w*********g
发帖数: 30882 | 1 [新华网]世界最大激光快速制造装备在武汉问世 被空客选中
来源: isee_this_world 于 2011-11-28 18:13:08 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客]
[给我悄悄话] 本文已被阅读：93次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所
有跟帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 新华网武汉11月28日电（记者廖君）经过
十几年努力，华中科技大学史玉升科研团队成功开发成形空间为1．2米×1．2米、基于
粉末床的激光烧结快速制造装备。据介绍，这是目前世界上最大成形空间的快速制造装
备。
专家表示，这一装备与工艺的开发表明，我国快速制造技术处于国际领先地位，这也是
我国在先进制造领域的一项新突破。
基于粉末床的激光烧结快速制造技术也叫选择性激光烧结成形技术，是一种广泛工业化
应用的快速制造技术。其原理是将计算机设计出的复杂零部件分解成若干层平面数据，
然后用激光把金属、陶瓷、塑料、砂等粉末材料按平面数据烧结，形成一个平面形状，
再通过层层累积叠加，像植物生长般一次性整体成形。
由于这项技术将多维制造变为简单的由下至上的二维叠加，大大降低了设计与制造... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 2 电磁弹射器的工作原理是？
[ 标签：电磁弹射器,工作原理 ] Triste de no 回答:2 人气:9 解决时间:2011-07-10
20:39
满意答案好评率：100%
这是最明了的示意图了。原理非常简单，有个旋转电刷，相当于一个开关，它依次接通
A/B/C……上的电磁铁，然后这些电磁铁依次拉动这个弹射滑撬往前走，电刷转得越快
，弹射速度越高，电磁铁强度越大，弹射重量越大。
电磁弹射器的结构
美军研发的电磁弹射器由三大主要部件构成，分别是线性同步电
动机、盘式交流发电机和大功率数字循环变频器。
线性同步电动机是电磁弹射器的主体，它是20世纪80年代末期研究的电磁线圈炮的放大版。电磁线圈炮也叫电磁线圈抛射器，1831年法拉弟发现电磁现象以后就有人开始设想电磁线圈炮。1845年，有科学家在理论试验中将一个金属柱抛出20米；1895年，美国有项专利设计了理论上能够将炮弹抛射230千米的线圈炮；1900年，挪威物理学教授克里斯坦·勃兰登获得三项关于电磁炮的专利；1901年，勃兰登在实验室制造了一座长10米、口径65毫米的模型，可以把10千克的金属块加速到100米/秒，这引起了挪威政府、... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 3 V8发动机才是第一代红旗的亮点
http://www.sina.com.cn 2008年03月23日 02:13 经济观察报
李安定
专栏作家新华社高级记者资深汽车评论人
说到第一代“红旗”轿车，人们往往先说它的造型怎么合乎民族风格，然后就说红
旗是用榔头敲打出来的——两句话一褒一贬说完了。1958年大跃进的产物嘛，好像就那
么回事了。笔者的文章里就有过类似的评价。
不久前，和李刚同志聊天，他是中国汽车业德高望重的老前辈，党的十二届中央候
补委员，做过一汽厂长和中汽公司总经理。他和我谈起红旗，谈起当时参与红旗发动机
的开发研制，我才知道我错了。
从技术上说，V8发动机才是第一代红旗的亮点。V8发动机堪称上世纪50年代超一流
技术，除了美国三大公司的顶级豪华车采用，苏联也刚刚在领导人乘坐的海鸥轿车上采
用。在德国、日本，采用V8发动机则是多年以后的事情了。
从精神上说，那时候，中国汽车业没有把开发看得那么神秘，那么高不可攀。1956
年，从苏联引进的解放卡车刚刚投产，一汽的技术人员就在开发新车型了，李刚自己就
亲手做过11种发动机，有卡车、越野车的发动机，东风轿车的发动机，还有这台顶尖V... 阅读全帖 |
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g*********n
发帖数: 808 | 4 电磁弹射器
电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,是一种正在研究中的下一代飞机弹射
装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效
率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
目录
电磁弹射器组成
电磁弹射器的优点
电磁弹射器的结构
后记
展开
编辑本段电磁弹射器组成
包括：电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等，但弹射器还多了强迫降温及精
确控制。
分别介绍如下：
1、 电源装置
电磁弹射器用的是直流电源，而且在电磁弹射器工作时是负荷冲击性非常大。虽然
有了储能装置，但由于要求弹射器在很短时间内起飞更多架次的飞机，所以对电磁弹射
器的电源容量要求也比较大，一般容量在5~8万KVA左右（但输出电压却不高）。这么大
的功率的交流发电机当然不是问题，但如果是直流发电机则必须是无刷稳流直流发电机
，否则滑环的强大电流会灼伤换向器。
电磁弹射器的心脏就是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢
。而目前电枢基本上是一个U形铝块，装在定子的3个侧面。直线电机的原理并不复杂．
设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方... 阅读全帖 |
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i*****g
发帖数: 11893 | 5 那里哪些版面有价值啊？
我过去翻了翻
的工业化，第三世界的去工业化和西方的再工业化
世界的大趋势是什么？中国人在主导世界的西方人眼中的定位又是什么？现在中国的
变化在大历史进程中的作用又是什么？弄明白前面三点，最终的结局就是很明确的，大
家该如何自处也就各自有各自的对策了。
近三十年中国的工业化，对应的是全世界的去工业化，但对于西方国家和第三世界国
家的影响是完全不同的，西方国家包括日本，仍然掌握着工业中的关键部门，研发，和
高端的材料和精密加工。但第三世界国家的工业，基本上在中国的廉价产品竞争下，被
连根拔起了，所以，西方的去工业化是假的，而其他第三世界国家的去工业化则是彻底
的。
其结果，就是广大第三世界国家被牢牢地钉在了原料供应者和工业品输入者的角色上
，完全无法翻身了，而对于民族工业的覆灭，他们不再痛恨西方殖民者，而是痛恨中国
人。中国人很冤枉，咱们辛辛苦苦作个大电视，可能还没有卖玻璃的康宁一家美国公司
赚的多，但是，非洲黑叔叔不认这个，只认电视是made in china的，利润是西方国家
的，骂名是中国人背的，所以，中国工业化，在全球化体系中的工业扩张，只会为将来
