x*******6
发帖数: 994 | 1 可循环充电超万次锰氢气电池问世
美国斯坦福大学崔屹教授领衔的研究团队介绍了一种可循环充电1万次以上的锰氢气电
池，可实现10年以上的稳定性能。该成果发表在《自然·能源》上。
据该成果的第一作者、美国斯坦福大学材料科学与工程学院的陈维博士介绍，他们发明
的锰氢气电池使用高表面积的碳作为正极集流体，易溶于水的硫酸锰盐作为电解液，由
催化剂控制的氢气作为负极。该电池从设计、充放电原理、测试方法和性能上都有别于
以往任何水系电池。
成果显示，锰氢气电池具有非常优异的电化学性能，比如稳定的放电电压1.3伏，高倍
率的放电电流100mA/cm2，大于1万次的稳定循环，以及较高的质量能量密度139Wh/kg和
体积能量密度210Wh/L。而且，该电池很容易放大用于大规模储能。
大规模储能是实现可再生能源普及应用的核心技术。现有的大规模储能技术（如抽水储
能、压缩空气储能）以及各种蓄能电池（如锂离子电池、钠硫电池、液流电池）等均存
在不同的问题，远不能满足大规模储能廉价、安全、高能量密度和高稳定性的要求。崔
屹表示：“锰氢气电池的发明将对大规模储能的格局产生重要影响，进一步缓解由传统
化石能源带来的严... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 重磅亮相 — X型超燃冲压进气道显杀气 中国临近空间高超音速导弹露峥嵘
2018-05-22 17:55
导弹
/
中国
/
美国
作者：92军迷
在今年军民融合展会上面，国产凌云临近空间高超声速通用试飞平台公开亮相，它是我
国首次实物展出的高超音速飞行器。从弹头进气道可以看出它采用了超燃冲压发动机。
“ 临近空间”是指距地面20～100公里的空域，90公里以下为均质大气。临近空间飞行
器主要包括：高超声速巡航飞行器 和 亚轨道飞行器，它们的飞行空域高度不同。临近
空间飞行器具有飞行速度快、航距远、机动能力高、生存能力强、可适载荷种类多等特
点。
虽然此次展出的是“通用试飞平台”，但下图显示：我国在2011年6月12日就进行第一
次高超音速飞行器试验，并获得成功。从奖章上的图案可以看出，当时试验平台是“轴
对称的径向布局”，采用环形进气道，后面带有固体助推火箭。
下图是美国的X-51A 高超音速试验飞行器， 它采用左右对称布局。2010年5月首飞达到
4.88M.；2011年3月和2012年8月两次试验均告失败；2013年5月1日由B-1B轰炸机挂载，
空中投放后固体火箭助推，达到3M... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 3 不需要，只要送足够的压缩空气瓶和二氧化碳吸收器进去，他们所在的气泡就有足够的
空气呼吸，淹不死的 |
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s*****r
发帖数: 11545 | 4 一种是用罐装气的，另一种是手动压缩空气的，用英语怎么说？俺想买第二种，怕买错
了。谢谢。 |
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发帖数: 1 | 5 一种是用罐装气的 pcp
另一种是手动压缩空气的 break barrel |
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s*****r
发帖数: 11545 | 6 Thank you. .
