t***h 发帖数: 5601 | 1 1,重庆綦江彩虹桥垮塌事故。彩虹桥始建于1994年11月5日,竣工于1996年2月16日,
垮塌于1999年1月4日,建设工期1年零102天,使用寿命仅两年零222天。这次因工程质
量导致的重大责任事故,共造成40人死亡,其中包括18名年轻武警战士,直接经济损失
628万余元。
2,辽宁盘锦田庄台大桥垮塌事故。2004年6月10日早晨7时许,辽宁省盘锦市境内田庄
台大桥突然发生垮塌。大桥从中间断裂27米,大约有三辆汽车落水
3,小尖山大桥垮塌事故。小尖山大桥位于开阳县南江乡龙广村村后的两座大山之间,
全长155米,桥墩高47米。2005年12月14日5时30分左右,小尖山大桥突然发生支架垮塌
,横跨在3个桥墩上的两段正在浇筑的桥面轰然坠下,桥面上施工的工人也同时飞落谷
中。
4, 河南省栾川县伊河汤营大桥垮塌事故。事故原因:洪水冲击。伊河汤营大桥位于河
南省栾川县潭头镇汤营村,全长233.7米,桥面净宽7.0米,设计结构类型为空腹式石拱
桥,1987年底竣工通车。因遭遇特大暴雨袭击,2010年7月24日,潭头镇汤营村伊河汤
营大桥整体垮塌,桥上众多滞留人员不幸落入水中。截止2010年7... 阅读全帖 |
|
t****v 发帖数: 9235 | 2 你去过雅典吗?
希腊建筑没什么好夸耀的吧
不会用拱
空间非常狭小
密密麻麻的柱子
光线昏暗
希腊建筑倒是有不少浮雕
但是光艺术了
去过罗马吗?
那个经典万圣殿没法解决采光问题
在屋顶开了个大洞
屋里一样下雨
室内室外差不多
拱是砖石结构建筑才必须的,因为无法解决跨度
中国砖石结构都是死人住的
其实古代帝王坟墓都造了许多拱
木结构建筑拱不是必须的
中国木结构被焚毁或者腐蚀,
所以存世不多
古书看阿房宫非常巨大,考古地基也是几千米长
欧洲建筑主要是来自埃及巴比伦
而不是欧洲文明独创
说到拱桥
欧洲拱技术其实非常落后
都是半圆形,桥墩很大好大
你有没有去过法国尼姆看过那桥?
我站在那里就觉得非常笨拙
赵州桥要用欧洲拱技术,近40米跨境,就要20米高
行人过桥就要爬上6层楼再爬下6层楼
而赵州桥是一道弧线
非常轻巧优美,车马来去自如
欧洲拱桥只能造在河谷里
行人从一个山头走到另个山头
而且单孔跨度不敢超过20米
不然就要爬上10米,再爬下10米
下面桥墩巨大大到吓人,占到跨度35%
非常幼稚笨拙不实用浪费大量建筑材料
中国拱技术非常成熟
赵州桥之前还有许多拱桥
中国落后是科学。技术,特别建筑技... 阅读全帖 |
|
D***s 发帖数: 5613 | 3 法制晚报讯 “家里种了几亩地,年收成就几千块钱,家里还有老人得了重病,这1500
万元的连带赔偿,我们得还上几百年。”对于驾驶大货车超载110余吨行驶至怀柔区白
河桥上时,突然遭遇桥面垮塌的张文军来说,今天是二审开庭的日子。
此前一审法院以交通肇事罪,判处张文军有期徒刑4年,并承担连带赔偿责任,赔偿怀
柔公路局1500余万元的损失费。
案情揭秘
超重运沙货车 压垮白河大桥
2011年7月19日零时,河北来京人员张文军驾驶一辆重型半挂牵引车,自怀柔区某沙场
超载装满砂石后,运送至某修路工地。途经宝山寺白河大桥时,白河桥瞬间呈“W”波
浪形整体坍塌,部分桥体折断。
“当时有好几辆超载的货车都过去了,我的车上桥后就听一声巨响,我就被震晕了。”
张文军回忆称,自己醒来时已在医院,随后警方将他拘留。
据了解,宝山寺白河桥设计承载标准为汽车-20级(6轴货车车货总重不超过55吨)。
张文军驾驶的货车实际载重上限为31.5吨,而事发时车上装的砂石高达145.5吨,超重
110余吨。
根据鉴定,张文军驾驶的超重车辆由南向北经过白河桥第一跨时,大桥的抗弯强度不足
以支撑,因此第一孔桥梁垮塌。
由于白河桥... 阅读全帖 |
|
t*******y 发帖数: 21396 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tomnjerry (tom jerry), 信区: Automobile
标 题: “百年德国设计”神话 最大输家又是中国
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 23 00:36:57 2014, 美东)
19日下午,微博认证为“甘肃省兰州互联网新闻中心官方微博”的官微@微博兰州 发布
了如下文字:
【兰州中山桥建成通行105周年】历史上的今天,是清朝宣统元年七月初四,阳历8月19
日,中山铁桥竣工通行,距今天整整105年。2007年距铁桥一百岁时,兰州市政府收到
来自该桥的德国设计师的家族的一封信和邮包,称该桥的设计使用年限已到,提醒城市
管理部门维护保养,邮包里是部分维修配件样品。
读者是不是和观察者网小编一样深感似曾相识?在微博搜索“兰州黄河中山铁桥”后,
小编轻易找到以下这则流传更广的故事:
“兰州黄河中山铁桥,1909年由德国泰来洋行建造,钢材水泥均由德国进口,至今已
110年仍在使用。该桥保固期80年,1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市
政府,在询问铁桥状况的同时,申明合同到期。”
... 阅读全帖 |
|
s*******u 发帖数: 9508 | 5 谁要再说日本人民是好的,就是混蛋!
