由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 株式会社
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
b*******s
发帖数: 1919
1
日本战犯的名单如下:
1.武部六藏,1893年生于日本石川县,历任关东军总长、日本企划院次长、满洲国国
务院总务长官。
2.古海忠之,1900年生于东京,历任满洲国国务院总务厅财务处特别会计课长、经济
部次长、总务厅次长、企划局长等。
3.斋藤美夫,1890年生于东京,曾任日本关东宪兵司令部治安课长、警务课长、满洲
国中央特务委员会委员、满洲国中央警务统制委员会委员、代理干事长、新京日本宪兵
队长、日本关东军宪兵司令部警务部长、驻华南宪兵队长、满洲国宪兵训练处少校处长
等。
4.中井久二,1897年生于日本鸟取县,满洲国锦州地方法院副审判长、黑河县副县长
、司法部参事官、司法部劳教局长。
5.三宅秀也,1902年生于日本兵库县,曾任满洲国热河省警务厅警务课长、承德地方
警务统制委员会委员、干事,北安省、奉天省警务厅长兼地方保安局长。
6.横山光彦,1901年生于日本东京,曾任满洲国奉天高等法院审判官兼奉天地方审判
长,齐齐哈尔、锦州、哈尔滨高等法院审判长兼治安厅长。
7.杉原一策,1899年生于日本广岛县,曾任满洲国司法部刑事司思想矫正课长,锦州
、哈尔滨、新京高等检查厅次长。
8.佐... 阅读全帖
w********9
发帖数: 8613
2
来自主题: Military版 - 日本对东北经济发展的贡献
关于经济掠夺。其中当然包括粮食。
http://dangshi.people.com.cn/n/2015/0918/c85037-27603471.html
侵略之痛 经济之殇
2015年09月18日09:32 来源:经济日报
原标题:侵略之痛 经济之殇
1931年9月18日,日本在中国东北悍然发动九一八事变,拉开了侵略中国的序幕。四个
月之后,日本全面侵占东北。日本侵略者一方面建立傀儡政权,一方面对东北进行野蛮
的经济掠夺。十四年时间里,东北三千多万同胞惨遭蹂躏,东北经济也被日本完全殖民
地化,沦为日本的经济附庸,并成为日本“以战养战”的工具。
疯狂掠夺 深重灾难
九一八事变后,日本大肆盗抢东北工矿资源,圈占耕地,低价征收粮食,并垄断东北的
资金供给,给东北带来了前所未有的灾难。
自古以来,战争的深层根源都与经济掠夺密不可分。日本发动九一八事变的目的是实现
国土的延伸,同时也是它多年来垂涎东北丰富物产资源的结果。
九一八事变前,东北经济已经有了较快发展,是当时中国经济最发达的地区之一。农业
方面,由于东北地方政府鼓励关内农民移民东北开荒,东北的耕地面积逐年增加,形成
了松嫩平原、... 阅读全帖
n******6
发帖数: 1829
3
欧洲正在衰败,很多人说法国正在被穆斯林粉碎,除了穆斯林外,还有另一个重要的
粉碎机----中国。法国的各方面都在被粉碎,经济、就业、文化、甚至环境都在被粉碎。
我经常去法国出差,因为我们公司的供应商某法国机动车零部件制造商的总部在巴黎。
以前只是偶尔去那出差,还算正常;自从这家供应商2013年被日本某株式会社收购后,
我去巴黎出差的频率就突然增加,而我出差的任务大多数都是投诉这家供应商,各种质
量小问题交涉,开产品质量会议。这既是好差事也是坏差事,说这是好差事,因为我没
什么压力,去了法国所做的就是投诉,听取技术分析,提出质疑,毕竟我是客户。说这
是坏差事,那是因为每次该法国供应商总结的质量问题分析最后都是被新的质量反馈给
推翻,这不就是打脸么?到底是打得法国人的脸,还是打日本人的脸,还是打。。。的
脸?
我们公司很早就从该法国供应商采购机动车零部件,包括执行触发器,发动机控制器,
雨刷,油耗管理器等等。
刚参加工作时这家供应商可以说是超级暴利,行内人都清楚的成本极低的小部件,都可
以被法国供应商捆绑销售,而且要价甚高,其余的享有知识产权的零部件更不必说了,
一个振动传感器单卖可以要价... 阅读全帖
j**f
发帖数: 3137
4
来自主题: Military版 - 伪满洲国的经济发展状况
满洲国境内铁路线稠密,铁道运输发达。铁路由南满洲铁道株式会社经营,最主要的干
线为南满铁路(长春至大连)。1936年,满洲国以1.6亿日元的价格向苏联收购长春至
哈尔滨以及满洲里至绥芬河的北满铁路。其他重要铁路还有丹东至奉天的安奉线、新
京 (长春)至图们的京图线、四平至齐齐哈尔的平齐线等。到1939年,路线全长已超
过一 万公里,1945年达到11479公里,成为当时世界铁道运输最发达的国家之一。相较
之下 ,1949年时全中国铁路总里程仅22000公里。在大连与哈尔滨之间运营的“超特急
”列 车“亚细亚号”为当时满铁的象征。
1943年满洲国公路总里程近6万公里,而1949年,中国(含满洲)公路总里程仅有8.09
万公里。
航运部分,主要港口有大连港(属关东州)和营口港;内河水运主要集中在松花江地区
。 空运部门则以满洲航空株式会社为主要经营者。1932年航空线总里程为1.5万公里,
当 时中国航空线总里程无数据可以参考,而1950年的中国民用航空线总里程才1.14万
公里。
s*******u
发帖数: 9508
5
http://news.sina.com.cn/o/2016-12-18/doc-ifxytkcf7977823.shtml
中国台湾网12月18日讯 据台湾《中国时报》报道,台湾市面不断发现来自日本核灾
区的食品,台“卫福部食药署”昨(17)日公布最新“日本食品标示查核项目”稽查结
果,又新检出10品项违规产品,包括裕毛屋公司进口的2款碗装拉面和1款海藻汤、亚细
亚进口的M纳豆、柏泓进口的山田超细3P纳豆等。“食药署”指出,至今共39品项违规
、6.871万件违规产品全已下架,26项产品送验均未检出辐射值,另13项送验中。
台“食药署北区管理中心代理副主任”魏任廷说,前日新增8款违规产品,汤料包
有来自群马县的碗装樱井味噌拉面和樱井酱油拉面、海藻包有来自千叶县的Sky海藻七
草汤等;至于昨日新增的2款违规产品则为亚细亚进口的M纳豆、柏泓进口的山田超细3P
纳豆,两者的芥茉包皆来自茨城,M纳豆库存的94组已下架送验,山田超细3P纳豆则已
无库存,“食药署”正追查市面流通的产品。
除了公布的39品项外,桃园市卫生局稽查发现,Sokan橘子皮、Sokan柚子皮等两产
品,包装上的制造地疑似... 阅读全帖

