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全部话题 - 话题: 摆渡人
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C***J
发帖数: 7594
1
来自主题: Military版 - 霸气的机场摆渡车 (转载)
站这种机场摆渡车, 机场建设费是不是可以不交?
q*******n
发帖数: 20306
2
来自主题: Military版 - 飞车摆渡的可行性
用于摆渡的中巴, 可以模仿滑翔机在车外壳上安装翅膀和尾翼, 就可以飞的更远,
在初速每小时100公里时, 可能可以飞500-1000米, 可以越过较宽的河。
l******t
发帖数: 55733
3
美国有摆渡的不要太多
d****n
发帖数: 10034
4
你具体说说。
美国最小的商业机场我去过小石城和baton rouge,都是整个机场只有几个登机口的那种
,但也没有摆渡车登机。
O*******d
发帖数: 20343
5
巴黎的戴高乐机场很多摆渡车。
s**********d
发帖数: 36899
6
航班数比登机口数量。
一架飞机上下乘客要占登机口一到一个半小时。登机口都被占了你还有别的航班只能用
摆渡车。
B*******c
发帖数: 5056
7
摆渡环保、经济。
c****t
发帖数: 5452
8
踏上美利坚第一次就做的摆渡车,LAX
j***g
发帖数: 11325
9
国内机场用摆渡车有两种情况,一种是机场登机口确实不够用,另外一种是航空公司为
了省钱。(登机口比较贵,远机位便宜)
L**S
发帖数: 7833
10
别提这个杜蕾斯机场了。转机做摆渡车晕死了
d****n
发帖数: 10034
11
麻烦你先分清楚在不同terminal之间的shuttle,和楼主说的从terminal到你要上的飞
机之间的摆渡
d****n
发帖数: 10034
12
你说的摆渡车和楼主说的不是一回事。只要是两个以上的terminal building,之间的交
通必然通过汽车,轨道交通,或者拿腿量。但这不是楼主谈论的。
c*****g
发帖数: 21627
13
没错,坐的机场内摆渡,我个人最长的一次就是LAX
j***g
发帖数: 11325
14
扯淡。美国根本没几个机场用摆渡车
c*****g
发帖数: 21627
15
很多机场都是这样
问题是,只有LAX的摆渡车特别远,有时候要10分钟的车程
V******e
发帖数: 3085
16
严格来说,IAD的内个摆渡大巴是航站楼之间调度用的,不是国内那种拉到飞机下面定
员最多40人左右的小电瓶面包车。
j***g
发帖数: 11325
17
扯淡。美国用到摆渡车的根本没几个机场
c*****g
发帖数: 21627
18
exactly
其实步行才是organic原生态,廊桥和摆渡车都是后来才有的
D**S
发帖数: 24887
19
真要是小机场,就直接让你走过去了。就算ORD/DTW这样的枢纽机场,为了照顾国内支
线的小型飞机,也有若干登机门特定允许乘客检票之后直接按限定的地面路径自行走到
停机坪登机的。这么多年,真没看到过摆渡车。
B***o
发帖数: 549
20
北京、上海、大连、武汉、长沙、厦门、广州,等等,
全TM到处要坐摆渡车,大家在远外停机坪一窝峰淋雨、挨冻。
这么多年了,还是这样。
L**********g
发帖数: 498
21
头等舱也要做摆渡车?
d********m
发帖数: 3662
22
芝加哥奥海尔我做过摆渡车

发帖数: 1
23
摆渡车高大上。上下舷梯,像国家领导人
u***n
发帖数: 21026
24
回国每次都是摆渡车,貌似国家对外国航空公司有意见
T****t
发帖数: 11162
25
记得以前坐过经停航班,结果进进出出都得坐摆渡车。


: 武汉人不喜欢坐飞机,火车太方便

: 武汉规划再建两座铁路长江大桥,弄个环线把武汉的所有火车站和机场都串起来

: [在 goFan (够范) 的大作中提到:]

: :武汉那么大地方,还有长江汉江拦路,城际交通不方便,应该在江南也修一个
机场,

: 武昌南边湖泊太多不好修,汉阳和青山那边可以考虑

: :
k*******p
发帖数: 8821
26
美帝的芝加哥和洛杉矶常年坐摆渡车。
w*********r
发帖数: 42116
27
坐摆渡车是航空公司为了省钱。

发帖数: 1
28
国航国内段做摆渡车吗?老司机说说
提前准备
B***o
发帖数: 549
29
运气好的话,不要坐!