的全球反... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 6 按照这个报告人的说法，美帝最早产生了这个想法。但是只能打印小型件，强度比铸造
件差。 北航从95年开始，找出来了大型航空部件激光打印的办法，已经应用在中国的
飞机上，机械强度比铸件还强。
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: blueclassic (牛尾巴), 信区: Military2
标 题: HKC
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 11 13:58:21 2012, 美东)
http://www.casad.cas.cn/document.action?docid=12916 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 7 激光立体成形装备助力C919飞机钛合金结构件制造 (zt)
来源: River88 于 2012-11-13 17:33:49 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读：247次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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2012年6月，对于西北工业大学凝固技术国家重点实验室来说是一段忙碌的日子。3
日，中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记金壮龙一行到访，考察为我国大型商
用飞机大型钛合金结构件制造而专门建立的激光制造工程中心。金壮龙抚摸着高达3米
的激光立体成形C919飞机中央翼缘条，激动地说：“感谢西工大对大飞机事业的支持。
”第二天，工业与信息化部苏波副部长视察调研，他兴致勃勃地登上激光制造工程中心
6米高的激光立体成形装备，一边仔细观察大飞机钛合金零件的激光立体成形过程，一
边向黄卫东教授详细询问激光立体成形的工作原理和技术特点，连声说：“开眼界了。
”考察结束后，苏波对陪同参观的西工大校领导说：“我还要特别转达中国商飞对西工
大的感谢——感谢西工大对大飞机事业的支持。”同天，参加西... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 8 美国从中作梗，导致国民党政府对日索赔最终失败
国民政府的对日索赔，从一开始就受制于美国。最终，美国为了其自身利益，选择了牺
牲中国利益。偏居台湾的蒋介石政权不得不与日本签订协议放弃一切政府索赔要求。
同盟国对日索赔基本原则：拆迁工业设备来做实物赔偿
1945年7月的《波茨坦公告》曾明确日本的战争赔偿原则：“日本为支持其平时经济及
交付公正之实物赔偿，得维持必要工业，但不得维持能使日本再武装之工业。为完成此
一目的，日本得取得原料，但不得加以控制。最后，日本亦得参加世界贸易。”换言之
，即：日本可以保留维持其经济运转所必需的工业设备和实物，其余的全部用来赔偿。
盟国的这一赔偿原则包括两个层面：1、要求日本以实物的形式而非货币的形式赔偿；2
、要求毁坏一切可能导致日本重新武装起来的工业体系。之所以如此，是吸取了第一次
世界大战的教训。一战后，协约国一方面难以索取到战败国的货币赔偿；另一方面，战
败国为了支付赔偿，不得不全力整顿工业，提高工业生成能力，而为了使战败国尽快恢
复经济以具备赔偿能力，协约国又不得不为其提供巨额的贷款，其结果，不仅加强了战
败国的经济实力，而且使其再度具备发动战争的... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 9 美国从中作梗，导致国民党政府对日索赔最终失败
国民政府的对日索赔，从一开始就受制于美国。最终，美国为了其自身利益，选择了牺
牲中国利益。偏居台湾的蒋介石政权不得不与日本签订协议放弃一切政府索赔要求。
同盟国对日索赔基本原则：拆迁工业设备来做实物赔偿
1945年7月的《波茨坦公告》曾明确日本的战争赔偿原则：“日本为支持其平时经济及
交付公正之实物赔偿，得维持必要工业，但不得维持能使日本再武装之工业。为完成此
一目的，日本得取得原料，但不得加以控制。最后，日本亦得参加世界贸易。”换言之
，即：日本可以保留维持其经济运转所必需的工业设备和实物，其余的全部用来赔偿。
盟国的这一赔偿原则包括两个层面：1、要求日本以实物的形式而非货币的形式赔偿；2
、要求毁坏一切可能导致日本重新武装起来的工业体系。之所以如此，是吸取了第一次
世界大战的教训。一战后，协约国一方面难以索取到战败国的货币赔偿；另一方面，战
败国为了支付赔偿，不得不全力整顿工业，提高工业生成能力，而为了使战败国尽快恢
复经济以具备赔偿能力，协约国又不得不为其提供巨额的贷款，其结果，不仅加强了战
败国的经济实力，而且使其再度具备发动战争的... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 10
年4
关键零组件
1.高压外机匣.
由航发厂负责研制的高压外机匣，是由锻件和板材焊接而成的全钢结构，为发动机主要
承力机匣。自1976年投产后，经过机械加工和焊接，至1981年共完成12件。
在机匣组件机械加工中，由于机匣内腔是双层结构且呈“S”形状，“S”腔内清除加工
切屑成了关键。在首轮中，曾由于“S”腔切屑清除不尽，造成试车时损坏发动机轴承
的故障。为此工厂七车间于1978年组成攻关组，通过改变工艺方法，调换加工设备，采
用封堵防护措施以及增加“S”腔冲洗工艺，使这一关键问题顺利解决。
2.高、低压涡轮轴
高、低压涡轮轴是发动机的主要传力零件，其锻件毛坯于1975年由航发厂与上海异型钢
管厂一起攻关，采用挤压成型。高压涡轮轴一轮试制在四川德阳第二重型机器厂，1975
年1月完成零件1件、样件（代料）1件。低压涡轮轴一轮试制在杭州齿轮箱厂，1974年
12月完成零件1件、样件（代料）1件。从第二轮开始，高、低压涡轮轴均在航发厂研制。
高、低压涡轮轴研制的关键是复杂的内孔加工，航发厂采用液压仿型工艺，保证了加工
精度。高压涡轮轴自1973年投产后，至1980年共完成20件；低压涡轮... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 11 美国知音报道
军民共筑工事
乌克兰反恐行动指挥部新闻中心星期天发表公报说，同东部分离势力作战的乌克兰
军队已组建了防线并重新集结，同时加紧加固工事和火力点，并布设新的岗哨关卡。
顿涅茨克州第二大城市马里乌波尔市长霍特鲁别说，星期六一整天工人加固了这个
滨海城市各个地区的防御工事，市政府还召开了有军队指挥官、企业主管、志愿者代表
、以及各行政部门负责人的联席会议。马里乌波尔的几家大型钢厂和其他企业纷纷提供
设备和钢铁铸件参与防御工事的修筑。
俄军开辟新战场 滨海城市告急
乌克兰媒体报道，当俄罗斯正规部队投入战斗，在距离乌克兰政府军与亲俄分离势
力交战地区一百公里远开辟新的战场后，马里乌波尔市形势危急。俄军和亲俄分离武装
