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全部话题 - 话题: 险情
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m****s
发帖数: 707
1
烤肉加速蛮快的啊,都发现险情有时间鸣笛了,怎么没时间踩个油门、稍微加个速逃离
险情?
当然,地板油的话费2毛钱gas也不是很划得来,反正保险公司全赔,还是合算的。
s********r
发帖数: 2308
2
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
我就知道年前一次高速上开途锐,75迈的高速下遇到突发状况时本能急打方向盘躲险情
的情况下车子依然又稳又灵活。
所谓操控好不是仅仅让那些赛车的人过弯时快那么0.1秒。有险情的时候可能就是翻不
翻车的区别。
f*****h
发帖数: 4489
3
来自主题: Automobile版 - 太土! 不会开highlander电动后门
丰田每次iihs新测试都是poor, 算不算重大险情? 当然上进的丰田会马上把测试那块补
上补丁,剩下不测的地方还是重大险情。
w*********r
发帖数: 5995
4
新浪体育讯 北京时间1月8日21时15分,2011卡塔尔亚洲杯A组的第二场比赛在阿拉法
球场打响,首次亮相的中国队迎战西亚强队科威特。下半时张琳芃远射球变向攻破科威
特城门。此后邓卓翔任意球将比分扩大为2比0。最终中国队首战2比0胜科威特取得小组
开门红,目前与乌兹别克斯坦并列小组第一。点击进入本场比赛CNTV视频集锦>>
中国队与科威特此前交锋过16次,战绩互为5胜6平5负,完全均势;在以往亚洲杯
赛事的4次交锋中,也是互为1胜2平1负。中国队安排杨旭担任先发单箭头。科威特方面
,赛前传言有可能因伤缺阵的头号前锋穆塔瓦顺利出场。在同组揭幕战上,东道主卡塔
尔0-2输给乌兹别克斯坦,这一结果无疑令本组形势复杂起来。
开场后双方迅速展开均势拉锯。第4分钟,中国队长传球策动攻势,赵旭日接应杨旭摆
渡前插赢得角球,中国队就此形成连续攻门,张琳芃外围低射被科威特防线挡出;很快
中国队左路突破再形成传中,曲波头球攻门被防守球员挡偏出底线。第7分钟,科威特
左侧冲击送出传中,中路快速跟进的纳塞尔垫射打偏。第11分钟,中国队化解科威特角
球后迅速前推,曲波在中场被塔希尔背后侵犯,后者领到黄牌。
第1... 阅读全帖
f******d
发帖数: 6361
5
温哥华港湾 2012-09-11 01:38:46
20年前,我终于从中部密执安大学(CMU)毕业,取得了计算机硕士学位。戴着这顶
硕士帽子去找工,我心里还是有点儿底气不足。写毕业论文时用的是INTEL 8088 芯片
的微处理机,处理文字还可以,大一点的事都干不了。大型主机学校里用过,但经验也
是零。学校里学的是知识,工作要的是经验,二者统一起来是要花费时间培训的。我们
外国留学生一旦毕业了就要申请工作签证(H1),时间拖的太久,办理合法居留身份就
有麻烦了。
就在这烦心的时候,我的一个朋友诺尔曼.李,一个从香港移民来的中餐馆的小老
板,介绍我去底特律市的一家食品公司做计算机管理工作。那家公司的生意兴隆,老板
有点忙不过来了,想要用计算机来管理一下公司的业务,减轻一点繁重的工作。
底特律市对我来讲并不是一个很陌生的地方。我在底特律市的威恩州立大学补习过
英语和修了点大学专业课程,有几年的时光是在那里度过的,对那里的基本情况都很熟
悉。底特律市是一个犯罪率很高的城市,杀人、盗窃、贩毒都时有发生。多年生活在一
个恶劣的环境中,久而久之也就适应了。
为了生活和前途,我毅然决定到底特律市去落... 阅读全帖
f**z
发帖数: 186
6
为他们点赞!防汛抗洪一线有这些动人的故事
光着脚站在水里疏导交通的交警,顾不得穿鞋开车将病情危急的孩子送医;派出所
民警冒着失聪的危险,冲进雨中抢险救灾:垂危老人急需血透,民警抬轮椅蹚过近百米
“长河”…… 南京近日遭受大暴雨连环侵袭,河道湖泊水位暴涨,部分区域出现内涝
。民警奋战在防汛抗洪一线,演绎了一个个温情故事。现代快报记者了解到,连日来,
南京警方1.3万余名民警全警在岗,投入各项防汛抗灾工作。
交警
光脚开车把孩子送医急救
昨天早上,南京凤台南路积水严重。上午9点多,南京交警八大队接到指挥中心指
令,有一名男孩因心脏病急需送医,已经堵在凤台南路两个多小时了。交警八大队二中
队中队长徐传辉接到指令后,立即与孩子的家人取得联系。因为连夜在积水路段执勤,
此时的他正光着脚站在水里疏导交通。得知孩子病情紧急,顾不上穿鞋子,接到孩子后
立即驾驶警车将孩子送往医院救治。
徐传辉帮忙把孩子放到车上 交警供图
采访中现代快报记者了解到,患有心脏病的男童今年9岁,家住盱眙。带孩子来宁
求医的爷爷奶奶说,是前一天夜里发现孩子心脏病复发,到当地医院医治后,医生劝他
们来南京医治。早上车辆从绕城公路... 阅读全帖
b*******k
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7
来自主题: Japan版 - 试炼耐心
特地等北京时间19点,要看看中央台新闻联播。为的是要看看在阿富汗遇难的11人的
事情。
……这是锻炼耐心的机会。而我似乎不太适应这种等待。先是胡访问东欧一个国家,
然后是宣传全国如何学习典型叫做任什么霞的女警察……blah blah.....然后是上海调整
投资方向和投资平衡,努力迎接某某博览会……又为了保证说服力,很气宇轩昂地报了一
大串可喜的统计数据。
25分钟以后,总算等到了要看的内容,不由得积了些怒气和失望。
我们不是蔑称人家“小日本”么,可日本国民在国外遇到险情,不要说正点新闻肯定
作为第一条播出,如果有新情况出现,还会中断其他正在播放中的节目来告诉观众最新消
息。他们不再是为了天皇或帝国不要命的人,相反,他们认为人命关天,命就是大于一切
,所以在海外的日本人如果遇到什么险情,那是压倒一切的大事。如果民间电视台不及时
播放,那是那自己的收视率开玩笑,而那个唯一通过法律向观众收钱的国家电台则要遭受
唾骂。
中央台那是皇帝女儿不愁嫁,收视率他们不担心。他们是三个代表(至今搞没领会这
个意思)的喉舌,老百姓不能对他们心急上火,要耐心一些的。
p***y
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8
来自主题: Taiwan版 - 走马观花在台湾(4) (转载)
【 以下文字转载自 TheStrait 讨论区 】
发信人: OverCloud (天马行空), 信区: TheStrait
标 题: 走马观花在台湾(4)
关键字: '台湾,旅游,摄影'
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 1 10:09:54 2009, 美东)
http://www.mitbbs.com/article_t/TheStrait/31255811.html
在台湾开车走了不少山路。 先说说台湾人驾车在路上的表现吧。
台湾的高速公路比较新,路面质量比较好。 东部的高速公路上汽车很少。 更看不
到大陆的高速公路上常见的超高超宽超重的三超货车。
在城市里,驾车人比较遵守交通规矩,但是一旦有塞车,大家也是争先恐后,互
相拥挤。台湾人开车和大陆人开车一样,不会给行人让路,即使在斑马线也如此。
我一开始还给行人让路,停下车来,行人反而迷惑不解,不敢迈步过街。多次
之后,我也入境随俗了,
在山区开车,就太惊险了。 我开过无数次美国西部的山路,弯弯曲曲一边山壁,
一边悬崖,从来没有遇到险情。在台湾开山路,多次遇到险情。 有两次当我往右
转过山壁,眼前的景象让我的
m****g
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9
两天的活动想梦一样结束了, 用不完美和难以忘怀形容更为恰当.
