由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 系有
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e******g
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1
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
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德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
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K**r
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2
竟然没人转?
我中立, 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的,这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者:颜宇鹏,新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年,曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数,对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时,我想先确立以下几点基础原则。
第一,我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据,但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实,但凡我所引用的事实,都必定是我亲身所见
或经历的(怎么像法庭宣誓一样……)。
第二,讨论两系差异时,我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹,但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪,还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。(这一点咱们新车评网友还
是很有水平的,以你们为荣!)
第三,我们主要讨论当下... 阅读全帖
D***o
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3
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
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c******k
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4
2013年04月08日 02:10 第一财经日报
但伟
笙歌归院落,灯火下楼台……
近一年之内数起大手笔并购,让中国资本市场上最为神秘的巨鳄明天系浮出水面。
当许多名噪一时的“系族”企业或衰亡或式微之际,肖建华麾下的明天系却进入了
快速发展时期。不仅控股参股以及曲线持有几十家上市公司,还构建起涵盖证券、银行
、保险、信托、期货、PE、基金等完整的金融产业链。
就是这样一个资本市场的庞然大物,依赖内部严格的保密机制、公关团队、媒体控
制等手段,得以长时间隐形。
明天系掌门人肖建华,其经历不乏传奇色彩。1971年,肖建华出生于山东肥城市安
驾庄镇南夏辉村一个普通教师家庭,15岁考入北京大学法律系,18岁成为北京大学学生
会主席,27岁成为上市公司华资实业(600191.SH)总经理,30岁掌控4家上市公司。
肖建华深谙世界金融史和产业史。他曾说过,今天中国的产业结构状况很像摩根时
代的美国,即各行各业都呈现出“小、散、乱、弱”的局面,厂商林立,恶性竞争,市
场秩序混乱。这种情况直接危及放款给这些企业的金融资本的安全。20世纪初,金融家
J.P。摩根奋起自救,率先出面推动美国的产业大重组。... 阅读全帖
y***u
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5
为什么要警惕南方系之一:南方系的七宗罪
从道
为什么要警惕“南方系”之一:“南方系的七宗罪”

引言
孔庆东一条“三妈”“微小说”,诱来80多家媒体围剿,同时引发了一场网民与主流媒
体之间的口水大战,“南方系”媒体究竟是不是汉奸媒体——再次公众争论的焦点。不
久前,洪博培在美国参加竞选演说时炫耀:“我们应该在中国境内团结我们的盟友和支
持者……他们带来的变化足以扳倒中国”(详细)——此时此刻,恰如彼时彼刻——
1945年杜勒斯在美国众议院会议谈瓦解苏联的手段:“我们一定要在苏联内部找到同意
我们思想意识的人,找到我们的同盟军”。(详细)往事不可追,来者犹可鉴,我们有
必要来讨论一下为什么要警惕“南方系”,本篇内容是“南方系的七宗罪”。
何谓“南方系”?
(注:这里要讨论的“南方系”特指媒体界的“南方系”,不包括“南方系”背后的向
往资本主义、投靠帝国主义的“资本体系”和“权力体系”。)
南方系——国内鼓吹新自由主义的“自由派”盘踞的主要舆论阵地,其得名来自于一个
很著名的报纸——《南方周末》,该报从属于南方报业集团,狭义的南方系指的是南方
报业集团旗下的报纸、杂志(报纸有《南方日报》... 阅读全帖
T****t
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6
来自主题: Military版 - 百度和莆田系是狼狈为奸
腾讯网
百度与莆田系为何难解难分:十几元的药 百度竞价后卖五百
2016-05-01 18:57:03财新网 22 大字
【财新网】(记者 李妍 何春梅 屈运栩 赵晗)在中国医疗行业有一种说法:全国
的民营医院里有80%来自莆田系。莆田系医院以妇科、男科、皮肤科、整形美容为主,
以擅长营销著称,但因夸大宣传、过度医疗及乱收费等问题,一直广受诟病。
过去的十几年中,随着百度的崛起和对搜索引擎的垄断,莆田系医院逐渐把百度竞
价排名作为一个主要的投放平台,以此招徕病源。医疗行业也成为百度广告收入中贡献
最大的三大板块之一。也因此,莆田系有“百度大金主”之称。
百度和莆田曾经历“大战”——莆田系要改变旧有形象,把对广告的关注和投入,
转向为消费者提供更专业、更便宜、更有效的医疗服务上;百度也决心提高门槛,将那
些最差的医疗服务机构剔除出去,同时伴随移动化的转型,逐渐丰富收入模式,摆脱对
竞价排名的依赖。
但现实是,百度在移动时代的变现危局让其再次倒向了信誉污点极大的莆田系,而
莆田系则贪恋百度高转化率,双方已成顽固利益共同体。
21岁的西安电子科技大学计算机专业学生魏则西,因身患滑膜肉瘤去4月... 阅读全帖
w********e
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7
来自主题: Guang_Xi版 - 桂系沉浮录
桂系军阀(陆荣廷、李宗仁、黄绍竑、白崇禧)

在蒋介石统治中国的二十二年当中,大大小小的地方军阀都曾被他打败或吞并,但是,
其中有一个军事集团却又例外,它能够长期保持其军事实力并与蒋介石作抗衡,这就是