: 一种是用罐装气的 pcp
: 另一种是手动压缩空气的 break barrel
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q*******n
发帖数: 20306 | 7 上班第三天的下午，我和几个厨房工都被老板送去布鲁伦的工厂做月饼。 工厂里本身
有五六个工人，但需要做很多月饼，人手不够。
貌似这个饼店的月饼产量很大，我估计一季要卖5-10吨月饼。 我那个下午剁糖冬瓜。
先是洗干净五六个桶，然后剁糖冬瓜。
仓库里可能有15箱糖冬瓜，每箱30公斤。 他们貌似之前已经剁了可能一两箱。 我来的
时候，一个工人向我演示怎么切（而不是剁）冬瓜条。 糖冬瓜是把白糖渗入冬瓜条里
，白糖和冬瓜融为一体，是有一定韧性的固体，被做成貌似1。5厘米粗的条状，用菜刀
一次能切断三四条，把它切成半粒花生仁那么大的颗粒。
我切了20分钟，认为这么切，是不可行的，太硬太难切，速度太慢。 然后在一个同事
的建议下改成剁。老板的意思也是切，而不是剁，但还是同意剁而不切。
我无法想像他们尤其在我来之前是怎么切或剁这些糖冬瓜的， 因为貌似他们都并没有
专业切菜的经验。 糖冬瓜很难切，并且对于不很熟悉菜刀的人来说，很容易切伤手。
而如果剁，其实也是一种刀工，以他们的水平显然也不会剁。 他们甚至看似不会磨菜
刀。 我剁糖冬瓜在技术上没问题，但我不相信他们能做到，所以不能想像他们怎么剁
。
我因... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 10月30日报道，著名的意大利水城威尼斯，在一场由风暴引发的洪灾中再次被淹没。周
一的洪灾使涨潮时水平面上升1.6米，这意味着77%的威尼斯处于水下。
威尼斯市长称，“摩西”水利工程拖延完工造成了这一结果。
“摩西”计划自1987年开始论证，2003年立项，原定在2011年投入使用，但工程连续经
历成本超支和工程贪污，目前项目预定完工日期已拖延至2022年。
世界文化遗产、意大利城市威尼斯以运河和贡多拉水上公交、还有富丽堂皇的宫殿教堂
而闻名。这个城市在每年10月到12月期间经常被水淹没，但星期一的这次洪灾格外严重。
周一最高水位1.6米是自2008年12月以来的最高水平。威尼斯有数据统计以来遭受过的
最大洪灾，是1966年11月的1.94米。
周一的洪灾是由意大利北部低压天气所引起，这次低压导致强风由南向北席卷整个意大
利，同时将潮水灌入威尼斯泻湖。
目前意大利大部分地区暴雨成灾，许多河床缺乏维护使灾情更加严重。目前罗马城内，
竞技场和广场等重要观光景点都已经关闭。因洪水和风暴掀翻树木，目前已有6人死亡。
目前的威尼斯，游客和居民只能在及腰的水中涉水前进，因为门口屏障无法遏制洪水，
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 1、 玻璃胶粘玻璃条制上下玻璃罩。上端油浸碳化木竹废弃塑料薄板防雹。
2、 低电压氧化铝薄膜导线电机。
3、 非洲电力基地矿产基地。反射镜或反射膜，排水系统。
4、 无氧环境铝粉。
5、 撒哈拉南部边界清理沙子。南非蓄水池。沙漠边界矿场。
6、 中国南水北调，三峡网。
7、 干燥工业区，防止金属污染？
8、 防止金属污染，盐酸压滤蒸发盐法？
9、 金属流入海里十万年为万分之一？？？？？
10、 封闭小工厂；地区水封闭（大型蓄深坑水池）的大工业区；或河流区；或干旱
区域，玻璃封闭，外部水源导入。
11、 积攒钛，逐渐成为钛星球。
12、 地球营养富集问题，可以融熔土壤重固定。
13、 电导率：二氧化钛具有半导体的性能，它的电导率随温度的上升而迅速增加，
而且对缺氧也非常敏感。例如，金红石型二氧化钛在20℃时还是电绝缘体，但加热到
420℃时，它的电导率增加了107倍。稍微减少氧含量，对它的电导率会有特殊的影响，
按化学组成的二氧化钛(TiO₂)电导率<10s/cm，而TiO1.9995的电导率则高达... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 九、冶炼
方法一三氧化二铝保护碳电极，水冷铁护套，隔离冶炼土壤岩石。粉碎，填满空隙。
电极，空气不要氮气保护。碳酸钠氢氧化钠溶液吸收废气。电流冶炼。把高电阻岩石投
入低电阻岩浆
1、三氧化二铝保护层，碳芯，渗铝钢，水冷或空冷氮气吹气保护气体。划刻敲碎凝结
玻璃。
2、石墨碳电极高压交（直）流电放电电流加热。
3、二氧化硅蒸发，沸点前，后，2230度。碳化硅管道，高温胶，空冷。
左右移动后置式吹风扇。
烟雾冷却管道，或水冷（帘喷雾）吸收，或负压水冷吸收。二氧化硅水去尘。
空气冷却管道，空、水蒸气混合冷却管道。
