b**********1
发帖数: 854 | 1 mix油是不好的。不同标号不是简单的相加除以2。
都买好车了还不舍得加好油么？
>91就可以了。加差的对发动机不好 |
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s*******l
发帖数: 3691 | 3 看了10多迈了，和平时加91的时候感觉没什么差别样，咋办呢？
油表亮了黄灯还跑了10多迈才去加的，应该里面全是87的了；我今天还同时加了一瓶
chevron的清理油路什么的那种添加剂 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 没关系
跑完了加91的就行
看了10多迈了，和平时加91的时候感觉没什么差别样，咋办呢？
油表亮了黄灯还跑了10多迈才去加的，应该里面全是87的了；我今天还同时加了一瓶
chevron的清理油路什么的那种添加剂 |
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h*****g
发帖数: 1523 | 5 这个和你用的机油的质量有很大的关系。
我用的是castrol最好的那种oil，加比较贵的filter，所以我都是四五个月换一次。
修车铺那种油，基本都是回收的，而且质量很差。换勤一点比较好。 |
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i******e
发帖数: 1811 | 6 我的车一共四个格的表。。。。一般都是多少加仑呢，
我们这边一加仑的油是3.33美元
COSTCO是3.03美元，但要开3MILE过去，差的不多，我附近加油啦，谢谢 |
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m****k
发帖数: 1586 | 7 我觉得跟速度没关系，你回程省油是因为用了cruise control，
估计你自己开，开车习惯不好，所以费油。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 11 都自己换油了,就用点好油滤吧.fram是挺差的 |
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g*q
发帖数: 26623 | 12 丰田的技术相当成熟,而且目前有卖的几个主要型号都能在几万迈就省回跟类似车型的
差价(比如Camry H vs Camry, Prius vs Matrix, Prius V vs Rav4).
其他公司除本田外都大范围使用丰田技术,但是性价比都不行,特别是各种sedan,而且
hybrid sedan一般行李箱会被电池占用.
目前Elantra/Focus/Civic这些非混合动力车都很省油,开local不太多的话不见得比
hybrid差. Honda Insight公布的highway mpg没比普通Civic高多少(40 vs 43). |
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d******q
发帖数: 326 | 13 是挺省油的，不比Elantra差太多，但是一点也不省心，太颠簸 |
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j*********g
发帖数: 3179 | 15 我租过malibu，应该不会这么差吧。你确定一箱油只能跑200mile，milage能有25mpg？ |
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d***s
发帖数: 7683 | 16 说说对发动机有什么好处. 低硫之类的不算,过年检60分万岁,空气污染,我公德心差顾
不上. |
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S***I
发帖数: 2737 | 17 T引擎高速就是省油啊. 没开过的日粉们体会不到.
tiguan 33也不错的.
sienna 高速17MPH, Odessy 差不多这鬼得性,甚至更差.
MB C350 夏天高速是29MPH |
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s*******e
发帖数: 1630 | 18 我的比你还油老虎，mixed 20吧，但我开得少，一年5k吧，所以一年油钱跟烤肉比可能
就差两百多刀，关键是我当年二手的买入价比同年同里程烤肉便宜起码4k。。。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 19 我家MB规定是13000,我这次换机油是9000mi换的,看了下状态和别的车跑2000mi时候差
不太多. |
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l******n
发帖数: 256 | 20 这么一说我也迷惑了，我看显示屏上的平均mpg也是33到35，具体多少忘记了。但这次
是在一个油站加到满，然后到还车地方附近的一个再加满，这个地方加了6加仑，共跑
了100多英里。莫非被第二个油站黑了？油枪长短也差不出3加仑啊。MD着急赶路也没顾
上细看小票 |
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p*****e
发帖数: 466 | 21 俺买的06款passat 2.0T,目前刚刚跑到8万迈，借你的贴子，分享三点个人感受
1，安全性好，06年家人出车祸，从driveway滑入主路被侧撞至驾驶侧，对方（Audi a4
) total,我们气囊全部弹出，车内人却皮毛未损，修车费用1万左右，详情不表。
passat钢材有多厚我没数据，但开车门与trunk的手感非常厚重，有明显阻力感。
2，5万迈时出现方向盘锁死打不着火的问题，雨天尤其严重，一度令我对vw彻底失去信
