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全部话题 - 话题: 船海
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C*********l
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昨天前往钓鱼岛海域执行任务的中国海监总队6艘海监船,其中包括目前中国海监最先
进的3000吨级“海监50”船和速度最快的“海监66”船等,几乎囊括了目前我国海监系
统最有代表性的所有公务船。昨天,记者专访中国海监总队相关负责人,揭秘我国神圣
领海的守护者。
本报讯昨天,中国海监总队6艘公务船驶入钓鱼岛海域宣誓维护主权。我国神圣领海究
竟由哪些部门参与守护?各支力量装备情况如何?他们怎样履行日常管理职责?本报记
者专访中国海监总队相关负责人,揭秘我国神圣领海的守护者。
据中国海监总队相关负责人介绍,我国参与海上活动管理的部门和机构主要包括海监、
海事局、渔政、海警和海关。其中,海监专指中国海监总队,是隶属国家海洋局的海洋
行政执法队伍,主要职能是维护国家海洋权益,在我国管辖海域开展维权、巡航、查处
非法用海行为等。
该负责人表示,领海基线以外200海里范围属于国家专属经济区。在专属经济区进行海
洋开采、调查、勘察,需报国家海洋局批准。外国船只特别是军事测量船如非法进入这
一海域,海监可行使执法职能采取驱离措施。如对方拒绝撤离,海监船只能向上级汇报
。如危及我国领海基线以外12海里范围领海... 阅读全帖
f****e
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2012年09月15日 02:46
来源:京华时报
原标题:我国海监船目前不配重武器
昨天前往钓鱼岛海域执行任务的中国海监总队6艘海监船,其中包括目前中国海监最先
进的3000吨级“海监50”船和速度最快的“海监66”船等,几乎囊括了目前我国海监系
统最有代表性的所有公务船。昨天,记者专访中国海监总队相关负责人,揭秘我国神圣
领海的守护者。
本报讯昨天,中国海监总队6艘公务船驶入钓鱼岛海域宣誓维护主权。我国神圣领海究
竟由哪些部门参与守护?各支力量装备情况如何?他们怎样履行日常管理职责?本报记
者专访中国海监总队相关负责人,揭秘我国神圣领海的守护者。
据中国海监总队相关负责人介绍,我国参与海上活动管理的部门和机构主要包括海监、
海事局、渔政、海警和海关。其中,海监专指中国海监总队,是隶属国家海洋局的海洋
行政执法队伍,主要职能是维护国家海洋权益,在我国管辖海域开展维权、巡航、查处
非法用海行为等。
该负责人表示,领海基线以外200海里范围属于国家专属经济区。在专属经济区进行海
洋开采、调查、勘察,需报国家海洋局批准。外国船只特别是军事测量船如非法进入这
一海域,海监可行使执法职能... 阅读全帖
p*****c
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2013年06月14日10:41 人民网 我有话说(1人参与)
人民网北京6月14日电 (记者 仝宗莉)据国家海洋局网站消息,2013年6月14日,中
国海监51、23、49船编队继续在中国钓鱼岛领海内巡航。
4月以来钓鱼岛巡航回顾:
5月23日 3艘海监船:海监66、46、26船
5月17日 3艘海监船:海监50、26、66船 驱离日本侵权船舶
5月13日 3艘海监船:海监50、15、66船
5月5日 3艘海监船:海监50、15、66船
4月26日 3艘海监船:海监51、23、46船
4月23日 8艘海监船:海监51、23、46船发现日本船只 海监50、15、49、66、137
船赶赴钓鱼岛会合成功驱离日本船只
4月22日 3艘海监船:海监51、23、46船
(原标题:中国海监船编队6月14日继续在钓鱼岛领海内巡航)
b*****d
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早报记者 黄翱 张喆
“所有人都感冒了。”
北京时间昨晚10点,前往钓鱼岛展开维权活动的台湾保钓人士黄锡麟用沙哑的嗓音
在电话中告诉东方早报。此时,他乘坐的保钓船“全家福”号距离靠港还有半小时。
“全家福”号昨天在台湾“海巡署”船只护送下,前往钓鱼岛海域展开保钓活动,
其间遭到了日本海上保安厅巡逻船的“警告”,并被后者一度喷射水枪。僵持两个多小
时后,“全家福”号驶离钓鱼岛附近海域。当时,前往钓鱼岛海域展开公务活动的大陆
三艘海监船“海监23”、“海监46”和“海监137”亦出现在相关海域。
中国外交部发言人洪磊昨日就这次保钓行动指出,中方在钓鱼岛问题上的立场是一
贯、明确和坚定的。中方一直在密切关注事态的发展。
复旦大学日本研究中心副主任胡令远指出,此次台湾民间保钓活动并没有太多的特
殊含义,只是表明了台湾民间的保钓行动已经常态化。“在当前钓鱼岛问题处于僵局的
情况下,保钓人士的行动是在给台湾关心钓鱼岛的民众一个交代,也能体现台湾方面的
某种‘存在感’。”
“海巡署”驱赶大陆海监船
据报道,“全家福”号于昨日凌晨出发,船上搭载着包括“台湾保钓协会理事长”
谢梦麟,“世界华人保钓联盟会... 阅读全帖
l****n
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中国两艘海监船“海监46”、“海监49”已于9月11日抵达钓鱼岛外围海域,中国海监
部门已制定相关行动行动,视情况开展维权行动,并宣示主权。日本各大媒体当天都对
此进行了报道,并认为此举是中方对日本政府“国有化”钓鱼岛的对抗措施。日本海上
保安厅则同时加强了“警戒监视”力度。
日本《读卖新闻》11日称,日本政府11日上午正式与“岛主”签订“买卖合同”,标
志着钓鱼岛“国有化”方针正式成立。随后,中国官方媒体宣布,中国2艘海监船当天
开始进入钓鱼岛海域巡航,这是中方针对日本政府“购岛”行为的对抗措施。《读卖新
闻》认为,中国官方媒体对海监船巡航活动报道得如此之早实属罕见,2艘中方船只很
可能反复在钓鱼岛海域行驶,以此宣示主权。
NHK电视台当天还报道称,尚不清楚这两艘海监船现在的具体位置,但两艘船很可
能在11日当天进入钓鱼岛“日本领海”内,向日本及国际社会宣示主权。不过据日本海
上保安厅透露,截至目前,在钓鱼岛周边44公里处海域内,尚未发现有中国公务船只在
行驶。
《产经新闻》则说,收到中国官方媒体关于中国两艘海监船11日已抵达钓鱼岛外围
海域的消息后,日本第11管区那霸海上保安部进行... 阅读全帖
p*****c
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来自主题: Military版 - 對峙事件 陸漁船揚長而去
2012-04-13 19:42 新聞速報 【中央社】
 就在菲律賓與中國大陸仍就船艦對峙事件進行外交交涉的同時,已有數艘中國大
陸漁船在菲律賓海岸防衛隊搜救船的監控下揚長而去。
 菲律賓外交部長羅沙里歐(Albert del Rosario)今天下午在記者會上證實,數
艘中國大陸漁船已經離開黃岩島的潟湖,目前留下的大陸漁船數目不明。
 羅沙里歐說明,因為中國大陸漁船、菲律賓漁船在黃岩島附近海域來來去去,因
此無法確認大陸漁船的數目。
 本月8日,菲律賓海軍發現8艘中國大陸漁船停泊在黃岩島,立即派遣最大軍艦「
