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全部话题 - 话题: 班列
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国务院印发通知:全面部署非洲猪瘟等疫病防控工作
近日,国务院办公厅(以下简称国办)印发了《国务院办公厅关于做好非洲猪瘟等动物疫
病防控工作的通知》(以下简称《通知》),对我国非洲猪瘟等动物疫病防控工作做出全
面部署。就如何落实《通知》要求,记者采访了农业农村部畜牧兽医局负责人。
问:您认为,国办印发《通知》,部署非洲猪瘟等动物疫病防控工作有什么意义?
答:今年8月以来,辽宁沈阳沈北新区、河南郑州经济开发区、江苏连云港海州区、浙
江温州乐清市、安徽芜湖南陵县先后发生5起非洲猪瘟疫情,这是非洲猪瘟首次传入我
国。全国防控形势十分复杂严峻。党中央、国务院对动物疫病防控工作高度重视,农业
农村部会同有关部门和地方按照《国家突发重大动物疫情应急预案》要求,全力做好非
洲猪瘟疫情防控,目前相关疫情已得到有效处置。尽管非洲猪瘟不是人畜共患病、不感
染人,对公共卫生安全不构成直接威胁,但该病对养猪业威胁巨大,是世界范围内养猪
业重点防范的疫病。该病发病率、死亡率高,对我国经济社会可能造成较大的危害。从
目前情况看,此次疫情的病毒污染面还有待进一步调查,后续疫情形势存在许多不确定
性。另外,该病在我周边... 阅读全帖
z*******o
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五年前,全球经济逐步趋缓,以西方为主导的攫取型的全球化发展模式日渐步入困境,
全球金融危机对世界造成了严重冲击。全球经济进入低增长乃至停滞期;美国单边主义
日趋明显,贸易保护主义逐渐抬头;欧洲债务危机久拖未决,难民问题逐渐扩散。
全球经济发展需要新动能,国家间的合作乃至全球和区域一体化急需要新的合作模式。
在此背景下,中国向世界发出具有历史意义的“一带一路”倡议:以“志合者,不以山
海为远”的合作理念与世界各国签署经济合作协议;以“要想富,先修路”的中国经验
倡导各国拉动经济要从发展和改善基础设施做起;以中国特有的“和”文化倡导互利共
赢的“贸易畅通”;以“汇通天下”的理念推动货币流通;以“国之交在亲民”的朴素
道理,加深各国间的“民心相通”,呼吁各国以“共商、共建、共享”为基本原则,积
极推动建立区域性乃至全球性的利益共享的“利益共同体”,责任共担的“责任共同体
”,和共享繁荣与稳定,互助危机与灾难的“命运共同体”。
五年来,“一带一路”取得的成绩超预期,回顾“一带一路”的五年经验,更加坚定“
一带一路”建设的信心。中国网观点中国专访中国人民大学国际关系学院教授王义桅,
回顾“一带一... 阅读全帖
k***n
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8月17日,桂从友大使接受瑞典华文媒体北欧绿色邮报网主编陈雪霏书面专访。全文如
下:
问:尊敬的桂从友大使您好!8月18日是您来瑞典履职一周年。在过去的一年里,有目共
睹,您是上到瑞典国王,议会和政府,下到瑞典农村和农场,从南到北,从东到西,走
访了很多地方,访问了很多人。总结起来,您对瑞典的印象如何?
桂大使:瑞典环境优美、经济发达、国民素质高,特别是在科技创新和绿色发展领域世
界领先。瑞典民众和蔼友善,对华友好,给我留下了深刻印象。瑞典的发展成就得益于
坚持创新、绿色和可持续发展,秉持开放发展。在经济全球化进程中,创新、开放精神
使瑞典吸收了巨大能量,为促进国家经济社会发展发挥了关键作用。
当前国际形势复杂演变,经济全球化在曲折中推进。瑞典同不少国家一样,也面临一些
挑战,包括帮助移民融入社会、应对恐怖主义威胁、打击有组织犯罪等。相信瑞典政府
和人民有智慧、有能力解决好这些问题,实现国家与社会更好发展。
问:中瑞建交68年来,两国关系在各个方面都取得了不小的进步。那站在这个起点上,
您认为中瑞之间的进一步合作应该重点放在哪些领域?
