W***9
发帖数: 4834 | 1 挪威著名法学家弗雷德里克S赫夫迈尔8日接受网络记者采访时表示，挪威诺贝尔委员会
将和平奖授予刘晓波是错误的，也是违法的。赫说，和平奖设于19世纪末欧洲各国议会
和平思潮占据主流的时期，是诺贝尔旨在以此为契机，通过评选此奖，以鼓励那些在捍
卫和平、推动裁军和撤销常备军队方面做出突出贡献的组织或个人，因此，和平奖评奖
的唯一标准是“和平”与“裁军”。据报，两年前赫就曾以“违反诺贝尔遗愿、非法评
授和平奖”的罪名将挪威诺委会告上了斯德哥尔摩行政法院。
10日，赫夫迈尔在美国斯坦福大学国际研究学会（World Association of
International Studies）网站上又发表评论，谴责2010年诺贝尔和平奖评选违背了创
始人诺贝尔先生的初衷。赫称，诺贝尔为“和平卫士们”设立奖项，初衷是支持他们为
裁军所做出的努力。“我无意冒犯刘晓波，但他得到的和平奖不是出于诺贝尔本意所设
立的和平奖，而是挪威议会的和平奖”。
赫表示，诺委会在人权、民主、脱贫、环保等方面最应该做的事，莫过于全心全意
地捍卫诺贝尔先生所支持的事业，即致力于国际关系的深刻变革和各国军队的废除。赫
认为，诺委会不... 阅读全帖 |
|
a****a
发帖数: 67 | 2 随着这几天小群的人越聚越多,发现不得不反复回答这样一个问题：我是零基础,应该怎
么开始转行学习的第一步？借这个帖子我来总结一下.
-----------
转行CS其实更多的人是去做工程师,搞开发.学习搞开发是一件跟其他学习不太一样地方
,可能更像学临床医学--需要大量的动手与实践.与其说是学出来的,不如说是练出来的.
这就是为什么工程师之间喜欢用代码量来衡量一个人的技术水平.
这个特点决定了CS的学习一怕'拖', 二怕'缩'.
=>'拖'就是下了决心总是不开始,一会儿想学这个,一会儿想学那个.结果吵吵着转了好
几年也没转成
=>'缩'指的是怕难,总感觉这个看不懂,那个也看不懂～～CS真的很难吗？No！
我在转行过程中为了积累知识,当过一段时间的CS老师,在国内教计算机等级考试.曾经
把一批高一的学生辅导考过了二级C和VB.后来有几个大学也找我去做辅导,结果我发现
大学生学习二级C的速度比高中生慢很多,而且经常叫难--回头一想,高中生们也没这样
呀！今天在群里跟大家一起总结原因,发现是这么几个
=>高中生是靠兴趣学,不喜欢看书而更喜欢直接写程序,出了错只想着调试,调试几次就'
顿悟'了,... 阅读全帖 |
|
G*********e
发帖数: 407 | 3 收藏！
么开始转行学习的第一步？借这个帖子我来总结一下.
-----------
转行CS其实更多的人是去做工程师,搞开发.学习搞开发是一件跟其他学习不太一样地方
,可能更像学临床医学--需要大量的动手与实践.与其说是学出来的,不如说是练出来的.
这就是为什么工程师之间喜欢用代码量来衡量一个人的技术水平.
这个特点决定了CS的学习一怕'拖', 二怕'缩'.
=>'拖'就是下了决心总是不开始,一会儿想学这个,一会儿想学那个.结果吵吵着转了好
几年也没转成
=>'缩'指的是怕难,总感觉这个看不懂,那个也看不懂～～CS真的很难吗？No！
我在转行过程中为了积累知识,当过一段时间的CS老师,在国内教计算机等级考试.曾经
把一批高一的学生辅导考过了二级C和VB.后来有几个大学也找我去做辅导,结果我发现
大学生学习二级C的速度比高中生慢很多,而且经常叫难--回头一想,高中生们也没这样
呀！今天在群里跟大家一起总结原因,发现是这么几个
=>高中生是靠兴趣学,不喜欢看书而更喜欢直接写程序,出了错只想着调试,调试几次就'
顿悟'了,也记住了. 而大学生喜欢看书,套路是先看懂再上手
=>我一直跟高中生们... 阅读全帖 |
|
a****a
发帖数: 67 | 4 随着这几天小群的人越聚越多,发现不得不反复回答这样一个问题：我是零基础,应该怎
么开始转行学习的第一步？借这个帖子我来总结一下.
