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k***x
发帖数: 6799 | 2 现在很多新的6缸车都有伪手动模式了（我02年的车都有），可以把转速拉得很高的。
就算没有，6缸车地板油就算到不了红线，也是很快了，这难道还不够么？你是在德国
那条著名的北环和跑车抢道么？ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 更早的不提,就说技术上跟现在直喷机基本相当的产品,
三菱九几年开始出直喷汽油机,用在量产车上
即便你说的那几个牌子,bmw上代7系02年的时候的760i就已经在用直喷了
当家的直六,N53就是自吸直喷,也是已经N年了.
另外列表以外,MB在欧版CLS上也有用直喷,而且是二代的spray guided,也是好多年了
反过来lexus如果是在美国市场,IS350/GS350上的2GR-FSE是部分直喷
也就是说进气道和缸内都有喷射,而大部分的LEXUS还都是传统的进气道内port
injection
toyota日本国内市场倒是有直喷机
相反di+turbo才是从vw的2.0tfsi开始(大概05,06年?)逐渐流行的,
要比NA DI晚得多.
最后,所谓的直喷指的是直接喷射燃油到气缸,
说是直喷是为了对比传统的port injection是喷到进气道,然后混合汽通过进气道进气
缸.
柴油机是压燃,也就是说油进了气缸,然后跟进气混合,
在压缩冲程在温度压强升高到一定程度后自发燃烧
所以从机制上先天就是"直喷"的.
早点儿的柴油机最多是喷射机制和喷射压力有不同,另外就是早期的柴油机有非增压的... 阅读全帖 |
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F*****1
发帖数: 2416 | 6 确实是很少人买4缸highlander和minivan，毕竟车大，稍微坐多点人或拉点东西4缸动
力不够 |
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f****t
发帖数: 15913 | 7 你说得对，疯田现在最sporty的车是他的tacoma，tacoma 六缸 手动 regular cab
short bed是它最具跑车风范的车。 |
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r******y
发帖数: 132 | 8 人家说v8和v6，可以你吹红呆小缸的高rpm，不可以别人说v8大排量？你妈霸道啊，论
坛你开的？
别人把你的小肛车爆出翔，你也只能握着升功率撸
... |
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m*********0
发帖数: 554 | 9 honda的几个四缸NA确实挺好的，但是缺点也很明显，NA 比 turbo的最大优势是线性，
反应快，但是大家都complain本田的vtec lag
搞不懂好好的你要贴这个来找口水
要真比民用engine升功率输出
yamaha, ducati, bmw,suzuki， 包括honda自家的motocycle部门
随便挑一家出来就可以把你说的所有list都爆出屎了 |
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r******y
发帖数: 132 | 10 怪了，日车犯吹自己的小四缸高成本高技术水平很牛逼，别人说美式V8也很牛逼，结果
日车犯急了，说不行，你不跟我比升功率，你就是无理取闹，lol |
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l****p
发帖数: 27354 | 11 CR-V是小型SUV。
Toyota RAV4 同样是小型SUV， 就有 4驱6缸。
貌似二者的2驱4缸价格相当接近，为啥CR-V在大街上比RAV4更容易看到啊？CR-V为啥这
么受欢迎啊？ |
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T*U
发帖数: 22634 | 13 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: acidia (acidia), 信区: Joke
标 题: 见过12缸的帕萨特么zz
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 12 23:11:17 2012, 美东)
一路口，一大众和宝马730在等红灯，对面一宝来不知是抽风的还是怎么了直直冲过来
看着马上就要撞到730了，一个转向撞到了大众，730就这样唱着最炫民族风走了,宝来
车主下来一个做辑然后赔笑：“730是在撞不起，只好撞您的帕萨特了”那大众车主冷
笑道：“见过12缸的帕萨特么”。。。。。 |
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s*******5
发帖数: 312 | 14 2013 X3 i28 不再提供6缸配置，漏写几个字。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 16 6缸雅格就真男人了。 傻X到家了。
买日车的人是不是都这么缺心眼？还能在213一点吗？ |
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w********r
