由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 投诉量
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T*********s
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1
2014年03月15日 11:40 来源:中国质量万里行 参与互动(0)
在过去的2013年,中国车市经历了丰收的一年。产销突破2000万辆创历史新高,再
次刷新全球记录。不过随着各大车企销量的全线飙红,投诉量也出现大幅上涨。
据《2013年中国质量万里行汽车行业分析报告》中称,中国质量万里行共收到消费
者关于汽车产品的有效投诉总计3697例,共涉及114个汽车品牌,418个车型。除极少数
跑车和国内未售车型没有投诉外,全年投诉基本涵盖国内目前所有在售车型,投诉分布
于全国各省市自治区。
2013年汽车投诉统计
2013年汽车投诉统计
报告中指出,汽车行业投诉呈现以下特点:
第一,消费者“抱团”维权案例上涨。从数据来看,投诉量位于前列的企业所产生
的投诉占全年汽车投诉量一半还多,说明车主投诉依然多集中在这些销量和保有量较大
的车企中。
第二,区域性集中投诉明显。数据显示,山东、江苏、河北等地区投诉比较靠前,
排名前十位的区域全年投诉量占汽车投诉量的70%以上。这主要是因为这些地区的汽车
销量和保有量在全国所占比重比较大的原因,同时也说明车主们的维权意识也在逐渐提
高。
福特汽车依然保持... 阅读全帖
h*****l
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2
京东被举报派员工“入驻”工商局
北京工商局经济开发区分局:只是配合解决消费投诉 分局领导还被曝在京东免费
购物
据新华社北京10月14日电
知名打假人王海近日在其微博曝出:“京东商城[微博]职员冒充工商局公务员在工
商局办公处理消费者举报投诉”,更有甚者,王海还举报有相关领导在京东商城免费购
物约7万元。
作为维护市场秩序、保护消费者权益的主管部门,工商局为何会允许利益相关方—
—京东工作人员“入驻”?消费者的投诉是否直接交到了“被告”手中?公务员在京东
免费购物,究竟是怎么回事?记者进行了调查。
京东“入驻”工商局?
确有此事,北京工商局称只是联络员
知名打假人王海10日在其微博实名举报称:“京东商城和工商局官商勾结拿消费者
当猴儿耍。京东商城职员冒充工商局公务员在工商局办公处理消费者举报投诉。”他说
,京东商城工商事务部的职员周盼在工商局负责投诉,另一京东职员高原负责举报,消
费者的投诉和举报直接到京东手里,“神马举报人的保密、安全,都是浮云。”
北京市工商局经济开发区分局副局长林树涛告诉记者,京东确有三位工作人员进入
分局工作场所,但他们是联络员,只负责配合分局解决消费投诉,负责... 阅读全帖
b*******n
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3
来自主题: Automobile版 - 国内的reliability排行榜也出来了
@中国汽车质量网
2013年1月TOP20SUV销量投诉量对应点评。头一次对当月销量前20的SUV进行销量投诉量
的对应分析,发现了几个亮点:汉兰达以及力帆 X60是仅有的两个销量不错但是投诉量
连续为0的车型;自主品牌SUV产品的确开辟了一个属于自己的主战场,不仅市场大好,
产品满意度也不逊于合资进口产品。
t*******y
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4
中国企业舆情研究院(微信号:cnyuqing)8月19日发布的当日一汽大众速腾汽车舆情
指数为51分。据中国企业舆情网(www.yuqingcn.cn )监测,19日《速腾维权人数超9000
人 一汽大众半夜约见车主》一文爆红网络。截至发稿,当日共有143家媒体206篇次报
道见诸报端网络,速腾舆情危机达到近3个月来最严峻的红色预警级别。
国家质检总局:速腾15天录得投诉260条 占比57%
证券日报消息,国家质检总局官网汽车产品缺陷信息采集一项中,从8月4日到8月
18日半个月时间,速腾的投诉达到了260条,占比57%。
一汽大众官网:“神”声明悄然下架
在一汽大众的官网上,点击率最高的莫过于那份强调“速腾非独立悬架断裂属于个
别案例”的“神”声明,该声明也被众人演绎成了多个版本,颇有“玩坏了”的节奏。
然而,记者发现,该份声明已经被从公司的官网上悄悄“下架”。
一汽大众厂商:车主维权被私下“招安”
8月份,全国速腾车主维权群里,有车主透露,浙江省宁波市有车主的速腾在行驶
过程中后悬架出现断裂。随后厂商已经私下给车主解决了这个问题。
针对速腾的质量问题,大众给车主做出退车或换车的举措... 阅读全帖
o***s
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5
虽然第一号“征集令”瞄准了长期以来投诉量居高不下的家电业,但几乎可以肯定IT圈肯定是2010年315晚会的焦点。通信、互联网、软件、信息化对所有行业的渗透已经成了不可阻挡的趋势,并且已经开始改变一些行业的商业模式。315晚会主题“新规则、新动力”,似乎瞄准的就是这个领域。 去年315晚会曝光运营商泄露用户信息,可能大家已经忘却。不过新的一年315晚会已经进入紧张的筹备中。早在春节前,新华网就报道,中央电视台“315”晚会剧组已经成立,晚会的主题定为:新规则、新动力。剧组希望能在关注视角上有所突破,将关注点从个体消费事件转向更为广大的人群,甚至是行业规则。6日,晚会剧组面向社会发布了“第一号线索征集令”,目标直指家电行业。剧组希望能通过发布征集令,发掘更多线索,抓住破坏市场健康规则的隐形“黑手”。
虽然第一号“征集令”瞄准了长期以来投诉量居高不下的家电业,但几乎可以肯定IT圈肯定是2010年315晚会的焦点。通信、互联网、软件、信息化对所有行业的渗透已经成了不可阻挡的趋势,并且已经开始改变一些行业的商业模式。315晚会主题“新规则、新动力”,似乎瞄准的就是这个领域。这值得广大IT圈的公司
c***s
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6
北京市的中关村创造了中国IT产业的辉煌,然而电子一条街上的诸多卖场正经历有史以来最大的诚信危机。记者近一个月深入到这些电子卖场明察暗访发现,消费欺诈花样翻新、制假贩假日益猖獗、消费者遭遇暴打甚至尖刀威胁。这里已经成为北京接警数量最多的商业机构,被国内外消费者痛 心 地 称 为“ 骗 子天堂”。
“打110也没用,我们都认识!”
