发帖数: 1 | 1 2019年2月20日，塔塔-洛克希德马丁航空结构有限公司（TLMAL）在位于印度海得拉巴
的制造工厂，向洛马公司交付了第100套C-130J“超级大力神”的尾翼总成。美印双方
称“这是洛克希德·马丁公司与塔塔公司在印度合作的、里程碑式的成就”。
塔塔-洛克希德马丁航空结构有限公司（TLMAL），由塔塔先进系统有限公司（TASL）和
洛克希德·马丁公司（NYSE:LMT）于2010年共同出资成立，是印度先进制造业的标杆企
业，现有500名员工。目前是洛马公司C-130J“超级大力神”战术运输机尾翼总成的全
球唯一供货商。除此之外，TLMAL已在2018年新建了工厂，开始生产C-130J的机翼前缘
、翼尖组件和中央翼盒。
塔塔-洛克希德马丁航空结构有限公司CEO兼总裁Sukaran Singh说：“这是一个值得骄
傲的荣耀时刻，这家合资企业是印度与美国建立工业伙伴关系的成功典范，我向团队的
全体成员表示祝贺。第100套尾翼总成的交付，使我们与洛马公司的合作关系发展到了
一个新的水平。”
洛马公司空中机动与海上任务国际项目副总裁卡姆恩·诺伍德（Karmyn Norwood）表示
：“我很荣幸... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 2 武汉企业全资收购有近百年历史的德国轻型飞机制造商
头像 元创 • 明星企业 2018-11-07
图为：王鹤亲自试乘自家飞机FK14
欧洲有句话在航空界耳熟能详：能够俯瞰法兰克福的不仅是莱茵塔，还有从容的
KF9 MARK IV。这个德国的轻型飞机制造商有近百年历史，生产的系列飞机，被誉为空
中宝马，和德国知名汽车制造商宝马齐名。2017年，该公司被武汉文发航空科技发展有
限责任公司全资收购。昨日，在珠海航展现场，文发公司向世人展示了改良自KF9
MARK IV这一品牌的三架FK系列轻型飞机FK9和FK14（其中一台为敞篷飞机）。当天下
午，北京、天津和沈阳的三家公司，分别购买了文发航空生产的这一系列飞机，共计24
架。
1、空中宝马畅销23国售价200万元
FK系列轻型飞机到底凭什么赢得空中宝马的美名？昨日，FK系列轻型飞机设计师兼
试飞员Peter Funk表示，这一飞机品牌由他祖父Otto Funk于1928年创立，迄今已有近
百年的历史，是欧洲常年畅销的运动型轻型飞机，迄今已售出超过1200架，每架飞机每
年的安全飞行时间超过3万小时。同时，飞机能在平地、草地、雪地... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 3 你提出了对中国科学界非常严厉的指控，涉及到整个中国航空界，自然科学界，还有数
以万计的中国科普工作者，您的指控有什么证据？ |
|
s*x
发帖数: 8041 | 4 香港极端分子连日来策划多场行动，扰乱香港陆空交通。继号召网民堵门瘫痪港铁后
，7月26日，示威者在香港国际机场举行所谓“航空界集会”。
尽管他们口口声声说是“和平集会”，但不少在场媒体发现，在人流量密集的机场，示
威者肆意阻塞通道，胡乱张贴贴纸，大喊口号，骚扰乘客。
有黑衣人蒙面挥舞美国国旗，还有示威者疑似“碰瓷”一名老年旅客，聚众对其长时间
围堵指骂。 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 5 炎黄春秋史 炎黄春秋史 微信号 guominzhiyin
功能介绍
炎黄五千年 史事如春秋
2010年访问日本期间的金贤姬。
金贤姬面容秀美，气质优雅，能说一口流利的日语，会讲中国普通话和粤语，任何人都
难以把她与“恐怖分子”联想到一起。但她的确是经受过严酷训练的朝鲜特工，制造了
轰动全球的大韩航空公司飞机爆炸案，名动日韩。
1987年大韩航空公司858号航班在印度洋上空爆炸，机上115人无一生还。几天后，爆炸
案制造者金贤姬以假护照进入巴林时被捕，试图自杀未遂，随后被引渡到韩国。
金贤姬本来被法院判处死刑，1991年时任韩国总统的卢泰愚对她实行了特赦。数年后金
贤姬与监护她的韩国安全人员结婚，生育了子女。她出版的书《现在，作为女人》，详
细描述了自己被挑选为特工，接受训练和实施炸机任务的过程，这本书畅销日韩两国并
被拍成电影。金贤姬早已悔过自新，如今过着家庭主妇的生活，但她仍时常被韩国媒体
所关注。
去年年中，金贤姬登上韩国电视台的时事节目回顾当年，证实金正日为干扰“88年汉城
奥运会”亲自下达了“炸机令”。
“当年接到炸掉韩国飞机的命令时，没有杀死无辜者的罪恶感，只是感激交给... 阅读全帖 |
|
w********r
发帖数: 3183 | 6 「85香港，一夜无明。」因反送中示威而起的香港8月5日「全港大三罢」，虽号召了35
万劳工加入不合作运动；但自周一下午起，香港各区的快闪示威，却各自触发了激烈的
街头衝突。除了已成「香港日常」的警民街头追逐外，示威者指控港警滥射镇暴弹、港
警谴责示威者围攻警察局，记者指控港警攻击採访、港警反控记者阻碍执法；各地还陆
续传出「不明人士」驾车衝撞示威群众，以及白衣人不断持械突袭落单示威者的状况—
—但最让舆论震撼的，却是新界的荃湾街区，晚间突然跑出大批身穿「I 香港」 蓝衣
人士手持刀械，沿街袭击并杀伤多名示威者后，于一阵混乱中结队离去。
香港的主要工会组织「香港职工会联盟」表示，根据各大工会组织的响应统计，8月5日
的「大三罢」荃港估计有35万市民劳工响应；其中的29万人也都回应了反送中示威的号
召，现身街头参与集会。工会方面表示，在各行各业的罢工响应中，航空界的参与活动
最为积极。以国泰航空为例，与日常运作人数相比，昨日未到班的劳工比例，可能已达
50%以上。 |
|
r**m
发帖数: 446 | 7 香港今日起一连三天皆有示威活动机场和北角成为焦点
尽管港澳办和解放军等中央衙门对香港骚乱或出动军队解决的嗓门日渐大声，但反送中
的示威者似乎把恫吓当做耳边风，并且在今后一连数天举行反政府示威活动，包括今天
（9日）开始在香港国际机场发起“万人接机”一连三日的行动，以及周末周日两天多
区的抗争活动，而由于港岛东区的游行或可能涉足福建帮盘踞的北角，各界均表关注。