桂大使:建交68年来,中瑞关系顺利发展,取得一系列... 阅读全帖
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原标题:国际人士盛赞一带一路建设:造福沿线 有目共睹
位于印度尼西亚苏拉威西岛的青山工业园的自建港口。本报记者 赵益普摄
2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表演讲时首次提出共同建设21世
纪海上丝绸之路倡议。在此之前,习近平主席于2013年9月7日在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶
夫大学演讲时提出共建丝绸之路经济带倡议。“一带一路”倡议提出5年来,国际社会
广泛支持,积极参与。接受本报记者采访的沿线国家各界人士普遍认为,“一带一路”
促进了沿线国家的发展和繁荣,为沿线国家民众创造了大量就业机会,提高了他们的生
活水平。
发自内心的欢迎
回忆5年前习近平主席提出21世纪海上丝绸之路倡议时的情景,很多人依然颇感振
奋。印尼前驻华大使易幕龙对本报记者说:“习近平主席2013年访问印尼期间提出共建
21世纪海上丝绸之路倡议,推动沿线国家共同繁荣,这正是我一直以来期待的。5年来
,印度尼西亚和中国积极对接发展战略,全面深化合作,取得丰硕成果。”
印尼国会议长班邦对本报记者说,印尼是全球最大的群岛国家,其广袤的海域是21
世纪海上丝绸之路的一部分。印尼总统佐科提出的“全球海洋支点”发展战略把... 阅读全帖
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中新社北京11月24日电 (记者 梁晓辉)中国国家主席习近平即将对西班牙、葡萄牙进
行国事访问。这是中共十九大后,习近平主席首次出访欧洲。外界认为,此访将在加强
和巩固双边关系的同时,为中欧关系发展和共建“一带一路”开辟新空间。
从双边关系看,此访将是中国国家主席时隔13年再次访西,时隔8年再次访葡。
“西班牙是欧盟国家中最早同中国建立全面战略伙伴关系的国家之一”,中国前驻
西班牙大使朱邦造说,近年来中西关系发展更加成熟,“义新欧”中欧班列、毕尔巴鄂
港扩建项目等都是两国合作的新亮点。
目前,西班牙是中国在欧盟内第六大贸易伙伴,中国则是西班牙在欧盟外第一大贸
易伙伴。“未来双方可重点加强‘一带一路’倡议对接,不断拓宽两国合作领域,共同
开发第三方市场,提升互利合作水平。”中国驻西班牙大使吕凡说。
访西期间,习近平主席将同费利佩六世国王会见,同桑切斯首相会谈,集体会见参
议长埃斯库德罗和众议长帕斯托尔并向两院议员致辞。两国领导人将就中西、中欧关系
以及共同关心的国际和地区问题交换意见。双方将发表联合声明,规划新时期双边关系
发展蓝图,并签署第三方市场合作等领域合作文件。
中葡自2005年... 阅读全帖
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国际在线报道(中国国际广播电台记者 贾延宁):应西班牙国王费利佩六世邀请
,中国国家主席习近平将于11月27日至29日对西班牙进行国事访问。访问前夕,中国驻
西班牙大使吕凡23日接受了中国媒体的联合采访。他表示,习近平主席的这次访问对于
中西双边关系具有承前启后、继往开来的重要意义。
2018年是中国和西班牙建立外交关系45周年。习近平主席即将对西班牙的访问也是
中国国家主席时隔13年再次到访这个西南欧国家。中国驻西班牙大使吕凡表示,这次访
问对中西关系具有承前启后、继往开来的重要意义,“访问期间,习近平主席将和西方
领导人就进一步丰富中西全面战略伙伴关系、推动‘一带一路’战略对接、深化各领域
合作等交换意见,并就其它共同关心的国际和地区问题进行广泛交流,共同见证签署有
关合作协议。领导人会晤所达成的重要共识,将为两国关系发展描绘宏伟蓝图,指明发
展方向。”
中西交往历史源远流长。借助古代陆上和海上丝绸之路,两国早在15世纪地理大发
现之前就已开展货物贸易和人员往来。1973年,双方建立外交关系。2005年,中国和西
班牙建立全面战略伙伴关系。近年来,中西关系全面、快速、深入发展,特别... 阅读全帖
