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全部话题 - 话题: 轨运
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y**o
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1
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论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜
太可惜:从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器,无疑代表了一个军事强国的核对抗实力,或者常规局部战争
的海上打击能力,去年美国在南海、黄海亮肌肉之前,还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口,让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”,核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现,令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近,草民看到一篇文章,2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”,这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍:
黄旭华(1926.3.12-),中国工程院院士,著名船舶专家,核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇,各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖,1982年获国防科工委二等奖,他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖
w*********g
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探访“杀奸团”老兵:富家子弟18岁开枪杀汉奸(图)
文章来源: 新京报 于 2014-07-02 19:28:28 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
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楼主引以为戒吧。
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"杀奸团"老兵展示旧照
昨日,92岁的叶于良老人在家中。1938年,在亲戚的影响下,他加入北平抗日杀奸团。
老兵档案
叶于良
92岁,1938年加入北平抗日杀奸团,1940年被捕,1945年出狱。
1937年7月7日夜,日军借口一名士兵“失踪”,发动震惊中外的“七七事变”,开始全
面侵华战争。今年是中国人民抗日战争全面爆发77周年,新京报记者寻访京城一些抗战
老兵,听老人讲述当年那些抗战的故事,帮助我们一起铭记这段历史。
老物件
1945年10月10日,孙连仲将军在太和殿前接受华北日军投降。叶于良当时也站在太和殿
前,见证了这一历史性时刻,并留存了这张珍贵的照片。
不过,1962年,叶于良的妹妹叶于琰一家准备前往巴西定居,收拾行李的时候,因为不
舍,也为了留点念想,便把这张合影一同带走。此后... 阅读全帖
S*********4
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"后美国时代"中国大战略--当美国打不败的敌人
文章来源: 观察者 于 2014-11-11 10:08:05 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
代表本网立场!
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2
【APEC会议正在北京召开,这场汇集亚太地区诸多领导人的会议,也成为步入“后
美国时代”的中国思考、实践新战略的契机。2008年金融危机后,美式体系衰落的趋势
难以逆转,美国追求排他性利益将导致中国脱美化。这一背景下中美新型大国的关系内
涵将如何界定落实,新一轮“习奥会”牵动着全球的目光。而中俄领导人签署了17项内
容丰富的双边文件,也表明了中俄之间战略合作的互补性更高、稳定性更强。面对正在
发生巨变的全球局势,中国领导人及时提出“一带一路”区域战略构想,加速推进亚太
自贸区建设,表明中国有参与重建全球秩序的抱负和行动。中国应选择“共同体战略”
,最重要的工作是建立自信、内修民生、外引资源、制造为本,顺应世界的变化趋势。
本文由凤凰卫视出版中心主笔玛雅采访北京航空航天大学战略研究中心主任王湘穗教授
后整理成文。】
美国的全球霸权走向“终结阶段”
2008年的金融危机是一场终结美式... 阅读全帖

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电影《地雷战》展现了抗日战争时期山东抗日根据地民兵机智灵活的用地雷战打击日本
侵略者的史实,是共产党领导下的广大抗日根据地民兵地雷战的缩影。地雷具有材料易
得——制造黑火药是中国四大发明之一,电影中老石匠说:“火药很好造-一硫、二硝
、三炭。”制造简单——铁壶、石头掏空装上黑火药可直接用导火索、拉火管和引线点
火就行,但电影中出现的硫酸雷,硫酸可不是民兵能够制造的,这里面饱含着晋察冀军
工人的汗水和鲜血。
晋察冀兵工初创阶段
全面抗战爆发后八路军奉命开往华北参加抗战,武器来源有平型关大捷缴获的日军武器
;有从老百姓手中和国民党溃兵收集的武器弹药——1938年4月21日毛泽东、洛甫、刘
少奇致朱德、彭德怀、刘伯承、徐向前、邓小平《关于平原游击战的指示》提到:“己
吸收民间枪支加入游击队与军队,要采用宣传说服及借枪(可给借枪证)的办法,或发
动民众自带枪支来当游击队。”⑴从民众手中或战斗缴获的武器大都残缺不全,而国民
党全面抗战后只给八路军一百二十挺机枪,六门反坦克小炮,弹药补给也在1940年完全
停止了⑵。现实逼迫共产党自己动手制造武器弹药打击侵略者。
七七事变后广大华北平原的工人最先起... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 驼峰航线上的五大运输机
不得不开辟的空中运输线
中国在抗战爆发之时,主要有四条对外的交通运输线。
第一,经过香港,通过铁路或者海运到广州,再通过粤汉铁路到中国腹地的运输线路。
香港是著名的国际港,有很大的吞吐量,加上属于英国政府管辖,日本人不敢随便拦截。
第二,经过越南海防港,通过滇越铁路,到云南昆明的运输线路。虽然滇越铁路是窄轨
运输量较小,毕竟是铁路运输。加上越南为法国殖民地,日本人一样不敢怎么样。
第三,经过越南海防港,通过公路进入广西镇南关,到南宁的运输路线。这一线是公路
并非铁路,但也有自己的优点,就是近。这条路线到南宁的距离,只有从海防到昆明距
离的三分之一。
第四,经过苏联在远东的港口,将大量物资运送到中国的新疆,再经过西北公路运输到
兰州,西安。这条路线并不太好,主要是距离太长,优点是苏联是列强之一,日本也不
敢得罪。而且相比上面三条路线,这条线路最安全。这条路线远离日本轰炸机的范围,
即便远程轰炸机可以轰炸,但数千公里的公路不可能炸断。
本来抗战之前还有天津港,上海港,杭州港,福州港等等很多外援运输路线,只是由于
日本联合舰队过于强大,一开战自然就封锁了港口,这些路线就全断了。
中国当时是一... 阅读全帖
b*******k
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来自主题: SanFrancisco版 - 高铁:超级工程中的“魔鬼”
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 高铁:超级工程中的“魔鬼”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 26 00:49:51 2011, 美东)
高铁是一个超大型的工程,更是一届官员的政绩,而对于潘一恒来说,高铁只是他生前
的最后一瞥。
2011年8月10日上午,7.23事故中D301次动车遇难司机潘一恒的追悼会在温州殡仪馆举
行。前来参加悼念的有南昌铁路局、上海铁路局、福州机务段、温州市鹿城区双屿街道
办的相关人员,以及潘生前的同学、亲友等100余人。
福州机务段段长傅伟奇在现场发言:“7月23日,甬温线发生了D301次与D3115次动车追
尾事故。在这千钧一发之际,值乘D301次动车的我段动车司机潘一恒临危不惧,坚守岗
位,忠于职责,不幸遇难。献出了他年仅38岁的生命。”
在高铁工程和体制中,动车司机的岗位显得微不足道,在列车控制示意图上,它只是人
机接口处的一个操作点。而中国高铁之宏大却正如2007年初,原铁道部副总工程师兼运
输局局长张曙光描述的那样:“古代能与之相比的... 阅读全帖
a*******l
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7
来自主题: MartialArts版 - 拳击圈外看拳击(zhuan)
一看开头就知道是鼓吹“轨迹拳学”的人作的。
完全不懂发劲。还“圆劲”“偏转”之类的胡扯。
随便找一本拳击入门的录像带 vcd里对直拳平勾的要领就能看出,作者对拳击发劲的“描
述”是只知皮毛。
你不能说他说错了,事实上他知知道一半,就是表面上发劲的那一半,发完以后呢? 他
没讲,也许是他不知道,或者是他知道故意不说。 发完以后的步法,战位,姿势,他统
统不讲,连接和组合又怎么去理解和提高练习效率呢? 单式练习时发劲以后要身体要定
住,这个定怎么实现,需要腰胯部瞬时反转。 他懂么?
