由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 正负极
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下页 末页 (共9页)
s****r
发帖数: 31686
1
来自主题: Military版 - 比亚迪:力推公共交通全电化
要让比亚迪这种牛逼大于实力, 噱头多余牛逼的公司搞出可行的电动车, 太阳必须从
西边出来, 自甘五必须一人买一台支持才行啊
比亚迪电动车量产困境
http://auto.sina.com.cn 2011年10月26日 09:40 《中国经济和信息化》杂志 李
永钧 字号:大 中 小
特约记者 李永钧
比亚迪E6(配置 图库 口碑)个人版纯电动车已正式定名为E6先行者,将于本月26日
拉开上市的序幕,因其续驶里程超过300公里而备受注目,比亚迪电动车再次成为聚焦话
题。
“今年上半年电动车销售不佳,离目标相差甚远,具体数据还没有。”比亚迪一位
高管言语中充满无奈。截至2010年底比亚迪累计销售新能源汽车仅418辆,销售收入430
0万元。比亚迪的F3DM双模电动车和E6纯电动车,目前实际上还处在示范运营阶段。
虽然新能源汽车是最近两年的热点,政府制定出诸多刺激政策,汽车公司也投入动
辄上亿元的资金进行新能源汽车开发和生产,然而,现实并不乐观。
步履艰难
比亚迪无疑是目前最受关注的中国汽车公司之一,自从2008年9月沃伦巴菲特以2.3
亿美元(约合18亿港元)入股比亚迪港股以来,市... 阅读全帖
z*****t
发帖数: 1356
2
文科生!
燃料电池的氢氧是隔离的,分别在正负极氧化还原,不是混在一起的。
a*******m
发帖数: 14194
3
你他妈逼的认识中国字吗? 自己好好看看

燃料电池
http://baike.baidu.com/view/1532.htm
百科名片
燃料电池(FuelCell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装
置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和
电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。
I******I
发帖数: 14241
4
电池正负极接反了。
北方汉子配南方妹子比较好。
r********1
发帖数: 7345
5
dsb 你在国内工作过?
新舟60的前身是运-7飞机。早在上世纪60年代,出于进口替代的考虑,我国在仿制俄
罗斯安-24飞机的基础上,尝试建造自主的双螺旋桨飞机,并于1970年12月份首飞成功。
一位业内人士告诉新金融记者,运-7这一机型在建造之初,是存在很多核心技术弊
端的。对于波音空客这样技术成熟的飞机,使用电源时如果将正负极颠倒了,是插不上
插座的。但在运-7飞机上,就存在这种设计漏洞,很容易导致飞机交通事故。但类似这
样的问题,在当时的运-7飞机上很普遍。
后来,由于机型小、速度慢、安全事故频发等因素,我国一直对此型号的飞机不断
进行升级改造,中途又更名为运-7-200A。
到上世纪90年代,西飞集团又在运-7-200A的基础上,将核心部件由国产的换成加
拿大普惠公司的发动机和美国汉胜公司的螺旋桨,将机身铆钉和机舱内装潢内饰做了相
应修改,座位也由最初的40座,更改为将近60座,并最终更名为新舟60。
D**s
发帖数: 6361
6
来自主题: Military版 - 大量iPhone冻死机:天太冷zz
腾讯科技讯 1月24日消息,近日有不少网友称,自己的iPhone手机莫名遭遇自动关机,
到维修店也找不出有任何故障。据了解,这其实是由于近日全国性的低温所导致的。
苹果官网对旗下电子产品的操作环境要求显示,iPhone、iPad、iPod和Apple Watch的
最佳操作环境为0℃-35℃,而MacBook的最佳操作环境为10℃-35℃。而目前北方很多地
区都在-10℃以下,温度已经低于iPhone最佳操作温度太多。
不过无需太过担心,如果因为天冷导致手机关机,这种情况只是暂时的。当电池温度返
回正常操作范围,其性能也会随之恢复正常。
以iPhone为例,其使用的为锂离子电池,最佳操作环境为0℃-35℃,最佳非工作温度(
即存放温度)为-20℃-45℃。在正常温度下使用,其锂离子会保持活性,锂离子电池内
部的电解质通过化学反应的变化在正负极出现电势差从而产生电流。
而当iPhone手机处于0℃以下,正负电极的离子扩散性变差,放电能力变弱,系统便会
识别为没电了,手机这时会出现短时间内大量“跳电”的情况,甚至触发电池自保护机
制使手机自动关机。
据悉,受低温影响的其实并不是只有iPho... 阅读全帖
m**********e
发帖数: 12525
7
我见过一北大政治系的博士,改开后第一届大学生,
连普通干电池有正负极都不懂
他说当年高考比他女儿初一数学考试还简单,当年
他连三角函数都不会,就这样,也考上了,因为其它
考生除了毛主席语录,啥都不知道,他好歹知道个
(a+b)^2怎么展开
C**E
发帖数: 2573
8
来自主题: Military版 - 台湾游览车起火现场视频
除了炎热散热慢环境下的电路负载/老化或者廉价材料的可能性,还有“电瓶”,电瓶
正负极在各种原因下的短路打火很快的。国内货车和大客车这种案例新闻还真不少。早
期的电动车主要安全方面的技术问题,就是防火和防炸。
看视频和相关新闻报道,观察到的事实就是电路部分先冒烟后起火。
呵呵