出矿。环保。蒸发氯盐去放射性。
如果用空气需要全部吸入碳酸钠溶液中，防止硝酸腐蚀。
换坑。
500千伏高压直流电直流电，即使是花岗岩20万电阻率，10平米5米每秒25mw，25000焦
尔每克，20吨每坑每天，300多万个连坑。
先管道空冷水冷灰尘；吸气风机在碳酸钠池后，气管底孔排气，拍尘，可疏通。多几个
碳酸钠池。酸池吸收，a盐酸水池，b、空冷，c凉水池，d氨水池，e亚硫酸钠池，f碳酸
钠池，再酸洗二氧化硅。竖炭化硅管冷却。酸池盖
蒸发池熔岩水平下降无异常
气流方向控制。
碳电极... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 11 完成能源转型、实现绿色低碳发展，已成为中国乃至全世界的共识。氢能以其来源多样
、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点，被视为全球能源向可
持续发展转型的主要路径之一，在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。
中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高近日在第一届中国张家口
氢能与可再生能源论坛上阐述了对氢能与再生能源发展前景的展望，他提出，新能源汽
车需要清洁能源，也可以推动能源变革，在电动车革命之后，下一步最重要的是新能源
革命，2025年将成为全方位突破的关键转折点，届时中国将迎来新能源智能化电动汽车
时代。
QQ截图20181120120306
中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高
对“三场革命”的基本看法
“现在的电动车革命应该说是一场真正的革命，并不是一个泡沫，电动汽车已经实现了
产业化，与现在特别时髦的无人驾驶汽车完全不一样，后者还处在很早期的阶段，还很
不确定，还有很多泡沫，但是电动汽车发展不是这样的，已经不可逆转。”欧阳明高认
为，在电动汽车之后，下一步最重要的是新能源革命，可能比人工智能革命来的要更加
早一点。... 阅读全帖 |
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g******a
发帖数: 778 | 12 太多了，超导磁悬浮列车，弹射器，各种现在需要压缩空气工作的构件都可以换掉
：好像能做的事情不多
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发帖数: 1 | 13 赫尔墨斯公司官方网站提供的SMART-210综合航电系统模拟器图片，可见其采用类似F-
35的单个大型触摸屏显示器，后座教官座位装有可以监看学员状态的平视显示器
TA-20教练机发展速度很快，从绘图设计到首飞仅用了一年时间，采用了全碳纤维骨架
，双座，可用于军民用教练用途，该机座舱采用侧面操纵杆，并安装有压缩空气弹射座
椅。该机飞行速度230节（约合426公里/小时），升限23000英尺（约合7010米），续航
时间超过8小时。
TA-20使用的则是成都赫尔姆斯技术公司开发的Smart-210综合航电系统。这套系统采用
了单块大触摸屏显示器，适合于为歼-20、F-35等第五代战斗机培训飞行员，此外该机
采用的侧面操纵杆设计也和歼-20相同。 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 14 现在的大卡车在减速时，用压缩空气来减速，会发出机关枪一样的强烈噪音。 |
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z***t
发帖数: 10817 | 15 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: zlltt (mitbbs完了去哪), 信区: Joke
标 题: 求教学术版 国内机场用摆渡车的原因？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 27 10:51:24 2019, 美东)
航司的人说摆渡车成本更高
如果使用廊桥，是按小时收费的，国内航班大约100元/小时，超出则按50元/半小时计
算，国际航班大概是国内航班的2 倍。而使用摆渡车，收费就复杂多了，民航资源网给
出的数据是酱紫的：
• 旅客摆渡车：55元/次，一般需要两次=110元（国际航班估计需要三次=165元）
• 机组摆渡车：40元/次
• 升降平台车：65元/小时，起步价是2小时=130元
• 残疾人专用车：30元/次（不一定用上）
