m********r
发帖数: 1068 | 1 有周六飞的咧，我是三月份定的，武汉飞旧金山往返，来回都是礼拜六。在
studentuniverse上面订的 |
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g****y
发帖数: 2810 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tunbing (专业化✄ ♈), 信区: Military
标 题: 中国商飞首架交付型ARJ21客机在上海首飞成功
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 18 11:45:17 2014, 美东)
白色机身，点缀以金色和鲜红的两条飘带，即将投入民航航线飞行的ARJ21-700展露英
姿。今天上午，我国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机，迎来
交付前首飞。据最新消息，ARJ21交付机首飞成功，开启了我国最新客机的时代。
资料图：ARJ21首架交付机105号机
8时30分，在中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造厂的试飞站，ARJ21-700的105架
机缓缓移出，姿态从容，由牵引车引至飞行准备区。机身上“COMAC”（中国商飞的简
称）的LOGO格外醒目。
9时，由观察员、指挥员、飞行员、试飞工程师等6人组成的首飞机组身着白色衬衣、手
提工作行李箱，飒爽亮相。机务人员整齐列队迎接机组，“报告，105架机首飞地面准
备完毕。”地面机械师的声音铿锵有力。随后，首飞团队指挥员陈志... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 2950 | 3 看到版上很多关于美联航里程票国航或者其他partner执飞的帖子，我也来说说自己的
亲身经历吧。
首先要说的是，因为老家在国内二线城市，很难实现直飞，国内段主要是在北京或者上
海转机。基本上是两种选择模式：美联航配国航，或者达美配东航或者南航。这两种模
式美联航配国航的模式我更喜欢，没有别的原因，就是里程票多，几乎任何时间段都比
达美里程票多太多了。我自己已经给家人订过很多次美联航的机票，全部都由国航执飞
段，整体体验是很满意的。自己的经验是这种美联航的里程票是不能自己在网上选择国
航执飞段的位置的。我肯定会出票后打电话给国航的客服（中美客服都打过）确定位置
。一般通过乘客姓名和行程就可以确定位置，碰到过很少数情况克服说电话上没办法选
位置，要到飞行的那天在front desk选。好话就不多说了，说说今年四月的一次经历，
算是比较闹心。
四月份从中国飞回美国，在美联航出的单程里程票。国内二线飞北京再飞美国Hub再飞
目的地。其中中国国内和中美间是由国航执飞。因为第一段航班就晚点起飞造成了北京
没能赶上后面的航班。到北京以后到国航柜台请他们改航班。因为是美联航的里程票，
他们已开始说是没... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 2950 | 4 看到版上很多关于美联航里程票国航或者其他partner执飞的帖子，我也来说说自己的
亲身经历吧。
首先要说的是，因为老家在国内二线城市，很难实现直飞，国内段主要是在北京或者上
海转机。基本上是两种选择模式：美联航配国航，或者达美配东航或者南航。这两种模
式美联航配国航的模式我更喜欢，没有别的原因，就是里程票多，几乎任何时间段都比
达美里程票多太多了。我自己已经给家人订过很多次美联航的机票，全部都由国航执飞
段，整体体验是很满意的。自己的经验是这种美联航的里程票是不能自己在网上选择国
航执飞段的位置的。我肯定会出票后打电话给国航的客服（中美客服都打过）确定位置
。一般通过乘客姓名和行程就可以确定位置，碰到过很少数情况克服说电话上没办法选
位置，要到飞行的那天在front desk选。好话就不多说了，说说今年四月的一次经历，
算是比较闹心。
四月份从中国飞回美国，在美联航出的单程里程票。国内二线飞北京再飞美国Hub再飞
目的地。其中中国国内和中美间是由国航执飞。因为第一段航班就晚点起飞造成了北京