:台湾的大客车基本都是日本进口底盘,台湾自己生产车身,内饰等。
e****l
发帖数: 3319
9
尿电池正负极是什么材料?

发帖数: 1
10
据第一财经12月5日报道,福布斯网站今天公布了第三方机构Instrumental关于Note 7
电池爆炸的调查报告,并表示电池爆炸是由手机本身的“激进设计”所导致的。
从这张手机内部结构图中可以看出,手机内部的空间十分拥挤。这使得Note 7的电池即
使在日常使用中也会受到挤压,而压力会使电池正、负极的“分离装置”很容易损坏,
正负接触会引发电池发热起火。报告还称,三星的工程师在设计过程中极力加大电池体
积,以此换取更大的电池容量。
三星Galaxy Note 7智能手机于今年9月被曝出电池存在缺陷,有发生爆炸的风险,并已
在全球范围内出现了若干起事故。韩国三星电子公司于10月11日决定暂时停止生产、销
售和更换这款手机。
受爆炸门影响,三星利润已大幅受损。10月14日,三星电子曾向包括《第一财经日报》
记者在内的记者团发布消息,其表示:三星方面预计,因本次Note 7手机提前下架而造
成了错过销售时机,三星公司将因此损失约3.5万亿韩元(约合人民币200亿元)的利润。
与此同时,虽然Note 7停售所带来的损失已反映到第三季度营业利润,但预计消极影
响将持续至第四季度及明年第一季度... 阅读全帖
k****o
发帖数: 83
11
众所周知:海水与河水的含盐量是极不平等的。而扯淡是大自然的天性—自由、平等、
博爱,所以哪里有不平等,哪里就有天赋追求平均化的强大动力和能源!
早在1748年,法国神职人员兼物理学家Jean-Antoine Nollet,就发现了不同浓度溶液
界面间的渗透现象。
图1:渗透前后示意图
约一个半世纪之后的1885年,第一位诺贝尔化学奖得主Jacobs Henricus Van't Hoff,
首次量化了渗透压,他把溶质想象成理想气体的质点,直接套用了PV = nRT的状态方程。
公式化时,用Π代替P表示压力更形象,于是就有了下式:Π = iMRT,这里i和M取代了
n/V,更突出了对分子或离子个数的依赖性:i – 溶解前后质点个数比,例如食盐NaCl
由1个分子变成2个离子,i = 2; M – 体积摩尔浓度。
照此公式可计算出海水的渗透压高达27个大气压,也即入海的河水,理论上可将附近海
水举高270米!对比三峡大坝的水头落差才113米,可见海水扯淡的能量极为巨大!
学术界当然不会放过这么优质高能的清洁能源。以色列教授Sidney Loeb,是第一个发
明用PRO(Pressure R... 阅读全帖
m**********e
发帖数: 12525
12
来自主题: Military版 - 能量密度高的东西就类似于炸药
不可能
电化学本质是单电子在正负极之间移动,所以每个电子一次迁移能量1eV
这比化学能释放的能量差远了,比如氢燃烧,妈的氢外层电子迁移一次就有13eV
所以,好多人看不到这点最关键的缺陷,叽歪什么纳米这纳米那的,凡是电子,本质上
就没戏
m**********e
发帖数: 12525
13
来自主题: Military版 - 以前有个数学所的博士
以前有个数学所的博士,让我帮丫修台录音机,
妈屄的,竟然连电池有正负极都不知道
真是叹为观止
m**********e
发帖数: 12525
14
来自主题: Military版 - 以前有个数学所的博士
聪明人需要对外界保持非常高的好奇心,
看见电池两头做成不同,你如果聪明的话,
就应该知道两端是不同的,即使你没学过,也
应该探究一下
连电池有正负极都不知道的phd,说明它的大脑对外界出现的新奇实物是没有反应没有
好奇心的
N*******e
发帖数: 580
15
来自主题: Military版 - 以前有个数学所的博士
丘成桐不咋的?黎曼不咋的?陈省身不咋的?
[在 mifepristone (弃婴) 的大作中提到:]
:以前有个数学所的博士,让我帮丫修台录音机,
:妈屄的,竟然连电池有正负极都不知道
:真是叹为观止
m**********e
发帖数: 12525
16
来自主题: Military版 - Re: top2的烂专业很多
我他妈的见得多了
一个北大政治系的河北佬,他妈的连干电池有正负极都不知道
肏他妈,这种人以后都象包子帝那样对屁民指手画脚,指定国家政策
m**********e
发帖数: 12525
17
来自主题: Military版 - Re: top2的烂专业很多
他妈的让我修一随身听
肏他妈,我一看,没坏啊,怎么回事
问半天,他妈的才知道丫不清楚干电池有正负极之分

