i****r
发帖数: 1803 | 1 第一章 更有价值
宝座上，安妮莉亚托着香腮，皱着眉头，听着底下的人陈述。
利奇离开天之城走了一圈，前前后后才三天时间，收获异常巨大，惹的麻烦同样也
不小。
他刚从赫达尔回来，米哈伊恩立刻下令扩充联军的规模，而且一下子扩充十几倍；
更令人头痛的是，此刻在赫达尔的各个兵团已经开始进行城市作战的训练。
明显的，利奇猜到联合指挥部制订的作战方案，并且把这个消息透露给米哈伊恩。
这件事让她很恼火，但这位女皇陛下又抓不到利奇的错处。
只要利奇没有把“金雕”和“鹈鹕”这两种大型飞翼存在的消息告诉米哈伊恩，他
就不涉嫌泄密，因为作战计划完全是他猜出来的；如果他愿意的话，甚至可以说给联盟
的人听，任何人都没有理由怪到他的头上。
挥了挥手打断底下的报告，安妮莉亚抬起下巴，显得傲慢又冷漠地间道：“我现在
想知道的是，原定的作战计划是否需要改变？”
刚才报告的人是情报部门的官员，他愣了一下，立刻转头看向旁边参谋总部的人。
战争时期，安妮莉亚身边总有一堆各个部门的官员，不但有情报部门、参谋总部、
还有军需部、外交部、甚至工业和农业部的人，只要和战争沾上一点边的部门，都有人
在这位女皇陛下的身边。
安妮莉亚的目光... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 2 建筑是生活的自然流露——艾未未上海嘉定大裕村工作室设计访谈
Architecture is the natural expression of life
An interview with Ai Weiwei about his workshop Dayu village, Jiading in
Shanghai
张彧（Zhang Yu）
访谈时间：2010年8月18日
访谈地点：北京草场地艾未未工作室
访谈人物：艾未未
摘要：文章介绍了艾未未在上海嘉定大裕村建设的新工作室，红色清水砖墙的房屋真实
而自然，屋顶的旋转带来整个设计概念和空间的改变，一座看似普通的建筑却有着不平
凡的空间。
关键词：艾未未 四合院 旋转的屋顶 生活经验 建造
ABSTRACT: The paper introduced Ai Weiwei’s new workshop established in Dayu
village, Jiading in Shanghai, the house with red brick wall without
plastering looked real and nature... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 3 建筑是生活的自然流露——艾未未上海嘉定大裕村工作室设计访谈
Architecture is the natural expression of life
An interview with Ai Weiwei about his workshop Dayu village, Jiading in
Shanghai
张彧（Zhang Yu）
访谈时间：2010年8月18日
访谈地点：北京草场地艾未未工作室
访谈人物：艾未未
摘要：文章介绍了艾未未在上海嘉定大裕村建设的新工作室，红色清水砖墙的房屋真实
而自然，屋顶的旋转带来整个设计概念和空间的改变，一座看似普通的建筑却有着不平
凡的空间。
关键词：艾未未 四合院 旋转的屋顶 生活经验 建造
ABSTRACT: The paper introduced Ai Weiwei’s new workshop established in Dayu
village, Jiading in Shanghai, the house with red brick wall without
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p*********w
发帖数: 23432 | 4 建筑是生活的自然流露——艾未未上海嘉定大裕村工作室设计访谈
Architecture is the natural expression of life
An interview with Ai Weiwei about his workshop Dayu village, Jiading in
Shanghai
张彧（Zhang Yu）
访谈时间：2010年8月18日
访谈地点：北京草场地艾未未工作室
访谈人物：艾未未
摘要：文章介绍了艾未未在上海嘉定大裕村建设的新工作室，红色清水砖墙的房屋真实
而自然，屋顶的旋转带来整个设计概念和空间的改变，一座看似普通的建筑却有着不平
凡的空间。
关键词：艾未未 四合院 旋转的屋顶 生活经验 建造
ABSTRACT: The paper introduced Ai Weiwei’s new workshop established in Dayu
village, Jiading in Shanghai, the house with red brick wall without
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o***s
发帖数: 42149 | 5 刘江立交桥两侧被贴上了大量钢板 (记者王春胜/摄)
超载让“亚洲第一立交”伤痕累累？
开通6年就“动手术” 设计者：建桥时未考虑超载因素 交通厅：桥梁建设没问题，当前防护有必要
有着“亚洲第一立交桥”之称的刘江立交桥，开通仅6年就大动手术。河南省交通运输厅调查后称：因超载车辆过多。
这个结论引发网友质疑。12月7日，接受河南商报记者采访时，该桥设计单位、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司首席设计师刘东旭称，超载是非法的，所有道路桥梁设计都不考虑超载问题。
而现实总是很“骨感”。刘江立交桥正为当初的“不考虑超载问题”而备受压力设计最大承重55吨的刘江立交桥，甚至有总重达187吨的车辆通行。
网友疑问
超载全都国有
“第一桥”咋就没受住？
12月5日上午，郑州市东北部的刘江立交桥下，金水区姚桥乡刘江村村民老李正在放羊。
数十年来，老李几乎每天都会在这一带放羊，他见证了刘江立交桥的拔地而起，也目睹了这次维修。
“好几个工程队同时干，热闹得很。”老李说，当时他很好奇，这桥通车没几年，咋恁快就要修？工人师傅告诉他：“这桥要‘五年一小修，十年一大修’。”
11月24日，中国广播网报道称，郑州市东... 阅读全帖 |
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d*********t
发帖数: 4393 | 6 三峡工程大坝、电站厂房、船闸等主要枢纽建筑物的设计洪水标准是多少?"百年一遇"
洪水是一百年才遇到一次吗?
