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n*******l
发帖数: 75 | 3 我在纽约，女生，想买辆车逛逛mall，买买菜啥的。
最近看到一个车 ，2000年的camary，80000迈。看carfax记录上有3个车祸，车主倒是
很诚实，告诉我们了/而且车祸的地方我们也看了。于是找个朋友看车，朋友试了一个
多小时，说是感觉还可以。关于车祸的地方朋友说问题也不大。所以打算买了，价格是
3600。请问mechanic check是必须做的么？朋友的意思是说这么便宜的车，话个一百块
去做，有点不合算。所以我有点拿不定主意，版上各位大侠有啥高见么？该不该出手这
辆车（有车祸的车敢买么）。
多谢多谢
今天去车行做了visual check。 把车吊起来，仔细看了下。 说是在engine和
transmission的链接处，有油渗出，虽然没有到漏油的程度，就是说没有油滴下来，但
是外面看是有点，在连接处有明显潮湿的油渍。
mechanic说不像是长期漏油的样子，应该是刚开始有渗漏。 而且车主是3月份刚做完的
年检。
mechanic说应该是连接处的密封圈老化，如果修的话，需要把transmission整个卸下来
，人工费很贵，需要650刀； mechanic还说如果不修也没... 阅读全帖 |
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e*******0
发帖数: 1487 | 4 开了很多年，现在忽然出问题了。机油开始忽然变少了，车开的时候一切正常，尾气没
有蓝烟，距离上一次换机油，才开了3000mile，两个月。开前盖子检查的时候，发现量
机油的杆子上没有油迹，说明机油没了。可是，另外一根杆子拉出来一看，油量超过了
hot的标准，问题是，我搞不清楚这根标着cool和hot的杆子量的是什么油。请教一下懂
的。 |
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n******7
发帖数: 12463 | 5 我10年旧的美车也没有，上次还是朋友发现3个刹车灯就一个亮了。
也没有胎压报警，我拿着个表自己量来量去总觉得不对，最后去换了四个轱辘
奇怪的是，关键的东西没有，不那么实用的倒是不少，电子罗盘，温度计什么的，不知
道这个优先级是怎么回事 |
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M***1
发帖数: 46 | 6 外加一点点感受
一直以来想换个SUV，前前后后也考虑过很多车，数年前考虑过马自达CX-7，觉得外形
不错，后来考虑过subaru forester，觉得是四驱，虽然一直是四速变速箱，还看了
outback，太肉了，前年subaru impreza出来的时候，觉得mpg好高，又去看了一下。不
过实在也没有太大的换车理由，因为我的车还能开，马力又足（2007林肯MKZ),开得挺
爽。
前一阵子，心里又开始痒痒，想换个大点的车，因为MKZ一直开得挺省心，就想再去林
肯dealer那里看看。
这里解释一下为什么我喜欢看林肯的车，最重要的原因就是便宜，量足，质量好。林肯
是老人车，品牌形象不太好，而且很多车都是福特换标，所以市场越做越差，卖不出去
，因此，便宜。二手的，就更便宜了！我的MKZ是2010年买的，当时36000迈，$16000（
新车一般30000左右成交），大概就是底配的，不过林肯的底配也很厚道，配有自动空
调，记忆冷气座椅，6碟CD，auto-dim后视镜，3.5L 263马力，动力也很强劲。这么几
年开下来，也没出啥问题。
所以就周末到林肯dealer那里看看有没有合适的MKX... 阅读全帖 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 7 日本车也许不差多少，但是中国人不喜欢日本人确实很普遍的，日本车不受欢迎可想而
知。在北美华人中非常畅销的阿库拉和烤肉拉，在内地几乎没有市场就可见一斑。日本
车在中国偷工减料也是有真凭实据的，经常看见新闻报告说雅阁被撞成两截。也许德国
车也偷工减料，但是绝大部分人都是先入为主，日本车的缺点被无限放大了。在媒体天
天轰炸之下，在邻居鄙视的目光下，加上时不时的反日游行，买日本车确实需要一些胆
量。这和北美华人买日本车很有自豪感恰恰相反。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 省油是小事，安全是大事。空挡滑行，突然需要加速的时候还得费半秒轰油进档才能控
制，心慌时更手足无策了。刹车时不应该踩离合也是同理，紧急时刻如果习惯是两个脚
一起踩，需要的coordination要多得多。
老车带档的确是会费油，因为是化油器，出油量跟气流量成正比，所以老师傅都会这么
教。即便如此，老师傅也知道这样不安全，会叮嘱山路一定不能空挡滑行。 |
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P**C
发帖数: 4333 | 9 这里的大部分人都是学理工科的，难道真的还相信量铁皮这种民科？ |
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d*****a
发帖数: 53 | 10 今天开车在一个双lane前行。我在右边lane。我这条lane前面一辆车突然打应急灯停了
下来，我前面还有另外两量车也停了下来，我正好停在我这条lane十字路口位置。我前
面停下来的一辆车很快换到左边lane就出去了。这时候我也在打灯准备换到左边lane。
看左边的lane车减速，我也就换到左边的lane出去了。我在换lane是听到啪的一响，当
时也没太注意就继续前行了，回家才发现我左后车轮上有不太明显划痕。我直到那时候
才发现可能是后面上来的车擦到我的车了。不知道给我车造成擦痕的那个车怎么样。我
想知道我这种算不算hit and run？我当时真的没有意识到是我，我的是大车，没有什
