由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 悬挂
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
i****x
发帖数: 17565
1
来自主题: Automobile版 - 科普贴——神奇的悬挂
假设你要在家自制一台汽车,粗略来说,需要什么部件?可能大部分人的直觉都是:需
要一个钢架做底盘,插四个轮子,前轮要能转向,要有刹车,需要一台发动机,连接到
后轮上,再来一个车身车座安在钢架上,这样就有一台最基本的汽车了。踩油就走,刹
车就停,打方向就拐弯,夫复何求?可是如果你开这样一辆车上街,会有两个问题。第
一。不出一里地你跟车就都被颠散架了。第二,稍微开快一点,你就会发现车不听使唤
,非常容易打滑。这是因为其实你忽略了汽车非常重要但常常被忽视的一个部件——悬
挂(suspension)。在马车时代,车没有发动机,没有方向盘,可能也没有刹车,但已
经有悬挂了。所以,可以说悬挂至少是跟动力、转向系统一样重要的东西。
悬挂有非常多的讲究,我这篇科普文只提供对于悬挂最基本但是最重要的理解。虽然一
般人直觉里会把整辆车想像成一个整体,但是我请你违背这个直觉,把车想象成两部分
:整个车身是一个有重量、刚性(完全坚硬)的方盒子,四个轮子是没有重量、沿着路
面上下跳动的,而两者之间由四根弹簧连接。另一个一般的直觉是路是固定的,车在路
上跑,车是运动的。我则请你也违背这个直觉,以车身为参考系,注意不... 阅读全帖
I******I
发帖数: 14241
2
来自主题: Automobile版 - 新速腾后悬挂断裂
“现在广大车主的要求其实并不高,就是希望大众站出来,给我们个说法。”刚刚
购买了新速腾半年的云南车主樊先生对记者表示。
日前,各大投诉网站上不断爆出新速腾后悬挂断裂事件。有网友反映,全国已出现
几十起事故,记者就此事询问一汽大众公关总监拱兴波,他表示:“并没有几十起(事
故),在网上发相关内容的有人不是我们的用户,并且数字被恶意夸大。”目前速腾后
悬挂断裂事件始终没有官方统计数据,事故究竟已经发生多少起仍然无法确定。
中国汽车质量网关于新速腾投诉部分截图
但可以肯定的是,2012年到2014年4月产新速腾后悬挂断裂并不是一起,截至发稿
,能够确定的断裂案例至少5起以上。2014年4月12日,黑龙江哈尔滨的一位速腾车主何
先生在过减速带时,后悬挂便发生了断裂事故。何先生表示,他在前一天刚刚前往高速
接家人,如果在那时发生断裂(当时时速在60-80左右),就不是他们一家人安稳下车
,只受点惊吓的事了。
黑龙江哈尔滨速腾车后悬挂断裂
既然断裂事故确实存在,而且不止一例,那么断裂的原因便是重中之重。很多车主
认为:几起断裂事故中,后悬挂断裂的位置基本一致,且都是购买时间不长的新车,甚
至有的几... 阅读全帖
t**********8
发帖数: 1683
3
首届上交会展示悬挂式空中列车 上海有望引进
字号:小中大 2013-05-08 23:00:42
更多 12关键字 >> 轨道交通空中列车悬挂列车地铁空列国际空列上海引进空中列车上
交会
起源于欧美的悬挂式空中列车技术,目前整个系统的国产化率已达90%以上。预计1到2
年内,上海、温州等城市可能有空中列车投入运营。
“无废气、纯电动的空中列车,从城市的高楼大厦间穿过,6.5米内噪音不超过65分贝
,大致和平时说话的声音相仿。”参加首届中国(上海)国际技术进出口交易会上的上海
空列轨道技术有限公司负责人描述了这样一幅城市交通图景。
悬挂式空中列车系统示意图
每小时载客1.2万人次 造价为地铁1/5
此次上交会展示的H-Bahn空列项目由国际空列集团下属上海空列轨道技术有限公司运
营。项目负责人介绍,如果将轻轨比喻成将路面抬上天空,空列就是在空中建设一道“
悬索”,列车位于轨道下方,悬挂而行。因此,列车行驶过程中,“地面景观一览无遗
,像是一场空中旅行”。
空列轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑,列车被吊在半空中行驶,不受地面拥堵
等限制。线路和车站可以沿道路一侧或中间绿化带设计,或利用... 阅读全帖
f****2
发帖数: 311
4
随喜赞叹!
经幡的无量功德利益
南无阿弥陀佛!愿一切众生往生极乐国土。
地藏菩萨本愿经:
世尊,习恶众生,从纤毫间,便至无量。是诸众生有如此习,临命终时,父母眷属宜为
设福,以资前路。或悬幡盖,及燃油灯;或转读尊经;或供养佛像,及诸圣像;乃至念
佛菩萨及辟支佛名字,一名一号,历临终人耳根,或闻在本识。是诸众生所造恶业,计
其感果,必堕恶趣。缘是眷属为临终人修此圣因,如是众罪,悉皆消灭。
尔时恶毒鬼王合掌恭敬白佛言:世尊,我等诸鬼王,其数无量。在阎浮提,或利益人,
或损害人,各各不同。然是业报,使我眷属,游行世界,多恶少善。过人家庭,或城邑
聚落、庄园房舍,或有男子、女人,修毛发善事,乃至悬一幡一盖,少香少花供养佛像
及菩萨像;或转读尊经,烧香供养一句一偈。我等鬼王,敬礼是人,如过去、现在、未
来诸佛。敕诸小鬼,各有大力,及土地分,便令卫护,不令恶事横事、恶病横病,乃至
不如意事,近于此舍等处,何况入门。
==========================================
药师琉璃光如来本愿功德经:
佛告曼殊室利:‘如是!... 阅读全帖
f****2
发帖数: 311
5
随喜赞叹!