发帖数: 1
18
来自主题: Military版 - 热气大炉子没有问题
看了youtubue,本来我是想自己上手的,结果让两个很牛b的男士都是理科生出身,看
了youtube的介绍,他们两顿时腿软了,说换不了
无非就是墙上钻几个孔,安上电子的控制器,里面接线要注意以下正负极,对上号。
我自己感觉没那么难,这两名牌毕业生吓鸟了之后,我也有点心有余悸了。
T****t
发帖数: 11162
19
来自主题: Military版 - 热气大炉子没有问题
两名校毕业生接线不可怕,关键是到你家里可怕。


: 看了youtubue,本来我是想自己上手的,结果让两个很牛b的男士都是理科生出
身,看

: 了youtube的介绍,他们两顿时腿软了,说换不了

: 无非就是墙上钻几个孔,安上电子的控制器,里面接线要注意以下正负极,对上
号。

: 我自己感觉没那么难,这两名牌毕业生吓鸟了之后,我也有点心有余悸了。


发帖数: 1
20
来自主题: Military版 - 热气大炉子没有问题
最近练了换电池的本领,在后车厢里,正负极一加,让邻居把自己车开出来,对准正负
极,再启动
我那辆车的后面放了毛毯,有时候导致后备箱没关严,电池耗光了。
哈哈哈,每次都特有成就感。
f***y
发帖数: 4447
21
指甲盖厚度的电池包剪切之后,未爆炸,依然能正常供电;弯折10000次,电池容量衰
减不超过5%;针刺后进水不燃烧、不爆炸……储能高、安全性显著提高的固态锂电池的
亮相,令电池业界人士为之震惊。
19日,位于江苏昆山的苏州清陶新能源科技有限公司内,可日产1万只固态电池的固态
锂电池产线正式投产,电池能量密度可达400Wh以上,产品将主要投用于特种电源、高
端数码等领域。
作为新能源汽车的“心脏”,动力电池无疑会决定新能源汽车的未来。据不完全统计,
2017年中国动力锂电池出货量为39.2GWh,同比增长28.5%。业内人士预测,到2030年前
将保持25%以上的复合增速。
若未来公共汽车、飞机和船只也改用电池供电时,还需要更多的电力,而目前的水性锂
电池性能演进速度正在放缓,于是,具可塑性的固态电池成为下一代锂电池发展方向,
包括丰田、东芝、苹果以及宝马、奔驰、大众等国际知名企业都在这个领域有所布局。
由清华大学南策文院士团队创建的苏州清陶新能源科技有限公司是国内较早开展全固态
锂电池技术研发的团队之一。围绕固态锂电池研发,公司申报的专利已近100项,攻克
了固态电解质材料量产、固态电解... 阅读全帖
b***y
发帖数: 14281
22
交流电好处大大的。以前中国农民吧灯泡一头连到火线上,另一头直接插到地里,就能
点亮了。直流电就不行。同理,交流电要自杀直接摸火线就好了,多快好省。直流电非
得两手同时接触正负极,自杀成功率太低。