要谢谢的朋友太多, 只好专门另写一篇文章.
周日的活动几乎完美, 成功但平淡. 大家练习如何陆上保护是一大收获, SALMON R跟定
的级别没太大区别. 小小CASE, 是训练新手的良好选择.
周六的活动太不完美, 无数小险情和意外发生, 让这次活动异常的艰辛, 但是大家是一
个团结合作的集体, 将小险情一一化解, 再次控制全局, 非常不容易, 这也是漂流的魅
力所在, 失去考验和挫折感的漂流是不会给大家留下太多记忆的.
暴露的问题成为我们以后活动的原则:
1, 总人数控制
2, 新人数控制
3, 需要更多的训练
4, 服装进一步要求
5, TICKS的防备.
m****g
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10
mikepelican发表于 5 分钟前 | 只看该作者
周日的漂流虽然看似风平浪静,其实暗藏着很多挑战。最大的感受就是kayaking和
driving一样,并不是说能把车开走开直就算会开车,更重要的是要对周围的潜在风险
有着充分的awareness,而且在此基础上,有足够好的判断,技术和体力对各种风险情
况作出正确及时的应对。
好在我们有一个非常团结友爱的团队和一个经验丰富,英明果敢,胆大心细,处变不惊
的老大,和他一起漂流,看他处理险情是一种很直接快速的学习体验和经验积累。
这次活动让我更深的感受到kayaking并不是简单的碧水泛舟,而是对知识,经验,技能
,体能的全方位挑战。而且作为一个团队,我们每个人不仅应该努力全面提升自己的能
力,其实还肩负着在保证个人安全的前提下,对同伴迅速高效地施以援手的责任和使命
。虽然要磨练的东西还很多,但我想这也是最大的乐趣所在吧。
m****g
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11
mikepelican发表于 2011-6-21 13:30 | 只看该作者
周日的漂流虽然看似风平浪静,其实暗藏着很多挑战。最大的感受就是kayaking和
driving一样,并不是说能把车开走开直就算会开车,更重要的是要对周围的潜在风险
有着充分的awareness,而且在此基础上,有足够好的判断,技术和体力对各种风险情
况作出正确及时的应对。
好在我们有一个非常团结友爱的团队和一个经验丰富,英明果敢,胆大心细,处变不惊
的老大,和他一起漂流,看他处理险情是一种很直接快速的学习体验和经验积累。
这次活动让我更深的感受到kayaking并不是简单的碧水泛舟,而是对知识,经验,技能
,体能的全方位挑战。而且作为一个团队,我们每个人不仅应该努力全面提升自己的能
力,其实还肩负着在保证个人安全的前提下,对同伴迅速高效地施以援手的责任和使命
。虽然要磨练的东西还很多,但我想这也是最大的乐趣所在吧。
m****g
发帖数: 3975
12
还有一些关键的经验:
1新河最好不要带太弱的人, 新河第一划难度比第二次要大得多.
2第一第二先锋主队LEADER和断后是最重用的四个人尤其是第一先锋. 如果按规则办事+
高素质, 第一第二先锋能排除98%最危险险情, 第一先锋有可能翻船, 翻船后第二先锋
起到生死关键作用(因为先锋都翻后面的队员更可能翻), 一定要把信息发到主队LEADER
里去, 命令全部停船上岸观看局势变化, 能力强的岸上救援落水的.
3)最弱的一般在主队, 尽量不能让他们进入危险去,否则后果难测.
4)第一第二先锋主队LEADER三人之间都有安全距离, 保证在第一先锋发现大险情, 主队
能有充分时间反应靠岸.