经幡的无量功德利益
南无阿弥陀佛!愿一切众生往生极乐国土。
地藏菩萨本愿经:
世尊,习恶众生,从纤毫间,便至无量。是诸众生有如此习,临命终时,父母眷属宜为
设福,以资前路。或悬幡盖,及燃油灯;或转读尊经;或供养佛像,及诸圣像;乃至念
佛菩萨及辟支佛名字,一名一号,历临终人耳根,或闻在本识。是诸众生所造恶业,计
其感果,必堕恶趣。缘是眷属为临终人修此圣因,如是众罪,悉皆消灭。
尔时恶毒鬼王合掌恭敬白佛言:世尊,我等诸鬼王,其数无量。在阎浮提,或利益人,
或损害人,各各不同。然是业报,使我眷属,游行世界,多恶少善。过人家庭,或城邑
聚落、庄园房舍,或有男子、女人,修毛发善事,乃至悬一幡一盖,少香少花供养佛像
及菩萨像;或转读尊经,烧香供养一句一偈。我等鬼王,敬礼是人,如过去、现在、未
来诸佛。敕诸小鬼,各有大力,及土地分,便令卫护,不令恶事横事、恶病横病,乃至
不如意事,近于此舍等处,何况入门。
==========================================
药师琉璃光如来本愿功德经:
佛告曼殊室利:‘如是!... 阅读全帖
a*3
发帖数: 21
6
来自主题: RisingChina版 - 国旗悬挂
国旗是国家的一种标志,是国家主权的象征。外交场合悬挂国旗既是一种外交特权
,也是一种外事礼遇。庆祝本国或驻在国重大节日时,也悬挂国旗,表示对本国的热爱
和对驻在国的尊重。
按国际关系准则,一国元首、政府首脑在他国领土上访问,在其住所及交通工具上
悬挂国旗(有的是元首旗)是一种外交特权。东道国接待来访的外国元首、政府首脑时
,在隆重的场合,在贵宾下榻的宾馆、乘坐的汽车上悬挂对方(或双方)的国旗(或元
首旗),这是一种礼遇。一个国家的外交代表在东道国境内有权在其办公处和官邸,以
及交通工具上悬挂本国国旗。
(1)在建筑物上或室外悬挂国旗时,一般应早晨8时升旗,日落降旗。升旗时,国
旗要升至杆顶。
(2)遇需悬旗志哀,通常降半旗。先将旗升至杆顶,再下降至离杆顶相当于杆长
三分之一的地方。降旗时,先将旗升至杆顶,然后再下降。
(3)按国际惯例,悬挂双方国旗时,以右为上,左为下。两国国旗并挂,以旗本
身面向为准,右挂客方国旗,左挂本国国旗。
在检阅台或主席台两侧悬挂两国国旗时,以坐在主席台上的人的右侧旗杆悬挂客方
的国旗,东道国的国旗悬挂在另一侧的
x**b
发帖数: 290
7
天安门前悬挂的毛主席像有哪些秘密? 1、多久更换一次?
天安门毛泽东像的秘密,你知道吗?天安门城楼悬挂的毛主席像每年更换一次,已经持续了48年。
在1966年8月以前,每逢重大节假日,天安门城楼上才悬挂毛主席画像。
1966年8月以后,经中央决定,天安门城楼上的毛主席画像天天悬挂,每年国庆节前要更换一幅新的。
2、初次悬挂时间?
很多人认为,毛泽东画像是在1949年10月1日开国大典时被第一次悬挂的。其实不然,天安门上第一次悬挂毛泽东画像是在1949年2月12日庆祝北平和平解放大会上。
那天,在天安门城楼上同时悬挂的画像还有朱德、林彪、聂荣臻、叶剑英。一次悬挂这么多的人物画像,这在天安门历史上还是第一次,而且也是惟一的一次。
3、为何从哪个方向看,主席都仿佛在看着你?
很多人都说,不管你站在画像前方的哪个位置,感觉主席的目光都会注视着你。邢秋成说其实这并不神秘。
毛主席画像是一张平面像,眼神平视前方,如果绘画者的基本功到位,准确表达人物的神态,画出的画像就会呈现上面所说的效果。
邢秋成说,多年来,对画毛主席像的思考和创作大家一直都没有停过,师傅所传授的画法一直熟记于心。画好毛主席像一定... 阅读全帖
t*****g
发帖数: 7455
8
来自主题: Automobile版 - dfbb都是啥悬挂?
前悬,雅阁是双横臂(双叉臂),其他ms都是麦弗逊
后悬挂:
靠骡拉最屎,整个compact级别里面也是最屎的,所谓的拖曳臂半独立悬挂,其实
就是一板车悬挂,路面适应性差,动不动就漂移
camry是双连杆独立悬挂,就是有名的筷子悬挂,丰田很多车型上使用,动不动就崴脚
,轮子跑飞。这个玩意成本比较低,丰田只在高端车型上使用多连杆
civic是双横臂独立悬挂
accord是多连杆独立悬挂,这是独立悬挂系统里面最好的
综上,accord最好,靠骡拉最差
Y****a
发帖数: 17170
9

看在你态度不错的份上,就和你说说吧
2014 forester XT的悬挂肯定是属于硬悬挂的风格, 原因很简单:
首先forester XT的弹簧rate比较高,和一些用于改装的弹簧,比如目前和STI pink弹
簧比下来,基本一样,只是行程上有些差别。
其次2014 forester XT的OEM FSB很粗有24mm 而且是实心的,你可以去量一下BMW的车
看看是多少心里就有数了。不过forester XT的RSB有些偏弱只有16mm,但是这个比较好
改正。这里我说的弱是指对于24mm的FSB而言的,绝对值实际上也不错。
其他的方面,比如forester XT的 upper mount 不像一般的车是rubber的,而是pillow
balls的,这样转向快捷,但是所有的震动都可以传上来。另外forester XT悬挂的
bushing 方面也是用的快速的bushing。
总之,forester XT 开起来,路感很好,即使是highway,如果路不平的话,你也可以
很清楚的感觉的到,无论是从屁股还是方向盘上。
如果连这样的设定都是软悬挂的话,真不知道硬悬挂该怎么搞了。
我的体会... 阅读全帖
r***i
发帖数: 9780
10
来自主题: Automobile版 - 国内一篇讲悬挂的文章
下面我们简要介绍一下拖拽臂悬挂
这套悬挂采用实心控制臂,一端与底盘有两个铰接点(因此只能在二维平面中“摇曳”
),另一端固定在轮毂上。
由于控制臂与车架之间有两个铰接点,因此施加了两个限制,被控制臂固定的轮毂相当
于限制了3个旋转自由度。因此整套系统的自由度等于6-2-3=1。
汽车悬挂设计浅谈:这些冷知识真有趣,要是你看得懂的话
这是最原始的悬架,20年前应用广泛
拖拽臂悬挂最大的优势是它的极简设计和低廉成本。但是缺点也很明显:当遇到颠簸时
,车轮后倾角就会改变,你不会想要这样的操控特性(后倾角决定直线行驶稳定性和转
向回正力度)。此外,行驶过程中,车轮外倾角也没法自行优化。因此自上世纪90年代
起,车企们纷纷对其进行了改进,研发出了许多变种。
你可以在许多一流车型上看到它,比如雷克萨斯RX的后悬——雷克萨斯官网说RX采用的
是双叉臂,这与本文说法并不矛盾,因为双叉臂并没有严格的定义。同时悬挂的命名往
往是模棱两可的,所以不要听风就是雨,你需要看清它的几何结构,才能了解它的内在
原理。、
麦弗逊的优势在于结构简单和低成本。但也有代价,它不能很好地限制车轮外倾角变化
和车身侧向运动(刹... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
11
来自主题: Automobile版 - 科普贴——神奇的悬挂
虽然前悬都是独立的,可是大部分FF民用车的后悬挂都不是独立的,我说的“低档车都
并非四轮独立悬挂”并没有错。我没有说sway bar就是独立非独立,我是说sway bar在
直道上处于放松状态,近似于不存在,所以直道驾驶时两侧悬挂仍然可以近似认为是独
立工作的,但弯道时会提供回中力,同时造成两侧悬挂不能独立工作的副作用。正因如
此,mp4-12c已经抛弃sway bar,改用电子动态改变悬挂硬度的方式控制侧倾,但同时
左右悬挂可以真正独立工作。

悬挂
f******t
发帖数: 7283
12
来自主题: Automobile版 - volvo的后悬挂
没什么特别厉害。XC90高配带空气悬挂的还取消了这个板簧悬挂。
不能因为Corvette用了就说好。比如Corvette上有发动机呢,难道就说有发动机的车子
就很厉害了?Corvette这个板簧悬挂来源于63年的设计(半个世纪前的事情),这么多
年来在上面修修改改,作为一个传统沿用下来;当然板簧有它自身优点,但每一种形式
的悬挂系统都有其优点和缺点。就像苹果和橙子,你说谁更好吃?