现已占领了距离当地不远的一个关键城镇。
顿涅茨克州州长塔鲁塔表示，马里乌波尔的防御非常坚固，除非俄军从海上和空中
发动大规模入侵，否则无法占领马里乌波尔。他同时认为，如果俄罗斯大规模入侵，乌
克兰只能转入游击战。
与车臣不同 反叛力量使用重武器
塔鲁塔说，与车臣战争不同的是，分离武装一直使用重型武器，比如火箭炮、坦克
等。他认为，俄罗斯扶植的“顿涅茨克人民共和国”，以及“... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 12 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
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m***a
发帖数: 2262 | 13
拜托，没有齿轮，水车磨坊怎么运作，想想就不可能嘛。
Google了一下：
远在公元前400—-200年的中国古代就巳开始使用齿轮，在我国山西出土的青铜齿轮是
迄今已发现的最古老齿轮，作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心
的机械装置。
远在2400多年前的东周时代，我国已经有了铜铸的齿轮。山西侯马东周晋国铸铜遗
址就曾经发现成套的齿轮陶范，有不同规格的4套，齿轮中间有孔，周围8个齿，这是迄
今所知最早的齿轮铸件。专家研究认为，早期的齿轮大多用于止动，就是古人为了使那
些作回转运动的机械（譬如辘轳）停下来并防止其滑动。
汉代时，我国已经有了比较先进的齿轮。多年来，在陕西、河南、河北、山西等省
的许多地方都出土了汉代的齿轮，有铜铸的，还有铁质的。 这时的齿轮有很多是作为
传动齿轮。
水转连磨，中国古代由水轮驱动的粮食加工机械。据《魏书》 记载，最早为晋人杜
预所创制，就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。明人唐顺之对此有详细记载 ，
大致说明的是一个由水轮驱动通过齿轮传动带动九个磨同时工作的复杂机械。连磨的产
生代替了石磨大大的提高了农业生产的效率。
... 阅读全帖 |
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w*****s
发帖数: 387 | 14 经过一年多的刻苦攻关，近日，中航工业南方在航空发动机复杂型腔单晶叶片核心技术上获得重大进展，已通过装机前评审，一举突破某系列航空发动机无自主研制单晶叶片的被动局面。
叶片是航空发动机“肚子”里的主要“内脏”，也是涉及发动机安全性能的关键动部件（相对于静部件）。随着航机的升级换代，叶片也由过去的锻件、普通铸件叶片升级为技术性能更先进的单晶叶片、单晶空心叶片。过去，南方公司的这类叶片毛坯供给主要靠外购，复验及机加后合格率极低，成为发动机增产的最大瓶颈。
2013年月，中航工业发动机将其列为“涡轮叶片厂所联合技术攻关”项目。南方公司科研团队先后从叶片的尺寸要求、冶金工艺难点上寻求技术突破，开展了陶瓷型芯工艺、刚玉型壳工艺、单晶选晶及定向凝固工艺、单晶叶片再结晶控制、陶瓷芯定位技术等研究工作。经过大量试验，他们在陶瓷材质及配方、焙烧温度控制、浇铸工艺参数、拉晶速率、工艺路线调整、模具改进方面积累大量数据和经验，使得空心单晶叶片精铸技术日臻完善，其冶金质量、组织形态、化学成分及力学性能等均符合技术条件，并达到设计性能要求。经检测，首批毛坯合格率比外购毛坯提高40%。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 15 1.高压外机匣.
由航发厂负责研制的高压外机匣，是由锻件和板材焊接而成的全钢结构，为发动机主要
承力机匣。自1976年投产后，经过机械加工和焊接，至1981年共完成12件。
在机匣组件机械加工中，由于机匣内腔是双层结构且呈“S”形状，“S”腔内清除加工
切屑成了关键。在首轮中，曾由于“S”腔切屑清除不尽，造成试车时损坏发动机轴承
的故障。为此工厂七车间于1978年组成攻关组，通过改变工艺方法，调换加工设备，采
用封堵防护措施以及增加“S”腔冲洗工艺，使这一关键问题顺利解决。
2.高、低压涡轮轴
高、低压涡轮轴是发动机的主要传力零件，其锻件毛坯于1975年由航发厂与上海异型钢
管厂一起攻关，采用挤压成型。高压涡轮轴一轮试制在四川德阳第二重型机器厂，1975
年1月完成零件1件、样件（代料）1件。低压涡轮轴一轮试制在杭州齿轮箱厂，1974年
12月完成零件1件、样件（代料）1件。从第二轮开始，高、低压涡轮轴均在航发厂研制。
高、低压涡轮轴研制的关键是复杂的内孔加工，航发厂采用液压仿型工艺，保证了加工
精度。高压涡轮轴自1973年投产后，至1980年共完成20件；低压涡轮轴自1973年投产后... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 16 http://www.wkread.com/article/24758
油布包里的德国制造｜大象公会
2016-04-05 叶鹤洲 刘周岩 大象公会
中文网络长期流传着百年油布包、百年老机器等德国制造的神话。德国神话是中国人民
的专利吗？人们为什么热爱传播德国神话？德国货质量好的印象到底来自哪里？
文｜叶鹤洲 刘周岩
每到雨季，中国人民都不难在网上找到德国油布包的身影。
“德国人在青岛待了 17 年，没建别墅大楼，没搞喷泉，就把下水道给修了。100 年以
后，全中国都看见了一个从来不淹水的青岛！……一些接口零件需要更换，当年建下水
道的德国公司已不存在。经同德国联络，青岛发现存放备件的小仓库，油布包好的备用
零件，依旧光亮如新。”
中国人对汽车的选择也反映出对德国品质的偏爱。奥迪 A6 长期是中国官车的标配；大
众旗下的车型长期高居中国汽车销量榜首，烧机油、断大轴都无法改变人们的购买热情
。德系车迷朴素地认为，德国品牌工艺严谨、质量可靠，肯定比日本车更高级。
对德国制造和德式严谨的信仰并非中国独有。1970 年代，各国消费者就普遍认为德国
产品质量较好。"Made in Germany... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 17 http://edu.gmw.cn/2016-07/23/content_21097133.htm
(王潇潇 中国青年报中青在线记者雷宇)长期以来由西方国家引领的以大型装备铸造、
锻造、铣削分离制造高端金属零件的历史将被中国科学家改写。华中科技大学今天对外
宣布，由该校张海鸥教授团队历经10余年潜心攻关发明的“铸锻铣一体化”金属3D打印
技术，在3D打印技术中加入了锻打技术，日前已成功制造出世界首批3D打印锻件。
3D打印作为一项前沿性的先进制造技术，已成为全球新一轮科技革命和产业革命的
重要推动力。然而，传统的金属3D打印有铸无锻，容易产生疏松、气孔、未熔合等缺陷
，打印不出经久耐用的材质，全球3D打印行业一直处在“模型制造”和展示阶段，“中
看不中用”。
为解决这一世界性难题，华中科技大学数字装备与技术国家重点实验室张海鸥团队
经过10多年潜心攻关，独立研制出“微铸锻同步复合”设备，创造性地将已有千年历史