在此同时，前警务处副处长刘业成“回锅”出任警务处特别任务副处长一职，即日生效
，新官上任三把火，也是各界瞩目的焦点。
今天起一连三天，航空界及网民发起“万人接机”，在一号客运大楼机场接机大堂发起
静坐集会，号召一万人以和平静坐方式表达民间五大诉求，呼吁参加者可以在行李箧和
背囊贴上宣传单张，并指不会申请不反对通知书。
但机场方面早有准备，机管局发言人指留意到网上有人发起于8月9至11日于机场集会，
为维持离境旅客登机过程及客运大楼运作畅顺，于8月9日至8月11日的早上6时至晚上11
时59分期间，持有有效机票或于24小时内离港的登机证以及有效护照的离境旅客，或持
有相关证件的机场员工，方可进入一号客运大楼离境大堂的旅客登记行段，而... 阅读全帖 |
|
n********g
发帖数: 6504 | 8 1989年7月19日，联合航空232号班机因为DC-10飞机设计问题导致失去液压控制。经过
飞行员高超的飞行技巧成功以时速400公里以上迫降在机场废弃跑道上。由于降落速度
远高于设计速度，甚至高于航天飞机降落速度。飞机起落架折断飞机在跑道上翻滚。全
机过半人员包括飞行员生还。
幸存飞行员多年后讲授失液压驾驶经验。听众中有几个月后人类历史上第一次（因为被
对空导弹击中）成功降落失去液压控制飞机。这空客A300以时速550公里成功降落。起
落架撞断，但无人员伤亡。飞行员获航空界最高荣誉奖。飞机经维修后重返蓝天。 |
|
发帖数: 1 | 9 女网红晒图进客机驾驶舱合影 网友指出该航班疑似所属桂林航空
11月3日晚间，微博认证为“知名航空博主”的网友“确认信号”发布微博称，有
无关旅客在商业航班中进入驾驶舱并在驾驶座就座。其配发的图片显示，一位着非航空
制服、未带任何证件的年轻女性，在飞机驾驶舱中单手做“V”型手势拍照。
北京青年报记者看到，该微博已经点赞超过1万，1千余条评论。多位网友指出，根
据飞行通话频率、油门位置、存在水杯茶具等细节，基本可以判断网传女性是在客机飞
行中拍摄的图片，此举已经严重违反航空运行规章和空防安全规定。
微博博主“确认信号”称，“真不敢相信在商业航班飞行中，让无关旅客上座的事
情发生在中国民航，究竟是不是模拟机，模拟机能不能摆茶具，应该不用多解释吧？”
多位网友推测，根据图片信息，该航班为GT1011航班，桂林飞扬州，时间为2019年
11月4号。因为微博图片首发者“Aaaaquarious”发的绿洲上显示的就是这个日期，晚上
九点零六发布，坐标定位扬州。
北青报记者搜索“Aaaaquarious”的微博发现，其已经删除了这条今年1月发布的
疑似在驾驶舱中拍摄的图片，其微博账号已经被清空。“Aa... 阅读全帖 |
|
n********g
发帖数: 6504 | 10 在航空界，这种问题没一千也有几百。
航空是体制安全。飞行员知道咋回事。 |
|
发帖数: 1 | 11 海恩法则 海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界
关于飞行安全的法则,海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和
300起未遂先兆以及1000起事故隐患。所以，你看到一个视频拍下如此不可思议的镜头
，没有被拍到的绝不止一起 |
|
|
a**t
发帖数: 157 | 13 近20多年来，面对垄断挤压，包括开发出运十的中国上海飞机制造厂在内的许多
航空制造企业，或破产，或被兼并，或退守小型飞机市场，均是一败涂地。其中，遭遇
最为惨烈的就是印尼飞机工业公司。
印尼被誉为“千岛之国”，岛与岛之间非常需要航空运输。在苏哈托时代，印尼决
心全力发展自己的民族航空工业，领军大旗交给了在德国学习飞机制造的B·J·哈比比
博士。这位后来官至印尼总统的航空专家，一手建立了国营印尼飞机工业公司(IPTN，
努桑达拉公司)。
在哈比比的主持下，印尼飞机工业公司从西方大量引进专家，同时派出大批工程师
到西方学习航空制造，公司鼎盛时期员工近2万人。倾印尼举国之力的印尼飞机工业公
司，先是与西班牙合作研制了30-50座的CN235，全球销售表现不错。而后，印尼飞机工
业公司独立研制出70-90座的螺旋桨飞机N250，这一当时具有国际先进水平的机型，得
到了印尼11亿美元国家预算的支持。亚洲金融风暴前，世界航空界提起支线飞机“后起
之秀”，代表者就是印尼。
但就在N250试飞超过上百小时、国内订购量达到上百架、还差一年就可以取得美国
联邦航空局(FAA)和欧洲联合航空局(JAA)适航 |
|
a******s
发帖数: 141 | 14 611所杨伟未获第一轮题名,榜上无名。据说航空界评院士得601所的学霸顾诵芬点头才
行，这次他提名了他的门生孙聪去选院士.当年宋文骢就被他耽误了好多年才评上。顾
奶奶当年可牛逼啦！脚踩宋文骢，拳打陈一坚！说不让你当院士就不让你当！硬生生的
把别人堵了N年,学霸之名当之无愧！有兴趣的搜搜那2位什么时候当的院士！
进入第一轮名单的刘峰（空军装备研究院研究员，搞飞机救生弹射装备研究），吴光辉
（现上海中国商飞大飞机总设计师），严成忠（昆仑发动机总师），祝小平（西工大搞
无人机的）均被淘汰了。
还剩下三个，分别是
樊会涛 46 飞行器设计 中国航空工业集团公司 部委遴选
甘晓华 52 航空宇航推进理论及工程 空军装备研究院 部委遴选
孙聪 48 飞行器设计 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 部委遴选
以下是三人的简介：
樊会涛
男，1983年7月毕业于西北工业大学航空发动机专业，现任中国空空导弹研究院研究员
、副院长、总设计师，他曾主持和参加多个空空导弹型号的研制及“九五 ”和“十五
”研究工作，为我国空空导弹武器装备从第三代到第四代的跨越作出了突出贡献。我国
自行研制的先进中距空空导弹 |
|
a**t
发帖数: 157 | 15 运十研制期间上海也同步研制了915发动机，成功地装在707上作了飞行试验。但这个项
目也因为运十下马而荒废了。
20多年来，我们甚至连原来的水平都没有了。
制造915发动机的工厂现在早已转产，为上汽集团的合资企业上汽大众和上汽通用生产
汽车配件了。当初的研制能力早已经荒废丧失了.