以李宗仁、白崇禧、黄绍竑 为首的桂系军阀集团。桂系军阀存在的时间很长,分为旧
桂系和新桂系两个阶段。旧桂系的首领是陆荣廷,所以,有关桂系军阀,还得从陆荣廷
谈起。
陆荣廷,广西武鸣人。壮族。1859年8月13日生于一个贫困的农村家庭,小名阿宋,字
干卿。陆荣廷出生后不久,父亲陆业秀就被人打死,母亲不久改嫁,他被交由邻居收养
。七、八岁时,由于养母家生活亦极端贫困,陆荣廷经常到别人家的果园、菜地偷东西
吃。有一次,他到野外雀窝里捉到几只乳雀,用家里仅有的一点生油炸了吃,养母一怒
之下把他赶出家门。陆荣廷食宿无所,只得回到生母处。但十岁时,生母又病死了,他
只得到雨伞店当徒工学艺,因受不了老板娘的虐待,只得出走,成了行乞的流浪儿,过
着讨吃、偷盗、浪荡的生活。
1879年二十一岁时,陆荣廷到了龙州厅当县役,结识了一些衙门中人,交游了一些江湖
朋友,听了不少草莽英雄的故事,使他萌发了闯荡江湖... 阅读全帖
r*******e
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8
因钓鱼岛事件引发的抗议活动和持续发酵的抵制情绪还在影响日系车企。一个颇能说明
问题的案例是,10月10日下午3时许,“中国首善”陈光标兑现此前承诺,对他的43名
粉丝的私家车以旧换新。这些粉丝的车在此前因为日本非法购买钓鱼岛而引发的反日游
行中受到损伤。此次新换的43辆车就是国产吉利牌轿车。
与之相印证的是,近日,记者对国内车市进行了调查。调查发现,国内车市几乎冰
火两重天:日系车品牌少人问津,其他非日系国外车企品牌不断提价,即使是国内车企
品牌销量,也大有持续上涨之势。
9月,中国消费者熟知的7大日系车企在华销量遭到重挫,平均下滑幅度接近五成。
7大日系车企在华集体沦陷
高盛投资公司预计,到10月底,日系轿车在中国的销售量与去年相比要下降40%。
国内汽车行业专家普遍认为,因钓鱼岛事件引发的抵制只是让日系车雪上加霜,日
系车目前遭遇的窘境,关键是其自身发展缓慢、缺乏创新以及欧美等竞争对手本身技术
上的突破。
中国汽车工业协会秘书长董扬认为,除了德美韩竞争对手越发强大的原因,日系车
企在华出现了负增长与自身技术引进迟缓、供应链相对封闭、在华布局比较保守、缺乏
创新等策略有关。
在盖世汽... 阅读全帖
D***s
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9
鸡蛋是碰不过石头的,假如鸡蛋和石头相撞,鸡蛋会碎裂来缓冲石头的冲击力。而假如
一台德系车和一台日系车相撞,结果也基本相同,究其原因,最大的问题则在于日系车
的吸能设计理念
何为吸能设计?简单地说,把汽车的除乘客舱以外的部分作为溃缩吸能区间,在碰撞时
作为缓冲空间减少驾驶室所受到的冲击,因此减少乘客受伤的机率。
设计理念是好的,在日系车型的各种碰撞测试中,日系车均能够拿到比较高的分数,举
个例子,在以项目变态而闻名的美国IIHS安全测试中,2015年IIHS最高评级车型多半为
日系车,占到了榜单的70%左右,这也说明了日系车在安全性测试上的优秀。发动机舱
的吸能到位,加上坚固的乘客舱设计使得车轮等部件在碰撞时对乘客舱的入侵量很小,
几乎不变形的A柱都是日系车取得优异成绩的重要因素。
日系车安不安全?IIHS给了我们结果,这时候有人就要说了,日系车都是针对碰撞测试
设计的,实际上路驾驶都是渣渣,真的是这样吗?
还真有点道理,碰撞测试中的被撞方均是可移动刚性障壁,也就是一堵钢墙,这堵墙自
然是不会变形溃缩的,而且是静止的,所以有了吸能设计,就能够通过车前舱的溃缩吸
能缓解冲击,可是实际道路上... 阅读全帖
c***s
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10
如果中源协和对柯莱逊的收购能够顺利进行,“莆田系”的资本版图将悄然扩张至A股市场。在此之前,久遭诟病的“莆田系”中已经有不止一家公司在港股活跃多时。
受魏则西事件影响,5月3日,“莆田系”仅有的3家上市公司和美医疗、华夏医疗和万嘉集团股票开盘齐跌并均以大跌收盘。这三家公司同为港股上市公司,且均由名声在外的“莆田系”人士一手创办。
3日晚,华夏医疗发布了“自愿性公告”,表示媒体报道中所指北京之相关医院“与本集团无关”,并称将保留法律行动的权利。该公告未能止跌,截至4日收盘,华夏医疗跌5.66%。
今年4月,内蒙古民营医院出现医患纠纷,莆健总会秘书长曾向会员单位发出倡议。
一、建议加强同行业交流合作,共同提高。请大家学习他们精心管理的“工匠精神”。
二、遇事及时邀请总会领导或分会中有经验领导,及时会商解决应对方案,有的放矢,出谋划策。
三、建议取得卫生部门的支持,尽快制订民营医院管理规范的指导性文本,引导帮助各地分会、会员提升管理水平。
四、建立法律维权平台,总会聘请了常年法律顾问,愿意随时为各分会及会员提供法律服务。
和美医疗
莆田系“高端”代表 营收5%投百度
去年7月7日,“莆田系”... 阅读全帖
N******K
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指鹿为马--南方系反电信垄断的背后
何雪飞(民声网 www.mshw.org)
http://www.mshw.org/theory/eco/2011-11-10/6021.html
一、发改委调查中国电信,南方系趁机炒作国企垄断
最近,在央视的带领下,南方系媒体以【反垄断】为名,针对国有企业又发起了一轮疯
狂进攻。
11月9日CCTV《新闻30分》报道:【中国宽带接入的价格近年来饱受诟病,但一直居高
不下。9日,发改委证实正在就价格垄断问题对中国电信和中国联通展开调查,相关负
责人表示,如事实成立,将对两家企业处以上一年度营业额的1%至10%的罚款,即两家
电信运营商将面临数亿到数十亿元的罚款。】
南方都市报发文呼吁电信行业私有化http://nf.nfdaily.cn/nfdsb/content/2011-11/10/content_32920881.htm【从长远来看,必须放开民间资本进入电信行业,才能真正打破电信行业的垄断,重新激发电信行业的创新潜能,更好地服务于国家和消费者。】
南方报系像打了鸡血似的亢奋地炒作该话题:
南方报业网:行政垄断害国害民 破除大业任重道远http:... 阅读全帖
w*********g
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12
许庆亮等南方蜥在918的汉奸嘴脸惹反弹 标签: 许庆亮 剖析南方系 西奴的中国应亡国
和被殖民论 媚日
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开心001
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新浪微博
参见核心关联词条:许庆亮,剖析南方系,西奴的中国应亡国和被殖民论,媚日
参见关联词条:南方系对米国911和中国918的双重标准
目录
• 编者按:铲除汉奸需要民间人士共同行动
• 打西奴,你也行:电话投诉民主行动
• 南都周刊执行主编许庆亮开涮918秀下限
• 许庆亮在被抨击后假道歉继续秀汉奸嘴脸
• 许庆亮更怂了,这次不敢嘴硬,只敢做点小动作了
• 徐庆亮的汉奸支持者
• 学习西方,言论触及“政治正确”红线就要严惩
• 西奴媚日汉奸嘴脸是一贯的
• 首次民间公益爱国广告
• 行动三:狙击汉奸媒体广告
• 媒体人敢用下三路调侃九一八反映了什么?
• 许脑残庆亮,你还有中国人的良心吗?