很多练拳击的人都很重视练空拳中的出拳过后的收,这样才能进一步到组合和实战。
文中有讲到所谓奔走式步法,碰巧我知道一点点和这个类似的步法,就是心意六合的基本
功,可别以为他讲的正好和了传统武术的道理。 这个步法和身法,手法要一起用才能有
作用,换句话说,要敢用除了拳以外的别的部位去打人才行。
拳击只能用拳面得分,这种“奔走式”步法是破坏自己节奏找打的弱智行为。






































A*********r
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8
拨云见日 大放光明
爱`情运 ★★★★☆
金钱运 ★★★★☆
事业运 ★★★★☆
(★★★★★ 为满分)
上周10月26日令星象家们雀跃的年度超级星座吉讯「岁星╱冥王星三合」效应未退;次
日登场的「天蝎座新月日」(农历初一)也仍洋溢着神秘的蜕变转向氛围;难得一见的
岁星与众吉星形成超级幸运角度,于10月28日密集出现;「金星╱水星合相」11月2日
登场;且大小吉兆连连的本周,从星象角度解读,意味着这段浴火重生、蜕变逆转的天
蝎座氛围,终于完成痛苦但美丽的变身,朝往希望之途迈进。
财经方面,财星金星和水星将在本周期11月2日同时转入「射手座」。星座观察家指出
,调性向来和扩张成长、乐观荣景有关的射手座周期,一般倾向期待欧美股市与投资人
情绪朝往正向发展。未来一周全球财经股市出现波段价格上升的机率极高,投资人宜注
意布局因应。
就个别星座而言,大环境迈入年度最精彩幸运时段的本周,可说几乎全数星座都沉浸在
这一片美好感觉中。入围幸运榜的诸星,仅小幅变动,其中荣登榜首的最旺星改为:守
护星与冥王星三合(超级吉相),且金星、水星进驻本命宫的射手座;上周的冠军星座
天蝎座,财富宫与本命宫福星高照,... 阅读全帖
C***i
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9
【 以下文字转载自 astrology 讨论区 】
发信人: AprilSummer (但盼守得云开见日月), 信区: astrology
标 题: 玛法达看星星(10月27日至11月2日)[zz]
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 27 23:40:03 2011, 美东)
拨云见日 大放光明
爱`情运 ★★★★☆
金钱运 ★★★★☆
事业运 ★★★★☆
(★★★★★ 为满分)
上周10月26日令星象家们雀跃的年度超级星座吉讯「岁星╱冥王星三合」效应未退;次
日登场的「天蝎座新月日」(农历初一)也仍洋溢着神秘的蜕变转向氛围;难得一见的
岁星与众吉星形成超级幸运角度,于10月28日密集出现;「金星╱水星合相」11月2日
登场;且大小吉兆连连的本周,从星象角度解读,意味着这段浴火重生、蜕变逆转的天
蝎座氛围,终于完成痛苦但美丽的变身,朝往希望之途迈进。
财经方面,财星金星和水星将在本周期11月2日同时转入「射手座」。星座观察家指出
,调性向来和扩张成长、乐观荣景有关的射手座周期,一般倾向期待欧美股市与投资人
情绪朝往正向发展。未来一周全球财经股市出现波段价格上升的机率极高... 阅读全帖
f**********r
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【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: wwww (water), 信区: paladin
标 题: 被汉人遗忘的辉煌-----歼灭满洲官兵人数最多的厦门大海战 (ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 3 12:59:46 2013, 美东)
清顺治十七年初,终于在历时一年的江宁会战中获胜的满清,决心毕其功于一役,彻底
消灭南明最后的抵抗力量。顺治以内大臣达素为“安南将军”,集中各地满洲劲兵兼程
南下,同时沿海各省水师也向闽东集结。
三月,安南将军达素抵达泉州,准备对郑成功的大本营厦门岛作最后的总攻。一边
多方掠夺船只、物资拼凑起近千艘海船的队伍。一边策划暗杀阴谋,收买郑氏厨子张德
,寻机毒死郑成功。事泄,为郑成功乱箭射杀。
阴谋失败后,安南将军达素集中从全国各地赶来的满汉精锐,对郑成功最后的根据
地厦门岛发动疾风暴雨般的总攻。这是一场堪称松锦决战以来最大规模的汉满较量,双
方参战舰只达到1600艘,更是1279年崖山海战以来汉族与异族规模最大的一场海战,汉
人抵抗事业的成败,郑氏集团的存亡,全系于这场空前惨烈的决斗。
五月十日应该是一个值得汉人... 阅读全帖
t******n
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11
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fatblackliar (千里追铊, 正义与邪恶的较量) 于 (Tue Jun 4 12:53:05 2013, 美东) 提到:
发信人: wwww (water), 信区: paladin
标 题: 被汉人遗忘的辉煌-----歼灭满洲官兵人数最多的厦门大海战 (ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 3 12:59:46 2013, 美东)
清顺治十七年初,终于在历时一年的江宁会战中获胜的满清,决心毕其功于一役,彻底
消灭南明最后的抵抗力量。顺治以内大臣达素为“安南将军”,集中各地满洲劲兵兼程
南下,同时沿海各省水师也向闽东集结。
三月,安南将军达素抵达泉州,准备对郑成功的大本营厦门岛作最后的总攻。一边
多方掠夺船只、物资拼凑起近千艘海船的队伍。一边策划暗杀阴谋,收买郑氏厨子张德
,寻机毒死郑成功。事泄,为郑成功乱箭射杀。
阴谋失败后,安南将军达素集中从全国各地赶来的满汉精锐,对郑成功最后的根据
地厦门岛发动疾风暴雨般的总攻。这是一场堪称松锦决战以来最大规模的汉满较量,双... 阅读全帖
l***5
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来自主题: paladin版 - 妖刀记第十八卷
第八七折 于征不信,自入罟网
在风火连环坞这厢,情势发展已远远超出鬼先生的预料。
在今夜以前,“耿照”二字于他,至多是个胡搅蛮缠的冒失鬼,总在执行计
划的紧要时刻冷不防杀将出来,把原本的精密布置全盘打乱,十分恼人。及至此
刻,鬼先生才发现自己错得离谱。
这名出身平凡的乡下少年,竟能东拉西扯,与三十年来各不相属、形同陌路
的七玄势力都搭上了线,甚且将之一分为二,分庭抗礼,无论欲敌或欲友,其影
响力皆不容小觑。
新任的“鬼王”阴宿冥来历成谜,只知地狱道多年来远遁南陵,重入东海地
界不过是旬月里的事,能与他有什么瓜葛?狼首聂冥途被囚将近三十年,新出未
久,又是如何与这少年结下梁子?更别提那“玉面蠕祖”雪艳青——
当世七玄或灭或隐,其中最易探听掌握的一支,当数鲜旗明帜、大张声势的
天罗香。而在鬼先生的情报卷子里,关于此妹诸般条陈,犹如一张刻意伪造的无
瑕新纸;
自幼在深宫般的天罗香长成,被当作未来的掌门人悉心培育,专心习武,别
无其它;接掌大位后,又为拓展天罗香的版图东奔西走,转战各地,无日无之,
据说自出道以来未尝一败。在被视为“淫窟”... 阅读全帖
j*******x
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13
来自主题: paladin版 - 第二十六集
第二十六集
第一章
一股暗黑色的铁流涌入大雪覆盖的三川口。镶着蹄铁的马蹄溅开积雪,捧日
第六军骑兵潮水般驰骋而来。冲在最前方的是骁骑营的军士,他们卸去甲胄,轻
骑突进,在距离溪水还有五十步的位置便张开角弓,箭矢雨点般朝敌寇射去。
沿溪守御的雇佣兵分成两列,敖润带着数十名雇佣兵守在溪后,他挥舞长刀
劈开几枝箭矢,然后反手摘下铁弓,展臂挽成满月,瞄也不瞄便将最前面一名骑
手射下马来。佣兵们发出一片欢呼,弓手纷纷张弓搭箭,还有几名擅长甩石的汉
子则用皮绳兜起石块,在头顶甩了几个圈子,接着奋力甩出。
矢石交错,双方各有损伤,但骁骑营射来的箭矢无论数量还是力道都远远超
过佣兵,这一轮较量无疑是雪隼团吃了亏。
很快骁骑营距离溪水只剩下十几步,佣兵的暗器开始出手,第一轮的飞蝗石
和袖箭不约而同打向骁骑营的坐骑,尤其是马匹的眼睛。最前面六七匹战马嘶鸣
着栽倒在地,将马背上的骑手抛开。
第六军两千骑兵作为捧日军的精锐,奉命出击,却被对手引得大兜圈子,折
腾半日也没能好好打上一场,全军上下都憋着一口气。这会儿与中军大军只隔着
两道溪流,一个冲锋就能将敌寇灭掉,士气高涨。面对射来的飞石、暗器,骁骑
营毫无惧... 阅读全帖
k*****c
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来自主题: paladin版 - 妖刀记 卷廿七 换巢鸾凤 上
第百卅一折翻羽难去·丹心作灰
第百卅二折停舟何羡·珠圆玉瑰
第百卅三折往而不害·远引临非
第百卅四折说时依旧·故土黄坏
第百卅五折焉薄骨肉·入道高危
第百卅一折翻羽难去·丹心作灰
老人俯视着榻上苍白憔悴的男子。
无论从哪种意义上说,迟凤钧都该是他的传人。老人犹得当年秉烛伏案、在贡院成
摞的试卷里读到其策论时,那股子铣利烁人的诧艳——
抨击四镇开府的论据是稍嫌稚拙了些,那是欠缺边政实务所致,兼且不懂公门里诸
多稽核抚赏的猫腻;然而由朝廷财政着手,说明这年轻人脑筋清楚,非是被黄旧古书熏
坏了的腐儒。更难得的是不畏权贵、不苟全冬烘的勇气,一如试卷上瘦硬遒劲,偏又大
开大阖的酣畅墨迹。
可惜不自量力。西山韩阀、北关染公不消说,就连新到东海的慕容柔,谁都知道是
天子心腹,是你个应试举子惹得起的?还想「革其旌节,复归朝堂」!