皮勒號」前往蒐證,並在船上發現大批保育類海洋生物。然而正當菲方準備逮捕大陸漁
民時,大陸執法船「海監75號」及「海監84號」航抵,與菲國軍艦對峙。
 今天稍早,菲律賓參謀總長狄洛薩(Jessie Dellosa)透露,已有3艘中國大陸
漁船在菲國搜救船的監控下「逃離」。
 但是,羅沙里歐表示,這並不算「逃離」,因為菲律賓漁船和中國大陸漁船都在
黃岩島潟湖進進出出,「並沒有人圍困他們」。
 被問及這是否意味著菲方不再逮捕「越境... 阅读全帖
p********n
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中日围绕钓鱼岛的争锋呈现白热化的趋势。奉命紧急赴钓鱼岛海域宣示主权的中国海监
船引得万众瞩目。中国官方称两艘海监船将继续在钓鱼岛海域宣誓主权。日本富士电视
台11日下午派出直升机前往钓鱼岛海域寻找中国海监船,但尚未找到。日本官方12日称
有三艘海监船驶向钓鱼岛。网络盛传中国最大的海监船“海监50”也正在奔赴钓鱼岛。
而现在日本政府情报称中国赴钓鱼岛海监船已经增加至四艘,台湾东森电视台13日中午
则称中国共派出两批5艘海监船,并后续增派两艘海监船接力宣示主权,其中两艘海监
船抵近钓鱼岛主岛并在其附近下锚停泊,宣示主权,日本海保船整个过程中未接近海监
船。
t*********r
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台湾海研五号发生船难 43人获救2人罹难(图)
2014年10月11日 08:16:19 来源: 中国台湾网
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“海研五号船”疑似触礁倾斜(图片来自台媒)
台湾自建造价近15亿(新台币,下同)的“海研五号”研究船,10日在澎湖龙门外
海发生船难,“海巡署”和台海军救起船上45人,其中2人经急救不治死亡,其余挫伤
和失温。
据台湾“中央社”报道,“海研五号”研究船10日行经澎湖龙门外海,疑似触礁,
右舷倾斜船舱进水,船上有船员18人,研究人员27人,共45人受困船上。
台当局防务主管部门10日下午5时45分接获通报,立即下进行搜救。10日晚间“海
巡署”和台海军先陆续救起38人,其中9名伤员送澎湖医院,2人到院前无生命迹象,急
救不治死亡,其余伤者多为挫伤和失温。
11日零时30分,“海巡署”在船难海域附近发现一艘逃生艇,艇上有7名生还者,
45人全部获救。
“环保署”表示,“海研五号船”这次执行“环保署”委托台湾海洋大学进行“海
域大气粒状污染物监测及传输模拟先导计划”,并由台湾海洋大学向“科技部”申请用
船,研究空气污染物在海洋传输状况,以评估对台湾海洋生态影响。
这项任... 阅读全帖
c***s
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10月1日晚20时23分左右发生,香港电灯集团有限公司(简称港灯)的一艘接载员工及家属出海观赏烟花的船与一艘港九小轮控股有限公司(简称港九)的船相撞,港灯船只迅速下沉,港灯船上当时有124人,小轮上有数十人。图为发生相撞事故的“海泰号”停靠在码头。
10月2日,消防员在沉船现场搜寻。10月1日晚,香港南丫岛对开海面发生一宗撞船事故,涉及两艘载客船只。事故造成三十余人死亡。目前救援工作依然在紧张进行中。沉船现场,多部门密切合作投入救援。中新社发任海霞 摄
“我的腿拔不出来,水不断浸上来……我喝了很多咸水,我以为死定了。”香港1日晚发生严重撞船事故,逾百人坠海。一名女乘客获救后裹着保暖毡在码头向记者忆述事发经过,惊魂未定。
截至目前,撞船事故已造成36人死亡,另有9人伤势严重。
载有124名香港电灯员工及家属和船员的客船“南丫4号”1日晚由南丫岛出发前往维多利亚港,准备观看21时举行的国庆烟花汇演。据获救乘客回忆,他们在20时15分左右启程,但不到十分钟便遭一艘港九小轮高速拦腰冲撞,导致惨剧发生。
“当时船沉得很快,不断入水,整艘船竖起来,好像滑滑梯一样。”有获救者心有余悸地回忆说,船舱内... 阅读全帖
C*********l
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最新消息,中国两艘海监船“海监46”、“海监49”已于9月11日抵达钓鱼岛外围海域
,中国海监部门已制定相关行动行动,今天两艘海监船刚刚驶达钓鱼岛海域,日本海保
部如临大敌,中国两艘海监船如千军万马一样,突破日本海保部的一道道防线,并顺利
抵达钓鱼岛附近,并宣示主权。两艘海监船上的船长和长官通过无线电发送信号与我们
联系,表示海上能见度比较低,适合突破日本海保部的封锁,并表示了很大的决心登到
。两艘中国海监船今天上午进入钓鱼岛海域东南约六海浬的水域,直至傍晚才离开。日
本海上保安厅的舰艇曾要求中国海监船开离该海域,但海监船没有理会。日本政府下午
向中国提出"抗议",要求中国召回海监船。中国外交部表示,会了解这次事件。日本各
大媒体马上对此进行报道,并认为此举是中方对日本政府“国有化”钓鱼岛的对抗措施
。日本海上保安厅则同时加强了“警戒监视”力度。中国宣布钓鱼岛领海基线,日本今
天正式购钓鱼岛,一切的一切就这样发生了,我们作为中华儿女应该支持战斗在前线的
海监船将士们,保卫我们的祖国免受侵犯,维护中华民族的主权!
C*********l
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日本放送协会报道,日本方面发现中国两艘海监船于周五北京时间早上5点20分左右已
经进入距离钓鱼岛12公里的海域。日本海上保安厅的巡逻船多次通过无线电向中方海监
船发出要求离开“日本水域”的警告。
凤凰卫视 综合报道
领海释义:
领海是指岛国或临海国家主权管辖下的、与其海岸或内水相邻接的一定范围的海域,包
括领海上空及其海床和底土。领海不许他国侵犯和干涉。领海以外是公海,各国均可以
自由航行。1982年《联合国海洋法公约》会议确定了12海里为领海,200海里为经济水
域(由沿岸国管理)的方向,外国船舶在领海中享有无害通过权。
央视网消息:9月14日早晨6时许,由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组
成的2个维权巡航编队,抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域,对钓鱼岛及其附属岛屿附近海
域进行维权巡航执法。
这是我国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》后
,中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法。
通过维权巡航执法行动,体现我国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖,维护我国的海洋
权益。
(中央社記者曹姮東京14日專電)日本媒體報導,發現... 阅读全帖
c***s
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8月15日下午,14名香港保钓人士用已经饱受日舰重创的“启丰二号”冲破层层阻挠抢滩钓鱼岛,7人成功登岛并携带中国国旗完成主权宣示;参与保钓行动的全部中国人随后遭日方以“非法入境”为由扣押。中国外交部、香港特首及台湾当局对此态度一致:要求日本立即放人!