外刊、外电、国外航空界权威人士对运十飞机研制及试飞的评价
1980年5月19日：《航空周刊》刊载波音公司副总裁斯坦因纳评论：
◇“运十不是波音707的翻版，更确切地说，它是该国发展其设计制造运输机
能力十年之久的锻炼，……任何说中国人全盘照搬波音707的人，都不了解今天的
中国。”
1981年12月12日：美国道格拉斯公司前总裁布里逊达因评论运十说：
◇“这是一个飞跃进步，它表明中国飞机制造技术已具有相当水平。”
1980年11月28日英国路透社电讯评价运十指出：
◇“在得到这种高度复杂的技术时，再也不能视中国为一个落后的国家了。”
1983年11月17日：《世界经济导报》外刊评论：
◇“运十飞机研制成功，使中国民航工业同世界先进水平差距缩短了十五年。”
3000万元的导火索
1981年8月13日：三机部和上 |
|
h****l
发帖数: 7290 | 16 算牛人吧，不过航空界这样的牛人没有几百，也有几十。 |
|
p******y
发帖数: 3742 | 17 勿转。
按照通行划分方法，第三代战斗机发动机一般是指20世纪70年代以后陆续
问世，并且推重比在7-8一级的加利军用涡扇发动机。第三代发动机综合
性能较之前的二代战机发动机有了很大提高。例如美国F-15战斗机使用的
F100-PW-100比F-4使用的J79-17涡喷发动机提高了70%的推重比。为三代机
的空优技战术指标提供了雄厚的动力基础。
国内航空界习惯于将推力超过100kN，空气流量超过100kg/s以上的发动机
划分为大推力发动机。目前仅有美国普惠公司的F100, GE公司的F110系列，
以及俄国礼炮机械企业的Al-31系列。而中国黎明厂的太行系列即将定型
生产，说明中国也即将跻身于能够制造三代军用大推的国家之一。 |
|
t*n
发帖数: 14458 | 18 “大推”应该指大型的发动机，比如运输机民航机那种
F100这类叫“高推力”
跟“中推力”等等对应
按照通行划分方法，第三代战斗机发动机一般是指20世纪70年代以后陆续
问世，并且推重比在7-8一级的加利军用涡扇发动机。第三代发动机综合
性能较之前的二代战机发动机有了很大提高。例如美国F-15战斗机使用的
F100-PW-100比F-4使用的J79-17涡喷发动机提高了70%的推重比。为三代机
的空优技战术指标提供了雄厚的动力基础。
国内航空界习惯于将推力超过100kN，空气流量超过100kg/s以上的发动机
划分为大推力发动机。目前仅有美国普惠公司的F100, GE公司的F110系列，
以及俄国礼炮机械企业的Al-31系列。而中国黎明厂的太行系列即将定型
生产，说明中国也即将跻身于能够制造三代军用大推的国家之一。 |
|
l******g
发帖数: 743 | 19 你这个瞎鸡巴东西，真吵吵，忍不住来拍你一下
别老是上网google一下就来吹牛认识谁谁谁
谁他妈稀罕呀，关键是自己牛逼不
老子读phd的时候就和JPL director一起吃过饭
其他美国航天航空界大人物见过无数
牛逼不？ 不牛逼。 为啥，只是我导师牛逼，我的学校牛逼，俺只是沾光而已
劝你还是踏实一点，别老想着踹人脸
能做到国防部长的那个不是英雄好汉
能被你来随便说什么长得好才当官
当然气质好，有派头总是好事，这个中美一样
在你那说的，好像都是小白脸似的
我估计你丫就是一屁都不是的小白脸 |
|
w******y
发帖数: 73 | 20 还没人转吧，这个有点意思。
原帖链接：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/315662.shtml
作者：miketison 发表日期：2011-1-12 18:38:00
写在最前面：这篇是我第一次在天涯发原创的帖子。自知水平实在有限，写东西只
是贻笑大方而已，但11日国产隐身机的首飞，实在让我太激动了，有了种不吐不快的感
觉。这篇文章可能会有点文不对题，因为博弈论是一种精确的数学方法，需要进行较精
确的赋值和比对，最终得出均衡状态，这里只是借用一些博弈论的思维，来谈谈我们可
爱的丝带姬。
引 这是一场波澜诡谲的赌局
布热津斯基曾把欧亚大陆的地缘政治比做一盘大棋局，但在东北亚地区，这里的地
缘政治形态不能用棋局来形容，因为下棋嘛，总是两个对手对弈才叫棋，东北亚的地缘
政治形势实在太过复杂了，参与的主要玩家有美俄中日韩印，此外还有朝巴澳等次要玩
家，另外东盟、欧盟也有兴趣插一杠子玩玩，这么多玩家的游戏，称作棋局就不合适了
，那是冷战中双方博弈的模式，现在的东北亚，是一场大赌局，而我们可爱的国产隐身
战... 阅读全帖 |
|
h**k
发帖数: 3368 | 21 阿三
把三哥放在东北亚大赌局的核心玩家里说嘛，稍微显得有点牵强。
布老头在《大棋局》里对印度进行了一个定义，他认为印度是自诩为一个主要的全
球性地缘战略棋手，可以参加全球范围的战略对弈，但布热津斯基认为从印度实力和地
缘政治形态分析，印度并不具备这样的能力，它只能成为南亚的地区性战略棋手。虽然
亨廷顿在文明冲突论里有不同的见解，但他也认为印度文明是较为松散和较不具有竞争
力的。这也就是说，在20世纪末，美国政坛的主流门派地缘政治学派是不认为印度具有
成为全球性大国的潜力。
在这个判断出笼并逐渐扩散到美国政坛后，我们看到美国对印度的警惕不断降低，
印美关系不断缓和。美国不断放松了对印度出口高科技产品和军火的限制。美国军火商
