出租车忙碌
的来往拉客以外,就只剩下小学生们结伴往学校聚集。
来到长途车站,发现路过松嘎渡口的车都是11点以后的,而时间对我们来说十分宝贵
。索性抱着试一试的心理,走出县城到前方的路边拦过路的车辆搭便车。好运气再次出现
,没有超过5分钟,一辆空调大巴开了过来,问清楚确实路过渡口,谈好价格7。5元/人,
于是上车出发。
桑耶渡口离泽当县并不远,半个小时后,我们就到达渡口。这时太阳已经跳出雅江宽
阔平坦的河床,原本轮廓模糊的群山已经清晰显现出它们
v*****r
发帖数: 663
24
来自主题: Travel版 - 2006滇藏行--南迦巴瓦
2006年10月15日
早晨起床后赶紧去找车。根据昨天在网上查到的资料,去看大峡谷首先要去派乡。其他
的到了派乡再说吧。到目前为止,一路上的景点,行程可以说是“一切都在掌控之中”
,大峡谷之旅算是率性而为了。
派乡的车不在客运站发车,而是在尼洋河大桥的桥头。没费太大周折我们就找到了发车
点。车是比较破旧的大巴,大约9点发车,车票45(?)。最好提前一点去,占个好位子。
这车沿途会上下很多人以及货物,车厢塞的如同上海高峰时段的地铁,而且开的又慢,
如果再座一个差位置很容易让人抓狂。btw,去的时候座左边,有利于看风景。
车出城后先顺尼洋河,接着逆雅鲁藏布江一直开到岗嘎大桥,然后过江,绕新开通的号
称世界上最难飞的林芝机场一圈后顺雅江右侧继续向前。岗嘎大桥的守卫没有查边防证
。这段路还不错。再往前就是搓板路了。沿途有不少藏族村寨,和蓝色的雅鲁藏布江一
起构成了一幅长长的田园画卷。
100km 多一点的路,班车吭吭哧哧走了大约5小时。到派镇后我们在网上推荐的兄弟饭
店解决的午饭。车上还有两个背包客,一个上海人,一个河南人。河南人一看就是体力
不错的样子,一打听,果不其然,他要明早从派镇出发走
m***g
发帖数: 9
25
继续贡献旧功略,05年的半自虐,半腐败驴行。
2005年10月回国一趟,圆了一把去川西的稻城和亚丁的驴梦。那个地方,01年的时候首
次听说,之后的几年都在心神默念。那里是个什么样的地方,随便google一下就知道了
,我这里不多说。05年夏天,又琢磨来着,然后看到网上一mm发的川西驴行贴,彻底心
动,毫不犹豫的订了回国的机票。
一开始就没有打算跟旅行团。最开始是想完全单独去,但是看到网上驴友自组团也挺好
,而且人多也挺有意思,所以就决定找一个驴团加入。
路线如下--
10/13: 下午在成都汇合。晚上一顿刘一手的火锅,然后去采购了一些食物和干粮。
10/14: 早上从成都出发,一路车旅。 成都-泸定-雅安-康定-新都桥。夜宿在新都桥的
藏家如意旅馆。
10/15: 还是赶路, 新都桥-雅江-理塘-稻城. 夜宿在稻城的成都旅馆。
10/16: 早上离开稻城,坐车到亚丁。在亚丁景区的停车场下车。然后开始徒步:停车
场-冲古寺-洛绒牛场附近。夜宿在自带的帐篷里。
10/17: 走走走,10几公里,高海拔,我这个初次徒步的大菜鸟,可是刻骨铭心的走了
一回路。路程:洛绒牛场周边-牛奶海-五色海-
d*****o
发帖数: 231
26
来自主题: Travel版 - 归去来兮(二) 作者哒哒