中关村地区共有11个电子卖场,商铺总数约为7500个,从业人员50000余人。近年来,电子卖场的恶性竞争愈演愈烈、消费欺诈猖狂至极,因黑恶势力引发的刑事案件层出不穷,成为北京接警数量最多的商业机构。
记者近日在中关村海龙大厦北门暗访,看到身穿蓝色马甲的导购员像迎宾一样站成两排,记者刚走进卖场,这些人就“热情”地迎上来,“需要电脑吗?”“我们家品牌齐全,过来看看吧。”在“海龙”、“科贸”和“中关村e世界”卖场,众多黑导购把每一个消费者都当成“猎物”。
在消费者投诉最多的这四家电子卖场,记者每次都受到黑导购的尾随骚扰。一位叫“冀勇庆”的网民在互动中国社区发帖讲述被黑导购欺诈时称,“每当你走进卖场,就会有无数双眼睛虎视眈眈地盯着你,恨不得从你身上扒层皮下来”。
记者经... 阅读全帖
C***J
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7
来自主题: Military版 - 我朋友也被宰
三亚市委拒绝回应媒体八问 旅游局长:我朋友也被宰
针对连日来闹得沸沸扬扬的“三亚宰客”事件发生后,本报向三亚市委外宣办发去了书
面采访要求。昨日,三亚市委外宣办发函回复本报。回复内容包括《“富林海鲜宰客事
件”新闻通气会新闻通稿》等三份文件,对一些外界疑问进行了回应,但对采访函中的
八大问题,均未作正面回答。
核心阅读
三亚回应宰客事件
昨日上午10时许,三亚市委宣传部联合相关部门召开新闻通气会回应宰客事件。称在当
事人高先生就餐时,50米之外的工商维权执法固定岗亭人员未发现有人争执,也未接到
任何投诉;在调查富林海鲜时,未发现相关消费凭证。
三亚工商部门在通气会上表示,不否认三亚市场中存在“这样或那样的问题”。提醒消
费者在遭遇宰客时要进行调查取证,并恳请当事人高先生出面配合调查;三亚市委常委
、宣传部长孙苏还表示,“对三亚恶意攻击的人”,将被依法追究责任。
对此,有网友进一步猜测,在这样相对不利的背景下,已经删除相关微博的“罗迪微博
”和不愿露面的高先生,如果没有确凿的证据,“说不定还会惹上官司”。
早报八问
1、三亚选择在微博上正面回应,是出于何种考虑?最终的效果是否与预期相同?... 阅读全帖
g********b
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8
来自主题: Automobile版 - 不买日车能死吗?
看这么多人买新的DFBB,我只能说这些人只会道听途说人云亦云,你自己好歹也做点
research阿,一天到晚在学校做research灌这么多水,一到买车怎么连基本的research
都不愿意做了?现在的两田质量跟10年前的两田比根本就是差了十万八千里,根本都是
在吃老本,实际上返修投诉量年年飙升,反倒是美车经过卧薪尝胆之后后来居上,现在
质量已经赶超日车,加上价格便宜,是不二之选。就算是以前毛病最多的大众,现在也
在奋起直追,近几年返修投诉量逐年下降。实际上现在日车已经毫无性价比可言,价格
贵得要死,质量差得要死,毛病多,操控烂,不知道为啥还有这么多人要追着买?!
s*****g
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9
原来投诉+60%还不算暴涨?而且今年还没完呢
你有2013 新escape和fusion的数据?
如果没有的话你凭什么推荐?