的金属铸造、锻压技术合二为一，实现了首超西方的微型“边铸边锻技术”，大幅提高
制件强度和韧性，确保了构件的寿命和可靠性。
“铸锻铣一体化”技术同时解决了传统机械制造“锻铸分离”和... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 18 http://www.chinaspaceflight.com/rocket/Heavy-Lift-Launch-Vehicle/Heavy-Lift-Launch-Vehicle.html
院士专家共议超大直径火箭制造技术 推动我国重型运载火箭研制
发布时间 : 2016-09-05 来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
为满足未来任务需求，我国将研制箭体直径达10米、起飞质量达3000吨的重型运载
火箭，其结构尺寸和起飞质量均将突破我国现有运载火箭能力水平。
应对重型运载火箭超大直径箭体结构制造带来的巨大挑战，8月26日至27日，中国
运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）联合哈尔滨工业大学、中南大学等单位在
哈尔滨举办了一次汇集多位国内相关行业权威专家和学者的重型运载火箭制造技术研讨
会。
会议邀请了火箭院龙乐豪、中南大学钟掘、西安交通大学卢秉恒、上海交通大学林
忠钦、合肥通用机械研究院陈学东5位工程院院士及30多位国内材料、成形和焊接等专
业方面的专家学者，围绕超大尺寸薄壁结构成形、超大直径环件一体化制造、超大型薄
壁贮箱装配焊接等技术方向进行交流研讨。
△龙乐豪... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 萨沙
早在一战中的欧洲战场，同盟国和协约国都以静态消耗战作为主要的作战方式。
所谓静态消耗战就是利用战壕，坚固工事为依托，双方长期对峙。一方进攻作战中，由
于遭遇敌人的防御武器火炮、重机枪、铁丝网、地雷、大量步枪及手榴弹的攻击后，通
常能够冲入对方战壕的士兵就已经很少了。
一般来说，当时防御阵地都设有水冷式重机枪，这种机枪每分钟射速600发，可以连续
射击数个小时之久，火力极为猛烈。一般进攻一方以小股部队进行冲锋，只要对方有比
较完善的准备，大部分情况下连一个人都冲不过来，全部被打死在路上。
即使进攻一方占有数量和火力的绝对优势，在经过重机枪等武器大量杀伤以后，冲入战
壕的往往只剩下二分之一到三分之一的人了。以攻打德国齐格菲防线的英法军队为例，
他们前后伤亡高达40万人，只有微不足道的突破。
由于每次冲锋都有极大伤亡，最终前线的法军甚至举行了战场起义，要求停止这种白白
送死的进攻，还把他们的将领韦尼勒称作吸血鬼。
进攻无法成功还有一个重要的原因，就是即使一部分进攻士兵冲入对方的战壕，由于人
数的劣势，他们也无法消灭防守一方的敌人，反而被对方集中兵力消灭掉。当时步兵的
单兵武器就是步枪，... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 20 商周时期高度发展的青铜冶铸业，从生产能力到矿石燃料整备、筑炉、制范技术，为铸
铁技术的发明和迅速发展提供了前提。最初的铸铁件，形制与同类青铜铸件相近。
冶铁技术仅是指将铁从其化合物中还原出来，而铸铁是指生铁的冶炼，需要更高的技术
，要知道最原始的冶铁技术得到的铁质地极其柔软，应用不广泛，生铁的出现才解决了
这一问题。
铁矿石由竖炉熔炼，得到铁水后直接用陶范铸造。早期的铸铁都是高碳低硅的白口铁，
性脆硬，易断裂。为使铸铁能制作生产工具，战国前期发明了韧性铸铁，通过脱碳热处
理和石墨化热处理，分别获得脱碳不完全的白心韧性铸铁和黑心韧性铸铁[金相组织(黑
心韧性铸铁)]）。战国中期以后，铸铁器逐步取代铜、木、石、蚌器，成为主要的生产
工具. |
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f***y
发帖数: 4447 | 21 http://kepu.gmw.cn/2017-03/10/content_23935347.htm
筑梦航空：把文章发表在祖国的蓝天上
如今，每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻，依然能体会到年少时的飞天
梦想与激情。
中学时期，他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》，
当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空，看到无数科学家为“两弹一星”的研制呕心沥
血、无私奉献，看到中国国际地位因此得到极大提升的画面时，充斥心中的是心潮澎湃
、无比自豪。
“中国神火”从此在周亦胄心中播撒下了航空航天梦的种子。“当时，我最大的梦
想就是将来成为一名从事航空航天事业的科技工作者。”高中时期，周亦胄一直以优秀
的成绩名列前矛。当得知材料问题是制约未来航空航天技术发展的重大瓶颈技术后，他
在高考志愿书上填报了清华大学材料系，最终，如愿以偿考入清华大学，踏出了实现“
航空梦”的第一步。
大学毕业后，周亦胄进入中国科学院金属研究所攻读硕士和博士学位，研究方向为
材料物理与化学专业，师从为“两弹一星”作出重要贡献的科学家周本濂院士。
关于材料专业，周本濂院士的独到见解给他留下了深刻印象：“... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 古埃及、美索不达米亚等文明的雕像等宗教性物品具有礼仪性，多为石制品。虽然这些
地区也有年代很早的青铜雕像，如古埃及第六王朝帕皮一世的全身像、阿卡德国王头像
等，但数量极少。古埃及出现较多神像是公元前16世纪新王国时期之后的事情，但神像
均为小型铸件。【 在 keystone0504 (金牛) 的大作中提到: 】 |
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s********s
发帖数: 579 | 24 路透东京10月10日 - 投资者周二抛售日本神户制钢(5406.T)。这家日本第三大钢铁生
产商此前披露曾篡改数据，以使其产品符合客户所要求的规格。
神户制钢周日表示，自2016年9月至2017年8月出货的铝与铜产品中，大约有4%标示不实
，伪装为符合客户要求规格。
神户制钢表示，这种违规行为牵涉数十名员工，而且可能持续了10年。
在其之前，日产汽车(7201.T)、三菱汽车(7211.T)和高田等日本企业也曾爆出类似的丑
闻。而东芝(6502.T)目前仍然面临虚报获利丑闻的困扰。
“此事对于财务的影响还不明朗，不过可能很严重，取决于更换/召回要求，”券商
Jefferies的分析师Thanh Ha Pham表示，“此事处理得好坏，事关能否避免造成长期声
誉损失。”
神户制钢周末表示，数据造假的产品供应给了大约200家企业。
该公司在声明中表示，受影响的产品包括铝铸件、锻件、平轧件、以及铜条和管。(完) |
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t*******a