也于今年开始大规模进军印度市场。
这一点深刻地体现了军工出口在美国的贸易中的重要意义。美国制造业的不断萎缩
和人力成本的不断攀升，美国的日用工业品竞争力越来越低，如印度这样的新兴市场国
家即使想和美国取得贸易平衡，也很难有什么可买的东西。美国有竞争力的东西就是高
科技产品和军火。但高科技产品往往价格昂贵，在像印度这样人均收入还非常低的国家
其销量有限，起不到恢复贸易平... 阅读全帖 |
|
w******y
发帖数: 73 | 22 还没人转吧，这个有点意思。
原帖链接：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/315662.shtml
作者：miketison 发表日期：2011-1-12 18:38:00
写在最前面：这篇是我第一次在天涯发原创的帖子。自知水平实在有限，写东西只
是贻笑大方而已，但11日国产隐身机的首飞，实在让我太激动了，有了种不吐不快的感
觉。这篇文章可能会有点文不对题，因为博弈论是一种精确的数学方法，需要进行较精
确的赋值和比对，最终得出均衡状态，这里只是借用一些博弈论的思维，来谈谈我们可
爱的丝带姬。
引 这是一场波澜诡谲的赌局
布热津斯基曾把欧亚大陆的地缘政治比做一盘大棋局，但在东北亚地区，这里的地
缘政治形态不能用棋局来形容，因为下棋嘛，总是两个对手对弈才叫棋，东北亚的地缘
政治形势实在太过复杂了，参与的主要玩家有美俄中日韩印，此外还有朝巴澳等次要玩
家，另外东盟、欧盟也有兴趣插一杠子玩玩，这么多玩家的游戏，称作棋局就不合适了
，那是冷战中双方博弈的模式，现在的东北亚，是一场大赌局，而我们可爱的国产隐身
战... 阅读全帖 |
|
h**k
发帖数: 3368 | 23 阿三
把三哥放在东北亚大赌局的核心玩家里说嘛，稍微显得有点牵强。
布老头在《大棋局》里对印度进行了一个定义，他认为印度是自诩为一个主要的全
球性地缘战略棋手，可以参加全球范围的战略对弈，但布热津斯基认为从印度实力和地
缘政治形态分析，印度并不具备这样的能力，它只能成为南亚的地区性战略棋手。虽然
亨廷顿在文明冲突论里有不同的见解，但他也认为印度文明是较为松散和较不具有竞争
力的。这也就是说，在20世纪末，美国政坛的主流门派地缘政治学派是不认为印度具有
成为全球性大国的潜力。
在这个判断出笼并逐渐扩散到美国政坛后，我们看到美国对印度的警惕不断降低，
印美关系不断缓和。美国不断放松了对印度出口高科技产品和军火的限制。美国军火商
也于今年开始大规模进军印度市场。
这一点深刻地体现了军工出口在美国的贸易中的重要意义。美国制造业的不断萎缩
和人力成本的不断攀升，美国的日用工业品竞争力越来越低，如印度这样的新兴市场国
家即使想和美国取得贸易平衡，也很难有什么可买的东西。美国有竞争力的东西就是高
科技产品和军火。但高科技产品往往价格昂贵，在像印度这样人均收入还非常低的国家
其销量有限，起不到恢复贸易平... 阅读全帖 |
|
h*****y
发帖数: 298 | 24 谢里夫-萨-纳阿姆希／文 一挺／编译
原作者介绍：谢里夫·萨·纳阿姆希中校，出生于1956年，巴基斯坦空军飞行员，驾
驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等战斗机，1979年任巴基斯坦空军参谋部助理。
198
3年第一次到中国。现任巴基斯坦空军外事办公室助理。
从20世纪60年代起，巴基斯坦空军就成立了一个中国事务办公室，专门负责与中方的
联络和协调。巴基斯坦空军拥有相当数量的中国武器和电子设备，比如功勋卓著的J-6
战斗
机、HQ一2地空导弹和对空监视的845A雷达等。中国提供的武器并不是巴基斯坦最好的
，也
不是我们所最想要的，但它们是不可或缺的。在有限军费的制约下，很多先进武器对于我
们来说可望而不可及。
巴基斯坦的武器采购总体上受到各种政治原因的限制，特别是重要装备的采购。美国
对巴基斯坦的军事援助是一个主要来源，但这笔钱并不稳定，取决于不断变更的华盛顿政
府和新德里之间的关系，有些年份军援会彻底消失。中国也提供一部分援助，并且相当稳
定，至少从60年代到现在是如此。中国的援助大多以贷款、基础建设和直接提供产品来实
现，或者在武器销售上给一个相当优惠的价格。当然，援... 阅读全帖 |
|
d********a
发帖数: 3698 | 25 歼20采用的是一种升力体边条翼鸭式布局，这种气动布局在1970年代美帝就提出来鸟，
但由于技术难度太大，当时这个项目没有成功，后来在1997年搞的X36采用了无垂尾的
升力体鸭翼布局，但还是没有把鸭翼和边条翼结合起来，所以歼20就成为了世界上第一
种将鸭翼和边条翼结合起来的战斗机，这注定了歼20将成为目前四代机中机动性最好的
。因为鸭翼和边条翼作用都是起到有效增升措施的（相对而言，鸭翼的增升效果要好些
，而设计要更复杂，且对隐身有一定的不利影响），如果将他们有效耦合，可以在机身
上产生更大的升力，起到1+1>2的作用，而且在大迎角机动时，鸭翼的表现是公认的好
。但由于气动之间的涡流太复杂，设计难度太大（颇有点同性相斥的味道），所以目前
还没有谁使用这种气动布局，而歼20敢用这种气动布局，说明了611极其强悍的技术架
驭能力，变态的设计能力和非凡的数学才能，也说明了几十年的技术积累，使得611对