么感觉。另外当时正在下雨。当时没有人给我signal让我停下来。我想知道像这种情况
撞我的人会不会告我？恳请有经验的给建议!!! |
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w*********r
发帖数: 2095 | 11 需要量的是电压。发动机关闭的时候，量的是电池电压。启动后，量的是alternator充
电电压。这个电压应该在14v左右。
电池电压12.3还不是特别差。我感觉是你的starter快要不行了。下次启动不了，找另
外一辆车jump start，如果也不能启动，就基本证明是starter的原因了。 |
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n****1
发帖数: 2895 | 12 你是怎么放的油？又是怎么加的油？记住需要车开着时候加油跟量油。车一定要放平。 |
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m********r
发帖数: 380 | 13 首先。。我买了一个测量胎压的gauge。。。但是发现我量出来的只有20 psi但是用别
人的量有28.。。。gauge是在walmart买的，换了一个，测出来还是一样的。。。
不过就拿20 对应28 来说吧，我的论坛要求是30 psi，我发现28 的时候，车子的舒适
性还不错，而且油耗有所降低。
我这路非常烂，而且我都是local 开，
有没有大神在理论上说一下，对于旧车会不会略低一些的胎压，更能保证油耗以及舒适
性。。。
就是有感而发。。 |
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g***t
发帖数: 7544 | 14 这两天车的冷/热风调速失灵了，在版上的朋友指导下
搞定。需要更换Blower Motor Resistor。网上价格加
邮费到加拿大超过60米圆，换算成加元就更多了。
从网上找了视频，到拆车场找同型号的车拆了一个调速
电阻板。
从拆车场回来，有了一些感慨。
一、我的车是03年的Chevy Malibu。拆车场已经出现了很
多类似年份的同型号报废车。但是相当年份的两田基本没
有。
二、我拆了三个调速电阻板，都是用一个螺丝固定。但是
原厂标准是用两个螺丝。换我自己的车时发现里边的一个
螺丝非常难取下和放回去。就是说，那三辆报废车的调速
电阻板都是已经换过的。我也没有放回第二个螺丝。
三、拆回来的调速电阻板有一个目测已经损坏。
四、手头现在有四个调速电阻板，两个坏的。损坏原因不
是电阻，而是插头与电阻板的焊接处，焊锡完全氧化成白
色粉末，从而断路。
五、拆回来的调速电阻板有一个是Made in Japan，03年出
厂，和我的车一样老。其他的，包括我的损坏的是墨西哥
生产的。日货与墨西哥货的区别是，墨西哥货的插头均为
焊接到电路板上；日货的是把电路板切割成插头形状，完
全避免了焊接。
六、这... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 491 | 15 来自主题: Automobile版 - 关于日本车 本来就想问个关于日本车的问题，没想到那么多当着婊子还立牌坊的
先讲个故事，有次我回中国，跟三个人一起吃饭，说到是否该抵制日货问题。
其中一个当老板的说，抵制没用，现在所有的东西都混在一起，包括日本车的零部件很
多都是中国
制造，各级分销商以及国家税收等等，抵制日货就是抵制中国。
我说，我们中国人各个层次该干各个层次的事，假设你是平头老百姓，你就不买日本东西
因着大家都不买日本东西，造成的销售终端的收缩，直接会影响到零部件的订单，订单
少了以后
那些工厂因为量少了，就会在单位利润有升幅，同样也会分流产能给那些需要的车型。
因为中国人要买车，如果不买日本车，就要买别的车，蛋糕还是这么大，只不过日本少
分了
同样，因着销售的缩水，经销商和代理就会有更大谈判空间和优势，更有可能掌握核心
技术
1，如果大家认为，你自己的一份子不买日本车是微不足道的，那就完全错了
有的人说了大家都欺负了中国凭什么就抵制日货，为什么不抵制美货
一个男的跟你打了架，和一个男的杀了你全家，我不觉得有什么可比性
当然如果找借口的话，还是可以的。
我们不是恨日本所以抵制日货，日本以后没有出路，自然资源耗完以后，除了侵略，没... 阅读全帖 |
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S***u
发帖数: 1678 | 16 互联网时代，还要靠靠现场手摸去评车的方式，很傻很天真。。
互联网时代，我老买东西越来越鼠标化了。买日用品，都是amazon或者google shoping
walmart/macys等等选项。看看具体性能，和各种角度的横向对比，以及买家的不同角
度的反馈评价和统计。甚至连买菜，都可以送货到门了。
买电视，买电脑，十几年前就没再进过商店了。隐约记得小时候88年的时候，跟着大人
在彩电柜台前，人头攒动，很多人谈着观感，就和看现在车板的现场手摸观感车评差不
多。
我老去年底买的BMW，就是在网上看看资料和照片，写写email打个电话，讨价还价后拿
了一把，dealer主动追着我老推销，谈妥后，才第一次看到实车后拿下。
我老现在买房，也几乎没去过现场。决定地理位置后，新房的户型和材料，都是看照片
和文本材料打勾作选择。投资二手房也是代理和各种检查人员搞定，装修好了去看了看
。每次在教会，看到大妈大婶们看了三四十个房子还搞不定，真觉得和车班索南看车摸
车一个水平。。。。
索南们，互联网时代，牢骚太胜防肠断，风物长宜放眼量！ |
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M*****l
发帖数: 4478 | 17 基本事实：本田总部需要特别禁止dealer们打广告低于invoice卖车，说明这种现象大
量存在。此外顾问说，很多本田dealer在打广告invoice+1元的价格，哪怕不算雇员成