我看到的就是本年度ford的投诉量比前面4年平均增长了60%
Toyota投诉量降低了40%
x*****o
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10
来自主题: Automobile版 - carcomplaints 上的一组数据对比
这几天森林人又受关注了,不过是负面关注。
有人搬出carcomplaints.com 的数据证明Forester新车就不靠谱。
我很好奇地点进这个网站,顺便看了一下其他热门车型的数据:
车型 总投诉 2013-2014
Forester 116 3+3
CRV 761 23+5
Escape 1690 55+1
Equinox 672 7+1
RAV4 1094 16
Rogue 82 8
CX-5 14 11+3
这几个车都很热门,Forester去年的销量大约是CRV的一半。
CX-5的销量最小,另外CX-5车型太新,2012年以前没有数据。
RAV4和Rogue的14款上市太晚,所以没有投诉量数据。
14款Forester从去年3月就开始卖了,这样的投诉量不算什么。
CR把Forester评为最可靠小SUV,Escape最不可靠。
跟这个数据很符合。
大家不要再给 Forester 做广告了。
M****u
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11
来自主题: Automobile版 - 2手豪华车
掉价多的,林肯
MKZ,MKX都是很好的选择
质量也不错,不要被投诉量误导了,投诉量大多是针对微软三哥们打造的sync操作系统
的。

SUV
i****x
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12
lol
你们楼上一群田托就鸡巴想把有良心的老色狼挤走,好推荐你们的垃圾丰田
lz的数据很可能是婊子媒体被丰田收买了,所以把丰田和克莱斯勒对调了,又把雷克萨
斯往下调了不少,顺手把福特投诉量乘2了,你要是再反过来把数据改回去,就会发现
跟老色狼的良心数据完全吻合
lz用来算投诉量的excel版本很可能有bug,更可能lz根本就是丰田职业培训出来的不要
碧莲的水军
i****x
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13
lol
你们楼上一群田托就鸡巴想把有良心的老色狼挤走,好推荐你们的垃圾丰田
lz的数据很可能是婊子媒体被丰田收买了,所以把丰田和克莱斯勒对调了,又把雷克萨
斯往下调了不少,顺手把福特投诉量乘2了,你要是再反过来把数据改回去,就会发现
跟老色狼的良心数据完全吻合
lz用来算投诉量的excel版本很可能有bug,更可能lz根本就是丰田职业培训出来的不要
碧莲的水军
t*******y
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14
疯田瘴男决定行为艺术到底?广大德托赶紧出来义正词严地谴责疯田。你们的良心,你
们的正义感都到哪里去了?
2014年08月25日来源: 中国青年网
在质检总局启动缺陷调查后,一汽-大众新速腾的质量问题引起了广泛关注。但近
日却有车主爆料,厂家对投诉车主称新速腾断裂系因外力冲撞侧方或后方引起。而面对
一汽-大众对解决方案一拖再拖,已有200多名车主准备拿起法律武器来维权
一汽-大众新速腾的“质量门”正在持续发酵。
针对新速腾非独立后悬架频繁曝出的断裂问题,一汽-大众7月22日在官方微博发表
声明称其为“极个别案例”。且其在官方声明中称:“在发现问题的第一时间组织各方
技术专家进行了全面的诊断和评估。”
不过,《投资者报》记者调查后发现,在此事件中,一汽-大众涉嫌通过4S店经理
息事宁人,与遇事车主达成不得对外宣传的“保密协议”(详见本报总第324期报道《
新速腾后悬架断裂频发 遇事车主遭4S店经理封口》)。
然而,8月14日的一则消息却让一汽-大众的官方声明显得颇为尴尬。国家质检总局
当日发布消息称,针对消费者反映较多的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题,执法督
查司已于近日启动缺陷调查。
... 阅读全帖

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15
昨天,牛车网报道了本田CR-V车主集体到4S店维权的事情,起因是CR-V 1.5T地球梦发
动机机油异常增多,且伴有浓烈的汽油味。而时间仅仅过去一天,CR-V发“机油门”事
件便全面爆发开来。除此之外,此次本田“机油门”事件影响到的似乎已经不仅仅是CR
-V一辆车,从网上爆出的消息来看,此次“机油门”或多或少的涉及到本田所有使用1.
5T地球梦发动机的车型。而也由此可以看车,即将在未来3月份上市的第十代雅阁或许
也将受到严重的打击。除此之外,与本田旗下的讴歌其中的几款车型或许也将遭受牵连。
“机油门”事件爆发
前几天我们报道过在2018年1月13日,近300名长春CR-V车主开车组团前往长春东风本田
4S店就本田CR-V车型机油乳化现象讨要说法,现场车主们知道最后也没有得到一个明确
的处理办法,而东本厂家的反馈则是坚称:“车辆本身没有任何问题,这一现象符合1.
5T地球梦发动机本身的特性,只要后期按照东风本田保养手册规定进行保养就没有问题
,并承诺可以免费更换机油”。
而在此之前,东风本田CR-V的汽车论坛上早在12月25号便有机油异常变多的情况报告,
而紧随其后的几天时间里,此类事件... 阅读全帖
f******r
发帖数: 385
16
来自主题: Seattle版 - 【版务讨论专用贴】
建议版务设立义工奖
根据lesson(moonRoof,majiachen)的定义,自新版规公布后,热心版务服务公益的义
工大增,为清洁版面,还西板和谐,立下功劳。热心版务人士名单统计如下,建议版务
设立义工奖,奖励投诉量和投诉成功率两项 -
义工 投诉量
---------------------
yyjj 2
tiantian2011 1
vestforever2 1
FERN2007 2
sky 6
sonofagun 5
Redmond2012 1
febtiger 8
Vestforever1 3
l******i
发帖数: 4666
17
来自主题: ChinaNews版 - 错怪5毛了。 其实拿不到5毛。
占着版主几年如一日,创造投诉量8%仍坚持不懈的,被赶下台又跃跃欲试申请军版版主,
这类人不是靠这吃饭才怪呢.