没能赶上后面的航班。到北京以后到国航柜台请他们改航班。因为是美联航的里程票，
他们已开始说是没... 阅读全帖 |
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Y*****o
发帖数: 56 | 5 在美国找国内代理订2岁以下婴儿票时（美国出生），没订成，说订不了，必须去机场
自己买。大人票倒是订到了。现在的担心是，美国飞到上海是晚上7-8点，出关折腾后
也许快9点了，这时去买次日的国内航班，和我们一趟的飞机，能确保吗？售票处开门
么？
会不会以满员为由被拒。另外，在美国真的无法订到国内航班婴儿票吗？ 急， thx |
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w**d
发帖数: 956 | 6 太谢谢你的信息，真没想到还可以这么订。我刚查了一下，确实可以把国内的那一段也
订上。但不知道什么原因UA要收我$50的change fee, 记得应该是免费该的。不过国航
从家里到北京的那班航班到北京也太早，其他航空公司的航班有稍晚一些, 分开订到是
灵活一些。
不过给我母亲订明年回国的机票时就可以直接订到国内家里城市了。 |
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c*********y
发帖数: 472 | 7 坑爹的。2个月以前在expedia订的去cancun的package，选的USAirway。结果订完后发
现不给选座位， 无论是从expedia还是他家dividen miles account。seat map全部显
示occpuied。如果要选座位，就得另外出60刀一个人。打电话给它家客服。告知如果想
选座位，就得把expedia订的取消掉，在他家网上订。说是所以3rd party agency 都不
能选它家的座位。当时把我给气的。。。因为别的航空什么的在expedia上都可以选。
机票当然是没取消。现在我们就要出发了，还是没法选座位。说是到机场在订。现在就
担心我们一家人不能坐一起，要么是坐一起也是最后一排。我家宝宝才17个月，特别担
心后面的噪音太大。更可气的是今天打电话给他客服，说是去墨西哥的行李没有免费托
运的。第一件要25刀。。。但是delta什么的第一件行李都是免费的。整个是把我气的
不行。当初选他家就是看他有直飞。因为带爸妈和小孩。如果愿意在atlanta转的话，
一张机票就可以省100多块。早知道它是这样的，我宁愿转机。真是郁闷的不行。想着
都气。 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 8 白色机身，点缀以金色和鲜红的两条飘带，即将投入民航航线飞行的ARJ21-700展露英
姿。今天上午，我国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机，迎来
交付前首飞。据最新消息，ARJ21交付机首飞成功，开启了我国最新客机的时代。
资料图：ARJ21首架交付机105号机
8时30分，在中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造厂的试飞站，ARJ21-700的105架
机缓缓移出，姿态从容，由牵引车引至飞行准备区。机身上“COMAC”（中国商飞的简
称）的LOGO格外醒目。
9时，由观察员、指挥员、飞行员、试飞工程师等6人组成的首飞机组身着白色衬衣、手
提工作行李箱，飒爽亮相。机务人员整齐列队迎接机组，“报告，105架机首飞地面准
备完毕。”地面机械师的声音铿锵有力。随后，首飞团队指挥员陈志远绕机一周进行检
查。他不停轻拍和抚摸飞机的各个部位，仿佛在感受这个钢铁躯体的呼吸和心跳。陈志
远已有30多年的飞行经验，开过军机、跑过民航航线，当过空军试飞员，做过民航总局
适航司的审定试飞代表。“心情很平静，也很高兴。首飞完再进行一些试验任务，国产
支线飞机就可以交付，载客翱翔蓝天。我们期待这... 阅读全帖 |
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p**a
发帖数: 326 | 9 从来没订过停留和开口，请问如何用里程订带停留的机票？