• 如何处置侮辱抗日的南都执行主编
• 不亵渎抗战史... 阅读全帖
s********n
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来自主题: Military版 - 南方系:赵氏余孽和福特基金会
南方系背后的境外势力
导语
前面说到,在南方系背后有一个庞大的权势集团——赵系资改派,由他们为其提供保护
。而更令人震惊的是,我们发现,为南方系制造保护网的势力不止他们一家,还有一张
更大的网庇护在南方系的上空,这张大网甚至超越了国界、跨越了大洋……而这张大网
就是境外反华势力。
一、境外“赞誉”
“凡是敌人拥护的我们就要反对”,曾几何时,政治精英们天真的以为“和平与发展是
当今世界的两大主题”,但这三十年来中国与全世界一切受压迫的国家和民族的惨痛教
训,时刻在警示我们——“帝国主义亡我之心不死”,他们从政治、经济、军事、文化
等各个领域、通过各种途径,对我们展开渗透、倾轧、破坏和颠覆。在这样的国际形势
背景下,境外敌对势力对南方系的“赞誉”就更加值得我们警惕,我们就从他们对南方
系的特殊“赞誉”入手分析。
简单举几例,如美国前驻广州领事馆新闻文化领事费贝兰女士(Darcy Zotter)称:南
方周末、南方都市报过去发挥过“半个美国之音”对华广播作用。此言分量极重。
在过去十年,美国的多家智库、基金会,协会,“非政府组织”,均向南方周末颁发过
许多奖项与提名,以及赴美开会座谈的邀请函... 阅读全帖
h*d
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14
【 以下文字转载自 水木二站 的 P.onelaugh 讨论区 】
发信人: onelaugh (游戏人间 | www.122.com), 信区: P.onelaugh
标 题: 记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多
发信站: 水木二站 (Wed Nov 30 05:26:32 2011), 站内
本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一
德系车:我其实没那么“坚强”
经济大案
●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商
界世故人情。
●“游走”在法制与经济之间,以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业,关
注社会民生。
“德系车自重大、铁皮厚,安全系数高!”许多人初次买车时可能都会听到这样的
“忠告”。
事实是这样吗?记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析,结果
让人大跌眼镜:事故中,车内人员丧生者以德系车居多;致车外人死亡的肇事车辆中,
德系车比日系车多5倍,居所有车系之首。
事故统计1
车内人员丧生数德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中,车祸致使轿车内有人员死亡的案件... 阅读全帖
f**********r
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15
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 南方系:赵氏余孽和福特基金会
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 23:48:54 2013, 美东)
南方系背后的境外势力
导语
前面说到,在南方系背后有一个庞大的权势集团——赵系资改派,由他们为其提供保护
。而更令人震惊的是,我们发现,为南方系制造保护网的势力不止他们一家,还有一张
更大的网庇护在南方系的上空,这张大网甚至超越了国界、跨越了大洋……而这张大网
就是境外反华势力。
一、境外“赞誉”
“凡是敌人拥护的我们就要反对”,曾几何时,政治精英们天真的以为“和平与发展是
当今世界的两大主题”,但这三十年来中国与全世界一切受压迫的国家和民族的惨痛教
训,时刻在警示我们——“帝国主义亡我之心不死”,他们从政治、经济、军事、文化
等各个领域、通过各种途径,对我们展开渗透、倾轧、破坏和颠覆。在这样的国际形势
背景下,境外敌对势力对南方系的“赞誉”就更加值得我们警惕,我们就从他们对南方
系的特殊“赞誉”入手分析。
简单举几例,如美国前驻广州领... 阅读全帖
p*****e
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记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多
http://www.sina.com.cn 2011年03月17日16:10 法制晚报
本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一
德系车:我其实没那么“坚强”
经济大案
●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商
界世故人情。
●“游走”在法制与经济之间,以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业,关
注社会民生。
“德系车自重大、铁皮厚,安全系数高!”许多人初次买车时可能都会听到这样的
“忠告”。
事实是这样吗?记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析,结果
让人大跌眼镜:事故中,车内人员丧生者以德系车居多;致车外人死亡的肇事车辆中,
德系车比日系车多5倍,居所有车系之首。
事故统计1
车内人员丧生数德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中,车祸致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其
中,德系车占9例,排行名列第一。
记者经过梳理发现,在事故中出现车内人员死亡的轿车,几乎全部为德系车和国产
车,两者几乎各占一半的比例。
而因为“皮儿薄”... 阅读全帖
K***o
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17
http://movie.douban.com/review/5049099/
看完《光阴的故事》有两个感想,第一,王伟忠真是帅哥+才子,又有黑道大哥范
儿,真是偶像。第二,自残系最好的对象永远是治愈系,而治愈系永远向自残系敞开怀
抱。
《光阴的故事》四大主角,双旦双生,孙一美、汪茜茜、陶复邦、许毅源,两自残
两治愈,两两配对,真是再合理不过了。
乙一有一篇小说,也改编成电影了,说一个男孩可以随时治愈别人的伤口,故事很
精彩的是后半部分,不,他不能治愈,他只能将伤口转移到自己身上。
陶复邦是那样一个功力不够的治愈系,汪茜茜是那样一个段数极高的自残系。两人
水准不一样,因此,复邦只能不断不断把伤口嫁接到自己身上,却不能痊愈这些伤口。
汪茜茜的伤口越生约多,陶复邦也越转越多,最后自己也是体无完肤。有些观众感慨说
不是陶妈作祟,不是命运捉弄,或许他们会比较顺利。
不会的,段数不够的治愈系,虽然也是治愈系,可以遭遇段数高的自残系,简直像
遭遇吸星大法的普通武者,顷刻间,一身武艺被吸得精光光。 这一点,陶妈早就看出
来了,汪茜茜并不是理想的儿媳妇,“现在我儿子都对她言听计从了,这往后还怎么办
啊... 阅读全帖
w*********g
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18
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必在近期炸船求生
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 19 03:10:03 2011, 美东)
恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必定会在近期炸船求生
时间:2011-10-27 09:45:59 来源:原创 作者:恒旭
恒旭(民声网 www.mshw.org)
赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地在赵系大领导控制手中。赵
系大领导和余孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,... 阅读全帖
f****o
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19
莆田实力(图片来源:《创业家》)
魏则西事件爆发后,百度被吊打,莆田系的灰色历史也被揭了个底朝天,然而鲜有莆田
系内部正在工作的医护人员现身说法。在微博中几位身份经过查证的莆田系医院医护人
员,讲述了他们亲眼所见所闻,现以答问的形式整理给大家,可以稍稍窥见部分莆田系
医院的内情。
注:为保护爆料者,所有医护人员均匿名。
no.1
记者:医院是怎么接待患者的?
湖北某莆田系医院护士:从你走进莆田系医院的那一刻起就有专门的导诊护士一对一服
务,你怎么来的,开的什么车,穿的什么衣服,手机用的什么牌子,钱包里面多少现金
,甚至内裤是什么牌子护士都会告诉医生。然后治到最后留一个路费给你。
记者:有欺骗患者的情况么?