发帖数: 4055 | 25 王院士话中透大料，中国做成美国都无法做到的事，飞机将成白菜价
王华明教授，激光增材制造领域专家，2015年12月当选中国工程院院士，2012年因研发
“飞机钛合金大型复杂整体构建激光成形技术”获得国家技术发明一等奖，今年的5月
份，获得全国创新争先奖。
王华明院士研发成果“飞机钛合金大型复杂整体构建激光成形技术”究竟有什么特别之
处？
简单的说，这项技术全球只有中国有，已经甩了美国几条街。2000年的时候，美国曾经
有个专门研发该技术的公司因为研发失败，最终破产，美国国家级的实验室研究了很久
也没有最终成果。直到2012年，中国已经由王华明院士成果，美国还没有研发出来，为
此奥巴马专门划拨10亿美元成立了一个机构研发这种技术。
王院士话中透大料，中国做成美国都无法做到的事，飞机将成白菜价
这种技术让中国在飞机制造大型件方面实现了飞越，完成了美国都无法做到的事，成功
弯道超车。目前，根据公开资料显示C919、歼-16、歼-15以及歼-31的生产都使用了该
项技术，分析认为中国已经服役的歼-20战斗机也使用了该项技术，但是目前没有官方
公开证实。
钛合金大型复杂整体构建激光成形技术能让飞机... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 26 发信人： guanghui(光辉), 信区： Military
标题： 激光制造专家:中国做成美无法做到之事 飞机将白菜价
发信站： BBS未名空间站(Fri Oct 27 10:23:39 2017,GMT)
王华明教授，激光增材制造领域专家，2015年12月当选中国工程院院士，2012年因研发
“飞机钛合金大型复杂整体构建激光成形技术”获得国家技术发明一等奖，今年的5月
份，获得全国创新争先奖。
王华明院士研发成果“飞机钛合金大型复杂整体构建激光成形技术”究竟有什么特别之
处？
简单的说，这项技术全球只有中国有，已经甩了美国几条街。2000年的时候，美国曾经
有个专门研发该技术的公司因为研发失败，最终破产，美国国家级的实验室研究了很久
也没有最终成果。直到2012年，中国已经由王华明院士成果，美国还没有研发出来，为
此奥巴马专门划拨10亿美元成立了一个机构研发这种技术。
这种技术让中国在飞机制造大型件方面实现了飞越，完成了美国都无法做到的事，成功
弯道超车。目前，根据公开资料显示C919、歼-16、歼-15以及歼-31的生产都使用了该
项技术，分析认为中国已经服役的歼-20战斗机也... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 ：禁止进口中国这东西。。。
普京亲下禁令！竟对中国这东西说“不”
来源：自由亚洲 2018年1月10日 17:23
普京参观俄火车车厢厂时透露，已下令禁止进口中国火车车厢。
据俄罗斯“论据与事实”报1月10日报道，俄罗斯总统普京在当天参观了特维里火车车
厢制造厂。在高度赞扬了俄罗斯火车车厢厂的发展的同时，普京还透露，政府将拨款30
亿卢布，用于俄交通部购买特维里火车车厢厂的产品。
与此同时，普京还透露说，已经向俄罗斯交通部下了禁令，禁止从中国进口火车车厢，
以保护本国厂家。
普京在同工人们会谈时还透露说：“我们已经同车厢厂的股东们谈过了，要将地铁车厢
和火车车厢向国外出口，而且如果出口合同签订，俄政府会为此给买家提供贷款等优惠
条件。”
之前，俄罗斯监管部门已经在2017年5月份下令，停止运营所有使用了进口中国制造零
件的火车车厢，该命令的制定是为了避免发生更多的火车事故。
俄罗斯联邦交通运输监督局表示，该局是在研究了俄罗斯近年来发生很多次火车事故之
后，才发现事故的罪魁祸首是一个用来固定两对儿火车车轮的侧框架，而该侧框架是由
中国“南方汇通股份有限公司”生产，出口到俄罗斯的。
... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 28 以农机制造起家的山东常林机械集团历经多年发展后，不仅在工程机械领域站稳脚跟、
谋求旗下子公司上市，同时还在酒店、建筑、肥料等领域进行跨行业布局。然而，随着
2014年一场资金危机的突然爆发，常林集团扩张的脚步骤止，并在两年间迎来破产的命
运。随着周遭诸多光环的消失，常林集团此前在财务、科研等工作上积蓄已久的诸多疑
点逐渐露出水面。
走向破产的机械工业“百强企业”
2018年5月24日，常林集团在山东省临沭县法院网站发布公告，宣布于6月1日开展公开
竞标，为常林集团及关联公司等19家公司的破产重组招募投资人。北京大成律师事务所
一名参与该重组工作的律师告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），常林集团的破产还没
有结束，还处在债权申报环节，“目前投资人还未最终确定，因此项目时间还不好预计
。”
此前，临沭县法院于2017年7月24日宣布正式受理常林集团的破产重组请求。当时进入
破产程序的有山东常林机械集团股份有限公司及四家关联公司：力士德工程机械股份有
限公司（以下简称力士德）、山东中川液压有限公司（以下简称中川液压）、山东常林
铸业有限公司、临沭县常发房地产有限公司。经过临沭县法... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 让事实告诉你，国内所谓的技术取得快速突破、打破西方国家垄断是怎么回事。
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自主创新强国梦的缩影："机械工业百强"常林集团破产：8年获补15亿 科研涉嫌造假
https://youtu.be/-oUW7uLsccg
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以农机制造起家的山东常林机械集团历经多年发展后，不仅在工程机械领域站稳脚跟、
谋求旗下子公司上市，同时还在酒店、建筑、肥料等领域进行跨行业布局。然而，随着
2014年一场资金危机的突然爆发，常林集团扩张的脚步骤止，并在两年间迎来破产的命
运。随着周遭诸多光环的消失，常林集团此前在财务、科研等工作上积蓄已久的诸多疑
点逐渐露出水面。
走向破产的机械工业“百强企业”
2018年5月24日，常林集团在山东省临沭县法院网站发布公告，宣布于6月1日开展公开
竞标，为常林集团及关联公司等19家公司的破产重组招募投资人。北京大成律师事务所
一名参与该重组工作的律师告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），常林集团的破产还没
有结束，还处在债权申报环节，“目前投资人还未最... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 航发产业链的大公司美国精密铸件公司 市值370亿美元（未剔除矿产价值）
但是芯片上下游的产业链堪称巨大，涉及的技术远远多于航发，参与研发人员的数量是
航发的百倍，研发经费也是航发的百倍。
半导体晶片制造商 台积电 1988亿美元
造光刻机的ASML 市值 850亿美元