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参考消息网11月26日报道 海外媒体称,中国外交部23日介绍称,中国国家主席习
近平将对西班牙、阿根廷、巴拿马和葡萄牙进行国事访问并出席二十国集团领导人第十
三次峰会。
据香港《南华早报》网站11月24日报道,中国国家主席习近平将与美国总统唐纳德
·特朗普举行事关重大的会晤以缓和紧张的贸易关系。之后,他将访问美国的后院,此
举可能引起华盛顿的不安。
中国外交部23日说,习近平将于下月初对中美洲国家巴拿马进行国事访问。观察人
士称,此次访问凸显北京在努力加强与拉美的关系。
报道称,此次访问得到了巴拿马方面的证实,这将是自去年6月巴拿马和北京正式
建交以来,中国国家领导人首次访问巴拿马。
巴拿马总统办公室说,在习近平对巴拿马的“史无前例的访问”期间,习近平将在
巴拿马城会见总统胡安·卡洛斯·巴雷拉。双方将见证近20项协议的签署,涉及商业、
科技和基础设施等领域的合作。
报道称,在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行的二十国集团峰会结束后,习近平将于
12月1日同特朗普举行备受期待的会晤。第二天,习近平将启程访问巴拿马。
另据美国外交学者网站11月24日报道,随着习近平准备到访里斯本,双方宣布了一
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新华社北京11月27日电 11月27日,在对西班牙王国进行国事访问之际,国家主席习近
平在西班牙《阿贝赛报》发表题为《阔步迈进新时代,携手共创新辉煌》的署名文章。
文章如下:
阔步迈进新时代,携手共创新辉煌
中华人民共和国主席 习近平
很高兴应费利佩六世国王邀请,访问美丽富饶的西班牙王国,开启我这次出访欧洲
、拉美并出席二十国集团领导人布宜诺斯艾利斯峰会的行程。
地球是人类共同的家园。当前,国际形势正在经历深刻复杂变化。世界多极化、经
济全球化、社会信息化、文化多样化深入发展,人类社会已经成为你中有我、我中有你
的命运共同体。同时,我们也面临前所未有的挑战,特别是保护主义、单边主义不断抬
头。我这次出访的一个主要任务就是同往访国家以及世界主要经济体领导人一起探讨加
强国际社会团结,完善全球治理,发展伙伴关系,深化友好合作,促进世界和平稳定和
发展繁荣。
西班牙是欧洲文明古国,这里人杰地灵、文化灿烂,曾在人类社会发展史上产生重
要影响。中国和西班牙虽然地理位置相距遥远,但早在2000多年前,古老的陆上丝绸之
路就将古都长安同西班牙的塔拉戈纳联系在一起。中国的丝绸和茶叶在驼铃声中穿越亚
欧... 阅读全帖

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原标题:习近平主席访问西葡两国在欧洲各界引发热烈反响——推动中欧合作迈上新台阶
日前,国家主席习近平先后对西班牙和葡萄牙进行国事访问。西班牙、葡萄牙是欧
盟重要成员国,也是中国在欧盟的传统友好国家和全面战略伙伴。习近平主席此访是中
国国家主席时隔13年再次访问西班牙、时隔8年再次访问葡萄牙,掀开双边关系新篇章
,激发中欧关系新活力。接受本报记者采访的欧洲各界官员和专家学者认为,习近平主
席此访带动了中欧关系的发展,为中欧关系发展注入了新动力,为共建“一带一路”开
辟了新的空间。
对深化务实合作产生良好示范效应
习近平主席此访是连任中国国家主席后首次访问欧洲,适逢中欧建立全面战略伙伴
关系15周年,调动起欧洲国家加强对华合作的更大积极性。欧盟知名智库亚洲问题研究
所高级研究员戴维·富凯对本报记者表示,今年是欧中全面战略伙伴关系建立15周年,
习近平主席在这样一个时间节点访问两个欧洲国家,说明中国对发展与欧洲的关系高度
重视。
富凯说,习近平主席此次欧洲之行成果颇丰,推动欧中合作迈上了新台阶。欧中均
致力于打造开放型世界经济,提高贸易投资自由化便利化,抵制保护主义与单边主义,
维护多边主义... 阅读全帖
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新华社北京12月8日电 题:八桂大地起春潮——以习近平同志为核心的党中央关心广西
发展纪实