★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5

发帖数: 1
23
jump cable正负极接反了。LOL
c****3
发帖数: 10787
24
打开盖,万用表量一下电池正负极就知道了

发帖数: 1
25
万一没有打火机。 车上点烟器就能生火,电池正负极放电也能生火
没必要点轮胎,湿的树枝冒烟也很大
y***i
发帖数: 11639
26
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yuuli (听,...听), 信区: Military
标 题: 高能镍碳超级电容器诞生记 —— 访中国工程院院士周国泰
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 2 05:20:40 2011, 美东)
http://www.cnmn.com.cn/ShowNews.aspx?id=214904
你看满大街上跑的汽车,有几辆是电动车?
2008年北京奥运会,2010年上海世博会,人们看见电动汽车上路了,跑起来了。让
人振奋!
可是,到了今天,电动汽车还是“雾里看花”。
怎么回事呢?
周国泰院士斩钉截铁地说,问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“
过关”。
这是在北京的总后军需物资油料部“周国泰院士工作室”,科技日报记者采访周国
泰院士的一段对话。
紧接着,周国泰说:“如今,我们研发成功了高能镍碳超级电容器,这是电动车电
源的一个新突破,将对电动车产业发展带来深刻影响。”
他随手拿给记者一份邀请函,是8月24日天津市政府印发的。上面写道:“天津市围
绕推动新能源产业发展,与中国工程院院士周国泰合作,成... 阅读全帖
t**d
发帖数: 6474
27
通过提高电容板的表面积是没有发展前途的,因为储能比不上锂电池。最终的出路是开
发高介电常数材料,并通过提高充电电压来提高储能。超级电容的安全比化学电池更令
人关注,因为一旦正负极短路或击穿,瞬间放电就跟炸药差不多。
s***e
发帖数: 12
28
来自主题: Automobile版 - Successfully rebuilt starter of Altima
经过dashabi的点拨,我把starter拆开,发现
一对正极电刷磨到头了(实际上磨到与固定电刷的夹子其平,不能提供足够电流使转子转
动)。
日立starter的电动机线圈转子外侧是环形的电刷架,上有正、负极各一对电刷。电刷是
长方形铜、碳合金快。
后来在B&M Electrical 买到一对日立的正极电刷,$3.95。昨天把整个发电机清洁、上油
,换电刷。
今天装上之后,可以正常发动了。
////////// 注意!!!
把starter装上车之前务必检查一下马达(motor)部分用来驱动飞轮(flywheel)的齿轮
(drive pinion)。
在starter未加电时,该齿轮应该是缩在starter的外壳内的(gear case)----即该齿轮
不应露出来!若拿手晃一下starter,能看到该齿轮来回动,说明线圈部分没有装好,须
打开重装。否则车打着火后,该齿轮无法缩回starter内,将导致飞轮带着马达转,从而
破坏转子和电刷。 //////////
另,推荐一家auto electric rebuiling 公司,J &N Electric。B&M Electrica
M***s
发帖数: 8769
29
来自主题: Automobile版 - 车子启动问题
打磨正负极试试,清理上面的脏东西
b*******r
发帖数: 1380
30
最起码省下一半多的钱
但是,你没有车库把?停在路边三个月
小心被撞了或者被扫街车擦了甚至被偷了
三个月,你把电池正负极先断开把,这样也不好偷走
I**F
发帖数: 114
31
来自主题: Automobile版 - 如何删除engine error code
把电池正负极断开,空踩几下刹车,最好等上一阵子(1-2 小时,至overnight)后再把
电池接回去。
b*******r
发帖数: 1380
32
把正负极断开就好,不然三个月回来电也放光了
电池这么深度放电一次很影响寿命
或者找个同学/朋友隔个一两周点火兜一小圈
p****r
发帖数: 766
33
可能是ignition电路的继电器(Relay)坏了。
继电器就是电控开关,ignition电路通过小电流信号控制继电器,继电器连通后把ignition电路直接连到电池的正负极(以获得最大电流)来实现点火。如果继电器坏了,点火电路无法从电池获得足够的电流实现点火。
b*****t
发帖数: 9671
34
来自主题: Automobile版 - 请教一个给车充电的问题
对,
开始应该慢充,因为电池缺电太多
其实2a也挺高的了,不过没的选
没什么特别注意的,注意正负极别搞反了
先连接正极
C******n
发帖数: 9204
35
来自主题: Automobile版 - 紧急求助,车打不着了!
手滑了之后似乎是大不着。
你打开hood,把电池正负极那紧一紧就行了。用扳手或者手。。。
我手滑很多次了。。。
u**r
发帖数: 663
36
来自主题: Automobile版 - 回国一个月,老车要断开电池么?
断开正极会怎么样?正负极都断开呢?
s*****b
发帖数: 4115
37
来自主题: Automobile版 - 车突然发动不起来了
很可能只是电池的问题
花几块钱买个万用表吧,电极接触可能有问题,我遇到过这样的情况;确定接上跳起线
后、你的车正负极之间电压正常
另外,打火之前要跳起充电10~20分钟