发帖数: 1
6
来自主题: Military版 - 12 月28日 答案2 (2011)
12月28日,答案 2 (2011)
Filariasis
From Wikipedia, the free encyclopedia
Filariasis
Life cycle of Wuchereria bancrofti, a parasite that causes filariasis
Classification and external resources
Specialty Infectious disease
ICD-10 B74
ICD-9-CM 125.0-125.9
Patient UK Filariasis
MeSH D005368
[edit on Wikidata]
Filariasis is a parasitic disease caused by an infection with roundworms of
the Filarioidea type.[1] These are spread by blood-feeding black flies and
mosquitoes. This disease belongs... 阅读全帖
P******o
发帖数: 505
7
来自主题: Military版 - 振兴东北, 说说东北的大米
转】扫盲贴:为何东北大米是中国最好吃的大米?
分类: 历史
作者:作家天佑
刚才看微信,东北某个同学又在那里转帖说要抵制日货,说什么中国人只要三个月不买
日本货日本就会陷入经济危机。真是让我笑死,于是我对他说:从明天开始,你别吃大
米了。他反问我,为什么?我说:难道你不知道东北大米其实就是日本大米吗?他很奇
怪,问我为什么?我于是给他科普了一下。
我告诉他,东北气候原来其实并不适合种大米。鸦片战争后,清政府为了增加收入,允
许朝鲜农民来东北种植水稻。但是,从最早有记录的1845年开始,朝鲜农民在东北种植
水稻一直不太成功。最开始他们在鸭绿江对岸浑江种,但是,依旧不成功;朝鲜人一直
坚持,又沿着浑江,一路种到桓仁、通化一带也不成功。直到1875年,辽宁省桓仁县的
一位金姓朝鲜移民才试种成功了,只不过这种子是他从朝鲜带过来的,但这种朝鲜粳稻
在东北气候寒冷、无霜期短的条件下,虽然生长起来了,但产量极低。直到20世纪初,
朝鲜移民申友景带来了日本北海道的“赤毛”稻种,东北水稻种植历史才真正开始。记
住啊,是日本北海道的“赤毛”稻种啊!
为啥北海道的稻种能在东北种植成功?因为北海道气候与中国... 阅读全帖
t*****a
发帖数: 5180
8
【 以下文字转载自 NorthEast 讨论区 】
发信人: PoloAlto (高宝宝), 信区: NorthEast
标 题: 扫盲贴:为何东北大米是中国最好吃的大米?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 4 03:14:34 2017, 美东)
扫盲贴:为何东北大米是中国最好吃的大米?
分类: 历史
作者:作家天佑
刚才看微信,东北某个同学又在那里转帖说要抵制日货,说什么中国人只要三个月不买
日本货日本就会陷入经济危机。真是让我笑死,于是我对他说:从明天开始,你别吃大
米了。他反问我,为什么?我说:难道你不知道东北大米其实就是日本大米吗?他很奇
怪,问我为什么?我于是给他科普了一下。
我告诉他,东北气候原来其实并不适合种大米。鸦片战争后,清政府为了增加收入,允
许朝鲜农民来东北种植水稻。但是,从最早有记录的1845年开始,朝鲜农民在东北种植
水稻一直不太成功。最开始他们在鸭绿江对岸浑江种,但是,依旧不成功;朝鲜人一直
坚持,又沿着浑江,一路种到桓仁、通化一带也不成功。直到1875年,辽宁省桓仁县的
一位金姓朝鲜移民才试种成功了,只不过这种子是他从朝鲜带过来的,但... 阅读全帖

发帖数: 1
9
中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅,虽然中国有数量众多的国产汽车品牌,
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利,其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供,后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供,为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅,李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅,前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤,后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯,比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的,该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司,成立
于2001年,西安北方秦川集团持股47.5%,日本泰极株式会社持股47.5%,日本朝阳贸易
株式会社持股5%,日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家,主... 阅读全帖
C***S
发帖数: 1159
10
该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司,成立
于2001年,西安北方秦川集团持股47.5%,日本泰极株式会社持股47.5%,日本朝阳贸易
株式会社持股5%,日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家,主要客户是日产、马自达、三
菱。2006年7月,比亚迪入住秦川汽车,泰极觉得这家公司是民营汽车,实力不济,就
退出了,泰极真是看走眼了,比亚迪发展的很好。虽然泰极不持股,但是公司名字仍然
是秦泰,生产范围加大了,不仅生产座椅,还有消声器,保险杠之类的产品,
所以北方秦川集团持股47.5, 比亚迪持股47.5, 这还不算中国本土企业?
z**********e
发帖数: 22064
11
http://news.qq.com/a/20170601/022382.htm
中国青年报2017-06-01 10:45
资料图:日本航空自卫队
警惕日本对华情报战
吴敏文
5月22日外交部例行记者会上,在回答日本共同社记者相关提问时,发言人华春莹回应
说:“根据我的了解,中方有关部门的确依法对6名涉嫌在中国从事违法活动的日本公
民进行审查,并且根据中日领事协定,及时通报了日本驻华的相关领事机构。”共同社
的报道则明确了6名日本人分别在中国山东、海南被扣留,原因是:危害中国国家安全。
日本对华情报的超常“热心”
曾经留学日本的蒋介石对此感慨很深:“日本人无论男女,都有一种很深的‘谍’性。
不要小看每一个来华的日本人,他们都有情报搜集的任务,别看他笑脸迎人,很有可能
反过去就用情报吃你肉、喝你血。”
日本社会学家中根千枝的话与此形成印证:“日本投在中国研究上的费用,比投在美国
研究上都多。日本至今拥有世界最大的中国研究国的桂冠,中国问题研究者超万名,另
外还有数百万中文学习者。他们不仅研究中国的历史文化,也调查研究当代中国产业。
日本学者之间有默契,分担中国研究的各方面。”
很多日本... 阅读全帖

发帖数: 1
12
中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅,虽然中国有数量众多的国产汽车品牌,
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利,其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供,后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供,为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅,李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅,前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤,后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯,比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的,该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司,成立
于2001年,西安北方秦川集团持股47.5%,日本泰极株式会社持股47.5%,日本朝阳贸易
株式会社持股5%,日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家,主... 阅读全帖