新华社记者王念、史竞男、向志强
从甲天下的秀美山水,到醉游人的民族风情;从汉代海上丝绸之路的重要始发港,到有
机衔接“一带一路”的重要门户;从“世界古代水利建筑明珠”灵渠,到“流金淌银”
的珠江—西江“黄金水道”……历史与现实、自然与人文,交织出丰富多彩、开放奋发
的八桂大地。
在南国冬季如春的胜景中,广西壮族自治区迎来成立60周年大庆。
一甲子如歌岁月,六十载春华秋实。广西,始终是党中央心之所牵、情之所系。特别是
党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,广西各项事业蓬勃发展
,5600多万各族人民携手奋进,一个繁荣、富裕、开放、进步的新广西正在崛起。
啃下脱贫攻坚硬骨头 为民生福祉、边疆稳定、民族团结奠定坚实基础
祖国南疆,红色热土,镌刻下历史的荣光——
1929年12月11日,邓小平、张云逸、韦拔群等老一辈无产阶级革命家领导百色起义,宣
告红七军诞生;
1949年12月11日,中国人民解放军将红旗插上镇南关,广西全境解放;
60年前,广西壮族自治区成立,翻开了广西历史发展新篇... 阅读全帖
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你的美国爸爸天天吃转基因食品已经基改十几年了,没见你放一个屁?哦对了,你就是
他们的狗奴,还能怎么办?爸爸的东西当然是对的咯。
美国日本不卖?笑死人了,苹果没有中国市场必定倒闭,波音,特斯拉纷纷在大陆建厂
,气不气?日本就更搞笑了,安倍晋三带了四百多个企业家到大陆来推销东西,不卖好
啊,日本那么高的负债饿死好了。另外告诉你哟,中国的一带一路中欧班列,日本也偷
偷拿东西过来卖哟,别丢人现眼了好吧?

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来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
武汉新增21条地铁要爆发!打造国际交通枢纽!
9月28日,武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—
2020年)》。
轨道交通方面包括21条线路,其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路,
各个线路通车时间也基本明了:
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期(武昌段)2022年建成。
14、12号线二期(汉口段)2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期(汉阳段)2019年开工。
18、10号线(新港段)2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
内陆现在都在崛起,一个很重要的现象就是内陆中心城市超越沿海非中心城市。
像武汉成都重庆在经济总量和许多指标上都超越了南京杭州。
西安快速发展。中欧班列已经形成。
郑州的人口潜力更大。未来完全可能成为一个1500万到2000万人的城市。人口可能超越
武汉。这在近现代中国内陆是第一次。是自北宋南迁之后,中原地带的第一次复兴。
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来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
武汉枢纽始建于1899年。1957年武汉长江大桥的建成,使原平汉、粤汉铁路连成一体,
形成纵贯南北的交通大动脉,加之汉丹、武九等新线的兴建,武汉枢纽的地位与作用越
来越重要。但普铁时代,无论在区位优势和资源优势上,武汉也无法与郑州相提并论的
。“十一五”期间,武汉抓住机会,加快发展自身的高铁线路,多条动车高铁的相继开
通,武汉逐渐取代郑州的位置的趋向,进入全国六大枢纽性客运中心行列,奠定了中原
地区重要的铁路交通新枢纽地位。除了已经开通的京广高铁,武汉还多了一条东西走向
的沪汉蓉干线(沿江通道),地位其实是升级的。但在“八纵八横”高铁规划中枢纽地