必须打电话吗？
订带停留的机票跟订多个地点转着圈飞是一回事吗？
多谢！！ |
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s*********e
发帖数: 4475 | 10 据CAPA报道，在尚无直航的跨太平洋洋航线中客源最充足的是纽约至中国福建省福州市
的航线。福州是一个低调、却有非常久远移民历史的城市。福建人是中国海外移民的重
要组成，他们在海外经商，经营中国饭店、提供巴士服务等。除了中国城，纽约还有“
小福州”。至今，福州和纽约的来往还十分频繁，据Amadeus Air Traffic报道，2013
年3月平均每天有201人从福州前往纽约。
目前，这些旅客都通过中转机场前往纽约，在不久的将来，厦门航空可能启用其即
将接收的波音787执飞福州—纽约航线。一旦厦航进入福州至纽约的点对点市场，将对
国泰航空、中国东方航空以及中国国际航空公司构成竞争。
然而，厦航运营这条航线也不会很轻松，因为福州—纽约航线主要客源是亲友市场
，缺乏高端商旅客人来维持直航运营。但福州—纽约航线几乎是厦门航空公司787飞机
最有前景的远程航线。厦航绝大部分航线为国内航线，是中国持续盈利时间最长的航企。
厦航首架787将于2014年7月接收
厦航是中国国内航线运力第四的航空公司，其国内航线运力是排名第三的中国国航
的一半，是排名第一的中国南航的三分之一。南航是厦门航空的大股东。厦... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 11 图
昨天，奥凯航空新推出的一条航线火了，被多个官方微博转发，网友们戏称这是一条“最令人想哭的航线”。
这条新航线“出名”是因为南京到天津原本1小时左右的行程，却硬被奥凯在空中画了一个大大的“V”字，带着旅客先到海口转一圈，再到天津，空中行程7个多小时。是不是这么回事，奥凯航空市场部经理干伟表示，航线确实存在，但不是“坑人”的，“南京到天津的票不卖，我们只售南京到海口、海口到天津的票。”
□现代快报记者毛丽萍
@炜枫
【最让人想哭的航线】今天搭乘奥凯航空BK2736航班从南京到海口。上了飞机才知道这条航线是今天新开通的，南京经停海口到天津。竟然还有这样的航线？从南京到天津要飞7个小时！到海口时听到机上空姐广播“继续搭乘本次航班前往天津的旅客请暂时在座位上等候通知”，然后大家都在寻找是哪个倒霉蛋。
@炯翔： 曾经有条上海飞宁波的航线，是上海先飞沈阳再到宁波的，真的有人先跑一趟东北的。
@人则雨声：会有人这样坐的，积累里程数。
@水刹那：想必是民营航空航线受限制，不得已搞出这种线路，其实是当成两条线路经营。
谁是倒霉蛋？
南京飞天津，竟绕道海口
28日晚，腾讯微博网友@炜枫在微博上吐槽称，搭... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 12 29日，奥凯航空新推出的一条航线火了，被多个官方微博转发，网友们戏称这是一条“最令人想哭的航线”。
《现代快报》报道，这条新航线“出名”是因为南京到天津原本1小时左右的行程，却硬被奥凯在空中画了一个大大的“V”字，带着旅客先到海口转一圈，再到天津，空中行程7个多小时。是不是这么回事，奥凯航空市场部经理干伟表示，航线确实存在，但不是“坑人”的，“南京到天津的票不卖，我们只售南京到海口、海口到天津的票。”
@炜枫：【最让人想哭的航线】今天搭乘奥凯航空BK2736航班从南京到海口。上了飞机才知道这条航线是今天新开通的，南京经停海口到天津。竟然还有这样的航线？从南京到天津要飞7个小时！到海口时听到机上空姐广播“继续搭乘本次航班前往天津的旅客请暂时在座位上等候通知”，然后大家都在寻找是哪个倒霉蛋。
@炯翔： 曾经有条上海飞宁波的航线，是上海先飞沈阳再到宁波的，真的有人先跑一趟东北的。
@人则雨声：会有人这样坐的，积累里程数。
@水刹那：想必是民营航空航线受限制，不得已搞出这种线路，其实是当成两条线路经营。
谁是倒霉蛋？
南京飞天津，竟绕道海口
28日晚，腾讯微博网友@炜枫在微博上吐槽称，搭乘奥凯... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 13 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 南航温市飞广州增至每日一班