危险!日船蛮横常撞中国船
“(成功登上钓鱼岛)是1996年以来的第一次!”有时评人这样评价保钓人士此次行动之成功。但此行14人还是经历的莫大的险阻,除了大风浪、水和食物短缺外还要遭受日方的强力碰撞、水炮射击等恶意阻挠。中国人能登上钓鱼岛实属不易!
2008年6月,日本鹿儿岛海上保安部的巡视船曾在钓鱼群岛撞沉了一艘台湾的游渔船。2010年9月,日本海上保安厅巡逻船再次碰撞在钓鱼岛海域作业的中国渔船,值得注意的是,日方船只是在中国渔船退出日本“领海”后追上来同其发生“碰撞”的。日方的嚣张和野蛮可见一斑。
中国保钓人士同日方交手并非首次,而且日本日前已经放出口风,扬言一旦海上保安厅未能应付外来船及人员“非法登上钓鱼岛”,海上自卫队舰艇便会出动。
14位中国保钓人士仍知难而进。在出发前,香港“保钓行动委员会”主席陈妙德等人还于13日到驻港解放军总... 阅读全帖
d***y
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: dengy (毛轮有老婆), 信区: Military2
标 题: 我海监3300吨级新船下水 装备先进搭载直升机
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 2 21:42:26 2011, 美东)
本报讯 (记者冯欣楠 通讯员黄玲)中国海洋执法监察船迎来了新的“旗舰号”。昨日,
“中国海监50”号在武昌船舶重工有限责任公司下水。这是目前中国现代化程度和综合
性能最为先进的公务船。
海监船的任务是进行海上执法、海洋调查和环境监测,是履行维护海洋权益、海域
使用管理和海洋环境保护的工具。新下水的“中国海监50”号长98米,宽15·2米,排
水量3336吨,是当前中国海监船中吨位最大、科技含量最高的一艘船。
新船最大航速18海里,保持此速度可在海上行驶8000海里,补给一次能在海上支撑
60天。船上配备当今世界众多先进装备,比如装载可控被动式减摇水舱系统,能抗12级
台风。搭载Z9A型直升机,形成海空互动的远程巡航执法和快速反应能力,还有卫星动
力控位设备,卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航,调查,取证设备。
自上世纪... 阅读全帖
s*****V
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来自主题: Military版 - 土鳖三艘船又进12海里了
注意是钓鱼岛周围12海里内,并不是什么临近海域。
贴上日语原文:24日午前、沖縄県石垣市の尖閣諸島沖の領海内に、中国の海洋監視
船「海監」2隻と漁業監視船「漁政」1隻が侵入したのを海上保安庁の巡視船が確認
した。
日本政府が同諸島を9月11日に国有化して以降、中国の監視船による領海侵入は3
回目。海保の巡視船が領海に入らないよう警告した。
第11管区海上保安本部(那覇市)によると、「海監46」と「海監66」の2隻
が午前5時15分~同20分頃、久場島の北西約44キロの接続水域(領海の外側約
22キロ)に入り、午前6時40分~同50分頃、同島の西北西などから相次いで領
海に侵入。さらに、午前10時40分頃には、大正島の北西約22キロの地点から新
たに「漁政310」が領海内に侵入した。
午前11時現在、3隻はいずれも領海内にとどまっているという。
このほか、同諸島周辺には午前11時現在、中国の漁業監視船「漁政」も8隻確認
されており、うち6隻は接続水域内を航行している。
藤村官房長官は24日午前の記者会見で「公船の退去を求め、外交ルートから強く
抗議している」と強調した。外務省の杉山晋輔ア... 阅读全帖
C*********l
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据日本媒体10月25日消息,日本海上保安厅第11管区海上保安本部发表的消息称,日本
当地时间25日,中国先后有4艘海监船驶入钓鱼岛周围12海里的“日本领海”。
据日本新闻网25日报道,日海上保安厅称,25日清晨6点半左右,中国海监船海监51号
、海监75号、海监83号驶入钓鱼岛周围12海里的“日本领海”。日海保厅巡视船在现场
正在拦堵中国海监船,并不断警告中国海监船离开。
另据日本时事通信社报道,日海上保安厅巡视船刚刚发现,又有一艘中国海监船进入钓
鱼岛12海里范围内。截止目前,在钓鱼岛12海里范围内,已经有4艘中国海监船。
报道指出,这是本月3日以来,中国公务船再次驶入“日本领海”。日本首相官邸危机
管理中心已经成立了“官邸对策室”,收集和应对中国海监船“侵入日本领海”的问题
u****n
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中国 “海监51号”在冲绳以西追踪拦截日本调查船
2010-09-13 20:10:54
据日本媒体报道,中国的海监船“海监51”(1937吨)于11日清晨7点40分,驶入冲
绳岛西北以西约280公里的海域,对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。
日本海上保安厅11日指出,中国船只逼近正在执行调查任务的两艘日本勘探船 “
昭洋”(2000吨)和“拓洋”(2400吨),要求日方停止勘探工作,双方的勘探船展开“舌
战”。
中国“海监51”向日方的勘探船呼叫: “你们在这里干吗?”日本的“昭洋”回答
说:“我们属于日本海上保安厅船只,正在进行勘探工作。”
“海监51”于是要求:“你们进入中国管辖的水域了。请你们按照国际条约和中国
法令,尽快中止调查。”
“昭洋”当场拒绝了中方的要求,并且宣称:“这是日本专属经济区。我们的工作
是合法的。”
日本海上保安厅的报告称,中国的“海监51”在那之后留在附近海域航行,最靠近
“昭洋”时,只距离其左舷侧550 米。
之后,日本海上保安厅就此事联系了日本外务省,日本外务省则通过外交途径向中
方提出了抗议。
d***y
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本报讯 (记者冯欣楠 通讯员黄玲)中国海洋执法监察船迎来了新的“旗舰号”。昨日,
“中国海监50”号在武昌船舶重工有限责任公司下水。这是目前中国现代化程度和综合
性能最为先进的公务船。
海监船的任务是进行海上执法、海洋调查和环境监测,是履行维护海洋权益、海域
使用管理和海洋环境保护的工具。新下水的“中国海监50”号长98米,宽15·2米,排
水量3336吨,是当前中国海监船中吨位最大、科技含量最高的一艘船。
新船最大航速18海里,保持此速度可在海上行驶8000海里,补给一次能在海上支撑
60天。船上配备当今世界众多先进装备,比如装载可控被动式减摇水舱系统,能抗12级
台风。搭载Z9A型直升机,形成海空互动的远程巡航执法和快速反应能力,还有卫星动
力控位设备,卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航,调查,取证设备。
自上世纪80年代武船开始建造海监船,至今新建11艘、维修3艘。昨日下水的“海
监50”号,于2010年2月正式开工建设,工期15个月,在3个月的相关试验检验后,预计
今年6月交付使用。
武船透露,由于这艘船设备先进,制造过程要求高,作业量也是普通船的一倍左右
。武船攻关8项课题,... 阅读全帖
s********e
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f60100llfy.html
柔性驱逐 -- 中国海监船与日本调查船冲突的背后
据日本《每日新闻》9月12日报道,9月11日晨7点42分,日本海上保安厅所属的两艘海
洋调查船,在冲绳西北西方向约280公里处遭到中国海监船“海监 51号”拦截。中国海
监船并警告日方:“你已进入中国管辖水域,立即终止调查作业”。日方坚持该处是在
本国专属经济区内,并试图继续工作。中国海监船一直逼近到距离日方船只五百米左右
的地点尾随。经过一个多小时的对峙,9点25分,日方终于停止作业,离开这一海域。
从海图上看,发生这一事件的海域,恰在中日双方均十分敏感的我国钓鱼岛附近。《每
日新闻》报道中统计,今年5月以来,中国方面的“公船”已经是第二次在钓鱼岛附近
驱赶日方调查船只。
发生在敏感海区的敏感事件,吸引了众多目光。那么,这次对峙中,日本方面的两条调
查船,究竟是何方神圣,又在当地海区从事怎样的作业呢?