小日本,只配到太平洋去喂王八!
======================================
【环球军事报道】据日本《军事研究》11月号报道,原题:《攻击长江铁路桥可产生摧
毁中国的效果》。作者:军事作家文谷数重,文章认为,仅封锁海上,很难让中国屈服
。要想让中国的战时经济崩溃,粉碎其继续作战的意念,美军应对连接中国南北物流的
长江铁路桥实施攻击。
美国对中国的军事优势正在发生动摇,对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸,有
人就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退
至海上。这种情况下,有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控
制”和“离岸制衡”。虽然名字不同,但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后
退至外洋。
的确,如果夺走中国通往外洋的通道,中国将无法获得部分能源和食品。但中国本
土有足够的资源,而且还可从陆路边境进口商品。目前,中国半数以上的原油、四分之
三的铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入。然而,中国可以从陆路边境购买原油,煤
炭也可通过自给自足来满足,铁矿石和大豆其本来就... 阅读全帖 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 6 【环球军事报道】据日本《军事研究》11月号报道,原题:《攻击长江铁路桥可产
生摧毁中国的效果》。作者:军事作家文谷数重,文章认为,仅封锁海上,很难让中国
屈服。要想让中国的战时经济崩溃,粉碎其继续作战的意念,美军应对连接中国南北物
流的长江铁路桥实施攻击。
美国对中国的军事优势正在发生动摇,对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸,有
人就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退
至海上。这种情况下,有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控
制”和“离岸制衡”。虽然名字不同,但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后
退至外洋。
的确,如果夺走中国通往外洋的通道,中国将无法获得部分能源和食品。但中国本
土有足够的资源,而且还可从陆路边境进口商品。目前,中国半数以上的原油、四分之
三的铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入。然而,中国可以从陆路边境购买原油,煤
炭也可通过自给自足来满足,铁矿石和大豆其本来就能自给,只是因国际价格和品质的
原因才改为进口。
仅靠海上封锁,很难让中国放弃继续战争的意愿。对中国来说,海上运输虽然重要
,但即使丧失了,也仍然... 阅读全帖 |
|
x*****z 发帖数: 787 | 7 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: xlzylwz (qsxfthmlp), 信区: Military2
标 题: 日刊:攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 23 16:19:15 2015, 美东)
据日本《军事研究》11月号报道,原题:《攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果》
。作者:军事作家文谷数重,文章认为,仅封锁海上,很难让中国屈服。要想让中国的战
时经济崩溃,粉碎其继续作战的意念,美军应对连接中国南北物流的长江铁路桥实施攻击
。
美国对中国的军事优势正在发生动摇,对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸,有人
就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退至海
上。这种情况下,有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控制”和
“离岸制衡”。虽然名字不同,但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后退至外洋
。
的确,如果夺走中国通往外洋的通道,中国将无法获得部分能源和食品。但中国本土
有足够的资源,而且还可从陆路边境进口商品。目前,中... 阅读全帖 |
|
n**********o 发帖数: 1016 | 8 看了视频,发现国内交通设计上的一个重大安全隐患,直接导致女司机父亲的死亡,那
就是立交桥的桥墩(那两根很粗的混凝土柱子)与车流之间竟然没有分隔导流装置(比
如水泥档板)以及缓冲带(美国这边通常是显眼的黄桶)。这种设计上的失误才是造成
这个死亡的直接原因,因为车被活生生挤到桥墩上。
建议女司机状告北京交通厅之类的政府部门,一则使自己得以安慰,二则也造福广大驶
者。 |
|
p*******e 发帖数: 2310 | 9 其他不知道,水下焊接那是很老的技术了吧?
