f*******s
发帖数: 2154 | 1 谢谢，就是说星空联盟的其实积分都看operate，其他都是浮云，然后按照兑换表看看
就知道能积多少了，是吧？ |
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h****y
发帖数: 137 | 2 其实也不一定. 我暑假回国北京飞绵阳，CA积到UA，单程本来800mile却给了4800mile,
开始以为是他们搞错了，没想到回程还是4800mile, 至今不知道为啥。 |
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j******d
发帖数: 590 | 3 登机check in时说一下就可以了
看你仓位，不一定能积100%
.. |
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f****y
发帖数: 2196 | 4 呵呵, 打电话问了, T仓, 跟上次在air canada网站上买的一样, 正常积里程的仓 :)
ps: ac的客服那个慢啊, 打了俩次电话, 发帖之前打了一次, 等了20分钟无果, 无奈发
帖问, 结果还是打电话, 又等了20多分钟, 晚上也要等那么久-_- |
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s*m
发帖数: 6980 | 5 那还是亏
按现在的规矩，金卡往返也有1.8w迈了
按新规矩，要拿同样的里程，得买2250以上的票
对于其它城市，往返积2w不难。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 6 没用，比如坐ca，一般discount票最多积累50%里程，还有deep discount的舱位一mile
也积不了。
坐星盟，反过来累积ua好了。。。当然4个UA航段少不了，消费额度跑不了。 |
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h****s
发帖数: 16779 | 7 国航的便宜票积UA积不了多少的，一般都是25%-50%。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 8 只跟你买的是啥有关，它可能还有别的共享号，但你买了哪个就是哪个，别的跟你没关
系。你买了CX890那就是CX，便宜票积AA都是0，积CX也只有两千左右。 。 |
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h**z
发帖数: 2013 | 9 你买的时候就可以直接给Agent 号，让它加上啊。然后就可以在你自己的账号里看到票
，否则每次都要用booking # 查。我每次飞美国国内都找agent 定，当时给号，或定好
后都可以加上自己的历程号，飞完积到自己账号都没有问题 |
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x*******6
发帖数: 856 | 10 用ur 1.5那么买可以积里程。 换到ua之类的70k换的路程票不能 |
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x****n
发帖数: 1454 | 13 谢谢。那这么说用chase Point买票比把点数转到航空公司买票划算了？ 既用了点数，
有可能还便宜，还可以积里程。 |
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l*****c
发帖数: 1153 | 14 都是start alliance的。想积国航的点换国内的机票。 |
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h****r
发帖数: 2056 | 15 不完全是，我指的是用那笔钱买别人的6万 delta miles换来的award ticket.
现在的行情是6万 delta miles卖900刀，6万5的UA/CO miles也卖900刀。
等于你用6万5的UA/CO miles换了 6万 delta miles。
有的时候还可以买到900刀以下的回国机票，那就更划算了，来回飞行还可以积点。
千万别拿钱直接找航空公司买miles，太不划算。除非你就差那么1两千就够换张票了。 |
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s******g
发帖数: 962 | 16 Virgin和CO也是partner。我可以继续飞Virgin，往Onepass里积点。Virgin金卡没有升
舱，但是有很爽的lounge，特别是伦敦那个。
CO转投StarAlliance的时候我正好飞DL，往Onepass里积，结果最后一段没有了，我才
知道丫转了。结果跟DL说加到我的SkyMiles里去吧，DL连同前面3段也都给我，叫我以
后多飞DL，放弃CO，呵呵，真希望这种好事能够多碰上几回。 |
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s******x
发帖数: 15232 | 17 你们说的是同一回事啊
DDE举的是CA的低舱位在UA积的时候要打折的例子.....
反正不管飞哪家积哪家，打折都是CA想出来的花样。 |
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c*********7
发帖数: 19373 | 18 通用，各有好处。UA可换的区域多，可以换单程。co可以网上查出UA的reward票，另外
co的飞机管饭。 |
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z**q
发帖数: 577 | 19 co很快就不管饭了。
co也可以换ua的票。
他俩可能就要合并了，那就无所谓了。 |
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g*******g
发帖数: 1749 | 20 里程不够,我看一半用里程,一半用钱买还比较划算.这样还能积里程吗? 谢谢. |
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j***g
发帖数: 11325 | 21 而且很多舱位不能累积。我的一个朋友花1200刀买的票，结果一mile都没积上 |
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M****e
发帖数: 3715 | 22 网上代理买的ua的票 还没飞
网上选座位的时候 也填了UA的mileage Plus号码
现在想改积到CO的onepass 网上改不了 有没有其他办法改呢？
谢谢 |
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z*******i
发帖数: 2904 | 23
特价票也是别人的名字吧，怎么积到另一个人的账户里 |
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f*******s
发帖数: 2154 | 24 那我如果积US airway自己，也是按air china的算？ |
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e****l
发帖数: 3319 | 25 一人一票就成台湾了。
美国是每个州算一个cluster，cluster的面积不同。每个选民给所在州的cluster染色
，红的蓝的或者其它。州内颜色最重的dominates。最后大家比各种颜色的总面积，面
积最大的就是胜方。 |
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z***i