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 19 19:46:38 2013, 美东)
中国南方航空公司昨日宣布将温哥华直飞广州的航班增為每天一班，并称对市场很有信
心，不排除未来进一步扩张至每星期10班。南航更透露正计划将航线延至多伦多，希望
未来两年内能做到每周3至5班由广州飞多伦多的航班。
中国南方航空温哥华办事处总经理程少红表示，南航自从两年前开通温哥华直飞广州航
班以来，载客率一直保持80%以上，她在昨日的直飞两周年庆祝会上宣布，将航班增加
為每天一班。她称虽然目前加中直飞的航班非常多，但在加中贸易关系持续升温下，对
市场仍非常有信心，不排除未来会将航班增加至一星期10班。
程少红透露，除了在温哥华大展拳脚外，南航也计划未来两年内将航线延长至多伦多，
目标则订在每星期3至5班。她称，南航在华南以及大三角地区有紧密的飞行网络，现在
又和本地Westjet航空达成联营协议(Code Share)，希望能藉此... 阅读全帖 |
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h**z
发帖数: 2013 | 14 我订了六月回中国的机票，有两个选择。
1。air canada 飞到北京，换国航飞国内段，3个小时的转机时间。
2。国航飞北京，国航再飞国内段，一个半小时转机时间。说是同一个航空公司转机时
间足够了。
我知道在北京要过关和提行李，国航转国航，同一个terminal要方便一些，问题是一个
半小时够不够，童鞋们有经验的说说？ |
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L**********0
发帖数: 549 | 15 5月初从美国飞上海当地时间是下午5点多，娃爷爷家在宁波的宁海县。所以一家三口打
算在浦东机场或者虹桥火车站附近订一间旅馆住一晚，请问在美国这边可以订那边的旅
馆吗？我们第二天打算直接从虹桥火车站坐动车到宁海。在这边可以订动车票吗？如果
在这边定，到时候（5月初）车站取方便吗？提前谢谢了 |
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l******o
发帖数: 473 | 16 家里的老人要过来玩。因为正好四个人，帮着报一个美东7天豪华团。要买机票从底特
律去纽约。因为都是60+的老人，希望可以直飞，省得折腾。手里250k aa的点，但是上
aa自己的网站。选的几天都是没有什么票，完全没有直飞的。时间也不好。最后基本放
弃了，准备花钱买直飞票。然后临时看到一个查avios需要点数的网站。一查从底特律
飞到纽约竟然只要4500点。一下子兴奋了，直接去ba的网上找票。一找竟然全是直飞的
aa里程票。不懂为什么aa自己网站不放自己的里程票，要ba来放。赶紧从chase 转了点
过去。4张单程。4500x4=18k 点。+22.5 手续费。按照版上chase 点 1.7c 的比率（其
实有时候只有1.6）。折下来差不多是$320.这绝对比aa自己的里程划算，还能够直飞。
所以觉得ba 的点真的是被低估的。这样的票，正常买的话怎么至少也要$150一个人吧
。avios的点在这里用到了3.5c |
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j****a
发帖数: 551 | 17 刚电话订明年4月的机票，客服说已经所有的时间段都订不到国航从休斯敦直飞北京的
机票了
注：用加航是可以搜到票的
更新：
刚给UA客服打电话，又居然有票了，赶紧订了两张。看来时好时坏。 |
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t*********r
发帖数: 15 | 18 想订暑假北京飞密西西比杰克逊的大韩里程头等舱票。结果发现大韩的搜票系统用钱买
可以输入杰克逊来搜，订里程票只有几个大的hub可以搜。这样是只能用大韩订从北京
到达拉斯或者亚特兰大的票，然后再自己用UA里程补剩下的一段美国航线了吗？ 可是
这样在美国hub转机就不能使用头等舱休息室了吧？ |