或者临时从某个造桥的地方运大桥墩,然后在桥墩之间钉铁板。不过估计是要半个月。
也许tg只要2到3天呢? |
|
s*****e 发帖数: 16824 | 10 船不能行,是因为怕船撞桥墩。船惯性大,需要很长时间调整。人没这事,人要是能游
到撞桥墩了,那早昏迷了。 |
|
发帖数: 1 | 11 珠港澳大桥工地上热火朝天。正午人们就轮流换下来吃饭。
辛苦,都是武警水电部队的爷们;海床上地址情况复杂,这些武警爷们儿都是高工,一
水儿的将军。将军们一圈坐在那海中高高的桥墩上面,等那大妈送饭来。
贝勒爷红警19哥也在珠港澳大桥工地上。丫大字不识一筐,在那干嘛呢?扛大包呢,总
不能让将军们扛包吧!这会儿红19也歇了坐在将军们旁边等饭来。
在这工地上,好几个月,唯一能见到的女人,就是那送饭的大妈。
那大妈晃悠悠做电梯上来了,穿一身红色的衣服,红19看到那红,那长发飘舞,一口痰
上来迷了心窍,舌头也肥大了,半截咬在外边,流淌着白沫,张开双臂冲过去,含混地
喊着:鸡鸡!——鸡鸡!——。。。。
海风一吹,红19醒了过来,发现躺在地上,将军们正一边吃着饭一边说笑,说什么那送
饭大妈的身材还保养的可以,什么皮肤也没晒太黑之类的。红19一听,鄙视地哼了一声
,眉头一皱,心中默念了一阵,就大声吟出一首老干部体诗来,嘲笑众将没见过女人,
诗云:
大妈上工地,揽众将军魂。
奈何已有主,诸将射满盆。
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/46379205.html... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 12 珠港澳大桥工地上热火朝天。正午人们就轮流换下来吃饭。
辛苦,都是武警水电部队的爷们;海床上地址情况复杂,这些武警爷们儿都是高工,一
水儿的将军。将军们一圈坐在那海中高高的桥墩上面,等那大妈送饭来。
贝勒爷红警19哥也在珠港澳大桥工地上。丫大字不识一筐,在那干嘛呢?扛大包呢,总
不能让将军们扛包吧!这会儿红19也歇了坐在将军们旁边等饭来。
在这工地上,好几个月,唯一能见到的女人,就是那送饭的大妈。
那大妈晃悠悠做电梯上来了,穿一身红色的衣服,红19看到那红,那长发飘舞,一口痰
上来迷了心窍,舌头也肥大了,半截咬在外边,流淌着白沫,张开双臂冲过去,含混地
喊着:鸡鸡!——鸡鸡!——。。。。
海风一吹,红19醒了过来,发现躺在地上,将军们正一边吃着饭一边说笑,说什么那送
饭大妈的身材还保养的可以,什么皮肤也没晒太黑之类的。红19一听,鄙视地哼了一声
,眉头一皱,心中默念了一阵,就大声吟出一首老干部体诗来,嘲笑众将没见过女人,
诗云:
大妈上工地,揽众将军魂。
奈何已有主,诸将射满盆。
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/46379205.html... 阅读全帖 |
|
n**e 发帖数: 2026 | 13 中国不会去充当全球领袖。但是,中国的发展肯定会成为全球化经济发展的原动力。
靠经济封锁,军事讹诈维持自己全球老大的国家真的应该好好想想,
是抗拒还是拥抱中国的进步。
全文转载:了不起 这6张“中国名片”震撼世界
中国新能源、中国桥梁、中国航天、中国电商、中国交通、中国超算,一个个打上了中
国标记的基础设施、科技成果、行业成就,正在不断为人们生活品质的提升,为中国经
济的腾飞打下坚实的基础,并成为中国的国家名片,以铿锵的脚步迈向世界。厉害了,
我的“中国名片”!
名片一:中国航天
长征系列运载火箭实施22次发射
天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功
新型火箭首发成功
首个海滨航天发射场建成使用
多颗卫星发射升空
2016年,中国航天人交出的成绩单,格外耀眼:新型火箭首发成功、首个海滨航天
发射场建成使用、天宫二号和神舟十一号载人飞行任务圆满成功、多颗卫星发射升空…
…中国航天事业用一个个振奋人心的新成就,掀起阵阵航天热潮。
2016年成绩单
2016年,中国长征系列运载火箭实施22次发射,将近40个航天器成功送入太空,全
年发射次数首次突破20次,创造了中国航天历史上年发射量最高纪录... 阅读全帖 |
|
k**o 发帖数: 15334 | 14 一这个桥没建好,正在施工中。
二设计没问题,施工的问题。设计中在桥中间有个很高的桥墩,吊着一堆钢索,
support桥体完全没问题。在这个图里面很显然桥墩和钢索连影子都没有,而
桥体的机械support已经撤了,这是重大责任事故。 |
|
t****n 发帖数: 10724 | 15 你怎么知道设计上中间有桥墩? 一点看不出来, 不可能在马路中间设一个桥墩, 那
得有多少汽车撞上去! |
|
d****o 发帖数: 32610 | 16 靠水塘子那边是桥正中间,
半扇桥搭在桥墩上,
还有一半没修
桥墩上面该是中央桥塔,
但啥都没修
这施工方案也是奇怪
明明另外半扇桥面的地方没有traffic,
为啥先把公路上这半面放上去
反正也走不了人 |
|
K**W 发帖数: 6346 | 17 标题:怕洪水把桥冲垮 铁路部门调了两辆满载货车来压桥
2018年07月11日 17:38 环球网
原标题:真险!洪水冲击中,两列满载火车开上涪江大桥……
原来是铁路部门紧急采取“重车压梁”的方式抗洪,可增强桥梁自重,以提高洪峰
对桥墩冲刷时的梁体稳定性。
7月11日上午,因四川地区持续强降雨,绵阳市境内涪江流域水位迅速上涨,对宝
成铁路涪江大桥造成影响,铁路部门紧急采取“重车压梁”的方式抗洪。
10点40分,一列满载铁路道砟的重载货物列车缓缓驶入涪江大桥的上行线路。现场工
作人员介绍,该列车超45节编组,由铁路专用卸砟车组成,俗称“老K车”,每辆车的
砟石重量在70吨左右,加上火车自重,总重量上千吨。11点15分,同样长度和重量的重
载货物列车驶入涪江大桥的下行线路。
“通过这种‘重车压梁’的方式可增强桥梁自重,以提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳
定性。”上述工作人员介绍。 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 18 这尼玛拿司机的命不当回事
[在 KKWW (临时工) 的大作中提到:]
:标题:怕洪水把桥冲垮 铁路部门调了两辆满载货车来压桥
:
:原标题:真险!洪水冲击中,两列满载火车开上涪江大桥……
: 原来是铁路部门紧急采取“重车压梁”的方式抗洪,可增强桥梁自重,以提高洪
峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性。
:成铁路涪江大桥造成影响,铁路部门紧急采取“重车压梁”的方式抗洪。
:砟石重量在70吨左右,加上火车自重,总重量上千吨。11点15分,同样长度和重量的
重载货物列车驶入涪江大桥的下行线路。
: “通过这种‘重车压梁’的方式可增强桥梁自重,以提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体
稳定性。”上述工作人员介绍。
:当班主任宣布二麻子全票当选为文娱委员的时候,教室里顿时响起炸雷般的掌声,经
久不息! |
|
p*********3 发帖数: 8525 | 19 星海湾跨海大桥桥墩疑似出现裂缝?7月24日一早,本报收到不少网友的报料,发来照
片求证星海湾跨海大桥是否出现裂缝?是否有安全问题?当天中午,星海湾开发建设管
理中心对此做出回应,表示经过现场勘查,发现该处裂缝是由于桥墩两榀上横梁之间伸
缩缝中间苯板脱落造成的缝隙,并非桥体工程结构存在安全隐患问题。 |
|
发帖数: 1 | 20 走失北京双胞胎姐妹确认全部溺亡家长们,请别再玩手机了!