这里引出漂流的最重要技术:EDDIE TURN
d*****a
发帖数: 63
13
来自主题: Colorado版 - 问路:Denver 去Grand Canyon
这个我最有发言权。
我刚从grand canyon回来。去时我选择路线的依据就是最快。因此我是从70下来,穿越moab,一直延191而南,抛出休息时间,共计10小时,由于出发晚,晚11点才到,值得注意的一点是这个行程跨越了一个时区,所以但从时间上看,会提前一小时左右。还有就是此次行程的唯一险情就是出现在刚进grand canyon np后发生的,当时晚上已经10点,路上无任何车辆,急于到达campground,遂以70 mile的速度行进,不料瞬间在我们面前出现了一只巨大的mule deer,我下意识急转方向盘将其避开,但车速太快,连续调整了好几个z字才避免冲出马路,当时很兴奋,颇有唯恐天下不乱之感,但现在想来应该是受到老天眷顾了,险情后只敢以30mile速行驶。所以强烈建议你不要晚间在有wildlife出没的开放高速公路行驶,实在不得已,一定要控制速度。前几天去其他国家公园路上,同样是夜间行驶,就格外小心控制速度,结果就避免类似时间发生,而且看到一只断为两节的deer横尸路中,甚为恐怖。望楼主小心。
canyon行程一共三天,第一天在谷顶一览众山,感受壮阔,第二三天是探谷。我觉得下不... 阅读全帖
b*****n
发帖数: 520
14
来自主题: Colorado版 - 问路:Denver 去Grand Canyon
多谢分享。
Grand Canyon应该还没有换时区吧,Arizona西北角的部落和我们是同一个时区的。我
们会很早出发,就是不想开夜路,倒是想着去看日落。
谷底还有住宿,真是想的周到,那我这等就有救了。不过这次不打算下去,前方还有任
务。

越moab,一直延191而南,抛出休息时间,共计10小时,由于出发晚,晚11点才到,值
得注意的一点是这个行程跨越了一个时区,所以但从时间上看,会提前一小时左右。还
有就是此次行程的唯一险情就是出现在刚进grand canyon np后发生的,当时晚上已经
10点,路上无任何车辆,急于到达campground,遂以70 mile的速度行进,不料瞬间在
我们面前出现了一只巨大的mule deer,我下意识急转方向盘将其避开,但车速太快,
连续调整了好几个z字才避免冲出马路,当时很兴奋,颇: 有唯恐天下不乱之感,但现
在想来应该是受到老天眷顾了,险情后只敢以30mile速行驶。所以强烈建议你不要晚间
在有wildlife出没的开放高速公路行驶,实在不得已,一定要控制速度。前几天去其他
国家公园路上,同样是夜间行驶,就格外小心控制速度,结果就避免类似时... 阅读全帖
m****g
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15
两天的活动想梦一样结束了, 用不完美和难以忘怀形容更为恰当.
要谢谢的朋友太多, 只好专门另写一篇文章.
周日的活动几乎完美, 成功但平淡. 大家练习如何陆上保护是一大收获, SALMON R跟定
的级别没太大区别. 小小CASE, 是训练新手的良好选择.
周六的活动太不完美, 无数小险情和意外发生, 让这次活动异常的艰辛, 但是大家是一
个团结合作的集体, 将小险情一一化解, 再次控制全局, 非常不容易, 这也是漂流的魅
力所在, 失去考验和挫折感的漂流是不会给大家留下太多记忆的.
暴露的问题成为我们以后活动的原则:
1, 总人数控制
2, 新人数控制
3, 需要更多的训练
4, 服装进一步要求
5, TICKS的防备.
m****g
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16
mikepelican发表于 2011-6-21 13:30 | 只看该作者
周日的漂流虽然看似风平浪静,其实暗藏着很多挑战。最大的感受就是kayaking和
driving一样,并不是说能把车开走开直就算会开车,更重要的是要对周围的潜在风险
有着充分的awareness,而且在此基础上,有足够好的判断,技术和体力对各种风险情
况作出正确及时的应对。
好在我们有一个非常团结友爱的团队和一个经验丰富,英明果敢,胆大心细,处变不惊
的老大,和他一起漂流,看他处理险情是一种很直接快速的学习体验和经验积累。
这次活动让我更深的感受到kayaking并不是简单的碧水泛舟,而是对知识,经验,技能
,体能的全方位挑战。而且作为一个团队,我们每个人不仅应该努力全面提升自己的能
力,其实还肩负着在保证个人安全的前提下,对同伴迅速高效地施以援手的责任和使命
。虽然要磨练的东西还很多,但我想这也是最大的乐趣所在吧。
m****g
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17
mikepelican发表于 2011-6-21 13:30 | 只看该作者
周日的漂流虽然看似风平浪静,其实暗藏着很多挑战。最大的感受就是kayaking和
driving一样,并不是说能把车开走开直就算会开车,更重要的是要对周围的潜在风险
有着充分的awareness,而且在此基础上,有足够好的判断,技术和体力对各种风险情
况作出正确及时的应对。
好在我们有一个非常团结友爱的团队和一个经验丰富,英明果敢,胆大心细,处变不惊
的老大,和他一起漂流,看他处理险情是一种很直接快速的学习体验和经验积累。
这次活动让我更深的感受到kayaking并不是简单的碧水泛舟,而是对知识,经验,技能
,体能的全方位挑战。而且作为一个团队,我们每个人不仅应该努力全面提升自己的能
力,其实还肩负着在保证个人安全的前提下,对同伴迅速高效地施以援手的责任和使命
。虽然要磨练的东西还很多,但我想这也是最大的乐趣所在吧。

发帖数: 1
18
最近我和美国住房管理部门的一个负责人聊天,从他口中我了解到了一些事情,他讲到
,美国纽约每年都将近有2.5万起房屋违法扩建以及转租的案件,这些不仅涉及税收、
法律等问题,同时这些房屋都存在严重的安全隐患,特别是在火灾防治方面,但是由于
这些案件的数量太过庞大,他们的市政府管理部门根本就应付不过来。
去年,这个负责人为了解决这个难题的,挑选了5个年轻人组成一个团队,采用大数据
的系统分析办法,把纽约市所有建筑和行政部门的数据网络联通起来,整理出一个事故
发生概率的分布图和序列表,然后集中处理人员最密集的区域以及最前面5%的案子。
自从采取这种措施以后,纽约市的火灾险情大幅减少了,同时也保障了消防人员的安全。
其实我讲到这个案例是有原因的,因为我想告诉大家,纽约住房管理部门能成功不仅是
因为大数据技术,而是他们学会了处理一个大难题的方法。
就是不要求一下子解决所有问题,而是通过区域分布以及险情排序,集中力量解决最危
险和最要紧的问题。
就像之前有人问李笑来,一个人该如何掌握背单词的方法啊?李笑来回答说,你只要从
第一个单词开始背起即可。
其实,通过这个案例,我想告诉大家,所有的难题,只要你... 阅读全帖
G******7
发帖数: 1352
19
在直升机里, 我没有遇到过险情。
单就控制而言,直升机相对固定翼, 会累很多。操作非常细微。
固定翼,其实除了发动机停车以外,都是很安全的。 发动机停车的事情,几年来,我
也只见过1,2起。
像哈德森河迫降的那个, 那就是奇迹。 全世界成功的,那是第三个。前两个BBC都出
了纪录片。 一个是加航的767,一个是法航的330.
