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全部话题 - 话题: 港龙
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m*****s
发帖数: 4427
1
来自主题: PhotoGear版 - 东航飞国内的版上有坐过的么?
今年都贵。俺国泰也坐过,经停香港的, 服务还行, 就是飞机上太挤,休息不好。
要去香港玩的话还是比较划算, 因为再加50刀就可以来回飞任何内地城市(港龙的航
班)
s**********r
发帖数: 497
2
来自主题: WaterWorld版 - 晦气!
港龙负责check in的大妈长得怎么这么像铊铊啊!!!
o******r
发帖数: 1378
3
来自主题: WaterWorld版 - 全球最厉害的绝对是新加坡航空
经济舱酒随便喝亚洲的航空都这样吧? 港龙香港飞北京都是酒和哈根达斯随便吃
q*g
发帖数: 11755
4
港龙空姐中,有不少来自内地。
d********f
发帖数: 43471
5
【 以下文字转载自 Singapore 讨论区 】
发信人: vivocity (做好事说好话存好心), 信区: Singapore
标 题: 香港的航班真不敢再坐了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 22 00:07:25 2014, 美东)
刚从国内回来,在香港转机,前面一程的飞机晚点了,上了以后我就知道会误掉后面的
班机,当时我坐在飞机上,旁边的一个十八九岁的学生样的小妹妹坐立不安的着急昏了
,我却还若无其事的,因为这种事坐飞机有时也难免,我心想国泰这样的公司应该会有
周到的服务的。然后后来发生的事毁掉了这个印象。
一到香港,一个地勤员迅速把我们这些要去新加坡的聚集在一起,解释接下来的程序。
找了一个很远的旅馆给我们,这个我对香港地理不熟,但是同行的其他人迅速通过
IPHONE发现那个地方的确很远,到机场至少要四十分钟。有的人当晚订的新加坡的旅馆
费用也就损失了,他们还想闹的,但是比起后面的来,这个也不算什么。
给我们安排的第二天的飞机,说是升到商务舱,但是居然是从香港飞曼谷再转到新加坡
的飞机,全程要飞八个多小时。我们这些误飞机的人当初都是买的香港直接飞到新加坡... 阅读全帖
R********y
发帖数: 4018
6
可以, 我去年就是飞 cathay pacific 到HK, 然后转港龙航空到成都。
HK机场的地面人员的水平都不错。 很有礼貌。
A****i
发帖数: 5546
7
很感动.辛苦,艰难,但是有温情在人间.
想起圣诞节前夕,欧洲大雪封山,生怕回切不到.最后港龙还开了专机才把被困伦敦的娃
儿些在最后一刻弄回切过年.
工具不同,但是尔等老中流传了几千年的天伦之乐四个字,还是代代相传.大概忙了一年,
就是家人围坐的那个瞬间,最为珍贵了.
f*****y
发帖数: 303
8
>
>
>荣智健 ---   荣智健生于1940年,江苏无锡人,前国家副主席荣毅仁
之子,1965年毕业于天津大学自动化系。现任香港中信泰富有限公司董事
局主席。
> 曾在辽宁长白山、清华大学电机系的华北电力系统的研究所工作,并
参加唐山大地震的电网抢修工作。1978年6月荣智健只身南下香港开办了
爱卡(ELCAP)电子厂,1982年在美国合资创办了加州自动设计公司(CADI)。
1985年香港中信成立,荣智健卖掉了他以前的公司。1986年,荣智健正式
加入香港中信公司,出任副董事长兼董事总经理。他聘请了许多有经验的
专业人士,于1987年成功收购了国泰空股权,1988年收购“港龙航空公
司”股权。到1989年底,香港中信名下又拥有七成左右的嘉华银行,四分
之一等东区海底隧道等股权。1990年收购了香港电讯,1990--1994年间收
购了 泰富49%的股权等。1994年,中信泰富跻身香港上市公司前十名。荣
智健目前的个人资产超过200亿港元,曾居香港十大富豪第六位。受1997年
亚洲金融危机的影响,荣智健的身家曾缩水近百亿(但仍居香港富豪榜前十
),在这个关键时刻荣智健表现
S******a
发帖数: 2369
9
一直觉得走香港是最便宜的。用过“一起飞”的。
国泰港龙的飞机感觉不好。
不然就是走上海。如果那个时候走香港贵就还是走上海好了。
d*****u
发帖数: 1808
10
鉴于北京的戒指不卖房是买不起了,某人决定拉我去香港看看。我还一直嘟囔,着毛急
啊,米国买便宜啊!等到米国再买么。不行,某人非要去香港。得,去就去吧,我也十
分想念烧鹅烧鸭奶茶柠檬茶煲仔饭炒牛河许留山兄弟姐妹大家伙儿的。
于是,定好了港龙的机票,第一站,香港!我们提前了三天出发,和大部队,曼谷集合!