发帖数: 9880 | 26 如果可以用AA 70k换国泰的票 vs 1000刀直接买国泰的票，哪个更合算些？
是不是考虑到签证可能被check用AA点换更加flexible一些？ |
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z***i
发帖数: 9880 | 27 恩，还没定票，如果在orbitz这种网站定票好像不知道仓位吧？
要不我跟代理问一下先，他们可能知道仓位 |
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A****L
发帖数: 1368 | 28 直接删掉，也不要换成他的
里程票本来就不能积里程
不要画蛇添足加任何AA ＃ |
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d*********1
发帖数: 647 | 29 UA老账户，70k，从未出过票。自用积的点，非票贩子
账户借给你订票
pm |
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l*x
发帖数: 14021 | 31 里程票的舱位一般好像是X。
如果楼主是从自己MP账号进去看到这张票的话，应该就有你的MP号了。
保险的话，可以点机Traveler，然后添加MP号。 |
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l*x
发帖数: 14021 | 32 里程票的舱位一般好像是X。
如果楼主是从自己MP账号进去看到这张票的话，应该就有你的MP号了。
保险的话，可以点机Traveler，然后添加MP号。 |
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K****l
发帖数: 861 | 33 up
主要是看舱位
不是看是否是里程票买的
不过一般里程票买的都是x舱
是提交不了request miles credit的那表格的 |
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h***e
发帖数: 782 | 34 最便宜的票也需要65k miles，选择还非常有限。在二手版买里程至少需要一千刀。为
什么没人直接买机票呢？直接买也就一千刀出头，还可以再积里程。想不明白啊？ |
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T*P
发帖数: 2697 | 35 旺季，临时出发的票可不是1300刀这么简单了。这才是经济舱，biz,头等那才是
赚大钱的。自己手里留点，手中有粮，心中不慌，什么时候需要了，直接就redeem
了，临时买太贵，找人买里程还来不及，总体上自己留一点还是有好处的。
目前UA最好的saver award，也是65k往返，二手版卖到1000刀左右。（这个还要看运气）
正常情况下的美东到国内，往返大概1300刀，加上买票时能搞到的discount（如
shopper之类），加上送的点数攒的点以及往返积的里程，其实算下来还比那个花钱买
的里程数便宜些。
当然升舱又另当别论。
也不知道对不对，我也是最近才开始关注，请大家指教。感觉有用的就发个包子吃吃吧
，反正我是打算把自己所有的UA，freedom和蓝宝石，amex和fia的点数在合适的时候全
卖了。不想折腾了 |
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h****s
发帖数: 16779 | 36 这个和舱位有关。有时候太低价的票是很低舱位的，有的舱位里程数减半，有的舱位可
能根本不能积里程。 |
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s******1
发帖数: 1304 | 38 其实用里程也不是新手的，感觉有的票没有就是没有。不知大家都有些什么技巧呢？比
如订去阿拉斯加的票 |
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z*******i
发帖数: 2904 | 39
阿拉斯加啊 晕 我怎么之前看到的是大溪地。。
大溪地用delta里程换virgin australia或者大韩/南航从亚洲绕
阿拉斯加里程票一是提前换，提前11个月换。另外是计划出行前几天查查没准有票放出。 |
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z*******i
发帖数: 2904 | 40 觉得现在的里程票，
一是给行程能定下来而且能确定得特别早的人准备的，越早订越容易订到，尤其经经济
舱。
二是给时间特别灵活的人准备的，啥时候有空啥时候出去玩。这点大部分人不适用。
三是给心理素质过硬的人准备的，如果经常查票就会发现，UA AA经常在出发前几天放
票，尤其两舱，要是能赌一把就可以。
综上，能早定下了行程就早点订票，这是最好的。或者像ls有人提到的给父母订票，他
们的时间相对比较灵活。最后，再不行，把里程卖了换钱，也不失一种办法。 |
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s**********g
发帖数: 14942 | 41 这就是为什么我老给里程票吹冷风。。。
里程票用好了很nb，但是很多人玩不来，别被版上的热情劲给弄晕头了 |
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z********i
发帖数: 3192 | 42 里程票不能积里程的啊
not
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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B*******k
发帖数: 356 | 44 今年2月份换票规则改了一次，本来就已经导致所需里程增多。现在这么一搞，攒里程
又变难了，顾客忠诚度肯定会下降。
我就是想UA应该把换票所需的里程调低一点，才好保留客户。当然，这是不可能发生的
事情。 |
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u******w
发帖数: 1882 | 45 我还是没大看明白，这次UA也没说换里程票所需的里程有啥变化，比如往返中美的
saver票还是7万迈吧？何来里程升值贬值之说呢？ |
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l******e
发帖数: 163 | 46 FIA神卡还能攒机票吗？
要多少点？
与SPG比哪个好积哈？ |
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f***a
发帖数: 1434 | 47 信用卡10% off的订票时候就给了，那是不多不少2500点。
这个是里程累积的，精确到个位的里程mile，还算Elite Qualifying Points的。跟你
说的不是一回事。
最后是大概20% off。
我以前从没听说过里程票还能积里程。 |
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C******g
发帖数: 1230 | 49 就是缺少个换位思考，你要是航空公司，你会让里程票再攒里程么？ |
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l**7
发帖数: 3940 | 50 看看elite status accrual chart change after March 27, 就知道国航有多无耻了
以后国航折扣经济舱票连elite PQS/M都无法积全了 不是一般的恶心 |
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