这次遭到中方海监船警告的日方调查船分别是昭洋号和拓洋号,属于日本海上保安厅海
洋情报局管理。昭洋号(HL01)是日本海上保安庁目前
m***6
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菲欲抓扣中国渔民我海监船及时制止
字号
欢迎发表评论 2012年04月12日05:28 来源:信息时报
左:中国海监75号是目前中国海监系统里速度最快的执法公务船,航速达20.6节。右:
“德尔皮拉尔”号舰长378英尺,排水量3390吨,是一艘从美国海岸警卫队退役的巡逻
舰。(合成图)
左:中国海监75号是目前中国海监系统里速度最快的执法公务船,航速达20.6节。
右:“德尔皮拉尔”号舰长378英尺,排水量3390吨,是一艘从美国海岸警卫队退役的
巡逻舰。(合成图)
外交部:菲律宾行为是对中国主权的侵犯,中方已提出严正交涉
据新华社电 菲律宾海军近日闯入中国黄岩岛海域,并在“维护主权”的旗号下对
避风停靠在黄岩岛的12艘中国渔船进行袭扰。中国外交部发言人昨日表示,菲律宾试图
在黄岩岛海域进行所谓“执法”的行为是对中国主权的侵犯,也违背了两国关于维护南
海和平稳定,不使事态复杂化和扩大化的共识。中方已就此向菲方提出严正交涉。
菲外交部昨日发表声明称,该国海军在“执行《菲律宾渔业法》及海洋环境保护法
律过程中”,发现12艘中国渔船停泊在黄岩岛(菲称斯卡伯勒礁)。随即,菲海军“德尔
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a****n
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海监50本来是想赶来看看形势,结果看到那么多小日本船群殴保钓船,吓得只好远遁。
中国海监船巡航钓鱼岛海域
据日本媒体报道,北京时间15日晚10点10分左右,中国海监船“海监50”驶入钓鱼岛黄
尾屿西北偏北44公里处海域进行巡航。据那霸海保部称,该海保部巡逻船曾用无线确认
“海监50”的来意,中方船只回应表示“我们正在进行正当巡航”。
报道称,“海监50”随后继续向钓鱼岛海域南下,16日凌晨,中国海监船在黄尾屿西北
偏北34公里处海域反复迂回行驶,在巡航35分钟后离开该海域。
g**1
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收集海洋資料 海研5號完成任務
【台灣醒報記者楊智強台北報導】我國海研船「海研5號」至國境之南經過2個星期的科
學研究後,放下了一枚海洋錨錠浮標,將為我國未來遠洋研究提供詳細的資料。海研5
號在前往太平島的途中,除遇到「貝碧佳」颱風外,還被中國大陸的官員驅趕,歷盡千
辛萬苦才完成國家賦予的任務。
國科會副主委牟中原11日表示,這次派出「海研5號」到太平島和黃岩島進行的科研任
務,不只在海洋生態及科學研究上有重大的發展,也對我國的國力延伸有很大的象徵性
意義。
「海研5號到南海進行的研究,突破我國很多的第一次。」國科會下屬的機構國研院長
陳良基指出,包括第一次以非常精密的儀器得到了國境最南端的海域資料,並在南海放
下了一個海洋錨錠浮標,除可收集科研資料外,也是標示我國領土的象徵。
國研院海洋科技研究中心主任龔國慶表示,雖然這次的科研之旅途中遇到貝碧佳颱風,
但海研5號噸位較重,並沒有造成嚴重的影響。龔國慶指出,太平島附近有中國大陸宣
稱為其領土的南薰島,海研5號必須在附近作業,所以將船駛近,第一次靠近時被大陸
官方人員以無線電通知驅趕,但第二次駛近就沒有受到驅離。
「海研5號這次最重要的... 阅读全帖
C*********l
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据中国国家海洋局网站消息,执行东海维权巡航执法的海监66和海监46周一依法再次在
钓鱼岛领海内开展例行维权巡航。日本媒体则引述海上保安厅的消息报道说,中国2艘
海监船在周一日本时间上午7点前,中国2艘海监船进入钓鱼岛附近12海里的水域。在11
点前,渔政310进入了赤尾屿12海里的水域内。
日本海上保安厅表示周一清晨5点刚过后到6点左右,共确认到中国的5艘公务船在钓鱼
岛12海里的水域外航行,其中2艘海监船“海监46”和“海监66”在6点半过后到7点前
进入了黄尾屿12海里的水域内。日本外务省亚洲大洋洲局长杉山晋辅上午与中国驻日公
使韩志强通电话,对中国海监船驶入钓鱼岛12海里水域表示抗议。
b*****d
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【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月24日报道,日本外务省亚洲大洋洲局长
杉山晋辅24日上午与中国驻日公使通电话,对中国海监船驶入钓鱼岛附近12海里海域巡
航表视频:我海监66和46船继续在钓鱼岛领海内巡航来源:东方卫视《看东方》示“抗
议”。
据日本媒体报道,经过日本海上保安厅巡逻船确认,截止9月24日早晨,中国仍有5
艘公务船在钓鱼岛附近海域巡航,其中有2艘中国海监船24日早晨曾一度进入钓鱼岛12
海里近海,日海保厅巡逻船对中国公务船继续保持“高度警惕”状态。
日本NHK电视台24日报道称,24日凌晨4点至5点多,中国5艘公务船相继从钓鱼岛西
北偏西海域以及黄尾屿西北部海域进入钓鱼岛“毗邻水域”。6点半至7点期间,经日方
确认,中国海监船“海监46”和“海监66”一度进入钓鱼岛12海里“日本领海”进行巡
航。
《产经新闻》认为,先后有20艘中国海监船进入钓鱼岛周边海域进行巡航,这被认
为是中方针对日本野田政府“国有化”方针的对抗措施之一。
C*********l
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据中国国家海洋局网站消息,执行东海维权巡航执法的海监66舰和海监46舰周一依法再
次在钓鱼岛领海内开展例行维权巡航。日本媒体则引述海上保安厅的消息报道说除了这
两艘海监船外,在11点前“渔政310”也进入了赤尾屿12海里的水域内。另据日本媒体
报道,外务省事务次官河相周夫将在今天访问北京,预定周二与中国外部副部长张志军
就近日钓鱼岛问题举行会谈。
日本海上保安厅表示,周一清晨5点刚过后到6点左右,共确认到中国的5艘公务船在钓
鱼岛12海里的水域外航行。其中2艘海监船“海监46”和“海监66”在6点半过后到7点
前,进入了黄尾屿12海里的水域内。在11点前,“渔政310”也进入了赤尾屿12海里的
水域内。
另外,还有8艘渔政船在钓鱼岛周边水域航行,当中6艘在日本所谓毗连区水域。
日本内阁官房长官藤村修在记者会上表示,日方要求中国公务船从日本水域撤出并通过
外交途径向中方提出强烈的抗议。
日本外务省亚洲大洋洲局长杉山晋辅上午与中国驻日公使韩志强通电话,对中国海监船
驶入钓鱼岛12海里水域表示抗议。
h*******i
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http://world.huanqiu.com/regions/2012-12/3401741.html