硬要说什么形式的悬挂最给力,那去看最不在乎成本、最昂贵的那些超跑或者F1赛车用
啥悬挂,很明显肯定不是板簧。另外XC90作为SUV,用板簧悬挂有点不知所谓的感觉。

on
c*********r
发帖数: 19468
13
来自主题: Automobile版 - volvo的后悬挂
掩饰汽车悬挂的设计和设计悬挂是两个概念
设计悬挂要进行力学计算,因为悬挂动作时各个导力元件会有形变,车架也会有形变,
弹簧和避振的参数也在变,你要算这些东西,不是有个动画show一show就完了……更何
况横置板簧的悬挂是特殊的,这种板簧在悬挂动作时本身的形变本来就是很复杂的,这
本身就需要特殊的模型,连一般的悬挂设计工具可能都不包含这个。GM我估计肯定是自
己搞了套软件的,Volvo八成也要自己搞。你看after market市场很少有改这个的,因
为一般的改装厂干不了这个根本……

论。
s******g
发帖数: 3530
14
zhen三木点评:我靠, 习胖子居然还好这口, 还是下面拍马屁?
===========================================================
全军和武警部队党委会议室统一悬挂领导人题词
2014年03月16日17:45
来源:新华网
新华网北京3月16日电 经习近平主席和军委领导批准,全军和武警部队各级党委(
支部)会议室统一悬挂毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平重要题词指示。总政
治部近日下发通知,对部队搞好悬挂布置工作提出要求。
毛泽东同志的题词是:“坚定正确的政治方向,艰苦朴素的工作作风,灵活机动的
战略战术。”邓小平同志的题词是:“为把我军建设成为一支强大的现代化正规化革命
军队而奋斗。”江泽民同志的题词是:“政治合格 军事过硬 作风优良 纪律严明 保障
有力”。胡锦涛同志的重要指示是:“忠诚于党 热爱人民 报效国家 献身使命 崇尚荣
誉”。习近平同志的重要指示是:“努力建设一支听党指挥能打胜仗作风优良的人民军
队。”
通知指出,领袖重要题词指示,集中体现了毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习
近平同志对人民军队的殷切期望和... 阅读全帖
i****x
发帖数: 17565
15
来自主题: Automobile版 - 关于悬挂的软和硬
当然。悬挂软硬主要是看定位,比如lexus这种定位舒适而非运动的车,自然要把悬挂
调软一些,定位运动的bmw则硬一些。
要上硬悬挂,车身刚性必须比较强,否则避震效果会非常差。所以低档车常常不能用硬
悬挂。从这个角度来讲,对于低档车来说悬挂硬是车好的一个象征。但到了大马力豪华
车级别,车身刚性都很强,悬挂就完全看定位了。
f******t
发帖数: 7283
16
前面提到过,假如要针对这个small overlap测试作改动,那这个改动甚至会牵涉到车
子外形、机械、动态的布局、采用何种悬挂系统——可以把一辆以运动性取向的车子彻
底降级为买菜车使用体验。下面说一下为什么会这样子。
看下面两幅图,分别是IS250跟C250的俯视图。注意到每幅图里的两条红线,分别是A柱
的位置和车轮最外沿的位置。
可以看出:IS250的前车轮向车子的左右两端突出驾驶舱的距离比较大,也就是说司机
和乘客乘坐的位置更靠近车子纵向中线。这种布局的原因主要有两点:1. IS用的是成
本相对昂贵的双叉臂前悬挂设计,这种结构优点是操控好,但缺点是悬挂系统更占空间
,所以前车轮在左右方向上要伸出比较多一些的距离;2.车椅子更靠近中线,能更好地
缓解车子里只坐司机一人的时候,左右配重的不平衡。
这样设计在small overlap测试里的缺点是车轮必然会直接撞到安全笼边框(A柱极其以
下部分),假如车头吸能区在1/4 offset之外的部分没有针对设计的吸能部件,这肯定
会导致撞击力量直接通过车轮框传给A柱,造成视觉上的不好看。
对比起C class那就是另一回事了。因为C cla... 阅读全帖
L********0
发帖数: 476
17
来自主题: Automobile版 - 求扫盲:空气悬挂系统
普通的减震器里面是液体(油),利用油通过小管道的阻力来吸收振动和减小bounce幅
度。空气悬挂系统利用的是空气的压力。实际上由于空气可以直接承受重量所以完整的
空气悬挂系统并不像液压减震器那样需要金属弹簧,可以减小体积,而且空气悬挂的舒
适性比液压悬挂要强很多。另外可以通过充气/放气来调节高度。
城市里的bus都是空气悬挂,他们到站之后如果有老弱病残孕的都要把车降下来以方便
他们上下,然后再升起来走,这就是空气悬挂的功劳。
e*f
发帖数: 1709
18
来自主题: Cycling版 - 聊聊双悬挂车
感觉Bikesdirect的架子质量很好:粗大结实,尺寸合理舒适,焊接优美,后悬挂支点
粗大没有一丝晃动。
http://www.bikesdirect.com/products/gravity/fsx-29ltd-fullsuspension-29er.htm
在院子和林间小径骑了多次,迷上了骑车锻炼。以前骑车遇到路上的破损和坎都要减速
绕行,或下来推车,不胜其烦。现在根本无视它们,真是感觉好极了。
总结:
1.以前那么多年没买双悬挂车绝对是亏大了,没想到那么舒适,实用。29寸的山地轮子
配上双悬挂真是啥都轻松滚过去。领导批评它太不费力了,没起到锻炼目的。。。
2.附近单车店双悬挂车动不动就2千不可能长久,bikesdirect, amazon etc 很快就会
让他们灰头土脸。
3.认为买双悬挂就得像视频中一样玩命=买SUV就为了趟泥浆,都是误导。双悬挂单车是
最适合除汽车道之外的所有路径的单车!而单车在北美如有可能就不要上汽车道!