位相对被削弱的关键原因在于城际铁路。由于当年要发展武汉城市圈,匆匆规划了武冈
、武黄,武咸,汉孝四条250的城际铁路,造成现在无法再规划350的高铁。在面对郑州
与合肥高大上的"米"字型图案,武汉的确有一点自愧不如的观感。
国家定位:《中长期铁路网规划(2008年调整)》八个重点建设铁路枢纽之一,《
铁路“十一五”规划》六大枢纽性客运中心之一,《中长期铁路网规划(2016年)》19
个综合铁路枢纽之一,《中欧班列建设发展规划(2016-202... 阅读全帖
c******r
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中欧班列还是有一定优势的。要不然也不会开启。
未来20年的看点就是内陆的这几个城市。
以郑州为例,河南的城市化才刚开始,郑州首位度不高。未来20年,郑州的人口会不断
增加,直至到达大概2000万人也是有可能的。成为内陆市区人口最多的城市也不奇怪。
随之而来的是投资,贸易,教育,等要素的齐聚。
再看合肥。合肥明显起飞,比更近海的南京发展得要快。将来南京两边都面临挑战。
w********2
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湖北将再添一家通用飞机制造基地
2018-11-06 15:45来源: 湖北日报
湖北日报讯(记者雷闯、通讯员吴海燕)湖北将再添一家通用飞机制造基地。11月
6日,武汉文发航空科技发展有限责任公司参展的三款“德国造”通用飞机,亮相第十
二届珠海国际航展。该公司透露,已与武汉经济技术开发区签约,明年在汉建立通用飞
机制造基地。
记者在展馆现场看到,三款飞机分别是FK9上单翼机、FK12双翼特技机和FK14下单
翼豪华版运动机,有2人座、4人座、6人座不等。它们来自德国,乘坐中欧班列抵达珠
海,然后重新组装。据了解,这是此次参展鄂企中,唯一一家通用飞机参展公司。
文发航空隶属于湖北文化科教集团。2017年,该公司在德国注册成立了德国莱茵航
空公司,全资收购了德国B&F飞机设计和销售有限公司、德国Sauer航空发动机制造有限
公司。
这两家企业均是德国老牌的航空制造企业,如德国B&F飞机设计和销售有限公司设
计的FK(飞酷)系列飞机,屡次在国际展览和竞赛中获得最佳设计和气动设计大奖,是
欧洲最畅销的飞机之一;德国Sauer发动机制造有限公司成立于1976年,是德国乃至欧
洲知名的品牌,Sau... 阅读全帖
m*********y
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处处掣肘?别笑话了好吧?
我随便给你说一下国际局势。
俄罗斯:不用说,现在和中国关系蛮好;
日本:安倍晋三去年刚刚带了两百多个企业家访华,并要和中国贸易用人民币计价,还
搭了中国一带一路的中欧班列送日本货去欧洲;
韩国:不好不坏,萨德事件后反正就这么混着;
东南亚:基本都是中国的小弟了,包括最亲美的菲律宾,看看去年杜特尔特来了中国多
少次就知道了;
南亚:巴基斯坦尼泊尔等国都不用说基本都是中国小弟,印度洞朗事件比较紧张,现在
又很好,印度遍地都是中国货,中国和印度军人甚至还在一起喝酒,自行去找图片;
中亚:不用说,一带一路的重要枢纽;
西亚,还用说么?你指出哪个是很反华的?基本一个都没有!
欧洲:德国高层每年都要来中国几次,法国以前关系一直很好,现在选个小鲜肉关系比
较一般,英国加入了亚投行,葡萄牙意大利等国已经和华为签约了,希腊加入了一带一
路了,北欧国家关系很差?也就是一个最反共的波兰上蹿下跳吧?
非洲:不用说全都是中国的;
澳大利亚:维多利亚州加入一带一路;
新西兰:全国加入一带一路;
拉丁美洲:智利已经加入了一带一路,其他国家也和中国密切合作,包括巴西,虽然选
了一个小特朗普,... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 环球日报哀嚎!中国跪求接轨!
厉害国也认识到了,西方文明现在对厉害国是排斥态度,不得已,厉害国只好腆着脸跪
求接轨了。
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原标题:不与世界接轨,中国现代化又能向哪走?