「兀那狂生!」
主持科考的老台丞冷哼,嘴角抿着一抹笑意,反覆阅读至天明。为迟凤钧前程着想
,他本该将这份卷子夹在五甲之末,给他个「同进士出身」就好,保住这根生机勃勃的
青苗,以免羽翼未成先树大敌,惹上不该惹的麻烦。
此番大考取士,五甲合计百卅二名,皇帝能看完主考官的呈本,翻翻... 阅读全帖
w**w
发帖数: 5391
15
清顺治十七年初,终于在历时一年的江宁会战中获胜的满清,决心毕其功于一役,彻底
消灭南明最后的抵抗力量。顺治以内大臣达素为“安南将军”,集中各地满洲劲兵兼程
南下,同时沿海各省水师也向闽东集结。
三月,安南将军达素抵达泉州,准备对郑成功的大本营厦门岛作最后的总攻。一边
多方掠夺船只、物资拼凑起近千艘海船的队伍。一边策划暗杀阴谋,收买郑氏厨子张德
,寻机毒死郑成功。事泄,为郑成功乱箭射杀。
阴谋失败后,安南将军达素集中从全国各地赶来的满汉精锐,对郑成功最后的根据
地厦门岛发动疾风暴雨般的总攻。这是一场堪称松锦决战以来最大规模的汉满较量,双
方参战舰只达到1600艘,更是1279年崖山海战以来汉族与异族规模最大的一场海战,汉
人抵抗事业的成败,郑氏集团的存亡,全系于这场空前惨烈的决斗。
五月十日应该是一个值得汉人纪念的日子,这一天,势孤力弱的汉族军队没有重演
崖山悲剧,反而将厦门海域化作埋葬满洲官兵最多的坟墓。
以下阵亡满洲将校的名字全部引自《清耆献类征选编》、《皇朝通志》
此役满清兵分两路,南路由李率泰、黄梧出海澄,北路由达素、施琅出同安,一齐
夹攻厦门岛。这两路庞大的舰群主要由一艘艘满载... 阅读全帖
D*****r
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来自主题: TrustInJesus版 - <一年读完天演论> 导言二 广义
自递嬗之变迁,而得当境之适遇,其来无始,其去无终,曼衍连延,层见迭代,此之
谓世变,此之谓运会。运者以明其迁流,会者以指所遭值,此其理古人已发之矣。但古
以谓大运循环,周而复始,今兹所见,于古为重规;后此复来,于今为叠矩,此则甚不
然者也。自吾党观之,物变所趋,皆由简入繁,由微生著。运常然也,会乃大异。假山
当前一动物,远迹始初,将见逐代变体,虽至微眇,皆有可寻,迨至最初形,乃莫定其
为动为植。凡兹运行之理,乃化机所以不息之精。苟能静观,随在可察。小之极于跂行
倒生,大之放乎日星天地;隐之则神思智识之所以圣狂,显之则政俗文章之所以沿革。
言其要道,皆可一言蔽之,曰:天演是已。此其说滥觞隆古,而大畅于近五十年。盖格
致学精,时时可加实测故也。
且伊古以来,人持一说以言天,家宗一理以论化。如或谓开辟以前,世为混沌,沕
湣胶葛,待剖判而后轻清上举,重汕下凝;又或言抟上为人,咒日作昼,降及一花一草
,蠕动蠉飞,皆自元始之时,有真宰焉,发挥张皇,号召位置,从无生有,忽然而成;
又或谓出王游衍,时时皆有鉴观,惠吉逆凶,冥冥实操赏罚。此其说甚美,而无如其言
之虚实,断不可证而知也。故用天演之说,则竺... 阅读全帖
a***n
发帖数: 1993
17
来自主题: Wisdom版 - 《生活中的缘起》佛使比丘
《生活中的缘起》
前言
佛说“缘起甚深”,正因其深奥,致使大部分的人无法洞悉因缘法则。二千五百多
年前佛陀对阿难的开示,至今依然真实如昔。佛教的核心──缘起,是如此难以理解,
因而成为人们严重误解与扭曲佛法的症结。本书中,佛使尊者将这些误解的根源挖掘出
来,并将其置于严谨的慧光下细察分析。这些根源虽可回溯到原始佛教时代,然而最早
的文献记载,却是在一千五百多年前觉音(Buddhaghosa)的论集中发现的。
许多上座部的正统教说,可说是建立在觉音解说的基础上,且把觉音对缘起的误解
当作标准,因此使真理变得混淆不清。简言之,觉音是从亘贯过去、现在和未来三世的
立场来解说缘起。过去世的无明与行(意志性的活动)引生现在世,在现在世中承受过
去所作所为的果报。这种过程决定了我们现世的烦恼(爱与取),且不断轮回而导致未
来世中的生与苦。佛使尊者仔细检查这种解说,并提出重大疑问:如果佛陀教导无我(
anatta),那么自一世转移到另一世的东西是什么?如果苦的因在某一世,而其果却在
另一世,那么我们要如何践行在此生此世即可获得利益的方法呢?
正确地了解缘起非常重要,它会使我们认识到“我”这个观念,是... 阅读全帖
Y**u
发帖数: 5466
18
来自主题: Wisdom版 - [合集] 学佛开始依我见
☆─────────────────────────────────────☆
Yisu (一输就哭) 于 (Sun Apr 15 22:07:47 2012, 美东) 提到:
咱们这个论坛里经常有一些刚刚开始对佛法感兴趣, 但是又不知道从哪里开始..我在其
它的佛教论坛里请了这么个问题, 主要是针对大乘佛法的, 我精选了一些回答, 和这里
感兴趣的朋友们分享一下, 可以看的出来, 有深有浅, 大家也可以补充. 多少给那些想
了解佛法的朋友们一点方向..谢谢大家:
标题: 替希望了解大乘佛法的朋友问个问题
问: 经常在网上会遇见一些朋友, 开始对佛法感兴趣, 询问到底应该从哪个地方开
始入手。。在这里, 我想代问他们一些问题, 请这里的师兄们给出出主意:
1: 有那些书或佛经比较合适开始学习
2: 除了读佛经, 还有哪些心理上的准备, 或者说是见解上的初步树立。
3: 初步了解后, 下一步的大致方向又如何?