说直升机危险,主要是相对固定翼来说,一旦险情, 固定翼飞行员还能想想办法,直
升机,就没必要挣扎了... 特别是尾桨失效。。。
不过这么多年,也只听说一个朋友的同学出事。
其实飞行很安全,只要小心点就行。
m****g
发帖数: 3975
20
mikepelican发表于 5 分钟前 | 只看该作者
周日的漂流虽然看似风平浪静,其实暗藏着很多挑战。最大的感受就是kayaking和
driving一样,并不是说能把车开走开直就算会开车,更重要的是要对周围的潜在风险
有着充分的awareness,而且在此基础上,有足够好的判断,技术和体力对各种风险情
况作出正确及时的应对。
好在我们有一个非常团结友爱的团队和一个经验丰富,英明果敢,胆大心细,处变不惊
的老大,和他一起漂流,看他处理险情是一种很直接快速的学习体验和经验积累。
这次活动让我更深的感受到kayaking并不是简单的碧水泛舟,而是对知识,经验,技能
,体能的全方位挑战。而且作为一个团队,我们每个人不仅应该努力全面提升自己的能
力,其实还肩负着在保证个人安全的前提下,对同伴迅速高效地施以援手的责任和使命
。虽然要磨练的东西还很多,但我想这也是最大的乐趣所在吧。
s*****i
发帖数: 5548
21
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cindy1129 (jiajia) 于 (Tue Dec 13 16:14:11 2011, 美东) 提到:
昨天白天开车带朋友出门。我当时在中间车道开,本来路口我是准备左边拐弯的,快到
红绿灯口的时候,我打左转灯,并且确信后面的车和我有足够的车距让我并道,我开始
并道,并且前排左边的车轮已经压过左边并道线,谁知后面车以百米加速度飞车绕过我
冲到我前面,我惊魂未定下意识右转方向盘退回原来所在的道上,开车的是一个老黑,
看到我还做了一个抱歉的手势。我旁边的朋友也吓了一跳,她刚从外州来,说你们德州
人开车真是猛。
我晚上和我老公说起这件事情,我老公说还是我判断上有失误,如果出了事故也是我的
责任,后面的车主只能说是不NICE,但是并没有违规。因为交规上明确说如果并道过程
中涉及到追尾,并道车车主要承担责任。
我不服气,我觉得自己有非常明确的左转的意向,而且我一个车轮已经开进左道,这种
情况下,如果后面车因为超车造成追尾是后面人的责任。这件事情我们争论不休,大家
给个公正的评论,也以此增强大家的交规安... 阅读全帖
r*****l
发帖数: 2859
22
来自主题: WashingtonDC版 - 今天开车遇险 (转载)
你说的没错,实现不应换道。
不过如果都是虚线呢?不违规换道,一样会出现这种险情。我发帖的目的是让大家注意
这种可能发生的险情。
z*********n
发帖数: 94654
23
的确很多biker一点不遵守交通规则,这个常见于那些messengers还有一身打扮的
posers
尤其downtown大晚上九十点的,我最近经常下班去运动然后回家,走挺晚,la
downtown很多bikers晚上活动,几次我都差点撞上,根本没办法防的,忽然就出来了
这些人真的是很不要命
回想我当初commute的时候,多老实啊,顶多stop sign不停一下,红灯还是停的
不过想想,也遇到过险情。换位思考,那种险情,biker觉得危险,driver一样惊出一
身冷汗...
g******y
发帖数: 38
24
来自主题: Golf版 - 好文共赏
高尔夫球与其他运动有许多不同之处,最大的特点是没有直接的对手。每个人其实都是
在与自己比赛,所有的努力并不是为了战胜别人,而是为了战胜自己。在众多的体育运
动中,它被称为“绿色鸦片”。
老子说:“胜人者有力,自胜者强。”一个能战胜自己的人才是强者。高尔夫正是一个
战胜自己的游戏,同时也提供了一个很好的认识自己和了解自己的过程。
一个表面简单和沉闷的游戏隐含了极其深奥的哲理。
在球场上我们看不到激烈的对抗场面和球手精彩的敏锐反应,但体会过这个运动的人都
会感受到它确实处处展现着丰富的智慧。
一场球18个洞,走完这个过程就好比人生的缩影。它与人们追求财富的过程非常相似,
要打出好成绩,除了有基本的素质和击球技巧之外,关键在于是否有良好的心态和平和
的情绪。高尔夫运动无疑是一个修炼自己的好方法。
每一个球洞都好比是人生中的每个小目标,18个小目标连起来成为了一个大目标,途中
你有机会享受山清水秀的小山坡和池塘风景,或者要面对崎岖险峻的山岭。当中你要面
对和处理各种棘手的情况,并在不同的险情中把球击出去。
带着十多支球杆作为工具,击球的地形无时不在变化。有时候登上山坡俯瞰宽敞的球道
,有时要站... 阅读全帖
m****g
发帖数: 3975
25
来自主题: Outdoors版 - 2010年 漂流在Colorado 召集贴
还有一些关键的经验:
1新河最好不要带太弱的人, 新河第一划难度比第二次要大得多.
2第一第二先锋主队LEADER和断后是最重用的四个人尤其是第一先锋. 如果按规则办事+
高素质, 第一第二先锋能排除98%最危险险情, 第一先锋有可能翻船, 翻船后第二先锋
起到生死关键作用(因为先锋都翻后面的队员更可能翻), 一定要把信息发到主队LEADER
里去, 命令全部停船上岸观看局势变化, 能力强的岸上救援落水的.
3)最弱的一般在主队, 尽量不能让他们进入危险去,否则后果难测.
4)第一第二先锋主队LEADER三人之间都有安全距离, 保证在第一先锋发现大险情, 主队
能有充分时间反应靠岸.
这里引出漂流的最重要技术:EDDIE TURN
m****g
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26
两天的活动想梦一样结束了, 用不完美和难以忘怀形容更为恰当.
要谢谢的朋友太多, 只好专门另写一篇文章.
周日的活动几乎完美, 成功但平淡. 大家练习如何陆上保护是一大收获, SALMON R跟定
的级别没太大区别. 小小CASE, 是训练新手的良好选择.