c***s
发帖数: 70028
19
首届上交会展示“空中电车”,国产化率逾90%
上海有望引进空中悬挂列车
“无废气、纯电动的空中列车,从城市的高楼大厦间穿过,6.5米内噪音不超过65分贝,大致和平时说话的声音相仿。”参加首届中国(上海)国际技术进出口交易会上的上海空列轨道技术有限公司负责人向记者描述了这样一幅城市交通图景。
据该负责人透露,起源于欧美的悬挂式空中列车技术,目前整个系统的国产化率已达90%以上。预计1到2年内,上海、温州等城市可能有空中列车投入运营。
每小时载客1.2万人次
此次上交会展示的H-Bahn空列项目由国际空列集团下属上海空列轨道技术有限公司运营。项目负责人告诉记者,如果将轻轨比喻成将路面抬上天空,空列就是在空中建设一道“悬索”,列车位于轨道下方,悬挂而行。因此,列车行驶过程中,“地面景观一览无遗,像是一场空中旅行”。
与地铁及轻轨相比,空列采用2节或4节车厢编组,聚焦中等运量的交通需求。连同乘客在内,空列每节车厢限载13吨,最多运输乘客75人次。如果按4节编组计算,单程载客人数为300人。列车设计速度为每小时50公里,旅行速度每小时25-40公里。按每小时40公里的速度计算,采用90秒正常发车... 阅读全帖
a***s
发帖数: 12296
20
3月2日讯 “见过机动车悬挂伪造号牌,却没有见过用白纸打印的号牌贴在摩托车上,真是‘奇葩’。”3月2日,记者从巴中市交警支队直属一大队获悉,昨(1)日下午,交警在巡逻时,查获一起摩托车违停时,发现该车悬挂号牌为白纸打印的自制号码。目前该车已被暂扣,案件还在调查中。
据了解,3月1日下午3点左右,巴中市交警支队直属一大队的民警在巴州区工商局外巡逻时,发现路边违规停放着一辆摩托车,且车后未悬挂车牌。民警便绕到车头,发现其车头悬挂“H2646”号牌。
据交警沈经念介绍,当时见到这号牌就感觉有问题,用手去摸了下,该牌照无金属感,细看发现原来是用纸做的,表面还贴着一层透明胶。为了不影响道路畅通,他与同事随即将该车拖到旁边等候车主到来认领,大约10分钟后,车主罗师傅便来认领了该车。“真是奇葩,师傅也太狠了,高手在民间。”
3月2日,记者通过电话联系到罗师傅。据罗师傅介绍,该车购于去年,共花了6000多元。去年在外务工时,罗师傅的儿子听工友说这种伪造号牌的方法可行。回家后,便到打印店花了2元钱打印了该车牌号,目前大概用了1个月左右。
“当时觉得,这种方法在城区应该不会被发现。现在回想起来,自己不应该... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
21
【多维新闻】继中国官网新华网5月公布十四世达赖喇嘛故乡有望成为中国最年轻城市
后,中共当局又以官方文件形式允许青海省海南州各县寺院自由供奉达赖喇嘛法相。
2008年拉萨“3·14”骚乱后,身兼奥运负责人的习近平曾说过,对于拉萨骚乱等奥运
杂音应以平常心看待。2012年,达赖喇嘛表示对中共新任领导人习近平寄予希望。对此
,一些分析人士认为,习近平在西藏问题上有别于其他中共高层官员的强硬态度,体现
出中央在涉藏问题上出现明显转变,反映了习近平解决西藏问题的新思维。
现居瑞士的朱古洛桑成列仁波切接受总部设在挪威的西藏之声采访时称,青海海南州各
寺院供奉达赖喇嘛法相消息非常确切。他说,中共当局组织的僧人小组于6月17日在海
南州茫拉县各寺院召开内部会议,公布上述情况。随后在海南州同德县和兴海县向僧俗
民众宣布了这一消息。
朱古洛桑成列仁波切介绍,上述官方文件具有三项内容:第一,各寺院中可以自由供奉
达赖喇嘛尊者的法相;第二,不许再诬蔑和指示他人谩骂达赖喇嘛尊者;第三,若在寺
院中发生重大事件,其先由寺院领导和高僧大德们进行内部调解,军警不会立刻进入寺
院采取压制等措施。
据了解,1987年西藏... 阅读全帖

发帖数: 1
22
、题
近日访港的美国航空母舰「列根号」,竟被发现舰上悬挂的不是东道主旗帜;而是特区
区旗。(AFP)
美军航空母舰「列根号」联同另外3艘美国军舰于周三(21日)抵港,曾经停泊在青衣对
出水域。期间安排本港传媒参观。
中美关系陷入持续紧张之际,近日访港的美国航空母舰「列根号」,被发现在军舰上悬
挂的东道主旗帜,竟是香港特区区旗,有别于惯常的中共国旗,且与美国国旗并列,引
来外界揣测是否与中美贸易战有关。但有学者认为,美军从不干政,若存心挑衅「明剃