鸭翼的设计已经到了随心所欲的地步，如果宋老说在鸭翼设计这块他是第二，还有谁敢
说第一的话，兽就跑到街上去看看谁把牛吹死鸟：美帝和毛子在这块和我们是一条线上
的，各有特色，当然他们要吹牛的话，我们... 阅读全帖 |
|
R*I
发帖数: 1840 | 26 不能这么绝对，八十年代西方有扶植中国对抗苏联的需要。西方可能会缺斤少两，可能
会刁难，但是要是舍得花钱，还是能买回一些的。那时候高层（刘华清可能除外）还是
对中国军队科技上的差距没有清醒的认识，直到海湾战争才醒悟，到96年海峡危机，98
使馆被炸才算彻底下定决心加大投入。航空界对航空发展也缺乏认识，缺乏预研，到现
在航发还在补课。 |
|
|
t******t
发帖数: 15246 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 林左鸣：未来10年世界航空业格局将因中国而改变
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 17 13:26:42 2011, 美东)
编者按：
新中国航空工业走过60年风雨历程，从“白手起家”到“比翼世界”，从“跟踪学
步”到“同台竞技”，从“打工者”到“对等合作”，一代又一代航空人薪火相传、不
屈不挠，书写了腾飞世界、问鼎蓝天的辉煌。就在新中国航空工业建立60周年之际，各
大媒体纷纷将镜头聚焦航空发展成就。
中航工业党组书记、总经理林左鸣先后在2011年第7期《求是》杂志和4月8日《人
民日报》发表署名文章，回顾新中国航空工业60年来取得的伟大成就，展望未来发展之
路；4月10日，20多家媒体聚集到中航工业集团公司总部，对话这位中航工业领军人，
“我们和世界先进航空企业并驾齐驱指日可待”的声音至今灼灼，成为各大网站和论坛
热议的话题。今天，我们把媒体采访全程做一整理刊登，共同解析中国航空工业发展的
明天。
从数字看航空工业发展... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 29 歼-10B（J-10B）性能分析（2011年4月完整版）
作者: 远方 发布日期: 2011-4-19 查看数: 6041 出自: http://www.fyjs.cn
http://bbs2.cndsi.com/bbs_topic. ... lyNum=last#lastpost
J-10B性能分析（2011）
一：轻型机和重型机的争论
有人说，J-10是轻型机，J-11是重型机， J-10空战性能和J-11相比，不是一个
档次。事实无情的回答了这个问题：在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中，一架J-
10面对4架SU-27SK，先敌发现，先敌开火，取得了4：0的骄人战绩。
其实J-10并不是轻型机，其空重约8.6吨，最大起飞重量约19.2吨，属于中型机
；FC-1、JAS-39才是轻型机（J-10最大速度2.2MH，最... 阅读全帖 |
|
f****l
发帖数: 8042 | 30 可能有些细节不准确，但是感觉作者至少也是真正的中国战机发烧友。
转载自
http://bbs.huanqiu.com/thread-596244-1-1.html
荡气回肠：深度剖析中国超级歼十的强悍性能
J-10B已经能够有效对抗印度未来的3.5代战斗机，并对印度其他的3代机形成性能上的
压制。J-10B性能分析（2011）
一：轻型机和重型机的争论
有人说，J-10是轻型机，J-11是重型机， J-10空战性能和J-11相比，不是一个
档次。事实无情的回答了这个问题：在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中，一架J-
10面对4架SU-27SK，先敌发现，先敌开火，取得了4：0的骄人战绩。
其实J-10并不是轻型机，其空重约8.6吨，最大起飞重量约19.2吨，属于中型机
；FC-1、JAS-39才是轻型机（J-10最大速度2.2MH，最大静升限接近2.1万米，最大动升
限大于2.2万米，最大航程3500公里，最大作战半径1350公里，最大载弹量7吨）。如果
说在90年代，SU-27SK还是一款优秀的战斗机，但进入21世纪，其航电、武器已明显落
后。... 阅读全帖 |
|
|
v**e
发帖数: 8422 | 32 “鹞”式和英国独立战斗机工业的终结(1)空军之翼
晨枫
原载西西河
2010 年 12 月 15 日，英国皇家空军最后 16 架“鹞”式战斗机作了最后一次起
飞，在空中组成漂亮的队形，向公众作最后的告别。从此，这架在马岛战争中功勋赫赫
而且能垂直起落、在空中悬停的独特战斗机在诞生地英国消失，也为英国独立的战斗机
工业划上了句号。从此，英国的天空不再有英国独立研制的战斗机了。
16 架“鹞”式在天空为独立的英国战斗机工业划下了句号
从此这种可以垂直起落的独特战斗机就在英国的天空消失
20 世纪 60 年代是冷战的高峰，美苏两大集团在中欧重兵对峙，枕戈待旦，第三
次世界大战随时可能打响。在这里，仅苏军方面就集结了一万多辆坦克和几千架作战飞
机，战争一旦打响，作战机场在第一时间被全面摧毁是非常现实的危险，垂直起落成为
西方空军寻求生存力的一个法宝。
美国由于常规战斗机技术的优势和攻势制空思想的影响，在垂直起落战斗机的研究
