y*h 发帖数: 25423 | 1 美国驻华大使馆新闻发言人包日强向南都记者证实,骆家辉8月22日从成都返回北京乘
坐的是经济舱,他8月12日从西雅图飞北京就任大使,11个多小时的行程,乘坐的也是
经济舱,当时还曾引发热议。那么,美国官员在何种情况下可以乘坐公务舱、头等舱呢
?他们的公务旅行乘机是否有相关规定呢?南都记者问。包日强回应说:“美国官员乘
坐飞行时间在14小时以上的航班时通常才可以乘坐公务舱,但要视该官员是否需要在飞
行结束当天或次日报到而定。而如果三种级别的舱位都有空位的话,进行公务旅行的美
国政府官员一般不允许选择头等舱,不过,他们可以用自己日常积累的旅客积分升级到
公务舱”。
不知道是不是真的。 |
|
c****n 发帖数: 21367 | 2 美国是资本官僚主义,当官的受憋一点正常,公司的中层经理
飞中国出差都是公务舱,提前个把月买快4000刀的票
中国是官僚资本主义,当官的出差都公务舱,公司的经理坐经济舱
只有傻逼才会以为这俩主义对老百姓有区别
就算一个换另一个,什么时候轮得到你打工的坐公务舱?
关心这种新闻的都是脑子进水了 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 3 【 以下文字转载自 Olympics 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Olympics
标 题: 中国这事做得过分:回国国国乒公务舱 女排经济舱
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 02:38:42 2012, 美东)
回国休整三天
不同于来时有8个公务舱座位可供队员们轮换休息,回程时,中国女排的姑娘们则
只能栖身于经济舱——因为此番有在伦敦奥运会再次包揽全部金牌的乒乓球队同行,中
国女排队员没能获得任何一个公务舱座位,“怎么坐都好,能回家的感觉总是最开心的
。” |
|
t*m 发帖数: 4414 | 4 JFK <-> PEK
公务舱可以放平,睡觉比较舒服
打算夏天回国,两个大人,一个小孩(3岁)
一个大人是公务舱,一个大人和小孩是经济舱。
请问,如果母亲领着小孩在公务舱放平的椅子上,放平睡觉,有人管吗? |
|
y*h 发帖数: 25423 | 5
有可能被免费升舱了吧,所以得看买的是不是经济舱的票,坐公务舱不一定是买的公务
舱票。中国国内就是够级别的官员坐飞机,秘书事先给机场打个电话自动升成公务舱,
走VIP通道。 |
|
d*********o 发帖数: 6388 | 6 http://www.ftchinese.com/story/001057915
英国《金融时报》 帕提•沃德米尔 上海报道
中国政府的反腐败斗争昨日宣告了一次语言上的胜利,国有的中国南方航空表示将把头
等舱改称为公务舱,显然意在赢回在节俭时期被禁止乘坐头等舱的政府官员。
从高端宴会到高价旅行,中国国家主席习近平发起的党风廉政建设已对不同行业造成打
击,炫耀奢华生活本是许多公务员的习惯,如今却成了高危行为。
中国航空业似乎是在效仿酒店业,寄希望于更名以抵挡铺张浪费的批评。去年中国50多
家五星酒店要求降星,企图从学乖了的共产党官员那儿重获业务。
中国南航上周通知旅行社,乘坐改名为公务舱的乘客将获得头等舱级别服务。此次更名
针对国内航线窄体客机,将于10月26日生效。
该航空公司明确表示,部分航线新商务舱将与改名前旧头等舱票价一致,但其它航线票
价将降低。南航表示更名是为了“适应市场需求变化”。 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 7 回国休整三天
不同于来时有8个公务舱座位可供队员们轮换休息,回程时,中国女排的姑娘们则
只能栖身于经济舱——因为此番有在伦敦奥运会再次包揽全部金牌的乒乓球队同行,中
国女排队员没能获得任何一个公务舱座位,“怎么坐都好,能回家的感觉总是最开心的
。” |
|
v*********u 发帖数: 10464 | 8 曼谷-东京-纽约 公务舱体验
曼谷东京一直在睡觉,这个航班时间太糟糕了,早上6点,不过为了在东京接上其他大
量飞美国的航班,只能这个时间了
东京飞Newark的公务舱没有香港飞Newark的大,不过食物还算可以了
看到了传说中的super moon,感觉不大 |
|
v*********u 发帖数: 10464 | 9 【 以下文字转载自 Korea 讨论区 】
发信人: vincentsjtu (微博vincentsjtu), 信区: Korea