根据国务院三峡工程审查委员会对三峡工程可行性报告的审查意见，三峡工程枢纽建筑
物按照我国现行规范进行设计。枢纽列为一等工程，其主要建筑物列为一级建筑物。设
计洪水标准，同意正常运用情况为千年一遇洪水，非常运用情况(校核情况)为万年一遇
洪水加大10%。这在我国水利水电枢纽工程中，其设计洪水标准是最高的。
三峡工程正常运用情况下，千年一遇洪水来水流量为98800立方米/秒，设计枢纽下泄流
量为69800立方米/秒。非常运用情况下，也即在校核情况下，万年一遇洪水加大10%的
来水流量为124300立方米/秒，设计枢纽下泄流量为102500立方米/秒。无论在正常运用
情况下，还是在非常运用情况下，枢纽建筑物必须是安全的。
大江大河防汛时人们常说的十年一遇、百年一遇、千年一遇洪水，还可以有二十年一遇
、五十年一遇、万年一遇洪水等等，都是历史上曾经发生过的洪水概率值的另一种习惯
性叫法。当上游来的洪水流量达到概率为10%的洪水流量时，人们习惯地称其为十年一
遇洪水；当达到概率为1 |
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发帖数: 1 | 7 说起F-22战机，大部分人一定并不陌生。这款战机于上世纪80年代便开始立项，明确
了五代机的4S标准——“隐身”、“超音速巡航”、“超机动”和“超视距打击”。直
到几十年后的今天，也鲜有战机可以达到这几点，就连美军的新一代五代机F-35，也不
敢说有和F-22一战的能力（F-35为了节约成本强调多用途，最大航速仅为1.6马赫，臃
肿的机身，空优能力实在不敢恭维）。
但是，却有一款战机被公认为有和F-22一战的能力，那就是当时其竞标对手YF-23“黑
寡妇”战机。这款战机有着比F-22更加科幻的外形，更加跨时代的技术，那么，为何最
后的赢家却是F-22呢？我觉得主要有两方面原因。
一个方面是两款战机设计理念不同。目前五代机的“4S”标准是根据F-22的性能所规定
的，但是YF-23的标准和其不同，YF-23所追求的理念，是绝对的隐身与速度。为了追求
绝对的隐身，YF-23甚至放弃了传统四尾翼转而采用两个V型垂尾，这也使YF-23整个机
身只有4个翼面。这样简洁的机体，不仅对隐身有很大好处，并且还减轻了结构重量，
减小了飞机的飞行阻力。
在F-120发动机的加持下，YF-23曾经在试飞中，... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 8 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 蔡慎坤：互害社会谁能逃脱伤害和被伤害？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 27 12:28:35 2016, 美东)
当今中国许许多多社会问题，我们很容易去找社会的原因、客观的原因和他人的原因，
往往看不到自己的问题，我们每个人都不去反省自己的问题，一个互害社会就由此形成
，其结局是生活在这个社会，每一个人都逃不脱伤害和被伤害！
几十年的掠夺性开发，留下了成批成堆的豆腐渣工程，哪些光鲜的大 楼、桥梁、住宅
，只要遇上类似汶川的大地震，就会露出狰狞的面目！实际上，我们今天生活的这片土
地，早己不再有净土，连我们饮用的地下水源高达八九成被污染，黑心的企业要么公开
向大江大河排放有毒的污水，要么向1000米以下的深处压排有毒的污水！无论是城市还
是乡村，连清洁的空气都成为奢侈品，蓝天白云 也不再是常态。
二十多年前，我在海南的时候，养虾人告诉我，自己是不吃自己养的 虾的，问其原因
，养虾人只是笑笑。几十年过去了，这种现象在我们的日常生活中... 阅读全帖 |
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l*****l
发帖数: 5909 | 9 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: lghlmcl (老公回来没出来), 信区: LeisureTime
标 题: 转载：新西兰地下时装设计大师Hiddenchaos谈音乐三观
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 19:17:29 2015, 美东)
“西方重和声，黑人重节奏，东亚重旋律”，这句话好像是高晓松说的，他说得很笼统
，其中的区别不是高肥肥一句话能概括的。
第一篇：黑人的节奏观，节奏在明，其它在暗. Everything support 节奏
黑人的节奏，主要是一种以节奏本身的张力为目的的审美。黑人所谓的节奏和西方音乐
（甚至非黑人）里的节奏，两种节奏本身有部分交集，但更多的情况下并不是一个东西
，节奏类型不一样是其次，主要在于节奏的功能上。交集的地方主要在于打击类乐器（
Percussion)的主要功能是一样的外，西方音乐(包括亚洲）音乐里的节奏是用来帮助（
Support)旋律本身的展现的.节奏在暗，音符（旋律）在明，节奏是处于静止的，活动
的是音符不是节奏本身。节奏是静止的怎么理解？这类似于旋律如水，节奏如土一样，
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d*******2
发帖数: 3045 | 10 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: lghlmcl (老公回来没出来), 信区: LeisureTime
标 题: 转载：新西兰地下时装设计大师Hiddenchaos谈音乐三观
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 19:17:29 2015, 美东)
“西方重和声，黑人重节奏，东亚重旋律”，这句话好像是高晓松说的，他说得很笼统
，其中的区别不是高肥肥一句话能概括的。
第一篇：黑人的节奏观，节奏在明，其它在暗. Everything support 节奏
黑人的节奏，主要是一种以节奏本身的张力为目的的审美。黑人所谓的节奏和西方音乐
（甚至非黑人）里的节奏，两种节奏本身有部分交集，但更多的情况下并不是一个东西
，节奏类型不一样是其次，主要在于节奏的功能上。交集的地方主要在于打击类乐器（
Percussion)的主要功能是一样的外，西方音乐(包括亚洲）音乐里的节奏是用来帮助（
Support)旋律本身的展现的.节奏在暗，音符（旋律）在明，节奏是处于静止的，活动
的是音符不是节奏本身。节奏是静止的怎么理解？这类似于旋律如水，节奏如土一样，
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d*******2
发帖数: 3045 | 11 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: lghlmcl (老公回来没出来), 信区: LeisureTime
标 题: 转载：新西兰地下时装设计大师Hiddenchaos谈音乐三观
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 19:17:29 2015, 美东)
“西方重和声，黑人重节奏，东亚重旋律”，这句话好像是高晓松说的，他说得很笼统
，其中的区别不是高肥肥一句话能概括的。
第一篇：黑人的节奏观，节奏在明，其它在暗. Everything support 节奏
黑人的节奏，主要是一种以节奏本身的张力为目的的审美。黑人所谓的节奏和西方音乐
（甚至非黑人）里的节奏，两种节奏本身有部分交集，但更多的情况下并不是一个东西
，节奏类型不一样是其次，主要在于节奏的功能上。交集的地方主要在于打击类乐器（
Percussion)的主要功能是一样的外，西方音乐(包括亚洲）音乐里的节奏是用来帮助（
Support)旋律本身的展现的.节奏在暗，音符（旋律）在明，节奏是处于静止的，活动
的是音符不是节奏本身。节奏是静止的怎么理解？这类似于旋律如水，节奏如土一样，
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d********r