发帖数: 1
13
来自主题: Military版 - 见闻日本豆制品
见闻日本豆制品
今年2月24、25日在日本名古屋市召开了2年一度的2007年国际豆制品博览会,我有幸参
加和参观了这次盛会,同时由于国内没有其他厂家的代表参加,我就受中国豆制品专业
委员会的委托代表中国豆制品专业委员会和中国豆制品企业向本次大会表示祝贺,并与
日本的同行做技术上的交流。我简单地把参加这次展会的一些情况以及在市场调研中看
到的一些豆制品的趋势向国内的同行做一汇报。
名古屋豆腐博览会
日本每两年举办一次大规模的豆制品专业技术展会,由东京、大阪、名古屋三个城市
轮流举办,主要是涉及豆腐制品(包括油炸)的相关生产设备、原辅材料及豆腐产品的
展示。另外,在日本还有专门的豆芽、纳豆的相关展会。
在展会开始前,我拜见了日本全豆连的广田成男会长和中部地区的朝仓清会长等日本
豆制品的权威和领导,转达了中国豆制品专业委员会对这次展会的成功举办向他们表示
衷心的祝贺,同时我也说明了由于正赶上中国最隆重的传统节日,从专业委员会到各会
员单位无法组团参加此次展会,对日本全豆连的盛情邀请表示感谢。广田会长等领导表
示理解,同时也对没有考虑到中国的节日表示歉意。我最后也代表中国豆专委诚挚地邀... 阅读全帖
u***************r
发帖数: 11227
14
来自主题: Military版 - unidentified_title
发信人: krjgsnk(吉尔), 信区: Military
标题: 不要争了,日本冶金技术世界第一没有任何疑问(转载)
发信站: BBS未名空间站(Wed Oct 11 10:14:25 2017,GMT)
日本冶金技术世界第一没有任何疑问,还有说日本牛逼的时候别扯上德国好不?每
次看到说日本的时候都要扯到德国,简直尴尬。德国的冶金技术比起日本这个博士水平
就是一本科的层次,世界前三都进不了。莱茵金属,蒂森克虏伯真跟新日铁,JFE,神户
制刚不是一个档次的。其实80年代西德就说过,全世界没有一座高炉不是用日本的许可
证修建的。到现在30多年过后,波音依然用的是神户,世界上绝大多数燃气机轮轴依然
用的神户制刚,汽车用钢材大多数日本新日铁的而技术,欧洲,卢森堡这些都是新日铁
的技术授权。神户制刚的第三代冶炼法已经超过这个世界几年了。
先说一个天天被误导人的日本炮管问题:凡是知道日本坦克用德国炮管的都是小白
,在日本面前,德国实在没有什么拿得出手了,所以只能拿德国炮管使劲吹,实际情况
是当时买德国莱茵的许可证不是因为日本造不好炮管,倍径炮径只是坦克炮性能数据眾
多指标的两个罢了,难道北棒坦... 阅读全帖

发帖数: 1
15
http://www.kobelco.co.jp/chinese/about_kobelco/group/china/ksw.html
神钢新确弹簧钢线(佛山)有限公司
神钢新确弹簧钢线(佛山)有限公司
中華人民共和国 广东省佛山市南海区丹灶領南海国家生态工业示范园区生态路12号
邮编:528216
Tel:+86-757-8543-3186
Fax:+86-757-8543-3189
事业领域:钢铁事业
本公司于2012年1月由神钢投资有限公司、神钢钢线工业株式会社、新确株式会社共同
出资成立,主要从事高级弹簧钢线的制造和销售,已于2013年2月如期投产运营。
随着中国进一步推进汽车的小型轻量化,改善发动机燃烧效率,世界各大弹簧厂商纷纷
在中国提高包括汽车发动机阀门用弹簧在内的高级弹簧的产能。神钢作为弹簧线材生厂
商,早已在日本、美国、欧州的汽车厂商中赢得口碑,可以预见各厂商对神钢产品的需
求也将日益增大。
本公司的成立就是基于上述背景,神钢集团在华汽车弹簧的市场格局也将随其投产发生
变化,由以前的"钢线出口"转换为"本地生产和供应",并构筑同时具有高品质、竞争力
和灵活的市场应对能... 阅读全帖
r*****3
发帖数: 6442
16
一五期间,我国筹建电子工业。1952年起,在苏联和MZ德国(东德)的技术支持下,北
京开始筹建酒仙桥电子工业区。1956年10月15日,北京电子管厂(774厂)举行开工典
礼,该厂总投资1亿元,设计年产1220万只电子管,是60年代亚洲最大的电子管厂,员
工总数近万人。
北京电子管厂也是中国最早进行液晶显示技术研发的企业之一,1981年即已经试制成功
TN-LCD液晶屏,但是由于缺乏资金而流产。此后决定上STN-LCD项目,最终还是流产。
到1992年,这个14000人的大厂,年营业收入仅8000万元,资产负债率达到90%,每个月
都要借钱发工资,企业已经到了存亡边缘。1993年4月,北京电子管厂以经营性资产出
资,2600多名干部职工以募集的650万元(只够发3个月工资)出资,加上银行的债转股
,成立了混合所有制的北京东方电子集团股份有限公司,王东升任董事长兼总裁。他又
以职工手中募集的650万元为抵押,向银行获得了等额的贷款,这就是京东方的第一笔
“种子资金”。
1993年11月,京东方与日本旭硝子株式会社,合资成立北京旭硝子电子玻璃有限公司(
后更名北京北旭电子玻璃),生产显像管... 阅读全帖
t**x
发帖数: 20965
17
我觉得非常温暖, 觉得中国人民虽然穷, 但是很幸福。
Go2Arctic
Go2Arctic
8 months ago
特地到地图上查了下这个地方,山东淄博沂源县杓峪村,在我们临县,说话一个口音,
完全不需要字幕。整部电影那么真实,满满的童年和青春的记忆,每一个场景都那么真
切。感觉那么近,又那么远。那时的我也曾向杜滨才一样,回到家就烦,假期不想回家
,哪怕后来去北京读研究生,年假回家也更多呆在老姐家。父母那时候也是整天吵架,
因为穷,吵穷架,很小就埋下了缺乏安全感的种子。如今父母什么都不缺了,却已无福
享受,长期的体力劳动加之身体本就不好,老了整天住院了。
16
Siaupei Nee
Siaupei Nee
10 months ago
很好的纪录片!文艺大伯对儿子那番话很感人
19
Shuaihua Song
Shuaihua Song
7 months ago
以前就很想找这个片源,总算是在YouTube上看到了,农村的生活跟一二线大城市是两
个世界,农民一辈子卖苦力,到老没有完善的医疗保险,这个国家最受苦的群体啊&#
65279;
15
Xian... 阅读全帖
a****r
发帖数: 12375
18
来自主题: Military版 - 三星深圳工厂整体裁撤
独家|三星深圳工厂整体裁撤,三百余人遣散费超2000万元
2018-04-27 08:33 三星
蓝鲸TMT记者
工作年限大于等于15年, 遣散人数50-60人,人均获赔30万。
工作年限大于等于9年小于15年,遣散人数约160人,人均获赔15万。
工作年限小于9年, 遣散人数100-110人,人均获赔7-8万。
4月18日,“我们最后还是签了离职合同”,深圳三星电子通信有限公司的中层员工向
蓝鲸TMT记者反映,深圳三星电子通信公司将被撤销,除6位韩籍高层外,所有员工将于
4月底全部遣散,遣散人数约320人左右。如此,三星“抛弃了”其在中国唯一一家生产
网络设备的公司。
该员工诉称,所有员工自4月3日开始陆续被部门领导口头告知“公司要关门、员工要解
散”;以及,“员工大多是生产工人,原本的遣散费并不丰厚,加上时间仓促,期间协
商赔偿方案至少两回。”
截至发稿,三星公司及深圳三星电子通信尚未对此次遣散员工出具书面公告;同时,记
者致电三星中国的相关公关人员时获悉,“暂未收到相关信息,需要向人力资源部等部
门了解”;也有三星集团的公关人员表示,全资子公司或... 阅读全帖