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L**********0
发帖数: 549 | 19 5月初娃22月，从美国飞上海当地时间是下午5点多，娃爷爷家在宁波的宁海县。所以一
家三口打
算在浦东机场或者虹桥火车站附近订一间旅馆住一晚，请问在美国这边可以订那边的旅
馆吗？我们第二天打算直接从虹桥火车站坐动车到宁海。在这边可以订动车票吗？如果
在这边定，到时候（5月初）车站取方便吗？提前谢谢了 |
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k****t
发帖数: 2288 | 20 可以订2个单程。但是如果要改票的话，就有可能收2次改票费。
另外订单程的话，没有open jaw和stop over的福利。
否则你用multi city订就知道了，国内的机票也可以出的，这个比较适合在国内还需要
飞到不同地方的人。 |
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h**z
发帖数: 2013 | 21 我订了六月回中国的机票，有两个选择。
1。air canada 飞到北京，换国航飞国内段，3个小时的转机时间。
2。国航飞北京，国航再飞国内段，一个半小时转机时间。说是同一个航空公司转机时
间足够了。
我知道在北京要过关和提行李，国航转国航，同一个terminal要方便一些，问题是一个
半小时够不够，童鞋们有经验的说说？ |
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S******1
发帖数: 42 | 22 打了几个电话，旅游公司都是代订从北美到国内的机票。 说订境内的，差不多价格。
是这样的么？那自己从网站上自己订么？ |
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m*****r
发帖数: 1240 | 23 您好，是直接打电话到国航订还是打给ua订？
ua网站上查得到这个航班然后用里程订吗？
谢谢 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 24 中国南方航空公司昨日宣布将温哥华直飞广州的航班增為每天一班，并称对市场很有信
心，不排除未来进一步扩张至每星期10班。南航更透露正计划将航线延至多伦多，希望
未来两年内能做到每周3至5班由广州飞多伦多的航班。
中国南方航空温哥华办事处总经理程少红表示，南航自从两年前开通温哥华直飞广州航
班以来，载客率一直保持80%以上，她在昨日的直飞两周年庆祝会上宣布，将航班增加
為每天一班。她称虽然目前加中直飞的航班非常多，但在加中贸易关系持续升温下，对
市场仍非常有信心，不排除未来会将航班增加至一星期10班。
程少红透露，除了在温哥华大展拳脚外，南航也计划未来两年内将航线延长至多伦多，
目标则订在每星期3至5班。她称，南航在华南以及大三角地区有紧密的飞行网络，现在
又和本地Westjet航空达成联营协议(Code Share)，希望能藉此促进中加的旅游及经贸
往来。
南航增加航班后的第一班航机昨日抵达温哥华，部分机组成员也到现场帮这条航线庆祝
两岁生日。新任卑诗国际贸易厅长屈洁冰则指出，温哥华是加国对亚洲的门户，这次南
方航空增加班次，可对加中经贸关系有正面帮助。
南航的航班将会在每天12时30分... 阅读全帖 |
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o********d
发帖数: 51 | 25 British Airways会员卡里一共有十万miles 到明年6月会员也到期了。
想用它订票发现很多地方不飞。连订从北京到欧洲的都能用5万再加 $600多块钱。
记得United的还允许用别的航空公司的飞机不用钱。这个british Airways应该也是什
么联盟里的吧。或许是我不太会订，只会在他们自己的网站上订？
是不是有其它的办法可以使用这十万里程订票而不用再加钱？
请高人给指点一下吧。谢谢了。
Avios per person Price per person Taxes, fees and carrier charges* per