烦恼即菩提:
具体从哪里开始学佛,其实挺难讲。但对于藏传佛教道次第,个人认为一定要学,因为
佛法在理论上树立一个系统框架和修学路线图是非常重要的。藏传佛教各派都有自己的... 阅读全帖
G****t
发帖数: 1799
19
文章来源:多识仁波切
我们从萧平实的《狂密与真密》一书可以看出,用吃奶的功夫所使出的招数也只是“信
口开河”四个字。可笑之处是,评头论足别人时,却完全暴露了自己孤陋寡闻的致命弱
点;使出的杀人武器,却成了自杀性的武器,对别人毫毛未损,对自己伤得十分狼狈。
——摘自本书
序言
他们把藏汉佛教界善知识的宽容忍耐的高风亮节,变成他变本加厉、推销谬论的商机,
竟然大言不惭地叫嚣:“没有一个人敢和我对辩,印顺等人不敢和我对辩,藏传佛教的
喇嘛、法王、活佛没有一人敢和我辩论。”
——题记一
世界上只有最愚蠢的蚊蝇,才会把自己想象成展翅遮天的大鹏
——题记二
本来我想多做一些理论研究和经典精品的译介工作,不愿把宝贵精力浪费在和邪魔外道
的无聊的辩论上,但这个保护圣教理论环境的“清洁工”的工作得有人来做,在这种情
况下只好见义勇为了。
——题记三
我在2001年写的《密乘是非分辨论》中说了如下这样一段话:“本来显宗般若乘和密宗
金刚乘是大乘教的两个不可分割的组成部分,密宗是显宗理论的进一步升华,走向更透
彻的必然产物。犹如从小乘有部的诸法实有,逐步走向大乘唯识的境空识有、到中观的
万法性空一样... 阅读全帖
l**a
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20
五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议
(一)建议免于追究责任人员。
马骋,通号集团总经理、党委副书记,通号股份董事长、党委副书记,2011年8月
因病去世。未认真履行职责。对集团公司科研和生产经营工作管理不力,对通号设计院
质量和安全管理体系不完善、工作落实不到位以及LKD2-T1型列控中心设备研发管理混
乱和合肥站使用的列控中心设备变更情况等问题失察,致使集团公司履行四电集成总承
包商的职责不力,未按照要求提供安全可靠的列控中心设备。对事故发生负有主要领导
责任,鉴于其因病去世,建议免于责任追究。
(二)建议给予党纪、政纪处分人员。
1.刘志军,铁道部原部长、党组书记。工作严重失职。违反基本建设程序,未经批
准擅自将甬温铁路项目批复的设计标准由200公里/小时提高到 250公里/小时;片面追
求铁路工程建设速度而忽视安全管理,盲目确定开通时间,压缩建设工期,致使甬温铁
路的质量安全检测、验收、评定、评估等工作中产生一系列违规操作和不规范行为;决
定设立铁道部客运专线系统集成办公室,但未建立相应工作制度,造成集成办与运输局
客专技术部、基础部职能不清、职责交叉,削弱了有关部门的正... 阅读全帖
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来自主题: _pennystock版 - 高铁行业正在步入收获季节
高铁“走出去”:世界的召唤与中国的期待
2010年12月07日07:26新华网
12月3日,将进行综合试验的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组停在京沪高铁徐
州东站站台。新华社记者陈树根摄
12月7日至9日,第七届世界高速铁路大会将在北京召开,这是首次在欧洲以外国家
举办高速铁路大会。“鉴于近年来中国农产品(新)铁路技术成果和建设成就在国际社
会产生的重大影响,国际铁路联盟决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会
。”铁道部新闻发言人如是说。
中国高铁的“走出去”,已不是传统低端层面的劳务输出、初级产品输出、半成品
输出以及“贴牌”成品的输出,而是真正高端领域的全面合作。
中国高铁“走出去”,已不仅仅是自身发展的需要,而是更能为世界铁路发展注入
新的“血液”和活力,是推进世界铁路发展与进步、让更多国家和地区特别是发展中国
家和地区在更短时间内享受到高速铁路优质服务的客观要求。
“中国高铁”(CRH,China Railway High-speed)现已成为我国乃至世界谈论的
热点话题。随着2010年10月26日沪杭高铁的通车,我国高速铁路营业里程已经突破7400
公里,位居... 阅读全帖
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来自主题: _pennystock版 - 高铁行业正在步入收获季节
高铁“走出去”:世界的召唤与中国的期待
2010年12月07日07:26新华网
12月3日,将进行综合试验的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组停在京沪高铁徐
州东站站台。新华社记者陈树根摄
12月7日至9日,第七届世界高速铁路大会将在北京召开,这是首次在欧洲以外国家
举办高速铁路大会。“鉴于近年来中国农产品(新)铁路技术成果和建设成就在国际社
会产生的重大影响,国际铁路联盟决定与中国铁道部共同举办第七届世界高速铁路大会
。”铁道部新闻发言人如是说。
中国高铁的“走出去”,已不是传统低端层面的劳务输出、初级产品输出、半成品
输出以及“贴牌”成品的输出,而是真正高端领域的全面合作。
中国高铁“走出去”,已不仅仅是自身发展的需要,而是更能为世界铁路发展注入
新的“血液”和活力,是推进世界铁路发展与进步、让更多国家和地区特别是发展中国
家和地区在更短时间内享受到高速铁路优质服务的客观要求。
“中国高铁”(CRH,China Railway High-speed)现已成为我国乃至世界谈论的
热点话题。随着2010年10月26日沪杭高铁的通车,我国高速铁路营业里程已经突破7400
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来自主题: ChinaNews版 - 中国老百姓为什么这么穷
中国百姓为什么这么穷?