湖北某莆田系医院护士:各种忽悠,我待的是男科医院,因为关系到性,所以很多人还
是很愿意花钱的,只要有效果,所以医生就各忽悠,一个包皮手术价格从300到10000不
等,其实差别不大,只是名字不同而已,但是医生就会吹嘘各种功效。
有时候只是想做个包皮,在手术过程中医生还会继续忽悠,什么哪里还有问题,可以顺
道一起做了,会更性福。妇科医院也是一样忽悠,打的广告说人流99,一些学生贪图便
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f***o
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20
来自主题: ChinaNews2版 - 日系车在华复苏阴霾
信心比黄金更重要。
这大概是日本汽车品牌在中国近一年来最深刻的感受了。
从去年下半年起,因中日关系紧张,中国市场对日本品牌汽车需求大降,日系品牌去年
9月份在华销量平均降幅为50%左右,其中斯巴鲁、三菱降幅分别为64.5%和62.9%,丰田
、铃木降幅接近五成。
“当时许多日系车4S店的境况,可以用凄凉来形容。”北京朝阳区一家日系品牌销售经
理告诉腾讯财经,别说买车了,连看车的人都寥寥无几。对于之后的市场表现,销售商
们也比较悲观。
经过一年的煎熬和耕耘,日系车终于扛过了艰难的寒冬,今年9月、10月在华销量出现
强力反弹,重新夺回了丢掉的市场份额。
在实现全面复苏后,日系品牌对中国市场更有信心,也期望能从中国市场获取更多的“
黄金”。
但在业内人士看来,日系品牌虽然在回暖,但离完全恢复到去年之前的最好的市场份额
,还有一段距离。尤其是产品线布局、本地化战略等问题已让数家车企贻误市场良机。
逃离噩梦
去年10月,所有在华日系车加在一起,销量也不足10万,市场份额一跌就是14个百分点
,成了区区个位数——对于所有日系车厂商和经销商而言,那真是一场噩梦。
而今年的“金九银十”让日系车在中国收... 阅读全帖
c***s
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21
2012年8月19日,一场反日保钓的散步如期在各个城市展开,如众人所料,日系车又成为“爱国者”攻击的目标,好像定期来潮的月经一样,砸日系车的“爱国秀”又在今年的“爱国散步”中上演。
在“爱国者”口中,日系车就是小日本,砸日系车就是砸小日本,就是表达了你们的爱国情怀。
其实,最重要的是:安全!!!
你们心里非常清楚,砸日系车这样的行为艺术在以前是不会有人追究的。如同你们非常明白参加什麽样的散步是没有风险的。
我,一个日系车车主,给你们说几句话。
一:为什麽买日系车就是卖国?
我是一个小老百姓,我和我的家人为了生活得更好而努力工作,在这里我不想说生活的艰辛,因为那和本文无关,不过,我想,你们中的绝大部分人会理解的。
我挣钱不易,我的消费观是:适合自己的就是好的。日系车的特点,我认为是适合家用的。所以我买了一台日系车。好不好用是我自己的事。
我买车的渠道是合法的。买车时我是在正规合法的4s店买的,它经过了相关部门的审批,具有合法资质,它和旁边的美系德系韩系4s店没有什么不同。
买车时向政府交纳了相关税费。我向国税局交纳了车辆购置税,车船税,向地方政府交纳了路桥建设费。在使用中,我交纳了燃油税... 阅读全帖
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22
2014年10月17日,崇文门外大街与珠市口东大街十字路口,等待红灯的公交车司机并没有系安全带。 实习生 彭子洋 摄
记者从北京市公安交管局获悉,即日起,不系安全带的违法行为将纳入日常重点整治范围。近日记者调查发现,多数公交车驾驶员席并没有设置安全带,而多数公交司机都不系安全带。交管局相关部门工作人员表示,按照相关规定,并不强制要求城市公交车驾驶员系安全带,交警也不会对此处罚。
公交司机称系安全带工作不便
据悉,北京交警已开查不系安全带行为,机动车驾驶员不系安全带将被罚款50元,乘客不系安全带将被罚20元。
记者近日在路面上发现,绝大多数公交车司机并没有系安全带。一位有多年驾龄的公交司机称,以前的铰链公交都没有安全带。公交司机驾驶在行驶中需要倾出身体观察盲区,车内有什么特殊情况也需要第一时间处理,所以系上安全带对于他们工作并不方便。“公交车速也不快,相对有安全保证。”
此次行动主查私家车和厢式货车
随着交管部门重审要严查驾车不系安全带,公交车是否也会被查再一次被关注。昨日记者从北京市交管局相关部门了解到,此次开展的严整占用应急车道、公交车道、不系安全带的执法行动,并不会对公交车安全带做... 阅读全帖
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23
恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必定会在近期炸船求生
时间:2011-10-27 09:45:59 来源:原创 作者:恒旭
恒旭(民声网 www.mshw.org)
赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地在赵系大领导控制手中。赵
系大领导和余孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,赵系大领导决
不能只允许赵系文章存在,而用行政命令强制逼迫乌有之乡删除批判赵系的文章,这样
的普世价值不是网络法西斯主义是什么?戏不是这么演的!