发帖数: 1
19
中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅,虽然中国有数量众多的国产汽车品牌,
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利,其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供,后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供,为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅,李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅,前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤,后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯,比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的,该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司,成立
于2001年,西安北方秦川集团持股47.5%,日本泰极株式会社持股47.5%,日本朝阳贸易
株式会社持股5%,日本泰极是日本第四大汽车座椅厂家,主... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
20
来自主题: Military版 - 深圳奥林巴斯宣布停产停工
深圳奥林巴斯宣布停产停工,为何要撤,留下哪些问题?
2018-05-07 20:50 来源:证券时报网
证券时报网 唐维 吴家明
刚刚过去的这个周末,对于1400多位奥林巴斯(深圳)工业有限公司(以下简称深圳奥
林巴斯)员工来说,注定不会平静。上周五,一切看上去都还很正常,所在人如常上班
,生产线上还在井然有序生产,但一个消息已不胫而走:公司将在下周一结业关门。
果然,5月7日下午3:10,深圳奥林巴斯最高负责人小松享,通过广播向全体员工正式
宣布:深圳工厂于5月7日起停产停工!
QQ图片20180507204614
深圳奥林巴斯:辉煌与失落
深圳南山科技园闻名全国,而在北环大道与科技北二路交汇处,坐落着一个环境优美的
工业园区,这就是奥林巴斯(深圳)工业有限公司。
证券时报记者在现场看到,深圳奥林巴斯工业园区位置优越,占地面积10万平方米,曾
被誉为“花园式工场”。
公开资料显示,奥林巴斯(深圳)工业有限公司系日本奥林巴斯株式会社在深设立的全资
子公司,成立于1991年12月,专业从事传统相机、数码相机及其它相关产品的开发、设
计与制造,凭借先进的管理、领先的技术以及一流的设备,公司... 阅读全帖

发帖数: 1
21
作者: 洪博学
委内瑞拉总统马杜罗宣誓就职,2018年5月24日(路透社)
委内瑞拉现任总统马杜洛,在5月20日宣布在大选中获胜,未来还有6年任期,看来,委
内瑞拉人民,还必须忍受饥饿和通膨,除非马杜洛提早打烊。国际媒体说:“见证了一
场充满荒唐的巩固独裁者的戏码”,在当地,观察此次选举的国际非政府组织说:“马
杜洛利用粮票收买选民,把反对党候选人关入牢里,这是一场不公平,公开买票舞弊的
选举”,美国总统川普也在第一时间,发表不承认选举结果谈话,而且对委内瑞拉持续
经济制裁,南美邻国也纷纷杯葛,这个国家的独裁者,还可以撑多久?实在值得关切。
委内瑞拉人口3,000万,今年通膨来到13000%,为了应付通膨危机,今年初,委国提高
基本薪资40%,但是,每月工资折合美金只有7美金,“210台币”,刚好可以买3个汉堡
。因为担心人民抢购风潮,引发暴动,今年初,全国实施配给制度,发给食物券,但是
,却成了马杜洛买票的工具,委国宣称投票率创新高,事实上,就以目前在哥伦比亚打
工的成年人,超过55万来算,没办法回国投票者,恐怕更多,这些出国到外地打工者,
几乎都没有工作签证,只能在咖啡园和花园打零... 阅读全帖
b*******t
发帖数: 4756
22
https://mp.weixin.qq.com/s/4GxXapP8yivNrqQVTBQ5Iw
今天我们聊聊半导体材料。
半导体这个产业,下游到上游,技术难度和壁垒都非常高,可以说没有容易做的东西。
从芯片设计(英特尔,高通),到芯片制造(台积电,三星,英特尔),到芯片设备(
应用材料,lam research,东京电子,ASML),到半导体材料,全部都很困难,后来者
进入必定是充满艰辛。
在之前的文章里面,已经大概讲了芯片设计,制造,封装,设备等,这篇讲讲半导体材
料。
我们要知道,在半导体的产业链里面,设备和材料被认为是上游。
这两个领域美国和日本是占据优势的。
那么市场空间有多大呢?
根据SEMI(国际半导体产业协会)的统计,2017年全球半导体设备销售额为570亿美元
,而全球半导体材料市场销售额为469亿美元,增长了9.6%。
也就是设备 材料=1039亿美元,这比华为一年的销售额要多一点。
整个半导体2017年总的销售额,如果按照Gartner的数据,是4197亿美元,也就是设备
材料占了整个市场的24.76%,也就是差不多25%的水平。
所以好了,我们要知道一个重点,... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
23
来自主题: Military版 - 轰动全日本的中国毒饺子事件
http://column.chinadaily.com.cn/article.php?pid=688
小国
09月06日 01:54
一、中国出口日本的速冻饺子出了问题
2008年1月29日,日本兵库县警方公布了一条爆炸性消息:在中国河北天洋食品厂生产
的速冻饺子中,检测出超标百余倍的高毒农药甲胺磷,因为食用毒饺子,该县有一家三
口中招。另外,距兵库县数百公里的千叶县,也有两家共7人中招,症状最重的5岁女孩
一度面临生命危险,这7名受害者所食饺子的包装袋内也检验出严重超标的甲胺磷。
事态迅速蔓延。一周之内,因涉及食用中国速冻饺子而提出健康诉讼人数超过2300人,
接受医疗机关检查人数741人。
最早发现毒饺子,是在事件曝光前一个月。
去年12月28日下午6点多,千叶县千叶市,有对母女选择速冻饺子做晚餐。”吃第一个
时,一股药味在嘴里弥漫开来,我没好好嚼,赶紧吞下去。吃第二个,感觉跟平时的味
道一样。再吃第三个,有股苦味,立即把饺子吐出。”据36岁的妈妈回忆,与此同时,
3岁的女儿也说“好苦”,马上将饺子吐出。大约20分钟后,母女俩均出现头晕、呕吐
、腹泻等症状。被送到医院时,妈妈脸色... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
24
【汉口英租界】
近代中国7个英租界之一(另外6个是上海英租界(不久并入上海公共租界)、天津英
租界、镇江英租界、九江英租界、广州英租界和厦门英租界)。同时也是汉口的5个租
界之一。 汉口英租界是汉口的金融贸易区。
历史
1861年开辟,面积458亩。1898年扩展至795亩。1927年初(大革命高潮期间)被武汉国
民政府收回。
区位
河街--沿江大道   歆生路,太平路--江汉路   怡和街--上海路  阜昌街--南京
路   华昌街--青岛路   宝顺街--天津路   界限路--合作路   湖南街--胜利
街   湖北街--中山大道江汉路至合作路一段
建筑
汉口英租界是当时汉口的金融贸易中心,该地知名的大洋行有80%集中在界内。
包括:怡和洋行(英资)   太古洋行(英资)   亚细亚火油公司(英资)
卜内门洋碱公司(英资)   旗昌洋行(美资)  阜昌砖茶厂(俄资):位于阜昌
街(南京路),1874年开设   日清汽船株式会社(日资)
打包业:平和打包厂(英资)   隆茂打包厂(英资)
金融:汇丰银行(英资)   花旗银行(美资)   麦加利银行(英资)   横滨
正金银行(日资)... 阅读全帖