person Inclusive total
1Adult 50000 $ 0.00 $ 629.19 $ 629.19
Total 50000 Avios + $ 629.19 |
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o********d
发帖数: 51 | 26 British Airways会员卡里一共有十万miles 到明年6月会员也到期了。
想用它订票发现很多地方不飞。连订从北京到欧洲的都能用5万再加 $600多块钱。
记得United的还允许用别的航空公司的飞机不用钱。这个british Airways应该也是什
么联盟里的吧。或许是我不太会订，只会在他们自己的网站上订？
是不是有其它的办法可以使用这十万里程订票而不用再加钱？
请高人给指点一下吧。谢谢了。
Avios per person Price per person Taxes, fees and carrier charges* per
person Inclusive total
1Adult 50000 $ 0.00 $ 629.19 $ 629.19
Total 50000 Avios + $ 629.19 |
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c********n
发帖数: 229 | 27 我打算8月中回国，大约11月回来。
我打算从洛杉矶飞到上海，再飞回来。
我看见Bing和Yahoo都有订机票的服务。
也有旅行社承办订机票。
请问大家是怎么订回国机票的？越便宜越好。
谢谢。 |
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j********2
发帖数: 6001 | 28 再次更新：
整个事情如戏剧一般。在我取消票以后，这个妹妹终于在去机场前查看了一下email，跟
我通了电话。所以人总算是找到了。她的解释是最近几天太忙，没工夫上。我说你欠着
别人大部分款子至少应该上来看一下吧。sigh！！
我又在今天凌晨紧急给她book了ticket，她仍旧按照预期今天上午飞走了。并且已经付
清了尾款。
整个事件耗费了我几个小时的时间。sigh！！！ 不过这个事情也算有个善终了吧。
祝这位妹妹一路顺风，也多谢各位的关注和支持。多谢多谢！
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update：
等到了午夜12点，仍然未跟我联系付款，我已经把这票cancel了。
---------------------------------------------------
上周四订了回国机票给他。付了200定金。还有480美金尾款未付。
这5天内发了至少5封personal email，和4封站内信都无回复，我已经耐心等了5天了，
一点消息没有。并在二手版和michigan版发帖寻找此ID无果。
明天一大早就飞了。
... 阅读全帖 |
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f****6
发帖数: 4472 | 29 6666老ID，信得过。一张Platinum Delta Companion Certificate，有效期至 8/31/
2018 (8/31/2018飞完）
一个人订Delta的美国国内航班（美国48州，不含夏威夷Alaska的往返经济舱，出发前
14天以上购票），另一个人只需要付tax（30-50左右）就可以。 |
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c********n
发帖数: 229 | 30 我打算8月中回国，大约11月回来。
我打算从洛杉矶飞到上海，再飞回来。
我看见Bing和Yahoo都有订机票的服务。
也有旅行社承办订机票。
请问大家是怎么订回国机票的？越便宜越好。
谢谢。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 31 不怎么样。
PHL不是UA hub，你用UA换当然没直飞而且时间不好。
PHL是AA/US大Hub，用AA/US或者BA换都是单程12500.