半导体设备制造商 美国应用材料公司 市值 520亿美元
集成电路IP 提供商ARM 300亿美元
半导体设备制造商 LAM Research 市值 320亿美元
半导体化学原材料制造商 3M公司半导体板块 按利润市值比例不低于200亿美元
半导体化学原材料制造商 杜邦化学公司 按利润市值比例不低于200亿美元
半导体工艺控制与良率管理技术提供商 KLA-Tencor Corporation 市值170亿美元
集成电路专用设计软件和IP提供商 Synopsys 130亿美元
集成电路专用设计软件和IP提供商Cadence 120亿美元
半导体原子级仿真软件提供商 ANSYS 120亿美元
半导体封装厂 日月光半导体 市值 100亿美元
半导体检测设备提供商 Teradyne 70亿美元
半导体设备制造商 ASM太平洋 5... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 31 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: History
标 题: 老外专家成功复制中国古代战车：这是当时全球最好的战车！
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 22:32:44 2018, 美东)
http://wemedia.ifeng.com/38736411/wemedia.shtml
不看不知道，两千年前的战车竟然会如此精美！
事情要从在湖北枣阳发现的曾国墓葬群说起：湖北枣阳郭家庙曾国墓地最早在2002年就
被发现。2014年，国家对其进行大规模发掘。除发现不少文物之外，更令人震惊的，是
考古队员在此发现了一座巨大的战车坑。里面28辆春秋战车一列排开，十分壮观。这是
中国目前为止发现的最大的春秋战车坑，曾国墓葬群也因此被评为2014年全国十大考古
新发现。
▲出土28辆战车的车坑
和有49匹马的遗骸的马坑被分别发现了
令人诧异的是，在曾国墓的发掘现场罕见的出现了两个外国面孔。这两个人，时而在战
车坑内测量数据，时而绘图对比，时而低头交流。看着和外国来的“军事间谍”一样。
事实上，这二人确实是来... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 32 “如果用湿润黏土做范
浇筑出来的铸件上会有大量气泡”
这傻屄记者的脑洞。
如果范是湿的，不是“气泡”的问题，而是会爆炸。
你想，水分遇到上千度的高温，体积会在一瞬间膨胀多少万倍，什么样的范拦得住？
现在用地坑铸造，也出现过因为潮湿造成的喷爆事故。 |
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w********2
发帖数: 632 | 33 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
2018年02月07日 07:17 来源：经济日报-中国经济网 经济日报·中国经济网记者
郑明桥
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武汉长江大桥全景。 （资料图片）
前苏联专家西林（右一）与桥梁专家唐寰澄（前排左一）等在现场进行技术交流。
（资料图片）
武汉长江大桥开始驾梁。
（资料图片）
钢梁合龙于6号墩顶。 （资料图片）
武汉长江大桥铁路桥通车盛况。 （资料图片）
武汉长江大桥通车盛况。 （资料图片）
火车通过武汉长江大桥铁路桥。
（资料图片）
雷锋同志与武汉长江大桥合影。
（资料图片）
编者按 武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两
用桥梁，对我国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和
汉阳龟山之间，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥
下层铁路为双向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，
每孔跨度为128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”
，被誉为中国建桥史上永远的丰碑。
2018年1月，... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 34 一桥飞架——记“万里长江第一桥”武汉长江大桥
来源：经济日报 作者：郑明桥 时间：2018-02-09
161 0 中国道路 字号:A-A+ 分享到： 收藏 打印
编者按
武汉长江大桥是新中国成立后在长江“天堑”上修建的第一座公路铁路两用桥梁，对我
国的经济、文化和国防建设发挥了长期重要作用。大桥横跨在武昌蛇山和汉阳龟山之间
，总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。大桥下层铁路为双
向车道，上层为4车道公路，桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，每孔跨度为
128米。武汉长江大桥建成至今，“营运时间最长，运量最大，荷载最大”，被誉为中
国建桥史上永远的丰碑。
u=2395331783,4225049895&fm=173&s=BDBE5F901289494D7221ADD10300D0BB&w=500&h=
253&img.jpg
↑武汉长江大桥全景。 （资料图片）
2018年1月，南亚孟加拉国帕德玛河下游，连接中国与东南亚泛亚铁路重要通道之一—
—全长近9.3公里的在建公铁两用桥梁帕德玛大桥，桥墩与桥身正在同步施工。该桥由
中国中铁大桥局集团有限公... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 35 先进制造技术助推“长征”火箭腾飞
──首都航天机械公司运载火箭制造技术发展
航天制造技术作为现代工程制造技术的重要组成部分，对国民经济的发展以及
国防实力的增强具有极为重要的作用。首都航天机械公司作为我国最大的运载火箭总装
集成制造企业，经过50多年的发展，其火箭制造技术取得了重大成就，仅1984年至今，
公司就获得部级以上科技进步奖111项，有力地促进了多种型号运载火箭产品生产任务
的完成。
一、运载火箭制造技术的发展及成就
首都航天机械公司是一家拥有百年悠久历史的企业，制造技术随企业发展经历了
不同的阶段，每个阶段都取得了骄人的成绩。1958年开始仿制时，制造技术以铆接装配
为主。为确保仿制工作的顺利完成，公司工程技术人员群策群力，着力发展了焊接、钣
金成形等技术。实现了铸铁冷焊技术的突破，取得了显著的经济效益与社会效益。在仿
制发动机过程中，先后解决了推力室冲压成形、冷却小孔加工、涡轮泵大型铸件等近百
项技术关键。通过仿制工作，公司的制造技术实现了第一次跨越，为我国运载火箭的自
主研制奠定了基础。
1960年至70年代末，公司结... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 36 http://www.china-erzhong.com/gufen/index/news/ShowArticle.asp?A