周六的活动太不完美, 无数小险情和意外发生, 让这次活动异常的艰辛, 但是大家是一
个团结合作的集体, 将小险情一一化解, 再次控制全局, 非常不容易, 这也是漂流的魅
力所在, 失去考验和挫折感的漂流是不会给大家留下太多记忆的.
m****g
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27
mikepelican发表于 5 分钟前 | 只看该作者
周日的漂流虽然看似风平浪静,其实暗藏着很多挑战。最大的感受就是kayaking和
driving一样,并不是说能把车开走开直就算会开车,更重要的是要对周围的潜在风险
有着充分的awareness,而且在此基础上,有足够好的判断,技术和体力对各种风险情
况作出正确及时的应对。
好在我们有一个非常团结友爱的团队和一个经验丰富,英明果敢,胆大心细,处变不惊
的老大,和他一起漂流,看他处理险情是一种很直接快速的学习体验和经验积累。
这次活动让我更深的感受到kayaking并不是简单的碧水泛舟,而是对知识,经验,技能
,体能的全方位挑战。而且作为一个团队,我们每个人不仅应该努力全面提升自己的能
力,其实还肩负着在保证个人安全的前提下,对同伴迅速高效地施以援手的责任和使命
。虽然要磨练的东西还很多,但我想这也是最大的乐趣所在吧。
m****g
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28
mikepelican发表于 2011-6-21 13:30 | 只看该作者
周日的漂流虽然看似风平浪静,其实暗藏着很多挑战。最大的感受就是kayaking和
driving一样,并不是说能把车开走开直就算会开车,更重要的是要对周围的潜在风险
有着充分的awareness,而且在此基础上,有足够好的判断,技术和体力对各种风险情
况作出正确及时的应对。
好在我们有一个非常团结友爱的团队和一个经验丰富,英明果敢,胆大心细,处变不惊
的老大,和他一起漂流,看他处理险情是一种很直接快速的学习体验和经验积累。
这次活动让我更深的感受到kayaking并不是简单的碧水泛舟,而是对知识,经验,技能
,体能的全方位挑战。而且作为一个团队,我们每个人不仅应该努力全面提升自己的能
力,其实还肩负着在保证个人安全的前提下,对同伴迅速高效地施以援手的责任和使命
。虽然要磨练的东西还很多,但我想这也是最大的乐趣所在吧。
r*****y
发帖数: 53800
29
新浪体育讯 北京时间3月15日19:30,2011亚冠联赛小组赛第二轮比赛打响,E组中天
津泰达在主场迎战大阪钢巴。上半时24分钟陈涛怒射划出一道诡异弧线先声夺人。6分
钟后,大阪钢巴队韩国外援李根镐单刀球扳平比分。下半时比赛,陈涛杀入禁区制造点
球,曹阳一簇而就。最终天津泰达主场2比1胜大阪钢巴,取得亚冠联赛两连胜,稳居小
组头名。
小组赛首战中,泰达客场1-0力克济州联队,大阪钢巴则主场5-1大胜墨尔本胜利;
此战泰达与钢巴的碰面已是直接争夺小组头名。泰达此战继续诠释强阵面貌,李玮锋、
佐里奇协领后卫线,于大宝、陈涛、王新欣等人组构中前场,单箭头则用卢西亚诺取代
了首战先发的奥吉塔。在遭遇地震、海啸灾害后,日本国内体育赛事已全面终止,钢巴
此番客场出战,也表示要力争胜利告慰国人。
赛前双方球员为中国云南盈江地震、日本地震海啸灾害中不幸遇难的人们进行了默
哀。开场后泰达展开积极冲击,第2分钟,陈涛前场机敏拼抢为泰达赢得角球,角球传
中后李玮锋头球攻门未能充分发力,钢巴门将腾谷阳介将球没收。钢巴迅速回敬中路渗
透攻势,右翼传中后阿德里亚诺在禁区内回传,宇佐美贵史攻门被泰达防线挡出底线;... 阅读全帖
M**********e
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30
来自主题: Soccer版 - 版务讨论专贴,不会被封
楼过于歪的贴删除相当于消除险情。没有作为版面保留的文章,过一阵也需要删掉,因
为险情出现先删掉对于版面大多数ID来说是好事。
s**l
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搜狐体育讯 7月7日晚间,中超第16轮,上海东亚坐镇八万人体育场迎战来访的北
京国安。由于郎征在开场不久吃到红牌下场,国安不得不在领先局面下少打一人。最终
,凭借着上半时邵佳一的一脚世界波和下半时格隆的一传一射,少打一人的国安在客场
3-0完胜东亚。刚刚得到华泰汽车赞助的北京国安队,本轮则收获好运,客场 3-0大胜
上海东亚的同时,御林军也取得近6次客战的首场胜利,同时也中超积分榜上也暂时蹿
升至第4。
本轮联赛标志着中超正式进入到下半程,各支球队在二次转会窗口所引进的内外援
也可以悉数亮相赛场了。上海东亚在二次转会期引进了澳超中央海岸水手的两名外援前
锋伊比尼和麦克布雷恩,试图加强锋线的杀伤力,两名队员在本场比赛中也将获得出场
的机会。麦克布雷恩在本场比赛首发出任球队单箭头,伊比尼则进入了替补阵容。
北京国安方面,虽然阿尔滨外援乌塔卡已接近签约,但是至少要等到下周才会与球
队会合,因此国安此战仍然会以原班人马出战。随队一同前往上海的王晓龙由于刚刚伤
愈,因此没有进入今晚的18人大名单。最近发挥出色的格隆在赛前的踩场训练中拉伤了
大腿,不过幸运的是厄瓜多尔人问题并不大,今晚仍然出现在国... 阅读全帖
s*******t
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这个就是以偏概全了,他的出击造成的险情多还是化解的险情多?利大弊大?举个简单
的例子,梅西过人被一个垃圾后卫轻松识破断掉,那他以后就不能在场上过人了?否则
就是“不长记性”?