香港的行程十分简单,统共两件事儿,吃,看戒指! 木了!于是,香港出现了两个每
天从早起来就四处溜达找吃的,吃完就溜达去各大珠宝店试戒指的“普通”青年。 我
俩的爱好还挺一致,喜欢去小巷找吃的,还都喜欢坐公车。 于是,每天穿梭于各种小
街小巷子里找本地人吃饭的小小店然后再站在大马路上各种研究公交车牌,然后换零钱
坐公交车去中环看戒指。
在看完各种认识的不认识的店之后,始终没找到合适的。各种钻闪得我俩快瞎了都!最
膨胀的时候十个指头套十多颗钻儿,内心无数次想“如果我就这么冲出大门,能跑多远
不被保安拿下”?!
我跟某人说,到米国再看吧,急毛啊。可某人死活要买个。最后达成一致,买个好看的
,就当PROMISE RING好了!(其实关键是我看上个好看的戒指,想要!哈
哈哈)
大功告成,去次饭庆祝!!... 阅读全帖
n********e
发帖数: 92
11
我是美国国民,去广州看女儿。
香港到广州只有港龙航班,一天只有早晚两班,在香港机场等待时间太长。而且机票贵
得出奇,要150~250刀。
k***a
发帖数: 2258
12
国泰和港龙code share,去国泰网站输入jfk到can就行
y***x
发帖数: 737
13
来自主题: Cantonese版 - 回乡小记1---运货之旅
今次回国完全可以称得上是人肉运货之旅
去程:
大小4件行李全部严重超重,内含N个朋友室友老友亲友的货物
好在JFK国泰航空的staff好说话,睁一只眼闭一只眼放行,然后我很英勇地全部背回来
了!
之后是收快递的小哥每天都在我家门口散步,随时ready收件
国泰转港龙航空回到广州机场,想借个电话打给接机的细佬,问遍周围无一个人肯借俾
我 T-T
服务台的小姐只想sell她面值30和50的IC卡。。。。
最后居然是一个黑人见我快要眼泪汪汪了主动借手机,
遂感谢,拨号,电话接通之前细佬在我面前出现左。。。。OTZ
回程:
都说回家的女儿是贼,我屋企就养了一个。桂圆莲子和红枣,冬菇花胶虫草花,再添点
元贝和石斛,奉“汤水是王道”的妈子每次到一德路/清平市场就收不住手,命我能带
就多带。
“反正你的行李箱还有空间,带到就带多嘀啦”
其实我不够胆话佢知,那点空间已经俾我装满晒即食面。。。。。
m**i
发帖数: 8296
14
来自主题: ChuanYu版 - [help] ------- Flight Ticket question
可以找旅行社么?
另外就是国泰转港龙,就是一家。如果能找到国泰肯飞的地方就可以了。。。安排下还
能顺便去香港买东西,记得过境是不需要通行证的。。。
顺便小小地吱一声,老板最近还好嘛?

I
c****i
发帖数: 2635
15
来自主题: ChuanYu版 - 购买浦东PVG>双流CTU机票
延误的话,接下来的机票可以改签啊。可能需要补个差价什么的,这样身边要带一些人民币应急可能好点。
另一个选择是飞香港。对港龙国泰印象挺好的。但是路线比较迂回。。。:">
r*********y
发帖数: 1058
16
机票的话 要想便宜 还是要自己上网站比较
GOOGLE时候用上ASIAN AIR TICKETS, CHINA FLY , FLY CHINA, FLY ASIA,
加上ANA, ASIANIA, 港龙,国泰 这几个都是我喜欢的 主要是吃的好 服务又好,票价
便宜,回程时候改票方便
我也是春节前订机票,现在还没开始看呢
k****a
发帖数: 4944
17
国泰跟港龙是同一公司吧?
谢谢!
p***y
发帖数: 18037
18
不知道现在系统有否合而唯一。我上次坐的时候还没法在JFK拿港龙的boarding pass。
k****a
发帖数: 4944
19
国泰跟港龙是同一公司吧?