至于价值是五毛还是两毛就是水平问题了.
b*****t
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18
来自主题: ChinaNews版 - 马云喊冤:打假还是打淘宝
马云喊冤:打假还是打淘宝
ugmbbc发布于 2011-04-28 06:51:58|5154 次阅读 字体:大 小 打印预览
“打假是为了打淘宝,还是打假货?是为了打网购,还是为了打淘宝?我理解,今天有
点偏向于打淘宝了。”昨天,在淘宝网八周年新闻发布会上,阿里巴巴集团董事局主席
马云针对近日媒体关于“淘宝售假”报道激动地喊冤。淘宝网成立8年来,一直无法绕
开“卖假货”的质疑,包括央视在内的媒体也屡次曝光淘宝上假货横行。
昨天,谈及假货问题,马云指出,社会要分辨出假货的源头是制假,而不是淘宝这样的
电子商务公司,苛求作为渠道的网络上没有假货不啻于舍本求末。 “淘宝只是一家公
司,没有权力将制假者送进监狱。淘宝只是一面镜子,告诉你麻子在哪儿,不是把镜子
砸碎了,你的麻子就没了。把淘宝灭了,你以为就没有假货了?”马云还呼吁媒体关注
福建莆田、泉州一带,“去看看,你会震撼的,那是黑色产业链,制假基地。”
昨天,淘宝CFO张勇透露了淘宝在消费者保障工作方面的一系列数据:2010年,淘
宝全年接到消费者来电1260万通,一次性解决率86%;接受并处理消费者维权216万起,
占整体交易... 阅读全帖
q*d
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19
来自主题: Detective版 - 大波才是本站的奇才啊
我当时统计的是一年的投诉量,
最后也就今年看到李奇微这一例成功,
还被大波拒不执行.
最后把李奇微关了两道,哈哈哈
o***s
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每到“3·15”,总会有人痛斥那些生产销售假冒伪劣产品的经营者,今年也不例外。这一回,发狠话的是中消协副秘书长、新闻发言人武高汉,他信誓旦旦地说,要让那些“黑心经营者”无法承受但又必须承受的代价,实现“从舅舅家赔到姥姥家”。(新华社3月14日)
“从舅舅家赔到姥姥家”,把惩罚的力度上升到这一步,乍听起来很生动,又不乏狠劲。不过,这样的狠话消协这些年说得太多,现在只会让人麻木,甚至有些腻歪。消费者维权依旧艰难,比如,前些天三聚氰胺毒素的卷土重来,绝对令人灰心之极。在这样语境下,中消协这句“从舅舅家赔到姥姥家”,无疑就像是一句怪异的无厘头,不可能安抚消费者的心,反而会让人心生苍凉,然后更加反感。
当然,消协如果在“3·15”的时间节点连句话也不再出来说,肯定会让人感觉这个组织已经从地球上消失了。指望消协来帮助维权,现在绝对会被人笑话为“人傻,时间多”。一项针对消费者的调查显示,愿意找消协维权的人不足三分之一,半数以上的选择直接找销售方解决问题。
有关2009年度消费投诉热点的有这样的表述——“通讯产品投诉量虽仍居榜首”、“食品安全投诉依然是焦点”、“随着卡类消费的增多,相关投诉首次跃居十大
c***s
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21
作为世界近60亿人的通讯工具,手机正面临一场前所未有的信任危机。
危机的起源来自世界卫生组织(WHO)下属的国际癌症研究机构(IARC)发布的一份报告。这份5月底公布的报告宣称,使用手机“可能致癌”。
正当人们为这条新闻争论不休,甚至发明出座机模样的“手机防辐射听筒”时,7月2日,英国癌症研究所发布了一条结论完全相反的报告。这份由国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)专家小组完成的研究报告称,使用手机“不太可能”致癌。
对此,世界卫生组织辐射研究计划主任利克·海菲茨(Leeka Kheifets)认为并不矛盾。她解释说,“可能致癌”是程度比较中等的“可能”——其证据的关联性并不十分充足,和汉语中不分程度的“可能”有很大差异。
对手机辐射的恐慌只是冰山一角,包括家用电器、输变电设施等电磁辐射的传言,都让不少人云里雾里。北京大学基础医学部教授陈冠英这样解释说:“水本无毒,过量摄入则会形成水中毒,这同样适用于日常生活中存在的电磁辐射。”
手机致癌的风险相当于咖啡
这并不是手机第一次惹上“致癌”的麻烦。早在1993年,美国人雷纳德就以手机辐射“加剧了妻子埃伦的大脑肿瘤病变”为由,状告手机生产... 阅读全帖
c***s
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今年10月,朱镕基同志将迎来83岁生日。在此之际,一份特别礼物――《朱镕基讲话实录》于9月8日出版发行。《朱镕基讲话实录》一经出版,立即在国内掀起了一股新的图书热。该书汇集了朱镕基的经济政策与民生思想,特别是书中首次披露的相关政策批示扣人心弦,至今仍具有借鉴与启示的意义。比如,这套书中关于民航“正点”、汽车工业补贴、外汇储备政策、分税制改革等政策与思路值得回味。
为此,《每日经济新闻》将推出系列报道,尝试把朱镕基的思想进行系统性的梳理,并结合当前的经济形势与宏观调控,作出全方位的讨论与解读。
“一个国家的民航水平很低,飞机老不正点,如果这个都抓不上去,这个国家是没前途的。”
1991年10月7日,朱镕基在全国民航服务工作会议上表示。说这番话时,朱镕基刚从上海赴北京任国务院副总理。
对于主抓的民航业,朱镕基说,“民航的一切作为,代表国家的形象、民族的精神。”其中,朱镕基特别强调航班“正点率”。
在这套《朱镕基讲话实录》的第一卷,收录了《“正点”是民航服务质量的中心》一稿。在这篇讲话中,朱镕基说:“不正点,其实也是没有安全感,这不是指飞机掉下来,而是不知道几点飞。”
朱镕基亲身遭遇晚点
“... 阅读全帖
c***s
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专业人士呼吁限号看病 调查显示医患矛盾“病根”多在沟通不畅
昨日,为期两天半的国家级继续教育项目—2014年第一届广东医患沟通技能与医生自我成长培训在穗完成。各大医院医生平均2.4分钟看一名病人,被集体“控诉”太匆忙,医患沟通不良,被证实是导致医疗纠纷首要原因,限号看病于是被寄望能解决这一大问题。