你的思路让我想起了国内的一些基层教练,小球员们做了一些非常规的技术动作,结果
失败了,教练就怒不可遏,骂到:“叫你不要做这个动作,你做了干什么?你长不长记
性啊!”对待足球的态度和你的口气一模一样。
T*******4
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对鹿岛一战,上半场后半段就被鹿岛按住胖揍,门前多次出现险情,卡队无动于衷。失
了一球之后还是没有反应。中场休息后没有任何调整不说,在门前险象环生的情况下,
依然没有做出及时的换人调整。于是鹿岛进了第2球,反超。卡队做出换人调整,立见
奇效。
如果上班时恒大门前数次出现险情的时候,及时换人调整,也许就不会有第一个失球。
如果中场休息时做出调整,就不会有第二个失球。
以卡队的经历,说他欠缺阅读比赛的能力,是说不过去的。但是如果他看到问题,却不
及时调整解决,也说不过去。实在让人费解。
s******7
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来自主题: Soccer版 - 险情险情
rt
n******g
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北京时间11月14日晚,中国国家男足在重庆进行的热身赛中0-4负于世界排名第13
位的哥伦比亚队。哥伦比亚队开场第5分钟就取得入球,此后又多次制造威胁攻势,张
琳芃两度救险避免失球;第56分钟,武磊错失单刀球良机,此后哥伦比亚队在短时间内
连入2球;进入补时阶段,博尔哈在快速反击中梅开二度。
国足在10日进行的热身赛中0-2负于塞尔维亚队,哥伦比亚队则1-2负于韩国队。较
之对塞尔维亚一战的首发阵容,里皮对6个位置进行调整。结束同韩国队热身赛后,哥
伦比亚队有包括J罗在内的数位球员提前离队。效力于上海绿地申花的莫雷诺首发出场。
哥伦比亚队迅速体现出比赛控制力,开局阶段就连获角球机会。第5分钟,哥伦比
亚队通过流畅渗透取得入球,帕尔多在禁区右侧低射破门。过早失球的国足有些慌乱,
短时间内连续出现失误,禁区内也再次出现险情。
第12分钟,国足左路形成长传快攻,皮球打在前冲跑位的武磊后背上,武磊积极反
抢抢回球权,姜至鹏低平球传中,肖智前点攻门未打上力量,哥伦比亚门将夸德拉多侧
扑将球挡下,中国队这次攻势被判定越位。随着比赛适应性的提升,中国队中场拿球与
拼抢效果稍有提升。
第16分钟,勒尔... 阅读全帖
I**g
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搜狐体育讯 北京时间3月26日15:35,2018格力•中国杯国际足球锦标赛三四名决
赛在广西体育中心打响。东道主中国队在先进一球的情况下,下半时连丢四球,最终以
1-4不敌欧洲劲旅捷克队。捷克队成为本届中国杯季军,中国队则位居末位。范晓冬打
进中国队在本届赛事上的唯一进球。
赛事首轮,东道主中国队0-6不敌威尔士队,国足主帅里皮对球员的表现大失所望,老
帅赛后直言不讳地对球员的态度提出质疑。捷克队首战以0-2不敌乌拉圭队,最终与东
道主在三四名决赛中相遇。里皮对中国队首发阵容做出多达7人的调整,赵旭日出任队
长,谭龙迎来在国家队的首秀。
比赛开始后,中国队展现与首战全然不同的精神面貌。第5分钟,中国队左路传中球造
成捷克队门前混战,戴上队长袖标的赵旭日送出妙传,范晓冬禁区内推射破门,中国队
1-0领先,取得梦幻开局!这粒进球也是范晓冬在国家队的处子球。
第15分钟,捷克队右路输送传中,特茨尔甩头攻门,皮球顶得稍正,球被颜骏凌没收。
随后,实力占优的捷克队主导起比赛,中国队疲于防守,刘奕鸣和邓涵文先后化解了对
手的一次险情。第20分钟,捷克队发出角球,无人盯防的巴拉克将球踢... 阅读全帖
O*******d
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37
来自主题: Travel版 - 走马观花在台湾(4) (转载)
【 以下文字转载自 TheStrait 讨论区 】
发信人: OverCloud (天马行空), 信区: TheStrait
标 题: 走马观花在台湾(4)
关键字: '台湾,旅游,摄影'
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 1 10:09:54 2009, 美东)
http://www.mitbbs.com/article_t/TheStrait/31255811.html
在台湾开车走了不少山路。 先说说台湾人驾车在路上的表现吧。
台湾的高速公路比较新,路面质量比较好。 东部的高速公路上汽车很少。 更看不
到大陆的高速公路上常见的超高超宽超重的三超货车。
在城市里,驾车人比较遵守交通规矩,但是一旦有塞车,大家也是争先恐后,互
相拥挤。台湾人开车和大陆人开车一样,不会给行人让路,即使在斑马线也如此。
我一开始还给行人让路,停下车来,行人反而迷惑不解,不敢迈步过街。多次
之后,我也入境随俗了,
在山区开车,就太惊险了。 我开过无数次美国西部的山路,弯弯曲曲一边山壁,
一边悬崖,从来没有遇到险情。在台湾开山路,多次遇到险情。 有两次当我往右
转过山壁,眼前的景象让我的
r*********e
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【 以下文字转载自 Rock 讨论区 】
发信人: renaissance (ole), 信区: Rock
标 题: 知名歌手朱哲琴珠峰拍MV遇暴雪 全员失踪
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 5 15:12:46 2013, 美东)
2月5日晚7点50分,朱哲琴经纪人依兰在微博中发出求救称,西藏西南部迎来大到暴雪,
前往珠峰拍摄MV的歌手朱哲琴及随队工作人员全部失踪,已经将近10个小时完全失去联
系,天气恶劣再加物资匮乏,情况十分危急。
后在媒体和网友的帮助下,依兰得知朱哲琴的车队过了鲁鲁检查站,向定日方向去了。
大雪封山朱哲琴一行人被困山中
记者第一时间联系到朱哲琴的经纪人依兰,她表示,朱哲琴一行包括当地藏民在内的七
、八个人组团于1月29日驱车前往拉萨,并于2月3日抵达珠峰大本营拍摄MV,他们原定于
2月7日返回拉萨,但没想到2月4日当地下起大雪,温度骤降,他们不得不立即返程,而
大雪封山把大家困在半途中。
2月4日19时58分,随朱哲琴出行的工作人员郭蓉发微博描述当地的险情:“珠峰温度骤
降山顶大雪。桌上的水结了冰。天气预报西藏普降雪。樟木卡乌拉山暴雪。日喀则... 阅读全帖
O*******d
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39
来自主题: PhotoForum版 - 走马观花在台湾(4) (转载)
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标 题: 走马观花在台湾(4)
关键字: '台湾,旅游,摄影'
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 1 10:09:54 2009, 美东)
http://www.mitbbs.com/article_t/TheStrait/31255811.html
在台湾开车走了不少山路。 先说说台湾人驾车在路上的表现吧。
台湾的高速公路比较新,路面质量比较好。 东部的高速公路上汽车很少。 更看不