发帖数: 303 | 12 我对标准武器的定义是，一些非常成功的武器，在目前在同类武器中占统治地位并且是
其他国家设计类似武器的仿效对象。注意，被选为标准武器并不一定指该武器先进，也
不一定说明其有效性。只是说明其在目前的统治地位。
卫星：
美国GPS系统
应该算一个吧。 后来俄国以及现在欧洲都是仿效这一系统。而且目前GPS是唯一比较
实用的导航卫星系统。
战略导弹：
俄国白杨： 就是以前的SS25。 在大型多弹头导弹如MX,ss24,如同恐龙一样出局后，
白杨应该是现在路基导弹的gold standard。 中国的东风31A的概念基本以是追随白杨
的。美国的战略威慑基本是在海上，民兵就不要与白杨比了
美国三叉戟II： 这是美国的杀手锏。基本其他所有国家的潜射导弹都想达到此标准，
但是没有一个达到的
战斧巡航导弹： 这个是唯一的陆基巡航导弹的设计标准吧。无论俄国还是中国的巡航
导弹应该都是基于其设计原理。
空军（含海陆军航空兵）：
美国F-22：一出现后就重写了战斗机的标准。现在是个人，提四代机，就提F-22。
阿帕奇： 这个应该是重型武直的标准。俄国的米28基本也是阿帕奇斯基。而且，阿
帕奇与F22不同，还 |
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发帖数: 1 | 13 搞这种大飞机也好，登月也好，首先就是你准备出多少钱。当年美国准备登月，去
找懂航天的人，马上就列出长长的单子。要上月亮就这钱。后来国会肯掏这笔钱，这是
才算是成，要是国会这一辈子不准备出这个钱，美国这一辈子也上不了月球。
中国搞大飞机，是先从组装开始的。单就这一步，就看你懂行不懂行，当年中国第一
次进口大飞机的时候，发现餐巾纸也是进口的。中国至于餐巾纸也生产不了吗？因为，
餐巾纸要求防火，当时卖给中国四十美金。后来，中国就要研发防火卫生巾，你能防火
了。四十美金就省下了。餐巾纸都有标准，其他的零部件没有标准？都有标准。哪一个
零部件你不达标。你的飞机就别想在其他国家，或者说国际市场上面流通。
你知道西方的标准是什么吗？你肯定不知道，我进口你的零部件不就知道你的标准了
吗？我进口了你的零部件，知道了你的标准，然后按照你的标准生产。我出口的时候我
就能达标。我能达标就能卖。在这个标准之上，你才有自主研发的问题。才有创新的问
题，否则，你的洗脸盆不合格，不达标。你就不能出口，因为对西方国家来讲，你这属
于不合格产品。所以中国高铁的零部件第一批就是直接进口的，恨不得餐巾纸都是进口... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
ahaau (阿哈哟) 于 (Mon Sep 20 12:36:47 2004) 提到:
李昌平：农民贫困源于不合理的制度设计——在中国农大讲座
http://mitbbs.com/cgi-bin/BBSpst?RuralChina
李昌平
近段时期，我主要是在云南、贵州等地的国家级贫困县走动。走了一些穷地方，发现
贫困的原因并不那样简单：贫困就是因为农民素质低、没文化、愚昧、自然环境条件差，
等等。我们把贫困的原因归结到穷人本身，好象贫困与政府、制度、主流人群没有多大关
系。不是的！在很大的程度上，贫困源于没有权利，源于主流社会设计的不合理制度。
我先从一个故事开始。我到了贵州毕节地区的一个乡，全乡有14000人，有锡矿、铅
矿、煤矿，每天从这个乡运出去的矿值约40万元。开矿的是浙江、四川、云南的“大老板
”，他们每年给乡政府提供的税收不足50万元，但来来往往的运矿车辆，每年损坏路面用
以维修的资金不少于150万元。矿开了，资源没有了、环境破坏了，并且矿是有毒的，矿
工没有任何劳动保护，每个劳工... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 15 新京报讯 (记者饶沛)女厕所门口排大队是很多商场、景区的常见景象。昨天，记者
从市市政市容委获悉，新的公厕标准已经基本修订完成，男女厕位比例将从现有的1:1
改为1:2左右，缓解男女厕位不平衡的问题。预计新的公厕标准将从明年开始实施。
商场饭店不会强制实施
市市政市容委相关负责人表示，新的公厕标准已经基本修订完成，下一步将进行专
家论证，预计将在明年开始实施。新的公厕标准将男女厕位比例从现有的1:1变为1:1.5
或者1:2甚至更高。“对于公厕男女厕位比例的变化，是在听取了专家的意见之后实施
的。”市市政市容委相关负责人表示。
一旦新的公厕标准实施，新建的公共场所公厕都要按照这一标准修建，而商场、火
车站的新建公厕厕位比例也要相应调整。已有公厕，将会根据是否具备改造条件，来决
定是否按照新的标准进行改造。但是这一标准仅为推荐标准，商场、饭店等场所不会被
强制实施这一标准。
1比2标准在全国领先
记者了解到，根据建设部实行的《城市公共厕所设计标准》，商场、超市和商业街
公共厕所的男女厕位(包括男厕所的小便厕位)比例为1:1。而此次北京修订的公厕地方
标准，将会根据北京的实际情况改变这一看... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 16 中俄远程宽体客机目标2025年投用，俄方称设计由他们主导
澎湃新闻见习记者 姚晓岚
2017-08-31 18:48 来源：澎湃新闻
字号
中俄远程宽体客机项目传来预期时间表，目标2025年投入航班运输。
8月31日，俄罗斯技术国家集团（Rostec）召开媒体吹风会，该集团国际合作与区域政
策总监维克托·克拉朵夫介绍了中俄远程宽体客机项目的相关进展：目前中俄双方企业
对于一系列问题还在磋商，包括发动机的选用问题，计划于2022年进行发动机试验，
2025年办理证书手续，“希望到2025年中俄远程宽体飞机已经能够投用，并参与到航班
运输过程中。”
俄罗斯技术国家集团（Rostec）召开媒体吹风会现场 本文图片 澎湃新闻记者 姚晓岚 图
俄罗斯技术国家集团是中俄远程宽体客机的参与研制方，其旗下联合发动机制造集团公
司早在2015-2016年向中方提出建议，建议考虑在宽体远程干线飞机发动机设计制造方
面展开合作的可能性。
根据俄罗斯技术国家集团提供的新闻稿显示，中俄远程宽体客机的效益将会比世界同类
飞机至少实现10%的提高。根据初步估计，该客机的载客人数将达280人，运客距离可达
1.2万公... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 4272 | 17 2011年11月23日，Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)公布了最新一期安全碰撞成绩
，吉利帝豪EC7获得Euro-NCAP四星安全认定，是此次自中国车型在Euro-NCAP安全碰撞
测试中获得的最高成绩，也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型，为
中国汽车行业在国际市场赢得了荣誉。
Euro-NCAP 秘书长Michiel van Ratingen赞誉：“这一优秀成绩的取得，是中国汽
车工业的里程碑。这清晰的表明，中国汽车厂商对汽车安全加大投入，并取得了成功的
经验，虽然Euro-NCAP标准还在不断提高，我相信中国车企很快就能获得到五星安全认
定。”继今年1月，帝豪EC7以 46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定后，吉利再一次
把国产车的“安全标杆”提到了一个崭新的高度。
据了解，E-NCAP是目前全球最具影响力的碰撞测试机构，它采用的正面碰撞、侧面
碰撞、侧面柱撞、追尾测试、18个月儿童动态测试、3岁儿童动态测试、行人保护等项
目，已成为中国、日本、澳大利亚等国家的NCAP机构车辆安全标准的典范，对测试车辆
的安全要求也日益提升。
作为吉利进军中高端市场... 阅读全帖 |
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G********7
发帖数: 256 | 18 代友发文，请勿回我信箱。
职位名称：资深天线设计工程师
职位年薪：20-40万
招聘企业：业界知名通信企业
所属行业：通信(设备·运营·增值);...