• 客梯车：45元/小时，起步价是2小时=90元
这么算下来，一般飞机使用一轮摆渡车的费用是370-400元（国际航班是425-455元），
每个机场的具体费用还不一样
除了价格会比较便宜，在廊桥停靠对于航空公司来说也是好处多多的，比如飞机能使用
地面电源和空调，... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 16 http://www.szhgh.com/Article/opinion/zatan/201502/76276.html
信阳事件，应吸取怎样的教训？
2015-02-09 11:09:52 来源：整理编辑 作者：整理编辑：小草（zgxjxc）
整理编辑：小草（zgxjxc）
整理编辑者按：同其他任何事情一样，信阳事件也存在多种说法。笔者想说的是，
在那么多冤魂面前，任何违反历史真实的胡说，都是罪过！
惟愿今后永远都不要再发生这样的事——怎么做才能避免不再发生这样的事，必有
高人灼见，这里未敢妄议。
毛主席断言信阳事件：这是阶级敌人的猖狂报复，是挂着共产党招牌的国民党进行
阶级报复，实行阶级复辟，是敌人篡夺了领导权。说明农村问题之严重性，已到了无法
容忍的地步。
不打倒党内走资派、不纯洁干部队伍，行吗！？
信阳事件，是共和国永远的警钟！！！
毛主席的大跃进和走资派的反措施
毛主席的大跃进：
“我们不能走世界各国技术发展的老路，跟在别人后面一步一步地爬行。我们必须
打破常规，尽量采用先进技术，在一个不太长的历史时期内，把我国建设成为一个社会
主义的现代化的强国。我们所说的大跃进，就是这个... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 超音速反舰导弹就比亚音速的厉害么？你哪儿来的迷之自信？
且不说美军的GQM-163土狼靶弹是业界公认的全球性能最好的超音速反舰导弹，飞的更
低更远，性能完虐中俄超音速导弹，单说美军60年代竞标失败的沃特公司的ALVRJ超音
速导弹，技术转让台湾后有了雄风3，射后不理，一百公里外自主寻找目标击中几十吨
重渔船。军迷只顾调侃，军委却是直冒冷汗：若在大军横渡台湾时，台湾向台海盲射数
百枚雄风3，自主选目标攻击，后果不敢想象的。恐怕连小小的登陆艇都无法幸免的。
业界素有超音速与亚音速反舰之争。美国经过长期探索，最终选择了亚音速反舰导弹
作为主要技术手段，原因只有一个：超音速反舰导弹的突防能力远不如亚音速导弹，作
战效果不佳。速度再快，被拦截了，岂不是白费蜡？不过美国目前依然装备着大量的超
音速反舰导弹，当遇到对抗能力不强的对手时就会使用。美军亚音速反舰导弹都是专用
反舰导弹，而超音速的则是防空反舰两用导弹。
美国自50年代发展的黄铜骑士，鞑靼人，波马克，标准都是超音速反舰导弹。
波马克采用高空弹道时速度高达4马赫，射程高达1000公里，低空弹道600公里，速度3.
... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 18 https://news.sina.com.cn/c/2020-02-09/doc-iimxyqvz1361971.shtml
原标题：武汉之外疫情最严重 直击黄冈、孝感一线防疫现状
开篇语
这个春节，武汉牵动着全国人民的心。截至2月8日，武汉累计报告新型冠状病毒感
染的肺炎病例已过万。
但值得关注的不止武汉。黄冈距武汉78公里，高铁最快27分钟就可到达。据媒体报
道，武汉封城前三天，黄冈、孝感位居武汉出行目的地的前列，而地方医疗资源的欠缺
又让这些地方的疫情更为严峻。最新数据显示，黄冈、孝感等地仍是武汉之外全国疫情
最严重的地方。
过去一周，红星新闻实地探访了黄冈、孝感、鄂州等地，报道武汉之外的一线防疫
现状。
确诊前一天，一位新型冠状病毒肺炎疑似感染者偷偷跑出孝感一家乡镇卫生院，敲
开亲戚家的门，亲戚挨不过面子，帮他做了一顿饭。医生一直从医院追到亲戚家，只能
给他们一顿臭骂。“他们意识太淡薄了，急死个人。”该卫生院医生余明光说。
直到2月3日，这个基层卫生院医护人员加起来也不超过10人，每天平均接诊周围多
个乡村的数十个发热病人。“只能初筛。”余明光说，因为医疗条件不够，高度疑似的... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 518 | 19 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: shaodian (有熊), 信区: History
标 题: “第二次郑州会议”上的讲话(全文)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 15 20:31:06 2020, 美东)