心，也曾在车板发文求助，好在不久该问题被召回返修，到目前为止，再无任何大的毛
病，knock on wood:)
3，关于维护费用，一直定期送至dealer换油，大概6000迈换一次synthetic,平均下来
也不算太贵。倒是一直给他喝93号油有点心疼，高速local混着开mpg大概二十七八的样
子。 |
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c*******s
发帖数: 735 | 22 我的04 Passat 1.8T,现在差不多75k miles,说说大致情况: 一直喂93号油, synthe
tic oil，买完车除了recall就没去过dealer。除了正常换油换胎换刹车外，这是迄今发
生过的毛病
1. 两侧的CV boot和轴不行了，修了一侧现在另一侧也开始响了。
2. 两年前在Vegas夏天Engine过热了一次，换了Water pump但不是这个问题。主要问题
AC风扇的fuse烧了,几块钱的事情结果花了400块。不过看到换下来的Water pump的impe
ller是塑料的，还是换了放心
3. 为了放心，去年夏天又换了Thermostat，花了$110
4. 今年,换了Valve cover gasket和PCV，$160
好像就是这些了，不知道有没有代表性。车祸一次，被人换道侧碰。对方是个三菱，
不用说了，完胜，我的车就侧前方有个不起眼的dent，三菱惨多了。这个最满意了。
如果没有新的大毛病出来，就一年后换了timing belt继续开，大概要500左右。
a4 |
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O*********h
发帖数: 140 | 23 不用怀疑，肯定不会给你好filter的。
找个附近口碑好的garage，自己带油带filter去得了。一年也就换两次，差不出一顿
garbage food钱，还不用脏手了不是？ |
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k********a
发帖数: 7225 | 24 E85是什么？
算了，想加啥油就加啥吧，反正87和93一加仑就差不到两个quarter.只要不错加柴油就
好。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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i******e
发帖数: 1811 | 25 最近考虑买车，大家都讲省油
我刚才算了下CRV和ACCORD
ACCORD MPG 36， CRV MPG 31
这样算下来，查89加仑，1加仑，4美元，一年就差360美元
等于每天就多花1美元吧，还是开大车安全啊。。。
我算的没错吧？ |
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d*****o
发帖数: 2868 | 26 不差钱就买新的呗. 我自己觉得2013新出的样子比2012和之前的样子要好看, 而且倒车
rear view camera还是有帮助的. rav4后边的窗户本来就小,还有个破备胎在哪里挡着,
几乎就是个摆式. 光靠2个side mirror, 倒车有些时候挺不方便的. 而且车的底盘高,
副驾驶前边的bumper几乎就看不到.
我现在开的就是09年的rav4, 11年11月thanxgiving那会儿买的. 当时跑了28k mi, 4wd
base, otd20k, apr2.9%. 到现在已经跑了44.4k mi了. 除了日常maintainance, 目前
一点问题都没有, 我对车的reliability至少到目前为止还是比较满意的. 当初选日本
车而不是vw(我当时看车的时候,差一点点买vw sportswagen, 也考虑了tiguan和
outback, tiguan后备箱太小,而且贵,所以pass掉, outback新车要26k,虽然是awd, 旧
车的样子又不喜欢)就是觉得日本车reliability不错. 缺点就是没有rear view camera
, 有些时候倒车,进... 阅读全帖 |
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d*****3
发帖数: 3702 | 27 高速巡航的时候V6的车就一定比I4的费油？这和车重路况驾驶员体重轮子啥的关系大了
去了，
我在一个山区高速上比较过同一平台的车I4的那个MPG还没有V6的那个高；如果全平路
的话， I4的那个能高个10%都不到点， 但是两个车的感觉差远了去了， |
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c*********0
发帖数: 1676 | 28 没多大问题，我见过引擎过热多次的车还是开的好好的。不就是机油少了点，润滑差了
点，磨损多了点吗，也不就跑才10mile，我翻它100倍也才1000mile的磨损。修好后发
动机声音无异样就不会有大问题。回你信的这位大佬和大众有仇，吓唬你的。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 29 我见过太多人了下护板没了自己都不知道还以为本来就没有呢。实际上如果它没了就证
明它起作用了。有下护板的车不代表不会漏油，再说了下护板不同厂家的都不一样，日
车的下护板有但是只护水箱，德车的基本引擎都护但也不护变速箱和中差。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 31 别装大瓣蒜了，估计你连这台是直喷机都不知道就在这儿喷气门设计问题。神车丰田燃
烧不完全也照样积碳，但你拉高速多喷油就洗干净了。lz这种积碳是直喷机的普遍问题
：喷出的油洗刷不到气门。也有很多人直喷机开5，6年也没有积碳发生。所以直喷机的
积碳产生，除了这种机器本身的喷射方式原因，和车主的使用习惯有关，另外用的油差