-----------
转行CS其实更多的人是去做工程师,搞开发.学习搞开发是一件跟其他学习不太一样地方
,可能更像学临床医学--需要大量的动手与实践.与其说是学出来的,不如说是练出来的.
这就是为什么工程师之间喜欢用代码量来衡量一个人的技术水平.
这个特点决定了CS的学习一怕'拖', 二怕'缩'.
=>'拖'就是下了决心总是不开始,一会儿想学这个,一会儿想学那个.结果吵吵着转了好
几年也没转成
=>'缩'指的是怕难,总感觉这个看不懂,那个也看不懂～～CS真的很难吗？No！
我在转行过程中为了积累知识,当过一段时间的CS老师,在国内教计算机等级考试.曾经
把一批高一的学生辅导考过了二级C和VB.后来有几个大学也找我去做辅导,结果我发现
大学生学习二级C的速度比高中生慢很多,而且经常叫难--回头一想,高中生们也没这样
呀！今天在群里跟大家一起总结原因,发现是这么几个
=>高中生是靠兴趣学,不喜欢看书而更喜欢直接写程序,出了错只想着调试,调试几次就'
顿悟'了,... 阅读全帖 |
|
G*********e
发帖数: 407 | 5 收藏！
么开始转行学习的第一步？借这个帖子我来总结一下.
-----------
转行CS其实更多的人是去做工程师,搞开发.学习搞开发是一件跟其他学习不太一样地方
,可能更像学临床医学--需要大量的动手与实践.与其说是学出来的,不如说是练出来的.
这就是为什么工程师之间喜欢用代码量来衡量一个人的技术水平.
这个特点决定了CS的学习一怕'拖', 二怕'缩'.
=>'拖'就是下了决心总是不开始,一会儿想学这个,一会儿想学那个.结果吵吵着转了好
几年也没转成
=>'缩'指的是怕难,总感觉这个看不懂,那个也看不懂～～CS真的很难吗？No！
我在转行过程中为了积累知识,当过一段时间的CS老师,在国内教计算机等级考试.曾经
把一批高一的学生辅导考过了二级C和VB.后来有几个大学也找我去做辅导,结果我发现
大学生学习二级C的速度比高中生慢很多,而且经常叫难--回头一想,高中生们也没这样
呀！今天在群里跟大家一起总结原因,发现是这么几个
=>高中生是靠兴趣学,不喜欢看书而更喜欢直接写程序,出了错只想着调试,调试几次就'
顿悟'了,也记住了. 而大学生喜欢看书,套路是先看懂再上手
=>我一直跟高中生们... 阅读全帖 |
|
H****g
发帖数: 14447 | 6 文革时期不民主，所以出台75宪法，明确规定人民拥有四大言论自由，明确规定工人可
以罢工自由，明
确规定民兵拥有和国防军一样的政治地位。
步, |
|
b*******h
发帖数: 2585 | 7 你别缠着我了，我不敢自称专家，考古工作是技术方面的，对陶器分类是在不感冒。两
个文化的陶器关联，如果不是两堆放在那里， 完全没有专业知识的人也能一眼感到相
似，基本上我就当胡扯。
对陶器分型的这个看法，绝不只是我这样的理科出身的， 也包括很多不得不尊从老帮
菜权威的专业人士。
我是实在忍不住想说一声，考古是非常技术性的学科，和物理化学实验很相似，区别是
重复的难度较大。 所谓特洛伊发掘，那是玩票，不是考古。考古的一个侧面是多方面
的质疑，尤其是来自于外人的质疑，原因是文物稀缺，资料独占，民族文化敏感， 无
法复现， 所以其技术性，客观性必须受到更严格的质疑。对质疑的质疑，从心态上是
非常荒谬的。
至于和考古联系的历史研究，就更是要尊重怀疑。历史是和文化强烈相关的综合研究。
质疑不单是历史研究的一个部分，而且是历史研究的本质。
我还想说一声，何新没有自称是考古专家，他的作品和其他书一样，是一个文化产品。
他没有伪造任何考古证据。 他的工作是完全合理有意义的历史研究的一部分。人可以
不同意他的整体或者细节上的观点和结论。但是说这种工作是傻逼疯狂，只能表现评论
者自身的素质。不管评论者自己是... 阅读全帖 |
|
h******k
发帖数: 13418 | 8 good idea,我还是想弄个全区的车，摩托车还是比较辛苦吧。另外没有你那么多时间。