企业性质：私营·民营企业
企业规模：10000人以上
工作地点：
所属部门：硬件平台
汇报对象：部门经理
下属人数：0
发布日期：2011-09-28
岗位职责
1、参与软硬件系统方案设计，负责无线终端重点产品的射频方案设计，指导基带、互
连、EMC设计以达成整机无线性能设计目标（无线辐射性能TRP&TIS与无线安全性能SAR）
2、参加射频关键技术研究，负责射频方案中关键技术问题的分析和解决，形成设计规
范指导书；
3、参与手机各总体方案、概要设计、详细设计的评审，承担主要技术责任，保障手机
系统性能分配指标最优
4、参与制定、研究手机及其它终端系统的射频标准；
岗位要求
学历要求：全日制统招本科或以上
性别要求：不限
语言要求：英语 + 普通话
专业要求：不限
年龄要求：30-50
总工作年限：5年以上
任职资格的具体描述：
职位要求
1、5年以上手机射频设计的工作经验
（1）具有多次领导项目组开发复杂终端产品的成功经验；
（2）有... 阅读全帖 |
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r*****n
发帖数: 4844 | 19 射手女
你爱上了一个射手？请做好心理准备，我想你保证射手不是12星座里最难泡的，但是是
最最特殊的。
射手关键字---自由
我知道你知道这个。但是我要说的是你未必真的能够做到时时刻刻铭记这一点。射手的
自由要求体现在方方面面。你若
践踏，必然走向毁灭。这个是你时刻需要谨记的东西。
追求策略
请确保你自己足够有趣，相信我这比你是个美男更来的关键，和其他星座的女生一样，
射手也常常把追求美男挂在嘴
上，但实际上如果你不够有趣，那么你依然会被排斥掉。这一点，甚至射手自己都不会
注意到。
射手会畏惧逐渐靠近的关系，畏惧自己即将陷入爱情的现实。她们通常会开始排斥，这
个与射手的年龄关系很大，越是
年轻的射手在这点上表现的越明显。她很可能会告诉你我不想恋爱，或者你老跟着我干
吗，之类瞬间刺痛你的话。但
是，不要害怕，那是因为她的畏惧。其实过了很久，你才会明白她害怕的是自己投入后
伤痕累累。
面对这个局面，你可能不知所措。我的建议是你暂且离开，不要走得太远，更不要找备
胎之类，那样的策略会直接让你
在与射手的追逐战中被淘汰。不要企图用冷落射手来刺激你追求射手的进展，那绝对不
适用射手。如果你对射手来... 阅读全帖 |
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l*****l
发帖数: 5909 | 20 “西方重和声，黑人重节奏，东亚重旋律”，这句话好像是高晓松说的，他说得很笼统
，其中的区别不是高肥肥一句话能概括的。
第一篇：黑人的节奏观，节奏在明，其它在暗. Everything support 节奏
黑人的节奏，主要是一种以节奏本身的张力为目的的审美。黑人所谓的节奏和西方音乐
（甚至非黑人）里的节奏，两种节奏本身有部分交集，但更多的情况下并不是一个东西
，节奏类型不一样是其次，主要在于节奏的功能上。交集的地方主要在于打击类乐器（
Percussion)的主要功能是一样的外，西方音乐(包括亚洲）音乐里的节奏是用来帮助（
Support)旋律本身的展现的.节奏在暗，音符（旋律）在明，节奏是处于静止的，活动
的是音符不是节奏本身。节奏是静止的怎么理解？这类似于旋律如水，节奏如土一样，
你看到河水，水虽是通过地势的引导在流动，但地势本身是被看作静止的，动的是水，
你会感叹‘啊!看那奔腾的河流’而不会说‘啊看那动如脱兔的河床’。
想要辨别什么在动什么在静，主要是看音乐是根据什么带起主要前进的感觉。对于大多
数旋律型音乐来讲，一方面节奏是已经被隐藏在旋律之中的，另一方面就算存在打击乐
器，它... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 21 4月16日早上8时许，载有462人的韩国车客渡轮“SEWOL”（岁月号）在从仁川至济州岛
的航程中发生浸水倾覆事故。作为一名航运从业人士，笔者在看到事故发生时的新闻照
片后，跟朋友断言人员伤亡不会很严重。毕竟出事海域水不深（30米左右），救援人员
也在第一时间赶到现场，尤其现场照片显示船只尚有大半露出水面，安排人员逃生不会
很困难。
中午时分的报道似乎也验证了这个判断，当时韩国媒体称船上的300多名中学生已全部
获救。然而到了晚上，形势陡然翻转。先是韩国政府宣布由于统计错误，实际已获救的
仅170余人，随后更有消息称还有290人困在已沉入海中的船舱里，而且由于恶劣的气象
和水文条件，整个夜间都无法展开救援。眨眼间，开始看来是大抵成功的救援行动变成
了一场潜在的重大灾难。事件以令人难以置信的速度变化，以至于有美国网民在《华盛
顿邮报》网站上留言称：“这听起来更像是上世纪70年代的香蕉共和国。一艘来自一个
现代高科技国家的客轮，怎么会‘肚皮朝天’？”
的确，作为亚洲四小龙的一员，又是制造业大国、造船业大国，已经迈入发达国家门槛
的韩国居然会发生死伤如此惨重海难，初看起来似乎不可思议；但请跟... 阅读全帖 |
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T***E
发帖数: 996 | 22 来自主题: CivilEngineering版 - 工资和行业 土木这个行业工资低，我觉得和设计主要按标准进行有关，因为标准是公开的，所以严
格按标准进行的设计，能够要到的市场价格就低了。在工程总承包里面，如果某个行业
/s设备的regulation不那么严格，业主也可以接受非标准的东西，那么能够提供比公开
标准设计更高效，更低成本的设计方就可以收取溢价。 |
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w********e
发帖数: 121 | 23
为了驾驭水乡泽国的天堑，中国经济最发达的长三角地区修建了极多的桥梁，其中还
有为数众多的超级大桥：
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1. 杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南
至宁波慈溪水路湾，全长35.7公里，总投资118亿元，是中国世界纪录协会世界最长跨
海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大后世界第三长桥梁
。杭州湾跨海大桥南航道往南1.7公里，在离南岸大约14公里处，有一个面积达1.2万平
方米的海中平台，即景点“海天一洲”。
2. 东海大桥
东海大桥起始于上海浦东新芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域
，直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程
的一个组成部分，总投资71.1亿元。大桥宽31.5米，分上、下行双幅桥面，双向6车道
，设计时速每小时80公里。大桥全线按高速公路标准设计，设计基准期为100年。大桥
的最大主航通孔，离海面净高达40米，相当于10层楼高，可满足万吨级货轮的通航要求
。
3. 上海长江隧桥
上海长江隧桥是上海长江大桥、上海长江隧道... 阅读全帖 |
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k****n
发帖数: 780 | 24 其实说白了美国的F22战斗机的发动机所谓的方形喷口设计及所谓的变循环发动机。。。
第一，方形喷口的喷气发动机设计。为了使矢量喷口，方形喷口的矢量设计很简单，只需要扰流片。。。重量轻，设计简单，结构简单，上下三十度偏转很容易实现。。不知道中国愚蠢的军工为什么没注意到？你们搞发动机的，简直就是白痴。
第二，涡扇设计的美国扁循环发动机的特点。涡扇作为喷气发动机推力的主要来源，极大地降低了耗油量。。。被压缩冷空气同样进入到尾喷管，同时降低了尾喷管的温度。降低了红外线辐射。。。军用喷气发动机的功率计算，应该是以燃烧室出口的温度为计算标准，而不是以发动机喷口温度为计算标准。。。
第三，涡扇发动机，不存在高温零件。就是以喷口处的涡轮来计算，一半是高温，很快就进入了低温令却。