朱忠康
最近网上盛传《中国人为什么这么穷》文章,但是标题就不对,结论更是错。说“中国
人”穷,那不是对世界第二经济大国的自己一种亵渎吗?如果把中国人都包括 在“穷
”之中,那些炒股炒房炒得“几度红似火”的人能算是“穷”吗?还有富得流油的“富
二代”们,享受着种种高级待遇的中共官员们,携带妻小逃向国外的贪 官们,他们都
是中国人,但能算是“穷”吗?在中国,真正的穷人应该是普通老百姓,包括依靠低工
资收入的普通劳苦大众,什么都没有保障的农民们,以及农民 工、下岗工、被逼得走
投无路的上访者、退休工、退伍军人、土地被占用者、维权律师、拆迁户、环境污染、
历次政治运动受害者的群体等,他们人数众多,但是他 们既无钱,又无权,更无枪杆
子,纯属弱势群体,我文章的题目就叫《中国百姓为什么这么穷?》
在一篇《关于各国工资的惊人数字》文章中称: 美国最低保障工资一年为15080美元。
为了得到与美国一样的最低保障工资,其他国家普通工人需要工作多久才能达到像美国
人这样的水平呢?答案是:英国8 个月,法国10个月,加拿大11个月,日本1年另1个月
,西班牙1年另4个月,巴西3年另... 阅读全帖
v*****s
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24
百度上都有。
1931年“九·一八”事变后,日本占领了东北, 使中东铁路处于日军包围之中。这年
11月,日本违 反原来向苏联所作的允诺:“日本军队奉命不得使中东铁路遭受任何损
失”,22派兵进驻中东铁路地区, 使苏联感到极大不安。但日本没有直接用武力接管
中东铁路,企图用破坏,挑衅等手段迫使苏联自动退出该铁路。苏联当时也没有立即退
出中东铁路, 但它在暗中作了应变的准备,把一批铁路车辆运入苏境。日方向苏方提
出交涉,没有达到还车目的, 就下令封锁满洲里和绥芬河,并禁止货运列车出境。
苏日关系紧张。1933年5月2日,苏联为了缓和同日本的矛盾,由外长李维诺夫出面
,提议把中东铁路卖给“满洲国” (实际上是日本),“以为中东铁路纷争解决的实际
方法”。23后来,苏日双方进行了近两年的谈判,于1935年3月24日苏联以1亿4千万日
元把中东铁路及其一段支线卖给了日本。根据“大纲协定”,中东铁路为中苏两国合办
和所有;该协定 第九条(五)明确规定:“两缔约国政府承认对于中东铁路之前途只能
由中、俄两国取决,不许第三者干涉”。24因此,苏联这样做是违反“大纲协定”的,
当时的中国政府向苏日双方提... 阅读全帖
t*n
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25
来自主题: History版 - 英雄传说---薛仁贵
人员部署上来看,阿史那道真是唐初名将阿史那社尔的儿子,郭待封是鄯城县长兼县委
书记兼警备区司令,对那一带灰常熟悉。似乎也没有什么问题。精兵强将,咋看咋形势
一片大好。
可这仅仅是似乎。。。。。。。问题就出在了郭待封身上。他也是名将之后,老爸郭孝
恪是跟随文皇打天下的开国元勋,虎牢关一战平定窦建德的大功臣,第二任西域大都护
,能力超群,随便带几个小弟就能把不老实的西域小国扁得鬼哭狼嚎那种。
自己貌似也不差,高宗时候第一次开科考,他是九名第一榜的之一,一起录取的没啥牛
人,也就是张九龄啥的。李绩征高丽时候是押运粮草的之一,还创造性的使用了蜜码电
文通讯,简直就是成功穿越人士一只。
不幸的是,他遗传了老爸的聪明劲儿,同时遗传了老爸脑子里大量的废水。
郭孝恪在西域都护时候镇守龟兹,不到城里办公,贴个安民告示啥的,在城外支了一个
大帐篷,布置得豪华无比,天天吃香的喝辣的,花差花差的干活。结果叛贼余党造反,
仓促间自己跟两个儿子都翘在战场上。
郭待封不比他老子强,看见皇上的诏书,这个气啊。前年还跟薛仁贵平级,善了个哉的
现在让他当老子的老板!?当年俺那啥啥啥时候他还是个大头兵呢
史书上记载,这次出... 阅读全帖
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26
来自主题: History版 - 隋书 帝纪第四
八年春正月辛巳,大军集于涿郡。以兵部尚书段文振为左候卫大将军。壬午,下诏曰:主
刑典天地大德,降繁霜于秋令;圣哲至仁,著甲兵于刑典。故知造化之有肃杀,义在无
私;帝王之用干戈,盖非获已。版泉、丹浦,莫匪龚行,取乱覆昏,咸由顺动。况乎甘
野誓师,夏开承大禹之业;商郊问罪,周发成文王之志。永监前载,属当朕躬。粤我有
隋,诞膺灵命,兼三才而建极,一六合而为家。提封所渐,细柳、盘桃之外,声教爰暨
,紫舌、黄枝之域,远至迩安,罔不和会。功成治定,于是乎在。而高丽小丑,迷昏不
恭,崇聚勃碣之间,荐食辽“之境。虽复汉魏诛戳,巢窟暂倾,乱离多阻,种落还集。
萃川薮于往代,播实繁以迄今,眷彼华壤,剪为夷类。历年永久,恶稔既盈,天道祸淫
,亡征已兆。乱常败德,非可胜图,掩慝怀奸,唯日不足。移告之严,未尝面受,朝觐
之礼,莫肯躬亲。诱纳亡叛,不知纪极,充斥边垂,亟劳烽候,关柝以之不静,生人为
之废业。在昔薄伐,已漏天网,既缓前擒之戮,未即后服之诛。曾不怀恩,翻为长恶,
乃兼契丹之党,虔刘海戍,习靺鞨之服,侵轶辽西。又青丘之表,咸修职贡,碧海之滨
,同禀正朔,遂复夺攘琛”,遏绝往来,虐及弗辜,诚而遇祸。輶轩奉... 阅读全帖
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27
又来重复长工缺乏对战争准备的谎言?请看:
第九节、西安事变和国民政府的抗战准备
郭汝瑰 黄玉章 [中国]
[出自《中国抗日战争正面战场作战记》] 2001
一、西安事变和团结御辱局面的形成
二、国民政府的抗战准备
(一)确立国防领导体制
(二)确定和建设战略后方
(三)发展交通系统
铁路方面
公路方面
航空方面
航运方面
(四)推行征兵制和实施民众军训
(五)整编陆军和建设特种兵
(六)加强海、空军并进行战备演习
(七)整备要塞和修筑国防工事
(八)调整、扩大兵工生产
(九)制订国防作战计划

一、西安事变和团结御辱局面的形成
日本对中国的不断侵略,特别是1935年制造的华北“五省自治运动”,使中华民族
已经到了生死危亡的紧急关头。北平学生于12月9日发起了声势浩大的抗日爱国运动,
提出了“停止内战,一致对外”、“打倒日本帝国主义”和“反对华北自治”等口号,
举行了轰轰烈烈的示威游行。12月10日,北平各校实行总罢课。16日,学生与市民一起
集会,反对成立冀察政务委员会。北平学生的“一二·九”爱国运动迅速波及全国,天
津、上海、南京、武汉、杭州、西安、广... 阅读全帖
z*****h
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28
来自主题: Military版 - 轮轨高铁----中国铁路之殇
这里的高铁,特指时速300公里-380公里的轮轨铁路,以目前7千公里运营长度的中国轮
轨高速铁路为主。
1,轮轨普通铁路是成熟的工业技术,过去,现在,将来永远是大运量,中远距离的最
廉价的地面交通运输方式。但轮轨高速铁路却是标准的夕阳技术,是完全的铁路发展的错误
方向。
1),目前中国高铁的运营速度已经到了轮轨技术的极限,就像百米赛跑,即使吃了兴
奋剂,也提高不了0.0几秒。 铁路技术的未来技术方向,就提速而言,一定是摆脱轮轨
,这才叫革命。磁悬浮就是其中最有技术可行的革命性方向,理论上讲,无论轨的磁悬
浮列车速度可以达到600公里每小时,完全可以替代3千公路内的航空运输.这才是地面
交通的速度革命。350公里左右的轮轨高铁,高不成,低不就,路程远了,体现不了时
间优势,路程近了,体现不了速度优势。德国的常导磁浮列车速度可以达到430公里每
小时,日本的低温超导磁浮列车可以达到570公里每小时。
2),由于轮轨的先天局限,对轨道的要求,对车辆的维护成本极高,轮轨高铁的高,
实际上是运营成本的高,基本上把老技术的潜力挖到极限了,这就埋下了巨大的安全隐
患。这个安全性成本随着时间,只能越来... 阅读全帖
b****s
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29
来自主题: Military版 - ZT:我所经历的高铁建设
前面说了花钱,现在说说高铁对技术的推动作用。
机车大家都清楚,我就不说了,这事也不是我专业,说不到多少点子上。就跟大
家聊聊跟我专业有关的。
先讲件比较好玩的事:06年某天,有个朋友突然在QQ上蹦出了喊着来几把星际,
我就纳闷:“你们南车要倒闭了,上班时间砍星际?”那边回答的很欢乐:“上午起咱
们公司的门就被堵了,昨天中华之星试车撞死一个人,今天家属闹事不让我们上班,厂
里说放假三天……”
株洲,田心,有一段铁轨是南车的,专门用来新车头试车。平常很少有火车跑,
所以附近的居民就没当回事。正好赶上中华之星试车,200多公里的时速窜出来直接把
老头给撞飞了……
朋友说那段铁轨平时都是锈迹斑斑,可只要中华之星出来晃一趟,铁轨立刻跟新
的一样。
说完故事就开始说正事。
高铁看着秀气,那玩意自重可不小。能跑到350公里底盘能不重么?!