发帖数: 1
25

中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅,虽然中国有数量众多的国产汽车品牌,
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利,其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供,后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供,为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅,李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅,前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤,后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯,比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的,该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司,成立
于2001年,西安北方秦川集团持股47.5%,日本泰极株式会社持股47.5%,日本朝阳贸易
株式会社持股5%,日本泰极是日本第四大... 阅读全帖
P******o
发帖数: 505
26
转帖:为何东北大米是神州最好吃的大米
原作:作家天佑
刚才看微信,东北某个同学又在那里转帖说要抵制日货,说什么神州人只要三个月
不买日本货日本就会陷入经济危机。真是让我笑死,于是我对他说:从明天开始,你别
吃大米了。他反问我,为什么?我说:难道你不知道东北大米其实就是日本大米吗?他
很奇怪,问我为什么?我于是给他科普了一下。
我告诉他,东北气候原来其实并不适合种大米。鸦片战争后,清政府为了增加收入
,允许朝鲜农民来东北种植水稻。但是,从最早有记录的1845年开始,朝鲜农民在东北
种植水稻一直不太成功。最开始他们在鸭绿江对岸浑江种,但是,依旧不成功;朝鲜人
一直坚持,又沿着浑江,一路种到桓仁、通化一带也不成功。直到1875年,辽宁省桓仁
县的一位金姓朝鲜移民才试种成功了,只不过这种子是他从朝鲜带过来的,但这种朝鲜
粳稻在东北气候寒冷、无霜期短的条件下,虽然生长起来了,但产量极低。直到20世纪
初,朝鲜移民带来了日本北海道的“赤毛”稻种,东北水稻种植历史才真正开始。记住
啊,是日本北海道的“赤毛”稻种啊!
为啥北海道的稻种能在东北种植成功?因为北海道气候与神州东北近似,而成功移
植东北的稻... 阅读全帖
M******a
发帖数: 6723
27
来自主题: Military版 - 日本历史上的“改名”闹剧
萌历史 萌历史 微信号 mlshi2014
功能介绍
谈史论道,以史鉴今,最有味道的历史、最为温柔的故事。
萌历史
为你寻找历史的萌动之处
不准叫萨克斯管,叫“金属制弯曲尺八”!
作者:章骞,来源:新浪微博
在1943年2月3日,由日本内阁情报部编辑,内阁印刷局发行出版的《写真周报》杂志第
257期的封面上,用杀气腾腾字体,醒目地印着一条标语:“一扫米(美,以下同)英
之色!”
翻开这份杂志,展现在面前的有一页布满各种14张英文招牌的照片,中间的标题则赫然
写着:
从招牌上抹去美英之色!
读一下文字的内容,其中说道:
这绝不是纽约和伦敦的街头。而是日本的街头。然而我们现在却正在和米英进行着战斗
。怎么样?在我们日本的都市中却泛滥着英文的招牌……是不是应该断然将这些充斥这
对米英献媚的招牌拆掉?
有怎么样对米英献媚的招牌,我们基本上可以看出这样的商店卖着什么样的货色,在要
紧的地方写着英文,店名采用敌国米英的地名人名。这样不管是谁,只要想一想就知道
这家店不是招待日本人顾客的日本店,标有敌国的地名和人名的,除了媚态以外什么也
不是。
接下来一页则是一些商品的照片,上面的文字更加富有煽动力... 阅读全帖
t******g
发帖数: 1936
28
日企就船舶被扣向中方支付赔偿金及利息
2014年04月24日00:01 我有话说(2,169人参与) 收藏本文
被上海海事法院扣押了货船的日商三井公司,23日向上海海事法院支付了40亿日元
,表示尊重法院的判决,尽快解决被扣货船问题,以免影响业务。
消息称,日商三井公司是在与日本政府商议后,作出这样的决定。23日支付的40亿
日元的款项中,29亿日元为法院判定的支付中国公司的赔偿金,其余11亿日元为利息等。
早前报道:上海法院扣押日本轮船赔偿二战时中国公司损失
1988年12月30日,原告陈震、陈春等为与被告日本海运株式会社(现为商船三井株
式会社)定期租船合同欠款及侵权赔偿纠纷一案向上海海事法院提起诉讼,追索“顺丰
”轮、“新太平”轮船舶租金及经济损失。上海海事法院对该案进行了公开审理,2007
年12月7日,依法作出判决,被告商船三井株式会社支付及赔偿原告陈震、陈春“顺丰
”轮和“新太平”轮租金、营运损失、船舶损失及孳息2916477260.80日元。2010年8月
6日,中华人民共和国上海市高级人民法院作出维持原判的终审判决。2010年12月23日
,中华人民共和国最高人民法... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
29
来自主题: Military2版 - “九一八事变”前夕的中国东北
2015年09月15日17:21
1931年9月18日,日本关东军炸毁南满铁路“柳条湖”一段路轨,反诬是中国军队破坏
,以此为借口,悍然炮轰东北军北大营,第二天占领奉天,近而侵占东北三省。东北开
始了长达十四年的沦陷。事实上,在此之前日本人已经在东北经营了20多年时间。(栏
目编辑:马俊岩)
中国东北原本是沙俄的势力范围。1904-1905年,日本和俄国在东北打了一场恶战,俄
国战败。两国签订《朴茨茅斯和约》,日本从俄国手中接收了辽东半岛租借地(旅顺、
大连)和南半条中东铁路(即“南满铁路”)的权益。图为1924年,北满地区的中国人
和苏联人。
随南满铁路一并转让给日本的还有铁路沿线的行政、司法和警察、驻军等权力。1906年
,日本在关东州(俄国人称旅大租借地)设置关东都督府,下设民政部和陆军部。图为
1924年的关东州金州城,即今天的大连金州区。
根据条约,日本以保护南满铁路为名,组建了铁道守备队,这便是日后鼎鼎大名的“关
东军”的前身。1919年,在关东都督府陆军部的基础上,日本人在旅顺口设关东军司令
部。到“九一八事变”,关东军一个师团和6个铁道守备大队总兵力约1.04万人。图为... 阅读全帖
s*******u
发帖数: 84
30
3月2日,主办美国神韵艺术团韩国巡演的新宇宙媒体公司,在首尔新闻中心举行了媒
体记者会。原定于5月6日至8日在韩国KBS HALL上演的2016年的演出,因为KBS单方面取
消了演出合同。为此株式会社新宇宙媒体公司表示不满。关于此事有韩国媒体也关注报
道了。
事情原由是,神韵艺术团于1月4日和KBS HALL签署演出合同。然而事情进展的并
不顺利。据称因神韵演出不适合在KBS HALL演出,KBS在上个月26日取消了演出合同,
同时中断了正在 KBS2TV 播出的神韵宣传影片」。
为什么不适合呢?株式会社新宇宙媒体公司代表李昌植考虑是因为神韵演出中有
部分表现近代法轮功反迫害的内容。可能看过神韵演出的观众才能体会这场景为什么不
合适吧。听闻场景挺血腥的 有没有经历的朋友,对此你们怎么看?