“第二次郑州会议”上的讲话(全文)
毛泽东 一九五九年二月二十七日～三月五日
【按】1959年2月,主席再次调研考察到郑州,于2月27日～3月5日在专列上主持召
开了中央政治局扩大会议，即第二次郑州会议。会议期间，主席分别进行了五次讲话，
此为讲话的记录稿。“讲话”对大跃进及人民公社中的“共产风”及违背“价值法则”
行为予以了严厉批评，同时责令“一平二调三收款”错误必须纠正。谈话中还着重提到
生产队普遍存在“瞒产私分”的“本位主义”问题，但主席并没有完全责怪，相反却站
在农民立场上予以了支持：“瞒产私分，非常正确！本位主义有则反之，不能去反五亿
农民和基层干部。”认为“瞒产私分”是大刮“共产风”所迫使导致的，是因为公社干
部和上面领导脱离群众、违背价值法则所促成的，是农民群众出于生存本能的一种反抗
。主席反复强调要承认所有制，要承... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 如果是核动力船就更好，可以用核动力电解海水，得到氧气，或者物理压缩空气，得到
液氧。反正只要能源充足就行！ |
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发帖数: 1 | 21 nm，看那个温度，也是连续压缩空气，过程中放热，液化挥发，再液化，气也转化过程
中，热交换制备液氧、液氮。
nm，就不会网上查一查，只能表明你无知的傻B |
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H****r
发帖数: 16240 | 23 你肯定只玩火器
没有玩过气枪尤其是CO2气枪
你去看它的相图，简单的液化CO2钢瓶结构的话，气压受温度影响太显著了
所以通常军用需要气体的场合也多是压缩空气或者压缩氮气
奢侈一点用惰性气体。 |
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T****r
发帖数: 22092 | 24 精度应该没有那么高的要求了
这又不是解救人质
基本上打中了要求能起爆就好
达姆弹的压缩空气在里边形成一个局部高压，可以有利于起爆 |
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s**d
发帖数: 18498 | 25 我倒，双壳体间难道非要装满海水？壳体间开个隔舱装压缩空气，要什么维护？ |
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t******t
发帖数: 15246 | 26 引 言
吸气式发动机的效率在部分程度上受到内部与环境的最大压比制约，理论上压比高的发
动机效率更高。常规发动机通过压气机把空气压缩，再把压缩空气导入燃烧室燃烧，冲
压发动机和脉冲喷气发动机则不同，它们没有专门的压气部件，冲压发动机通过速度压
缩空气，但只有在进口速度超过M a = 2时才能将速度转换成压力，并具有较高的效率
。脉冲喷气发动机在低压室间隙燃烧，因此效率较低。对推进装置来说，爆震燃烧过程
的高燃气压力( > 1. 01×106Pa～1. 01×107Pa)和温度( > 2 000℃)以及快速燃烧都
很有吸引力。因此，过去数十年来，基于爆震燃烧的脉冲爆震发动机( PDE)已引起人们
的广泛注意。
基本概念和工作原理
脉冲爆震发动机（Pulse Detonation Engine，简称PDE）是一种利用脉冲式、周期性爆
震波所产生的高温、高压燃气来产生推理的全新概念发动机。与一般喷气发动机（等压
稳态燃烧）中的爆燃波不同，脉冲爆震发动机（等容非稳态燃烧）中的爆震波（由激波
后紧跟一道燃烧波组成）是以高超音速传播的，因此它能够产生高的燃气压力（13—55
大气压）、燃气温度（大... 阅读全帖 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 27 大铁罐子,压缩空气,不是风扇吹的.管的形状是关键.不光要速度,还要流场均匀. |
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m*******e
发帖数: 21667 | 28 一边抽真空，一边压缩空气，瞬间释放，形成激波。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 29 转贴说明: 多个网站推荐的好文, 感觉是大量网上信息最好的综合, 有很多自己的见解.
原文有大量彩图, 禁止盗链, 建议最好直接去原网站看.