第四，尾喷口处的的层次。应该设计高温和低温界面，这个界面的介于风扇送来的冷空气，与涡轮的热流之间，金属片隔开了两者，热和冷。。但是这个金属片不需要耐受压力，可做的很薄，0.3个毫米左右。。。恰恰介于冷热交互的流体之间，极容易传到热量。
第五，由于这个隔流片，在喷气发动机体制转动时候。可以用手去抚摸喷气发动机的尾喷管，温度不应超过... 阅读全帖 |
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k****r
发帖数: 43 | 25 其实说白了美国的F22战斗机的发动机所谓的方形喷口设计及所谓的变循环发动机。。。
第一，方形喷口的喷气发动机设计。为了使矢量喷口，方形喷口的矢量设计很简单，只需要扰流片。。。重量轻，设计简单，结构简单，上下三十度偏转很容易实现。。不知道中国愚蠢的军工为什么没注意到？你们搞发动机的，简直就是白痴。
第二，涡扇设计的美国扁循环发动机的特点。涡扇作为喷气发动机推力的主要来源，极大地降低了耗油量。。。被压缩冷空气同样进入到尾喷管，同时降低了尾喷管的温度。降低了红外线辐射。。。军用喷气发动机的功率计算，应该是以燃烧室出口的温度为计算标准，而不是以发动机喷口温度为计算标准。。。
第三，涡扇发动机，不存在高温零件。就是以喷口处的涡轮来计算，一半是高温，很快就进入了低温令却。
第四，尾喷口处的的层次。应该设计高温和低温界面，这个界面的介于风扇送来的冷空气，与涡轮的热流之间，金属片隔开了两者，热和冷。。但是这个金属片不需要耐受压力，可做的很薄，0.3个毫米左右。。。恰恰介于冷热交互的流体之间，极容易传到热量。
第四，由于这个隔流片，在喷气发动机体制转动时候。可以用手去抚摸喷气发动机的尾喷管，温度不应超过... 阅读全帖 |
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T********N
发帖数: 2680 | 26 现在的统计是全国人口中七千万，也就是约百分之五的人口是贫困人口。因此本文提出
一个方案叫标配生活，意思就是一种标准配置的生活。这种生活是社会上最穷最穷的人
过的生活，设置这么一个底线。
标配生活并不以钱来计算，并不简单地将钱发给穷人。因为，全国各地区发展不平衡，
有的地方物价贵，有的地方物价便宜。
标配生活就是将穷人当成军人，普通士兵。我们知道现在军队的士兵过的就是标配生活
，有军装和内衣发，有食堂，食堂有伙食标准，所有的士兵去食堂吃饭，有标准的军人
宿舍，军人宿舍里有标准的空调或者取暖设备，每一个人每月还有不多的津贴费，供这
个人购买一些其它的零散物品，如牙膏什么的。
标配生活的生活物质，完全由军工厂生产。当然为了保证生活的丰富多彩性，考虑到现
在的电脑数据库技术，也可以产品在一定程度上多样话，只不过生产成本都是一样，都
是低配置。比如说，一个女的可以从标准的连衣裙中选择一种，一家人可以从标准的食
物配置中选择几种。总之就是保证一个人健康生活的最低标准，有了这个最低标准，就
永远不要说什么人民生活在水深火热之中啊，什么民不聊生啊，任何人想自杀都不应当
自称是因为穷而自杀，除非他不能够... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 27 在前不久中国铁总召开的全国铁路工作会议上，中国铁总内部资料透露：截止2013年底
止，按原铁道部去年初发布的第34号令［从2013年2月1日起施行］“铁路主要技术政策
”［简称新国标］统计，中国高铁通车里程为11152km。
中国高铁新国标已仅指“新建可开行时速250km及以上动车组［含预留］的客运专线。
即核心必须是客专［包括城际。
剔除了原标准［亦为国际铁路联盟的现行标准］中原有铁路改造提速达标线［设计时速
达200km及以上］以及新建高标准的客货共线［指设计时速含预留达250km及以上］。中
国高铁新标准的提高，导致中国高铁通车里程统计数大大减少［若按老标准统计，我国
2011年为9790KM，2012年为12512。5KM，2013年则超15000KM］，与我国历史上及国际
铁路联盟的高铁统计已不能同比；更为重要的是，过去的一批按老标准可称之为的“高
铁”的高标准客货共线铁路，如渝利、昌福、南广等，虽建设标准高，因不是客专，已
不能再称之为“高铁”，在新标准中只能统称为“客货共线铁路”。
1、秦沈： 405
2、合宁： 154
3、济青： ... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 28 在邓小平复出期间，有一个全党全国人民的大讨论，就是实践才是检验真理的唯一标准
，而其它的一切标准其实都不是标准。例如，当时有人提出两个凡是，就是误以为凡是
毛泽东说过的话就都是真理，这一点在讨论中得到了拨乱反正，在讨论之后，大家都取
得了共识，实践才是检验真理的唯一标准，毛泽东和其它一切人都一样，是人而不是神
，也有可能犯错误，而且事实上也犯了错误。
但是我认为，这个课题还是有进一步深入讨论的必要的。这个深入讨论，就是实践是怎
样检验真理的？
我的基本观点是，实践检验真理也是一个过程，甚至是漫长的过程，因此必须清除一种
错误概念，就是误以为一次实践，或者有限的实践，就可以证明或者检验了真理，因为
，现在得出的一些所谓的结论，这些结论的提出者也可以认为是实践检验了真理，但是
这个检验办法，是成问题的，思考过程是不科学的，如果任由不科学的思考办法泛滥，
我们也有可能偏离真理。
比如说吧，苏联解体，这是一个事实，也是一个实践的结果，因此有人就可以说，根据
实践是检验真理的唯一标准看，苏联解体了，而苏联是根据马克思主义列宁主义建设的
社会主义国家，是苏联共产党为在全人类实现共产主义而建立的国家... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 29 非洲首条中国标准铁路在尼日利亚铺通 最高时速150公里
发表时间：2014-12-02 07:52:59
字号：A-AA+
关键字: 尼日利亚中国铁路铁路网中国阿卡铁路
北京时间12月1日晚20时，随着尼日利亚交通部长为最后一节轨排拧紧螺栓，中国铁建
承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通。
非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路通车在即。
12月1日，中铁建承建的尼日利亚阿卡铁路全线贯通
当天，中国铁建承建的尼日利亚首都阿布贾至卡杜纳州现代化铁路（简称阿卡铁路）铺
通仪式在卡杜纳州隆重举行。尼联邦政府和卡杜纳州各界代表、中铁建中非建设尼公司
部分员工和当地数千名群众参加了仪式活动。阿卡铁路将大力改善阿布贾、尼日尔州和
卡杜纳州三地的人们出行和货物流通条件。今后从阿布贾到卡杜纳的行程时间也缩短至
1个小时左右。
尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额83亿美元。
作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计最高时速
150公里，投资约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 30 昨日，西南交大“很平常”的一条停电通知迅速登上了各大网站的头条，被称为“
史上最霸气停电通知”，原因仅在于通知中透露出了时速500公里中国标准动车组的“
新动向”。但很快，官方就将停电通知中的相关字样删除，并称这次停电是由对现有时
速350公里动车组车辆的最高失稳临界速度进行测试。成都商报记者昨日了解到，西南
交通大学牵引动力国家重点实验室此次停电试验的其实是中国标准动车组。
据悉，中国标准动车组设计时速350公里，南北车各研制一列。该车组要求整车具
备自主知识产权，关键系统部件自主化，全球采购的部件，要实现自主采购，摆脱独家
垄断。其历史使命是建立中国高速列车标准体系，创建中国品牌。2014年9月1日中国铁
路总公司在北京召开评审会，对中国标准动车组设计方案进行了评审。标准动车组要求
统一列车控制接口、牵引、制动性能，实现重联，减少列车储备，还要求低能耗、高舒
适性、高可靠性，绿色环保，关键可靠性指标比低于既有动车组。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 31 主要是99-06年开工的那部分设计标准太低。那时候是钱不多，但是确实需要增加网络