方面落后于欧洲。在欧洲，法国热衷于在普通喷气战斗机上加装专用的升力发动机，西
德热衷于翼尖倾转的升力-巡航发动机，英国则热衷于机体内的一体式升力... 阅读全帖 |
|
s****r
发帖数: 31686 | 33 编者按:20世纪80年代,西方国家的一些军事研究部门和飞机制造公司曾认真讨论过发展
低空、高机动性“战场飞机”的设想,并设计了多种采用涡桨。
桨扇和涡扇发动机的“战场飞机”方案。近年来,我国的有关专家也提出了类似的装备发
展思路,视角独特。富有新意。这些理念中以夺取低空、超低空制空权为主要使命的“战
场飞机”能否真正填补喷气式攻击机与武装直升机之间的空白,成为空中战场的一支生力
军,能否对现代军事理论、作战思想,空战战术等产生深远的影响,我们还需拭目以待。
一场引人注目的争论
“战场飞机”概念的提出,起因于20世纪80年代初期的一场大辩论。当时,华约在西欧边
境陈兵百万,其机械化兵团规模庞大、技术精良,坦克、自行火炮、装甲输送车的数量都
明显占据优势。在这种情况下,如何对付苏军部署在欧洲前线的坦克集群,制止这股钢铁
巨流的西进,便成为了北约军事部门必须深入研究的问题。在探讨该课题的过程中,专家
们分析了多种方法和手段,如使用喷气式攻击机、重型武装直升机等。然而,由于这些武
器系统的造价高,装备数量有限,其整体作战效能存在很大争议。
于是,有人提出,发展一种可在前线简易机场起降,最大飞行... 阅读全帖 |
|
e***n
发帖数: 286 | 34 发信人: SpecialOne (The Specail One), 信区: MilitaryTech
标 题: 说到航空发动机－－-日本人笑而不语(转载)
发信站: 水木社区 (Fri Sep 23 11:17:13 2011), 站内
新式的涡轮发动机叶片的五代单晶材料。
htt p://v.yo uku.com/v_show/id_XMTQ0MzQwOTA4.html
因为涡轮叶片工作环境极为恶劣，并且要在极度高温高压下保持数万转的高转速，所以
对于高温高压下的抗蠕变性能的要求是非常高的。这个目前科技最好的解决方法就是让
晶体约束朝一个方向伸展，使其材料相比于常规材料来说无晶界，这可以大大提升高温
高压下的强度和抗蠕变性能。
目前人类科技的镍基单晶材料共有五代。
我们可以发现，越到后面一代，已经没有美国和英国的影子了，老毛子那更是不知
道甩到猴年马月去了。如果说四代单晶还有法国作为西方的希望苦苦支撑的话，那么第
五代单晶就是东瀛的独舞——人类最顶级的单晶材料，就是日本的第五代单晶TMS-162/
192，日本是目前世界上唯一一个能制造第五代单晶材料的国家。
有些人可能不知道这意... 阅读全帖 |
|
|
|
|
|
|
s*****V
发帖数: 21731 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 中国航母编队择机远航 2艘051C和2艘054A作保镖
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 23 12:14:46 2013, 美东)
中国航母静待利剑出鞘
航母部队目前已处于在航状态，正在加紧训练，年内将择机远航
2012年被外界称为中国的“航母元年”。这一年的9月25日，中国首艘航母“辽宁舰”
正式入列，两个月后，国产歼-15舰载机在航母上成功起降。今年2月27日，“辽宁舰”
首次入驻位于青岛附近的航母军港，这是中国海军首个航母军港。
走进位于青岛的“辽宁舰”航母军港以及中国海军某舰载机训练基地，近距离感受
了即将于今年走向远海的中国航母的训练状态和精神风貌。
顺着逶迤的海岸线，驱车转过几个山湾，巍峨的航母军港立时矗立于记者眼前。航母军
港连山通海，它与海岸线呈90度角直插入海，“辽宁舰”就停靠在码头的一侧，16根碗
口粗的缆绳将其牢牢地系泊在码头上。航母军港建设部队的黄毅回忆起航母入驻的那一
刻仍然激动不已，他告诉记者：“那天雾特别... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 41 静高度360°指向70°迎角爬升 苏35技惊四方
2013-06-19 07:35
环球时报
苏-35S战机空中做一系列机动。（摄影：张加军 未经授权 请勿转载）
【第五十届巴黎航展特别报道——再现中国风】
【环球时报赴法国特派记者 张加军 本报特约记者 王 臻】由于美国空军的整体缺
席，本是“阵风”、“台风”等欧洲系战斗机主场的第50届巴黎航展，被首次海外展示
的俄罗斯苏-35抢了不少风头：不仅航展首日的飞行表演引发各方赞叹，俄罗斯代表团
对外宣布要在航展上签订单的豪言更令人瞩目。《环球时报》记者18日专门走访俄罗斯
公司在巴黎航展的展台，了解俄罗斯向中国出口苏-35战机的最新进展。
17日，航展开幕当天，苏-35的震撼飞行，就赚足了现场观众和专家的眼球。一名
西方工程师表示：“我在这一领域工作22年，看到的战机很多，但这次飞行令人难以置
信。这不是战机，简直就是不明飞行物。”根据航空界专业人士的消息，当天进行飞行
表演的苏-35就是不久前为中国赴俄代表团进行飞行展示的那架。
《环球时报》记者18日下午来到俄罗斯联合飞机制造公司展台前，希望进一步了解