刚才随便搜了一下，12月9,10都有SEA-PHL，单程12500，有4-7张，直飞，上午11点多
起飞，下午7点多到.返程票少，经济舱完全没有，但是还有商务舱。
不过，12月16号以后没票，这很正常，圣诞节嘛。1月6号以后就又有了。 |
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g*****c
发帖数: 4378 | 32 到aa.com搜
12月14号有
回程1月9号
都是SAVER,直飞
其他前后几天有SAVER,但不是直飞的 |
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h****s
发帖数: 16779 | 33 ba改时间收钱，55刀还是120刀忘了。 因为没人改时间，想改时间的都是退票重订，这
样更便宜。
如果cancel的话是税费和55刀（120刀？）中间小的那个数，所以你要想改时间就
cancel重订，费用就是那30刀税费不退，里程全退。
[在 lovepursuit (The Pursuit of Love) 的大作中提到：]
:想定一张PVG-LAX 由AA执飞的单程里程票，出发时间不是很确定。我知道如果用AA
:miles定的话，可以免费改签出发日期（现在订票距离出发日期大于21天）。那么如果
:我用BA Avios定呢，能不能在AAdvantage my trip里面改签出发日期？是免费的吗？
出发目的地航班号都不变的情况
:考虑到BA要的点数少，而且BA点数价值低
:AA查到的是32.5k+$30fee
:BA查到的是30k+$30fee
:Adult base fare (per passenger) $0.00 USD
:US APHIS USER FEE (UNITED STATES) $3.96 USD
:US CUSTOMS USER FEE (UNIT... 阅读全帖 |
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c********n
发帖数: 229 | 34 我打算8月中回国，大约11月回来。
我打算从洛杉矶飞到上海，再飞回来。
我看见Bing和Yahoo都有订机票的服务。
也有旅行社承办订机票。
请问大家是怎么订回国机票的？越便宜越好。
谢谢。 |
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i**b
发帖数: 116 | 35 四月飞来，直飞，好像价格不菲啊。
大家都是在哪里订的？价位怎么样啊？
推荐一个代理吧～～
多谢! |
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r******m
发帖数: 5550 | 36 妈妈打算3月底，4月初坐联航的飞机到北京。具体时间没有订。
其实我妈比较年轻身体也不错的，就是胆子有点小，毕竟没有一个人出过远门。我说我
会把她送到登机口的，然后把卡片什么都做好给她，她还是稍微有点不放心，让我来问
问，说有个飞友壮胆最好。（我一定给她订靠走道的座位，呵呵）
如果碰巧有那么时候回国的，麻烦ｐｍ我一下吧，谢谢～ |
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c********n
发帖数: 229 | 37 我打算8月中回国，大约11月回来。
我打算从洛杉矶飞到上海，再飞回来。
我看见Bing和Yahoo都有订机票的服务。
也有旅行社承办订机票。
请问大家是怎么订回国机票的？越便宜越好。
谢谢。 |
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d******n
发帖数: 12850 | 38 家里老人定计划到14年春节过后从国内来NJ，也就是2月到3月上旬期间来美国，正准备
订机票。她单独一人乘航班，懂普通话但不懂英语，所以为求稳妥，还是再来求下看看
有没有同行，可以订票到一块，求关照一下。
有没有哪位同学或者家里人春节过后从中国直飞EWR或者JFK的，北京上海香港都行，可
以订成同一班机。只要帮忙指点下飞机去哪拿托运行李和过海关的时候指点一下海关
位置就行。
可以站内联系，万谢！
（原先想订的圣诞前后来美，改计划到春节之后了，感谢之前几位offer帮忙的12月回
国的童鞋的好意！） |
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z**********i
发帖数: 213 | 39 订5月29号的飞北京的往返机票，哪里最便宜，帮忙推荐一个地方，谢谢了，急啊 |
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t****a
发帖数: 122 | 40 我用United 的里程订了国航从我家城市到北京再直飞Houston的票。wuwd，你可以试着
查查。 |
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l********y
发帖数: 593 | 41 这个不靠谱啊，据说让你找vayama订，是老印网站，最后临上飞机前给改成非直飞的 |
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a**********m
发帖数: 2098 | 42 发现订不到UA从休斯顿国航直飞北京的里程票了，半年内的都没有。是不是亏本生意不
做了？ |
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b********r
发帖数: 1080 | 43 下周就要去加拿大了,有几个问题问大家
1.要从多伦多飞regina,从priceline和orbitz看往返要700美元以上,从纽约飞多伦多也
才300多.加拿大有什么比较好的订票网站吗?
2.可能要在多伦多住旅馆,因为要办回美签证.怎么订旅馆呢?我还是只知道priceline和
orbitz.
3.我只有美国驾照,可以去一般的机场租车公司吗?可以异地还车吗?
4.美国的手机,用Tmobile.可以在加拿大用吗?