本，考虑到你进dealer至少能喝杯咖啡，试驾至少要烧油，那么invoice+1也可以认为
是低于invoice卖车。
不需要懂车或懂dealer运营，只要懂逻辑，就能想明白，低于invoice卖车，只有两种
可能：
1.dealer会赔钱。
2.dealer不会赔钱。
情况1又有两种可能：
1.1 dealer宁可赔钱也要甩卖，说明本田车太烂，不受市场认可，dealer纷纷认倒霉。
1.2 dealer并不打算真正在广告价格赔钱卖车，实际是bait and switch。常见手段包
括强行搭售accessories，extended warranty，高利率贷款，无理压价trade in等，导
致实际售价远高于广告标价。
情况2，只有一种可能，即dealer的成本价低于invoice。
顾问不妨解释下，实际情况是1.1,1.2还是2？
其实要想明白很简单，售价不是车价本身，还包括dealer从强行搭售的配... 阅读全帖 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 18 啥车值得这么担心+折腾？要不，拆开花动鸡量量大小？ |
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T*********s
发帖数: 20444 | 19 来源:城市商报 作者：殷觞 发表时间：2015-08-07 09:18
车主：3个月了，何时才能告别异味?
记者 殷觞
福特新蒙迪欧，是刘先生从苏州东昌汽车销售服务有限公司买来不久的汽车。然而，这
价值20多万的新车，却无法令车主爱怜：汽车轿厢内，异味时刻熏人;每当驾驶，刘先
生仿佛置身于卖鱼摊位里一般。
“臭”味难挡
刘先生目前驾驶的家用车，是福特的新蒙迪欧2.0T 时尚型。今年4月，苏州东昌汽车
销售服务有限公司向他销售了这辆汽车。全款约22万元，刘先生支付爽利。
行驶，这辆新蒙迪欧并无障碍。可是，才购买一个月，轿厢内散发的气味，让车主越来
越难以忍受。“平时，那是一种夹杂着沥青、塑胶的难闻味道。”刘先生苦恼，“天气
越热，臭味就越浓。”不仅如此，臭味的浓郁，还能更上一层。“新蒙迪欧拥有天窗。
”刘先生郁结，“汽车行驶起来、翘起天窗后，车内还会散发出类似臭鸡蛋的气味。”
因此，平常驾驶时，车主开不得天窗，锁不得车窗;唯有时刻通风，才能稍微缓解症状。
通风、暴晒、置放竹炭，清除异味的常用方法，刘先生都曾一一尝试。然而，这些举措
均于事无补：夏日趋炎，味道愈发浓郁。“所有的朋友都受不了... 阅读全帖 |
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z********a
发帖数: 15 | 20 昨天下午，看离晚饭时间还早，决定出去遛遛车，从买到现在，都是老公开，我坐在旁
边看，今天亲自试驾哈。
到楼下一眼看到自家的车，过去开车门，么样也拉不开，后来发现车锁都没打开！
（这个不能怪我哈，平時老公开车，我都是直接拉开门进去。）
起步的时候，油门踩重了点，车一启动，就猛的向前一冲，那架势就好像每次我老
公涂啀扉娣克后要插我似的，真的很猛啊，哧我一跳，赶紧一个急刹。然后再起步的时
候，仪長上有灯在闪，看不懂是什么灯，不知道什么原因，只好靠边停了，准备给老公
打电话，想了想，再试下吧，重新起步，仪表又正常了，刚滑行了一点，发现内后视镜
角度不适合我，先是按老公的高度调的，于是，想掰低点，结果，太用劲了，掰过了，
只好又靠边停稳，把内后视镜调好，然后又下车，把外面两后视镜也稍稍调了一下。
再起步时，仪表又有一个灯闪了，不过这次看懂了，是车门没关。（真尼玛……起
个步也这裹经）。
…………………………
好容易开出小区，准备上公路。小区一出来就是个红绿灯，当时我心里好紧张啊，
只想打起精神，上公路了。其他都沒有在意，所以华丽丽地闯了个红灯。
继续向前开，马络上车流量很大，但不堵，继续开，沿着... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 21 小鸡脚太短，脖子更短
民币1115万左右，在中国起步价2500万人民币，很多人会想这布加迪赚大发了，其实布
加迪威龙是亏钱的。从2005年到2013年一共销售了400辆，亏损超过19.2亿美元（不包
括2014和2015年）什么？亏钱？卖一辆布加迪威龙大约亏损480万美金，百万美金的豪
车怎么可能亏钱呢？
新的，布加迪没问世的时候全球有哪个量产车能破400公里每小时？布加迪拿过全球最
好的赛车奖，布加迪威龙Super Sport是吉尼斯公认量产车之最，超过430公里每小时，
拿到吉尼斯的公认必须要测试3次数据然后平均值，8.0升W16发动机，随随便便一辆布
加迪威龙都超过1000马力，每台布加迪威龙时速都超过400公里每小时，阿斯顿马丁One
-77根本做不到！
车1300度刹车就失灵了，布加迪刹车系统面对1800度的高温可以正常工作，当车速达到
200公里的时候，只要你踩下刹车，尾翼升起55度的角度这就是空气动力学刹车，1/3的
制动力就靠尾翼，这个尾翼相当于普通车70%的制动力，从急速400公里以上到静止，制
动10秒内完成！生产的车都用上航天技术了，产量少技术高能不亏吗？
钱的... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 22 金牛fuel pump算好换的
你开始能打起火然后忽然挂了？
拿个scanner看一下先，看看油压读数啥的，再去量量油泵附近电压
不定就是fuse挂了。或者油泵的撞击阀跳了。这个东西在车斗里墙里。正常情况是撞击
后会跳掉
虽然金牛这年份出这问题一点都不奇怪
不过周围部件先排除再说
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 北京时间8月2日凌晨消息，据路透社报道，美国各大汽车制造商周二称，它们在7月份
继续缩减低利润率面向每日租车车队的销售量。在这个月中，通用汽车、福特汽车和菲
亚特克莱斯勒集团都面临着难以抑制零售销售量下降趋势的压力。