资料图:海监111与112船,海监111船原为海军海冰723号破冰船。
人民网12月20日讯 据日本共同社报道,据日本第11管区海上保安总部(那霸)
称,海上保安厅巡逻船20日发现3艘中国海监船在钓鱼岛毗连区内航行。这是中国公务
船继17日之后再度出现在钓鱼岛附近海域。
3艘中国海监船为“海监50”、“海监83”和“海监111”,于正午后相继驶入毗连
区。
s*****V
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雅虎日本:
海洋監視船、尖閣海域に到着=行動計画を策定―中国
中国の海洋監視船「海監46」と「海監49」が11日、沖縄県・尖閣諸島(中国名
・釣魚島)の周辺海域に到着した。中国海洋監視当局は既に、尖閣諸島の主権
維持に向けた行動計画を策定したとしている。国営新華社通信のミニブログ「微博」
が伝えた。
海洋監視船の派遣は、尖閣諸島の国有化を決定した日本政府に対する対抗措置とみ
られる。
百度翻译:
中国的海洋监视船“海监46”与“海监49”11日,冲绳县・钓鱼岛(钓鱼岛)海
域的周辺到达了。中国海监当局已经,钓鱼岛的主权维持向行动计画策定了。国营新华
社通信的微博“微博”传达了。
海监船的派遣,钓鱼岛的国有化决定了日本政府的对抗措施。
d***y
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环球网记者李宗泽报道,据台媒转引日本时事通信社4日报道,5月3日下午1艘中国国家
海洋局的海洋调查船在日本奄美大岛西北方海域接近日本一艘测量船并展开追逐。日本
已向中国政府表达严重抗议。
报道称,日本海上保安厅今天宣布,昨天下午中国国家海洋局海洋调查船‘海监51
’在奄美大岛西北约320公里的海域,接近保安厅的测量船‘昭洋’,并展开约3小时45
分的追逐。日本外务省认为,昭洋是在日本“专属经济海域”进行正当的调查,因此向
中国政府表达严重抗议。
根据日本海上保安厅的说法,中日双方海调船接近的海域是与中国的地理中间线相
距约40公里的东海。昨天下午2时左右,海监51渐渐驶近昭洋,下午3时半左右,海监51
以无线讲机对昭洋喊话说‘在做什么?这海域适用中国的规定,立刻停止调查。’
昭洋回答说:‘这是日本的大陆架,正在实施符合国际规定的正当调查。’
海监51尾随昭洋,两船最接近时距离不到1公里。昭洋认为持续调查会受到影响,
于是朝奄美大岛方面折返。下午5时45分左右,海监51的踪影才从雷达消失。
报道称,昭洋4月21日出港,预定24日到5月8日之间,在东海的日本专属经济海域
调查地壳结构。今天
s*****g
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120914/t10015013581000.html
国有化された沖縄県の尖閣諸島の沖合で、中国当局の船2隻が、14日午前6時20
分ごろ、日本の領海に侵入したのを海上保安庁が確認したということです。
14日午前6時20分ごろ、尖閣諸島の沖合、およそ22キロで、中国の国家海洋局
所属の船、「海監」2隻が、日本の領海に侵入したのを海上保安庁が確認しました。
海上保安庁は、巡視船から無線などを通じて、日本の領海の外に出るよう警告を続け
ています。
尖閣諸島について、日本政府は今月11日、地権者側と契約書を取り交わし国有化し
ています。
尖閣諸島では、先月、香港の活動家らが魚釣島に上陸して14人が不法入国で逮捕さ
れ、強制送還されていますが、中国当局の船が日本の領海を侵犯したのは、ことし7
月以来です。
D**z
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【环球网报道 记者 王欢】日本《产经新闻》9月14日报道称,受中国海监船编队赴钓
鱼岛海域巡航的影响,日本首相野田佳彦14日上午比以往提前1小时进入首相官邸,并
命令相关部门加紧搜集中方船只情报。野田对媒体称,“日方将采取严密警备和监视姿
态,确保万无一失”。
据中国中央电视台9月14日报道,北京时间14日早晨6时许,由中国海监50、15、26
、27船和中国海监51、66船组成的2个维权巡航编队,抵达钓鱼岛周边海域,对钓鱼岛
及其附属岛屿附近海域进行维权巡航执法。
这是中国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明
》后,中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法,通过维权巡航执
法行动,体现中国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖,维护中国的海洋权益。
日本NHK电视台14日报道称,14日晨5点20分,日本那霸海保部确认,中国2艘海监
船“海监51”、“海监66”在钓鱼岛赤尾屿以北22公里处行驶。那霸海保部还确认,在
钓鱼岛周边海域还有6艘中国海监船,随后其中4艘进入钓鱼岛海域巡航。
i***s
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据日本媒体报道,中国的一艘勘探船“海监51”(1937吨)于11日清晨7点40分,驶入冲绳岛西北以西约280公里的海域,对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。
日本海上保安厅11日指出,中国船只逼近正在执行调查任务的两艘日本勘探船“昭洋”(2000吨)和“拓洋”(2400吨),要求日方停止勘探工作,双方的勘探船展开“舌战”。
中国“海监51”向日方的勘探船呼叫:“你们在这里干吗?”日本的“昭洋”回答说:“我们属于日本海上保安厅船只,正在进行勘探工作。”
“海监51”于是要求:“你们进入中国管辖的水域了。请你们按照国际条约和中国法令,尽快中止调查。”
“昭洋”当场拒绝了中方的要求,并且宣称:“这是日本专属经济区。我们的工作是合法的。”
日本海上保安厅的报告称,中国的“海监51”在那之后留在附近海域航行,最靠近“昭洋”时,只距离其左舷侧550米。
之后,日本海上保安厅就此事联系了日本外务省,日本外务省则通过外交途径向中方提出了抗议。
日在钓鱼岛部署大火力巡逻舰 欲武力宣示控制权
为阻止中国民间力量的正当维权行动,日本海上保安厅近一两年来不断提升硬件水平,企图借助火力威猛、性能先进的巡视装备牢
b*****d
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【环球时报驻日本特约记者孙秀萍】随着中日两国关系因钓鱼岛问题恶化,两国国
民感情也大受影响。据日本内阁24日发布的最新民调,仅有18%的受访者对中国表示“
有亲近感”,为此项调查开展34年以来的最低水平。此外,日本海上保安厅25日确认,
中国公务船已经连续两天未在钓鱼岛周边海域出现。从10月20日至本月23日,中国公务