北京眼眉」,恐难再获准入港,估计是一时疏忽,导致礼节上出现瑕疵。(覃晓言报道)
美军航空母舰「列根号」联同另外3艘美国军舰于周三(21日)抵港,曾经停泊在青衣
对出水域。其间美方安排本港传媒登上军舰参观,却被发现在中层机库悬挂的两面巨大
旗帜,左方是美国国旗,右方的东道主旗帜位置,竟然挂上香港区旗,两面旗帜并列而
排,与惯常挂上中国国旗的安排,明显有很大差别。
记者翻查近年美国舰队访港时的图片,无论是2008年的小鹰号,抑或2013年和2014年的
航母佐治华盛顿号抵港,舰上东道主旗帜位置,都是挂上五星红旗,与美国国旗并列;
去年列根号来港补给... 阅读全帖
s***s
发帖数: 855
23
来自主题: Automobile版 - 科普贴——神奇的悬挂
我等会来就这段毫无任何正确信息的片段来评论一下好了

最后说一下,我最初提到的简化模型有三个假设其实并不成立。第一是车身完全刚性,
实际上大多数车身刚性都并不很强,悬挂给它输出的力量较大时车身会变形,体现在驾
驶中就是地上有不平整起伏的时候车内咯吱咯吱响。这个车身变形会影响悬挂的正常工
作,降低抓地能力,增加车内颠簸。高档车、运动车,都很讲究车身刚性要强。当你开
一辆车过小坎、小沟壑时,如果听到轮胎砰砰的闷响,但身体感觉不到什么振动,就是
车身刚性强的表现。第二是轮胎无重量,实际上轮胎有一定重量,会吸收一部分能量,
影响到悬挂的工作。因此高档车、跑车都把轮圈做得很大,橡胶较少,减低轮胎重量。
第三是四个轮子独立通过弹簧连接在车身上。实际上大多数低档车都并非四轮独立悬挂
,两个轮子之间有关联的结果就是每个轮子不能完美根据自己的路况来工作,降低抓地
能力,增加车内颠簸。所以独立悬挂是高档车、跑车的一个基本要求。同时,跑车一般
还安有放滚杠,正常驾驶时四轮等于是独立的,过弯时则会连接两侧轮胎增加回中力,
属于更复杂的设计
s***s
发帖数: 855
24
来自主题: Automobile版 - 科普贴——神奇的悬挂
回来了,我本来是在某车厂做CHASSIS TUNING的,所以还是有点发言权的。
看得出楼主是个理工男(为了避免性别歧视,for the record - 极少可能性是女),
有一点汽车知识,但是离专业还是差很远的。精神值得鼓励。我没空评论整篇的文章,
只好随便举了一段。
首先“第一是车身完全刚性,实际上大多数车身刚性都并不很强”
完全错误!
大多数车身的刚性(现代的承载车身)远远超过悬挂的刚性。
如果车身的刚性比较弱,悬挂的调教是不会“硬”的。
原因在于如果你让软车身的悬挂非常硬,车身会变成WEAKEST LINK。
悬挂会起不到它的作用,减震器(DAMPER)会非常没有效率。
造成要命的结果是由于路面激励出来的能量,没有DAMPER吸收,而传入车身。
车身依靠变形来衰减能量而疲劳是调教不希望出现的结果。
当然你可能因为没有开过什么好车,没什么认识。
我的确是调教到过车身刚性很弱的车的,非常困难。
因为必须使用”软悬挂“的原因,DAMPER吸收不了能量。造成车子会很不舒适。
y*****g
发帖数: 6223
25
来自主题: Automobile版 - 请问高手:筷子悬挂和板车悬挂
筷子悬挂是独立悬挂,就是有点细,像筷子。
板车悬挂是非独立或者半独立悬挂,就是有点粗,像板车。
w**e
发帖数: 2424
26
来自主题: Automobile版 - 请问高手:筷子悬挂和板车悬挂
筷子悬挂是特指两连杆的独立悬挂,跟细不细关系不大,有些车用这个代替麦弗逊用在
前悬挂上,Toyota把它发扬光大,从camry到avalon,到ES到RX都是这种太监悬挂
B********4
发帖数: 7156
27
来自主题: Automobile版 - 请问高手:筷子悬挂和板车悬挂
什么是独立悬挂?什么是多连杆式悬挂?什么是扭力梁式悬挂?
then you know what is 筷子悬挂?
A******s
发帖数: 292
28
来自主题: Automobile版 - 丰田家的悬挂系统
为什么丰田Camry的前后悬挂都是MacPherson Strut,除了省钱还有别的优势吗?同级
别的大部分车里后悬挂都是Double Wishbone或者Multi-link吧!连Civic的后悬挂都是
Multi-link!
而Corolla的后悬挂竟然是Torsion Beam的!
懂车的行家说说看丰田家的悬挂系统是不是有自己的独到之处,比别人家的牛逼呢?