归去来兮(二)

● 羊卓雍错 ●

到达拉萨的当晚,初初尝到了高原反应的滋味。拉萨市区海拔3600多米,基本没有高层
建筑,全市只有东西两端各有一座十三层的高楼,其它楼房都是二至五层,所以也很少
有电梯。没想到的是,提着一大一小两件行李上到宾馆二楼,这在平常是微不足道的小
菜一碟,可是这会儿就感到了呼吸困难、心跳加速得能感觉到振动,进入房间我立马坐
在床上,大大的呼吸了好几口,几分钟后才恢复正常。也算一个下马威吧!晚上十点多
,得到消息,原本第二天去往布达拉宫的行程因为“一票难求”,不得不推迟改去日喀
则,路上会经过一个景点:羊卓雍错。

见图
拉萨早上的天空是七点才开始发亮的,阳光明媚。八点半,一辆大巴接上我们正式出发
了。从拉萨市区出来,起先经过的都是两侧种着高大树木的林荫道路,远山的脚下丰收
的青稞田里是一堆堆金黄的麦秆垛,也能看到眩目阳光下耕作的藏民。后来就渐渐的临
近了雅鲁藏布江河谷。雅江的水是土黄色的,很像黄河,但是这一段河面却异常宽阔,
群山相依。刚刚行过的雅鲁藏布江大桥由荷枪实弹的士兵把守,遵照导游的嘱咐,我们
都没敢照相,据说
d*****o
发帖数: 231
27
来自主题: Travel版 - 归去来兮(三)哒哒
● 扎什伦布寺 ●
正午时分的羊湖成为了记忆里一个优美的定格,以至于原路返回的下山途中,我一直沉
默不语,许多的心思留在了岗巴拉山顶......
车行路上,隔上一个小时左右就会停一次,停车点附近一定会有一个简易的厕所,事实
证明,这是多么必要的。在高原行走,身体的蓄水功能受到了很大的考验,一个小时的
车程后总是急需厕所的出现。而在所有车辆停歇的地方,都会有一些藏民摆了地摊兜售
藏族的饰品和小玩意,还会有几个孩子负责公厕的收费,每人一元。在藏区,换上一些
零钱非常有用处,但是,硬币在这里几乎行不通。后来我才知道,原来所有纸币上都有
藏文,而硬币上没有,一些藏民不认识这样的货币,因此很难流通,久而久之,就几乎
相当于废铁了,甚至在拉萨的大型超市里也不收硬币。所以,当一个藏族小姑娘把掌心
里的一枚硬币伸到我面前,声音低低的说:阿姨,求求你了。我赶紧找了一张纸币换了
她手里的硬币。小女孩把崭新的纸币放在鼻子下面嗅了嗅,开心的裂着嘴,然后,同意
免费跟我合影一张。而在平时,这是需要收上一点费用的,比如一块钱。
渐渐的,那些白亮白亮的、匆匆奔入雅鲁藏布江的溪水被汽车越甩越远,湍急或者安静
的雅江
y*******Q
发帖数: 40
28
昨天收到高中老师电话,跟我讲述了他暑期独驾入藏的adventure,贴上来跟大家share
(贴图大概是从5页开始)。
从 7月14号至8月5号,历时23天.我单人独驾05款爱丽舍川藏进青藏出, 走了8775公里.
真正是八千里路云和月,万水千山独逍遥. 经邵东,怀化,凯里,贵阳,遵义,重庆,成都,雅
安,沪定,康定,雅江,理塘,巴塘,芒康,左贡,林芝,拉萨,日喀则,羊八井, 雁石坪,五道梁
,格尔木,都兰,西宁,兰州,定西,天水,宝鸡,西安, 武当山,武汉.回到衡阳.耗资9000多
元. 经历了高原风险, 独自一人的寂寞, 各种烂路的考验, 回到低海平面的醉氧现象.