标 题: 公务舱首尔飞东京
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 22 01:57:12 2013, 美东)
公务舱首尔飞东京
可惜东京飞新加坡严重延误,无聊啊
不明白为啥飞机上没有韩国泡菜,嘻嘻哈哈 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 10 美国《纽约时报》透露了中国盲人维权人士陈光诚周六(5月19日)出发离京赴美的细节。
《纽约时报》的记者安德鲁·雅各布的报道说,就像其它有关陈光诚的很多事一样,他周六离京赴美的具体安排也是秘密进行的。
陈光诚和他的家人说,他们当时不知道在几个小时后他们就会乘飞机离开中国。
在飞机起飞前15分钟,美国官员陪同陈光诚、他的妻子和两个孩子登机(美国联合航空公司的UA88号航班)。
他们被安排坐在公务舱里。他们上飞机入座后,乘务人员立即为他们拉起了座位周围的帘子。
担心亲属
航空公司的官员们加强了这班飞机上的警卫。记者们被告知:在陈光诚飞往纽约纽瓦克机场的13个小时旅途中,他们将无法采访陈先生。
但在登机前,陈光诚通过手机对朋友说,他对离开中国感到兴奋,但是他也很担心在中国的亲属的命运。
一直在协助陈光诚赴美的美国对华援助协会负责人傅希秋说:“他很高兴能在7年煎熬后最终得到个休息的机会,但他也很担心他们(在老家的亲属)遭到某种报复。”
陈光诚即将前往进修的纽约大学法学院方面说,他们已经为陈光诚安排好学院的一套房子,里面布置了新家具,还有很多中国食品。
3名公安把陈光诚送进飞机,外媒记者休想拍摄
... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 11 刘翔在希思罗机场
伦敦当地时间8月13日中午,刘翔按照原计划从惠灵顿医院出发,直接前往伦敦希思罗机场,同中国代表团一起乘坐维珍航空的班机回国。预计刘翔将在北京时间14日早上抵达上海。
原本刘翔会提早一天出院,重新返回奥运村,在奥运村停留一天之后,再与团队一同乘坐13号伦敦飞往上海的航班回国。但刘鹏局长探望刘翔时表示来回折腾不利于恢复,便安排刘翔在医院静养,然后从医院直接前往机场。
机场连续派出两队安保人员,驱散记者队伍,保护翔飞人。算上刘翔团队为了照顾刘翔安排的四个头等舱、四个公务舱,翔飞人风头不减当年。希斯罗机场内原则上不准拍摄,记者们也不想遭遇被驱赶的尴尬,老老实实地远远旁观。
据悉,刘翔回到上海之后,将立即接受康复治疗。
新闻链接>>
刘翔恢复良好可摆脱轮椅 返沪直奔基地执行康复
新闻晨报
北京时间14日上午,刘翔一行将乘坐维珍航空VS250班机抵达上海。在经过噩梦一般的伦敦奥运后,回家让刘翔颇为兴奋。据记者了解,刘翔抵沪后将会直接去莘庄基地报到,近期的康复休整计划都会在那里执行。
风雨过后,欢迎刘翔回家。
刘翔已不再必须使用轮椅
刘翔是在当地时间13日上午11时10分离开威林顿... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 12 26日晚上,一位外籍乘客因航班座位调换等原因与国航一航班机组人员发生争执,最终被改签其他航班,事件造成航班延误一个多小时。
《北京青年报》报道,有目击者发微博称,外国乘客买的经济舱,然而起飞前他却坐到公务舱,“被机组发现后发生争执……更有意思的是这哥们儿自己把登机牌涂改了。”这条微博一时在网上引发热议。
然而记者从首都机场公安分局了解到的情况是该男子并未涂改登机牌。机场分局相关负责人告诉记者,当天的这架航班是由北京飞往广州的,由于临时更换了机型,导致该位外籍人士的座位发生了变化,因此引发了他的不满情绪,继而要求升舱但遭到拒绝。
这名外籍人士情绪十分激动,因此该航班的机长最终要求他下飞机。“当时国航就为他改签了其他航班,整个事件持续了一个多小时,最后自行下了飞机。”机场公安分局负责人表示。
据首都机场发布的消息称,该事件造成起飞时间推迟了一个半小时,当晚8时19分该航班才起飞。一位业内相关人士告诉记者,在外国人看来,如果是因为航空公司的原因给自己造成的不便,是有权利提出补偿的,而中国旅客恐怕早已经对此见怪不怪了,有时甚至会因为一些外航的贴心服务而受宠若惊。就像几天前,网友@GUA_CAN... 阅读全帖 |
|
y*h 发帖数: 25423 | 13
看报道说是航空公司给他升公务舱、VIP通道还有专门的机场小车,但是他给拒了,和
到小餐馆吃饭是一个意思。 |
|
|
s**********l 发帖数: 8966 | 15 教练没给挂外面就可以了,队员倒是可以做公务舱。 |