c*********r
发帖数: 19468
29
来自主题: Automobile版 - volvo的后悬挂
公平的说,虽然我并不同意非礼猫具体的话,但是大意还是靠谱的。XC90标配后悬挂用
横置板簧谈不上是优点,当然,和通常的螺旋弹簧比,也不是缺点。我感觉就是像作为
一种恢复传统的象征吧。技术上讲,优缺点前面的朋友已经说得很详细了,总的来说,
最大的好处就是轻,因为这种横置板簧是玻璃钢做的,而且在XC90上还省掉了后悬挂的
防倾杆,系统总重肯定比用普通的钢制螺旋弹簧外加防倾杆来的轻。另外,横置板簧在
竖直方向上很省空间,不过这点对Corvette或者compact有用,对XC90其实没有实际意
义。不过用这种板簧的悬挂是很难调校的,所以即便是Corvette,赛车版也是改成螺旋
弹簧的,因为要针对每个不同赛道单独调整(不过赛车会用钛合金或复合材料的螺旋弹
簧,那是另外一回事了)。对于XC90,可能这方面也没有什么要求,倒也无所谓。XC90
后悬挂细节我还没有仔细看过,有一个问题是不知道这个板簧允许多大的悬挂行程,如
果有较明显限制的话,就不利于越野了。当然,XC90再定位上也没有什么越野能力就是
了。但如果是我自己买XC90的话,我还是会选装空气弹簧的……
c*********r
发帖数: 19468
30
来自主题: _Auto_Fans版 - 问个关于双叉臂悬挂的问题
嗯,multilink实际上是个多系群,严格地说不应该作为一个悬挂类别来谈论。两个悬
挂可以都叫做multilink,但实际上风马牛不相及。也可能两个实际上非常接近的悬挂
,一个是multilink,一个不是,取决于一些具体区别或者厂商的好恶及习惯。而且同
样的悬挂在不同的文献里出现,可能叫法也不同。所以说,要谈论悬挂构型,先找到要
谈论的具体车型的悬挂构造图,把几何结构彻底搞清楚了再说话,否则可能根本不知道
自己在说什么……
c***s
发帖数: 70028
31
国子监大街门匾出现错别字
国子监大街院口的门匾上是否写错了字?近日,市民杨先生经过国子监大街时发现,临街一院落的朱红大门上悬挂着一块门匾,上面用繁体字赫然题写着“聖人鄰裡”四个字。有着书法行业从业经历的杨先生对文字极为敏感,他当时便意识到“鄰里”的“里”被错写为了“裡面”的“裡”!昨天,北京青年报记者来到国子监大街49号,发现该牌匾依然高挂。据其所属单位安定门街道介绍,2007年设立该牌匾主要是为了鼓励院内居民和睦相处,并未考究其书写方式是否正确。古汉语专家证实牌匾上的字确实是写错了,究其根源,是题写者没有弄懂汉语的繁简变化,误用了“裡”字。针对这一争议街道负责人表示,近期将作出改变。
现场
国子监大街门匾错字
不少游客提出疑问
杨先生介绍,在繁体字里,“里”和“裡”(“裡”为“裏”的异体字)是意义完全不同的两个字。“里”最初是指乡村的居民聚落,后来也指称城市中的街坊、巷弄。如今北京还有许多以“里”命名的地名,诸如平安里、松榆里、安贞里、永安里、蓟门里等等。但是,由于不明繁简字的关系,人们常常将“故里”的繁体字误写作“故裏”或“故裡”。2008年《咬文嚼字》编辑部公布该年度大陆出现频率... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
32
这好像是在学习纽约A、B、C啊,另外食品安全用这几个标志也太cheap和业余了吧
我国拟在所有餐饮单位悬挂食品安全等级标识
http://www.sina.com.cn 2011年09月17日02:04 京华时报
优秀。
良好。
一般。
本报讯 (记者张然) 近日,国家食品药品监督管理局发布《餐饮服务食品安全监督
量化分级管理指南》征求意见稿。根据征求意见稿,所有餐馆、快餐店、小吃店等餐饮
服务单位均将根据食品安全检查结果悬挂卡通标识:“笑脸”为优秀;“平脸”为良好
; “哭脸”为一般。据此,消费者可以轻松判断一个餐饮单位的食品安全等级。
监督部门将对各餐饮服务单位的食品原料及食品、餐饮具清洗消毒、食品添加剂等
内容进行量化分级管理。分级管理的具体适用范围是持有《餐饮服务许可证》的餐饮服
务单位,包括餐馆、快餐店、小吃店、饮品店、食堂、集体用餐配送单位和中央厨房。
监督等级分为动态等级和年度等级,其中动态等级是监管部门对餐饮服务单位每一
次监督检查结果的评价。年度等级是监管部门对餐饮服务单位过去12个月期间监督检查
结果的综合评价。
动态等级中,90分以上评为优秀,90分至75分为... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
33
新华网布宜诺斯艾利斯12月15日电(记者冯俊扬宋洁云)蒙得维的亚消息:乌拉圭总统
穆希卡日前下令,禁止悬挂马尔维纳斯群岛(英国称福克兰群岛)旗帜的渔船在乌拉圭港
口停靠。
乌拉圭《国家报》15日援引乌外交人士的话说,最近几个月来,有几艘悬挂马尔维
斯斯群岛旗帜的渔船在蒙得维的亚港停靠,引起了阿根廷政府的不满。
乌拉圭总统穆希卡了解了这一情况后,下令禁止悬挂马岛旗帜的船只在乌拉圭的所
有港口停靠,支持阿根廷政府对马岛的主权要求,避免影响乌拉圭和阿根廷的双边关系。
乌拉圭港口管理局局长卡洛斯·迪亚斯说,相关禁令颁布之后,乌拉圭的各大港口
严格执行这一规定,没有接待过任何悬挂马岛旗帜的船只。
英国和阿根廷近期围绕马岛的争议不断升温。阿根廷海军最近在马岛附近拦截了多
艘西班牙渔船,拒绝承认这些渔船拥有的英国当局发放的许可证。英国政府则宣布将在
明年纪念马岛战争胜利30周年,同时还计划在马岛附近海域建立“自然保护区”,以强
化对马岛的控制和主权宣示。
阿根廷和英国一直对马岛主权存有争议。1982年,两国为该群岛的主权归属问题爆
发战争,战争以英国的胜利告终。阿根廷战败后一直没有放弃对马岛主权的要... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
34
【 以下文字转载自 Olympics 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Olympics
标 题: 伦敦市长玩飞索庆祝英国首金 遇故障被悬挂半空(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 1 16:34:14 2012, 美东)
这个市长真tmd是个joke啊
上次闭幕式上,西服敞着、手抄着兜、不和郭金龙握手
文章来源: 中新网 于 2012-08-01 13:09:01 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
代表本网立场!