8月5日下午,北京8岁双胞胎姐妹裴元槿、裴元桐,在青岛市黄岛区万达公馆对面沙滩
走失。
6日,11:45分,搜救队发现一名女童尸体,经确认,是双胞胎姐姐。
下午,15:45分,搜救队在失踪海域发现第二个遗体。在姐姐遗体的发现的时候,有人
猜测,可能妹妹也遇难了。但是所有人都期望奇迹的发生,然而事与愿违,最不愿听到
的消息还是发生了。
据了解,事发沙滩属于“野浴场”,宽度窄,水流急。虽然有禁止下海游泳的标识,但
仍有大量游客在此戏水、游玩。
希望以后去青岛旅游的朋友自己注意安全的同时,一定要去政府开放的正规海水浴场游
玩。青岛一共九处正规浴场:青岛第一、二、三、六海水浴场、石老人海水浴场、金沙
滩海水浴场、银沙滩海水浴场、城市阳台海水浴场、仰口沙滩海水浴场。
孩子母亲说,她当时就坐在孩子不远的地方玩手机发朋友圈,玩一会看一下,还看到她
们和其他家的孩子一起,所以有点松懈,没想到再一抬头,孩子不见了。
世界正在惩罚沉迷手机的家长!
带孩子出去,自己的视线,一刻,不能离开孩子!放下手机,别因为一时的“低头”,
造成一世的悲痛!
虽然家长... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 21 楼主扯淡,老将智商堪忧,连平均深度和最大深度都不懂。作为半个武汉人有必要说几
句,长江武汉段左岸浅,右岸深。楼主一楼引用的40米数据,那是某个位置的水深,测
量是为了修桥,总要桥墩在哪里就要测哪里,如果桥墩凑巧在最深处难道按照平均数设
计? |
|
w********2 发帖数: 632 | 22 武汉长江大桥设计小组成员周璞逝世 全组6人仅1人在世
2017年12月17日 11:52:25 来源:长江网
曾是武汉长江大桥设计小组成员的周璞,带着对大桥的眷恋走了。11月29日,这位
中铁大桥局的高级技术顾问在武汉逝世,享年92岁。
今年10月在武汉长江大桥通车60年纪念日前夕,长江日报记者曾见到一张珍贵的老
照片,照片中6名风华正茂的青年是武汉长江大桥设计小组成员。如今,6人中又少了一
位,仅剩一位在世。
泛黄的设计小组“同学合影”
泛黄的设计小组“同学合影”又少一位 如今6人仅剩1人
今年10月11日,62岁的中铁大桥局海外分公司原副总经理周一桥来到武汉长江大桥
,在通车60年的日子代他92岁的老父亲来看他的“儿子”。周一桥的父亲正是周璞,他
把大桥当“儿子”。
周璞是武汉长江大桥主要设计人员之一,承担基础工程设计。周一桥说,这些年,
他经常陪老父在江边或大桥上散步,父亲曾指着8号桥墩对他说:“那是我设计的。”
1948年,周璞从上海交通大学土木系结构专业毕业,1950年,国家筹备修建长江大
桥,在北京成立了大桥设计事务所。“当时父亲正想干一番事业,就报了名,与同班的
5名同学... 阅读全帖 |
|
b*******8 发帖数: 37364 | 23 的确负面。这次真的是江西跨桥了
当年有个有名的九江大桥垮塌,在西江(珠江分支),记者故意写的不明不白。本来九
江就是江西地名,又加上个西江,很多人看了新闻都以为是江西九江,其实是广东。有
股势力总是有意无意在黑江西。
比如下面这个新闻,光看标题加第一段,95%的人都会看成是江西九江跨桥。除非读完
全文,才会看到广东。
九江大桥垮塌八周年 “撞桥”船主自费调查桥墩
http://news.ifeng.com/a/20150908/44608657_0.shtml
杨雄认为,九江大桥自身的问题才是这宗灾难的原因。2015年7月,船主父子向凤凰网
提供了他们针对九江大桥的自费调查报告,证明该桥垮塌的24#桥墩存在短桩问题。
桥塌是因船撞?至今仍无实证。真相与船头一起,埋在西江水底30余米下的泥沙里。 |
|
s***c 发帖数: 1926 | 24 这么多黑龙江,辽宁的车不远千里跑到无锡,玩命运钢材,至少经济没问题。什么时候
我们中部地区能吸引这么多外地货车司机就好。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
经与江苏省交通运输厅视频连线了解,事故发生时,一严重超载货车在桥上行驶,可能
为桥梁垮塌的直接原因。江苏省交通运输厅已派员赴现场。
据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编
为1一-4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、 2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268
号) 4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车,均属非标车辆。
经调查和实际称重,1号车核载9.6吨, 实载12.42吨,超载率29.375%,车货总重18.