业内分析师和高管表示，7月份将成为轿车和轻卡的年化销售量连续第五次同比下
降的一个月份，部分原因是车队销售量下降。在2016年7月份，轿车和轻卡的年化销售
量取得了1790万辆的强劲表现。
通用汽车公布数据称，7月份该公司经季节调整后的年化销售量下降到了1690万辆。
在美国股市早盘的交易中，通用汽车股价下跌3.4%至34.77美元，福特汽车股价下
跌2.8%至10.91美元，菲亚特克莱斯勒集团股价下跌0.3%至12.05美元。
通用汽车7月份的销售量为226,107辆，与去年同期相比下降了15%，原因是该公司
租车车队的销售量缩减了80%以上。通用汽车表示，截至7月底为止，该公司的未售出车
辆的库存天数为104天，低于截至6月底为止的105天。通用汽车此前曾向投资者作出承
诺，称其将在年底以前把库存天数降低至70天。
福特汽车则公布数据称，该公司7月份的销售量为200,... 阅读全帖 |
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H***a
发帖数: 735 | 24 这点量不太够吧我觉得.南车我是做好长期慢熬的准备:-) |
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t*******e
发帖数: 1760 | 25 第一，确实太短了
第二，其实不用改。我家车库足够两车停也足够长，但基本没有停两车的时候。多数两
边堆东西中间停一车。
第三，2车位挺两车还是总觉得要撞一起。不方便。真想停2车，至少要买3车位的。家
里不可能一点东西不往车库堆
：close之前两天seller才搬走，并且作完termite tenting，之前车库里堆满东西也没
机会看。乍看上去两车位的车库，其中右边的车位短了一块，我一辆普通的老雅阁居然
因为太长停不了。量了一下从墙倒门182',我的车是184'.即便停在左边车位也
有问题，车右前会挡住通往里屋门的路径，副驾下来的人只能侧身小心蹭过去，前提还
是左侧车门不能全开。 |
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c****g
发帖数: 37081 | 26 擦，小偷要是能不打火就能知道油量，丫当小偷真是屈才了。要是看油量才决定偷不偷
，这小偷真该报考fbi。 |
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c*********o
发帖数: 8367 | 27 福岛核电站附近测得核辐射量为通常状态6600倍(图)
新闻来源: 中新网 于March 16, 2011 07:08:22 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，观
点内容并不代表本网立场！
www.6park.com
3月14日下午，两名日本仙台市的女性在看关于福岛核电站的报道。报纸头版写道《第
三号机组也发生氢气爆炸》。据报道，位于福岛县境内的福岛第三核电站发生了氢气爆
炸。中新社发 侯宇 摄 www.6park.com
www.6park.com
3月14日，日本东京电力公司福岛第一核电站3号机组当地时间上午11点过后发生氢气爆
炸。NHK电视台画面显示，现场冒出白烟。
www.6park.com
据共同社最新消息，当地时间15日至16日，日本各地纷纷检测到疑似从福岛第一核电站
释放出的放射性物质。 www.6park.com
据报道，日本文部科学省16日宣布，在距离福岛第一核电站约21公里处的福岛县浪江町
附近检测到每小时330微西弗的辐射量，这相当于是正常情况下的约6600倍。而这一地
区属于政府要求躲在室内的区域。 www.6park.com
检测工作于当地时间15日下午8点40... 阅读全帖 |
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E*********r
发帖数: 4984 | 28 Model 3 决定了Tesla的前途，卖得好，高处不胜寒，其它车厂马上蜂拥而至，推出海
量电动车来抢市场。卖得不好，我不说了。这个不是拍脑袋的。 Tesla至今没有经受过
真正的考验。一个不盈利的公司股价超越每年卖近千万量车的GM，难道不奇怪吗？ |
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E*********r
发帖数: 4984 | 29 Model 3 决定了Tesla的前途，卖得好，高处不胜寒，其它车厂马上蜂拥而至，推出海
量电动车来抢市场。卖得不好，我不说了。这个不是拍脑袋的。 Tesla至今没有经受过
真正的考验。一个不盈利的公司股价超越每年卖近千万量车的GM，难道不奇怪吗？ |
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E*********r
发帖数: 4984 | 30 无非是买不起ModelS，但是又想满足一下新鲜感。这群人基本上是有点小钱，家庭收入
可以负担2-3量车，然后有House，可以解决充电问题。 说穿了，这些消费群体很有限
。50万辆是否能全部都购买暂且不论，相比于燃油车几千万量的销售，小众里的小众。
这也说明， Model 3的市场很快会饱和。 除非Tesla推出2万以下的电动车，充电桩到
处都是。 每次充电大概就10分钟左右，否则这个市场起不来。 |
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a*****r
发帖数: 443 | 31 40k买forte？难道你还活在半年多以前？
toyota现在也是5年保修的
另外focus的价格和日车的都差不多，销量不说在新加坡在美国也不行啊。
Focus是1.6的车 $75,999
altis是$70,988
civic是$86,100
就算civic比focus贵不少销量的零头也得是focus的几倍，难道只是因为新加坡人傻钱
多?