发帖数: 14958 | 17 发信人: joyjoyboy (joyjoyboy), 信区: Automobile
标 题: 我老发现一个规律，猥琐男都喜欢开四肛车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 11 01:16:11 2013, 美东)
甭管是日车还是德车，图省油开个四肛就是猥琐，尤其是四个肛还弄个涡轮增压，猥琐
至极，买3系就得上335，买不起335买328不买六肛G37的就是猥琐男
六肛才是真男人，开六肛的都是浪费油的纯爷们，要的就是拉高速的感觉，你四肛再增
压也是个四肛，就像阳痿男再怎么吃春药也ED，哈哈
各位尽管对号入座吧，四肛=猥琐男，四缸增压=吃春药的ED男，六肛=纯爷们，八肛以
上=春哥 |
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c*******s
发帖数: 1501 | 19 不一定，大部分车都是一个缸一个火花塞，不过也有不少一个缸两个火花塞的。你可以
就换其中几个火花塞不换剩下的，不过火花塞本身也不贵，既然换就全换了得了。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 20 楼主朋友的accord是六缸的吗
听说六缸的这问题大点 最集中的是01-03的奥德赛 tl 和mdx
crv |
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J*****a
发帖数: 4262 | 22 是 六缸的车 变速箱承受的力大 抗不太住
不过看人品了 我买的03年的tl 6缸 现在也还好好的 |
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a******o
发帖数: 16625 | 23 你这就是想当然了，这个和负荷没有关系，是因为变速箱的某个电磁阀们设计不合理，
造成流通不畅，离合器推不到位置磨损加快。如果油再脏一些就发生得更快一些。四缸
六缸都有一样问题。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 24 可以扩缸径，也可以扩冲程，扩冲程更容易一些。
排量差异小的引擎不一定是扩出来的，很多都是完全不同设计。honda喜欢扩缸，2.0扩
2.2，3.0扩3.2之类 |
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m**********2
发帖数: 57 | 25 车子启动后巨震，推测是misfire，修车铺也认为是misfire。
请问下怎么检测是哪个缸misfire？是拔缸线打火看是否有问题？
修车铺让换所有plugs和wires，要价$234,我觉得太贵想自己换。
还没来得及检测code。
现在车子是冷启动的时候没问题。
但是关掉引擎后再启动就会misfire，请问是可能什么原因导致的misfire？ |
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H**********f
发帖数: 2978 | 27 今早送孩子上学，冷车启动之后没热车在市区内开，一分钟之后遇上一个巨慢的阿考得
在我前面，~10mph，我后面也堵了若干车。
因为怕迟到，忘了还是冷车，地板油两次试图占道超车（第一次失败，我在弯道外侧，
丫还加了点儿速，然后发现对面来车了）。另说这4缸阿考得冷车时加速太不给力啊，
咆哮着也不怎么往前拱。
后来就一直觉得发动机噪音比以往要大。晚上貌似好了点但还是感觉不如以前。机油是
合成的，前不久查过还挺透亮。这是轻度拉缸吗？如果是，能否像轻度脱肛一样可以自
愈？ |
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y***k
发帖数: 9459 | 28 从宝马n20就能看出来。
在美国还是得搞6缸8缸大车。 |
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s***s
发帖数: 855 | 29 m3上代NA八缸，这代涡轮六缸，不符合楼主要求啊 |
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y*******x
发帖数: 570 | 30 6缸升级到4缸要加钱，加995。速度提高0.2s。 |
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A****7
发帖数: 1246 | 31 直接拷贝过来，如有不对请指教。
听说90要用2T，很多人就开始炮轰，问一句，你有了解过volvo新的DRIVE-E 2.0T的升
功率是多少吗？
知识普及“发动机衡量指标，称为“升功率”。 发动机以曲轴输出功率为基础的指标
称有效指标，这种指标表示整个发动机性能的高低。有效指标包括有效功率、有效扭矩
、升功率等等。一般以为，功率和扭矩这两项指标就能够反映发动机的优劣，其实不然
。不是功率和扭矩越大的发动机就越好，真正能够反映发动机动力的指标是每升气缸工
作容积所发出的功率，即“升功率”。”
解释的通俗点吧。大家想想，发动机的工作过程是怎样的？形象地说：你想要车子开动
，你就踩油门，于是油泵把汽油泵出来，泵到发动机的气缸里面。汽油燃烧需要空气啊
，于是，进气机构把空气引进来，和汽油混合。接着，负责点火的机构发出火花，把汽
油、空气的混合体点着了，燃烧使得汽油、空气混合体迅速爆发，推动气缸中的活塞运
动，运动的活塞通过一系列的机械传动，变成了轮子滚动的动力，车子就走了。