上次在美国１０天，跑了４０００多迈，和打仗似的。 |
|
m*****d
发帖数: 13718 | 9 问题是hybrid速度不过70发动机也开
充满电跑60迈不能满足大多数人的需要，除非买两辆车 |
|
f*****g
发帖数: 3197 | 10 不用SCI数（尤其是各专业公认的国际顶级期刊SCI论文数）来评价科研能力，更是死路
一条。国内搞那些自然科学基金申请，全是关系户，打招呼的，只管申请时吹，最后根
本无法有真正意义的考核。
国内真的很奇怪，大学里搞高等教育研究专业的，大部分都是根本跟不上科学和高等教育发展脚步的人在搞，或者说，大部分都是根本没有基本科研能力、没有基本科研常识的人，利
用这些纯文字学科来蒙学位学历的。完了之后，摇身一变，还出来指导高教发展。。。
这些人大啊、复旦啊，都是脱离真正科研行业的学科，偏偏被请出来搞指导性意见。中
国的科研论文才刚刚从追求低水平数量开始往追求中、高水平数量和质量这条正确的路
上迈了一小步，这帮既不得利益者又开始出来拆路基了。 |
|
w***h
发帖数: 3343 | 11 www.weibo.com/zhangshimai
一人一票的民主自由制度不是没有弊病，比如一群流氓的投票将使得事情变得更糟糕。
目前欧美各国出现的过度福利或者脑残移民制度等便是恶果。我们国家在迈向民主自由
制度的时候，一定要考虑避免这种情况，以免走欧美各国正在走的弯路。是的，我们不
需要欧美式的民主自由，但我们必须要有民主自由。
+加标签
删除| 转发| 收藏| 评论今天00:16 来自新浪微博
而如果拒绝民主自由，搞私相授予的权力私有制，那么，这个国家，哪怕经济上全部由
国家控制，哪怕实行完全的计划经济，这个国家，也是专制的国家，跟社会主义没有一
点点关系，这个国家将迈向的道路，是奴役的道路，是法西斯的道路，是与人类发展背
道而驰的道路！这个制度，理应全民共讨之，全民共诛之。
+加标签
删除| 转发| 收藏| 评论今天00:06 来自新浪微博
权力公有制使得欧美各国的统治者不得不至少部分迎合民众的需求，使得他们不得不在
各个领域滑向社会主义。如果要说和平演变，民主制度就是社会主义的和平演变药方。
只要实行民主自由，只要没有外力影响，任何制度的国家将最终成为社会主义国家。... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 12 自研月球车迈出大步：将装载核动力装置
来源: tttw 于 2012-08-12 18:12:11 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：636次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
加跟贴 | 查看当前最热讨论主题
自研月球车迈出大步：将装载核动力装置
论坛出处：西陆中国军事
作者：猛禽之痕
时间：2012-08-12 09:52:12
本周登陆火星的“好奇号”探测器此刻正在遥远的红色土地上张望。对“非专业航天爱
好者”来说，要从外形上区分“好奇号”和它的前辈、比如“勇气号”“机遇号”，其
实远比想象来得简单：
“好奇号”身上，那对早已被视为太空飞行器标志的“翅膀”——太阳能电池翼片——
消失了。
收起惯常的“翅膀”，正是为了飞得更远。“好奇号”是人类建造的首辆核动力火星车
。而且，随着人类不断走向深空，航天器对核能的依赖也会越来越大。
事实上，将于明年随“嫦娥三号”登月的我国首辆月球车，也将装载核动力装置。这将
使我国成为继美俄之后，第三个将核动力应用于太空探测的国家。
核能利用也可以“微型化”
普通人也许惯于将核... 阅读全帖 |
|
h***y
发帖数: 4936 | 13 盛高阻今年初承诺过客车绝不发生事故，所以这起事故很显然又是刘志军的罪过，看来