且仪表盘不停地闪。开大灯,光不稳定,移动电动座椅,感觉速度比往常慢,好像电在
快速漏掉。后来上网查了查,怀疑电池坏了,电池已经用了好几年了。但后来用万用表
测电池电压,仍有12V。
但车灯能亮,明明有电,怎么就发动不起来呢?
o******e
发帖数: 119
38
楼主自己去google输入年份车型, 下载一下自己车的user manual, 自己看一下jump
start那部分就ok啦
如果实在懒得话, 找个万用表用, 测一下电池正负极和车壳的电压.
其实jump start就那么回事, 没什么大不了的
y****2
发帖数: 65
39
来自主题: Automobile版 - 这种情况是要换电池了吗
我去sam's club买的电池,菜鸟自己换的。
用扳手和螺丝刀就行了。
唯一注意不要同时碰到正负极,一个一个下。
用万用表测测,车发动时空调和车内灯都开的情况下,不低于12.5。
g*******g
发帖数: 1769
40
我十分确定以及肯定是电池灯啊。
我清洗battery terminal时已经把正负极都断开过了,接上,启动车子灯仍然亮着。
不太想去修车铺就是怕被黑,上次幸好没有听那个华人师傅换电池。不过,目前看来没
有什么别的好办法了,还只能去修车铺碰碰运气了。不知道他们又会“编”出什么毛病
来黑钱,想在版上得到些建议和他们周旋时有点底啊。
谢谢各位,有用的建议大包子奉上。
a******7
发帖数: 7936
41
需要把正负极的线都拔下来么?冬天常年零下10度左右,放一个月怕电池受不了
n*****g
发帖数: 2002
42
来自主题: Automobile版 - 电池换了,车子怎么还是熄火?
今天AAA的人来过了,发现是正负极的螺帽松了,他给拧紧后车子马上能发动了。
可能是给我换新电池的小二没装牢。。。
s***7
发帖数: 506
43
最近开车很少,已经找人jump了一次,目前可以开。
下两周去朋友家过节,不开车,电池里的电会不会又漏光?
该怎么办?把正负极都卸下来,管用么?谢谢。
c*******r
发帖数: 6971
44
来自主题: Automobile版 - 包子请教三周不开车电池问题
这个要看你的电池新旧,旧电池很可能就不行了
正负极接线拔掉一个就是,但是你要确认自己知道CD机的code,别回来用不了了
E*****w
发帖数: 1822
45
天冷了,版上经常有人上来抱怨求助车打不着火的处理方法。作为菜鸟的我鞭长莫及,
就总结几点
自己以前的经验教训,希望有用。
基本上汽车无法启动,第一个可能性就是电池没电,或者电量不足,车喇叭响,车灯可
以亮,并不
能代表什么。
1.在拧动车钥匙的瞬间别去碰其他电力开关,比如电动门窗,RADIO,空调。瞬间电力
分散对打火
没好处。所以开老车养成良好习惯停车后关闭空调,RADIO是有必要的。
2.第一次打不着立刻停下来, 检查电池接触区是否清洁,接触是否良好,先弄杯热水
浇电池上,
等几分钟再试下。这个办法我自己屡试不爽,但什么原理也搞不清楚。 平时多注意
电池清洁,
用BAKING SODA 混合热水浇在电池上,拿牙刷刷干净(专门的铁牙刷更好)。
3.花几块钱买根JUMP CABLE常备在车里,小兵偶尔却能立大功。几年前无意中我在BIG
LOTS
买的跟CABLE线,帮自己也帮了别人不少忙。
4. 最后就是接CABLE线了,这里要注意点细节,
小马难拉大车,小车尽量避免给大车充电
充完电后,可能RADIO要输入UNLOCK CODE, 去查车自带的MANNUL
正... 阅读全帖
c****n
发帖数: 11
46
来自主题: Automobile版 - 换 car stereo
jump cable 正负极搭错,悲剧了。
貌似 car stereo 烧了, 可以自己买一个换上吗?
车是 98 accord。
c*******r
发帖数: 6971
47
来自主题: Automobile版 - 车一发动就断电是怎么回事
先看看电池正负极接头是否接触不良/腐蚀等
C****a
发帖数: 6593
48
想买这个,不知到该怎么说
诸位大神给提示一下哈
谢谢啦
C****a
发帖数: 6593
49
顶一下,请好心人给指点一下
s*******n
发帖数: 2828
50
battery terminal clamp
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下页 末页 (共9页)