发帖数: 1
31

中国本土企业没有一家能够生产轿车座椅,虽然中国有数量众多的国产汽车品牌,
但是其汽车座椅都是合资企业或外资独资企业生产的。比较大的自主品牌如吉利,其汽
车座椅早期多由美国李尔合资企业提供,后来转由上海延锋江森座椅有限公司、武汉新
云鹤汽车座椅有限公司、台州吉利润达汽车零部件有限公司共同投资建立的浙江江森鹤
达汽车座椅有限公司提供,为此很多吉利的老用户还投诉吉利为什么不给他们换江森鹤
达的座椅,李尔的坐着不舒服。奇瑞则是由芜湖江森云鹤汽车座椅和江森自控芜湖汽车
饰件提供汽车座椅,前者主要股东是江森座椅和武汉新云鹤,后者主要股东是江森座椅
和奇瑞科技。长安汽车则是由重庆长安李尔长安汽车内饰和重庆延峰江森汽车座椅为其
提供汽车座椅。中华轿车的座椅是由沈阳金杯江森自控汽车饰件提供。长城汽车是保定
延峰江森汽车座椅有限公司提供座椅。最有意思的就是比亚迪咯,比亚迪的汽车座椅是
由西安秦泰汽车配件有限公司提供的,该公司前身为西安秦泰汽车座椅有限公司,成立
于2001年,西安北方秦川集团持股47.5%,日本泰极株式会社持股47.5%,日本朝阳贸易
株式会社持股5%,日本泰极是日本第四大... 阅读全帖
y*****7
发帖数: 58
32
日官员救20中国人 卡扎菲拿妇女儿童当肉盾(图)
李一清 转贴
网上流传的日本官员佐藤充的照片。
这就是他,救20中国人,自己、妻女3人被海啸卷走的佐藤水产株式会社的公司专务佐
藤充先生。 佐藤充在最危急时,先把20名中国研修生安置到安全地带,再回过头去救
妻女时,被海啸卷走。 日本女川町约一万人口,地震海啸后,一半左右人至今下落不
明。在这样一座受灾惨烈的小镇,近百名中国研修生无一遇难,而很多人能够逃生,是
因为身边有当地日本人的帮助。 灾难发生时,地动山摇,佐藤水产株式会社的20名中
国研修生逃到宿舍附近一处地势较高的地方。对于没有逃生经验的中国人来说,这里应
该是安全的。但不一会儿,公司专务佐藤充跑过来,喊着「海啸来了」,随后带着她们
跑到更高处的神社避难。 据中国研修生衣亚男说,安顿好研修生后,佐藤充又冲回宿
舍楼,试图找寻妻女。但宿舍楼很快被海啸淹没,佐藤充再也没有跑出来。 衣亚男哽
咽着说:「我们看到他被逼得无路,在房顶上左跑右跑,最后还是被卷到水里。一开始
还扑腾了两下,很快人就不见了。」 在这个新闻下面有网友贴... 阅读全帖
l****z
发帖数: 29846
33
拥有高速铁路技术的跨国公司与中国公司达成技术转移的交易,中国的高铁公司不但将
技术占为已
有,并且还成了这些公司在海外的低成本竞争对手。
当年与中国签下技术转移的跨国高铁公司如今悔不当初。中国的高铁公司不但将技术占
为已有,并
且还成了他们在海外的低成本竞争对手。
编译 ◎ 吴达
据《金融时报》(Financial Times)9月23日报导,数年前,拥有高速铁路技术的跨国
公司觊
觎中国大陆广大的高铁市场,与中国公司达成技术转移的交易,现在他们已自食恶果。
中国的高铁
公司不但将技术占为已有,并且还成了他们在海外的低成本竞争对手。
中国高铁的致命吸引力
报导说,中国拥有广大的铁路网,为了发展经济,汰换老旧的铁路系统是刻不容缓的事
,并将之列
为中国2008年经济刺激方案的重要工作,投入四兆人民币。中国计划在2020年建造长达
一万六千
公里的高铁网络,计画数年内每年投入一千亿美元的预算,据世界银行的估算,这相当
于全球各国
铁路预算的五成以上。
这么庞大的建造计画,吸引欧洲、日本及北美的高铁公司到中国竞逐。然而,这些跨国
公司对于前
阵子美国加州州长到中国参访高铁建设,并且有意吸引中... 阅读全帖
s*******1
发帖数: 16479
34
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: newegg06 (egg), 信区: Military
标 题: 大家都在说穆斯林,从我自己的真实经历看「欧洲在走向衰落」
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 18:22:01 2016, 美东)
欧洲正在衰败,很多人说法国正在被穆斯林粉碎,除了穆斯林外,还有另一个重要的
粉碎机----中国。法国的各方面都在被粉碎,经济、就业、文化、甚至环境都在被粉碎。
我经常去法国出差,因为我们公司的供应商某法国机动车零部件制造商的总部在巴黎。
以前只是偶尔去那出差,还算正常;自从这家供应商2013年被日本某株式会社收购后,
我去巴黎出差的频率就突然增加,而我出差的任务大多数都是投诉这家供应商,各种质
量小问题交涉,开产品质量会议。这既是好差事也是坏差事,说这是好差事,因为我没
什么压力,去了法国所做的就是投诉,听取技术分析,提出质疑,毕竟我是客户。说这
是坏差事,那是因为每次该法国供应商总结的质量问题分析最后都是被新的质量反馈给
推翻,这不就是打脸么?到底是打得法国人的脸,还是打日本人的脸,还是打。。。的
脸?
我们... 阅读全帖
s********w
发帖数: 352
35
通用汽车(General Motors)日前指责丰田(Toyota)部分拥有的一家供应商,称其生产的
一种有缺陷的汽车部件,导致通用在北美召回130万辆雪佛兰(Chevrolet)和庞蒂克(
Pontiac)汽车。
通用副董事长鲍勃•卢茨(Bob Lutz)昨日在日内瓦告诉英国广播公司(BBC),捷太
格特(JTEKT) 这家供应商“在可靠性和耐用性方面没有达到所有标准”。捷太格特是由
丰田工机株式会社(Toyoda Machine Works)和光洋精工株式会社(Koyo Seiko)成立的合
资企业。
卢茨提出指责之时,正值丰田在过去10天美国国会举行的第三次听证会上,试图说服美
国立法者相信其车辆的安全性和可靠性。由于召回事件共涉及800多万辆汽车和卡车,
丰田的声誉受到了重创。
对于认为车辆无故加速与电子控制系统有关的说法,丰田全球总工程师内山田武(
Takeshi Uchiyamada)予以否认。丰田认为,这种情况是机械缺陷所致。这家日本汽车
制造商报告上月美国销量下降8.7%。
通用昨日宣布,由于与14起汽车碰撞事故有关的动力转向问题,将在北美召回130万辆
c**i
发帖数: 6973
36
来自主题: Automobile版 - Renesas
Andrew Pollack and Steve Lohr, The Chip That Powers Cars; A Japanese plant
struggles to produce a critical auto part. New York Times, Apr 28, 2011 (
title in print).
http://www.nytimes.com/2011/04/28/business
/global/28chip.html?scp=1&sq=chip%20car&st=cse
Quote:
"It Renesas] is also farming out some manufacturing of automobile
controllers to GlobalFoundries, a contract manufacturer in Singapore that
has produced microcontrollers in the past
"In automobile microcontrollers, Renesas’s main competi... 阅读全帖
w**e
发帖数: 2424
37
来自主题: Automobile版 - 丰田蟑螂:打在车上 痛在我身
脏狼兄又来作秀了
据日本新华侨报网报道,日本汽车制造商大老、丰田汽车株式会社社长丰田章男公开表
示,由于受到中国反日运动的影响,日系车的在华销量可能下滑。
据日本《读卖新闻》报道,9月20日,日本汽车工业会会长、丰田汽车株式会社社长丰
田章男在定期记者会上表示,“中国国内的大规模反日运动的确是对汽车销量产生了一
定影响。如果我们事先可以预料到,大概就不会受到这样的损害。现在只希望尽快恢复
原状。”他还认为,日系新车的销售量有可能下降。
与此同时,丰田章男还说,看到丰田汽车等日系车辆遭到破坏,“就仿佛是抽打在了我
身上一样疼痛”。
分析人士指出,日本经济界、制造业界长期信奉“政经分开”,搞所谓的“在商言商”
。现在,他们已经开始认识到“政冷”会波及“经热”,并且会让自身企业收到损害。
丰田章男的这番话语,可以理解为“如果事先预料到了”,就会向日本政府施加影响的。
t**********0
发帖数: 1323
38
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 丰田等国外车气囊召回绕过中国:因无国家标准zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 18 12:05:21 2014, 美东)
丰田等国外车气囊召回绕过中国:因无国家标准
2014年02月18日 04:27 证券日报 我有话说(3,960人参与)
【丰田近期召回】丰田召回部分汉兰达和锐志 侧气囊存缺陷
丰田因软件问题美洲召回29.4万辆汽车
丰田因意外加速隐患在沙特召回40万辆汽车
丰田中国召回1180辆普拉多等汽车 存安全隐患
丰田召回车气囊属同一配套厂生产 安全气囊中国标准亟待出台
丰田在中国因安全气囊问题召回的车数量并不多,这样情况也曾多次出现在别的国
外汽车品牌当中
■本报记者 王 禁
近日,广汽丰田、一汽丰田分别向国家质检总局备案召回部分汉兰达汽车和部分锐
志汽车,起因是两款车配备的安全气囊都存在安全隐患,将对侧空气囊总成进行免费更
换,以消除安全隐患。
为何分属两家合资企业、两款不同车型,却同时存在侧空气囊隐患问题呢?《证券
日报》记者通过... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
39
来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(11)