的燃烧杂质更多。 |
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J*******i
发帖数: 3588 | 32 推荐贼屌丝牌子，yokohama。。比较耐磨，号称还省油。。省不省油不知道，但便宜一
套加安装不过千 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 33 加过COSTCO 和 7-11的油，MPG都很低……还不如直接上SHELL OR CHEVRON。便宜的差
价弥补不了MPG的差别…… |
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j*****t
发帖数: 2225 | 34 加过COSTCO 和 7-11的油，MPG都很低……还不如直接上SHELL OR CHEVRON。便宜的差
价弥补不了MPG的差别…… |
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J*********6
发帖数: 498 | 35 根本不省多少油钱，比vr6买车时候多花4500+呢，mpg差了5-6结合当地油价和每年开的
里程算算啥时候能赚回来吧。不过一箱油开个600+麦挺轻松的。
sale一直说tdi保值， 估计这玩意到卖的时候才知道。
噪音试过了后觉得不大，怠速和地板油时候会比gaser的略微p吵点。高速巡航速度非常
安静。
0-60标的比gaser慢0.6秒， 实际试完感觉不到tdi慢。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 36 我对CHEVRON印象非常差，既不便宜，油也不怎么禁烧，它家那个添加剂好像也没什么用 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 37
那个就是个记录程序而已，不是因为机油少了提醒你的。
机油的事情，自己一个月看一次油尺就行了，不是个啥事。
subaru比audi，vw在少机油方面差远了。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 38 好吧，我正儿八经推荐一个省油小车
mini cooper，安全性估计凑活，尺寸摆着，但也不至于太差，有10个气囊。操控非常
好，高速很稳，适合你天天60迈奔袭。
空间就不要做要求了 |
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I*D
发帖数: 40035 | 39 不必那么精确， 差不太多， 愿意换就换了。 机油即使长时间不用， 也会吸收水分和
氧化， 所以一般建议在一定时间内或一定里程数换掉。。。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 40 换油最常见的问题就是加多，他们default就是加5Q，小车加4.5Q。但是各种车机油容
量其实差不少。他们应该有手册的，但是估计都懒的看手册或者根本不认字。
比如老的camry，烤肉容量是3.5Q，我看他们每次都高出至少一厘米，有次我告诉他们
加多了，那小二和我说，加够了就好，多点没事，很无语。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 41 滤纸芯的材料不一样，差的用到后来都被油泡变形了，那个橡胶圈好的过滤器用的是
silicone（pure1就是），里面还有弹簧和单向阀门，FRAM是最差的之列，很多车厂的
OEM都用这牌子的。
purolator pure 1不是最好的，但是肯定比这些OEM的好多了，价钱也合理，你真要好
的，可以买amsoil的过滤器。 |
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r*****0
发帖数: 309 | 43 Kroger 100刀shell，400油点，同时加俩车或者她一个人用，基于93和87一般我们这就
差0.4刀，所以没浪费不浪费只有好不好啊 |
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j****i
发帖数: 68152 | 44 87号跟93号的燃烧值并没有什么区别。德车确实省油，但不省钱。
德车好比贵妇人，要吃精米白面，一次吃一小碗。美车好比庄稼汉，吃糙米粗面，一吨
吃一大盆。两种面的营养没啥区别，但是价格差很多。贵妇饭量小，但是花钱多 |
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i*****l
发帖数: 16 | 46 滚动摩擦的阻力不管有没有动力都存在，差不了多少。
二轮驱动，驱动轮的摩擦力是动力，另外两个轮子的摩擦力是阻力。四轮驱动，四个轮
子的摩擦都是动力。怎么会比二轮驱动还费油?我不仅陷入了沉思 |
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e*****r
发帖数: 1027 | 47 disposal 应该不要钱吧
换了什么油价格差老远
不过既然工资高也无所谓了呵呵 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 48 阻力算个啥？45迈vs80迈速度，耗油差不了2个mpg，压根没有急剧上升一说，反倒是
local阻力低的最费油 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 49 只是drain出来，是不是效果很差因为油盘底的脏油出不来 |
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b********6
发帖数: 35437 | 50 很多车型都有hybrid，省油的代价是动力差，价格贵，将来换电池是未知因素 |
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