|
|
|
|
r*****0 发帖数: 33 | 19 车是用来开的,不是坐的.如果说minivan是公务舱- 客机, 那SUV就是轰炸机, 跑车就是
战斗机, Cargo Van 就是运输机, pickup就是A-10 飞行坦克, 大家继续补充...... 民
用机和军用机的区别 |
|
f********d 发帖数: 95 | 20 看清况了,基本是随机事件。
我有一次坐美联航从北京回来,被升了公务舱。我旁边的
位置没人,就问空乘能不能把我一岁半的女儿抱过来睡觉。
空乘说没问题。但我老婆半中间过来看看女儿,被呵回去
了。 |
|
|
t******e 发帖数: 17 | 22 如题。求购UA里程买公务舱或者头等舱。 有兴趣的朋友请发站内短信。谢谢! |
|
t******e 发帖数: 17 | 23 如题。求购UA里程买公务舱或者头等舱。 有兴趣的朋友请发站内短信。谢谢! |
|
v*********u 发帖数: 10464 | 24 公务舱首尔飞东京
可惜东京飞新加坡严重延误,无聊啊
不明白为啥飞机上没有韩国泡菜,嘻嘻哈哈 |
|
B*****g 发帖数: 34098 | 25 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: smallfox (smallfox), 信区: Travel
标 题: Re: 请教UA国际航班上头等舱跟公务舱的区别
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 11 01:30:19 2012, 美东)
订票的时候看一下座位图就知道了
有倒骑驴的是新商务舱,可以平躺 |
|
|
s*******d 发帖数: 17566 | 27 多一万绝对值。
这个是UA878, PVG-LAX的头等舱的照片
一共8个位子,其中一个留给机长休息用了
下面2张是同一班飞机的公务舱 |
|
h**********2 发帖数: 775 | 28 可以享受公务舱的优惠么(比如行李,登机,休息室)?
谢谢 |
|
c*******u 发帖数: 1269 | 29 UA 中国到美国,国际段是公务舱,到美国转机普通舱,行李是全程按照ua国际航班公
务舱标准么?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
|
d****w 发帖数: 1367 | 30 价格类似的情况下,是要转机的公务舱,还是直飞的经济舱?
转机是12+3换乘时间+3小时飞行
直飞是13小时
请大家帮忙看看。新的一年,大吉大利 |
|
f*********1 发帖数: 189 | 31 请问:7月初西雅图到北京的公务舱,如何买最便宜? 海航或Delta 的直飞都可以。
谢谢! |
|
w***5 发帖数: 8282 | 32 你来晚了,前几天西雅图版有人卖了很多张公务舱的票,比经济舱都便宜。 |
|
s*******e 发帖数: 504 | 33 两人碰巧一起出差回国,带小孩,坐United。 一个人的公司policy允许飞商务舱,另
一个只能飞经济舱。
这种情况,一般能在中间换座位吗?其实公务舱也就是可以躺平睡个觉。问过United,
policy是不允许。但是听说有时FA会通融一下,尤其是带小孩一起travel。 |
|
J******t 发帖数: 27 | 34 国航,成都-北京(经济舱)转 国航 北京-SFO(公务舱)
国航官网说“如果您旅程中最主要的承运人为国航,则免费托运行李规则按照国航的国
内、国际或地区航线免费行李额标准执行。”,但是不知道是按国内经济舱还是国际公
务舱算啊。
托运行李是32KG两件?23KG两件?还是23KG一件? |
|
f********t 发帖数: 6999 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fuckthrust (...), 信区: Military
标 题: 空姐看不起经济舱乘客,谁知人家是公务舱,还是开豪车集团老总
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 28 20:50:47 2016, 美东)
https://youtu.be/wVE9mhJtoR4 |
|
l**n 发帖数: 284 | 36 作为前空姐,我很乐意告诉您一些或许您还不知道的“内幕”。比如,空姐们除了给您端茶送水,还可能负责清洁厕所,您确认她们的手洗干净了吗?如果您用完一份餐还觉得饥饿,空姐还可以为您做些什么?