谢谢!
p***y
发帖数: 18037
20
不知道现在系统有否合而唯一。我上次坐的时候还没法在JFK拿港龙的boarding pass。
s*********e
发帖数: 4475
21
据CAPA报道,在尚无直航的跨太平洋洋航线中客源最充足的是纽约至中国福建省福州市
的航线。福州是一个低调、却有非常久远移民历史的城市。福建人是中国海外移民的重
要组成,他们在海外经商,经营中国饭店、提供巴士服务等。除了中国城,纽约还有“
小福州”。至今,福州和纽约的来往还十分频繁,据Amadeus Air Traffic报道,2013
年3月平均每天有201人从福州前往纽约。
目前,这些旅客都通过中转机场前往纽约,在不久的将来,厦门航空可能启用其即
将接收的波音787执飞福州—纽约航线。一旦厦航进入福州至纽约的点对点市场,将对
国泰航空、中国东方航空以及中国国际航空公司构成竞争。
然而,厦航运营这条航线也不会很轻松,因为福州—纽约航线主要客源是亲友市场
,缺乏高端商旅客人来维持直航运营。但福州—纽约航线几乎是厦门航空公司787飞机
最有前景的远程航线。厦航绝大部分航线为国内航线,是中国持续盈利时间最长的航企。
厦航首架787将于2014年7月接收
厦航是中国国内航线运力第四的航空公司,其国内航线运力是排名第三的中国国航
的一半,是排名第一的中国南航的三分之一。南航是厦门航空的大股东。厦... 阅读全帖
p***y
发帖数: 18037
22
国泰飞香港转港龙去厦门
A**k
发帖数: 1978
23
国泰和港龙都不是星盟的
l*******u
发帖数: 937
24
应该没有。为啥不坐港龙或者韩亚,上海转还是太辛苦了。
Z****e
发帖数: 2999
25
韩亚的转机时间也挺长的吧,好象全程超过24小时,也挺折腾得

应该没有。为啥不坐港龙或者韩亚,上海转还是太辛苦了。
b**********g
发帖数: 2012
26
国际航线热沈城 航空市场上演国际争夺战
http://www.nen.com.cn 2004-05-24 13:51:25 东北新闻网
2004年的沈阳,“国际航线”绝对是个热点词汇。
3月底,具有创造性的三条国际新航线沈阳———法兰克福、洛杉矶、悉尼顺利开通
;同一时间全日空沈阳———东京首航;一个月后,南航集团北方公司开通沈阳直飞平壤
航线。
沈阳口岸办负责航线工作的同志从来没像现在这么忙过,每次给他们打电话都要问上
一句“在北京、上海还是沈阳?”
振兴东北老工业基地战略的实施,使沈阳成为一片投资创业的热土。越来越多的人关
注沈阳,其中也包括一些实力强大的国内外航空公司。作为新航线开通的政府承办部门,
口岸办是理所当然的纽带,要在中间做大量的谈判协调工作。“今年以来,马来西亚航空
公司、澳门航空公司、港龙航空公司……很多国家和地区的航空公司都在和我们接触,他
们对国际航线,确切地说,对沈阳抱着浓厚的兴趣,我们将抓住一切机会,开辟新航线,
加快沈阳的国际化进程。”口岸办方向东主任兴奋地说。“ S HENYANG”的字样闪烁在亚
欧美澳大地上,沈阳通往日本岛、朝鲜半岛的航班
m**i
发帖数: 8296
27
国泰转港龙,中间行李直挂运送。。。比较省力的。。。
2 cents~` :">
m**i
发帖数: 8296
28
港龙-->国泰?:">
j*j
发帖数: 5564
29
来自主题: Zhejiang版 - 你们回国从香港转吗
我在香港转过,坐国泰转港龙到杭州
没觉得有什么特别的好处。如果你正好想在香港玩,那应该很好。或者如果你拿到国泰
的特价,那也不错
国泰的服务我挺喜欢,觉得空乘们都有很礼貌很自然
u***************r
发帖数: 11227
30
来自主题: Aviation版 - unidentified_title
发信人: Monee(控魂者), 信区: Aviation
标题: 如何买到最便宜的国际机票?