另类猛禽!!!--歼20研发性能揭密（完整版！！！）
本文作者为：北方之枫，文章首发于http://club.china.com/data/thread/1013/2722/66/97/1_1.html
，非常好的文章。
本文根据公开资料编写，很长，于16日补充下半部分。黑色为重点部分，有
些存在大段的专业术语，浅色部分用通俗的话来说明.
吓人的图，杀气腾腾，不过谁能告诉我那后边是什么动物？西方的龙？尾巴真长的可以。
一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危
机，一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶
吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 30 转一篇超大 乘波而来的 帖子
本帖最后由 乘波而来 于 2011-3-1 15:12 编辑
把我之前写的DSI构型和加莱特构型大概讲一讲，LZ也就大概知道了飞机设计这玩意没
有谁更好，只有谁更合适，某一方面好往往是其他方面妥协后得到的，只要整机达到了
设计目标就是好的。
BUMP鼓包的名字就叫三维乘波曲面，它是研究乘波体的一个副产品。我们先说说这个曲
面的由来：
有一个圆锥激波，当用一个平行于圆锥激波轴的平面去接近激波时，激波阵面与平面相
交，就产生了一个曲线，这个曲线叫做前缘线。见下图：
前缘线如果是一条实物线，那么流经前缘线的激波流场的流线就会发生改变，形成一个
曲面，下图是曲面的正视图。
从激波流场角度来说，这个曲面也属于激波阵面，也是等熵曲面。根据激波流场的特性
，这个曲面也具有横向与法相压力梯度。这个曲面被发现主要是在研究圆锥激波乘波体
时发现的，但是的主要目的是将这个曲面作为乘波体的下型面，将自由流面作为乘波体
的上型面，乘波体飞行器的边缘作为前缘线，这样就可以用飞行器和激波流场将激波后
的压缩空气控制在飞行器之下，不会上翻到上型面。将其应用到了飞机进气道设计上。
由于在该... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 8042 | 31 以后未来单兵武器打出来的都是类似弹丸的压缩空气，就像武林高手的掌风，拳风一样
，取之于天地之间，用之不竭，取之不尽，再也不用担心弹药不够用了。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 33 中国火箭推进剂创始人李俊贤：创新是科研灵魂
http://www.sina.com.cn 2011年03月20日 12:50 新华网
资料图：我国著名的化工合成专家，国家级有突出贡献的专家，中国工程院院士李俊贤。
“推进”科研的不竭动力
——记我国火箭推进剂创始人之一、中国工程院院士李俊贤
新华网郑州3月20日电(记者程红根、谭浩)当你为我国历次卫星、飞船发射成功而
欢呼雀跃的时候，你有没有想过，其中用于火箭发射的推进剂，是由哪一位科学家带头
研制出？
而你又有没有想过，现在已被广泛应用于汽车、建筑、家电、家具等行业生产及生
活领域的聚氨酯成型新材料，也同样出自于这位化工科学家之手？
早春3月，我们来到位于古都洛阳的黎明化工研究院，听人们讲述这位科技功臣不
断创新的事迹，一睹他作为科学家典范的睿智和风采。
这位功勋卓著而不事张扬的科学家，就是被尊为中国火箭推进剂创始人之一、中国
聚氨酯材料奠基人之一的黎明化工研究院原院长兼总工程师，我国著名的化工合成专家
，国家级有突出贡献的专家，中国工程院院士、83岁的李俊贤。
在60多年的科研生涯中，李俊贤始终践行科学家精神，急国家之所需，不断... 阅读全帖 |
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h*****y
发帖数: 298 | 34 是否可以在滑跃甲板上加装压缩空气箱，飞机起飞的时候可以提供额外升力。 |
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z**n
发帖数: 22303 | 35 c130不是做实验时坠毁了么，这个肯定值得一试。
我觉得还可以在航母前端储存大量压缩空气，搞个喷嘴对着飞机迎头猛吹，只要嘴大，
一口气吹起来十架都不成问题。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 36 抓十个三炮来绑船头就行了
c130不是做实验时坠毁了么，这个肯定值得一试。
我觉得还可以在航母前端储存大量压缩空气，搞个喷嘴对着飞机迎头猛吹，只要嘴大，