铁路人说起詹天佑,如同木匠说起鲁班。大学毕业那年,作为铁路高校的毕业生,
我和几位即将天各一方的同学专程从兰州来到北京,在京张线八达岭的青龙桥火车站,
拜谒了詹天佑墓,向詹天佑塑像献上从长城脚下采来的野花。

1872年的一天,美国马萨诸塞州斯普林菲尔德市一下子来了30个梳着辫子的中国小
孩,他们是庚子赔款第一批留美学童。这些乳臭未干的孩童寄托着一个没落帝国的无限
期待,跨越太平洋来到美国“师夷长技”。他们把最初落脚的这个城市翻译为“春田”
。第一批留美幼童后来大多成为国家栋梁,他们中的詹天佑学成回国后主持设计修建了
京张铁路。
京张铁路 京张铁路
詹天佑至今仍然是每一个中国铁路人心中的祖师爷。参与设计和建设中国高铁的绝
大多数科学家、工程师,都是从树立詹天佑塑像的大学里毕业的。从詹天佑开始,他们
所有的工作都可以概括为一句话——与世界接轨。
留美幼童是... 阅读全帖
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人民日报头版头条:加快经济结构优化升级
2019-02-17 19:51:59 来源: 人民日报(北京) 举报
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(原标题:加快经济结构优化升级)
中央经济工作会议再次强调,我国发展仍处于重要战略机遇期。当今世界,正面临百年
未有之大变局,变局中危和机同生并存。如果说过去我国发展的重要战略机遇来自比较
有利的国际环境,那么,在深刻复杂变化的国内外形势下,重要战略机遇具有了新的内
涵——加快经济结构优化升级,提升科技创新能力,深化改革开放,加快绿色发展,参
与全球经济治理体系变革。
要抓住用好这些新机遇,就要善于化危为机、转危为安,在战胜挑战、克服困难的过程
中迎接机遇、创造机遇,变压力为加快推动经济高质量发展的动力。
我们有哪些有利条件?面对怎样的挑战?又该如何主动作为?从今天起,本报推出“把
握我国发展重要战略机遇新内涵”系列述评,敬请关注。
——编者
时势总体有利,机遇依然在我。
百年未有的世界变局扑面而来,奔跑在复兴之路上的中国,发展的重要战略机遇拥有了
新的内涵。
机遇,并非尽指有利条件,很多时候往往蕴藏在矛盾、困难、风险、挑战之中,克服了
... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 这次G20看来真谈不出啥来
别逗了好吧,小日本其实早就加入一带一路了,他们的货物几年之前就偷偷从我们的中
欧班列运到欧洲去了。你对一带一路的了解太少了,只不过现在想确认下来签署MOU,
这样就可以光明正大的干了。
g*****1
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既可以服务中欧班列,又可以服务北极航线,中国这是要从南北两方向冲入欧洲,南面
从希腊,意大利,前南,北面从芬兰。美国肯定又要使坏。
China's Touchstone to invest $17 billion in Helsinki-Tallinn tunnel
http://www.reuters.com/article/us-finland-tunnel/chinas-touchstone-to-invest-17-billion-in-helsinki-tallinn-tunnel-idUSKCN1QP0JD
b**e
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国际文传电讯社努尔苏丹4月4日电,据哈国家铁路公司消息,乌兹别克斯坦已正式加入
中国—哈萨克斯坦—土库曼斯坦—伊朗铁路运输走廊。
哈铁公司第一副总裁阿里玛加姆贝托夫当天出席哈、中、伊、土、乌等国铁路部门会谈
时表示,乌兹别克斯坦经波拉沙克口岸对伊朗出口的集装箱货源明显增多,乌兹别克斯
坦的加入可以使中哈土伊铁路运输走廊变得更短。2018年,通过中哈土伊铁路运输走廊
运送的集装箱达到1000个。要想进一步增加通过该走廊的铁路运量,需要审慎确定各方
可以接受的铁路运价标准。会上还讨论了2019年开通中国-哈萨克斯坦-乌兹别克斯坦-
土库曼斯坦-伊朗集装箱班列,以及确定运费条件等问题。
中哈土伊铁路运输走廊总长度约1万公里,全程开行时间约2周,比海运时间节省近一半
。该运输走廊是连接中国东部沿海—波斯湾地区的首条跨境物流快速通道。

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来自主题: Military版 - 轉:[中欧班列挤“泡沫”]
傻逼的钱,不挣就是傻逼。

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中国(山东)自由贸易试验区总体方案
建立中国(山东)自由贸易试验区(以下简称自贸试验区)是党中央、国务院作出的重
大决策,是新时代推进改革开放的战略举措。为高标准高质量建设自贸试验区,制定本
方案。
一、总体要求
(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大
和十九届二中、三中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面