克服了种种困难. 高原美,美得让我流泪.美得让我"今昔不知何年". 回家半个月,天天
晚上做梦, 还在高原行. 人回到了家乡,可心还留在美丽的高原.
http://bbs.rednet.cn/a/a.asp?B=70&ID=19728907&Ar=19731312&AUpflag=0&Ap=0&Aq=4
i******k
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29
来自主题: Travel版 - 09金秋香格里拉流水账
我们的情况比较特殊,司机是朋友同事的亲戚
开始本来考虑在成都租越野车,但价钱比较贵
这个司机长期跑丹巴-雅江一线,山路技术很好,小面包马力虽小但也足够了
亚丁景区里面不允许露营,如果你背着backpacking的包,在门口就会被拦下来
除非从其他路线进入,也许只能在管理者到不了的地方露营
洗脚纯属摆拍,这个湖也不是严格意义上的圣湖哈
e*****e
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30
来自主题: Travel版 - [圣诞活动] 我的2012
终于在世界上还有12/31的时候发出来了,GFW坑跌。
2012年东跑西跑了不少有趣的地方,被困拉萨机场3天后终于结束了2012年所有的旅程
,也拿出来晒晒几个好玩的,照片回美国再补:
1. 地球肚脐,复活节岛
2. 从11月~8月每月有雪滑。
3. 完成了从Portland, OR 到Portland, ME 之旅。
4. 三大洲的水量最大河: Amazon,雅江,Columbia River
5. 东/西or南/北半球世界屋脊: Andes, 青藏高原。
2013年的旅游计划,可能会去欧洲跑跑,再去一下南美洲。还有40小时的2013/1/1
2013的滑雪计划在视频里:
不过看了冲浪猫的觉得自己啥都没干。膜拜阿。
S****9
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31
来自主题: AudioBook版 - 《走吧,张小砚》
这几天在看这本游记 《走吧,张小砚》。在天涯上的帖子名叫《小砚MM83块走川藏》
。看得我神魂颠倒。前阵子在版上推荐过天涯爬虫哥的自行车之旅,当时感叹如果主人公是女的,肯定没法这么潇洒地浪迹天涯。现在好了,女的来了。
ZT: 张小砚,80后,原是普通上班族,作为5.12汶川地震的志愿者,她曾在那里办了7
所帐篷学校,在09年的时候,原计划去汶川做回访,看望那里的孩子们,却因桥断绕道松潘回成都,后又因成绵路塌方,再绕道,渐渐走远……沿路遇到驴友,听说红原草原很美,遂又去骑马……就这样随性行走,到了雅江索性凑钱买了摩托车,一路进了墨脱,飙到了拉萨……
想不到这一路竟走了近万公里,历时71天,沿途更是历尽艰辛。被警察追、进过局子;
路遇劫匪、翻山越岭、风餐露宿。到了拉萨之后身无分文,就在大昭寺门口乞讨得来一些钱,开始回程
……
r****r
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32
来自主题: AudioBook版 - 《走吧,张小砚》
红原,我去过!好多年前,93年好像是。夜宿县城,半夜忽然给梆子声和锣声惊醒,第
二天早上问了才知道,居然是打更的, amazing

人公是女的,肯定没法这么潇洒地浪迹天涯。现在好了,女的来了。
7
道松潘回成都,后又因成绵路塌方,再绕道,渐渐走远……沿路遇到驴友,听说红原草
原很美,遂又去骑马……就这样随性行走,到了雅江索性凑钱买了摩托车,一路进了墨
脱,飙到了拉萨……
一些钱,开始回程
i*i
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33
来自主题: AudioBook版 - 《走吧,张小砚》
类似的读了日本人的《不去会死》,图的是他单车7年踩遍全球。结果一半是游记,一
半是唧唧歪歪的心里描写。我还是更想看单纯的游记。

人公是女的,肯定没法这么潇洒地浪迹天涯。现在好了,女的来了。
7
道松潘回成都,后又因成绵路塌方,再绕道,渐渐走远……沿路遇到驴友,听说红原草
原很美,遂又去骑马……就这样随性行走,到了雅江索性凑钱买了摩托车,一路进了墨
脱,飙到了拉萨……
一些钱,开始回程
f***u
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来自主题: AudioBook版 - 《走吧,张小砚》
真向往~

人公是女的,肯
定没法这么潇洒地浪迹天涯。现在好了,女的来了。
7
道松潘回成都,
后又因成绵路塌方,再绕道,渐渐走远……沿路遇到驴友,听说红原草原很美,遂又去
骑马……就这样随性