底盘重就带来一个问题:车轮是跟钢轨接触了,那可是铁磨铁啊。砂轮打磨时铁花
横飞,两块铁在上百吨的压力下相互摩擦会是什么后果?所以,高铁的发展对国内的冶
金工业提出了新要求。无砟轨道铺下去不是隔三岔五... 阅读全帖
d******a
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30

广州新造大学城二期调查:新大学城未来"走向" 新华网 2011-1-6 15:37
而通勤交通带来的私家车、公共交通压力,也耗费了不少社会资源。此外,由于小谷围岛
上几乎没有产业用地,依托校园的高科技产业发展难以找到立身之地,由于缺少“助力剂
”,也让大学园区的整体发展较为缓慢。 其次,研究认为,... 3条相同新闻 - 百度快照
IBM新一季研究报告指明技术发展方向 人民网 2011-1-6 16:21
...研究人员将深入分析并整合可能影响通勤族为日常出行选择最佳路线的多种可能情
景,这包括许多因素,例如交通事故、通勤者的位置、当前和计划的道路施工、一周内交
通最拥挤的日期、预期的工作开始时间、可能影响交通情况的当地活动、替代交通工具
选择如铁路或轮船、停车场占用情况和天气等。... 3条相同新闻 - 百度快照
津滨双城打造30分钟工作圈 规划3条轨道交通线 焦点房地产 2011-1-5 08:24
记者昨天从滨海新区建设和交通局获悉,新区正加快打造双城间快速通勤方式,规划建设
5条高速公路、5条骨干公路和3条轨道交通线。未来几年内,将基本建成一体化现代综合
交通体系,形成滨海新... 阅读全帖
x********i
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31
京沪航线机票均价降至4折应对高铁分流客源
http://www.sina.com.cn 2011年06月29日13:28 新京报
“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人
士对京沪民航线路的评价,也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所
未有的威胁。
明天,京沪高铁将正式运营。6月13日,京沪高铁票价公布,其中,时速300公里动
车组的全程运行时间仅4小时48分,二等座票价555元,无论时间成本还是票价成本,均
比航空具有优势。当天,四大航空公司股价均应声下跌。
与民航易受天气影响而晚点相比,高铁还有着相对准点准时的优势。据民航内部测
算,京沪高铁正式开通运营后至少将分流2成航空客源。高铁是否会给京沪“黄金航线
”带来致命冲击?民航业内该如何应对?
旅客体验认同高铁性价比
航班延误成为软肋。旅客认为,高铁的花费仅占机票的一半左右,性价比超过飞机。
“对我来说,高铁性价比更高。”公司总部位于上海的张先生对本报记者表示,因
为工作关系,他经常穿梭于京沪之间,但近期民航确实让人有些“失望”。
6月中下旬以来,北京地区连日大雨,经常影响到“京沪空... 阅读全帖
a*******m
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32
最后把破猫的铁路系列搞过来,算是存档:
跨越及中国铁路(含货运)的一些帖子
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 我来说说铁路和跨越1
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 08:29:15 2011, 美东)
中国铁路的旧有体制是所有铁路相关部门都属于铁道部,包括运营的各路局,现在中铁
铁建的各工程局,还有各机车车辆厂等。国家给铁道部拨款加上铁道部的营运利润发展
硬件,铁道部以国家规定的低价运营。也就是国家拨款换取铁路低价运营降低全社会交
通运输成本。
这个体制持续到90年代。由于建国以来对铁路的投入不太大,尤其80年代少得可怜,就
是在吃老本,基本已经变成铁路靠自身营运收入进行线路装备改造,几乎没有修新线(
大概除了大秦就真没有了)。而且当时的投资还有很大一部分是日元贷款。由于定价不
变,成本连续上升(80年代通货膨胀厉害),90年代铁路进入亏损。
于是90年代提高了一次运价,并且给了一些投资。但投资大多用于新建和改造西部铁路
,以及中部的京九,福建的3条新出省铁路等。标准不高,运量不大,并不能增加多少
收入。此时中国开始发展高速公... 阅读全帖
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进新疆首条高铁兰新铁路第二双线全线铺轨 明年底贯通
字号:小中大2013-08-18 21:52:46
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关键字 >> 新疆兰新铁路兰新高铁兰新铁路第二双线兰新铁路通车兰新铁路铺轨兰新客
运专线新疆高铁高铁世纪
8月18日,由中铁四局承建的国家西部大开发重点工程兰(州)新(疆)铁路第二双线甘青
段开始铺设500米长轨。这标志着兰新铁路建设进入最后冲刺阶段,兰新铁路预计于
2014年年底全线贯通,并正式投入使用。
从我国在建海拔最高的高速铁路项目——兰新铁路二线祁连山隧道口向外看到的祁连山
当日,在甘肃张掖市高台县境内的施工现场,三四十名铁路施工者“簇拥”在铺轨车前
后,一条500米长轨在短短十几分钟内便准确着陆在无砟轨道上。接下来,工人们开始
对轨道进行检测和固定工作。
“与传统的铁路采用的有砟铁轨建设不同,无砟轨道对施工技术要求极高,加之中国西
部自然环境恶劣,加大了施工难度和进度。”一位来自安徽的施工者告诉中新社记者,
虽然施工困难,但其建成通车后的安全性与舒适度值得期待。
兰新铁路第二双线是中国《中长期铁路网规划》的重点项目,是国家实施西部大开发战
略的标志性工程,也... 阅读全帖
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ZT:浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
来源: 大鱼翅 于 2013-09-11 08:45:05 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:2次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 查
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浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
2013-08-31 13:34:21
[导语]:1986年3月,《中国高技术研究发展计划纲要》获得批示,这项计划就是促进
中国高新科技发展的“863计划”,在未来的15年内取得7个领域重要突破,其中航天技
术排在第二位,也就是“863-2”,其下确定了两个方向:第一,大型运载火箭与天地
往返运输系统,即204项目;第二,载人空间站及其应用,即205项目。1989年,863-
204专家组在《大型运载火箭及天地往返运输系统可行性及概念研究综合报告》中提出
了未来中国航天发展的“两步走”战略:要在2015年左右研制出两级水平起降的空天飞
机,以适应未来空间站大系统发展的需要。
图1两级入轨平台是未来空天飞机发展的方向之一
1.空天飞机的概念与特点
空天飞机属于跨大气层飞行器,从字面上不难看... 阅读全帖
p****t
发帖数: 2
35
来自主题: Military版 - 印度这次,确实领先了中国
转贴:
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作为一个有抱负的发展中国家,应该这样发展航天业 [ constant ] 于:2013-11-18
第一步,发展中远程弹道导弹。
目标是将1.5吨以上的载荷以理想抛物线的方式送至3000Km以外。采用液体还是固体火
箭发动机无所谓,反正都不可能真正威胁超级大国;关键是要掌握二级发动机推力控制
技巧,从而真正理解缩小CEP的努力方向。
第二步,发展运载火箭和人造地球卫星。
目标是将1吨左右的载荷送入近地轨道。一级最好开始验证固体发动机的可行性,二级
继续采用液体发动机;关键是要掌握入轨技巧与精度,并开始探索变轨方式。
第三步,发展返回式遥感卫星。
目标是将1吨左右的载荷送入近地轨道运行并能有效控制其再入返回。这会儿不要再过
多关注发动机了,如何保证载荷有效再入并逐步提高再入精度是本阶段努力的关键。顺
道在此阶段还要初步探索一下光学侦查卫星的实现方式,反正载荷不用白不用。
第四步,发展洲际导弹。
目标是通过两级发动机将2吨左右的再入弹头送至全球任一地点,CEP小于2Km。最好开
始采用全固体发动机,运载火箭体积不用过多考虑,大不了先... 阅读全帖
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发帖数: 43070
36
三、西南交大为为中国高铁“走出去”提供强大支撑
西南交通大学已走过了不平凡的117年。117年来,西南交大“灌输文化尚交通”,栉风
沐雨、薪火相传,筚路蓝缕、玉汝于成;深刻地融入国家、民族顽强奋斗和伟大复兴的
历史征程,不懈追求“文轨车书郅大同”的理想。作为国家首批“211工程”、“特色
985工程”和“2011计划”重点建设的教育部直属高校,西南交大当为中国高铁“走出
去”提供强大支撑。
我们将提供高层次、体系化的平台支撑。学校“交通运输工程”一级学科连续10年全国
排名第一,拥有车辆工程等12个国家级重点学科,11个国家级特色专业和4个国家级综
合改革试点专业;拥有以“轨道交通国家实验室”为龙头,以“牵引动力国家重点实验
室”、“国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心”、“陆地交通地质灾害防治
技术国家工程实验室”、“综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室”、“高速铁