船已连续35天在钓鱼岛附近海域巡航,令日方十分头痛。
据日本共同社25日报道,日本内阁此项“关于外交的舆论调查”于9月27日至10月7
日间进行。从调查结果来看,对中国“有亲近感”的受访者比例比去年下降8.3个百分
点,降至自1978年该调查开展以来的新低。表示对韩国“有亲近感”的受访者也比去年
骤降23个百分点至39.2%,该比例为1999年来首次低于“没有亲近感”(59.0%)的比例。
报道还称,认为当前日中关系“良好”的人为4.8%,比上次调查下降14个百分点。
此外,认为“不好”的人增加16.5个百分点,达到92.8%。对中国“没有亲近感”的人
也达到80.6%。这两项调查数据均创下最坏纪录。在日韩关系上,认为“不好”的人占
78.8%,与以前相比提高了42.8... 阅读全帖
l******n
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【环球网报道】日本海上保安厅第11管区那霸海上保安本部12日在接受日本新闻网采访
时称,到目前为止,尚未在钓鱼岛毗邻水域发现中国海监船。
日本新闻网报道称,日政府在钓鱼岛附近海域划定了毗邻水域,距离钓鱼岛44公里。
此前有报道称中国两艘海监船“海监46”、“海监49”已于9月11日抵达钓鱼岛外围海
域,中国海监部门已制定相关行动行动,视情况开展维权行动,并宣示主权。日本各大
媒体均对此进行了报道,并认为此举是中方对日本政府“国有化”钓鱼岛的对抗措施。
日海保厅则同时加强了“警戒监视”力度,调集了多艘巡视船,并出动侦察机在钓鱼岛
附近海域加强警戒。
http://news.163.com/12/0912/08/8B6J52A300014JB6.html
s********e
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: 萨苏:柔性驱逐 -- 中国海监船与日本调查船冲突的背后
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 18 10:15:49 2010, 美东)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f60100llfy.html
柔性驱逐 -- 中国海监船与日本调查船冲突的背后
据日本《每日新闻》9月12日报道,9月11日晨7点42分,日本海上保安厅所属的两艘海
洋调查船,在冲绳西北西方向约280公里处遭到中国海监船“海监 51号”拦截。中国海
监船并警告日方:“你已进入中国管辖水域,立即终止调查作业”。日方坚持该处是在
本国专属经济区内,并试图继续工作。中国海监船一直逼近到距离日方船只五百米左右
的地点尾随。经过一个多小时的对峙,9点25分,日方终于停止作业,离开这一海域。
从海图上看,发生这一事件的海域,恰在中日双方均十分敏感的我国钓鱼岛附近。《每
日新闻》报道中统计,今年5月以来,中国方面的“公船”已经是第二次在钓鱼岛附
S*****s
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第11管区海上保安本部(那覇市)によると、18日午後6時29分頃から36分頃
にかけ、沖縄県石垣市の尖閣諸島?魚釣島沖の接続水域(領海の外側約22キロ)内を
航行していた海洋監視船「海監」3隻が相次いで領海内に侵入した。
中国公船の領海侵入は12日以来。3隻は、同9時23分頃から30分頃にかけ、
領海外に出た。海上保安庁の巡視船が警戒を続けている。
g**1
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新たに中国公船1隻確認 展開は5隻
2012.10.20 11:27
尖閣諸島(沖縄県)周辺の日本の接続水域で20日午前、新たに中国公船1隻の航
行が確認された。展開する中国公船は計5隻になった。
第11管区海上保安本部(那覇市)によると、新たに確認されたのは、中国農業省
漁業局所属の漁業監視船「漁政」1隻。20日午前9時半ごろ、尖閣諸島・久
場島西北西約42キロの日本の接続水域を航行していた。
一方、同日朝に確認された中国国家海洋局所属の海洋監視船「海監」4隻は20日
午前9時半現在も尖閣諸島・魚釣島南約24キロの接続水域内で航行を続けて
いるという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121020/crm12102011280005-
i***s
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资料图:在大陆和台湾的船海战术下,部署在钓鱼岛的日本海上保安厅船只终于显得不够用了
中新网9月25日电 据台湾“中央社”援引日本《产经新闻》报道,大陆船只与台湾渔船相继出现在钓鱼岛附近海域,让日本海上保安厅的巡逻船疲于奔命。
报道指出,大陆海监船和渔政船近日来不断在钓鱼岛列屿附近海域出没,今天台湾渔船船队与海巡部门的舰艇也进入钓鱼岛海域。
1位日本海上保安厅的高层透露,“本来就已经很吃力了,巡逻船的力量如果继续这样被分散,会非常辛苦。”
日本海上保安厅表示,台湾比大陆更接近钓鱼岛列屿,台湾的渔船进入钓鱼岛海域外侧的邻接海域捕鱼并不是没有发生过。
但是日本和台湾并没有缔结渔业协定,所以巡逻船只要看到台湾渔船,就必须赶到专属经济海域(EEZ)以外。
今天台湾渔船船队高挂着抗议布条到钓鱼岛附近进行保钓活动,因此日本海上保安厅也把台湾渔船视作8月15日登陆钓鱼岛的香港保钓人士乘坐的船一样,当成“抗议船”来处理,对渔船喷水以及进行阻挡。
相关新闻:钓鱼岛"水战"剑拔弩张 台海巡人员憋尿不敢如厕
中新网9月26日电 宜兰“保钓护渔权”的渔船及采访团25日靠近钓鱼岛仅2.1里,日方船舰以强力水柱驱离... 阅读全帖
S*****s
发帖数: 7520
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中国メディアによると、中国の海洋監視船「海監46」と「海監49」が11日午前
、沖縄県?尖閣諸島(中国名?釣魚島)付近の海域に到着した。
日本政府による同諸島の国有化決定に対抗する措置とみられ、日本領海への侵入を
試みる可能性がある。(共同)
k*******r
发帖数: 16963
38
船海战术,哈哈
m**********n
发帖数: 27535
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日本船海监和钓鱼岛的合照我懒的找了
记者亲历中国海监船巡航钓鱼岛:离岛最近不足2海里
http://news.ifeng.com/mainland/special/diaoyudaozhengduan/conte
y*z
发帖数: 3244
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来自主题: Military版 - 乌克兰海军新船海试……50吨!