行走,到了雅江索性凑钱买了摩托车,一路进了墨脱,飙到了拉萨……
一些钱,开始回
f***u
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来自主题: AudioBook版 - 《走吧,张小砚》
我最近听了一个《边恋爱,边旅行》。希望这本书也马上有有声小说版。

人公是女的,肯
定没法这么潇洒地浪迹天涯。现在好了,女的来了。
7
道松潘回成都,
后又因成绵路塌方,再绕道,渐渐走远……沿路遇到驴友,听说红原草原很美,遂又去
骑马……就这样随性
行走,到了雅江索性凑钱买了摩托车,一路进了墨脱,飙到了拉萨……
一些钱,开始回
x**8
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说来今天很多老词要不断重新定义。 比如说美味,俺爹那辈子人,吃一碗炒肝,算是
至高享受。多数下一代,觉得去东华门吃一碗糊涂涂的炒肝,哪怕算体验下老辈拧巴的
生活,应该是犯贱。不过,最近风潮有变,到庆丰包子铺要一碗炒肝,加上包子,高端
大气上档次,不算矫情。
遥远的定义也不一样。 从北京到广州,以前火车也要好几天,迢迢路远。现在飞机几
个小时,高铁也不过十来个小时功夫。
现在还有遥远的地方吗? 应该说有。 这样说,要去某乡某镇,从一个大城市出发,如
果一天都没摸到,要找个地方歇一宿,第二天再昏头涨脑接着赶路的,然后第三天晌午
还没摸到, 某乡某镇可以算遥远了。
新龙,以前叫茹龙。 是个遥远的地方,茹龙藏语是山谷里的地方。补说一下,其实新
龙最早的地名叫瞻对。这个地方山高水远,民风彪悍。自雍正年,这里的藏民就和清政
府开战,反复二百年。瞻对这地方很小,名声很大。雍正乾隆他们见天看这瞻对折子,
皇上们都烦死了。藏人作家阿来专门写了一本书,就叫【瞻对】。
去新龙或者瞻对的话,从外围一千公里内的任一个省会,成都,西宁,兰州,拉萨,走
一天都到不了新龙。要两天以上。新龙县在雅砻江的峡谷里,有三条路... 阅读全帖
c********7
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37
来自主题: PhotoForum版 - [2009影展] 川藏南线
记录在川藏南线看到的
烂池子邮局里的孩子们
二郎山上的商家
康定的大厨
新都桥的婆婆
高尔寺山顶上好奇的藏族小妹妹
雅江的NIKE小子
尖子弯山路上的侃客
朝着拉萨
狭路相逢
休息
和儿子一般大的小朋友
朝圣者,车, 旗
朝圣妹妹
w***5
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38
来自主题: WaterWorld版 - 四川自古多地震,与三峡关系不大
从历史上看,四川是中国地震发生较为频繁的地区之一。
有明确文字记载、震级在七级或超过七级以上的地震有过10多次——
唐宪宗元和九年三月丙辰(公元814年4月6日),发生在四川西昌一带;
南宋宁宗嘉定九年二月辛亥(公元1216年3月24日),发生在四川马湖一带;
明嘉靖十五年二月二十八日(公元1536年3月29日),发生在四川西昌北;
清雍正三年六月二十三日(公元1725年8月1日),发生在四川康定一带;
清乾隆五十一年五月戊申(公元 1786年6月1日),四川康定
清乾隆五十一年五月十五日(公元1786年6月10日),发生在四川泸定一带;
清嘉庆二十一年十月二十日(公元 1816年12月8日),发生在四川炉霍一带;
清道光三十年八月初七(公元1850年9月12日)。发生在四川西昌、普格间,
清同治九年三月十一日(公元1870年4月11日),发生在四川巴塘一带;
清光绪十九年七月十八日(公元1893年8月29日),发生在四川道孚乾宁一带;
清光绪三十年七月二十日(1904年8月30日),发生在四川道孚一带;
公元1933.08.25 32.0 103.7 7.5级 叠溪地震
公元1955... 阅读全帖
o******1
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39
天下承平,四海无事。坊间传言,全是文字。不入生死之间,不解生死之事。雅江昆明
丽江,十年归国之志。地震患少无多,先把能量空置。待得微躯入居,红墙莺花春日。
w******2
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40
来自主题: Piebridge版 - 【征文】错过
一,
东措青旅唯一的一台电视机被悬在楼下大厅天棚的角落里,我费劲地仰着头看着《快乐
大本营》中谢娜在耍宝,正没心没肺地笑着,听到一声“嗨”。我扭过头,呦。。。被
搭讪啦。
二,
半夜抱着电脑从玛吉阿米回来,刚进房门,就迎上一张白净的笑脸。“嗨!”“嗯?”