广东省人民医院党委书记、中华医学会行为医学分会副主任委员耿庆山援引中国消费者协会的数据称,医患纠纷投诉量在10年间增长了10倍;而中国医院协会在调查全国326所医院后发现,98.4%的医院会发生医疗纠纷,三级医院大多每年在10例以上,1/4的三级医院每年超过30例。每年医院要将约5.9%的收入用于医疗纠纷赔偿,326所医院的赔偿总额达42亿元。
仔细分析这些医疗纠纷,可发现病人及家属扰乱医院工作秩序的过激行为发生率达73.5%,其中接近45%发展为打砸医院,约35%导致医务人员受伤,接近九成导致病人滞留医院或不缴纳医疗费用。
调查
“缝肛门”是好心成被告
“很多事件,‘病根’都在沟通不够!”2011年1月,深圳产妇缝肛事件发生时,耿庆山时任省卫生厅政策法规的主管领导,调查中发现,助产士当时就... 阅读全帖
c***s
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近两天,柴静雾霾纪录片《穹顶之下》热播,与之相关的话题在微信朋友圈、微博、网站论坛里持续刷屏,再一次引起了人们对环保问题的思考与热议。纪录片中“在路上看到冒黑烟的柴油车,试试拨打12369电话举报”给观众留下了极深刻的印象。北京青年报记者昨天从市环保局获悉,从前天晚上8时到昨天下午6时,12369环保热线接听量比近日同时段骤增240%,大部分市民群众以咨询为主,问题包括12369热线的职责、受理流程、雾霾形成原因及环保部门所做的工作等。除此以外,纪录片中一段动画短片的制作方“自然之友”的官网昨天也被“刷瘫痪”,不少网友在微博上留言询问如何加入环保组织成为志愿者、怎样给蓝天实验室捐款。
纪录片播出当晚迎首个接听高峰
“听说12369热线挺管用,以前不知道,我想核实一下,这个电话是干吗的?”随着柴静雾霾纪录片《穹顶之下》的热播,不少市民群众拨通了12369环保热线,咨询或反映环境问题。市环保局相关负责人昨天告诉北青报记者,纪录片是2月28日正式播出的,当天晚上8点开始,12369热线便迎来了接听高峰,一直持续到半夜。昨天早上8点左右,又有大量市民群众拨打电话,短时出现了占线的情况,直到中午... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
25
2016年春节假期,报纸休刊,华商报新闻热线029-88880000却没有“打烊”。在这个春节里,我们接到与民生相关的线索多达数百条。究竟有哪些问题让市民闹心,影响了大家过年的心情呢?遇到这些问题,又该怎样处理?
第一位 停水、停电、停气投诉最集中
大过年的,家里没水、没电、没(天然)气绝对是最让人闹心的事儿。2月6日至2月13日,华商报新闻热线接到的各类投诉中,涉及停水、停电、停气的投诉最集中,占到来电总量的15.7%。其中,关于停水的投诉最多,主要集中在咸阳、渭南、宝鸡等市,而西安的此类投诉主要集中在蓝田等郊县地区。华商报提醒广大市民,如遇到停水、停电、停气,可先向小区物业咨询,或拨打965113(24小时供水服务热线)、95598(24小时电力抢修热线)、96777(秦华天然气24小时服务热线)咨询。
第二位 出行投诉中涉及追尾剐蹭多
过年期间,市民免不了走亲访友、逛街游玩,华商报新闻热线接到的有关出行的投诉占到总投诉量的10%。此类投诉中,车祸类的线索占近6成,其中追尾、剐蹭类线索居多。此外,还有不少市民投诉“公交甩站”和“公交难等”,有市民投诉春节期间等公交等了50分钟等不来... 阅读全帖
a***s
发帖数: 12296
26
职业打假人的年龄横跨“50后”至“90后”。他们的江湖,以发现假冒伪劣商品为目标,以知假买假索赔挣钱为目的。随着立法的加强,针对制假售假的惩罚性规定加码,他们追逐的,是“退一赔三”、“退一赔十”甚至更高的利润。
春节购物狂欢季,你想花很少的钱淘到最好的年货,而他们花很多的钱却偏偏一定要买到次品,这就是普通消费者和职业打假人在购物心态上的最大区别。
1993年10月31日,《中华人民共和国消费者权益保护法》出台,一年半后,22岁青岛青年王海购买12副假冒耳机索赔,全国首个职业打假人诞生,之后全国各地冒出无数个“王海”。
2015年岁末,第二届“3·15打假论坛”在京举办,众多知名职业打假人云集北京。记者找到多名打假人,还原打假江湖20年。
职业打假人的年龄横跨“50后”至“90后”。他们的江湖,以发现假冒伪劣商品为目标,以知假买假索赔挣钱为目的。随着立法的加强,针对制假售假的惩罚性规定加码,他们追逐的,是“退一赔三”、“退一赔十”甚至更高的利润。
江湖中行走,有人累积千万家产出入保时捷代步,有人被殴打至喋血街头,更多的人则像啄木鸟盯住害虫一样,时刻准备着发现市场上的假货,痛快地捞上一笔。... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
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来自主题: Military版 - 航空公司坦言今年正点率不足40%
2010-11-11 02:11:11 来源: 北京商报 跟贴 0 条 手机看新闻
商报讯(记者 肖玮)当航班延误成为常态,旅客与航企甚至机场的矛盾也在不停被激
化。根据民航局最新公布的“9月航空运输消费者投诉情况通报”,延误等航班问题重
回民航投诉榜首。
昨日,一位航空公司相关负责人告诉记者,往年航班能达到六七成正点率,但今年到目
前为止,航班正点率大概在40%左右。在高铁飞速发展之时,航班延误已经严重影响航
空运输的核心竞争力。
民航局称,9月受理消费者对国内航空公司的投诉98件,有效投诉15件。其中,航班问
题4件(包括2件航班延误、2件航班取消),占 26.67%;预定、票务与登机3件,占20%
;行李运输差错和综合问题各2件,各占13.33%;超售、旅客服务、票价和残疾人运输
服务各1件,各占 6.67%。这是3个月来,航班问题首次出现在投诉榜榜首。此前,一直
是行李运输问题占据投诉榜首。
不过一位业内人士介绍,该统计数据来自民航局运输司、各地区管理局、民航局消费者