mondeo也是你说的欧洲设计欧洲年度大奖车，还是007开的，和S80共用底盘生产线。
2.3升的车在新加坡的价格是$96999，比2.0的camry还便宜，更别提accord了，结果销
量还是可
以忽略不计。
为什么呢？不仅仅是保有量少，保养贵，小毛病多这些问题，更重要的是客户的需求是
什么？
德国高速公路没有限速所以需要的高时速下的稳定性与加速性能，但是别的国家有几个
国家需要这种
性能。举个例子，mondeo为了高速而调校的极硬的避震和日本车为了城市行驶舒适调校
的偏软的避
震，哪个更适合作为家庭车呢？
就像铱星电话，优点再突出但是缺点更明显一样无法生存，象toyota之所以销量厉害就
是中庸之道没
有短板。
level.Gear box |
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m**********2
发帖数: 2252 | 32 猫哥比我强多了,我是对车一窍不通,除了能开，然后2,3个月量量胎压,半年去dealer那
里换个机油,别的都不知道了... |
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a**********s
发帖数: 67 | 33 看楼主的GRAND CANYON, 想起去年的GRAND CANYON之行。大雪，公园内的路很不好走，
看完南门处的两个景点（忘了叫什么VIEW了）， 向公园东边的DESERT VIEW进发，路上
全是雪.冒着华氏零下的低温，看完壮观的日落，从东门出来，回TX。跟着GPS，走了一
条斜着插向40号公路的不毛之地的路，真是危险，路上很少见到车，只有满天星星在作
伴，边走边计算油量，车外气温是零下华氏30度，真是危险，想，如果出事故，人是会
被冻死的。油量是有，但还是在快到40号的时候，试图加了个油，结果，油站都因为气
温低，出不了油。
看楼主的行程，是从desert VIEW进，从南门出。这样的话，至少从南门出的时候，回
程会好走一些。建议，不管走哪条路，回程的路，无论如何都要先上到40，再向东开，
切记。 |
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e*i
发帖数: 10288 | 34 Bless.
两年前，我的车在 I45 上被搬家公司重载大卡车挤出高速两条 lane，
挤过高速和辅路之间的斜坡隔离带，挤入辅路，再挤出辅路三条lane,
再挤上 curb,挤出草地，撞倒阻拦的铁柱，跨越灌木，撞了停车场上两
辆 dealer 的车，然后才停下来。幸运的是，虽然飞跃了5条 lane，
我的车没有被其他车撞，我的车后来 total loss 了，好在我毫发无损，
身体唯一的伤害是后来看EMS 处理其他事故车伤员时（也是同一搬家公
司的，首先的肇事车）被蚊子叮了一口。
不过晚上一晚未眠，尿量大增，第二天全身酸痛--肾上腺素分泌太多了
换 lane 的时候一定要注意，大货车之类刹车距离很长，很难在短时间短
距离刹车的。 |
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e*i
发帖数: 10288 | 35 Bless.