这个过程清楚了，我们就容易理解升功率了。通俗的说，升功率说明了：发动机的气缸
工作容积每工作1升，通过活塞，能迸发出多... 阅读全帖 |
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p********7
发帖数: 18007 | 32 2007年丰田 佳美 四缸 一车主, 无事故 $8900 (Memorial)
bethlehem
2007年丰田 佳美 四缸 一个车主，
128k miles
VIN: 4T1BE46K07U073961
没有任何事故，保养的非常好，本来要留下长期开下去，后来买了新车，所以出售。
车外壳没有任何损伤，内部干净
定期维护，一次也不少，可以提供CARFAX 报告 和 车辆日常维护报告及收据
本来要留下长期开下去，所以在维护和更新方面不遗余力，
最近的维护及更新如下（价值超过$2,000）
全新火花塞 2014年2月
全新车大灯 及 高亮度灯泡 2014年2月
新换传动皮带，新水泵，2014年6月
全新刹车液和变速箱液 and replaced steering fluid，2014年6月
全新发动机散热器和冷却液，2014年8月
四个轮子的闸片是2012 年换的Akebono 陶瓷闸片，还有80%寿命
2012年换的电池，Costco的，七年保质，
车况很好 |
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a******o
发帖数: 16625 | 33 任何美国车都不能买四缸的，美国四缸车没有一个不垃圾的，传统。 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 34 当翻在路旁的沟里的18轮大卡无奈地望着我们的时刻；
当小破奔驰撞到护栏开着双闪冒着白烟面壁思过的时刻；
当三辆小破车掀盖掉渣挤在路旁互相抱怨的时刻；
当以上所有这些＂时刻＂接连发生的时候，哥的四，缸，阿，考，得驰骋在免税州的雪
地上！！！在这一时刻，所有雪胎，雨胎，风胎，雾胎，4WD，16WD，AWD，BYD，
quattro，quattro2，xdrive，x方drive瞬间化为浮云！！！哥的四，缸，阿，考，得
在东方不败四大神车中傲视群雄，宇宙无敌！！！！ |
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e********2
发帖数: 61 | 35 GM 3.8 V6的油耗不比4缸差，高速MPG 31，local 22。
比4缸 Compact SUV省油 |
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F******l
发帖数: 2379 | 36 我看ford只有3个coil block，每个coil连着两个缸，如果coil坏了，两个缸不是都应
该misfire么？
谢谢！ |
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F******l
发帖数: 2379 | 37 给个解释啊，别光re啊~~:)
我看ford只有3个coil block，每个coil连着两个缸，如果coil坏了，两个缸不是都应
该misfire么？
谢谢！
8W mile 2007 Ford Taurus |
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h**b
发帖数: 343 | 38 麻烦了解的人说说
听说有5缸 和6缸 两种... |
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j****i
发帖数: 68152 | 39 不管五缸六缸，你买了肯定不后悔。预算充裕就果断买，挑贵的买 |
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g***n
发帖数: 14250 | 40 5 缸是老型号，十几年了都没听说烧机油，不过现在逐渐换代了。
T5 T6 drive-E 4 缸的听说有很少量烧油的去修了，不过那没配 AWD
你说的 V6 是 V60 么？ |
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g***n
发帖数: 14250 | 41 6 缸的马力大很多 325hp，贵了好几千，开起来肯定很猛。
5 缸的马力 250hp，便宜实惠 |
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p***6
发帖数: 939 | 42 汽油侠你天天背着半缸油跑不环保.我的老CIVIC满缸油71m每小时的速度,跑460Miles才
亮灯 |
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f****l
发帖数: 5514 | 46 客观地说，克莱斯勒6缸8缸机械上还是很可靠的
[在 ericd (Eric) 的大作中提到：]
：看到克莱斯勒就没必要看下去了.
：【 在 Enrica (艾米) 的大作中提到: 】
：........... |
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h******h
发帖数: 1257 | 48 转速取决于变速箱齿轮比，奥德赛歇缸V6变L3也不会导致转速翻倍 |
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