”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持高质量发展,以供给侧
结构性改革为主线,主动服务和融入国家重大战略,更好服务对外开放总体战略布局,
解放思想、大胆创新,把自贸试验区建设成为新时代改革开放的新高地。
(二)战略定位及发展目标。以制度创新为核心,以可复制可推广为基本要求,全面落
实中央关于增强经济社会发展创新力、转变经济发展方式、建设海洋强国的要求,加快
推进新旧发展动能接续转换、发展海洋经济,形成对外开放新高地。经过三至五年改革
探索,对标国际先进规则,形成更多有国际竞争力的制度创新成果,推动经济发展质量
变革、效率变革、动力变革,努力建成贸易投资便利、金融服务完善、监管安全高效、
辐射带动作用突出的... 阅读全帖

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中国(江苏)自由贸易试验区总体方案
建立中国(江苏)自由贸易试验区(以下简称自贸试验区)是党中央、国务院作出的重
大决策,是新时代推进改革开放的战略举措。为高标准高质量建设自贸试验区,制定本
方案。
一、总体要求
(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大
和十九届二中、三中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面
”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持高质量发展,以供给侧
结构性改革为主线,主动服务和融入国家重大战略,更好服务对外开放总体战略布局,
解放思想、大胆创新,把自贸试验区建设成为新时代改革开放的新高地。
(二)战略定位及发展目标。以制度创新为核心,以可复制可推广为基本要求,全面落
实中央关于深化产业结构调整、深入实施创新驱动发展战略的要求,推动全方位高水平
对外开放,加快“一带一路”交汇点建设,着力打造开放型经济发展先行区、实体经济
创新发展和产业转型升级示范区。经过三至五年改革探索,对标国际先进规则,形成更
多有国际竞争力的制度创新成果,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革,努力
建成贸易投资便利、... 阅读全帖
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8月29日,国家主席习近平在会见菲律宾总统杜特尔特时指出,当前,国际和地区
形势深刻复杂变化,但和平、发展、合作、共赢仍是不可阻挡的时代潮流。
党的十八大以来,围绕“和平、发展、合作、共赢”这四个关键词,习近平在不同
场合发表了一系列重要论述,对世界大势作出了判断,为人类贡献了中国方案。
世界未来将走向何方?我们应该如何把握好时和势?央视网《联播+》和您一起学
习。
和平:人类最持久的夙愿
2019年8月8日,在刚果(金)布卡武市“中国半岛”营区,嘉宾代表为中国第22批
赴刚果(金)维和部队官兵授勋。
自古以来,和平就是人类最持久的夙愿。和平像阳光一样温暖、像雨露一样滋润。
有了阳光雨露,万物才能茁壮成长。有了和平稳定,人类才能更好实现自己的梦想。
——2014年12月13日,在南京大屠杀死难者国家公祭仪式上的讲话
中华文明历来崇尚“以和邦国”、“和而不同”、“以和为贵”。中国《孙子兵法
》是一部著名兵书,但其第一句话就讲:“兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不
可不察也”,其要义是慎战、不战。几千年来,和平融入了中华民族的血脉中,刻进了
中国人民的基因里。
——2017年1月18日... 阅读全帖

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挺好的,可以每天从武汉运空箱子骗补贴,然后上海成为下一个厦门,吃香喝辣的没
什么不好
v*******e
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芯片之类重量小价值大的直接空运;石油,家具,矿产,玩具,家具,粮食之类重量大
,或者对时间不敏感的海运。洲际陆运夹在两者之间,受夹板气,地位很尴尬啊。
w********2
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不错,不愧是上海顶级精英,看的开看的透,虚名不宜。
W*****d
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索南没有business sense. 铁路没有竞争力,量也小
w********2
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这个中西部省份不会这么看的。各种运输都各有优缺点。最大的问题不是运输本身,是
中国从欧洲赚不到多少钱。现在的世界靠美国。
w********2
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你赞成高铁吗?哈哈

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15天!