625吨; 2号车核载30吨,实载125.23吨,超载率317.43%,车货总重153.29吨; 3号车核
载31.235吨,实载134.55吨, 超载率330.77%,车货总重163.59吨: 4号车核载31.3吨
,实载123.2吨,超载率293.61%,车货总重149.68吨。1至4号车核载总量为102.135吨
,实载总量为395.4吨,总超... 阅读全帖 |
|
b*******8 发帖数: 37364 | 25 印象里很多年前有一次类似事故,同时上了好几辆大卡车,靠边开,结果侧翻了。当时
很多单桥墩的都改成双桥墩了。 |
|
g***t 发帖数: 7544 | 26 想安全得改设计要求。原载重60吨,改成120吨。单墩上180吨重车也不会翻。就怕运输
公司一看安全了胆肥,开始运营300吨重车。
设计载重60吨的高架桥,双墩上180吨重车,桥就直接塌了,不会侧翻。
时很多单桥墩的都改成双桥墩了。 |
|
E****a 发帖数: 3088 | 27 政府監控有相當大的責任。道路設計有極限,政府在卡車製造出售,車輛發放執照,運
輸公司年檢,以及道路設卡執法等等方面都可以有所作為。這許多環節如果大部分都到
位,事故根本就不會有可能發生
[在 geust (吾未见好德如好色者也) 的大作中提到:]
:想安全得改设计要求。原载重60吨,改成120吨。单墩上180吨重车也不会翻。就怕运
输公司一看安全了胆肥,开始运营300吨重车。
:设计载重60吨的高架桥,双墩上180吨重车,桥就直接塌了,不会侧翻。
:时很多单桥墩的都改成双桥墩了。
:发自Android Mitbbs X |
|
发帖数: 1 | 28 这个事儿闹得还是挺大的,现在央视都已经评论了关于无锡高架桥侧翻的事儿,给出来
的一句话就是“还有多少安全隐患需要以事故排查?”
这话没有直接点明出来问题,但该说的可以说是一样都没有剩下,而且还是那种“灵魂
”拷问级别的。
比如说啊,关于安全隐患这个事儿都知道,每次都是在出了事故之后才站出来排查。央
视的意思不就是这个意思吗,不就是说这个桥是肯定有问题的,仅仅一辆超载的大货车
就想把一座高架桥给搞的侧翻,你说出来这事儿谁信?如果说高架桥本身没有问题的话
那会翻吗?
其实这个问题也是非常的清楚了,问题也就两方面,一方面在于这辆货车肯定是超载的
。另外一方面这个桥的设计也有问题,我指的不是质量,而是设计,比如说为什么不用
双桥墩,而用了单桥墩呢?这样的话中心就完全只在中间了。 |
|
t******r 发帖数: 8600 | 29 一位不愿透露姓名的资深建筑科学工程师介绍,国内高速公路与干路连接的匝道大多是
单桥墩,目的是充分利用地面空间,减少征地,降低成本。但一旦单桥墩遭遇远超设计
荷载的重量,桥体更易被破坏,也更易倾覆。 |
|
发帖数: 1 | 30 苏锡常地面沉降了1-2米 南京的地面沉降不明显
发布者:发布时间:2009-05-23浏览次数:546
2009年05月23日 扬子晚报
从汶川地震,到几天前的株洲高架桥坍塌,城市建设与灾害防治问题一直是公众关
注的焦点。昨天,国内近百位土木工程学界的院士、教授齐聚由东南大学主办的“全国
土木工程安全与防灾学术论坛”。南京城西干道高架桥拆除技术上有没有难度?星罗棋
布的水库会不会引发地震?专家们把研究目光投向了这些热点领域。据介绍,在江苏,
尽管人工湖泊水库星罗棋布,但规模很小不可能诱发地震。
拆除高架桥技术上没问题
5月17日株洲一高架桥在拆除中发生坍塌事故。与会专家们认为,目前高架桥拆除
技术已经很成熟,事故发生可能与不规范的操作有关。中国工程院院士、东南大学吕志
涛教授认为,株洲高架桥事故给即将进行的南京城西干道拆除起了警示作用。“城西干
道拆除不存在技术问题,但相关施工方必须严格按照工程顺序,缜密组织。比如炸地面
桥墩时,桥墩倒的方向都很重要,不能出一点偏差。”吕教授说。
南京的地面沉降不明显
长江三角洲是我国地面沉降最为严重的地区... 阅读全帖 |
|
x****u 发帖数: 32 | 31 前几楼视频能支持漏斗形塌陷过快,在保证救援队安全下来不及把人拉出来的说法
,后来填埋据说是怕塌陷继续扩大危及桥墩,从位置和扩大的速度看不算胡说,视频后
段有个专家说的意思,我理解是在已经看不到人的情况下填充水泥保护桥墩,和视频的
信息看起来符合。
除非有更多信息推翻这视频里的信息,我现在的认知,这事说活埋人是纯粹胡扯添乱,
有没有豆腐渣工程还需要查,这立交桥的选址似乎有问题,不知道是因为广州的地质情
况没有选择,还是当年选址有失误。 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 32 依图可见,坍塌已经接近高架桥的桥墩,不及时灌注回填,很可能会导致桥墩垮塌,造
成更大的损失
后面的几辆车是灌注用的,俺记得第一天的照片里就有,所以回填灌注第一天就开始了
。所以家属无法接受,但其实也没多大意义的,就是找不找尸体的事情 |
|
v**e 发帖数: 8422 | 33 “百年德国设计”神话 最大输家又是中国
19日下午,微博认证为“甘肃省兰州互联网新闻中心官方微博”的官微@微博兰州
发布了如下文字:
【兰州中山桥建成通行105周年】历史上的今天,是清朝宣统元年七月初四,阳历8
月19日,中山铁桥竣工通行,距今天整整105年。2007年距铁桥一百岁时,兰州市政府
收到来自该桥的德国设计师的家族的一封信和邮包,称该桥的设计使用年限已到,提醒
城市管理部门维护保养,邮包里是部分维修配件样品。
读者是不是和观察者网小编一样深感似曾相识?在微博搜索“兰州黄河中山铁桥”
后,小编轻易找到以下这则流传更广的故事:
“兰州黄河中山铁桥,1909年由德国泰来洋行建造,钢材水泥均由德国进口,至今
已110年仍在使用。该桥保固期80年,1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州
市政府,在询问铁桥状况的同时,申明合同到期。”
这样的微博通常都带着“德国:一个‘傻’到让人感到恐怖的民族”“又是德国制
造在中国”“有关责任”等感叹。
甚至不乏更精致的版本。大V@夏骏 昨日发布:兰州黄河第一大桥,德国人承建,
1909年通车,经历了洪水、凌汛、战争等等无数破坏,1949年解... 阅读全帖 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 34 美军到达古土里的时候,一场猛烈的暴风雪来了。惊魂未定的美军官兵在极度的寒冷中
听到了一个比呼啸的风雪更令他们恐惧的消息:在继续向海岸撤退的路上,有一个极其
险峻的隘口,隘口上惟一可供通过的桥梁已被志愿军战士炸毁。炸桥的人,是张鹰率领
的人。
那座使美军陆战一师无路可绕的桥,叫做水门桥。
水门桥位于古土里以南六公里处。长津湖水库底下引水涵洞里的水到这里流入四条
巨大的管道内,以很陡的坡度伸向山下的一座水力发电站。在管道和公路相交的地方,
是架在管道上的悬空单车道桥梁。远远看去桥挂悬崖之上,桥下是万丈深渊。一旦没有
了水门桥,过往车辆国无路可绕只有被堵截于此。
中国志愿军知道水门桥是阻止美军逃跑的好地方,于是先后两次炸桥。第一次是在
12月1日。
炸毁时间不能太早,也不能太晚。要选择长津湖的敌人将要溃败,敌人后续部队将要增
援的时刻。只有这种时候炸桥,才能让前线的敌人退不回来,后续的敌人支援不上。
在深雪中走了那样远的路,战士们累得走不动了,食品也全部吃光。因为张鹰他们是偷
偷摸摸走的山上的小路,被积雪掩埋后,绝大多数地方就没了路,很多战士摔伤了,背
着电报机的战士掉下悬崖,人摔死了,电报... 阅读全帖 |
|
x*****z 发帖数: 787 | 35 据日本《军事研究》11月号报道,原题:《攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果》
。作者:军事作家文谷数重,文章认为,仅封锁海上,很难让中国屈服。要想让中国的战
时经济崩溃,粉碎其继续作战的意念,美军应对连接中国南北物流的长江铁路桥实施攻击
。
美国对中国的军事优势正在发生动摇,对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸,有人
就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退至海
上。这种情况下,有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控制”和
“离岸制衡”。虽然名字不同,但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后退至外洋
。
的确,如果夺走中国通往外洋的通道,中国将无法获得部分能源和食品。但中国本土
有足够的资源,而且还可从陆路边境进口商品。目前,中国半数以上的原油、四分之三的
铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入。然而,中国可以从陆路边境购买原油,煤炭也可
通过自给自足来满足,铁矿石和大豆其本来就能自给,只是因国际价格和品质的原因才改
为进口。
仅靠海上封锁,很难让中国放弃继续战争的意愿。对中国来说,海上运... 阅读全帖 |
|
W*****e 发帖数: 7759 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: htd (孩儿她爹), 信区: Military
标 题: 津晋高速坍塌致6死 事故路段通车不满5年
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 16:30:12 2009, 美东)
津晋高速坍塌致6死 事故路段通车不满5年
http://www.sina.com.cn 2009年07月16日03:29 京华时报
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
大型机械将塌桥桥面扎碎。本报记者周民摄
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
加固塌桥桥墩。本报记者周民摄
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
加固塌桥桥墩。本报记者周民摄
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
外匝道桥坍塌,多辆货车坠落。新华社发(王喜南摄)
昨天凌晨1点33分,津晋高速公路天津塘沽收费站东侧800米处,一匝道桥突然坍塌
,桥上5辆货车坠落桥下,坍塌的桥面还将桥下一处简易房砸毁,从桥下通过的李港铁
路线被迫中断。事故共造成6人死亡,4人受伤。
目前,受伤人员伤情稳定,没有生命危险,事故原因仍在调查当中。
事故
凌晨塌桥车辆摔断裂
据 |
|
p******e 发帖数: 371 | 37 Ramp的长短不是问题。关键要看能加速的那一段有多长。
有些ramp的确很有问题,不停下来观察根本不能保证安全。
前一段时间好像也有人讨论过类似的问题。
我在这里再举一个例子吧。
这个ramp半径很小,在弯道上建议速度是20mph,
重心低的车可以开的aggressive一点,但是肯定不会超过30mph。