头等舱、公务舱当然吃得比经济舱好,但具体好在哪里?
第一,我曾服务过的新加坡航空,坐公务舱及以上舱位,就可以获得“点菜”服务,也就是说,他们的选择并非既定的“鸡肉饭或牛肉面”,而是从色拉到主菜都可以在长长的LIST中做自选动作,选择多达十几种。当然,这样的服务必须在最晚起飞一天前通过网络或人工坐席完成。
第二,公务舱的酒水单相当丰富。以我曾服务过的日本航空为例,光是红酒就有波尔多、勃艮第、加利福尼亚等多种产地选择;以日本酒为例,除了经济舱部分航线也提供的普通品牌清酒外,公务舱还提供两大日本知名品牌的上等大吟酿酒。此外,公务舱还提供百利甜酒、杜松子酒等。
第三,从餐点而言,经济舱一般只提供一个套餐,但头等舱或公务舱一般前菜、主菜、甜品或水果分开送,即便不像新加坡航空这样可以提供主厨点菜服务,一般也有2~3种菜品选择,包括中、西餐,而西餐多半是牛羊排,这在经济舱选择中一般不提供。
第四,是大家常常忽略的餐具... 阅读全帖 |
|
m******n 发帖数: 6673 | 37 国内还是牛人多呀,从汪小姐博客里看来的。
牛机长不仅南航有,请看东航牛机长!(一)
当金卡会员遇上极品野蛮机长
在无比忙碌了N个月后,终于找了一个借口,让自己休个短假,想着托斯卡纳美丽的田
野阳光,决定去意大利闲逛几天。于是开始安排行程,恰逢东航新开上海罗马航线,做
为东航N年的金卡会员,在有选择的情况下,总是优选东航,也得到过很多东航空乘的
帮助和优良服务,于是毫不犹豫地选择了东航航班。我自己一如常规,通过公司预订了
公务舱。帮太太上网订票时,看到有公务舱超值体验活动,价格非常便宜,为了确保,
还特意致电95530确认是否和正常购买的公务舱一样,得到确定回复后才上网放心购买
。本以为省了一笔旅费,还在朋友圈子里广为宣传,有很多朋友也因此预定了东航罗马
航班,可是我怎么也没料到这尽然是噩梦的开始。
出门的这天似乎有些不吉利,从来不忘东西的我们尽然忘了重要物事,还好预留的时间
多,住得也不远,到机场后又不得不回家,幸好交通顺畅,在check in截止前赶到了机
场。还没来得及庆幸,噩运却来临了,check in时被告知两张票舱位不同,不能坐在一
起。询问如何解决,被告知公务舱很空,建议上... 阅读全帖 |
|
p**z 发帖数: 50 | 38 托运行李(适用2011年9月1日后填开的客票)
国内航线免费行李额
国航国内航线上执行计重制托运行李规则。
头等舱、公务舱免费托运行李规定
持成人或儿童客票的旅客免费行李额为头等舱客票40千克,公务舱客票30千克。每件行
李长、宽、高不得超过100厘米、60厘米、40厘米。
经济舱免费托运行李规定
持成人或儿童客票的旅客免费交运的行李额为经济舱20千克。每件行李长、宽、高不得
超过100厘米、60厘米、40厘米。
持婴儿客票的旅客免费行李额为10千克,每件行李长、宽、高不得超过100厘米、60厘
米、40厘米。另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮。如客舱空间允许,在征得乘务长
同意后可带入客舱。
超过上述规定的件数、重量或尺寸的行李应交付逾重行李费。
=========================================================
托运行李(适用2011年9月1日后填开的客票)
国航在国际、地区航线上执行计件制托运行李规则。
(一) 中日航线及自至美洲的航线
头等舱、公务舱免费托运行李规定
持成人或儿童客票的旅客免费行李额为头等舱、公务舱两件行李,每件行... 阅读全帖 |
|
B********e 发帖数: 1199 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
sttcpu (snoopy) 于 (Tue Aug 30 14:41:30 2011, 美东) 提到:
最近要回国,想带两个大箱子,坐飞机只允许托运一个大行李箱,第二个要收70刀。
第二个箱子如果邮寄回去要多少钱?会不会比托运便宜?