路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室”等5个“国字号”创新基地和19个
省部级重点实验室为骨架的轨道交通研究平台集群。此外,学校还正在牵头建设首批“
2011计划”协同创新中心——“轨道交通安全协同创新... 阅读全帖
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37
来自主题: Military版 - spaceX是怎么回事
Space X 出现之前,美国所有的航天发射都是由私人企业承包的,官老爷只管评估和
付钱。只是现在官老爷被洛马这种私企大佬欺负得太狠了,天天去俄罗斯买火箭票国会
又不干;实在没有办法了才把手里仅存的一些评估心得交给北美支付宝,让他们另开一
家公司看看用土法炼钢能不能搞出个货运火箭来;恶心一下那些大佬,再报价时嘴巴最
好能稍微合上一点儿。其实即便是V2的技术,现在的平民也不可能自己吃透,更不可能
自己造出来,一定需要国家级的扶持;认为Space X 能自己搞出运载火箭来的,只能说
真的完全不了解航天业。
Space X 还恬不知耻地比照长征$60M的报价打了个九折满世界乱喊,真是好笑,那$60M
的报价是用来宰大佐这样富得流油的反美精英的,实际造价说出去能吓死 Elon Musk
。再说长征报的都是大载重高轨道的钱,因为潜在客户一般买不起低轨侦查卫星,都是
象征性地入个高轨通信卫星完事;而Space X唯一潜在用途就是向低轨道的国际空间站
运补给,成本比打通讯卫星便宜多了。咱的神舟系列真要腾出手了,给NASA报个人员、
物资运输价格,估计Space X第一时间就被甩一边了。
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38
中国将建造中美高铁,引俄罗斯网友热评
China wants to build high−speed railway to US through Siberia and
Bering Strait
译工:discopy 发布日期:2014-06-23 浏览:0
译文简介
这个项目最雄心勃勃的部分显然包括要建造一条海底隧道以使穿越白令海峡成为可能。
长达200公里(125英里)的隧道将意味着令人望而生畏的工程挑战——这将是连接英国
和法国的海峡隧道长度的4倍——但是《中国日报》宣
译文来源
原文地址:http://rt.com/usa/157940-china-us-railway-siberia-bering/
正文翻译
-------------译者:青风梧桐-审核者:龙腾翻译总管------------
The idea of traveling between the United States and China without flying
might seem ridiculous to virtually everyone, but if Beijing ge... 阅读全帖
z**********e
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39
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Joke
标 题: 美国做梦都想挖走的十个中国人!
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 2 12:22:28 2015, 美东)
http://www.360doc.com/content/15/0217/16/872587_449178400.shtml
苏末语狐精灵送礼物
共和国成立65年来有那么一批人是要永载史册的,他们的付出为我们的幸福生活提供了
最根本的保证!和钱学森、钱三强等老一辈两弹元勋一样,21世纪的今天我们也有一批
这样的科学巨匠为我们的军工事业在默默地奉献着,他们是:
第一,第四代重型战斗机歼20总设计师:杨伟
杨伟是我国最年轻的飞机总设计师,中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所总
设计师兼常务副所长,研究员。四川省第八次党代会代表。
现已升任中航工业集团副总工程师,主持歼20设计工作。
杨伟同志1985年毕业于西北工业大学空气动力学与飞行力学专业,获工学硕士学位,同
年分配到中国航空工业成都飞机设计研究所工作。他22岁研究生毕业,34岁晋升为青... 阅读全帖

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丹姐王五威武。舔什么东西,就被什么东西打脸...
火箭是人类进入太空的最主要方式。为了探索和利用更深远的宇宙,我国正研发更先进
的火箭运输系统。8日,在京举行的全球航天探索大会上,中国火箭专家们宣布了中国
重型火箭、低成本火箭和可重复使用运载器的最新研发进展。
超大推力 重复使用 成本低廉
我国正研发更先进的运载火箭
火箭是人类进入太空的最主要方式。为了探索和利用更深远的宇宙,我国正研发更
先进的火箭运输系统。8日,在京举行的全球航天探索大会上,中国火箭专家们宣布了
中国重型火箭、低成本火箭和可重复使用运载器的最新研发进展。
瞄准深空探测,重型火箭低轨运力可达140吨
当前,世界航天强国纷纷启动重型运载火箭研制计划,欧洲、日本、印度竞相推进
新型大运载火箭研究论证。与此同时,中国航天人也加紧研制自己的重型运载火箭。
国际宇航科学院院士、中国航天科技集团一院科技委主任鲁宇表示,我国现有长征
系列运载火箭运载能力仍需继续提升。“目前,中国的重型火箭正进行先期关键技术攻
关、方案深化论证研究,计划于2028年至2030年首飞,近地轨道运载能力可达140吨。
”鲁宇说。
据国家航天局副局长吴艳... 阅读全帖
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你甭着急。
什么样的大便,小将都有办法舔。
人家说这泡大便,其实是小将的光荣,反倒是你哭晕。
发信人: xwzxjhq (谁的帝), 信区: Military
标 题: 丹姐哭晕: 长征八号长征九号火箭最新研发进展披露 性能更先进
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 8 22:38:13 2017, 美东)
丹姐王五威武。舔什么东西,就被什么东西打脸...
火箭是人类进入太空的最主要方式。为了探索和利用更深远的宇宙,我国正研发更先进
的火箭运输系统。8日,在京举行的全球航天探索大会上,中国火箭专家们宣布了中国
重型火箭、低成本火箭和可重复使用运载器的最新研发进展。
超大推力 重复使用 成本低廉
我国正研发更先进的运载火箭
火箭是人类进入太空的最主要方式。为了探索和利用更深远的宇宙,我国正研发更
先进的火箭运输系统。8日,在京举行的全球航天探索大会上,中国火箭专家们宣布了
中国重型火箭、低成本火箭和可重复使用运载器的最新研发进展。
瞄准深空探测,重型火箭低轨运力可达140吨
当前,世界航天强国纷纷启动重型运载火箭研制计划,欧洲、日本、印度竞相推进
新型大运载火箭研究论证。... 阅读全帖

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【编者按】网易科技推出大型系列报道《科学家说》,专访全球顶尖科学家,洞见趋势
,分享智慧。今天推出《科学家说》第34期,专访国内民营火箭研发制造企业蓝箭CEO
张昌武。
当马斯克SpaceX在今年年初推出自阿波罗时代以来最强大的飞船——猎鹰重型火箭时,
国内民营火箭研发制造企业蓝箭CEO张昌武提醒道,一方面,SpaceX引爆了全球对商业
航天的关注,是对全球商业航天的强刺激;另一方面,对中国商业航天来说是个反思和
借鉴的信号,仅仅12年时间一家纯商业的企业就能取得这样瞩目的成就。
作为世界上第三家(另外两家是SpaceX和Blue Origin)拥有液氧甲烷火箭发动机技术
的火箭制造——蓝箭,也已经加快了80吨级液氧甲烷发动机的推力室试车,如果2019年
成功进行将有可能是世界上拥有最大规模的液氧甲烷发动机的商业企业。
而且,蓝箭的运载火箭智能制造基地也在今年上半年投入运营,并且进行了数字化、智
能化、通用化管理和改造。
张昌武将自己公司的快速发展归功于我国商业航天的大环境。张昌武表示从2015年商业
航天破冰启航,我国商业航天力量得到了迅猛发展。首先从体制上国家政策方面给指明
了方向... 阅读全帖

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中国运载火箭技术研究院党委书记:在SpaceX面前,我觉得自己老了
梁小虹
全国政协委员
中国高科技产业化研究会党委书记兼常务副理事长
中国运载火箭技术研究院原党委书记兼副院长
大家好,我是梁小虹。航天到底能不能颠覆未来?我真的不知道,但是航天一定能够影
响未来!我今天的报告能够影响你们的未来,请大家认真听。
很多人可能对航天、火箭都没有了解,并没有看过真的火箭,甚至从未注意到这些。但
我今天要讲的是能影响到你们未来生活的事情,这一定得从火箭讲起。
火箭发射影响未来
我们先看一个录像(注:2017年7月2日长征五号火箭发射),请大家注意最后一句口令
——“跟踪正常”。特别遗憾,300多秒之后,火箭发射的推力终止,火箭坠入大气层。
这是一枚什么火箭?这是我们用了整整十年(2006~2016)研制的一枚中国最大的火箭
。它的起飞推力是1064吨,有8台100吨的发动机及2台75吨的发动机同时点火,它可以
把我们现有火箭的运载能力从低轨的10吨提至25吨,从高轨的5吨提至15吨。
就是这枚火箭,它本应承担我们未来极其重要的任务,也被寄予了特别多的期待,但是
很可惜,出师未捷身先死。并且由于它... 阅读全帖
j**********5
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野鸡TA,明天做好准备开盘央妈狠抽~~~~当然到下周收盘,估计你应该是有赚,看你运
气了!