苏-35向中国销售的进展。但俄方... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 42 【歼10序言】
其实真心不想写歼10，太难写了。歼10有着太多的争议，太多的疑团，大跨度的时间，
太多的人事矛盾，兔子家任何一款战机都比歼10好写。
所以成飞篇前半部以FC-1为主轴，以屠基达老爷子为线索，将故事徐徐道来，大家跟着
故事感慨，就当听评书了。
歼10的内容写出来，就显得枯燥。要想将歼10说清楚，涉及三款机型：歼9—歼7（3）
—歼10，期间还涉及到611和132的矛盾；屠基达和王南寿的恩怨；宋文骢和601的恩怨
。从60年代跨度到2006年左右，难度不亚于前面闲侃前半部的成飞。更麻烦的是成飞子
弟和沈飞子弟在网络上的论战，还涉及到许多江湖传闻，难啊！歼10真的好难写。
既然大话说出来额，就得写，水平有限，资料不全，大家包涵着了！
【先澄清偶的第一个猜想】
实际上偶开始写这个帖子就是闲侃，一天将洪都侃完了。本想一天半侃完成飞，写一半
觉得不对，得详细点写，实际上就是从歼9开始认真写这个帖子的。
歼9开篇，偶通过上万字的历史描写推测出来三个结论：
第一个猜想：最早的歼9原型机在69年的时候已经下马了。今天官方公布的歼9资料，是
另起炉灶的歼9。从历史角度看歼9实际上是颗双子星... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 43 【歼7（3）托起明天的巨匠】
没有设计出优秀战机的工程师，不能称为“巨匠”。当歼7（3）任务交到宋文骢手上那
一刻，预示着一个巨匠即将被歼7（3）托起。这一年，宋文骢50岁。
许多年之后（2004年），初试生产的一批歼-10装备部队后，要进行部队飞行员首飞。
这时有人问宋文骢：“您曾经参加过歼-7C的首飞，如今又参加这种新飞机首飞，感觉
如何？”
宋文骢一笑：“这两次首飞，我的心情各不相同。歼-7C首飞时，我心情非常紧张，担
心着各种问题，两眼紧盯飞机不敢移动。但现在这个新飞机首飞，（歼10）心情非常激
动但并不紧张。按理说新型飞机采用了新布局、新系统、新成品、新技术，难度大得多
，但我知道我们的方案是先进的，设计是严密的，技术是过硬的，元器件、子系统都进
行了自上而下的综合，进行了反复的地面试验。”
从歼7（3）猛然间，偶想到：罗阳看歼15着舰的时候，会不会跟当年宋文骢当年看歼7
（3）试飞时一样的紧张？！造成突发急性心肌梗死，心源性猝死。那一年罗阳51岁！
先说：歼7（3）和歼7MF有什么区别?
大家没有看出来这两款战机的区别了吗？眼光太差了！你们没有看见两款战机的颜色不
同？这么... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 44 转一个来自肥羊的吐贴。
===========================
“西飞VS洪都关于洪都后续机的竞争，于1977年落下帷幕。西飞的四号方案正式被命名
为轰7。西飞之所以取胜，从技术角度讲比较可行，飞豹的气动布局比强6的变后掠翼技
术更加具有简洁，技术风险更小，整个设计思路符合海军的要求。飞豹胜出还有一个更
重要的原因，是某 .. ”
这一段就真不着调了。首先飞豹的起源是74年南沙之站后。海空军对没有对舰打击的飞
机感到无耐。这和什么强六没什么关系，强六是84年之后的事情，而且强六之前的洪都
那个项目如果没有宋文骢这个搅屎棍的话，那东西就该叫歼十了。这个东西和飞豹屁关
系都没有。
强六为什么会有？是空军的要求，而不是陆孝彭的要求。
话说77年之后，空军已经充分认为到落后，于是准备进口和仿制两线来填补战斗能力的
不足。进口主要是考虑当时唯一可能的幻影III，而仿制则有仿制MIG21MF和MIG23ML两
个。仿制MIG21ML条件比较成熟，于是决定一所三厂三年完成，大造三千架。一所是601
所，三厂是112/132/130三个。但那段时间空军在二次文革中，几年时间没有人说了算... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 45 其实我再解释，也不如宋文骢自己说的真实，以下节选宋文骢的文献：
第七章 神圣的历史使命
一、新歼研制拉开序幕
事情还要从1982年初春说起。
那时，宋文骢和总体室副主任李文正等人正在贵州一家飞机生产厂，为歼7Ⅲ飞机试制
作技术交底工作。
那段时间，宋文骢为飞机研制生产问题，正在全国各地东奔西跑。歼7Ⅲ飞机生产，为
保证质量和进度，第一次把一架飞机分成几个厂家来搞。
高原的早春，天气还很冷。1982年2月11日，那一天，驻地下了一场雪。早上起来，院
子里竟然堆满了积雪。从沈阳到四川这些年，没遇到下过这么大雪。几个老大不小的人
，对雪也感到新鲜，变成了一群孩子，竟然在院子里堆起雪人来。
宋文骢起来，看见大家兴趣盎然的样子，他也高兴起来，加入到了堆雪人队伍中。正在
大家玩得高兴时，突然从成都打来一个电话，要宋文骢立即赶到北京参加一个重要会议。
“什么会议这么重要？这边的事还没完呀。”宋文骢问。
“是国防科工委召开新型歼击机方案论证会，要叫我所派几名同志参加。”所办公室主
任回答。
“那，新机的方案定下来没有，我们需不需要准备什么材料呀？”
“方案是由老大哥单位准备的，已经基本定了。只是叫我们... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 46 【飞豹成功的原因】