打印本新闻 (被阅读 4713 次)
伦敦市长被悬挂半空
中新网伦敦8月1日电(蒲媛)伦敦市市长鲍里斯 约翰逊为庆祝英国获得第一枚金牌而玩
起“高空飞索”,不幸遭遇故障被悬挂半空,好几分钟上下不得。
为庆贺英国队获得奥运会首枚金牌,伦敦市市长鲍里斯 约翰逊8月1日专程前往位于东
伦敦的维多利亚花园玩“高空飞索”庆祝。
当天,他身着西装,头戴安全帽,双手举着英国国旗从高台上滑下。途中,约翰逊依然
不忘挥动英国国旗以示庆贺。
但谁知缆绳滑到一半即被卡住,市长约翰逊不得不被绳索悬挂在半空之中,上下不得长
达数分钟。
当天公园中有... 阅读全帖
C*********l
发帖数: 10248
35
8月27日下午,日本驻华大使丹羽宇一郎所乘轿车在北京四环路遭袭,车上悬挂的日本
国旗也被一名男子抢走。据日本共同社8月28日报道,丹羽就遭袭一事发表谈话称:“
极其遗憾。我认为确保日本人和日企相关人士在中国安心生活的环境非常重要”。但他
同时表示,“袭车”事件只是一个单独的案件,希望事件尽快平息,不要影响日中两国
的友好大局。
丹羽宇一郎28日下午在日本驻华大使馆会见前去拜会的日本新闻网总裁徐静波和日本华
人教授代表朱建荣一行时表示,在目前日中关系比较严峻的情况下,不希望这一事件造
成大的影响,以免影响两国关系的大局。丹羽称,日方会向中国政府提出抗议,因为袭
击外国大使座车和抢国旗是“比较严重的外交事件”。但日方希望平静化处理。
另外,值得注意的是,丹羽座车遭袭一事很快被在现场的人拍了照片并上传到了网络上
。丹羽称:“这迫使我们不得不马上公开这一问题。”
丹羽认为,日中两国是邻居,虽然会有各种不同的意见和分歧,有时候会像一对“吵架
的夫妻”,但还是需要沟通,需要相互理解,从亚洲和世界繁荣的大局来看待两国的关
系,共商互惠发展的大计。因此,希望这一次“袭车”事件尽快平息下来,不要影响两
... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
36
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2013_05/08/25064440_0.sht
东方网5月8日消息:“无废气、纯电动的空中列车,从城市的高楼大厦间穿过,6.5米
内噪音不超过65分贝,大致和平时说话的声音相仿。”参加首届中国(上海)国际技术进
出口交易会上的上海空列轨道技术有限公司负责人向记者描述了这样一幅城市交通图景。
据该负责人透露,起源于欧美的悬挂式空中列车技术,目前整个系统的国产化率已达90
%以上。预计1到2年内,上海、温州等城市可能有空中列车投入运营。
每小时载客1.2万人次
此次上交会展示的H-Bahn空列项目由国际空列集团下属上海空列轨道技术有限公司运
营。项目负责人告诉记者,如果将轻轨比喻成将路面抬上天空,空列就是在空中建设一
道“悬索”,列车位于轨道下方,悬挂而行。因此,列车行驶过程中,“地面景观一览
无遗,像是一场空中旅行”。
与地铁及轻轨相比,空列采用2节或4节车厢编组,聚焦中等运量的交通需求。连同乘客
在内,空列每节车厢限载13吨,最多运输乘客75人次。如果按4节编组计算,单程载客
人数为300人。列车设计速度为... 阅读全帖
t**d
发帖数: 6474
37
来自主题: Automobile版 - 科普贴——神奇的悬挂
有悬挂能说明什么?汽车里有导航系统并不能证明导航系统是必要的。中国古代的木轮
车肯定是没有悬挂的,都不是钢架结构,也没见散架。
二三十年前中国农村的地排车,两个轮子,也是没悬挂的。
悬挂是为了舒适减震,对车是有保护作用的,但是并不是LZ吹的那么非得不可。LZ就是
个书呆子,没见过世面,闭门造车,哈哈。
f******t
发帖数: 7283
38
来自主题: Automobile版 - 关于悬挂的软和硬
看到有的人似乎对于悬挂软很不以为然,我简单说说我的看法。
悬挂软多数是为了乘坐舒适,缺点是改变方向时车身有更多侧倾,影响操控的精准度;
悬挂硬的是为了运动性考虑,缺点是牺牲了乘坐舒适。两种设计都不是为了省成本。
为日常交通所设计的车型应该偏重乘坐舒适度。举个例子我昨天看到一辆劳斯莱斯
Ghost过弯,车身那侧倾程度有点超出我预料。它是右拐,结果车身左后方被压低得整
个左后轮都几乎完全陷进wheel well里去了,右后轮抬高得就像车身被千斤顶顶起来之
后轮子自然下垂的样子。后来查这车的实测,skidpad只有0.83g,可以说是抓地能力比
较弱的。
所以假如去买买菜用途的车子,不要笑话它们悬挂软,操控感模糊——连劳斯莱斯都这
个样子,你还有什么可抱怨的呢?
l*******g
发帖数: 27064
39
来自主题: Automobile版 - Toyota Sequoia 的悬挂是不是比较好?
前悬挂算是好的,双叉臂,后悬挂算是偷工减料,也是双叉臂
双叉臂,麦弗逊这些一般都是用在前悬挂上的,因为前面有发动机,空间不太够
这么大车后轮还用双叉臂甚至精简的筷子麦弗逊就是为了节省成本
好的应该是多连杆,大于4根连杆的那种
body on frame的suv有些后悬挂确实是板车的,不过那是因为承重和结构的关系
D***I
发帖数: 1957
40
来自主题: Automobile版 - 老色狼吹嘘的cmax竟然是板车悬挂
sb田托又来造谣了
cmax 是铝合金多连杆后悬挂
比你丰田跌的垃圾rx用料都强多了
ford除了fiesta和皮卡,现在全系列多连杆后悬挂,大量菜车使用铝合金悬臂
例如cmax,例如edge,fusion。lincoln上面更是全系列铝合金。不像你丰田跌的垃圾
5万多的es,rx还在用模压铁皮,和2万多的camry一模一样,铝合金只用在ls这种高价
货上
而且用的双叉臂,一般别家都只用在前悬挂上
板车悬挂的是你丰田跌,例如corolla,sienna现在都是板车
prius之前也是,才换成双叉臂
f*****h
发帖数: 4489
41
来自主题: Automobile版 - 老色狼吹嘘的cmax竟然是板车悬挂
福特加这一条是为了跟消费者解释清楚 因为严格意义上讲加了稳定杆的都不能算是完
全的独立悬挂 很多豪华车比如宝马也加稳定杆 但如果说加了稳定杆就不如完全独立悬
挂好 光从名字上来辨别悬挂的好坏就太傻逼了

:福特自己也不敢说是独立悬挂,所以要认为他是板车悬挂,对吗
F*V
发帖数: 3978
42
这好像是在学习纽约A、B、C啊,另外食品安全用这几个标志也太cheap和业余了吧
我国拟在所有餐饮单位悬挂食品安全等级标识
http://www.sina.com.cn
优秀。
良好。
一般。
本报讯 (记者张然) 近日,国家食品药品监督管理局发布《餐饮服务食品安全监督
量化分级管理指南》征求意见稿。根据征求意见稿,所有餐馆、快餐店、小吃店等餐饮