2011年元旦刚过，元月4日，中共中央政治局委员、第十一届全国人大常委会副委
员长、中华全国总工会主席王兆国冒着严寒前来二重视察，亲切看望、慰问二重一线职
工。
兆国主席走进展示中心，石柯汇报说：“这是企业的一个展厅，可以看出二重的基
本情况。左边墙上是党和国家三代领导人的照片，第四代领导人的照片在右边。”当看
到毛泽东主席与赵国有握手的照片，兆国主席说：“这是劳模。” 石柯答：“对。”
在邓小平视察二重的照片前，兆国主席驻足深情凝视，石柯汇报说：“小平同志来过两
次。”
在沙盘模型前，兆国主席边观看《中国二重》电视片，边听取石柯的工作汇报。兆
国主席问：“二重占地多大？”石柯指着沙盘汇报说：“5000多亩，二重都在这个围墙
里。现在正在全力推进‘一个中心，两个基地’建设。700吨以上的产品运不出去了，
就在镇江搞了一个出海口。”兆国主席问：“出口量多大？生产能力多大？”石柯如实
答：“出口量不大，只占总量的8—10%。生产能力是一次可... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
dahuang (大黄) 于 (Wed Feb 23 14:18:59 2011, 美东) 提到:
http://www.china-erzhong.com/gufen/index/news/ShowArticle.asp?A
2011年元旦刚过，元月4日，中共中央政治局委员、第十一届全国人大常委会副委
员长、中华全国总工会主席王兆国冒着严寒前来二重视察，亲切看望、慰问二重一线职
工。
兆国主席走进展示中心，石柯汇报说：“这是企业的一个展厅，可以看出二重的基
本情况。左边墙上是党和国家三代领导人的照片，第四代领导人的照片在右边。”当看
到毛泽东主席与赵国有握手的照片，兆国主席说：“这是劳模。” 石柯答：“对。”
在邓小平视察二重的照片前，兆国主席驻足深情凝视，石柯汇报说：“小平同志来过两
次。”
在沙盘模型前，兆国主席边观看《中国二重》电视片，边听取石柯的工作汇报。兆
国主席问：“二重占地多大？”石柯指着沙盘汇报说：“5000多亩，二重都在这个围墙
里。现在正在全力推进‘一... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 38 在唐鸢:中国开始向德国出口高端机床的这个帖子中有一个回帖是这样的：Jen:我不是
老板，但是参与很多台机床采购的决策。我可不同意，它又勾起了我的口水。好久没发
贴了，今天一口气写了这么多，我看就当主贴发了吧。
唐鸢网友帖子中的讨论我总结了一下，主题话题有三个，分别是：1、国产机床好不好
，好在哪，差在哪。2、要当老板建厂房，你买谁的机床。3、齐重的这台大型机床怎么
样。
关于这些问题，个人有一些不成熟的观点和见识，在此和大家分享、交流，其中的错误
希望大家给予指导和纠正，其中不免偏激的话语可能是由于一时的冲动打字出来，希望
大家批评的同时包涵、海涵。
帖子中，关于中国的装备制造业，那些个缺乏核心零部件制造能力的话语谁都会说，举
例子说车门关不上哐当哐当响谁也都会讲。真实吗？真实。反映的是行业的真实水平吗
？我认为，不是。
关于在机床下游厂家做设备采购，选不选国产机床，在决策上，考量的因素往往在于这
些：
如果是船舶、航空制造、能源等大型设备制造行业，那么这些行业的生产产品的利润空
间大，对价格的敏感性并不高，选择长期以来品牌印象好的国外机床设备是普遍的，外
国人玩得起，各种配套服务链条... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 39 在唐鸢:中国开始向德国出口高端机床的这个帖子中有一个回帖是这样的：Jen:我不是
老板，但是参与很多台机床采购的决策。我可不同意，它又勾起了我的口水。好久没发
贴了，今天一口气写了这么多，我看就当主贴发了吧。
唐鸢网友帖子中的讨论我总结了一下，主题话题有三个，分别是：1、国产机床好不好
，好在哪，差在哪。2、要当老板建厂房，你买谁的机床。3、齐重的这台大型机床怎么
样。
关于这些问题，个人有一些不成熟的观点和见识，在此和大家分享、交流，其中的错误
希望大家给予指导和纠正，其中不免偏激的话语可能是由于一时的冲动打字出来，希望
大家批评的同时包涵、海涵。
帖子中，关于中国的装备制造业，那些个缺乏核心零部件制造能力的话语谁都会说，举
例子说车门关不上哐当哐当响谁也都会讲。真实吗？真实。反映的是行业的真实水平吗
？我认为，不是。
关于在机床下游厂家做设备采购，选不选国产机床，在决策上，考量的因素往往在于这
些：
如果是船舶、航空制造、能源等大型设备制造行业，那么这些行业的生产产品的利润空
间大，对价格的敏感性并不高，选择长期以来品牌印象好的国外机床设备是普遍的，外
国人玩得起，各种配套服务链条... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 40 J20出现后一反以往战机的不同，整个机身几乎看到铆钉，有的人说是因为外面的隐身
涂层覆盖了，所以看不到铆钉，其实这是错误的。F22也是用铆钉的，仔细近看就能看
出来。为什么F22的铆钉不可以用涂层完全覆盖到看不见呢？这是因为F22的蒙皮是靠铆
钉一块一块的铆上去的，铆钉不能覆盖是为了维修方便， 万一蒙皮脱落可以迅速拆下
铆钉再换一块，而且可以凭肉眼判断机身蒙皮是否有裂缝。
那么J20为什么看不到铆钉呢？其实这和加工工艺有关，由于技术进步，J20的机身
采用的的一大块钛铝合金锭整体式铸造，再通过专用压力机挤压，增加密度，（这个机
器前两年研制成功，曾经媒体有报道，这台飞机机身压力机就是专为J20研制的），最
后再采用数控机床挖空，这也是一台**型，高精度的数控机床，把整个钛铝合金铸件（
直径可能达到3米以上）挖空成飞机机身段的形状，这样飞机就不需要再覆盖蒙皮，机
身的框架和蒙皮都是那一块钛铝合金锭加工而成，所以J20根本看不到铆钉。
这样的工艺能大幅度的增加飞机强度，而且加工的精确度也提高很多，这是飞机机
身加工工艺的一次革命性进步。以往飞机是一步步搭 建起来的，先搭建钛... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 41 2014年11月12日10:17
北美航空公司加州英格尔伍德（Inglewood）工厂的B-25总装生产线。照片摄于1942年。
俄亥俄州欧几里德（Euclid），大通铜业公司（Chase Brass and CopperCo.）的工人
在电炉中铸造钢胚。现代电炉极大缩短了军用铜制品和其它铜合金的生产过程。图为金
属熔液从倾斜的电阻炉中被倒入钢胚模具中。
1942年10月，加利福尼亚州英格尔伍德，北美航空大型机械厂的一名钻床工人正在一块
大硬铝铸件上打固定孔。
1942年，北美航空公司加州英格尔伍德工厂，北美B-25轰炸机下线时被装上引擎盖和操
纵杆。
数千张照片中近1,600张是彩色的。这些照片展示了二战时期的美国军事准备、工厂运
作情况和女工人风采。虽然照片中的场景是为了拍照而特意设置的，但人物却是实实在
在的。