众所周知,六四后的二十多年来,赵系虽然是中央核心中一直是少数派,但是在赵系却
连续二十年多年掌握了中国最重要的行政经济权力,并通过... 阅读全帖
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24
为什么要警惕南方系之三:南方系背后的权力体系
作者: 乌有之乡zt(荆.州.洁.花) [177923:71384], 15:48:15 12/09/2011:


导语
前面说到,南方系之所以能够屡屡过线而不被清算,只因其背后有一个强势的权
力体系来给他撑腰,而南方系替这个体系宣传造势、展开意识形态领域的战争。这个隐
蔽的权力体系是如何构成的,又是如何运作的,我们只能通过他们的所作所为,寻找线
索,逐步剖析。

一、“患难见真情”——从两个典型事件看起
李锐与《21世纪环球报道》
2003年,南方系旗下报纸《21世纪环球报道》公然与体制内右翼代表前中组部副
部长李锐合流——对李锐进行独家专访,大谈政治体制改革,鼓吹三权分立。之后,《
21世纪环球报道》被封。据采访李锐的南方系记者王永治回忆,在得知21世纪环球报道
停刊消息后,李锐本人亦“十分震惊”,他曾专为此事两次上书时任总书记的胡锦涛和
其他政治局常委,呼吁复刊。这两封信都由王永治代为起草,李锐本人亲自修改,通过
组织内部系统的密件传... 阅读全帖
a****a
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25
来自主题: Military版 - 南方系背后的权力体系zz
南方
原帖链接:http://www.wyzxsx.com/Article/Class4/201112/280686.html
导语
前面说到,南方系之所以能够屡屡过线而不被清算,只因其背后有一个强势的权力体系
来给他撑腰,而南方系替这个体系宣传造势、展开意识形态领域的战争。这个隐蔽的权
力体系是如何构成的,又是如何运作的,我们只能通过他们的所作所为,寻找线索,逐
步剖析。
一、“患难见真情”——从两个典型事件看起李锐与《21世纪环球报道》
2003年,南方系旗下报纸《21世纪环球报道》公然与体制内右翼代表前中组部副部长李
锐合流——对李锐进行独家专访,大谈政治体制改革,鼓吹三权分立。之后,《21世纪
环球报道》被封。据采访李锐的南方系记者王永治回忆,在得知21世纪环球报道停刊消
息后,李锐本人亦“十分震惊”,他曾专为此事两次上书时任总书记的胡锦涛和其他政
治局常委,呼吁复刊。这两封信都由王永治代为起草,李锐本人亲自修改,通过组织内
部系统的密件传送渠道上达高层。王永治回忆,他去设在钓鱼台大酒店的21世纪环球报
道北京记者站办公室,给李锐打印上书信函时,都很小心地回避同事。(石扉客:《... 阅读全帖
b*****d
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26
本报记者 秦珍子
9月15日的大规模示威游行中,尽管不知道他的名字,但许多人记住了李昭的身姿
:手持一块纸板站在西安的马路上,纸板上写着“前方砸车,日系调头”。这张令人动
容的照片,在微博上被转发10余万次,网友评价:“他在自己站立的地方为这晦暗的一
天留下了些许的亮色。”
本报记者独家采访李昭,还原9月15日西安街头的那个“拐点”——市民的日系车
经提醒后掉头,避免被砸毁;也描摹李昭内心的“拐点”——从兴奋地参加爱国游行,
转为关切同胞的财产和人身安全;同时我们期许,这一天里,李昭和其他许多中国人所
表现出的理智和良善,构成社会基石,构成足以对抗狂热和丑陋的“拐点”。
“爱国,先爱同胞。”此言不虚。
2012年9月15日下午两点左右,李昭手持一块纸板站在西安市长安中路由南向北方
向的机动车道上。纸板上写着“前方砸车,日系调头”。
这条路通往钟楼,那里是西安的中心。看到这块纸板的日系车驾驶员,立即向南折
返。与此同时,一群反日游行者正从北面向这里涌来。他们经过的道路上,几辆日系车
都被掀翻、砸毁。
直到下午3点左右,几位交警采纳李昭的建议对向北必经的两个十字路口进行“交
通管制”,他才... 阅读全帖
R****a
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27
写给南方系的追捧者们——你们迟早会明白
来源: 徐实的日志
前两天南方系声称一篇文章被广东省委宣传部换掉了,一帮编辑记者们吵吵嚷嚷,说
要捍卫所谓的“新闻自由”和“媒体良心”。此言一出,得到了一些人的追捧。追捧南
方系的多是非常天真的年轻人。因为缺乏社会阅历,所以同情心泛滥,所以把南方系想
象成正义的化身、媒体的榜样。
谁都年轻过,年轻时难免糊涂,所以也不必苛责这些孩子——他们只是暂时没有认清南
方系的真实面目罢了。我们不妨一起来看看南方系到底做过些什么,我们只用事实说话
——相信事实会让大家对南方系有一个客观的认识。
一个讲良心的媒体,应该具备起码的职业道德吧?捏造根本不存在的采访,听起来简直
不可思议,可这却是南方系的拿手好戏。网球运动员晏紫对南方系的新闻造假简直无语
了。
一个有良心的媒体,应该保证新闻起码的真实性吧?可是南方系连这点起码的事情都做
不到。南方周末前几日刊登一篇颂扬无政府主义的无耻雄文《索马里,民众生活不太坏
》,以下是内容节选:
索马里人均GDP 600美元在非洲处于中上水平,与亚洲孟加拉国(638美元)相当。2011
年,人均GDP比索马里低的非洲国家有:津巴... 阅读全帖
f****o
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28
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: ChinaNews
标 题: 比想象的更黑:内部医护揭秘莆田系医院(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 6 17:19:12 2016, 美东)
莆田实力(图片来源:《创业家》)
魏则西事件爆发后,百度被吊打,莆田系的灰色历史也被揭了个底朝天,然而鲜有莆田
系内部正在工作的医护人员现身说法。在微博中几位身份经过查证的莆田系医院医护人
员,讲述了他们亲眼所见所闻,现以答问的形式整理给大家,可以稍稍窥见部分莆田系
医院的内情。
注:为保护爆料者,所有医护人员均匿名。
no.1
记者:医院是怎么接待患者的?
湖北某莆田系医院护士:从你走进莆田系医院的那一刻起就有专门的导诊护士一对一服
务,你怎么来的,开的什么车,穿的什么衣服,手机用的什么牌子,钱包里面多少现金
,甚至内裤是什么牌子护士都会告诉医生。然后治到最后留一个路费给你。
记者:有欺骗患者的情况么?
湖北某莆田系医院护士:各种忽悠,我待的是男科医院,因为关系到性,所以很多人还
是很愿意花钱的,只要有效果,所以医生就各忽... 阅读全帖
b*****a
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29
来自主题: Automobile版 - [zt] 揭秘日系车加速性好的错觉
经常有机会开到日系车和欧系车的车友,经常会有这样的感受,那就是同级别的日系车
,往往给人更轻快的驾驶感受。这种感受除了觉得日系车响应比较好以外,还会觉得它
们的提速非常快,特别是在低速的时候,即便是小排量的经济型车,也能给人很不错的
推背感。而相比之下欧系车就没有这样的感觉,它们的加速更柔和,有些人会把这种柔
和看作是肉。但如果真的是一台日系车与同级别的欧系车比拼起来,却并没有这么明显
的差别,甚至欧系车还会占优领先。这是为什么呢?难道是我们人的一种错觉?那日本
厂商又是怎么让我们产生这种错觉的呢?
这确实是一种错觉,在说明这种错觉产生的原理之前,不得不先提一下日本厂商和欧洲
厂商不同的造车理念。在投其所好方面,日本厂商可谓将其发挥到极致——绝大部分的
日本车都是严格按照市场需求来制造的,多数购车者有什么需求,日本厂商就会按照这
种需求去造,但是它们并不是特别在意这种需求对于造车而言是否完美。例如大部分的
购车者都希望自己的车子加速快,而这种快只要感觉上快就行了,因为比较普通购车者
拿自己的车和别人飙车的概率很低。那么日本厂商就按照这种需求可以制造出这种氛围
。如果直接将车的提速加快,... 阅读全帖
g********d
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30
☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:27:44 2013, 美东) 提到:
不熟悉F平台的先看看Wiki,
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(F10)#BMW_5_Series_Se
简单的说就是7系底盘,跟F01共享
外观神马的我先略过,网上搜图一大票,不过内部我重点介绍下,
我对BMW的5系细节非常满意
具体有几个,首先是快捷方式的按键是带触感的,如果手放上去了,屏幕会出现快捷方
式菜单
☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:32:37 2013, 美东) 提到:
貌似占楼不好发图,就这样吧
内饰的细节设计,
这个发光的条我灰常喜欢,晚上十分好看,而且可以照明一些按钮,亮度可以,不刺眼睛
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uninst... 阅读全帖
g*******a
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2012年8月19日,一场反日保钓的散步如期在各个城市展开,如众人所料,日系车又成
为“爱国者”攻击的目标,好像定期来潮的月经一样,砸日系车的“爱国秀”又在今年
的“爱国散步”中上演。
在“爱国者”口中,日系车就是小日本,砸日系车就是砸小日本,就是表达了你们的爱
国情怀。
其实,最重要的是:安全!!!