列车速度还是太快，导致不安全，应该马上降到十迈，以告慰张教授在天之灵。
PS：黑龙江电视台的报道是10余人受伤，其中3人重伤。
http://www.hljtv.com/2012/0823/233515.shtml
----------
http://news.sina.com.cn/c/2012-08-24/001825024288.shtml
新华网哈尔滨8月23日电(记者 邹大鹏)记者23日晚从哈尔滨铁路局证实，23日17时24分
，佳木斯火车站两列旅客列车发生事故，造成24名未来得及下车的旅客摔伤。
哈尔滨铁路局的消息称，事故是由于两车车厢在连接过程中由于连挂冲动较大造成
的。
据哈尔滨铁路局相关工作人员介绍，23日17时24分，佳木斯火车站两列旅客列车车
厢在连接过程中由于连挂冲动较大，造成24名未下车旅客轻微摔伤。事件发生后，车站
开展了紧急救治工作。
目前，共有5名旅客留院观察，留院观察人员均为表皮擦伤，身体无大碍。其他旅
客伤势轻微，已由车站安排车辆分批送回家。车站现正在组织进行深入调查，待责... 阅读全帖 |
|
n***1
发帖数: 1719 | 14 年看街上的SUV数量就知道，北京你买什么SUV啊，还有跑车真的太多了。能跑上二十迈
都不错。
我们GYM里，开宝马SUV的几个，还有一辆法拉利SUV，太牛B了吧。哎。 |
|
c***n
发帖数: 2232 | 15 当初引进AP1000的时候号称要吃螃蟹，连棒子提供的设备一块儿吃。自打福岛出事儿以
后，再也不见这帮傻X鼓吹吃螃蟹了。 |
|
M*********e
发帖数: 351 | 16 决然啊，要是墙以100mile的速度撞上静止的nissan，肯定是墙碎了 |
|
m***8
发帖数: 1786 | 17 目前美国卖的所有电动车，电池保修是八年十万迈。以nissan leaf为例，保修标准是
容量不低于2/3。
所以你朋友的情况如果是事实，他赚大了，再开一两年，找丰田免费换新电池去吧。 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 18 香港特首普选法案18日最终没能获得特区立法会通过，这意味着备受瞩目的本次香港政
改“五步曲”，至此戛然而止，2017年香港特区普选行政长官的目标最终没能修成正果。
为什么一份合法合情合理的普选法案无法过关？抛开投票过程中的技术问题不谈，
其实真正原因在于香港反对派为了一己之私所设置的重重路障，进行的种种搅局使绊。
笔者粗略做了一下梳理，近一年多来，反对派给政改设置了“五道坎”。
第一道坎，发动“占中”干扰政改进程。为使政改偏离正确轨道，反对派去年策划
发动了持续两个多月的非法“占中”。其间，他们鼓吹所谓“公民投票”、“真普选”
等主张，鼓吹撤回人大常委会决定，要求特首梁振英下台，企图将政改劫持到便于他们
夺取香港管治权的方向上去。他们的图谋最终以失败告终，但客观上严重破坏了务实讨
论政改的社会氛围，干扰迟滞了政改进程，给香港带来了巨大创伤。
第二道坎，用“不合作运动”胁迫政府。为了宣扬其政治主张，反对派在立法会发
起所谓“不合作运动”，疯狂地阻挠议事，导致立法会大量虚耗时间甚至流会。据统计
，仅2014年2月至12月，立法会因此累计虚耗近70个小时会议时间，7次流会，浪费公帑
共约16... 阅读全帖 |
|
r******e
发帖数: 8925 | 19 撞CURB也得看你什么速度以什么方式撞，50 MPH以下蹭到CURB或装到CURB问题也都不大
，还不至于立即换胎 |
|
|
发帖数: 1 | 21 juan一月电费都400了，这个级别的玩车还是玩得动。
再买一辆1999 civic，拆一车补一车，俩车凑一车。
老子房子5米，车子200刀，不为别的就是第一辆车而以，要的就是情怀。 |
|
f**o
发帖数: 12685 | 22 谭卓（1984年9月26日－2009年5月7日），湖南省长沙市宁乡县人，为家中的独子。