尼玛成本高到吓死人
w********2
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今年规模上来以后,价格降到0.55美元,这是对渝新欧有里程碑的意义。这是什么概念
?就是渝新欧的综合运价现在比海运便宜了。海运的运费,从沿海运到鹿特丹,一般需
要2500美元一个集装箱,内陆的货,还需要从中国内陆运到沿海,欧洲到岸后也要转运
到内陆,总共需要4000美元左右。此外一个集装箱的货物价值500万人民币,海运多出
的一个月运输时间的利息也差不多五六千美元,所以资本利息加水上运输的费用加铁海
联运或者汽车运输的费用,实际上要七八千美元,而我们渝新欧现在是五六千美元,所
以从这个角度讲,价值比较高的货物走渝新欧比海运更划算。
w********2
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任何运输工具都有市场细分的定位,渝新欧的定位是一个箱子货值在200万以上的,走
铁路是最划算的。
w********2
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欧洲农业国(西班牙法国)几年前就想往中国出口水果,毕竟欧洲人的农产品消费数据
太可怜了……中国海关水果进口检疫标准: 离岸时间20天以内。坑爹的海路就算乘风破
浪也得26天,慢点得一个月。于是铁路出来前,国内贫民只能啃自由的美利坚大樱桃维
生。空运的欧洲水果,谁吃得起……铁路一来,只用15天,欧洲果农大喜,有多少车皮
就填多少车皮,中国拉来的车皮不够了,那就自己往上挂,大不了空车回来的钱自己掏
了。遂看到欧洲水果开始占领进口水果市场……

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我跟游泳冠军下象棋,我跟象棋冠军打网球,我跟网球冠军比游泳,他们全完蛋。
w********2
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小了说是为了开发中西部地区,海运虽然是运价最低,运量最大的,但是对于中国中西
部广袤的地区来说,不是最合理的,而采取中欧铁路运输方式,虽然运输成本增加很多
(国家补贴了),但对促进中西部的发展,就业等各方面是有积极作用的。大了说,是
以中国为代表的大陆国家与以美国为代表的海洋国家的一次博弈,中国是传统的大陆国
家,千年的发展史一直是向西发展的,从汉唐的丝绸之路到清朝的海洋政策,都没有向
海洋发展。新中国虽然积极开发海洋,但相对西方世界,尤其美国来说,欠缺很大的,
与其跟美国争夺海洋世界,不如沿着祖辈的脚步,发展一条更快,更高效的道路
w********2
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我做国际货运的,最近公司全心全意扑在铁路上先说价格中欧铁路拼箱,出口能到的2
个基本点是汉堡和华沙。比如德国全境的派送,我做过不少报价,在DDU/DPP的条款下
就可以看出,铁路拼箱和海运拼箱all in价差其实不大。在一定件毛体范围内的货物(
利润相同)几乎成本是一样的。原因是出口海运费虽然便宜,但是欧洲目的港收费相当
高,而铁路虽然运费高,但目的港没什么收费,看总价的话,其实是差不多。然后说时
效还是华沙和汉堡,铁路和海运的时效对比(整箱时间基本一样),到华沙节约了30天
左右,到汉堡节约了15天左右很多货物对时效有要求,比如保质期的限制,比如赶着交
货又不是那么急不用走空运的,又或者货物到港才能收到尾款的。一开始听到那么高的
运费客户总是有点排斥的,需要慢慢引导吧,但说实话现在是供不应求的状态。不过局
限性也很大,也就是欧洲货能走铁路。而且地方补贴取消以后运费还会涨。东南亚,澳
新,南北美和非洲完全不受影响。
w********2
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统筹学高手啊。
k**i
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铁路运输的最大问题是运力受限,不比海运,只要有货轮和卸运港口,理论上运力无限。
w********2
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还是靠俄国沙皇的老底子,沙皇不错啊,100年后还造福俄国中国。
w********2
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不能只看两点,中间的途径经过也要注意,那海运的经过的地方是南亚印巴地中海或者
东西非的港口城市。而火车经过的是西亚东欧的内陆城市。
的确只看目的地(汉堡鹿特丹为例)的确海运也可以更便宜的到达啊为什么还要有铁运
?铁运的存在更多是为了沿途的东欧西亚的站点~
w********2
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在时间短之上衍生出来折旧差,算上折旧之后海运价格未必低。
d********m
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这个有时间要去坐一下
d********m
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有武装押运吗
w********2
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为啥要这个?

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这个专列干嘛不延伸到上海或宁波?
最近听说 宁波舟山港是全球第一大港了,哈哈
v*******e
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来自主题: Military版 - 还有欧洲方阵?
中欧班列
w********2
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如果这样中欧班列航班都可以,沿海发展意义不大。主要怕毛子拦路。
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