1942年10月，堪萨斯州堪萨斯城，一辆“国际”牌拖拉机在北美航空公司的室外组装线
上拖着一架B-25轰炸机。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 42 攻克叶片制造难题 为航空发动机加力量
中国科学院金属研究所研究员周亦胄 周亦胄曾在英国Rolls-Royce（罗罗）公司工作，
回国后
采用我国新型的第二代单晶高温合金DD405成功铸造出了中航工业新型航空发动机中的
高压涡轮转子单晶叶片
周亦胄在实验室
周亦胄与胡壮麒院士
筑梦航空：把文章发表在祖国的蓝天上
如今，每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻，依然
能体会到年少时的飞天梦想与激情。
中学时期，他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射
历程的《中国神火》，当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空，看到无数科学家为“两
弹一星”的研制呕心沥血、无私奉献，看到中国国际地位因此得到极大提升的画面时，
充斥心中的是心潮澎湃、无比自豪。
“中国神火”从此在周亦胄心中播撒下了航空航天梦的种子
。“当时，我最大的梦想就是将来成为一名从事航空航天事业的科技工作者。”高中时
期，周亦胄一直以优秀的成绩名列前矛。当得知材料问题是制约未来航空航天技术发展
的重大瓶颈技术后，他在高考志愿书上填报了清华大学材料系，最终，如愿以偿考入清
华大学，踏出了实现“航空梦”的第... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 （作者署名：王亚男 云端春秋）
如果从飞机工业诞生的时间算起，二战前美国的飞机制造业并不算老成，当时飞
机工业领导者而言，他们刚刚凭借可怜的订单撑过30年代中期的萧条时光。等到政府订
单一下子铺天盖地纷至沓来，他们现在担心的再也不是可怜的订单，而是生产能力的巨
大缺口。然而，美国飞机工业最终完成了这一历史使命，政府需求不仅得到了满足，还
被最终反超。推究其中原因，我们会发现美国工业军民融合（事实上当年还没有这样的
词汇）的特色发挥了历史性的作用。
大家一起造飞机
战争时期，美国政府动员了一大批很少或从未从事过航空生产的企业加入飞机工业
，它们为飞机工业快速扩充产能立下了汗马功劳。其中最为值得一提的是福特柳林工厂
，该厂创下了单一工厂机身年度产量的最高纪录。用一连串的数字来讲述美国飞机工业
的战争故事也许更加直观：整个二战期间（1942~1945），美国飞机工业总计生产了超
过300 000架飞机，平均每年95 000架。如果从产值上来看，战争开始前，飞机工业在
全美各行业排名仅位居第44，战争结束时跃升到第1位。这些数字在向我们讲述一段相
当惊人且堪为案例的融合... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 44 我去这次印第安纳州给700万税款从哪里来？
还不是我们这些辛苦工作的中产！
再说Carrier的空调多年不升级技术，20年前啥样，现在还是那德性。
一堆冲压件铸件完全可以自动化生产，
就这凭什么养他们？ |
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z****z
发帖数: 2054 | 45 制造业配套齐全是中国目前制造业非常强的一个方面.
美国制造业的配套也是齐全的. 但规模不如中国. 比如说铸件方面, 中国世界老大,
美国老二, 但年产量只有中国的1/4. |
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h*******n
发帖数: 8906 | 46 资本是最有效率的 只要不是技术壁垒问题 建新厂扩大生产是很快的事情 床铺现在就
在造这个势
: 制造业配套齐全是中国目前制造业非常强的一个方面.
: 美国制造业的配套也是齐全的. 但规模不如中国. 比如说铸件方面, 中国世界老
大,
: 美国老二, 但年产量只有中国的1/4.
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d*****n
发帖数: 3084 | 47 我经常去rust belt工厂出差，我们这一行的工厂看的多了，我们现在还在买他们的东
西。他们的机器设备跟坦克一样结实，三十年前的设备都还有工作的。
他们一般都在中国印度设了厂，所以能存活下来，但是海外工厂的质量不行。没有他们
美国工厂的勤劳创新，他们何以存活。我去年还请假个人陪国内同学去Ohio考察，他们
那个行业也依然是美国水平远高于中国，所以准备过来投资。这边煤气电便宜的惊人。
我们在深蓝州，现在唯一依赖海外的是铸件，但是现在铸造中国价格也高，所以干脆到
越南开厂。而且前几年开始在南方红脖州开设了新厂。我们老板说他这一辈子都在跟我
们州斗争，税太高了。
制约美国公司的现在工会到不是主要的，税和环保才是主要的。 |
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l***c
发帖数: 1634 | 48 厂里的工人有没有学位或certificate?
红脖子区其实不缺工作，够资格都会找到工作。
我也在那些地方工作了六七年，找了几份工作。
很多红脖子没有上进心，还摆着“这是我的国家”的脸嘴。
我不同情他们。
: 我经常去rust belt工厂出差，我们这一行的工厂看的多了，我们现在还在买他
们的东
: 西。他们的机器设备跟坦克一样结实，三十年前的设备都还有工作的。
: 他们一般都在中国印度设了厂，所以能存活下来，但是海外工厂的质量不行。没
有他们
: 美国工厂的勤劳创新，他们何以存活。我去年还请假个人陪国内同学去Ohio考察
，他们
: 那个行业也依然是美国水平远高于中国，所以准备过来投资。这边煤气电便宜的
惊人。
: 我们在深蓝州，现在唯一依赖海外的是铸件，但是现在铸造中国价格也高，所以
干脆到
: 越南开厂。而且前几年开始在南方红脖州开设了新厂。我们老板说他这一辈子都
在跟我
: 们州斗争，税太高了。
: 制约美国公司的现在工会到不是主要的，税和环保才是主要的。
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l**********i
发帖数: 11748 | 49 power steering 在方向盘的位置找
看图片这个地方像是transmission
锈的零件可能是铸件，露天放着消除应力
表面生锈不影响使用 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 50 污水管就能用啊，建设成本和污水管基本一样，污水管还难建些，管子里的高度，竖井
啥的都很复杂，我设想的这种运输管， 直接把管子埋进地下就能用了， 叉路口用专用
的水泥铸件，也不难建。 水管里流的是污水，交通管子里跑的是小电动车，没太大区
别。 |
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