2002年，谭卓以优异成绩考取浙江大学通信工程专业。2006年，谭卓毕业后就职于杭州
依赛通信有限公司，担任硬件工程师。
胡斌，20岁，杭州师范大学体育系大二学生，并曾获得首届杭州卡丁车大赛冠军。通过
媒体调查以及网民的人肉搜索，民众发现肇事者系杭州本地富商之子，且有数次超速违
例的前科。
2009年5月7日晚八时许，谭卓在浙江省杭州市文二西路被胡斌所驾驶的改装三菱Lancer
Evolution IX跑车（车牌：浙A608Z0）撞飞，后经120急救车送医院后不治。有目击者
声称，谭卓被撞出大约5米高后再重重摔在20米以外的地方，可能当场死亡。[同日，肇
事者胡斌被刑事拘留，但有网友发现肇事者QQ还在进行更新，因此质疑肇事者是否被及
时拘捕。
5月8日，杭州交警召开新闻发布会，提及“当时车速在70码（公里）”，由此引发舆论
不满。同日晚间，杭州市民及浙江大学学生自发走上街头为谭卓举行追思会。 |
|
v*********u
发帖数: 10464 | 23 废钞我喜欢
不知道川普会不会大嘴巴，改天把哥伦布的事情抖出来，川普和大部分美国人不如板上
的童鞋，奇思妙想多
[在 mitbbsinus (众生应以十事为善) 的大作中提到：]
:是的，哥伦布也是奴隶主，所以所有跟哥伦布有关的的名字都要被替换掉。
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.07 |
|
发帖数: 1 | 24 预算200/month,要安全。到emory最好15迈以内能步行。下室也行。 |
|
p********1
发帖数: 2785 | 25 就5迈距离，端到端，还嫌远。要不修你家炕头上？
: 尼玛，8公里也很够意思了。
|
|
p******y
发帖数: 3742 | 26 十四.系统的力量
9日夜间叙利亚向贝卡谷地补充了7个机动防空导弹营。这些防空系统的重新进入，
并不能使叙利亚恢复开战前那样的强大程度。10日以色列F-4E战斗轰炸机对这些导弹系
统发动空袭时，叙利亚防空部队同样无法及时得到远程空情保障，连导弹系统的目标指
示雷达也没有发挥作用就很快损失殆尽，此时破损且不完善的防空体系与系统难以再与
完备的综合体系抗衡。1982年6月9日对以色列来说是一道门槛，迈过这道门槛将从根本
上彻底打败叙利亚空军。
本.阿米.皮尔利是击落10日当天最后一架叙利亚战斗机的飞行员。他驾驶的是老式
的F-4E战斗轰炸机。在完成空袭任务后收到预警机指示，从侧面接近这架专心追击另一
架以色列战斗机的米格-21БИС，并用怪蛇3开火，导弹在傍晚的天空炸出绚丽的火球
。“仰望蓝黑色的天空，深深感到我们已经取得了一边倒的胜利。尽管叙利亚人明天还
会继续交战，但他们已经不知所措”。飞行员埃韦利“那天的晚霞真是异常漂亮，天空
中还有隆隆的飞机声，而人们却都松了一口气。我们都非常明白叙利亚已经颓势尽显，
他们需要很多年才能理解我们是怎样赢得了这场战争”。
6月10日的战斗虽然非常激烈， |
|
|
发帖数: 1 | 28 zz
说说真事:在美国吃福利的华人千万富翁
真事. 无任何虚构和夸张, 很熟悉朋友的父母.
夫妇来自某中国一线城市, 男士体制内退休, 女士背景不详, 没好意思问她. 我和他们
关系还不错,大的节日会过去探望一下. 他们随女儿移民, 女主比较外向和现实一些,很
快通过了考试,成为美国公民. 男士开始不愿入籍, 当看到公民和绿卡的福利差距后,
也开始参加英语班备考入籍考试. 背景暂且按下, 入正文.
他们住政府配的老年公寓, 设备和福利都非常好. 宽大的一室一厅. 周边环境是一流的
, 靠富人区. 女儿一家只有三人,住3000尺以上的独立HOUSE, 带很大的后院. 后
院种植各种蔬菜和瓜果. 男士是个好爸爸, 几乎每天都要开车7迈以上去女儿家打理后
院,浇水除草, 有时顺便帮女儿一家做好饭. 然后再回到政府提供的公寓.