两年前，我的车在 I45 上被搬家公司重载大卡车挤出高速两条 lane，
挤过高速和辅路之间的斜坡隔离带，挤入辅路，再挤出辅路三条lane,
再挤上 curb,挤出草地，撞倒阻拦的铁柱，跨越灌木，撞了停车场上两
辆 dealer 的车，然后才停下来。幸运的是，虽然飞跃了5条 lane，
我的车没有被其他车撞，我的车后来 total loss 了，好在我毫发无损，
身体唯一的伤害是后来看EMS 处理其他事故车伤员时（也是同一搬家公
司的，首先的肇事车）被蚊子叮了一口。
不过晚上一晚未眠，尿量大增，第二天全身酸痛--肾上腺素分泌太多了
换 lane 的时候一定要注意，大货车之类刹车距离很长，很难在短时间短
距离刹车的。 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 36 endura 2不是有48的么，女车尺寸不一样吧，关键看尺寸，男女无所谓，你量下inseam
多长？夹本书靠墙站，拿尺量下就好了.. |
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v*******n
发帖数: 8995 | 37 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: vandieman (颗粒腐烂三分王科沃尔), 信区: Automobile
标 题: 给左逼们科普一下大众的菜油车的作弊
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 10 15:33:19 2017, 美东)
首先排放超标的，
也就是电脑作弊的是Nox，这个东西号称link to lung cancer
但所谓的研究就是看看住在路边的人得lung cancer的比列是不是更高，样本量一版
10000左右，
这不废话么。
马路上的废气剁了去了，烟大灰大，还吵，你能赖光赖NoX
最近的一个比较负责的研究，统计乐大约30万人得出的结论是
With full adjustment for all measured confounders, the pooled results from
the cohorts showed that each increase in concentration of PM10 (each 10
micrometers/m3 increase) led to a corresponding ... 阅读全帖 |
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f****k
发帖数: 1231 | 38 车停在车库自己短路了，把电池拆了后，量车的正负极电阻为0 （不是量电池），这是
什么情况阿？ 上周末还开得好好的阿。
找工作好好的，现在突然嫌我6月才可以工作太晚，说要是3月开始就给offer,什么人啊
？一开始就说了我是6月才毕业啦。
求bless一下吧，攒那么久了也没几个。
都发了，66个。 |
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b*****d
发帖数: 7166 | 39 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: zhanggaoba (), 信区: Automobile
标 题: 蠢哭了！被自家车给制服了，居然不会开！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 8 23:08:41 2015, 美东)
昨天下午，看离晚饭时间还早，决定出去遛遛车，从买到现在，都是老公开，我坐在旁
边看，今天亲自试驾哈。
到楼下一眼看到自家的车，过去开车门，么样也拉不开，后来发现车锁都没打开！
（这个不能怪我哈，平時老公开车，我都是直接拉开门进去。）
起步的时候，油门踩重了点，车一启动，就猛的向前一冲，那架势就好像每次我老
公涂啀扉娣克后要插我似的，真的很猛啊，哧我一跳，赶紧一个急刹。然后再起步的时
候，仪長上有灯在闪，看不懂是什么灯，不知道什么原因，只好靠边停了，准备给老公
打电话，想了想，再试下吧，重新起步，仪表又正常了，刚滑行了一点，发现内后视镜
角度不适合我，先是按老公的高度调的，于是，想掰低点，结果，太用劲了，掰过了，
只好又靠边停稳，把内后视镜调好，然后又下车，把外面两后视镜也稍稍调了一下。
再起步时，仪表又有一个灯闪了，不... 阅读全帖 |
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M********t
发帖数: 5032 | 40 人均2万元只吃汉堡 难怪
特朗普要打脸安倍(组图)
头条ABC
大实话
12小时32分钟前
近年日本的观光立国政策是搞得有声有色，优质的服务，实惠的价格，吸引了越来越多
的人来日本观光旅游，但大部分游客来日本就知道扎堆在电器店里买马桶盖，说起吃就
只能想到寿司或者拉面。
深度游的推广做得极其不到位，这可急坏了安倍。于是他一拍脑门，邀请一个流量
过亿的网红做个深度示范游吧，这个人就是川普。
于是就有了川普夫妇从11月5日到7日为期三天的正（shen）式（du）访（guan）问
（guang），名为加强日美同盟，实际上你懂的。
但安倍心有余而力不足，国库财政紧张，不能给川普最高礼遇——“国宾”，而是
作为“公式实务访问宾客”邀请来的。这其中有什么区别呢，请看下表。
另外，日本方会负担受邀方10人以内的出行费用，这一点不论是国宾还是访问宾客
都是一样的。这样看来其实两种都差不多呢，在日本，同一家餐厅午餐会比晚餐便宜，
想必皇宫内也是这样在算账的呢，真是勤俭持家。
当然这是开玩笑，真实理由大概是因为川普黑料太多了，日本国内很多人讨厌他。
在这几日的行程中就有不少民众反对游行，考虑到这一情况，安... 阅读全帖 |