里程，包括北京需要在奥运前完成大量线路，所以设计标准不断降低。99年以前开工的
地铁全国也就100公里左右，其中上海一二号线标准还是挺高的，北京的主要部分是70
年代修的。
08以后开工的，标准就高多了。
: 你这点说的很对，国内地铁规划上还很落后
: 北京地铁大部分的线路都是6B车，运载量低，所以在高峰期即使发车间隔非常短
也挤的
: 不行。
: 现在国内已经开始有所改变，比如北京新修的6、14、16号线用上了6A甚至8A车
，就宽
: 敞了很多。
: 至于快慢线，目前还没有，北京规划中的18号线会与1号线形成快慢线，但建成
还要等
: 好几年。另外新机场线也是快线。
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l******g
发帖数: 308 | 32 【 以下文字转载自 Donation 讨论区 】
发信人: leonking (Leon), 信区: Donation
标 题: 四川建筑物防震标准 ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 14 01:14:59 2008), 转信
汶川抗震设防烈度按7度，设计基本地震加速度值为0.10g，这次发生的地震是里氏7.8级（补充一下，震中烈度肯定超过10度，1976年唐山地震，震级为7.8级，震中烈度为十一度）,不要再问为什么学校建筑倒了而政府大楼倒的少这样问题，这是超过预料的天灾。
中国的法定设计规范《建筑抗震设计规范Code for seismic design of buildings 》
GB 50011-2001 附录A.0.20.，
A.0.20 四川省
1 抗震设防烈度不低于9度，设计基本地震加速度值不小于0.40g：
第一组：康定，西昌
2 抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.30g：
第一组：冕宁*
3 抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g：
第一组：松潘，道孚，泸定，甘孜，炉霍，石棉，喜德，普格，宁南，德昌，理塘
第二组：九寨沟 |
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J*V
发帖数: 3150 | 33 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 14:21:08 2011, 美东)
广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
http://www.sina.com.cn
为期1月的联调联试昨日结束，广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8
月中上旬开通，线路的香港段预计2015年建成。
据介绍，6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段，将使用正式
开通运营相同的车辆，速度和列车时刻进行检测，列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全，按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、
东莞、深圳以及香港，在广州设广州南站和庆盛站2站，东莞设虎门站，深圳设光明、
深圳北站以及福田站3站，最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水
埗、葵青、荃湾及元朗各区，并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长1... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 34 中新社北京8月13日电 (刘辰瑶 庞曙光)记者从中国铁建股份有限公司(以下简称“中国
铁建”)获悉，安哥拉本格拉铁路重建工程于北京时间8月13日全线完工，即将正式通车
运营。这是继上世纪七十年代中国援建的坦赞铁路之后，中国铁建采用中国标准在海外
一次性建成的最长铁路。
全长1344公里的本格拉铁路，西起大西洋港口城市洛比托，东至与刚果民主共和国
接壤的边境城市卢奥，途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市，是安哥拉洛比托
经济走廊的重要通道。该项目设计时速90公里，为该国有史以来速度最快的铁路。
本格拉铁路项目总投资约18.3亿美元，由中国铁建二十局集团EPC(设计-采购-施工
)总承包，从设计到施工全部采用中国铁路建设标准，钢轨、水泥、通讯设备等材料全
部从中国采购，投入运营后的机车车辆等设备也由中国企业提供。
据中国铁建二十局集团副总经理兼安哥拉工程指挥部指挥长刘峰介绍，作为中国标
准成功运用于非洲地区铁路建设的典型案例，该项目在启动之初，究竟采用欧洲标准还
是中国标准，曾产生过很大争论。历史上曾是葡萄牙殖民地的安哥拉比较信任欧洲标准
，但最终中国企业凭借更低的报价、更合理的工期和... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 中国高铁的起步比部分发达国家要晚，以前高铁全部都是德标或日标，但这一次我国自
主研发的动车组列车“复兴号”大量采用了中国国家标准和中国铁路总公司企业标准等
技术标准，在动车组的254项重要标准中，中国标准占了84%，是真正的“中国造”动车。
在江苏常州，还由此诞生了很多给复兴号做配套的工厂。
如今，“复兴号”采用的多项技术已经领跑世界舞台！央视财经频道《经济半小时》栏
目，为您深度揭秘！
中国仅用10年时间攻克高铁世界难题时间至少缩短一半
齿轮箱这样的核心部件诞生在常州的一家工厂里。齿轮事业部的范帅每天进入车间内，
首先要清理鞋底的污垢，达到降尘量的要求。
工人们把这个特殊的车间称之为“智能组装线”，齿轮箱的总装工序囊括其中。在这个
最重要的环节，零部件的组装对温度和湿度都有极高的要求。一场雨导致的湿度上升都
会影响零部件的可靠性。
中车戚墅堰所齿轮传统系统智能组装车间范帅：比如说我们把车轴压紧大齿轮的时候，
如果里面有湿度，就会在里面形成一些冷凝水，导致湿度超差的话里面就会有一些水，
导致压力达不到合格的要求。
这里之所以被称为“智能组装线”，是因为每个环节都通过数据控制，工人手中的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 随着门槛的降低，近几年来上市公司并购重组如火如荼，而其出发点则各不相同。有的
为了做大做强，有的为了利益输送，有的为了追逐市场热点，不一而足。另一个值得关
注的现象是，某些上市公司启动并购重组，存在刻意规避借壳上市的嫌疑，笔者认为这
是制度建设上的一大漏洞。有鉴于此，应重新界定借壳上市的标准。
市场上“蛇吞象”式的并购重组并不鲜见，但有的通过精心巧妙的方案设计，往往能规
避借壳上市，如曾深陷股权纠纷的西藏旅游收购标的资产拉卡拉即是典型案例。今年2
月6日，西藏旅游发布了向拉卡拉主要股东发行股份及支付现金购买资产并募集配套资
金的重组预案。预案显示，拉卡拉估值110亿，而西藏旅游2015年末资产总额为18.53亿
，拉卡拉的估值是西藏旅游资产总额的5.94倍。如此巨额资产“重组”进上市公司，居
然不属借壳上市，凸显出方案设计上的“别有用心”。
拉卡拉主要股东包括联想控股、蓝色光标及自然人孙陶然、孙浩然。其中，孙陶然、孙
浩然等构成一致行动人关系。如该重组方案最终得以实施，孙陶然、孙浩然及蓝色光标
将取代国风集团成为西藏旅游新晋控股股东。而该收购方案的精妙之处则在于，孙陶然
及一致行动人合... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 37 广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日14:52 新华网
为期1月的联调联试昨日结束，广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8
月中上旬开通，线路的香港段预计2015年建成。