“我刚刚在楼下跟你聊的,还记得吗?“哦,记得,你住这间啊?”“是啊,你也住这
间啊?”
青旅是12人间,我和小白的床铺在左边相邻两张床的上铺。他把枕头掉转了方向,和我
头冲头躺着,“你明天干嘛?”“我要天不亮就起来逃票进哲蚌寺。”“我跟你一起去
。”
三,
在小昭寺点了一下午酥油灯,烘的我头晕晕的。回去的路上在八角街一间黑黢黢的书店
里买了一本《仓央嘉措诗集》,出门看到一个摊子上的发簪很好看,要价30,5块钱买
到的。
端着脸盆去洗澡,看到小白冲我挤眼睛笑,我也冲他挤眼睛笑。他塞给我一张字条,是
首情诗。
坐在屋子里晾头发,一双白净的手拾起发簪,为我挽了个很好看的髻。
清晨,我要去珠峰,他要去雅江。“要走了,抱一下吧。”“恩。”
四,
从珠峰回来,四天没洗澡,脏,累,鬼一样的飘进青旅大门,看到一双闪亮的眼睛笑吟
吟地望着我。呆掉了。“... 阅读全帖
g***y
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41
来自主题: Literature版 - “独行女侠”花83元闯西藏
内容提要:本来与小砚同行的还有两个男生:阿亮和沈前,但沈前到了马尔康就决定回
成都了,只有阿亮选择和小砚去西藏。说起蹭车,张小砚说自己还碰上了一个好心的当
官人,后来她在从西藏回成都的公路上几乎畅通无阻。
在路上
张小砚在大昭寺
遇险、遭劫、乞讨、搭车、赌终身,5个关键词+31个驻地+83元钱+113篇日记=1个
冒险经历。
她叫张小砚,原是普通上班族,作为“5·12”汶川地震的志愿者,她曾在那里办
了7所帐篷学校,在2009年的时候,原计划去汶川做回访,看望那里的孩子们,却因桥
断绕道松潘回成都,后又因成绵路塌方,再绕道,渐渐走远……谁知这一走,就走出了
长达两个月、近万公里,从西藏回成都只花了83元钱的长途“驴行”。
张小砚一路走一路混,跟当官的混,跟乞丐头子混,跟牧民混,跟江湖扛把子混…
…混遍藏区,最后昏天黑地终于混回了家……
人字拖
“为了把小砚叫回来更新,我要在这里等到起,不走了!”连日来,成千上万的网
友对着电脑屏幕,等着一个帖子的实时更新。这篇“小砚MM83块钱走川藏”的帖子自11
月21日在天涯论坛上一经发出,就激起千层浪,很快跟帖转帖无数。短短20多天时间,
帖子访... 阅读全帖
b*********n
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42
来自主题: paladin版 - 追踪恐龙的人 - 童恩正
1991年,童恩正赴美讲学,后移居美国。在美国期间,他担任了多所大学的教授,
成为美国知名教授之一,并在学术上卓有建树,著述颇丰。这期间,童恩正曾多次
返国,关心祖国的科学研究和科普创作。每次回国,他都要同四川科普作家群欢聚
一堂,谈笑风生,令参加聚会者没齿不忘。他在生时最后一次返国,与其弟恩文及
笔者聚首2日,相谈甚欢。他谈到自己正在全力创作侦探类科幻小说,并为此购买
了各种武器以亲身体验枪战。谁知,这竟成永诀。这年4月,童恩正患肝病在美国
住院治疗,因换肝手术失败猝然离世。
年谱
1935年:8月27日生于江西庐山,籍贯湖南宁乡。
1937年:抗日战争爆发,随全家逃难到四川。
1939年:迁往重庆歌乐山。
1941年:在宁乡私塾接受启蒙教育,熟读古文。
1943年:宁乡为日本军队占领,随全家辗转流亡于湘西的安化、溆浦、沅陵、
辰溪等县。同年秋,全家回到长沙,父亲任教于湖南大学,进入长沙成智小学接受
正规教育和过集体生活。
1947年:考入长沙雅礼中学,编入46班,住读。
1950年:转学到长沙一中。
1952年:因患肺结核而休学一年。受朋友及其母亲和同学杨明德的影响而爱好
文学,阅... 阅读全帖