一口气吹起来十架都不成问题。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 37 冷的需要用压缩空气把东西弹出去，机构复杂
发射箱得大一圈，还容易出问题 |
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x****u
发帖数: 44466 | 38 如果搞无人机，高浓度铀注入压缩空气后可以瞬间爆发，无限滞空时间。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 39 带压缩空气，死重很大，肯定不如吸气式的机动性好。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 40 我的工作就和钢结构有关，虽然对金属冶炼的历史了解一点点，虽然不是太多
你一直奇怪中国为什么铁器在中国普及的比较晚：
首先第一，从近东传入中国就比较晚。
第二，虽然在战国时期，中原各国（韩、魏）就大量出现了铁质兵器，但是质量比较差
，其根本原因中国铁矿质量太差，绝大多数铁矿石是贫矿，又富含硫矿，根本就是炼金
术师的噩梦。东欧和印度多富矿，铁含量高达50%，我们没办法和他们比。
第三，战国时代中国青铜兵器冶炼技术太过发达，早期铁器在战国和秦朝青铜兵器前不
堪一击，因此多用于农业生产。战国后期秦朝士兵的标准装备长剑已经90cm。青铜制品
其实是铜和锡的合金，两者比例决定的了材料的strength和ductility。强度和延性其
实是个矛盾的关系，强度越低，延性越好，强度越高、材料越脆（玻璃就是个典型，高
强度、极低延性)，一件把上乘的金属刀剑，必然是两者的平衡，比如战国秦剑。没有
一定的理论水平和经验积累，做出一件90cm的青铜剑还可能是偶然，要做出1000件同样
的产品绝无可能。战国时代，冶金师支座的青铜器皿、刀剑、箭矢都有着不同和稳定的
铜锡配比。而西方最好的青铜剑，到了中国都属于不合... 阅读全帖 |
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T*****y
发帖数: 18592 | 41 哦，真的啊
那压缩空气靠的什么？机械能？
发射一次需要多长时间再压缩足够的空气？ |
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l**s
发帖数: 9490 | 42 燃烧室在结构上是两头通气的
但是前方是小孔，而且前方小孔是压缩空气，后方算是敞口
所以在燃烧的时候，燃烧室相等于单向开口，空气膨胀对燃烧室产生向前推力
v2 |
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r********n
发帖数: 7441 | 43 就是燃烧室之前各级桨叶在压缩空气瞬间受到的空气对桨叶的反作用力，沿截面积分后
就得总推力 |
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l**s
发帖数: 9490 | 44 燃烧室在结构上是两头通气的
但是前方是小孔，而且前方小孔是压缩空气，后方算是敞口
所以在燃烧的时候，燃烧室相等于单向开口，空气膨胀对燃烧室产生向前推力
v2 |
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r********n
发帖数: 7441 | 45 就是燃烧室之前各级桨叶在压缩空气瞬间受到的空气对桨叶的反作用力，沿截面积分后
就得总推力 |
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p****t
发帖数: 11416 | 46 战斗机的座舱都是加压的，但不会加到1ATM，里面的空气就是简单压缩的（来源我忘了
是有独立压缩机还是直接从发动机压气机引出来的）
所以，在起降时候如果烟雾大，飞行员是必须靠面罩呼吸
低空是不需要面罩的
到了几千米，压力低了，飞行员也要面罩呼吸，但此时提供的是压缩空气
到高空，或者做大过载飞行的时候，提供的是纯氧，制氧系统是给这里的
制氧系统只给面罩，不等于座舱不增压
白痴才在机舱里面充纯氧
我觉得你这个人最可爱的地方就是有自知之明，一点常识没有的人最好回军1去 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 47 2015年04月15日17:36
二战以来，蛙人在海军特种作战中长期占据举足轻重的地位，并取得了多个重大战果。
在与周边国家围绕领土主权的摩擦中，中国海军也感受到了蛙人的威胁，发展了对应的