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b***e
发帖数: 4591 | 41 发信人: atear (肥婆8a), 信区: HeartStory
标 题: 雨中飞车(zz1)
发信站: 飘渺水云间 (Fri Jun 22 19:49:34 2001), 转信
车在飞速的前行，车速不是特别的快，也就是说没有标车的速度。
今天下雨，在雨中车向前行进着。我和两个人在车上，我坐在后面，另外的两个
在前面，这样的坐着三个人，三个年轻人。
我坐在后面，没有多少的热情，下雨的确不是什么好的事情，因为我在雨中作了
一天的试验，回来的时候还要于陌生的两个人一起听他们的故事。前面的两个的热情
还好，明天是试验的最后一天了，今天当有一翻的庆幸，于是想超车，便和另外的车
擦肩而过，得到了一个白眼。
车继续前进，终于等到了绿灯，看到了熟悉的环境，于是司机悠闲的去拿烟，结果
我可怜的结果，和另外的车亲吻了，两量车在亲吻的那一刻好象是多年没有见面的情人
吻的头破血流。
哪个朋友叫我下车，自己打车回去，我终于经历了一次我最不喜欢的事情。自己得
到的只是轻微的不适应，但是两车相撞的所有感觉我都有了。在雨中下了出租车，没有
叫雨淋自己，不想去叫雨来冲刷坐车 |
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l*****j
发帖数: 5163 | 42 http://www.chinanews.com/cul/2011/10-20/3401107.shtml
老北京人都有一个想法，从永定门走到钟鼓楼，走完北京中轴线。现在，梦想不再
遥远。乘铛铛车从前门到永定门，在钟鼓楼广场体验“北京时间”……未来，一趟旅程
，便可饱览中轴线“风景”。
(记者魏铭言)从永定门到钟鼓楼，全长7.8公里的中轴线，蕴刻着多少北京城的人
和事？
前日，东城区区委常委、常务副区长徐熙做客首都之窗，表示将通过让铛铛车从前
门大街南延至永定门等举措，让世人能完整地走通北京的中轴线。
同时，记者从东城区历史文化名城保护工作办公室、东城区政协了解，东城区正在
以传统中轴线为核心，以周边历史文化街区为拓展，打造一条历史文化传承发展轴。规
划从南向北，依次围绕天坛、前门、东交民巷、故宫和钟鼓楼分别打造天坛文化旅游区
、历史文化发展区、近代文化博览区、皇城文化核心区和创意文化体验区。东城区希望
借这五个片区的建设，贯通北京中轴线，并促进中轴线周边文保区的保护、完善与整体
提升，最终推动中轴线申遗。
徐熙称，现在，修缮和保护是东城区最主要的任务。今年，国家和市委市政府对故
宫、... 阅读全帖 |
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g*v
发帖数: 308 | 43 这个policy不是小咯罗或者是dealer决定的，因为warranty job需要到车厂claim，
dealer赚的是车厂的钱。这个明显是车厂的policy
可能没有几家车厂会在网站或者manual上写oil consumption的问题（事实上porsche写
了，参加大神的贴），但是几乎所有车的manual上都会写每次（或者每两次）加满油箱
的时候应该检查oil level并补足。
我也认为这种ridiculous的policy是用来打发次品的，可是现实中这样的次品似乎并不
少见（1qt/1kmile极端了一些，但是1qt/3k-5k挺多见）。如果你不幸买到了这样一辆
车，现实的情况就是，多数品牌的dealer都会告诉你，这样是正常的blah blah。除了
在后备箱里放几瓶机油，你可能确实没有很多其他option
买量车回家是来坑爹的 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 44 因为美国不按排量收税，大排量muscle car价格便宜量又足，时间长了就成了文化了
小马力的车如果操控方面很上心，成本其实蛮高，但是拼直线就没戏了
这种车美国车厂也不是没做过，前有Focus SVT，后有Cobalt SS，其实车的素质都相当
不错
可惜喜欢这类车的人大多直接奔进口车去了，所以卖得往往不算好，不过现在还有
Focus ST啦
日本和欧洲车厂都有这种小巧马力也还行的车，开起来handling非常好感觉很爽，一 |
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a**e
发帖数: 1072 | 45 启动的时候显示1 mile to empty，开了12mile左右，idle了大概8分钟左右，发动机就
开始抖动了，赶紧熄火，再打燃就不行了，发东西自动停转。车是mustang。好像比日
车的冗余量设计的少多了，还是说ford就要让你相信它那个多少miles to empty的显示？ |
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w*******s
发帖数: 3417 | 46 根据萨苏老大的记述， 在一天之内， 我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹， 炸
死越猴大约4000人， 每炸死一个越猴， 平均用炮弹400发以上，
这个数据据老虎肉计算，明显夸大，
这个， 可以成为中国军队的范佛理德弹药量吧， 这个消耗量， 要是搁解放战争， 炮
兵指挥员非被枪毙不可， 呵呵
萨苏原文：
http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f6010000x8.html
老山战役--消耗炮弹史无前例
1984年7.12松毛岭防御作战，在一天之内，越军向我发射15万发炮弹，创空前记录。而
我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹，更创空前记录。难怪可以在我防御阵地前
能够从左往右再从右往左一遍编地打出一堵火墙。无论是跑的、走的、坐的、卷缩的、