当然, 女儿该洗的衣服啊什么的都要带来,政府公寓不要水费的. 女儿的独立屋可是自
己付水费呢. 该煮的,该炖的,也要拿到老年公寓做好,下次给女儿带去. 也会省下不少
电,反正老年公寓几乎电也相当于免费啊.
他们对政府声明的当然是穷人了... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 29 zz
说说真事:在美国吃福利的华人千万富翁
真事. 无任何虚构和夸张, 很熟悉朋友的父母.
夫妇来自某中国一线城市, 男士体制内退休, 女士背景不详, 没好意思问她. 我和他们
关系还不错,大的节日会过去探望一下. 他们随女儿移民, 女主比较外向和现实一些,很
快通过了考试,成为美国公民. 男士开始不愿入籍, 当看到公民和绿卡的福利差距后,
也开始参加英语班备考入籍考试. 背景暂且按下, 入正文.
他们住政府配的老年公寓, 设备和福利都非常好. 宽大的一室一厅. 周边环境是一流的
, 靠富人区. 女儿一家只有三人,住3000尺以上的独立HOUSE, 带很大的后院. 后
院种植各种蔬菜和瓜果. 男士是个好爸爸, 几乎每天都要开车7迈以上去女儿家打理后
院,浇水除草, 有时顺便帮女儿一家做好饭. 然后再回到政府提供的公寓.
当然, 女儿该洗的衣服啊什么的都要带来,政府公寓不要水费的. 女儿的独立屋可是自
己付水费呢. 该煮的,该炖的,也要拿到老年公寓做好,下次给女儿带去. 也会省下不少
电,反正老年公寓几乎电也相当于免费啊.
他们对政府声明的当然是穷人了... 阅读全帖 |
|
G*******h
发帖数: 4091 | 30 打电话这事吧，其实就是赶巧这家人是Trump的反对者，所以才闹个如此结局。换家人
是他的支持者，绝对不会有这种事情发生。如果听的人本身有成见，自然感觉不同。
基本上人说的话离开具体的环境气氛和配以不同的语气语调情绪，都能解读（扭曲）成
完全不同的意义用意，所以这个争论除非有录音公布，否则是没完没了的口水仗。 |
|
e***e
发帖数: 72 | 31 87w 完全有可能。 平均一天就开 170 miles. 如果他是用这辆车谋生，以平均时速45
mph来算，一天也就连续开3个多小时而已。 |
|
Z***e
发帖数: 3693 | 32 一天 1300 多了点，够呛。以我老的经验，第一天往往没有后两天开的多。
我老曾经开过两次 2800 的，是 San Jose 和 DC 之间。一次是星期四下午四点离开 DC，星期六夜里十一点到 San jose。 一次是星期四晚上七点离开 San Jose，星期天早上八点到 DC。加上时差，每次都是两天半。
因为是自己一人开车，我老只要不困就一直开。所以第二次反而是夜里开通宵，白天睡
觉。夜里路上车少，开车费神少，可以开得久一些、快一些。当然夜里开车得靠眼睛好
，我老一直是 1.5 的视力，在大学有次体检是用的招空军的 C 字视力表，我老居然把
最小的 2.0 那一行都报出来了。
你要是视力不是很好的话，我老就不建议你夜里开车了。如果你开车带眼镜的话，我建
议你开慢些，累了就歇。你想我老只需要转眼珠在眼角就能看到的东西，你非得转头正
对着才能看到，你比我老辛苦多少倍啊。所以累了千万不要硬撑。多开几天没关系。 |
|
E********n
发帖数: 14662 | 33 我才从西部开到东部没多久，google map显示2850麦，实际里程表显示3200多麦，主要
中间有绕
了一些路找店什么的。
我总共开了5天，前3天本来预计每天开10-11小时，实际最后前3天每天开了有13-14个
小时，8点开
始开，到晚上9点10点到旅店（注：含期间2-3次停车休息不到2小时）。
我的建议就是，不要安排的太紧凑，很累，我觉得每天开8小时，以500麦为上限是比较
合理的。
疲劳不是喝红牛，咖啡就能解决的，长途疲劳唯一的解决方法是休息，多休息，保证晚
上睡眠，路上
合理停车休息，对车，对人都是最好的方式。
最后，非常感谢jinghua (京华客)，在我出发前一直持续不断提供了很多经验，以及很
多有用的信
息，万分感谢。
最后祝大家旅途愉快！！！ |
|
g******s