事务中心和中国航空运输协会等民航管理部门受理的消费者投诉,不包括航空公司自身
受理的。而一般旅客遇到航班延误等... 阅读全帖
b*****d
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民航华北局:禁止明知延误仍正常上客并关舱门
http://www.sina.com.cn 2011年07月09日 05:50 新京报
本报讯 (记者 李媚玲)“航空公司不能把延误的矛盾从地面推到飞机上。”对于备
受争议的“关舱门正常率”,民航华北局局长刘雪松在7日召开的工作会议上表示,将
把长时间航班延误特别是上飞机后长时间延误作为督察重点,核查关舱门时间,防止在
复杂天气情况下航空公司提前关舱门,让旅客在飞机上长时间等待。同时,要求航班延
误30分钟,航空公司、机场必须发布信息。
2小时以上延误航班优先放行
刘雪松表示,航空公司不能在明知存在长时间延误或流量控制的情况下,仍正常上
客并关闭舱门,致使旅客在飞机上长时间等待而情绪失控,直接影响到飞行安全。航空
公司和机场要主动承担服务责任,机场也不能把延误后的服务矛盾都推给航空公司,要
主动为航空公司着想和排忧解难,主动为延误旅客提供服务。
会上,民航华北局公布了多项治理大面积航班延误的措施。其中包括在首都机场建
立航班正常性服务评分制度,并逐步将得分与涉及首都机场航权航班、时刻资源分配挂
钩。另外,推动大面积航班延误后快速恢复机制... 阅读全帖
w*******y
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言论环境宽松了,对骂刷屏的少了,因言论封人的少了,投诉量大幅下降
y*h
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因为缺乏具体标准,宽带消费者的利益无法真正得到保护;有线宽带网络接入难顺
畅;宽带不宽、断网频繁、服务差严重影响了消费者的使用体验;关于宽带的投诉量大
增。
根据中消协的统计数据,2012年全国消协组织受理互联网服务投诉21037件,同比
增长1.9%。其中,网络接入服务投诉16708件,占互联网投诉的79.4%。
是什么原因导致了这种现象,也使得监管破题乏力?通过调查,《中国经营报》将
为您揭示一条不为人知的利益链条。
“10M带宽,每月最低只需支付66元!”看到塞在门缝里的某宽带运营商的广告,
家住北京市海淀区苏州桥某社区的王大虎气就不打一处来。
2011年4月,王大虎原本采用的宽带服务到期,去续费时,工作人员热情推荐他将
原来的2M带宽升级到4M。考虑到4M服务价格虽贵,但网速更快,而且如果能够一下缴足
两年,月租费与2M费用差不多,王大虎爽快地认购了4M带宽。
但随后,王大虎就觉得上当了,家里的网速不仅难以感觉到有所提升,断网频次反
而增加了,晚上上网高峰期经常打不开网页。
王大虎找到服务商投诉,因为工作和生活离不开网络,包括查资料、炒股、网游娱
乐等,他希望服务商给出... 阅读全帖
C***J
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航班延误,有苦该向谁诉
面对飞机晚点,迷茫的旅客
“这段时间尽量减少去南方出差吧,航班误点两小时以内就可以烧香了”,一位经
常出差的网友这样抱怨道。
这种抱怨,其实是中国愈发严重的航班延误现象的一个表征。随着中国经济腾飞,
当普通人也终于可以负担乘坐一次飞机、体验一次快捷舒适的时候,迎接他们的更可能
是飞机晚点带来的失望、愤怒、无奈。而造成这一切的首要原因,就在于中国不合理的
空域划分与管制。
一、飞机晚点原因很多,但首要原因无疑是民用空域太窄
1、中国的空域大部分被军事限制使用,越来越多的民用飞机只能拥堵在狭窄的航
路上
海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。然而对于民航飞机来说,“任意飞”是不可能的——在
无形的空域中,民航飞行员一般只能在空军允许的固定航道飞行,这些航道弯弯曲曲,
并不完全是直线。“最宽也就20公里”,一位东航的机长说,飞行繁忙地区,空域使用
紧张问题日益突出。
就连飞机晚点最常见的“天气原因”,也经常可以归结为空域紧张。“去年夏天我
们途经某个区域,航路上有雷暴,我们向民航管制员多次申请绕飞雷雨,得到的答复都
是由于军方活动航路两侧不许偏航,当时我们的高度是12200米。空军... 阅读全帖
W*****e
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http://www.gov.cn/xinwen/2016-11/21/content_5135610.htm
2016-11-21 22:45 来源: 中国政府网

【李克强:中国仍是全球最佳投资目的地】李克强21日下午考察位于上海自贸区内的美
国通用电气公司(GE)中国总部和中国研发总部。自贸区“政策红利”和良好营商环境
,吸引这家跨国巨头将全球运营亚太中心和美国之外首家数字创新坊设在上海。总理说
,GE的选择本身说明,中国仍是全球最佳投资目的地。
【李克强:人力资源是中国发展最大的“金矿”】李克强21日考察上海自贸区内的GE中
国科技园,这里汇聚了5000多名中外员工。总理与不同国籍的员工交谈。他说,中国有
1.7亿受过高等教育和专业技能培训的人才,世界总量第一的人力资源是中国发展的最
大“金矿”,本土和海归等各类人才是我们的巨大财富。
【李克强考察GE中国:跨国大企业也搞“双创”】李克强21日考察GE中国研发总部。负
责人介绍,这里新设立的数字创新坊已成GE的“双创中心”:变过去“闭门造车”为开
放创新,不仅在公司内部协同创新,还向其他企业提供解决方案,同时吸引“外脑”参
与... 阅读全帖
f***y
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来自主题: Military版 - 也谈中美物价。
国产车的投诉量非常接近合资车了。并没证据合资车比母国的差。
x**7
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2018年1月12日,美国贸易代表办公室发布了《恶名市场非常规审议报告》,将淘宝网