躺的、爬的，无一幸免被撕成碎片……
松毛岭大战，就是1984年7月12日越军越北军区发动的夺回老山的战斗，越军核心是316A师（步兵）和168炮兵旅（炮兵），当然还有其他部队，这两个番号是我当时记下来的，前一个肯定正确，后一个没准。316A师是越军王牌军，中国军队的老对手。79年曾经驰援高平，差一点儿包了许... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 47 根据萨苏老大的记述， 在一天之内， 我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹， 炸
死越猴大约4000人， 每炸死一个越猴， 平均用炮弹400发以上，
这个数据据老虎肉计算，明显夸大，
这个， 可以成为中国军队的范佛理德弹药量吧， 这个消耗量， 要是搁解放战争， 炮
兵指挥员非被枪毙不可， 呵呵
萨苏原文：
http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f6010000x8.html
老山战役--消耗炮弹史无前例
1984年7.12松毛岭防御作战，在一天之内，越军向我发射15万发炮弹，创空前记录。而
我军向松毛岭一带足足发射了170万发炮弹，更创空前记录。难怪可以在我防御阵地前
能够从左往右再从右往左一遍编地打出一堵火墙。无论是跑的、走的、坐的、卷缩的、
躺的、爬的，无一幸免被撕成碎片……
松毛岭大战，就是1984年7月12日越军越北军区发动的夺回老山的战斗，越军核心是316A师（步兵）和168炮兵旅（炮兵），当然还有其他部队，这两个番号是我当时记下来的，前一个肯定正确，后一个没准。316A师是越军王牌军，中国军队的老对手。79年曾经驰援高平，差一点儿包了许... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 「女模脱了，车商疯了！」近日在黑龙江大庆某大众 4S车店，上演了大破尺度的一幕。店商为了吸引顾客，竟让车模脱光所有衣服，一丝不挂的做产品宣传。此举让众网友大吃一惊，纷纷表示「店车商拼了」，更狠批说：「这麽变态！是卖车还是卖肉？」
「哥看的不是车，是裸女，姐卖的不是车，是肉体。」当日车模们本穿着火辣泳装，后来纷纷脱光，更以全裸姿态在汽车旁边摆出各种性感动作，不时举高双手展示诱人的上身，或靠在车上搔首弄姿。她们身体上每处包括胸部以及敏感隐私部位在现场都可以看得清清楚楚，裸照更在网上疯传。
顾客只专注于裸模，几乎没人真正关注汽车。网友大都炮轰车商利用美女营销是常见手段，但全裸卖车实在低俗。
记者在百度上用“大庆4S店美女车模脱光走秀”作为组合关键词进行搜索，搜索到相关网页188个。
该贴在网民中引起巨大反响，在短短几天中点击量突破16000。多数网民对这种行为表示异议。网民“幽泉含月”在 贴中回复，“变态。”网民“开开”说，“烂透了”。网民“捣蛋”说，“太低级了”。有的网民甚至根本不相信这事是真的。网民“luluy”表示，“应该是PS的，在现有法律规定下不可能发生这样的事”。还有的网民认为，... 阅读全帖 |
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J********3
发帖数: 3151 | 49 东京商店上货后，立马被抢空，基本货架空空。
附图为东京江东区的超市。
「入荷すぐ売り切れ」日用品、首都圏も品薄に
読売新聞 3月16日(水)3時9分配信
東日本巨大地震の衝撃は、首都圏の物資の流通にも影響を与えている。
生産拠点が大きな被害を受けたり、消費者が不安心理から買い占めたりした結果と
みられ、流通関係者は「買い占めは控えてほしい」と呼びかけている。
◆ガソリン
首都圏ではガソリン不足が深刻化している。コスモ石油の千葉製油所（千葉県市原
市）は地震による火災で、操業がストップした。同社広報室によると、国内の四つの
製油所の１日の原油処理量は計５５万５０００バレルだが、うち約４０％を千葉製油
所が占めていた。「ＪＸ日鉱日石エネルギー」グループも国内８か所の製油所のうち
仙台など３か所が稼働を停止している。
東京都台東区のあるガソリンスタンドは元売りからの供給が途絶えたため、１２日
から営業していない。従業員は「仕入れのめどは全く立たない」と嘆く。
品川区の会社員谷口正和さん（６３）はガソリンを探し回り、ようやく大田区のス
タンドにたどり着いた。「いざというときに逃げられないと... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 50 可以说，防地雷反伏击车是因反恐战争而生的武器平台，主要用于抵御“路边简易爆炸
物”，一度是西方军队在伊拉克和阿富汗执行巡逻任务不可或缺的代步工具，以外观“
狰狞”、体大臃肿著称。如今，防地雷反伏击车已成为各国军警反叛乱作战和执行维和
行动的利器。
在今年的珠海航展上，中国研制的CS/VP-3装甲车就是一款典型的防地雷反伏击车。据
介绍，该车的首要防御对象就是地雷和“路边简易爆炸物”，车辆底部可防8千克TNT当
量地雷爆炸，任一车轮下可防16千克TNT当量地雷爆炸。
据乌克兰“汽车财经网”报道，该型战车最重要的防护措施有三项——V形车底、强化
底板和高底盘设计。其中，V形车底的作用是将地雷爆炸的气浪引向两侧排出，减弱对
车底的破坏作用；采用特种钢制造的车底部件提升了抗击爆炸冲击波的能力；而高底盘
设计的作用是将地雷在车底爆炸的气浪挤出。
CS/VP-3除了重视防地雷能力外，也很重视装甲防护，车体采用高强度装甲钢焊接而成
，并在车体两侧加装附加装甲，车体两侧和车尾防弹观察窗均采用大厚度的耐冲击防弹
玻璃风档。全车可防御7.62×51毫米枪弹的近距离射击，车辆正面可防30米距离内7.62
毫... 阅读全帖 |
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