武器装备。本期《武器的秘密》为您带来中国海军的反蛙人武器系统。
蛙人看似渺小，却能发挥重要作用。比如1964年，北越蛙人部队就炸沉了美国海军用作
运输舰的“卡德”号护航航母，而这也是整个越南战争期间弱小到微不足道越南海军的
最大战果，这使得其至今都非常重视蛙人部队的发展。而作为一个极具个人英雄主义的
兵种，蛙人中也不乏传奇人物。
比如英国海军蛙人克莱伯上校，就曾因在二战期间多次拆除被安装在商船上的德国炸弹
而获得乔治十字勋章。而风度翩翩的他也被认为是著名的“007”系列小说/电影中主角
“詹姆斯邦德”的重要原型之一。不过克莱格本人可没有电影里他的那些“替身”们那
般每次都能化险为夷的好运气。
在1956年的一次针对苏联领导人赫鲁晓夫访问英国的座舰“奥尔忠尼启则”号巡洋舰的
秘密行动中（有说法是安装延时引信水雷，也有说法是检查附近有无爆炸物），时年47
岁的克莱伯离奇失踪。根据最新说法，他在水下被随舰... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military
标 题: 谈抗荷服如何保障大过载飞行安全
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 13 23:10:16 2016, 美东)
http://bbs.tiexue.net/post2_6054715_1.html
1-1 上图为2009年5月10日实拍航空博物馆的一张照片。这张照片是上世纪70年代中期
广为流传的宣传画，在画报、杂志、明信片、年历卡都曾经见过，图中年轻的歼-6飞机
飞行员，穿着老卡年轻时代标准的飞行装具。有59式防碰飞行帽、56式遮光风镜、JS-2
型救生背心、YM-2氧气面罩、KH-1型抗荷服、56式飞行棉夹克和单皮飞行靴，看着虽然
简单但特别亲切。老卡向你介绍绿色的抗荷服的发展变化。
一. 为什么飞行要穿抗荷服
1. 作用与反作用力定律
物理力学中著名的牛顿定律，如动则恒动定则恒定的惯性定律、外力下的加速度运动定
律和作用力与反作用力定律，决定了物体在受外力条件下的基本运动形态。飞行中产生
过载，就是飞机在曲线运动时向心力与反作用力（离心力）... 阅读全帖 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 49 律师医生真能赚大钱的比例并不算太高(现在小留的律师专业已经火坑化了).
真比不上赶上几个化工bubble, IT bubble的理工索南.
我学的专业相当火坑. 就这样, 合作过或者联系讨论过的土著里, 都有两个, 一个co-
founder startup mkt cap 0.3 B, 一个开了个激光晶体的小公司, 也能开的起50张
paycheck了.
我有一次和土著讨论princton物理肆业phd那个压缩空气储能的startup, 这种草创盈利
前景不明的, 他一下子给我举了5,6个出来,都是他的四大.
理工主要是两极分化, 尤其是索南给人拉了后腿(这样也有翁启惠这样几千万身家的).
商法医旱涝保收. 真把财富来个人均一下, 理工科未必会输. |
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P**********e
发帖数: 2964 | 50 我国首辆防火型公交车在成都下线
【报网互动稿】(四川日报·四川在线记者 桑清) 由四川省公安消防总队研发的“公共
交通车辆安全防护系统”，3日顺利通过科技成果鉴定，将从根本上解决车辆发生爆燃
、火势迅速蔓延的问题，提高市民乘公交车出行的安全系数。
新开发的公交车安全防护系统利用车辆自有电源或压缩空气，由电源转换装置或压缩
空气提供动力，用专用雾化喷头释放出对人体无毒副作用、无刺激性的绿色环保灭火剂
控火灭火，降温并稀释有毒烟雾。防护系统能够快速有效的控制火灾，在5秒内防护系
统响应启动，在10秒内控制火势、60秒内扑灭各类型公交车客舱和发动机舱内的固体和
液体火灾，从而保护油箱(气瓶)，防止爆炸，为乘客赢得充足的疏散时间，从源头上提
高公车辆的火灾防控能力。
研究课题组结合公共车辆消防安全的本质特点进行了近百次试验。在不断改进设计
方案，进行型式检验、灭火剂刺激性和毒性检测、电磁干扰检测等产品检测基础上，公
共交通车辆安全防护设备在成都主力型公交车上进行了整车试装，全国第一台防火型公
交车问世。经检测，防护系统与车辆匹配良好，各项技术指标达到要求。
目前，我国第一辆装备消防安全防护系统 |
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