据乌克兰现任海军司令黑德克在2016年1月5日接受媒体采访时说,在过去20年中,乌克
兰海军只增加了4艘战舰,其中一部分甚至始建于苏联时期,且没有补充新的海军飞机
、直升机。乌克兰海军战力一年年下滑,战舰在“一艘接着一艘”地退役。他强调,“
现在的舰队没有充足的资源保持海军在黑海某些区域的控制力,更重要的是,绝大多数
船舰的潜力已近耗竭,除非舰队得到特殊关照或更新,否则乌克兰的海军将会在几年内
消失。”
M******8
发帖数: 10589
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http://big5.jb.mil.cn/SuniT/www.jb.mil.cn/jszt/bqzs/ship/sweepw
料羅灣海戰
料羅灣海戰
料羅灣海戰是中國古代規模比較大的海戰之一,明朝方面投入了戰艦150多艘,士
兵幾萬人,荷蘭人方面印支殖民總部派遣了最強大的武力,共計數十艘最新式帶加農砲
的戰艦。在規模上不亞於鴉片戰爭,同樣是武器落後於西方,但是結局卻迥然不同。料
羅灣大捷使荷蘭人不得不屈尊於中國海商集團的勢力,從此荷蘭人每年向鄭芝龍的船隊
繳納12萬法郎的進貢,才可以保證荷蘭東印度公司在遠東水域的安全。在17世紀的遠東
水域完全變成了由中國海商一家說了算的天下。料羅灣一戰後,1640年荷蘭東印度公司
也曾經私下與鄭芝龍達成四六開的貿易協議,無奈鄭芝龍的海上力量過於強大,六開的
貿易協定對於鄭芝龍來說也只是一紙空文,晚明時期幾乎整個遠東水域——澳門、馬尼
拉、廈門、日本各港口之間所有的商船都懸掛是鄭氏令旗的中國商船。荷蘭人屈服了,
他們放棄了壟斷中國海上貿易的企圖,轉而承認鄭芝龍的海上霸權秩序。戰爭的起因是
荷蘭方面為奪佔中國對外貿易權,禁止西班牙人、葡萄人介入與中國交... 阅读全帖
kx
发帖数: 16384
42
来自主题: Military2版 - 矢量发动机的海监船
http://news.sohu.com/20120722/n348756590.shtml
解说:一般船舶都是用舵来改变方向的,而海监83船没有舵它是完全依靠改变螺旋桨的
推进方向来使船转向的,而且在船头还有两台螺旋桨提供转向动力,这样的装置可以让
船原地旋转360度,常规的船舶根本无法做到。
王云:它主要体现在四点:第一个,83船颠覆了一般船舶,那种推进概念,它是电力推
进;第二个就是,其它的船都是转向,需要用操舵,我们这个船它没有舵,它是通过改
变螺旋桨的方向来调节航向;第三个就是它有动力定位系统,就是这套动力定位系统。
外国公务船与中国海监船对峙 称不滚开就消灭你
正文我来说两句(674人参与)
2012年07月22日23:13来源:央视网
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巡航南海
解说:6月26日下午,中国海监83船从三亚港启锚,与84、71、66组成编队航行。
记者:我现在登上的是中国海监83船,这艘船是现在中国海监最先进的船只之一。
那在接下来的十几天,中国海监将会展开他们在南海上的又一次定期巡航,我们《新闻
调查》也会跟他们在一起在这艘船上同吃同住,记录他们的工作和生活。那这次... 阅读全帖
f*******e
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来自主题: Military2版 - 43军司令部海南岛战役总结
解放海南岛本军渡海作战经验总结报告
四十三军司令部
(1950年6月10日)
第一部分 战役准备工作及经验
一、船只船工准备
二、部队思想的扭转
三、战前的战术与技术训练
四、物质准备
第二部分 敌我情况与作战方针
一、敌人情况
二、我军情况
三、兵要地理情况
四、对情况估计的结论
五、我们的作战方针
第三部分 分批渡海作战的组织与实施
一、第一次三八三团一个加强营的偷渡奇袭
二、第二次一二七师四个加强营正面强行登陆
三、第三次一二八师主力配合四十军主力大规模强行登陆
四、第四次大规模启渡和登陆
五、岛上追击作战
六、几个主要问题的检讨
第四部分 渡海的战术经验总结
一、启渡问题
第一、启渡前的准备工作
第二、启渡场的准备
第三、启渡决心与启渡总发起
二、航行问题
第一、保持队形,最低限度须扭成一团前进
第二、打破敌人海上封锁掩护主力前进
第三、航行中可能发生的几种情况处理
三、登陆及滩头战斗
第一、登陆突破地区的选择
第二、登陆战术与动作
第三、打开与巩固滩头阵地
第四、与接应部队会师
第一部分 战役准备工作及经验
我们于粤桂边战役胜利之后,奉命扫荡雷州半岛残敌,准备利用北风时期进攻... 阅读全帖
c***s
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10月2日,香港南丫岛撞船事故现场救援现场。10月1日晚,香港南丫岛对开海面发生一宗撞船事故,涉及两艘载客船只。事故造成三十余人死亡。目前救援工作依然在紧张进行中。沉船现场,多部门密切合作投入救援。中新社发任海霞 摄
香港南丫岛对开海域1日晚上发生撞船事故,涉事的其中一艘渡轮撞船后“不顾而去”惹来社会争议。
该艘渡轮为港九小轮公司一艘中环开往南丫岛的双体快速小轮。港九小轮发言人指,事后渡轮船头撞烂,因船只损坏和在乘客要求下,船长决定离开事发海域返岸,乘客最终“全部无恙”。
而载着120多人的香港电灯有限公司(港灯)船只被撞后,在数分钟内迅速下沉,只剩船头露出海面。事件至今共造成38人遇难。
事后,有市民质疑港九小轮船长没有遵守国际惯例,撞船后“不顾而去”,但亦有市民认为不应太早指责任何一方,应先待调查清楚。
香港职业训练局海事训练学院经理杨沛强对中新社记者说,按照国际惯例,船只在发生碰撞后不应即时离去,损坏较轻的船只应协助救援,因此觉得“不顾而去”的船长做法并不恰当。
“当时没有沉的船是第一个在现场的船只,所以应留下来协助救援,而且从电视画面看到,离去的港九小轮损坏应该不算严重,当时海... 阅读全帖
x********i
发帖数: 905
45
分析称海监船抵钓鱼岛不排除发生撞船等小冲突
2012年09月12日02:39 新京报
原标题:中国海监船抵达钓鱼岛海域
综合新华社电 中国海监46、中国海监49船11日上午已抵达中国神圣领土钓鱼岛外
围海域,海监部门将视情况开展维权行动,宣示主权。这是对日本企图将钓鱼岛主权问
题固化的重大打击,体现了中国政府维护领土和国家主权的坚定决心。
此前,由中国海监50、66船组成的中国海监定期巡航编队,于3月16日5时许,抵达
钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行巡航。中国海监自2006年7月20日起,在我国管辖海
域开展定期维权巡航执法活动,有效维护了国家海洋权益。2008年12月8日,中国海监
开展了钓鱼岛及其附属岛屿附近海域的巡航。
中国渔政也于今年7月曾前往钓鱼岛附近执法。渔政202、204、35001船编队在执行
我国专属经济区护渔巡航任务过程中,于北京时间7月11日2时巡航至钓鱼岛附近海域。
日方对此提出交涉,中方不接受日方就此提出的交涉。
■ 声音
“中国打出组合拳维护主权”