服务单位均将根据食品安全检查结果悬挂卡通标识:“笑脸”为优秀;“平脸”为良好
; “哭脸”为一般。据此,消费者可以轻松判断一个餐饮单位的食品安全等级。
监督部门将对各餐饮服务单位的食品原料及食品、餐饮具清洗消毒、食品添加剂等
内容进行量化分级管理。分级管理的具体适用范围是持有《餐饮服务许可证》的餐饮服
务单位,包括餐馆、快餐店、小吃店、饮品店、食堂、集体用餐配送单位和中央厨房。
监督等级分为动态等级和年度等级,其中动态等级是监管部门对餐饮服务单位每一
次监督检查结果的评价。年度等级是监管部门对餐饮服务单位过去12个月期间监督检查
结果的综合评价。
动态等级中,90分以上评为优秀,90分至75分为良好,75分至60分评为一般。评定
结果将首次以... 阅读全帖
e*f
发帖数: 1709
43
来自主题: Cycling版 - 聊聊双悬挂车
休闲山地车买个4-500元的全悬挂车其实是个不错的性价比局部高点。这个价位的网购
车在amazon或bikesdirect上容易找到配置和消费者评价较高的。寄到一个本地单车店
组装也不过多6-70元。骑这种车在郊区公园里风景优美的步行或骑道上安全舒适,遇到
一些稍不平整的地段也不必离座蹬车,是一种很好的享受与健身。
后悬挂的一个主要缺点是用力向下蹬车时车子下沉,一部分做功没有用于驱动后轮浪费
了。最简单可靠的单支点后悬挂系统的应对方法就是将支点设在脚踏轮的上前方,这样
一旦车子下沉(相对于后轮),上半部链条将被拉长,这就强行驱动后轮旋转。这种设
计对休闲车滚过小障碍是足够了。很多复杂的后悬挂设计效率没有更高,针对的是减少
刹车和后轮起伏对链条的干扰, 属于提高最后10%性能的设计。
d******e
发帖数: 7844
44
来自主题: _Auto_Fans版 - MINI这小玩意悬挂真硬
当初试驾的车有运动悬挂,硬的要死。所以试驾过普通悬挂的X1之后,老婆觉得应该买
普通悬挂的MINI,因为这车主要是她开。
结果现在车到了,发现即使不是运动版本,这个悬挂也非常硬啊,比X1和3系的普通悬
挂都要硬一些啊,真的是和Beetle真是风格迥异啊,暴躁的小车。
e********y
发帖数: 350
45
来自主题: _Auto_Fans版 - 跑车悬挂图解
这个我不是很同意。侧倾和点头都是悬挂太软和McPherson无关。装个粗点的anti roll
bar, McPherson可以doublewishbone还要有更少的body roll. body roll是取决于
weight transfer和悬挂的硬度,悬挂软. 悬挂几何学只负责固定车轮可以活动的一个空
间,具体控制车轮和车体之间的关系要靠spring和shock.
mcpherson最大的问题是compression的时候camber gain太少,过弯猛的时候body roll
会导致positive camber。
c*********r
发帖数: 19468
46
来自主题: _Auto_Fans版 - 跑车悬挂图解
嗯,空间是最大的考虑,神车不考虑实用性,所以就回归双叉臂了
更极端的例子是Boxster/Cayman车系,以前我说过很多次了,连后悬挂都是strut
因为它们是中纵置flat引擎,上横臂几乎没地方放,所以就strut了
所以说有关悬挂几何的科普文一般都会说这种设计优缺点如何如何,那种如何如何
提到strut悬挂肯定会讲一堆操控上的弊病……其实这些都不能教条,而是要看实际场合
比如Cayman,谁会说它操控差?如果后悬挂放弃strut,那引擎的位置或布局也得改,
最后操控性能比现在更好?

McPherson主要是空间占用很小和便宜,保时捷前面用double wishbone 的话,估计连
i*********b
发帖数: 97
47
来自主题: _Auto_Fans版 - BRZ请进(关于独立前悬挂)
碳大太牛了,学习了。
想活学活用,看了一下WRX的悬挂,前悬挂是麦弗逊,后悬挂是double wishbone。
应该是double wishbone比麦弗逊更“高级”一些,第一反应是用在前悬挂更为合理一
些啊,因为前轮还要转向嘛。
又看了一下GTI的,也是前面麦弗逊,后面则是多连杆。是不是因为麦弗逊节约一些空
间?
一定是哪里没有理解正确,请大家指教。
i*********b
发帖数: 97
48
来自主题: _Auto_Fans版 - BRZ请进(关于独立前悬挂)
碳大太牛了,学习了。
想活学活用,看了一下WRX的悬挂,前悬挂是麦弗逊,后悬挂是double wishbone。
应该是double wishbone比麦弗逊更“高级”一些,第一反应是用在前悬挂更为合理一
些啊,因为前轮还要转向嘛。
又看了一下GTI的,也是前面麦弗逊,后面则是多连杆。是不是因为麦弗逊节约一些空
间?
一定是哪里没有理解正确,请大家指教。
c**********9
发帖数: 135
49
来自主题: _Auto_Fans版 - BRZ请进(关于独立前悬挂)
我想问个问题。
“FWD用在大马力车上不行,这不是个悬挂问题,而是物理定律问题
马力越大,加速越快,前轮的负荷越低,这个问题你不可能克服
而且无论悬挂怎么演进,扭矩转向在FWD上都不可能根除
这都是物理限制,别说现在没解决,永远也没法解决”
扭矩转向可以简单理解为前驱没有悬挂限制转向这个自由度。
而后驱车没有这个问题,自然就是被悬挂限制了自由度
可以这么理解吗?
复杂点呢?king pin offsetk?scrub radius?
O***s
发帖数: 42149
50
固定大黄鸭的绳索上悬挂着一具男尸。(视频截图)?
前几天牡丹江引进一只巨型的大黄鸭,大黄鸭的出现给牡丹江市民和游客带来了欢喜,很多人特意赶到江边与大黄鸭拍照合影留念,可就在25日上午游客还在尽情的欣赏着大黄鸭的时候,突然有游客发现固定大黄鸭的绳索上悬挂着一具男尸,这到底是怎么回事呢?
张明是个摄影爱好者,听说牡丹江来了一只大黄鸭,25日正是周末休息时间,于是张明和爱人带着孩子一起来江边玩,玩着玩着突然发现固定大黄鸭的绳索上悬挂着一具男尸,这可把张明及家人都吓坏了。
一开始以为是游泳者在练习着什么东西,后来10点钟左右这这里游玩的其他游客也发现此人不动了,然后相继的他们就开始报警。
牡丹江市公安局先锋分局刑事侦查一大队民警来到现场,确定人已经死亡了,然后联系相关部门,积极合力把这具尸体打捞上岸。
大白天的为什么江面会出现一具男尸,是他杀还是自杀?警方迅速展开调查,找到了死者的家属,确定了死者身份。
原来死者生前患有精神病,然后近期正好是精神病复发,正好于本月的25日凌晨,死者在家中用家中的菜刀自残,把脖子割伤以后从家里面逃离,然后投江自杀。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)