发帖数: 39 | 34 过段时间，你的保险公司有可能会要求你提供里程数的证据，证明你一年开的小于
3000mile. 比如你换机油时的order,smog test的certificate。如果超了，他们就涨你
的价。如果你出了事故，他们有没有权利以你低报里程数来拒赔，这个case by case。
你最好还是如实报，除了平时买菜，你偶尔要出去玩玩的么。把这些个都算进去。保险
公司都是流氓，记着这句话就行了。 |
|
z****n
发帖数: 5870 | 35 若是在平时，俺也就算了。现在丈母娘在国内生病，以每天RMB 3000的速度在花钱，俺
不过是想得到个fair compensation而已。
刚才USAA发过来CCC report, 发现他们不是用LE作为evaluation的标准，而是用的CE。
而且，很多option根本没加进去考虑。明显对这辆车的evaluation的价值偏低。
准备再跟他们argue一下。 |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 36 你得看车型吧
caravan base kbb 7k不到，
所以差不多这个milage的价格肯定在7k上下的
高配的可能高点
不过这种车子肯定要等啊
craigslist，carmax，overstock上蹲点吧
版里最牛的见过蹲守一年的，以非常低的价格买到一辆心仪的 |
|
l*******y
发帖数: 4006 | 37 弯道前面堵上了你是刹还是不刹？
高速弯道， 非ramp，曲率很小，一般来说刹也不会让车失控的。 换句说， 高速弯道
限速成40的不
是没有， 你开辆minivan以120过恐怕也控不住吧。 好的弯道设计都有一定内弧， 但
是大伙开的
久的， 恐怕也见过不少设计SB的弯道吧； 所以保守的还是在弯道前减到限速上5～10
比较稳妥，
而且一定要关注路况的。高速的弯道上， 轻轻踩踩刹车因该没有问题。
坐过的车也不少， 最烦就是那种高速按着限速以下开， 山路按着限速以上开的， 在
哪都开50， 就
想省油的主
要是
道踩
一大
车， |
|
c********g
发帖数: 449 | 38 限速75拐弯 ，你就以75开不加速不减速，新手才会减速 |
|
y*****8
发帖数: 673 | 39 这问题奇怪啊,应该没一定吧,看到弯道就应该减速了,如果还是太快踩刹车减速也是可
以的.任何时候都不能猛踩刹车无论是弯道还是直道.
记住踩刹车,永远是轻,重,轻.就是先轻踩刹车把速度减下来,然后重踩刹车感觉到车快
要停的时候再松开,最后再轻轻的一踩刹车,车就稳稳的停在你要停的地方.通常我可以
在一秒里完成这三个动作(急刹车).新手多练练吧.我这招是专业赛车手教的很好用. |
|
g*q
发帖数: 26623 | 40 山路+下坡,有时还是要轻踩一下刹车,但是应该在入弯前踩,一般都是提前有黄色限速标
志的.
如果开始忽视了黄色限速,转弯过程中才发现太快,在方向盘没有打到最大的时候,还可
以轻刹一下,打到最大以后就不要再刹了. |
|
y**m
发帖数: 52 | 41 我的VW Passat会偶尔在红绿灯停车的时候发生以下情况：黑烟带着焦臭味，从左前胎
和Hood中冒出来。之后再行驶，加速明显没有以前快。
最近忍不住在一个dealer那儿紧急检查了一下，小伙子用小手电照了照，说是左刹车的
某个橡胶部件（不记得英文如何说了）被轮胎burt，使得左刹车贴在车轮上下不来，影
响了后来的加速和行驶。
我的车在３０００迈以内应该会trade-in,所以想找一个车行，而不是ＶＷdealer,把刹
车调一调。
My questions are
1. Would the break work out without replacement but adjustment?
2. If nothing is really replaced, how much labor fee should I provide to the
mechanic?
Answering these two questions can help me communicate/negociate with the
mechanic.