y*h
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43
来自主题: SCU版 - PP
现在路还是很烂。
我去的时候,康定前边塌方,
然后绕道,沿大度河往北,经过了丹巴,
再去雅江。感觉这段路比川藏线还要险
c********7
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44
来自主题: ChuanYu版 - [2009影展] 川藏南线 (转载)
【 以下文字转载自 PhotoForum 讨论区 】
发信人: chuanzang7 (川藏南线), 信区: PhotoForum
标 题: [2009影展] 川藏南线
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 6 00:30:33 2010, 美东)
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新都桥的婆婆
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昨天收到高中老师电话,跟我讲述了他暑期独驾入藏的adventure,贴上来跟大家share
(贴图大概是从5页开始)。
从 7月14号至8月5号,历时23天.我单人独驾05款爱丽舍川藏进青藏出, 走了8775公里.
真正是八千里路云和月,万水千山独逍遥. 经邵东,怀化,凯里,贵阳,遵义,重庆,成都,雅
安,沪定,康定,雅江,理塘,巴塘,芒康,左贡,林芝,拉萨,日喀则,羊八井, 雁石坪,五道梁
,格尔木,都兰,西宁,兰州,定西,天水,宝鸡,西安, 武当山,武汉.回到衡阳.耗资9000多
元. 经历了高原风险, 独自一人的寂寞, 各种烂路的考验, 回到低海平面的醉氧现象.
克服了种种困难. 高原美,美得让我流泪.美得让我"今昔不知何年". 回家半个月,天天
晚上做梦, 还在高原行. 人回到了家乡,可心还留在美丽的高原.
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46
雅安:雅雨、雅鱼、雅女

雅安,很秀丽的名字。
第一次听说这里,是因为几个热爱野生动物的朋友津津乐道地谈论那里是发现世界
上第一只大熊猫的地方,据说现在仍然有野生的大熊猫生活在那里的蜂桶寨。
而我去雅安,最初的目的也的确就是为了去看一看这些可爱的国宝们,可是当我来
到这里,却发现这里的美丽不仅仅是这些。
雅安三雅
第一次走上雅安街头,天空便纷纷扬扬洒起小雨点,不一会儿,整个雅安城都笼罩
在一片蒙蒙烟雨中。
还在成都的时候,一位朋友便告诉我:到雅安不赏三雅,等于没到雅安。三雅就是
雅雨、雅鱼、雅女。问其缘由,朋友笑而不答,说他只是点到为止,个中滋味让我自己
去慢慢品味……我只好去翻资料,雅安地处青藏高原南麓,是川西盆地著名的雨城,一
年大概有三分之二的时间会下雨,这就是雅雨的来历了。但是据说这里也会有十天半月
不下雨的情况,因而并非每一位匆匆而过的游客都能有机会赏到雅安的雨景……我还是
有福气的,一到雅安就下了一场绿色的雅雨。雨声淅淅沥沥,打湿了雅江——也就是青
依江两岸的依依绿柳,清风吹送着丝丝寒意,让人本来有些浮躁的心情也似乎变得开朗
起来,脸上又露出惬意的笑。
当地人讲,雅鱼是当
j***h
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47
墨脱的等待 “无路之城”将成历史(组图) 2009年12月02日 CFP
陶爱国(50岁)和陈家梅(48岁)夫妇在自家经营的雅江客栈前留影。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