可以直线加速的那一段只有30多米。
高速上的车速都在60mph以上,而且大部分时段车流密集。
关键在于,ramp结束的地方是桥墩。
所以还要保证如果并不上去的话,有距离可以减速不至于撞到桥墩上。
虽然标志是yield,但是每天在这里停下来排队的车非常多。
高峰期的时候可能会排十几辆。
所以你没有见过一些特殊情况,并不等于这种情况不存在。
merge上高速的时候要不要减速甚至停车,的确是一个judgement call, 没有统一答案。 |
|
R***a 发帖数: 41892 | 38 前两天不是有校车vs桥墩,结果桥墩胜。
校车司机死,一个小孩死
there |
|
N*****r 发帖数: 2108 | 39 画个示意图。
昨天在高速上突然前面都开始减速,并左道。然后看到有车停在边上,人在下面打电话
。然后看到有车卡在桥墩和护栏之间,车头盯着桥墩,车尾盯着护栏,没看到流血、起
火什么的镜头,好像护栏也看不到变形,车好像前后盖都翘起来了。
实在想象不出这个车是怎么进去的。 |
|
z****5 发帖数: 199 | 40 LZ够倒霉的。。。。I5上白天晚上随随便便都是开80+的,我经常LA湾区两边跑,平均
速度就是85 mph. 走I5的窍门就是过桥墩的时候要注意桥墩后面有时会藏警车。 |
|
t*******y 发帖数: 21396 | 41 19日下午,微博认证为“甘肃省兰州互联网新闻中心官方微博”的官微@微博兰州 发布
了如下文字:
【兰州中山桥建成通行105周年】历史上的今天,是清朝宣统元年七月初四,阳历8月19
日,中山铁桥竣工通行,距今天整整105年。2007年距铁桥一百岁时,兰州市政府收到
来自该桥的德国设计师的家族的一封信和邮包,称该桥的设计使用年限已到,提醒城市
管理部门维护保养,邮包里是部分维修配件样品。
读者是不是和观察者网小编一样深感似曾相识?在微博搜索“兰州黄河中山铁桥”后,
小编轻易找到以下这则流传更广的故事:
“兰州黄河中山铁桥,1909年由德国泰来洋行建造,钢材水泥均由德国进口,至今已
110年仍在使用。该桥保固期80年,1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市
政府,在询问铁桥状况的同时,申明合同到期。”
这样的微博通常都带着“德国:一个‘傻’到让人感到恐怖的民族”“又是德国制造在
中国”“有关责任”等感叹。
甚至不乏更精致的版本。大V@夏骏 昨日发布:兰州黄河第一大桥,德国人承建,1909
年通车,经历了洪水、凌汛、战争等等无数破坏,1949年解放兰州时桥上木板全部烧毁
,钢制件被子... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 42 李易峰驾驶着兰博基尼跑车撞上了桥墩,然后人跑到国外了。这些都不是关键,关键的是这个车的车牌还是个临时号牌而且已经过期了。总觉得这件事有点蹊跷,首先,理论上讲自己撞了桥墩,找保险公司赔偿即可,为啥要逃走。其次,这种豪车弄个临时牌照也是情有可原,但是为什么会让他过期。最后,时候自己不处理,让其工作室代处理这是公然藐视法律吗?所以,我觉得李易峰当天应该是喝了酒之后出的事情,应该是酒驾。因其害怕承担后果,故此借出差工作为理由,逃到国外。
那么现在我就想问问各位看官,这到底算不算逃逸?该不该通缉? |
|
W*****e 发帖数: 7759 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: htd (孩儿她爹), 信区: Military
标 题: 津晋高速坍塌致6死 事故路段通车不满5年
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 15 16:30:12 2009, 美东)
津晋高速坍塌致6死 事故路段通车不满5年
http://www.sina.com.cn 2009年07月16日03:29 京华时报
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
大型机械将塌桥桥面扎碎。本报记者周民摄
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
加固塌桥桥墩。本报记者周民摄
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
加固塌桥桥墩。本报记者周民摄
津晋高速坍塌致6死事故路段通车不满5年
外匝道桥坍塌,多辆货车坠落。新华社发(王喜南摄)
昨天凌晨1点33分,津晋高速公路天津塘沽收费站东侧800米处,一匝道桥突然坍塌
,桥上5辆货车坠落桥下,坍塌的桥面还将桥下一处简易房砸毁,从桥下通过的李港铁
路线被迫中断。事故共造成6人死亡,4人受伤。
目前,受伤人员伤情稳定,没有生命危险,事故原因仍在调查当中。
事故
凌晨塌桥车辆摔断裂
据 |
|
c******8 发帖数: 3170 | 44 我简单介绍了一下背景,去机场接人,但是遭遇了冒烟,遇到几个人热心人帮忙,结果
,不够回家了,因为水不够了。
我说,我现在需要做的,不是回家,而是马上去修车铺,我只要一加仑的水就够我2个
mile了。
他笑着说,别急,listen。。。
“你刚停下来,我就注意到你了,但我距离你远,等我开过来的时候,你已经跳过桥墩
了。你的车盖一直开着,我看过了,我猜到你是找水去了。”。
“你跳过桥墩的时候,我过不去,所以我打了U turn,想开到另一条local上追你,等
我开过去的时候,你已经不见了。我不知道你进了哪个building,我只好又开回来等你
”。
“哇”----我说,“你太神奇了也!”