等3家电商,以及北京秀水市场等6家线下市场都列入“恶名市场”名单,在整份名单中
占比近20%。
所谓“恶名市场名单”,是由美国贸易代表办公室发布,公布“恶名市场”名单旨在协
助有关机构加大力度打击侵犯知识产权的行为。美国贸易代表办公室在2011年2月发布
了第一份独立的、完整周期的恶名市场清单。此后美方多次公布的“恶名市场”名单中
,淘宝网、北京秀水街等均被纳入其中。
《每日经济新闻》记者通过梳理发现,在过去10年里,阿里巴巴被这份名单搞得颇为头
疼。早在2008年,美国贸易代表办公室就在其Special 301报告中列出了淘宝和阿里巴
巴。而在2011年,“恶名市场”名单独立之后,淘宝依然在列。
2018年1月13日,美国贸易代表办公室公布的2017年度“恶名市场”名单中,3家线上中
国市场分别是:淘宝网、敦煌网、TVPLUS,TVBROSWER and KUAIKAN;6家线下市场分别
是:北京秀水市场、北京虹桥市场、深圳晶都市场、广州金祥内衣批发市场、广州金顺
服装城、广州站西服装批发市场。
商务... 阅读全帖
n****f
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https://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=6240916&r=0&v=0&k=0
涉港评论惹众怒 加拿大华裔名嘴主持人辞职
加拿大知名中文电台AM1470隶属于加拿大新时代传媒,其中的“时事直击”节目由华裔
名嘴梁燕城主持。梁燕城在8月21日的一期节目中,讲到香港元朗地铁站内发生的暴力
袭击事件,声称袭击事件是“黑白武斗”,引发大量听众投诉。上周四(8月22日),
梁辞职。
据CBC报道,在今年7月香港发生的元朗袭击事件中,大量白衣人手持棍棒,袭击地铁站
内和车厢内人群,致45人受伤,其中包括记者、议员以及老弱妇孺,但警方没有任何作
为。后来警方消息称,白衣人与当地黑社会有关。
然而,梁燕城在上周三(8月21日)的电台“时事直击”(News Talk)粤语评论节目中
,称事件只不过是“黑白武斗”(反送中人士穿着黑衣)。节目播出后,大量听众在网
上投诉,指责梁氏颠倒黑白、混淆是非,听众还互相鼓励向电台和加拿大广播标准委员
会(CBSC)投诉。CBSC网站通知显示,由于投诉量太大,已超出其技术处理能力。
在梁燕城的脸书页面上,也有上千... 阅读全帖
p**f
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“机票订单退票申请已关闭,关闭原因:航司回复没有钱可退。”近日,一位消费者收
到的飞猪提醒短信引发网友热议。疫情发生后,不少网友反映机票退票难,退款慢等问
题。有网友就机票退票问题与各方沟通了两个多月,还通过民航局投诉,仍未拿到全额
退款。
疫情之下退票为何这么难?中国航空法律服务中心首席专家张起淮指出,这暴露出我国
民航业机票销售方面缺少应急预案,销售渠道不够规范、层级多,机票代理准入门槛较
低等问题。未来可考虑建立行业内的协作机制和突发事件应急机制。
航空公司无钱可退?飞猪:可能是代理商误操作
3月18日,人民网记者根据网传短信所示信息拨打飞猪客服电话,接线工作人员表示,
这条短信确实存在,订单的起止点都是国外,航空公司是阿曼的SALAM公司,但这一回
复可能是代理商的误操作。“平台在处理退票时会提供几个原因供代理商选择,如不符
合政策、未到时限等,但此订单的代理人自己填了一个不在表内选项的,不是一个规范
的操作,是个案。”
随后,记者拨打了该订单代理商电话。接线客服表示,代理商于3月17日下午2时许向乘
客发送上述短信,但已在当天下午4时许为该乘客办理了全额退款。“境外的航空公司... 阅读全帖
D*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 民航华北局:禁止明知延误仍正常上客并关舱门
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 20:45:26 2011, 美东)
民航华北局:禁止明知延误仍正常上客并关舱门
http://www.sina.com.cn
本报讯 (记者 李媚玲)“航空公司不能把延误的矛盾从地面推到飞机上。”对于备
受争议的“关舱门正常率”,民航华北局局长刘雪松在7日召开的工作会议上表示,将
把长时间航班延误特别是上飞机后长时间延误作为督察重点,核查关舱门时间,防止在
复杂天气情况下航空公司提前关舱门,让旅客在飞机上长时间等待。同时,要求航班延
误30分钟,航空公司、机场必须发布信息。
2小时以上延误航班优先放行
刘雪松表示,航空公司不能在明知存在长时间延误或流量控制的情况下,仍正常上
客并关闭舱门,致使旅客在飞机上长时间等待而情绪失控,直接影响到飞行安全。航空
公司和机场要主动承担服务责任,机场也不能把延误后的服务矛盾都推给航空公司,要
主动为航空公司着想和排忧解难,主动为延误旅客提供服务。
会上,民航华北局公布了多... 阅读全帖
b*****t
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来自主题: Automobile版 - NHTSA投诉数量按车型数据,供参考
查不到具体每年销量
没法计算
自己找找试试吧
投诉量肯定是没问题的,只需要找出那几年的车子销量相除再乘以参数即可
j********s
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来自主题: Automobile版 - NHTSA投诉数量按车型数据,供参考
应该要看投诉率就是投诉量除以销售量
a*****e
发帖数: 4577
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我这个“丰田贩子”来回你一下贴
统计09-10年的数据显然对丰田不公平
出了这个事以后投诉要大增是必然的,
很多人自己出了事情都想赖到车的头上
前几天不是有一哥们左转撞了直行也说是车的问题?