珞巴族木屋前的汽车残骸。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修
的公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成,将与贯穿西藏的318国道连接。
司机次仁
“通往墨脱的路是有的,只是有太多的不确定性”
黄昏,波密县城。当墨脱公路动工的炮声传到次仁耳朵里时,就像穿过神经末梢最
敏感部位,他被深深刺痛了。一条几代人梦寐以求的公路,竟成了困扰这名藏族中年司
机的梦魇。
次仁是个客运司机,他和他的越野车在波密到墨脱这条公路上——— 如果还能称
之为公路的话——— 跑了五个年头。之前他的线路是在林芝到波密之间,后来被人垄
断了,他被挤出了客运队伍,这是他生平最
v*****r
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48
来自主题: _XiZang版 - 2006滇藏行--南迦巴瓦
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: voyager (silent), 信区: Travel
标 题: 2006滇藏行--南迦巴瓦
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 9 05:04:26 2007)
2006年10月15日
早晨起床后赶紧去找车。根据昨天在网上查到的资料,去看大峡谷首先要去派乡。其他
的到了派乡再说吧。到目前为止,一路上的景点,行程可以说是“一切都在掌控之中”
,大峡谷之旅算是率性而为了。
派乡的车不在客运站发车,而是在尼洋河大桥的桥头。没费太大周折我们就找到了发车
点。车是比较破旧的大巴,大约9点发车,车票45(?)。最好提前一点去,占个好位子。
这车沿途会上下很多人以及货物,车厢塞的如同上海高峰时段的地铁,而且开的又慢,
如果再座一个差位置很容易让人抓狂。btw,去的时候座左边,有利于看风景。
车出城后先顺尼洋河,接着逆雅鲁藏布江一直开到岗嘎大桥,然后过江,绕新开通的号
称世界上最难飞的林芝机场一圈后顺雅江右侧继续向前。岗嘎大桥的守卫没有查边防证
。这段路还不错。再往前就是搓板路了。沿途有不少藏族村寨,和蓝色的雅鲁藏布江一
起构
m****n
发帖数: 886
49
今天要翻越海拔5088米布达拉山。它是是曲松和加查的行政分界,也是地理分界。由于
受大地质板块的挤压,此处地貌破碎,路况极差。幸亏雨季还没有到来,翻越布达拉的
山路还能通行。在雨季,过布达拉山无异于一次历险。来自印度洋的暖温气流,沿雅江
河道深入,由于受布达拉山脉阻隔,在山的东西两侧形成不同地貌。在山的西边是干涸
的腹心地带,而山东面则是润如江南。盘山公路犹如一条洁白的哈达,沿山口向两侧山
脚徐徐展开。
进山以后的路面变的泥泞不堪,路面上到处可以看到卡车通过后留下的深深的车辙。在
转弯的时候,车在泥泞的路面上开始有一些侧滑。爬到半山腰的时候,开始下雪了,四
周的山体很快就成为白茫茫的一片,而盘山而上的沙石路则变成了黑色,更加的泥泞。
两个小时之后,来到了山口。山口风的风很大,雪刚刚停,寒风拂面。山口经幡飞舞,
哈达飘飘,才从云缝里出头的太阳照射在对面的雪山上,映衬着有一点深蓝色的天空。
雪山与人的距离仿佛是近在咫尺,但又触摸不到。而雪后呈深蓝色的天空在西藏难得一
见。经历跋涉,欣赏如画美景,令人想起布达拉山的传说。当年,莲花生大师派乌鸦往
琼果杰寺送经书,乌鸦叨书飞到布丹拉山时非常疲劳
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