: 国航国内段做摆渡车吗?老司机说说

: 提前准备


发帖数: 1
30
我艹,三百人摆半天进去,然后还得坐摆渡车到大坝子中间换下一趟
B***o
发帖数: 549
31
去有些城市的航班、或者某些公司的航班,是从来不进航站楼的
这样的,至少三分之一到一半吧


: 我艹,三百人摆半天进去,然后还得坐摆渡车到大坝子中间换下一趟

n********g
发帖数: 6504
32
飞机滑行到登机口不比摆渡车快多少。大机场堵飞机是常事。
r*******g
发帖数: 32828
33
坐, 都是摆渡车

发帖数: 1
34
这有啥奇怪?
在SFO去PVG也需要做摆渡
r*******g
发帖数: 32828
35
扯蛋, sfo根本没有摆渡车
r*******g
发帖数: 32828
36
习国国际航班也是摆渡车, 太掉价了
j*****p
发帖数: 24000
37
国内怎么知道是廊桥还是摆渡车航班啊?
b********e
发帖数: 1100
38
根本不是登机口不够,是因为航空公司用登机口需要付更多的租金。所以TG的国内航班
都是搞摆渡车了。
n********g
发帖数: 6504
39
其实也不好。雅图机场扩建之前俺经常在机场塞飞机。等登机口。塞上半小时是常事。
俺们这些短程低端航班坐摆渡车也不觉得啥。
z******e
发帖数: 676
40
来自主题: Military版 - 国内机场最大的问题是摆渡车
廊桥很少用,大兴机场才79个登机口,以后卫星厅加上也不多,亚特兰大机场多少个登
机口? 192...
国内应该是默认摆渡车为主要的登机方式的
z******e
发帖数: 676
41
来自主题: Military版 - 国内机场最大的问题是摆渡车
摆渡车非常不方便

发帖数: 1
42
来自主题: Military版 - 国内机场最大的问题是摆渡车
摆渡车最大的问题是挤死人。多派一辆车能多花多少钱啊,至于这么省嘛。
问题二是没有空调。夏天热死人。
问题三是没有座位。也不是没有,只有几个座位,更糟糕,
老太太们一下机就一路狂奔,为了抢那几个座位。

发帖数: 1
43
来自主题: Military版 - 国内机场最大的问题是摆渡车
哥每年回国一到两次,为何从来,一次都没有坐过摆渡车?你们到底买的是什么航空公
司?还是说你们。干的坏事太多了,人品那么差全让你赶上了?
i********r
发帖数: 12113
44
来自主题: Military版 - 国内机场最大的问题是摆渡车
国航北京机场摆渡车多了去了

发帖数: 1
45
放屁
东航JFK PVG每次摆渡
c****g
发帖数: 37081
46
国航996,886每次摆渡

发帖数: 1
47
来自主题: Military版 - 国外机场貌似没有什么摆渡车
国外小机场都是靠走路上飞机的,哈哈,连摆渡车都省了
主要国内的机场设计,没有想到中国发展那么快
d*****n
发帖数: 3084
48
来自主题: Military版 - 国外机场貌似没有什么摆渡车
确实没有坐过摆渡车,都是走路。不过我很喜欢,空气好。
我小时候去机场接我爸,我们兄弟站在停机坪上,老爷子比我现在还年轻,神采奕奕,
红光满面,一眼看到我们,跟我们挥手。后来再也没有过这样的场面。
后来我自己第一次有这样机会的时候,是在孟菲斯机场,飞机上只能坐十几个人,有个
胖子还
让他换了座位,说是为了飞机平衡。

发帖数: 1
49
来自主题: Military版 - 国外机场貌似没有什么摆渡车
每天早上上下班,坐20十几人的小飞机是用摆渡车吧
p*****o
发帖数: 302
50
来自主题: Military版 - 国外机场貌似没有什么摆渡车
刚在西雅图做过,摆渡到外面的海航,吨吨吨
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