前几天meateater贴出来一个数据,09年8月之后投诉量几乎是指数增长
我现在看出来了,其实你是一个福特贩子。以丰田黑的面目在这里行为艺术
s****c
发帖数: 11300
41
总投诉量
另外05-07是在美国“整”丰田之前
n***b
发帖数: 5914
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来自主题: Automobile版 - 关于对德国车故障率高的Stereotype
Brand/Yearly Average (2007-2011)/Top Category for 2012 Year-to-Date
Complaints
Mercedes-Benz/171/Fuel/ Emission/ Exhaust System (37%)
Toyota/3,789/Powertrain (25%)
5年平均投诉量对比也太明显了
t*****g
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来自主题: Automobile版 - 2012 RAV4 这个价要买么
nhtsa报告说09年丰田投诉量比平均水平多40%
跟刹车门有关系么?

00
t*****g
发帖数: 7455
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怎么越好的?
至今万年不变的4速变速箱,板车悬挂
投诉也越来越多
######################
在最近SUV中国汽车网投诉频道的监测中,我们发现,一汽丰田的RAV4车型投诉量有明
显下降,但是基于RAV4巨大的市场占有量,还是排进了我们315投诉榜的前十名,而位
居第二名的卡罗拉则是飞速上涨,让我们不禁另眼相看。

呢。
t*****g
发帖数: 7455
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从投诉数据上看
日车少一些是上个世纪,确实少,能比煤车少一半
但到了这个世纪,尤其05、06年以后整个反过来
号称最reliable的丰田这几年投诉量一直名列前茅,有两年比平均水平高40%
很多人的观念根本没改过来,还保留着上个世纪的印象
对lz来说,15k买个二手focus不划算啊
尝试看看新的吧,16k otd focus s应该不是太难

20
d**a
发帖数: 2101
46
来自主题: Automobile版 - Honda Odyssey的质量比想象的差很多
rental开的人多,如果问题真那么多,每次被投诉一下,投诉量应该很大。
现在量不大,说明实在没有问题可以投诉的。
l*******g
发帖数: 27064
47
来自主题: Automobile版 - 新minivan 该选哪款
补充点新数据
05-13年 每千辆保有量投诉数量排名
sedona 0.4543
caravan 1.5044
quest 1.7245
odyssey 1.9357
T & C 2.0940
Sienna 2.1264
routan 3.0798
最近3年 每千辆保有量投诉量排名
Caravan 0.2019
routan 0.3046
sedona 0.3097
T & C 0.3746
Odyssey 0.4668
Sienna 0.4953
Quest 1.5687
l*******g
发帖数: 27064
48
来自主题: Automobile版 - 丰田佳美又出事了(NHTSA)
much better,即使是00年前后,两田全面秒杀美国车的时候,丰田的投诉率也比honda高
不过丰田擅长控制媒体舆论,加上某段时间honda的变速箱问题多了点
所以给人印象是丰田质量最好,其实根本不是那么回事
例如05年到现在,丰田占据了整个北美几乎四分之一的投诉量
但人依然可以通过cr等婊子媒体堂而皇之位列质量“最好”排名榜,10个车能有一半是
丰田
l*******g
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来自主题: Automobile版 - 车版新人求指点
参考下吧,nhtsa的problem 投诉数据:
edge 06-13 年投诉,每千辆保有量 0.8684
大切09年的之前差点,所以拖累了05-13年的数值,只有2.0359
但是09年以后全面提升, 09-13投诉量是 0.4970
三排座的
05-13年nhtsa每千辆保有量problems 投诉数量:
sedona 0.4543
q7 0.5569
mdx 0.6023
GL class 0.7153
escalade 0.7447
enclave 0.8925
tahoe 0.9127
pilot 0.9787
navigator 1.0463
qx56 1.0789
explorer 1.1713
expedition 1.4193
caravan 1.5044
xc90 1.5945
quest 1.7245
odyssey 1.9357
t &c 2.0940
sienna 2.1264
sequoia 2.4706
s****f
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50
来自主题: Automobile版 - 这个鸟版让老夫感动了
女友的投诉量是不是目前领先整个mitbbs?
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