大哥,
福特60年代就进入欧洲而且在欧洲本土有厂,当然税的方面有优势。
丰田卖的比本田多一点不稀奇,美国也如此,你去租车行租个丰田尼桑分分钟的事。本
田吗?不好意思,只卖给最终用户。
不过您说yaris?您是认真的还是开玩乐?为了打击本田yaris都搬出来了?
尼桑欧洲卖的好更不稀奇。我其实早就已经发过了,尼桑早被雷诺控股了,说白了根本
是披着日车外衣的法国车。老板叫Carlos Ghosn是法国人,也是雷诺的ceo。
给你贴个维基百科省得你自己去找资料累
日產汽車由于上世纪90年代出现连续7年的财務危機,被法国雷诺汽車提出收购,由于
日本政府强烈反对及雷諾汽車董事会對日产汽車的财務赤字將会影響雷諾汽車财务报表
的擔憂,最后经过雙方慎重考虑,最终以“联盟合作”的方式达成共识,今日RENAULT-
NISSAN Alliance的結構由RENAULT持股NISSAN 43.4%的股權,而NISSAN持股RENAULT
15%股權的方式所構成,建立雷诺-日产联盟战略性管理公司(RNBV),总裁由雷诺方
的CEO出任而日产方的总裁出任副总裁
说白了,如今的日产已不是日本产业株式会社,正确的... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
40
来自主题: Automobile版 - DID YOU KNOW?-本田HONDA知识系列(11)

大哥,
福特60年代就进入欧洲而且在欧洲本土有厂,当然税的方面有优势。
丰田卖的比本田多一点不稀奇,美国也如此,你去租车行租个丰田尼桑分分钟的事。本
田吗?不好意思,只卖给最终用户。
不过您说yaris?您是认真的还是开玩乐?为了打击本田yaris都搬出来了?
尼桑欧洲卖的好更不稀奇。我其实早就已经发过了,尼桑早被雷诺控股了,说白了根本
是披着日车外衣的法国车。老板叫Carlos Ghosn是法国人,也是雷诺的ceo。
给你贴个维基百科省得你自己去找资料累
日產汽車由于上世纪90年代出现连续7年的财務危機,被法国雷诺汽車提出收购,由于
日本政府强烈反对及雷諾汽車董事会對日产汽車的财務赤字將会影響雷諾汽車财务报表
的擔憂,最后经过雙方慎重考虑,最终以“联盟合作”的方式达成共识,今日RENAULT-
NISSAN Alliance的結構由RENAULT持股NISSAN 43.4%的股權,而NISSAN持股RENAULT
15%股權的方式所構成,建立雷诺-日产联盟战略性管理公司(RNBV),总裁由雷诺方
的CEO出任而日产方的总裁出任副总裁
说白了,如今的日产已不是日本产业株式会社,正确的... 阅读全帖
z****n
发帖数: 3189
41
来自主题: Automobile版 - 其实斯巴鲁的来头真的不小
中岛知久平(1884-1949)日本飞机大王,军需康采恩头目。群马县人,1908年海军机
关学校(即海军航海、造船学校)毕业,后留学法、美。曾任横须贺海军工厂飞机厂长
,1917年升至海军大尉而退职,在群马县开办日本第一个民办飞机的“中岛飞机公司”
而成为巨富,1930年当选众议院议员。以庞大的资金展开政治活动,成为当时最大的政
党“立宪政友会”的支柱。1937年成为近卫内阁铁道相,1939年成为政友会总裁。同时
又与军部建立密切联系,在战争期间得到大量财政资金,其飞机厂急速发展,1938年,
中岛公司设计产生的九七式战斗机,开始装备日本陆军,前后一共生产了3000多架。与
此同时,中岛公司又开发出一式战斗机。这款战斗机,是日本侵华期间的主力战斗机,
总产量近6000架。中岛Ki-49百式重轰炸机,绰号“吞龙”,1941年8月开始在侵华战场
上使用,至1944年12月停产,共制造819架。对美开战后,鉴于美国的强大国力,中岛
知久平预想两年后日本本土就会遭到美军轰炸,他决定先发制人,用5000架命名为富岳
的六发重型轰炸机去轰炸美国本土,摧毁美国战争潜力,再用飞机输送300万军队在美
... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
42

本田还造家用通用设备和船外机呢,有何不妥
本田本来就是一家科技公司,顺带造车
本田公司的全名是本田技研工業株式会社 而不是本田汽车
而丰田公司的全名是トヨタ自動車株式会社 也就是丰田汽车
丰田学本田做机器人才是不伦不类
X***9
发帖数: 7385
43

本田还造家用通用设备和船外机呢,有何不妥
本田本来就是一家科技公司,顺带造车
本田公司的全名是本田技研工業株式会社 而不是本田汽车
而丰田公司的全名是トヨタ自動車株式会社 也就是丰田汽车
丰田学本田做机器人才是不伦不类
X***9
发帖数: 7385
44