你们心里非常清楚,砸日系车这样的行为艺术在以前是不会有人追究的。如同你们非常
明白参加什麽样的散步是没有风险的。
我,一个日系车车主,给你们说几句话。
一:为什麽买日系车就是卖国?
我是一个小老百姓,我和我的家人为了生活得更好而努力工作,在这里我不想说生活的
艰辛,因为那和本文无关,不过,我想,你们中的绝大部分人会理解的。
我挣钱不易,我的消费观是:适合自己的就是好的。日系车的特点,我认为是适合家用
的。所以我买了一台日系车。好不好用是我自己的事。
我买车的渠道是合法的。买车时我是在正规合法的4s店买的,它经过了相关部门的审批
,具有合法资质,它和旁边的美系德系韩系4s店没有什么不同。
买车时向政府交纳了相关税费。我向国税局交纳了车辆购置税,车船税,向地方政府交
纳了路桥建设费。在使用中... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必在近期炸船求生
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 19 03:10:03 2011, 美东)
恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必定会在近期炸船求生
时间:2011-10-27 09:45:59 来源:原创 作者:恒旭
恒旭(民声网 www.mshw.org)
赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地在赵系大领导控制手中。赵
系大领导和余孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,... 阅读全帖
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恒旭:温先富等赵系余孽必定会在十八大前炸船求生
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 17 11:23:25 2012, 美东)
以后应该以温先富和胡习core来称呼先富带路党们和党中央,免得中了先富们浑水摸鱼
的圈
套。
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恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必定会在十八大前炸船求生
已有 414 次阅读2011-10-27 03:52|个人分类:中国改革|系统分类:杂谈
赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地了赵系所控... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: buhuiba (推箱子), 信区: Automobile
标 题: [zt] 揭秘日系车加速性好的错觉
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 23 17:44:03 2011, 美东)
经常有机会开到日系车和欧系车的车友,经常会有这样的感受,那就是同级别的日系车
,往往给人更轻快的驾驶感受。这种感受除了觉得日系车响应比较好以外,还会觉得它
们的提速非常快,特别是在低速的时候,即便是小排量的经济型车,也能给人很不错的
推背感。而相比之下欧系车就没有这样的感觉,它们的加速更柔和,有些人会把这种柔
和看作是肉。但如果真的是一台日系车与同级别的欧系车比拼起来,却并没有这么明显
的差别,甚至欧系车还会占优领先。这是为什么呢?难道是我们人的一种错觉?那日本
厂商又是怎么让我们产生这种错觉的呢?
这确实是一种错觉,在说明这种错觉产生的原理之前,不得不先提一下日本厂商和欧洲
厂商不同的造车理念。在投其所好方面,日本厂商可谓将其发挥到极致——绝大部分的
日本车都是严格按照市场需求来制造的,多数购车者有什么需求,日本厂商就会按照... 阅读全帖
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unclegua (纯洁的刮叔) 于 (Mon May 4 14:03:58 2009) 提到:
小时候看美系的东西也不少啊, 变形金刚, G.I.Joe, 星际迷航啥的不都很熟悉么...
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somekiss (临渊羡鱼不如退而结茧) 于 (Mon May 4 14:10:13 2009) 提到:
问题是我周围的老美也看bleach naruto啊。

☆─────────────────────────────────────☆
unclegua (纯洁的刮叔) 于 (Mon May 4 14:28:46 2009) 提到:
manga近几年在美国是很火, 不过Marvel DC等几大美漫公司的销量也不是假的啊...
☆─────────────────────────────────────☆
llyllylly (zealot) 于 (Mon May 4 20:15:32 200... 阅读全帖
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36
来自主题: AnthroLing版 - 英文系怎么办? (转载)
【 以下文字转载自 Translation 讨论区 】
发信人: khabarovsk (伯力), 信区: Translation
标 题: 英文系怎么办?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 21 13:47:07 2013, 美东)
http://www.douban.com/note/271526442/
文冤阁大学士的日记
文冤阁大学士的主页
英文系怎么办?
2013-04-14 21:38:35
本文献给洗刷我三观的老师们
献给在我深爱的母校度过的日日夜夜
1998年,我怀着文青梦,心心念念要考某大陆名校的英语语言文学系(原来打算考历史
系和文科基地班,老师父母劝阻,理由是将来就业会成问题,遂放弃),也考进了,十
年后还留在系里,求到份教职。十五年过去,山山水水看得渐渐清晰。
要交待一句,我在同一家大学的英文系,从本科念到博士,成绩始终不好不坏。留校后
,职业发展则是同辈中比较落后的。所以,体制内,我不能算既得利益派,心怀怨望,
发发牢骚很正常。而且,我素来偏激,年纪不小,依旧出言轻狂。尊敬的读者请务必注
意:在主流价值日渐遭 到怀疑的时代,牢骚、轻狂不一定是对... 阅读全帖
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赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地了赵系所控制手中。赵系余
孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,赵系决不能只允许赵系文章
存在,而用行政命令强制逼迫乌有之乡删除批判赵系的文章,这样的普世价值不是网络
法西斯主义是什么?戏不是这么演的!