我说,我的车要去修了。
他说,你的车很好,没问题,不需要修。 我告诉你怎么回事!
“你看到这个cap没有?”, 我点了点头。
“这个cap已经broken了,导致了liquid全部泄露了,所以engine会热,会冒烟”。
我说,加水呀,
他说,加水不是真正的办法,是临时的。
我说:那我该怎么办?
他说,你甚至都不用去修车铺,就去kragen,买一个cap,价格是$15,that is it,你
自己可以拧 |
|
发帖数: 1 | 45 通航又“火”了,看着朋友圈和各大媒体推送的标题就能猜测个八成,其中有几个关键
词需要解读一下,“水上飞机”、“首航”、“撞桥”、“五人身亡”。都说飞行安全
无小事,上海金山的事故又给大家普及了一下通航知识,这次是不常见的“水上飞机”
,但是它怎么会撞上桥的呢?
以下均根据新闻线索对事故的解读推测,具体事故原因还需等待官方事故调查报告。
根据新闻的滚动消息显示,今天中午11点半,上海金山区城市沙滩举办“遇见金山 幸
福起航”水上飞机首航仪式活动。本来是喜庆的一件事儿,但是不幸在一个小时后降临
。12点20分左右,这架B-10FW的幸福通航飞机在执飞上海金山-舟山起飞机过程中发生
事故。
根据主办方介绍,该航线是空中俯瞰沿途的城市沙滩、杭州湾跨海大桥、金山
三岛、普陀山和舟山列岛的旅游线路。目前,相关项目仅提供旅游服务,没有承接通勤
项目。
发生事故的机型为塞斯纳208B(根据塞斯纳产品命名规则应为:Caravan Amphibian)
,塞斯纳208在通航圈里还有一个鼎鼎大名:大篷车。
塞斯纳208还拥有非常广泛的适用性作为通航领域的多面手,它从1985年开始量产,早
期产... 阅读全帖 |
|
m****g 发帖数: 3975 | 46 AW数据库里显示, COLORADO R 和 ARKANSAS 2004没有任何死亡案例, 再次证明干旱的
2004(希望今年如此, SNOWPACK 俩年接近)水流量是非常安全.
与滑雪相比, 高水量相当于SURFACE上的冰, 高山滑雪如果滑的是冰, 可以想象多危险,
高水量非常容易失控, 一旦被危险物拌住, 也许就死路一条, 连救援几乎不可能, 大
家也许不会把桥墩当成危险物, 桥墩在低水位不危险但中高水位如果没有避开就可能倒
置像坠崖结果.
欺山不可欺水, 水中的危险是隐形的, 不明显的, 在水面前绝对不可轻敌. |
|
g*********r 发帖数: 2847 | 47 晕,这跟开啥车没关系吧,这是小概率事件,谁都不想遇到。
我以前看过一个视频,一个17岁小孩无照飙车,车速太快还貌似压到路肩还是石子了,
整个车失控飞起来了,撞在桥墩上(上层是另一条公路,这桥墩是支撑上面那条路的)
。整个车像纸片一样灰飞烟灭了,人没死。 |
|
r********n 发帖数: 6979 | 48 【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: rungriffin (tobe马甲), 信区: Fishing
标 题: Walleye opener大战可爱皮
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 14 13:35:15 2011, 美东)
这个周末是明州的Walleye opener
和Hyperbear和bearcat约好一起去南边的Prior lake的一个钓点试试运气
一大早4点多
闹钟还没有响我就醒了
收拾好渔具
5点准时出门
6点左右来到钓点——一个小桥下
看着天气还比较阴
我就先拿Tube出来试试有没有bass
啪
第一杆下去就有bite
拉回来一看
一条8”左右的大嘴
虽然不大
不过算是个不错的开始吧
接下来10分钟里
上了5条8”左右的大嘴
这里的大嘴咋都这么小啊…
看到附近又来了几个越南人
去打了个招呼问了问
他们说这里有不少crappie
于是开始换CM
没有大大嘴
咱换小可爱皮还不行么!
可惜cast了一会
一个bite都没有
看了看周围的越南人
好像也没有怎么上鱼
心里很安慰
嗯
看来不是因为俺技术不行啊
呵呵
没过多久beartca... 阅读全帖 |
|
j******9 发帖数: 160 | 49 我老过那个桥,也曾经不明白,桥的两头总有人在走,但是桥的主体部分没有人行道的
(即过不了桥)。。。
后来发现那个大桥墩是上下人的地方。。。 可以从桥头转盘 - 〉上桥-〉桥墩下-〉
河边。。。 |
|
d**u 发帖数: 1639 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
tinazxx2001 (culture) 于 (Tue Jan 4 19:23:24 2011, 美东) 提到:
晚上大概6,7点到,要到marriott downtown,怎么走?downtown晚上安全吗?
☆─────────────────────────────────────☆
silentwolf (沉默的狼) 于 (Tue Jan 4 19:42:21 2011, 美东) 提到:
坐train(R1),应该是坐到market east下,非常非常安全。
☆─────────────────────────────────────☆
tinazxx2001 (culture) 于 (Tue Jan 4 20:11:53 2011, 美东) 提到:
谢谢,那晚上在downtown闲逛安全?有什么可以看的,吃的?
☆─────────────────────────────────────☆
KOATH (KOATH's back!) 于 (Tue ... 阅读全帖 |
|