昨日,中国社会科学院边疆中心副主任李国强表示,派出海监船体现的是对我国领
海的行政管辖,是对主权的宣示和监视... 阅读全帖
w*********g
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我国订购大批海监船 增强海洋执法力量
2012-09-17 15:15
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关键词:
钓鱼岛海监海监船订购建造执法
随着中国对于钓鱼岛附近海域巡逻执法需求的加强,中国海监对于海监船的需求也在不
断增强。中国海监订造了大量适于远洋执法的海监船只,中国海监即将迎来实力迅速扩
张,执法能力迅速增强的时代。
中国重工旗下的武船重工上半年共获得了8艘海监船订单。业界人士指出,随着包括钓
鱼岛、南海在内的周边局势的复杂化,中国重工包含海监船业务在内的海洋工程板块将
迎来发展机遇。
据新华社报道,9月14日,由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的两
个维权巡航编队,抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域,对钓鱼岛及其附属岛屿附近的海域进
行维权巡航执法。
据中国重工相关人士介绍,在上述6艘海监船中,有海监50在内的3艘海监船为武船重工
所建造。其中,参与维权巡航的“海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大
、科技含量最高的一艘船,型长98米,型宽15.2米,型深7.8米,排水量3336吨... 阅读全帖
e***s
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来自主题: paladin版 - zt 梦幻泡影25之1-3 (感谢船兄)
首发梦幻泡影吧吧
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感谢船兄
【第一章】——各有图谋
【第二章】——布局.入局
【第三章】—局中局
【第四章】——联络简家
【第五章】——熟悉的一切
【第一章】——各有图谋

流水潺潺,蜿蜒而行,两岸郁郁葱葱,一片松林中,两块怪石上各自端坐一人。
怪石已经被剑削平,表面光滑如镜,还有一块大石头能当成桌子用。
端坐的两个人,其中一个是谢小玉,他正低头看着东西,另外一个人便是那 个向谢小
玉求取藏空摄形太阴刀符的道君。
此刻那道君早已经没有当初的愤怒,他好像从来没和谢小玉结过仇般,也没 有发生自
家弟子被杀一事。
但并不是那道君健忘,而是他不敢,毕竟先不说谢小玉此刻的地位,只说实 力,他就
没把握将谢小玉一举拿下。
那道君和谢小玉相隔不到一丈,心里居然有点发毛,在这样的距离之下,没 人能和谢
小玉比速度。
谢小玉正在看的是一卷图录,说不出是什么质地,横经竖纬,肯定是织造品, 却非绢
非帛非绫非绡,轻若无物,上面密密麻麻写满文字,最右面有三个字—— 「天符册... 阅读全帖
i***s
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一名保钓人士被移送至日本冲绳。图/东方IC
昨天,14名遭日方扣押的中国保钓人士被分别移送至日本冲绳县首府那霸市的多个警署。当天,中国驻日本使领馆工作组抵达那霸,他们会同香港入境处人员探望了部分被扣押的中方人员,并同日方交涉处理有关事宜。
同日,中国外交部副部长张志军打电话给日本外务省常务副外长佐佐江贤一郎,再次就日本非法抓扣中国公民及船只提出严正交涉和抗议,敦促日方立即无条件放人放船,要求日方确保中方人员的人身安全、尊严和基本权利。
另据日本媒体报道,日本冲绳警方和海上保安厅昨天决定,不将14名中方保钓人士移送检察机关,最快将于今天将他们移送入国管理局“强制遣返”。日本海上保安厅称,巡逻船在阻止上述人士登岛时遭扔砖头等抵抗,但因无人受伤,难以对14人追究刑责。
□人员现状
14保钓勇士被移送至冲绳首府
昨天,被指“非法入境”登陆钓鱼岛的14名中方保钓人士,先后被日方移送至日本冲绳县首府那霸市。
据报道,先期被移送至那霸的5名保钓人士被分散扣留在4个警署。冲绳县警方以涉嫌违反《出入境管理及难民认定法》为由“逮捕”这5人。而另外被“逮捕”的船上的9名保钓人士(包括登陆后返回船上的2人),... 阅读全帖
c***s
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2010年12月,“鲁荣渔2682号”渔船33名船员出海,其间渔船失去踪迹。8个月后,被中国渔政船拖带回港时,船上只剩11名船员。
历时近两年的侦办和审理,11人被判杀害22名同伴,其中6人判处死刑。
2015年末,第一位刑满释放者出狱,这个故事又重新被人们关注。
2012年,剥洋葱记者曾亲历庭审,纪录了这个故事。
这是一则旧闻。
我遇到这个故事的时候,已经进行到庭审的阶段。
还记得当时法院的如临大敌。一个受害人的妻子是个泼辣的姑娘,她带着我,和法官大吵一场,逼着法官给我这个冒充的表妹发了一张旁听证。
在法庭上,经历过那场杀戮的人轮流说着他们的证词。
从大海深处回来的他们已经恢复了理智。刘贵夺,那个沾满血的年轻人,也是一副斯文平常的模样。
人性的黑暗已经不想多说。
我常常记起的是那两个失踪的人。一个是大学生马玉超,他没有沾血,也没有人要杀他,他自己跳了海。还有一个是大管轮王炎龙。他偷偷跳海之前打开了船底的总阀。让这群人不得不求救,回到了中国。
总有本性纯良的人不愿意被胁迫。
这大概是这个如此黑暗的故事里唯一稍稍让人心安的地方。
?2012年11月15日,刘贵夺站在法庭的被告席上。神色平... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 我国14名保钓人士最快今日回国
昨天,14名遭日方扣押的中国保钓人士被分别移送至日本冲绳县首府那霸市的多个警
署。当天,中国驻日本使领馆工作组抵达那霸,他们会同香港入境处人员探望了部分被
扣押的中方人员,并同日方交涉处理有关事宜。
同日,中国外交部副部长张志军打电话给日本外务省常务副外长佐佐江贤一郎,再
次就日本非法抓扣中国公民及船只提出严正交涉和抗议,敦促日方立即无条件放人放船
,要求日方确保中方人员的人身安全、尊严和基本权利。
另据日本媒体报道,日本冲绳警方和海上保安厅昨天决定,不将14名中方保钓人士
移送检察机关,最快将于今天将他们移送入国管理局“强制遣返”。日本海上保安厅称
,巡逻船在阻止上述人士登岛时遭扔砖头等抵抗,但因无人受伤,难以对14人追究刑责。
□人员现状
14保钓勇士被移送至冲绳首府
昨天,被指“非法入境”登陆钓鱼岛的14名中方保钓人士,先后被日方移送至日本
冲绳县首府那霸市。
据报道,先期被移送至那霸的5名保钓人士被分散扣留在4个警署。冲绳县警方以涉
嫌违反《出入境管理及难民认定法》为由“逮捕”这5人。而另外被“逮捕”的船上的9
名保钓人士(包括登陆后返回船上的2人),日本那霸市的第11管区海上... 阅读全帖
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