到大陆的高速公路上常见的超高超宽超重的三超货车。
在城市里,驾车人比较遵守交通规矩,但是一旦有塞车,大家也是争先恐后,互
相拥挤。台湾人开车和大陆人开车一样,不会给行人让路,即使在斑马线也如此。
我一开始还给行人让路,停下车来,行人反而迷惑不解,不敢迈步过街。多次
之后,我也入境随俗了,
在山区开车,就太惊险了。 我开过无数次美国西部的山路,弯弯曲曲一边山壁,
一边悬崖,从来没有遇到险情。在台湾开山路,多次遇到险情。 有两次当我往右
转过山壁,眼前的景象让我的
r*********e
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2月5日晚7点50分,朱哲琴经纪人依兰在微博中发出求救称,西藏西南部迎来大到暴雪,
前往珠峰拍摄MV的歌手朱哲琴及随队工作人员全部失踪,已经将近10个小时完全失去联
系,天气恶劣再加物资匮乏,情况十分危急。
后在媒体和网友的帮助下,依兰得知朱哲琴的车队过了鲁鲁检查站,向定日方向去了。
大雪封山朱哲琴一行人被困山中
记者第一时间联系到朱哲琴的经纪人依兰,她表示,朱哲琴一行包括当地藏民在内的七
、八个人组团于1月29日驱车前往拉萨,并于2月3日抵达珠峰大本营拍摄MV,他们原定于
2月7日返回拉萨,但没想到2月4日当地下起大雪,温度骤降,他们不得不立即返程,而
大雪封山把大家困在半途中。
2月4日19时58分,随朱哲琴出行的工作人员郭蓉发微博描述当地的险情:“珠峰温度骤
降山顶大雪。桌上的水结了冰。天气预报西藏普降雪。樟木卡乌拉山暴雪。日喀则聂拉
木地区大雪。意味着我们若继续停留,就有物资匮乏被困10天的风险;若即刻回定日,
又将大雪封山被困路上。各别队员高反,氧气告急,天阴又使太阳能发电不能。大家很
焦躁,去留两难。”
21时42分,郭蓉再次发微博称全员体力不支,高原反应严重,她说:“我们... 阅读全帖
r*********e
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2月5日晚7点50分,朱哲琴经纪人依兰在微博中发出求救称,西藏西南部迎来大到暴雪,
前往珠峰拍摄MV的歌手朱哲琴及随队工作人员全部失踪,已经将近10个小时完全失去联
系,天气恶劣再加物资匮乏,情况十分危急。
后在媒体和网友的帮助下,依兰得知朱哲琴的车队过了鲁鲁检查站,向定日方向去了。
大雪封山朱哲琴一行人被困山中
记者第一时间联系到朱哲琴的经纪人依兰,她表示,朱哲琴一行包括当地藏民在内的七
、八个人组团于1月29日驱车前往拉萨,并于2月3日抵达珠峰大本营拍摄MV,他们原定于
2月7日返回拉萨,但没想到2月4日当地下起大雪,温度骤降,他们不得不立即返程,而
大雪封山把大家困在半途中。
2月4日19时58分,随朱哲琴出行的工作人员郭蓉发微博描述当地的险情:“珠峰温度骤
降山顶大雪。桌上的水结了冰。天气预报西藏普降雪。樟木卡乌拉山暴雪。日喀则聂拉
木地区大雪。意味着我们若继续停留,就有物资匮乏被困10天的风险;若即刻回定日,
又将大雪封山被困路上。各别队员高反,氧气告急,天阴又使太阳能发电不能。大家很
焦躁,去留两难。”
21时42分,郭蓉再次发微博称全员体力不支,高原反应严重,她说:“我们... 阅读全帖
s******y
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网易新闻
3月22日,空军紧急出动三架战机,飞赴黄河内蒙古段险情处对冰坝进行了轰炸,战机
上投下的数枚重磅炸弹均准确命中目标,拥堵的河道得到有效疏通。
3月22日,黄河冰坝在轰炸后冒起黑烟。今年全段冰层偏厚,槽蓄水量在短时间内集中
释放,水鼓冰裂,造成流冰密集卡冰结坝。防洪大堤经过近三个月的凌水浸泡,随着气
温回升,冻土消融,薄弱段落极易出现滑坡、渗水、甚至决堤的险情。为确保今春防凌
万无一失,自治区政府请调空军部队支援黄河防凌工作。
p*********w
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大连感谢“敏感词花” 为了生存让我们8月14日于人民广场见
http://bbs.aboluowang.com/thread-47208-1-1.html
感谢敏感词花的来临,让我们知道了台风的威慑力
感谢大连福佳大化的暴力,让我们知道了曾命垂丝微
感谢我们能躲过灾难,重新获得生存的权利。
为了我们,为了儿孙,
来吧,让我们在8月14日的清晨,无论怎样的天气,到人民广场散步,
去感受人民的呼吸,
人民,只有人民才是推动历史前进的动力,
向厦门人民学习,向厦门人民敬礼。
只有这样,人到老时才不会无语,
孩子问我们:大连为何如此美丽。
我们可以骄傲的说:因为人民。哪怕付出血和泪滴
福佳大化在用暴力隐藏什么?
8月8日上午,大连金州开发区一在建防波堤坝发生局部溃坝,而离此不远就是福佳大化
的PX项目,距离大坝仅仅几十米的地方就可以看到苯罐和PX罐,而这两种化工品都是有
毒易燃物质。如此重大险情,面对央视记者的采访,福佳大化数十名员工进行推搡阻拦
,甚至殴打。连陪同采访的大连市委副秘书长、大连市委宣传部外宣处长及大连金州开
发区公安局局长也都遭到现场员工的围攻。
如今,记者被打这样让人愤慨的事... 阅读全帖
z**c
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44
2011年7月25日人民日报《再迎大暴雨北京有谱了》
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逍遥山庄 于 2012/7/24 11:00:41 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
2011年7月25日《人民日报》发表文章《再迎大暴雨,北京有谱了》(转载)
2011年7月25日 “箭亭桥,67.7毫米;万泉河桥西,51.6毫米;北七家,51毫米…
…”24日16时,一组数字出现在北京市应急指挥中心的大屏幕上。
在经过一段极其闷热的桑拿天后,北京城在7月24日下午迎来大雨。据北京市防汛
指挥部消息,截至24日23时,北京全市平均降雨量为56毫米,为13年来最大的一场雨,
城区平均降雨量为50毫米。除少数路段出现了轻微积水外,全市交通状况良好。据了解
,与6月23日暴雨相比,此次北京城只有西三旗、学院桥、花园路等路段出现短时滞水
,但很快排除,没有对交通产生重大影响。来自北京市公安交通管理局的数据也显示,
不少市民主动减少出行或选择公共交通工具,降雨时路面交通流量不大,截至晚8时,
全市道路交通运行平稳。
提前三天预警
24日午后,北京市开始出现雷阵雨天气,云团前端到达房山、门... 阅读全帖
H****g
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Herzog (singularity), 信区: Military
标 题: 邓小平在万里家谈公事,有事天亮再说
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 21 11:01:19 2012, 美东)
要点:李先念副总理打电话给邓小平请求紧急调动空军轰炸溢洪道,邓榕接了电话,说
邓小平身体不舒服,睡觉了。并两次挂断电话。
1975年8月7日19时30分,板桥水库管理部门发加急电称:"板桥水库水位急遽上升,
情况十分危急,水面离坝顶只有1.3米,再下300毫米雨量水库就有垮坝危险!"