谢谢! |
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B*******d
发帖数: 1153 | 44 10.19~20和flyfisherman去了penns creek,很好，明年肯定会再去。
周五下班后，flyfisherman到我家，渔友再次相聚，分外高兴。晚饭后一起绑了几个
fly，订下周六的camp site，睡下不提。
周六4点半起床，打包吃饭，5点出发，直奔Poe Paddy State Park，开了4个小时。
Penns Creek流经camp site，那里camping的人基本都是钓鱼的，我们到的时候看到渔
人们也刚出发钓鱼。
周六我们钓了camp site的上游，水很低很清，大部分地方没鱼，主要必须找到hole。
试了下dry，没有动静。后来找到两个holes，当天所有的鱼都是那里上的。Brown挺大
，其它杂七杂八的鱼如brook, fall fish，sucker, smallmouth, sunfish, 等也来凑
热闹。
周日往下游走，flyfisherman神威，用了一个egg pattern钓上来4、5条不同的鱼种。
再往下，来到一段flyfish only区，水很缓，看到不少鱼，有些很大，不好钓。这里春
天钓dry可能是理想之地。据说五月底六月初，... 阅读全帖 |
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h*******l
发帖数: 407 | 45 请问我想用UA里程换票，芝加哥到北京，北京再飞南昌，
南昌飞上海，上海回芝加哥
65000麦够吗？是不是要打电话去订呢?网上找不到。 |
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f**********y
发帖数: 54 | 46 我打算从纽约飞南京，但在北京停留四天，然后从南京飞纽约。像这样算联城机票么？
好像没办法自己在网上订啊。
另外前后一星期机票的价格差好远啊。 |
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c*******k
发帖数: 2427 | 47 要节省费用又不嫌麻烦的话，我以前的印象是香港到深圳，深圳飞到内地比香港直飞内
地便宜。 |
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b*********z
发帖数: 1817 | 48 小日本 的 ANA 全日空 可以用它的里程订单程的机票吗 从美国飞上海，网上好像都是
round trip |
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E***1
发帖数: 2534 | 49 之前发过一萎缩帖： http://www.mitbbs.com/article_t/Travel/31583011.html
今天就坐回来了么，俺的目的地是DC的IAD，但当时订票订的是飞到IAD后再转机去JFK
，因为加了一段便宜了100多刀。。。
友情提醒同道中人：这样子的搞法，最好不要拖运行李（虽然飞美国都是第一站取行李
出关），今天DC入关，行李差点给托运到JFK去，因为arrival和connecting flight的
乘客，是在不同的地方入关和提行李，connecting flight的乘客提了行李后，要么选
择接着托运，要么提着大箱子直接去过安检，想到你要拿一30寸的大箱子去过安检就囧
里个囧，幸好我是个20多寸的，可以慌称是carry-on bag，不然就铁定被打回去托到
JFK了。。。
不知道是不是DC是特殊情况，记得以前在芝加哥纽约什么的都是出关后去最外面的柜台
重新打boarding pass然后再去过安检的。 |
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m*****a
发帖数: 2609 | 50 如我之前帖子提到的http://www.mitbbs.com/article_t0/Travel/31734349.html，由于我的失误，返程订的是interisland（OGG->HNL)，然后1小时20分后飞本土的航线。而且两个航线是分开订的（=行李不能automatic transfer)
首先从maui回到HNL是在Interisland Terminal, 而United（我的情况）是在Oversea
terminal的最远段。所以perfectly worst case...所以我从maui到oahu的时候，
luggage全部用carry on(当然我们带的bag size也都是carry on那种），注意如果
interisland坐的是HA的话，理论上有25lb per carryon bag的限制，虽然好像没人拦
住我们去量。
这样下了interisland terminal，就可以不用claim bag，不出security zone，马上上
三楼，坐免费的wiki-wiki bus，到united航站楼。我们到了UA登机口那里才开始check
in，领票。... 阅读全帖 |
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