周五大盘向下逼近60日支撑位,最低探到3410,已显示出探底“假摔”的态势,周五只
有一只新股发行,下周一将迎来9连发,是压力最大的一天,挺过这一天,短线大盘将
迎来探底回升的机会,故下周先跌后涨概率大,投资者可以准备抄底,具体应以小跌小
买,大跌大买为原则。
下周走势
周初还会有一个低点
在巨量资金解冻前有望随时起涨
上周末钱眼预期本周大盘走势为先扬后抑,本周大盘走出一阳四阴的格局,主要原
因就是新股发行。之前我们判断大盘一浪反弹的高点在3656-3686,结果11月26日大盘
创出3668反弹新高后便掉头,当晚我们特别提醒投资者,大盘已出现60分钟顶背离信号
,将随时开启二浪调整,第二天,市场果真大变脸,巨阴杀跌,大跌200点,11月30日
出现的最低点3327也在钱眼预期的低位3340附近,随后开始二浪小B反弹,我们预期反
弹高点在3586-3606区域,结果大盘的高点是在3591,然后再次向下。
这次下跌比上次新股发行造成的大跌要温和许多,一直没有跌破上升趋势线,所以
我们并没有将这次下... 阅读全帖
w********2
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120年前的武汉在张之洞的湖广总督治理之下,可不是现在的武汉在中国的地位。张之
洞在慈禧的关照下,希望武汉的新洋务运动成为满清帝国的近代化转型的模范。但是张
之洞的改革是全方位的,超过了现在中共的所谓改革。张之洞在文化上建立了武汉大学
的前身,在军事上建立了新式陆军,和新式重工业兵工厂,和当时的高科技铁路,还又
民族轻工业,加上汉口原来的四大名镇的金融贸易地位,张之洞的湖广总督20年任期内
,武汉一直是当时中国的弄潮儿,和现在的上海,20年前的广州深圳是一样的地位,这
才有宋美龄27年到汉口觉得失落的一说。武汉的衰败是辛亥革命之后,虽然第一枪是在
武汉打起来的,但汉口却从此衰败。所谓风水轮回转。
看看历史就知道武汉的近代地位了:
张之洞(1837年9月2日-1909年10月4日),字孝达,一字香涛,号香岩,又号壶公、
无竞居士,晚年自号抱冰。直隶天津南皮(今河北南皮)人。清道光十七年八月初三生
于贵州。咸丰二年(1852年)十六歲中顺天府解元,同治二年(1863年)廿七歲中進士
第三名探花,授翰林院编修,歷任教习、侍读、侍讲、内阁学士、山西巡抚、两广总督
、湖广总督、两江总督(多次署理... 阅读全帖
w*********g
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我惊讶,急问道:“为什么?”
他指着我们脚下的激流:“你看!水里有东西!”
我打着手电照去,只见我们所在石头的一边,水里不知道什么时候出现了一个
飘忽的黑影,静静地窝在那里,一动不动。
此时情况之混乱,实在很难用语言形容,一边是已经到脚脖子的暗河激流,一
边是在那边大声呼喊的王四川,另一边则是抓着我的手死不肯放的裴青,以及水里不明
就里的黑色鬼影。
我本身已经是极度的不知所措,加上这种状况,根本没有其他的精力去考虑问
题,反正待着也是被水冲走,于是对他大叫:“都什么时候了还疑神疑鬼,水里就是有
鲨鱼你也得下去了!”
裴青顽固得出乎我的意料,死死地拽着我,一边撩起他的裤管,大叫:“你自
己看!”
我低头看,只见他的小腿上,竟然有一条深深的黑色印子,像是被什么东西抓
的痕迹。他对我冷冷道:刚才过水牢的时候,我不是摔进那铁笼子里,我是被笼子里的
东西扯下去的!这水里肯定有问题!
我心说胡说,但是想起我在水下一瞬间看到的东西,又卡住了说不出话来。
王四川还在大吼,连喉咙都吼哑了,显然是不明白我们在搞什么鬼,简直是气
急败坏。
不过,我只犹豫了一秒钟,就明白其实下不下水都没区别了,反正我们已经在... 阅读全帖
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来自主题: SanFrancisco版 - 生命中除了房子,还有诗和火星
再创太空时代新历史!SpaceX完成全球首次“二手火箭”复用与再回收
2017-03-31 腾讯太空
文 / 航空航天军事爱好者
SpaceX首次旧火箭再发射再回收全过程
主页菌说
作为一个公众号作者,我很有幸能够生在这样一个年代,有机会亲眼见证人类再一次向
真正离开地球这个人类的“襁褓”而不懈努力。未来的某一天,当我们回头凝望的时候
,或许真的只能用“伟大冒险的开端”才足够形容这次看起来平平无奇的火箭发射。
这是一次“平凡”的发射,由SpaceX公司的猎鹰9型运载火箭为卢森堡SES公司发射一颗
重5.3吨的通讯卫星,卫星具有50个ku转发器,混电升轨,目标轨道为地球同步转移轨
道,没有任何看起来值得一书的地方。但这又是一次极不平凡的发射,一次有可能改变
人类航天工业未来发展方向的发射,因为这次发射中的猎鹰9火箭一级是一枚已经发射
过的“二手火箭”。这枚史无前例的“二手火箭”不止又一次圆满完成了自己的发射任
务,而且又一次准确飞回了海上回收平台,或许它还有机会执行第三次飞行。
这几条简单的推特,很可能是一个全新的航天时代的开端
或许你觉得这看起来并没有什么厉害的地方,但这是人类航天史从... 阅读全帖
f********x
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来自主题: WaterWorld版 - 中国高铁安全隐患比债务更烫手
刘志军并非中国高铁的首倡者——早在他出任铁道部部长十年前,京沪高铁的讨论就提
上议程,但直
到2006年才正式经国家发改委审批通过。刘志军创造了多项“世界之最”:中国的高铁
建设,无论就
其路网规模,还是投资规模、建设速度,都创造了纪录。
中国是否应该建高铁,是个见仁见智的问题。
激进者,如北京交通大学经管学院教授赵坚,坚定地反对;也有很多人认为,高铁
不是不可以
建,适当地建一些对中国经济发展将起到促进作用,也存在一定的需求。
根据刘志军所做的最后一次报告——2011年1月4日召开的全国铁路工作会议上的专
题报告,截至
2010年年底,中国新建高铁营业里程5149 公里,其中时速350公里的2154公里,时速
250公里的
2995公里。另有在建里程1.7万公里。换言之,中国在短短几年里新建的高铁里程超过
世界所有国
家在过去半个世纪里新建的高铁里程。
速度是有代价的。
成本代价
根据世界银行的估算,中国以外地区每公里高铁建造成本在3500万美元至7000万美
元之间,而
中国因为劳动力和土地等因素,和其他发达国家比起来,成本要低得多。尽管如此,中
国已建高铁
的单位成本也达到了每公... 阅读全帖
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