国务院副总理纪登奎接到险情报告后,立即赶往副总理李先念办公室。二人认为只
有调动军队才能化解险情,决定向第一副总理邓小平汇报并请求具体指示,因为邓小平
当时除了主持国务院日常工作,还任军委副主席和总参谋长,有权调集各兵种参与抢险。
8月7日22时45分左右,李先念给邓小平家里打电话。邓榕接的电话,说邓小平不舒
服,已经睡了。李先念说发生了非常危急的情况,必须叫醒邓小平。但邓榕坚持说邓小
平已经入睡,身体不好,不能叫醒,... 阅读全帖
m**d
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46
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: History
标 题: 文史参考:1979年邓小平访美历险记 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 15:26:49 2011, 美东)
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 文史参考:1979年邓小平访美历险记
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 15:24:57 2011, 美东)
《文史参考》2011年第2期 原题为《邓小平访美历险记》
作者:凌云(1917年6月生,浙江嘉兴人;1939年冬到延安;1983年任国家安全部
部长,党组书记,中央政法委员会委员;第三届、第五届全国人民代表大会代表)
1979年邓小平副总理访美时,我在公安部工作,奉命作为访美先遣组的负责人,先
期赴美进行安排。随后又以特别助理(负责安全事务)的身份随邓小平访问了美国。在
庄严隆重的外交活动和热烈友好的欢呼声里,部分反华势力也蠢蠢欲动,秘密进行暗害
活动,妄图制造事端。中美双方安全警卫人员为保证邓小平的安全... 阅读全帖
x*m
发帖数: 47
47
一块500公斤重的大石头滚落到铁轨上,他不顾火车已经呼啸而至,冒死掀开石头,3秒
钟后,火车飞驰而过,车上近2000多名乘客并不知道刚刚发生的惊险一幕,也不知道自
己与死神擦肩而过——
“我当时什么都没想,就是想用最大的力气把石头顶出去……”——姚少军
急!巨石落在铁轨上
“我当时在做针线活,忽然听到对门树林里有响动,一看,原来是个大石头滚落到
铁路上来了。我就赶忙跟老伴说。”5月5日,家住在铁路边上的村民雷远珍回忆说。
落石点。事故发生之后,铁路部门把此地的安全防护等级由三级上升为二级,并安装了
防护网。
雷远珍居住的松桃自治县大路乡后硐村龙井坳,是渝怀铁路沿线众多平凡村寨中的
一个。
就是这块大石头,让这个村寨上演了一场争分夺秒的生死大营救。
雷远珍的老伴戴启和熟知火车过往情况,他预感事态严重,立即将险情告知当地派
出所教导员唐康华。
这天是4月12日,此时约为12时38分左右。3分钟后,由上海发往重庆的K74次列车
将抵达落石点!
与此同时,刚好到戴启和小店里买烟的村民姚少军听说险情后,二话不说就往落石
点跑去,并急忙电话告知乡长田茂石。
张燕子、戴琪等同村妇女亦跟着他前往落石点... 阅读全帖
H********g
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48
来自主题: Joke版 - 古人如何上厕所 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: youdu (青青子衿), 信区: Military
标 题: 古人如何上厕所
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 1 15:02:43 2014, 美东)
古人如何上厕所
据史书记载,在蔡伦还没有发明纸的时期,那时候的人们除了用石头瓦块以外,高
级一点的贵族阶层是用竹片擦屁股的。想想有点玄,快如刀片的竹子,一个不小心,恐
怕会出险情。再说远一点,猿还没有变成人的时候,用什么擦屁股?基本不是问题。因
为他们根本就不擦屁股。
古代贵族如厕,用锦斤擦拭。洗涤后可以多次使用。对一般人家,用厕筹。厕筹又称厕
简,简单的说,就是大便后用来拭秽的木条或竹条。这种厕筹上个世纪还在中国和日本
的部分地区使用。资治通鉴卷一百六十六梁纪二十二记载北齐皇帝高洋“虽以杨愔为宰
相,使进厕筹,以马鞭鞭其背,流血浃袍。”唐宋之前,人们用的是一种叫做“厕筹”
的木头片或竹片,大概是因为元朝统治者文化落后,没有汉民族“敬惜字纸”的意识。
唐宋:厕筹与粗纸并用时代。唐宋间使用厕筹的记载也多见于史籍,宋马令《南唐
书。浮屠传》:“... 阅读全帖
Z*****l
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49
来自主题: paladin版 - 法医秦明 小说 全5卷
我的脑海里闹哄哄的,根本没有听清他们在说什么。车子引擎启动的刹那,我突然灵光
一闪,脑海里的那团迷雾瞬间消散得一干二净,我定了定神,开口道:“永哥,我觉得
通过尸检,我们至少可以分析出四个非常重要的问题。”
这句话就像是投进水里的一枚炸弹,他们的讨论戛然而止,赵法医猛地转过身来,
双眼放光,开口就问:“哪四个问题?”
我笑了笑,法医都是这样,发牢骚归发牢骚,想要破案的迫切心情却不会因为牢骚
而改变。
“首先,”我打开手中的矿泉水瓶,喝了一口,说,“凶手的目的,不是杀人,而
是报复。他的初衷不一定是置人于死地。”
赵法医想了想,点头赞同:“没错,死者身上虽然被捅了好几刀,但位置都是在腋
下和季肋部,都不是朝着重要的脏器去的。嗯,这一点很重要,对于以后的定罪量刑起
关键作用。”
“这个作用可能不大,”我笑着说,“上门杀人,杀了两个,估计也是难逃死罪。
我是想通过凶手的行为,分析一下他的心态,以便更好地了解我们的嫌疑人。”
赵法医点了点头,用期待的眼神看着我,等待着我的下一个分析。
我接着说:“第二,我认为凶手是右手持刀,而且他的右手可能受伤了。”
赵法医在省厅学习过一年,对这种判断思路并不... 阅读全帖
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