发信站: BBS未名空间站(Wed Aug 23 08:20:20 2017,GMT)
随着天朝人民开始霸占全世界,越来越多的人希望自己买机票来制定更自由的行程,但
是国际机票购买和国内机票购买有很大区别,这里给大家普及一些冷门知识方便大家购
票。另外这里所说的国际机票也同时包括涉及港澳台的机票。
往返比单程便宜
国内机票大家都很随意买一个去程再买一个返程,怎么便宜怎么来,很少直接买往返票
(两程使用一个票号)。
而国际机票可不是这样,往返比两个单独买的单程会便宜许多,甚至比一个单程都便宜
。所以搜索时务必选往返,价格和单程会差很多。
为什么呢?一种解释是国际航线竞争激烈,只卖出单程有可能回程就买其他航空公司了
,所以不如价格便宜点把回程的生意也抢到再说。而真正必须买单程票的比如移民、留
学生等都是不差钱的主。所以单程票的最佳姿势是用里程兑换。
另外有些国家要求短期签证入境时必须持有返程机票或者前往第三国的机票。所以为了
避免不必要的麻烦也尽量买好往返票。
中转比直飞便宜
比如... 阅读全帖
n*********n
发帖数: 580
31
来自主题: SUDA版 - 苏州五卅路的由来
港龙游戏房就是开在五卅路附近。80年代4台红白机做起,到后来全家移民香港,90年
代后期店面搞的也很大,历历在目啊。
五卅路附近地段非常好,夏天有林荫大道,市中心,闹中取静啊。
p*********n
发帖数: 7788
32
来自主题: SUDA版 - [合集] 苏州五卅路的由来
☆─────────────────────────────────────☆
GUSU (唐寅) 于 (Sat May 15 02:18:33 2010, 美东) 提到:
说起这个五卅路,得回到一九二五年这个历史时期了,在上海正好爆发五卅运动,
苏州靠在上海,小业主、工人、企业家等等都发起募捐声援这个五卅运动,运动
结束还剩下一笔费用,就拿这笔费用修筑了这条路,名字就叫五卅,对那场运动做个纪
念。
☆─────────────────────────────────────☆
peopleocean (恋歌) 于 (Sat May 15 12:26:26 2010, 美东) 提到:
想起來了,發音叫午餐肉, 蘇州話個別發音法。
☆─────────────────────────────────────☆
chenghz (云在美国) 于 (Sat May 15 15:02:30 2010, 美东) 提到:
罪过戏虐一点的说法,那样一个群情振奋的铁血年代,人们比现在"有聊"多了
☆─────────────────────────────────────... 阅读全帖
B*****R
发帖数: 247
33
送交者: 星探 于 2012-04-24 21:52:55
回答: 大连2002年5.7空难 由 redox 于 2012-04-24 18:15:33
NILE分析小方的三点式伤痕还是很有道理的,这个就当一家之说吧!
5.7 大连空难的逻辑推演2012-04-23 21:26:19
阅读(1062) 评论(5)
科学分析的基本方法是把一个看似复杂的事物分解成尽可能简单的部分。相似的方法同
样可以解开张丕林纵火坠机案背后的悬疑。
张丕林2002年5月7日突然到北京,在北京仅仅停留了几个小时。这个时间基本只够从机
场到市区一个来回。他整个任务的核心就可以清楚地定位在这架飞机上。飞机票肯定是
事先买好了。从张的座位与目标人位置的关系可以推论航空公司内部有没有合作人。
2002年登机安检远远不如现在严格。液体,小型刀具都可以很容易带上飞机。这架麦道
飞机就有两次被劫持到台湾。
张丕林在飞机上纵火的目的是什么?如果他真的为了制造空难,不应该在飞机离机场只
有20公里降低高度已经准备着陆时点火。而应该在一万米高空开始行动。从他点火时间
的选择可以判断他的原计划不是造成飞机坠毁。他不打算进行一场自... 阅读全帖
m*******e
发帖数: 21667
34
来自主题: _Korea版 - 归国游记3
去香港,还要飞几个小时,真惨啊,一直在飞,飞了快20个小时了,还要飞.从东京到香港的
班机是港龙公司的,上面大部分是香港人,空中小姐的工作语言主要是广东话.顺便说一句
,整个西北航空的联航班机上,最好看的空姐还是从美国到东京班机上的日本空姐,白大妈
可看性最差.这次作我旁边的是一个到东京做生意的年轻人,他们从日本进口整车到香港
,然后把车拆了卖零件,据说赚钱不少.我的广东话很烂,听力还可以,口语不行,所以跟他
用普通话交谈.我还以为他是黑社会呢,有点儿怕怕的感觉.不过在香港街头还真是看到了
群殴,那是后来的事儿了.

本女
,这
很快
为我
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