第一次在ＡＵＴＯ版发帖，希望我表述清楚了。 多谢！ |
|
s******s
发帖数: 1159 | 42 刚才在school zone限速20的地方被拦了，说我开到了25，给了一张ticket。他NN的真
不是东西，正好是一个下坡，而且地上都是雪，我控制速度了还是被拦了。请问我以什么理由上庭？上庭要交其他费用么？真是咽不下这口气。 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 43 reaBull(牛甜甜)说了 就算超1mile也得plea guilty
谁让你超速了呢
刚才在school zone限速20的地方被拦了，说我开到了25，给了一张ticket。他NN的真
不是东西，正好是一个下坡，而且地上都是雪，我控制速度了还是被拦了。请问我以什
么理由上庭？上庭要交其他费用么？真是咽不下这口气。 |
|
s*****b
发帖数: 4115 | 44 同感兴趣，什么牌子，经常在5摄氏度以上环境中开？
照例说，一般雪胎开个1.5万迈以上算正常 |
|
b**t
发帖数: 516 | 45 我认为你更笨，连标题和帖子都读不懂。
我是在声讨那些以警察不抓作为超速依据的人。在我的原帖里并没有要求所有人做到完
全不超速。但是我认为如果不论因为何种原因超速，心里要明白自己是在违反交通规则
。而不是想方设法给自己找借口。
规则制定了就是要去执行的。而很多中国人却是自己的利益为先，投机，钻空子，藐视
规则。我就是要声讨这些人。因为这些人阻碍了中国的发展，带来了很多的问题。 |
|
r********r
发帖数: 677 | 46 如果他收你$550喷漆，要求他给你warranty. 如果不是全车喷漆，可能没喷的地方会开
始掉漆。不过以这个价位的车来说，安全和稳定性最重要，外表相对不重要。
至于过不了户是否会退款， 到时候钱在他手上， 如果他不认账你会很被动。 |
|
M***e
发帖数: 5360 | 47 一直开的好好的,以前去换油换轮胎的时候也没听人说什么,平时也一直开着,今天还上
了趟高速开了一圈朋友开了也没觉得怎么,后来去sears换油的时候,人跟我说后轮两个
strut的弹簧接近轮胎的那头在一圈左右的位置断了,得换,给了个带install,alignment
600多的quote (零件两只四百多),我回来上网看了下,下面这款现在deal算下来一对才
150出头,有没有人折腾过这个?下面这对还行不?想自己买了,然后找个地方(sears这种
或者local garage)给装上,应该能行吧...
http://shop.advanceautoparts.com/webapp/wcs/stores/servlet/prod
包子感谢 |
|
b**********1
发帖数: 854 | 48 aveo事故死亡率很高，这个价格倒是还可以。如果保养的好。十几二十万的美国车也不
少。但是一般10万以上一大堆问题就出来了。你买来练手可以，过一阵子熟练了就换个
好点的吧 |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 49 我觉得日车里面好的比德车过弯更灵敏，比如Z，比如miata，因为车轻。
VW的车极限时候还是太重了，以GTi为例 |
|
m**6
发帖数: 1152 | 50 如题，在下第一次租车，恳请车版的各位给予指点，包子答谢！
先是需要异地pick up & return（使用1天），只有AVIS一家能实现（机场取，60迈以
外还）。
在google上看到大家对AVIS的评价极其的不好，可是无奈只有这一家能实现异地，所以
只能硬着头皮用这家，否则taxi是要150到200不等，而租车是90。
之后紧接着是要租15天，在该小城找到了Enterprise，价格比当地的AVIS贵一些，但是
为安心省事，所以还是选了E家，再说好像他家的review好像还可以的吧？
原本是需要租一个月的，可是想用的信用卡上的rental保险只给cover小于等于15天的
rental，所以无奈只能先租15天（本人无车、无保险及无银子，囧）。
我的卡附带的insurance名字叫做“MasterRental”，不知道版上哪位熟悉这个保险，
有何注意事项，请指点！
现有下列几问，往有经验的板油能不吝赐教：
1.因为保险只cover少于等于十五天的的rental，所以我9月30号中午12点pick up，10
月15号中午12点之前return，正好15天，我理解的对不？
（因为境况... 阅读全帖 |
|