众所周知,535后的二十多年来,赵系虽然是中央核心中一直是少数派,但是在赵系却
连续二十年多年掌握了中国最重要的行政经济权力,并通过这个最重要的权力,保护中
国所有系统所有领域中的大量赵系余孽。《崔十三点》可以说是赵系余孽绝望的哀怨,
他们几乎已... 阅读全帖
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38
从高度依赖网络推广,到集体反击搜索龙头百度,莆田系医院这次急红了眼。在百度医疗服务转型过程中,“草莽”出身的莆田系因违规推广比例高而被百度整顿,逐渐在百度医疗服务体系中边缘化。此举激怒了莆田系,抱团而起向百度下了战书,全面抵制百度。
不过,百度以强硬态度回击,不会改变百度“高门槛、严审核”机制,并会加大整治以莆田系为代表的违规医疗推广。百度此次的大力整顿撬动了莆田系的奶酪,着急的莆田系本想给百度试压,却大概是走了步错棋。
莆田系的广告依赖症
昨日,一份署名为莆田(中国)健康产业总会的《关于停止所有有偿网络推广的通知》宣告了莆田系民营医院与百度为战。通知中显示,总会林志忠会长召集部分总会人员召开会长办公会议,号召会员单位自4月1日起停止所有有偿网络推广活动。
百度首当其冲被作为攻击对象,通知中称,莆系医疗人经过三十年代辛勤耕耘,如今因为网络竞价的规则,导致行业面临严重问题,很多医疗机构几乎为互联网公司打工。
在近期百度加大对违规医疗推广整治的形势中,“莆田系”的多家医疗机构纷纷涉嫌违规而遭到下线。百度方面表示,2014年累计拒绝的违规医疗机构客户超过一万三千多家,其中六成以上是莆田系医院... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 现在看来,汉奸就是赵系余孽
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上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地了赵系所控制手中。赵系余
孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,赵系决不能只允许赵系文章
存在,而用行政命令强制逼迫乌有之乡删除批判赵系的文章,这样的普世价值不是网络
法西斯主义是什么?戏不是这么演的!
众所周知,535后的二十多年来,赵系虽然是中央核心中一直是少数派,但是在赵系却
连续二十年多年掌握了中国最重要的行政经济权力,并通过这个最重要的权力,保护中
国所有系统所有领域中的大量赵系余孽。《崔十三点》可以说是赵系余孽绝望的哀怨,
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上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
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,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地了赵系所控制手中。赵系余
孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,赵系决不能只允许赵系文章
存在,而用行政命令强制逼迫乌有之乡删除批判赵系的文章,这样的普世价值不是网络
法西斯主义是什么?戏不是这么演的!
众所周知,535后的二十多年来,赵系虽然是中央核心中一直是少数派,但是在赵系却
连续二十年多年掌握了中国最重要的行政经济权力,并通过这个最重要的权力,保护中
国所有系统所有领域中的大量赵系余孽。《崔十三点》可以说是赵系余孽绝望的哀怨,
他们几乎已... 阅读全帖
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41
来自主题: Military版 - 邓小平早就看穿了赵系余孽了
恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必定会在十八大前炸船求生 [复制链接]
赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地了赵系所控制手中。赵系余
孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,赵系决不能只允许赵系文章
存在,而用行政命令强制逼迫乌有之乡删除批判赵系的文章,这样的普世价值不是网络
法西斯主义是什么?戏不是这么演的!
众所周知,535后的二十多年来,赵系虽然是中央核心中一直是少数派,但是在赵系却
连续二十年多年掌握了中国最重要的行政经济权力,并通过这个最重要的权力,保护中
国所有系统所有领域中的大量赵系余孽。《崔十三点》可以说是赵系余孽绝望的哀怨,
他们几乎已... 阅读全帖
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恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必定会在十八大前炸船求生
作者:恒旭 文章发于:乌有之乡 点击数:15625 更新时间:2011-10-27

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赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,几乎全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地了赵系所控制手中。赵系余
孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,赵系决不能只允许赵系文章
存在,而用行政命令强制逼迫乌有之乡删除批判赵系的文章,这样的普世价值不是网络
法西斯主义是什么?戏不是这么演的!
众所周知,六四后的二十多年来,赵系虽然是中央核心中一直是少数派,但是在赵系却... 阅读全帖
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以后应该以温先富和胡习core来称呼先富带路党们和党中央,免得中了先富们浑水摸鱼
的圈
套。
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恒旭:《崔十三点》表明赵系余孽必定会在十八大前炸船求生
已有 414 次阅读2011-10-27 03:52|个人分类:中国改革|系统分类:杂谈
赵系余孽无名老喽罗崔武年一片文章高挂在被他称为独裁专制的中共管辖下的多个媒体
上,长达半个多月,竟没有被删除。一如赵系余孽的其他文章,只要发出来,不管是公
开叫嚣“杀左屠毛”,还是“改革攻坚”,抑或“普世价值”,还是崔武年这次公然提
出的“成立反对党”,都不会被删除,反倒是乌有之乡上批判赵系余孽文章的相关文章
,既无全部被勒令删除。
此种现象,铁证了中国的舆论大权,尤其是网络舆论管理权,原来根本不在刚刚赴韶山
毛泽东故居的中宣部长刘云山的职责管辖之下,而是完全地了赵系所控制手中。赵系余
孽既然已经控制了网络舆论权,按照赵系的普世价值口号,赵系决不能只允许赵系文章
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y***r
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2012年8月19日,一场反日保钓的散步如期在各个城市展开,如众人所料,日系车又成
为“爱国者”攻击的目标,好像定期来潮的月经一样,砸日系车的“爱国秀”又在今年
的“爱国散步”中上演。
在“爱国者”口中,日系车就是小日本,砸日系车就是砸小日本,就是表达了你们的爱
国情怀。
其实,最重要的是:安全!!!
你们心里非常清楚,砸日系车这样的行为艺术在以前是不会有人追究的。如同你们非常
明白参加什麽样的散步是没有风险的。
我,一个日系车车主,给你们说几句话。
一:为什麽买日系车就是卖国?