飞豹战机从77年开始研制，到90年代末期才算正式列装。历经20多年的研发，几经沉浮
，总算修成正果。纵观兔子的航空史，飞豹之前的任何一款战机都没有如此漫长的研发
历程，不得不说，飞豹的研发工作太难了。
今天，事后诸葛亮地分析飞豹为什么会成功？我给大家脑补出以下几个原因：
（一）没有发动机未定的后顾之忧
西方动物们有独立的发动机研发体系，当年穷兔子没有那么高的远见，不得想了一个折
中的办法—“发动机先行”，这个办法可行嘛？可行个鸟！看看涡扇6害死多少兔子家
的灰机。90年代研发成功的几个机种，都是没有发动机这个后顾之忧。比如：歼10用大
毛的AL31发动机。同样道理，飞豹试飞过程中，斯贝发动机更是起到定海神针的作用。
飞豹试飞过程中，大小毛病不断，排除故障无数，唯独斯贝发动机不出故障。更夸张地
是，在飞豹长达10年的试飞过程中，历经1600次起降，斯贝发动机非常稳定。不得不说
，牛牛家的东西真耐操。这绝对不是吹捧牛牛的工艺水平，大家瞧瞧牛牛家以前生产的
“三枪摩托”就能琢磨出牛牛发动机的工艺水平。这也是94年技术人员坚决发对空军官
僚给飞豹换发动机的原因。
（二）祖师... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 4631 | 47 【飞豹A的迷雾之一】
——飞豹A的研发时间
飞豹A有许多谜，有多种说法，比如：飞豹A换了两台AL-31发动机了，用上了6管机关炮
了……大家笑一笑算了，这些说法不能当真，属于意淫出来的东西。
实际上飞豹也有很多东西没有说清楚。请问飞豹是哪一年定型投产的？“歼轰7”百度
百科是94年，不可信！因为编辑这条百度百科的不是官方人员也不是西工大老学究。飞
豹94年投产是基于95年兔子飞豹VS脚盆鸡F4在钓鱼岛对持反推测出来的。实际上，在飞
豹没有正式定型前，海军兔已经小批量使用飞豹了。按照陈一坚在《我和飞豹》书中的
说法，飞豹在海上军演，三发三中，中央首长全过来和陈一坚拥抱，陈一坚嗣后感慨：
飞豹研发的20年，是我一生辉煌的，也是特别不容易的20年…….从总师到那天起，这
18年来每天大大小小的问题需要决策，开会….
——从这段话中，我们可以找到思路。高镇宁是1982年被任命为航空工业部副部长，调
离603所。而陈一坚也是82年接替飞豹总师的职务。陈一坚当总师18年卸下重担，也就
是99年飞豹才完成最后的定型，开始投产。
1999年10月1日，六架“飞豹”在天安门广场参加了国庆阅兵。之前的9月... 阅读全帖 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 48
尼玛 你听过金属粉末冶金吗
尼玛换个马甲而已 这玩意航空界30年轻的技术了
你妈 文科生真是无药可救 |
|
x**7
发帖数: 285 | 49 【陆孝彭怪物乎？圣人乎？！】
陆孝彭是什么人，兔子航空史怎么写也抹不开这个人，对这个人怎么评价的都有，某喷
子论坛还有骂这个人的，说他好也罢，说他孬也罢，只要写兔子航空史，准有他，躲避
都躲避不了他。
算了，以下内容都是我给大家脑补的，大家千万别当真，也别宣扬，哪一天陆孝彭家属
拿着帖子来告我，我也不会认，反正偶已经声明：偶是脑补出来的内容。
我对陆孝彭的评价有三句话：
首先，陆孝彭是有雕像滴。
有没有雕像，在身后名上有很大的区别，就拿瑞士来说，也不是每一个国王都有雕像。
按照种花家封建迷信，有雕像都死后都成神了。所以有没有雕像，区别确实很大。
就拿兔子航空界来说，熙熙攘攘也折腾了60多年，请问谁有过雕像？徐舜寿有雕像，清
华园里放着呢。屠基达有雕像嘛？哪位搞房地产的网友看过偶的侃贴，没准以后会给他
立一个，现在暂时没有。吴大观有雕像嘛？有！某飞的顾砖有雕像嘛？某飞后代言：顾
砖是谁？
陆孝彭有雕像，还不止一座。洪都厂区有一座雕像。似乎学校也有（这个不确定），但
是可以确定的是，每一个加入洪都的学者都要向陆孝彭的雕像献花。
——这就是洪都精神的传承。
其次，陆孝彭是位正直的人，善于和工... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 50 其实是个大阴谋。
当时海峡对面台湾同胞的飞行棺材F-104已经廉颇老矣，尚能食饭，对付号称美男子的
J8还是绰绰有余。但是凡事都要有预案，台湾的F-104的零部件山姆家都不生产了，当
时西德淘汰的F-104战斗机都拆零件给台湾了。台湾的武器装备如果不能同美军装备同
步，将来保卫自由世界的桥头堡将会出现后勤灾难。而大陆要更新武器装备的大趋势又
是必然的，所以台湾要有准备，要升级。
F-104
J-8
但是在当时国际缓和的大气候下，贸然进行两岸军备竞赛是犯大忌的，也违反了《上海
公报》和《对台湾关系法》，对台商和平反攻大陆的战略可能会带来负面影响。所以要
设计而行，让土工上钩。
首先就是台湾也来自行发展战斗机抗衡J8，其外号叫经国号，发动机推力小的可怜，反
正能飞起来即可，不会成为进攻性武器。
经国号
这样就刺激了土工，也要开发新型战斗机。
这时就出现了台湾人的朋友也是大陆人的朋友的热心人以色列兄弟，他们提供了完整的
J10设计方案即10号工程，使得土工在1986年就开始了新一代战斗机的制造工作，当然
以色列人也没有忘记高姿态告诉全世界土工已经在研发新型战斗机了，这种战斗机的出
现必然导致... 阅读全帖 |
|