据介绍，6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段，将使用正式
开通运营相同的车辆，速度和列车时刻进行检测，列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全，按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、
东莞、深圳以及香港，在广州设广州南站和庆盛站2站，东莞设虎门站，深圳设光明、
深圳北站以及福田站3站，最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水
埗、葵青、荃湾及元朗各区，并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长104.5公
里，按350公里时速设计，但目前业界普遍认为开通后运营时速将低于设计标准；香港
段全长约26公里，按200公里时速设计。
记者了解到，广深港高铁广深段于2005年... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 38 2014年08月22日12:34
朝鲜最高领导人金正恩元帅今年6月视察了朝鲜海军潜艇部队。而图中他乘坐的潜艇，
正是70年代我国向朝鲜援助的033型常规潜艇中的一艘。虽然严格意义上说这未必算出
口，但考虑到朝鲜也向我国提供了米格-21PFM的技术作为交换，那就姑且算为中国军舰
出口的一种另类开端吧。
这次援助被称作“援朝13号工程”，1971年9月6日，中朝在北京签订无偿提供军工成套
大项目的协定，确定中方提供033型潜艇全套部件和图纸，并帮助朝鲜建设可年装配4艘
潜艇的工厂。到1979年止，共交付12艘潜艇，最后一艘的装配和下水试航工作全部由朝
方进行。
援朝13号工程的胜利完成，使朝鲜的造船工业技术提高到一个新的水平。朝鲜党和政府
对这项无偿援助给予高度的评价，并授予六机部赴朝技术指导人员劳动勋章5人，二级
国旗勋章43人，三级勋章99人，功荣奖奖章24人。目前这批潜艇中仍有部分在朝鲜海军
服役。
从金正恩视察的照片来看，这艘033潜艇基本还保留着原有的风貌，但也进行了加装显
示设备等小改动。由于朝鲜海军近年来集中精力发展小型和微型潜艇，033型潜艇的出
动率并不高。
援朝13号工... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 39 原因很简单，在日本根本用不上。日本地方小人多，拥堵比较严重，车都开不快，所以
对安全性要求也就非常低。这也就催生了很多日本特色车型比如小面包（单位体积车拉
最多的货，而且因为中置发动机所以对引擎马力要求非常低。当年的天津大发就是一个
仅有0.8L 排量的小屁车但是能拉不少货物）。但是正因为没有需求，日本人也就不会
向安全性方向做太多努力，这也就造成了日车一向安全性差的事实。比如国内的防撞钢
梁问题，日本原厂设计车的时候很多都是没有钢梁的因为在日本用不上，而卖给中国的
又是简化之后的日版车，所以自然也没钢梁。而日车进入美国后，由于必须通过安全测
试否则无法卖，只好想办法做60分（不会做多的，因为没好处）。
而欧洲车就正好相反。欧洲对安全性的要求比美国还要高，尤其德国，autobahn不限速
就决定了德国车必须按照时速200公里以上的标准设计，包括性能和安全性。所以欧洲
车原厂设计就是安全的设计，拿到别的国家卖的时候如果降低安全性的话虽然可以节省
材料，但是要重新设计图纸，非常麻烦，所以一般就不更改。所以卖到全世界的欧洲车
安全性标准都是非常高的。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 40 原因很简单，在英国根本用不上。英国地方小人多，拥堵比较严重，高速最高限速也只
有70mph，车都开不快，所以对安全性要求也就非常低。这也就催生了很多英国特色车
型比如微型车Peel P50（三轮微型汽车，整车重量只有59公斤，比一个成人的体重还轻
），还有类如Mini、Berkeley、Rodley等等一大堆英国本土专门制造micro car、三轮
机动车的品牌。但是正因为没有需求，英国人也就不会向安全性方向做太多努力，这也
就造成了英国车一向安全性差的事实。比如说全世界最小的机动车Peel P50，没有任何
防撞钢梁。英国原厂设计车的时候很多都是没有钢梁的因为在英国用不上，而卖给中国
山寨之后的产品自然也没钢梁。而英国车进入美国后，由于必须通过安全测试否则无法
卖，只好想办法做60分（不会做多的，因为没好处）。
而亚洲车就正好相反。亚洲对安全性的要求比美国还要高，尤其日本，很多专业赛道，
自然不限速。所有量产车都会拿去赛道上测试，这就决定了日本车必须按照时速200公
里以上的标准设计，包括性能和安全性。所以亚洲车原厂设计就是安全的设计，拿到别
的国家卖的时候如果降低安全性的话虽然可以... 阅读全帖 |
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u**c
发帖数: 17972 | 41 只要速度慢，就是好开，速度快，就是难开。西雅图的高速公路设计和纽约费城一个档
次，都是上世纪五六十年代的水平，很多设计都不合理。前面有人说DC Beltway有
坡过弯车还都不减速。为啥要减速？人家道路设计已经考虑这些问题了，不用减速一样
过弯。我也开过DC beltway，比起405来设计标准高的不是一点半点，开车特别流畅。
洛杉矶高速公路系统那是21世纪的水准，特别是曲线半径线路设计车道宽度几个方面，
西雅图的高速公路和洛杉矶比起来就是个joke。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 42 “微型立交桥”通行示意图
北京双井桥堵点示意图
面对日益严峻的交通拥堵，交通专业大学生李旭用两年时间设计“微型立交桥”，在他的设计中，十字路口不停车，还能节省空间。该设计引发网友热议。一些网友认为，该方案有利于解决北京交通拥堵。李旭也表示其方案适合北京。但有专家指出，如果采用，只会加剧拥堵。“微型立交桥”也引发人们对北京现有立交桥的关注，部分市民列举一些立交桥存在设计问题导致堵车。
近日，“微型立交桥”设计图现身网上，引来众多网友发问。“北京的立交桥能不能用这种设计？”“这个方案没有红绿灯，所有车辆都可以直行、转向、掉头。”
网友
希望能帮北京立交桥治堵
网友Amy0311认为，现有的立交桥，比如北太平庄桥，主线直行无红绿灯，转向车辆需要等灯。“微型立交桥”的设计能解决这个问题。
该设计图一出，引发网友对北京现有立交桥的挑刺。网友Ttyin说，北辰立交桥缺少由北向东衔接北四环东向的引桥。北三环与北四环的万泉河桥，缺少万泉河桥由南向西连接北四环西行的引桥，造成西行北四环的车辆不得不到颐和园路立交桥下掉头绕行。还有网友指出，许多干道与五环衔接处的立交桥，或无法驶出五环，或无法进五环。网友们... 阅读全帖 |
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b******a
发帖数: 1337 | 43 应该符合抗风设计标准要求，但这次的龙卷风已属极端气候，房子倒塌很正常。
任何标准都有个极限，超过极限，标准也不是标准了。 |
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t***h
发帖数: 5601 | 44 http://www.newsmth.net/bbstcon.php?board=AutoWorld&gid=19373901
发信人: ddaa (香猪：泡网要有正确的心态), 信区: AutoWorld
标 题: 我来给你们完整解释G7隧道吧
发信站: 水木社区 (Tue Feb 18 09:46:23 2014), 站内 [累计积分奖励: 500/0]
G7延庆山区段一直是很奇特的存在。但又因为地处偏僻，主要分流走货车，尤其各家地
图对这里都没有正确标识，就连能查到的网络资料，官方对这里的描述和用语都是极其
含糊和混乱的。绝大部分人都搞不清楚这一段路到底是咋样的。
再关键是这里常年堵车。我一次是在出京方向，就在这个山下的惊魂口出德胜口隧道，
想进110国道继续北行发现大堵车，连掉头回去都等了大半天。一次是在进京方向，在