本田还造家用通用设备和船外机呢,有何不妥
本田本来就是一家科技公司,顺带造车
本田公司的全名是本田技研工業株式会社 而不是本田汽车
而丰田公司的全名是トヨタ自動車株式会社 也就是丰田汽车
丰田学本田做机器人才是不伦不类
Honda@MontereyCarWeek
D**s
发帖数: 6361
45
来自主题: Automobile版 - 日本车企与二战的那些事儿zz
日本车企与二战的那些事儿zz
(貌似常见的只剩本田,马自达和铃木没列出来了)
车经社 2015-07-31 08:34
近日,中国民间对日索赔联合会公开了一份三菱公司给中国被掳往日本劳工联谊会征求
意见的“谢罪文”。文中三菱公司承认侵犯中国劳工的历史事实,并表示深刻反省。三
菱公司还承诺将设立中国劳工及其遗属的基金支付款项,协助设立纪念碑。根据日本政
府战后发布的报告,战争期间,三菱矿业在日本12处工矿点共奴役3765名强征中国劳工
,其中约720人罹难。
日本车企与二战的那些事儿
但在二战中有向日军提供过帮助的绝不止三菱一家,让轱辘君带你扒一扒有哪些日本车
企与二战有关。
1三菱
日本车企与二战的那些事儿
三菱汽车公司具有军工背景,它于1970年从三菱重工工业公司独立出来。三菱重工是日
本最大军工产品承包商,业务涉及航空船舶、火箭、坦克以及重型机械的制造,是二战
中日军武器生产的主力。三菱财团在二战中积极配合日本政府,疯狂掠夺中国的资源,
并为日军生产了约18000架飞机,4650辆坦克装甲车,其军工产品丰富,典型代表有当
时世界上最大的战列舰“武藏”号及最先进的“零式战斗机”,这些... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
46
来自主题: Automobile版 - 丰田还是本田?到底有什么不同?

大哥您又看走眼了吧?
最大股东是Japan Trustee Services Bank(trust account)
叫日本トラスティサービス信托银行株式会社
您说的这个master trust bank of Japan(trust account)
叫日本マスタートラスト信托银行株式会社
别看到汉字一样就以为一样
再说Japan Trustee Services Bank也仅持本田的5.8% 何来被三菱操控之说?到是该银
行是三菱集团的最大股东(总持 7.07%的股份,其中1.22%是trust account 9)那是不
是可以说三菱的钱都跑到本田哪里去了呢?
大哥醒醒吧,黑本田无需多言 学学其他黑 就说外观设计是最丑的没有之一即可。
u***************r
发帖数: 11227
47
来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: StellarZ(星仔), 信区: Automobile
标题: 公认最强发动机,来自本田,号称发动机之魂
发信站: BBS未名空间站(Wed Sep 6 10:59:40 2017,GMT)
提及本田,HONDA,很多人能想到的应该是黑科技、本田大法、vtec、9000转等等,的
确,本田在世界上名誉很高,有着自己的一大票粉丝,圈内更是有“一日本田,终身本
田”的说法。
的确,本田是有着自己独特技术的一家车厂,而且他的技术还很过硬,本田崇尚技术,
靠技术立足,所以“本田株式会社”又称为“本田技研工业株式会社”,如此称呼自己
,并没有夸大其词,每一代的本田社长都要求是技术出身,只有最懂得本田自家技术的
人,才能担任社长,这是很难得的,也奠定了本田的技术基础,所以说本田是技术的本
田。
本田早在上世纪60年代就参与过F1,在上世纪80年代,本田以发动机供应商的方
式重新参与到F1赛事,与迈凯轮车队建立合作关系,并创造了四连冠的辉煌历史。
所以,本田对自己的车的运动性有着独特的理解,现在的本田车,都有一定的运动基因
,这也许是雅阁的底盘比起天籁凯美瑞的底盘要硬的原因吧,但是本田的... 阅读全帖
B********e
发帖数: 19317
48
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: daemonself (mit行为艺术专业博士后导师), 信区: Joke
标 题: 229,000美元 史上最贵盒装饭什么味道?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 5 13:59:27 2011, 美东)
高岛屋株式会社(Takashimaya Co.)即将销售迄今为止最为昂贵的盒装饭。这家日本高
端百货商店推出的一款“御节料理”(osechi,日本的传统新年料理)将标出1,800万
日圆的天价,相当于229,000美元。
高高岛屋株式会社推出的一款“御节料理”将标出1,800万日圆的天价。
高岛屋的女发言人芦冢惠(Megumi Ashizuka,音译)说,这肯定是这家历史悠久的百
货商店有史以来价格最高的盒装饭。通常标价两三百美元的御节料理就已经是非常高档
的了。去年高岛屋推出的最贵的御节料理是一款价格为63,000日圆的三层盒装套餐。
今年这款天价料理的餐盒长宽都是20公分。之所以将价格定为这个数字,是为了迎接该
公司即将到来的180周年的纪念日。盛装这一高价料理的餐盒为三层18k金质餐盒,进一
步强化了纪念的... 阅读全帖
H********7
发帖数: 2369
49
359亿入股东京电力 中投陷日本投资“震区”
雷李平
当市场目光集中在日本强震对A股市场影响时,中投公司可能更关心其在日本的投
资。
此前中投公司被媒体披露间接参股了东京电力公司,其投资总额约为359亿元人民
币,而当前日本核电站爆炸引发全球核污染危机的正是东京电力公司旗下产业。而实际
上,这只是中投公司在日本投资的冰山一角。
根据公开信息统计表明,中国公司投资前十大日本公司的总额高达5222亿元人民币
,佳能、三菱、索尼等公司均在其列。由于投资金额动辄数百亿人民币,其持股主体为
中投公司的可能性极大。而除参股公司外,中投公司还曾投资数亿美元从摩根士丹利手
中购买了一个日本房地产贷款资产组合,并曾被传投资日本的不动产公司。
从目前公开的情况来看,中投公司在日本的投资对象,无论是汽车、电子还是房地
产及其不良贷款,均在本次地震海啸中损失巨大。截至3月14日,索尼六个车间停产、
日本软银移动电话业务中断,中投公司或再次面临投资黑石般的尴尬。
日本强震至今,东京电力公司连续两个交易日大幅下挫23.57%和24.67%,较2010年
1月25日年内高点下跌51.24%;较去年9月底下跌38.9... 阅读全帖
m**o
发帖数: 5261
50
新华网日本宫城县女川町3月16日电 大灾来时有大爱 宫城县女川町百名中国研修生受
助生还
新华社记者马杰 刘华
“要不是这些当地人的帮助,我们早就没了!”来自中国大连的研修生衣亚男和同伴们
在宫城
县女川町含着泪水感激道。
女川町约一万人口,一半左右至今下落不明,记者在这里看到,城镇一片废墟,海岸边
堆放着
几具被海浪冲上来的遗体。一辆日本国营列车被海啸拆成两截,拍打在离海岸轨道几十
米以外
的山边。在这样一座受灾惨烈的小镇,近百名中国研修生无一遇难,而很多人能够逃生
,是因
为身边有给予帮助的当地人。
灾难发生时,地动山摇,佐藤水产株式会社的20名中国研修生逃到宿舍附近一处地势较
高的地
方,不一会儿,公司专务佐藤充跑过来,喊着“海啸来了”,随后带着她们跑到更高处
的神社
避难。安顿好研修生后,佐藤充又冲回宿舍楼,试图找寻妻女。但宿舍楼很快被海啸淹
没,佐
藤充再也没有跑出来。
“我们看到他被逼得无路,在房顶上左跑右跑,最后还是被卷到水里。一开始还扑腾了
两下,
很快人就不见了,”衣亚男哽咽着说。研修生张军燕用相机拍摄下了整个过程,视频里
,女孩
们尖叫着、哭喊着“快跑啊”,却只能看... 阅读全帖
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)