我是一个小老百姓,我和我的家人为了生活得更好而努力工作,在这里我不想说生活的
艰辛,因为那和本文无关,不过,我想,你们中的绝大部分人会理解的。
我挣钱不易,我的消费观是:适合自己的就是好的。日系车的特点,我认为是适合家用
的。所以我买了一台日系车。好不好用是我自己的事。
我买车的渠道是合法的。买车时我是在正规合法的4s店买的,它经过了相关部门的审批
,具有合法资质,它和旁边的美系德系韩系4s店没有什么不同。
买车时向政府交纳了相关税费。我向国税局交纳了车辆购置税,车船税,向地方政府交
纳了路桥建设费。在使用中... 阅读全帖
b*****d
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早报记者 王道军
中日两国日益紧张的外交关系,给日系车的在华销售蒙上了阴影。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树昨日在接受早报记者采访时表示,可以预见,虽
然日系车在华销售总体不会波动太大,但是在部分区域、部分城市,因为国民感情的原
因,其销售会受阻。
崔东树告诉早报记者,日系车销售店的销售员大部分是20多岁的年轻人,情绪比较
明显,近期卖车巡展热情不高。
9月10日,中国汽车工业协会秘书长董扬也提到,中汽协通过数据观察,8月日系车
销量增长比较慢,低于其他品牌车,这和钓鱼岛事件有关。
目前,在中国的日系车有六大品牌,包括日产、丰田和本田三大企业,以及铃木、
马自达和三菱。今年8月,除本田外,日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之近日表示,各日系制造商在中国的8月新车销量
受损,因为“难以开展大规模的宣传活动,特别是户外宣传活动的取消,影响了促销”。
销售数据显示,8月马自达汽车在中国销售1.6539万辆,比上年同期(同比)减少6%
。当月,丰田在中国市场销量为75300辆,同比下跌15.1%。
不过,早报记者昨日致电东风日产、马自达相关人士,均表示目前销... 阅读全帖
y*h
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日系车在华销量受波及 丰田上月大降15.1%
中日两国日益紧张的外交关系,给日系车的在华销售蒙上了阴影。
全国乘用车联席会副秘书长崔东树昨日在接受早报记者采访时表示,可以预见,虽然日
系车在华销售总体不会波动太大,但是在部分区域、部分城市,因为国民感情的原因,
其销售会受阻。
崔东树告诉早报记者,日系车销售店的销售员大部分是20多岁的年轻人,情绪比较明显
,近期卖车巡展热情不高。
9月10日,中国汽车工业协会秘书长董扬也提到,中汽协通过数据观察,8月日系车销量
增长比较慢,低于其他品牌车,这和钓鱼岛事件有关。
目前,在中国的日系车有六大品牌,包括日产、丰田和本田三大企业,以及铃木、马自
达和三菱。今年8月,除本田外,日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。
日产汽车公司首席运营官志贺俊之近日表示,各日系制造商在中国的8月新车销量受损
,因为“难以开展大规模的宣传活动,特别是户外宣传活动的取消,影响了促销”。
销售数据显示,8月马自达汽车在中国销售1.6539万辆,比上年同期(同比)减少6%。
当月,丰田在中国市场销量为75300辆,同比下跌15.1%。
不过,早报记者昨日致电东风日产、... 阅读全帖
R****a
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日系车在华销量大跌 日本担忧中国限制稀土出口
来源: ccvip_usa 于 2012-09-12 05:46:51 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:442次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2012-09-12 05:47:27 编辑过。如有问题,请报告版主
或论坛管理删除.
东京时间11日晚上10点,日本佳能全球战略研究所研究主管濑口清之刚刚结束了与六位
日本学者有关中日关系发展的讨论。
“最担心的是,中国政府最后无法控制国内的反日压力,考虑出台对日的限制政策。”
濑口清之昨日说。
濑口清之指出,与会学者基本认为,目前中国政府的反应,与2005年和2010年时相比较
为冷静;但对于中日经济关系长期的发展,却持不同意见,悲观者担忧中国政府无法控
制国内的压力。
中日两国的关系因日本政府将钓鱼岛“国有化”,再次被推到风口浪尖,对于一个极度
依赖出口的国家而言,日本没有理由不担心,一旦双方经贸关系恶化,其正在谋求的贸
易战略将再受打击... 阅读全帖
m********5
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只能买日系车的屁民被公款买欧美大牌车的买办直接坑死
核心提示:数据显示,中国乘用车销量8月实现同比增长11.3%,日系车销售同比下降2%
,成为唯一负增长车系。近日,针对中国多地游行示威造成大量日系车被打砸情况,人
保、中国平安等多家受理车险业务公司称,目前被砸车辆只能进行备案、定损,具体是
否赔付还没接到上级下文。
受钓鱼岛事件影响,昔日在中国备受追捧的日系汽车如今已成了烫手山芋。
近期,中国汽车工业协会的最新数据显示,8月在中国乘用车实现同比增长11.30%,而
日系车却逆市下滑,销售增长同比下降2%,成为唯一负增长的车系。
数据显示,8月国外品牌乘用车销量与上月比较,日系、德系、美系、韩系和法系分别
增长2.3%、11.1%、14.2%、14.1%和11.7%,与上年同期比较,日系品牌乘用车下降2%,
德系、美系、韩系和法系分别增长26.5%、19.9%、13%和4.21%。
日企中最令人担忧当属丰田汽车。日前公布的销售数据显示,1~8月,丰田汽车在华累
计销量为59.61万辆,8月单月销量仅7.53万辆,比去年同期下降15.1%;1~8月一汽马自
达共实现销售7.86万辆,同比... 阅读全帖
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五大网媒的苍白:藏头新闻标题下的南方系权力生态
这里一个梦 著
1月7日,《南方周末》新年献词引发的抗议达到高潮,数百人聚集在南方报社大门
要求驱逐高官和言论自由。与此同时,网媒也采取了隐蔽的方式表达了态度,包括新浪
、网易、校内网、人人网和天涯社区等著名网站上部分子版都出现了“南方周末挺住”
、“南方周末加油”等藏头新闻标题;白岩松、李承鹏、姚晨和韩寒等社会知名人士也
用不同方式表达了自己的意见。截止目前,该罢工的罢工了,该签名的签名了,该集会
的集会了,该表态的也表态了,人们也由此窥测到支持南方系的全部社会力量。这样的
一股力量和中国官方主流力量相对峙,谁更占有优势?谁能获得最后的胜利?现在下结
论太早,我们不妨坐赏大戏,以观后效。
每个人都从这场对抗中看到自己想看的东西,我则这里看到南方系的权力生态。所
谓权力生态,我认为具有三个特点:有权力、有组织和有运动。有些东西表面看来松散
无序、静止不动,当涉及到自身利益的时候,他们就会有序运动起来争取、抗争、甚至
战斗。《南方周末》新年献词事件显露出来的南方系权力生态,从哪里表现出来?他们
聚集在南方报社大门表达诉求,算是吗?不是。因为... 阅读全帖
p*****c
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这个可以看看,虽然他是从维族自己的立场上考虑问题
文章来源: 吐尔文江·吐尔逊 于 2013-06-30 21:11:25 - 新闻取自各大新闻媒体,新
闻内容并不代表本网立场!
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2008年6月,新疆喀什,北京奥运火炬传递现场的维吾尔族妇女
文 /吐尔文江·吐尔逊
1949年以后,新疆的维汉关系随着中共的民族和边疆开发政策起起落落。而近年来,政
治上的不信任,行政管理缺乏法治基础,激励民族地区经济发展机制的缺失,以及汉文
化的傲慢,都直接加剧了维汉两个民族之间的矛盾和对立。
新疆社会发展中的主要因素是族群关系,而在族群关系中影响新疆的核心又是维吾尔族
和汉族的关系。维汉关系基本决定了新疆的社会发展走向,新疆其他各民族与汉族的关
系以及彼此之间的关系对新疆政治、社会的影响不说是可以忽略不计也是影响甚微。正
因为如此,新疆的维汉关系问题长期以来受到各方面的重视。
新疆维汉关系概况
新疆的维汉关系之所以在新疆具有如此重要的影响,与维吾尔族、汉族在新疆的地位有
重要关系。从人口数量来看,2010年的第六次全国人口普查数据显示,新疆总人口约为
2200万... 阅读全帖
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