山上的延庆的姜家台服务区那里，也是陷入了恐怖的煤运怪兽群中，赶紧给了路边专职
引导小汽车逃离的带路人10块钱，从村子里逃离。
我是不明白平时会有什么人会去走哪里，但是作为一个喜好探寻京郊道路的人，两年前
我专门选在大年三十的傍晚，这个大货绝对都在家休息的时刻去... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 公务接待没有标准或有标准不科学、不统一等情况，留下了“上有政策、下有对策”的空间
随着“反对浪费”呼声渐高，作为当年公务接待的一条标准，“四菜一汤”屡屡被基层干部群众所提及。
然而，本刊记者走访多地了解到，由于缺乏刚性细则和可操作性，“四菜一汤”逐渐出现标准走样现象，并未对遏制公款大吃大喝起到应有效果。
基层干部和专家建议，当前宜深入调研，制定科学、有可操作性的公务接待标准，并强化执行力，以减少公务接待中的奢侈浪费。
花招不断
“四菜一汤”的说法由来已久，是新中国成立初期的国宴标准。本刊记者在多个省市采访数十名各级党政干部发现，大家普遍知道“四菜一汤”的说法，但到底是否作为一项硬性制度约束，有无相关具体的规定，几乎没人能说得清楚。
“在基层基本上没有得到执行，很多只是口头上说说。”安徽某县纪委书记说。
记者综合东中西部干部反映的情况发现，“四菜一汤”至少出现三种标准走样现象。一是数量不变而菜品出现“豪华升级版”，原本应是出于节约而上的普通菜肴，在很多地方就换成了海参、鱼翅、鲍鱼，山珍海味，极尽奢华。
二是玩“大盘套小盘”的数字游戏，乍一看是“四菜一汤”，四个盘子，然而每个盘子都很大，大... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 46 2014-02-20 CardesignPics汽车设计圈 CardesignPics汽车设计圈 微信号
功能介绍
CardesignPics是成立在2014年1月1日，全球首家专业的汽车设计自媒体
今年是甲午年，中日之间的形势已经日趋紧张，看安倍政府的嚣张气焰，具有血性的中
国青年汽车设计学生不感到血脉贲张吗？以史为鉴，小编将抽时间回顾二战历史上的军
事武器，尤其是那些侵略我国的臭名昭著的日式武器，更重要介绍那些痛扁鬼子的重要
武器设计。
首先上台的第一款武器设计为P38，这款飞机从造型上看丑急了，两个机身加一个机头
三个并排，附加两个机尾，简直就是怪胎！还能再丑点么？但是人不可貌相，它的分量
很重，在太平洋战争中击落日军战机最多的就是它。尤其是发动珍珠港的元凶日本山本
五十六就是被P38击毙的！在很多电子游戏中，尤其是红白机以及操纵杆游戏中，P38出
现的次数也是很多的。记得以前就有投币式的飞机游戏中，驾驶着P38双机身战机去轰
炸日军航母的关卡。
P-38“闪电”式战斗机是二战时期由美国洛克希德公司生产的一款双引擎战斗机。为了
满足美国陆军航空军（USAAF，美国空军前身）... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 47 于敏院士是我国著名核物理学家、理论物理学家、核武器专家。今年8月16日是他80华
诞喜庆。于敏先生把毕生的精力和智慧献给了祖国的核事业，在原子核理论、核武器的
基础理论、等离子体和自由电子激光理论研究等方面建立了不朽的功绩。在此，我祝于
敏院士健康长寿、家庭幸福、学术生命长青！
1965年第四季度，于敏先生领导一个科研集体在上海奋战100天，完成了一套从原理到
构形基本完整的氢弹物理设计方案。我有幸亲身参与了全过程。下面谨以我的亲身经历
，从我的视角写下这一段文字，力图重现那些难忘的激情时光。
1963年9月，核武器研究所成立核心研究小组，研究装有热核材料的原子弹（也称加强
型原子弹），开始向氢弹研究过渡。到1964年初，研究所机构调整，理论部成立时，氢
弹原理的探索工作还只是在11室和12室部分人中进行。直到1965年初，中国科学院原子
能研究所轻核反应理论组的理论物理学家黄祖洽（此前，他已兼任核武器研究所理论部
副主任）、于敏等人调入核武器研究所后，探索工作才在理论部四个研究室（1室、11
室、12室以及13室）中陆续地全面开展起来。
是年2月，在研究所副所长彭桓武、朱光亚的指导下... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 调查：44名网友中，95.5%直呼达不到，仅4.5%认为达标
观点：“十八得了”是现代女性经营家庭和生活的能力标准
阅读提示近日网传的“十八得了超级妈妈”新标准(以下简称“十八得了”)，线上线下引发不小讨论。本报调查显示，95.5%的人士表示，这一标准太高，根本无法完全达到，仅有4.5%的妈妈称，她们能完全达到。有妈妈认为，这一标准并非好妈妈标准，不利于孩子成长。儿童教育专家认为，这一标准只是现代女性经营家庭和生活的能力要求。
她心声
一些妈妈有共鸣，有些妈妈称“被逼的”
赵女士是郑州一位80后妈妈。她QQ上的签名，“干不完的活，操不完的心，牵挂不完的孩子”，一直没变。
说起“十八得了”，她说，女儿现在一岁半。虽然标准上提到的一些内容还没机会体验到，但适合孩子年龄段的“十八得了”，她基本达到了，比如她做得了蛋糕，讲得了故事等。赵女士说，现在妈妈们都很强大，善于自学。“我觉得现在80后的妈妈都比较注重孩子的全面发展，也很希望能与孩子一起成长、一起经历。”
但也有很多妈妈表示:“这个标准有点高，但这是社会造成的，逼得妈妈们不得不这样才能满足孩子成长过程中的要求。”
“基本都是各种高难度作业... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 49 进入3月以来，苹果在中国遭遇了密集的质疑。昨日，《人民日报》发表时评，指苹果
在中国“无与伦比地耀武扬威”。这是《人民日报》连续第三天刊文质疑苹果傲慢以及
售后服务“中外双重标准”。
此前，央视在“3·15晚会”及随后的报道中，质疑苹果售后服务“中外双重标准
”。
两家在中国有着巨大影响力的媒体，先后密集发声，让苹果陷入了该公司入华以来
最大的舆论危机中。
12年前，东芝用“给美国人美金，给中国人补丁”的双重标准应对笔记本故障，由
连续四年的中国市场冠军滑落出市场份额前十名。5年前，惠普因笔记本产品质量问题
被央视“3·15晚会”曝光，中国市场份额由16.6%连续下跌至5%。
现在，正处巅峰的苹果，是否会因这些质疑而砸了招牌？
“我们每天中午都要和美国总部召开电话会议”，昨日下午，苹果中国公司公关负
责人对新京报记者表示，在此次事件中，公司的公关部和其他部门进行了紧密沟通，“
这在以前是不可能的”。该负责人说，“换做以前我们可能都不会出声明，我们也在努
力改变。”
昨日晚间，央视《新闻联播》报道称，“3·15晚会”曝光苹果产品售后服务采用
中外双重标准后，包括《人民日报》、《光明日报》... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 50 http://news.163.com/14/0423/18/9QHKT1C300014JB5.html
新华网武汉4月23日电 武汉沌口长江公路大桥设计方案近日获交通运输部批复，进入施
工图设计、用地报批程序，可望今年9月正式开工。
据介绍，这是素有“中国桥都”之称的武汉修建的第9座长江大桥，项目概算达52．25
亿元，建设工期为4年。大桥主桥结构为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨760米
，全线采用八车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，采用公路一级标准设计，
桥宽46米，为长江上最宽大桥。
沌口长江公路大桥项目由中交建设集团所属中交投资公司联合体建设，全长8．583公里
。其中，长江大桥长5．296公里，两岸接线长3．287公里。
大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，起自江北汉阳沌口徐家堡，在武汉市经
济技术开发区与（武汉）汉洪（湖）高速公路相接，止于江北江夏区龚家铺，接武汉城
市四环线南段和已经通车的青菱至郑店高速公路。
据悉，作为武汉城市四环线的一部分，大桥建成后将按湖北省高速公路收费标准收费。 |
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