☆─────────────────────────────────────☆
crazyman (永不言弃) 于 (Tue Aug 30 14:47:42 2011, 美东) 提到:
我坐海航回国, 飞机允许免费带2只大箱子
☆─────────────────────────────────────☆
Ogden (ogden) 于 (Tue Aug 30 14:51:06 2011, 美东) 提到:
邮寄 will cost way over $70.
btw, which airline do you take ah? never heard about charging 2nd check in on flight to china.... 阅读全帖 |
|
f******9 发帖数: 267 | 40 海南航空从3月21日正式开通重庆至洛杉矶的直飞航线,航程飞行为14小时左右。
重庆至洛杉矶航线将采用波音B787-800梦想客机执飞,客舱布局宽敞舒适,设有36
个公务舱和176个经济舱。公务舱配备180度平躺按摩座椅,BOSE降噪耳机及优质的洗漱
包,全舱配备了专属的娱乐点播系统和丰富的东西方美味佳肴。
为了方便旅客的出行,海南航空在开航初期推出了促销活动,往返经济舱价格低至
1200元起,往返公务舱价格低至10800元起,3人公务舱往返同行,每人更是低至8800元
。除此之外,海南航空与境外航空伙伴的合作,推出丰富的联运产品,带领旅客飞抵华
盛顿、芝加哥、西雅图、波士顿、纽约、达拉斯、波特兰、新奥尔良、费城等更多的目
的地。同时,海南航空还为公务舱旅客提供免费的从重庆主城9区(渝中区、沙坪坝区
、南岸区、江北区、九龙坡区、大渡口区、渝北区、巴南区、北碚区)内区域到机场的
豪华专车免费接送服务。
重庆至纽约的直航也将由海南航空公司于今年第二季度开行
http://cq.qq.com/a/20170314/034330.htm |
|
p****x 发帖数: 4260 | 41 ☆─────────────────────────────────────☆
bridgecard (Jack) 于 (Thu Apr 19 13:36:17 2012, 美东) 提到:
发信人: chenjian (石头), 信区: ebiz
标 题: 看看收购点数的能赚多少
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 19 11:33:08 2012, 美东)
特为赴美.加.欧洲等国家高端旅游者服务,现成立商务咨询部门,专业安排上海或北京
赴美国、加拿大、欧洲等国家的头等舱及公务舱的特价机票业务,最多可为您节省至70
%的费用,为您在金融风暴中大大节省了费用开支 例如:上海至美国——洛杉矶、旧金
山、纽约 头等舱来回 ¥23,000起 如有个人或者旅游公司需要可联系我公司,我公司
将竭诚为你服务 "
☆─────────────────────────────────────☆
bridgecard (Jack) 于 (Thu Apr 19 13:48:12 2012, 美东) 提到:
搜了一下,有这种公司
http://shanghai.edeng.c... 阅读全帖 |
|
v**a 发帖数: 107 | 42 6000-9000基本是公务舱的价,淡季公务舱可以低至4-5千,加航甚至能低到《4000,而
且加航还没有头等舱。头等舱中美往返基本要15k以上。
跨洲出差公务舱是基本待遇,好一点的公司都是如此。
各公司头等舱都差不多,公务舱就差别很大,没有好坏就是座位的结构不同,我喜欢AA
的,因为虽然是一个有点斜的床,但是可以伸直身体睡。BA很变态,公务舱有一半的座
位是朝后的,朝前的都是靠边的,总被走路的人碰。UA,delta,东航啥的都是半躺的床
,很不舒服。
具体床和座位的安排可以参考http://www.seatguru.com/,基本所有的座位信息都有。
酒啥的都是小意思,重要的就是那张床,能睡的舒服,下飞机就能开工,不然不但工作
搞不好,心情都会很糟。年轻无所谓,稍微上点岁数就很有感觉,这也是为啥给好舱位
的原因 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 43 10月29日下午,微博红人罗永浩在其微博上称“温和要求管理混乱、作风无赖的国航给我一个正式道歉——我的国航CA822航班飞行遭遇。@中国国际航空 @国航小秘书 @国航知音大家帮忙转发一下,多谢!”。该条长微博中详细记录了罗永浩10月27日携亲友从普吉岛搭乘国航班机回国,因考虑到母亲身体状况为她购买了两张机票,但其中一个座位没有换到登机牌被航空公司取消而引发的纠纷。截至10月30日上午10点,此微博已经被转发了3万多次,引发了网友的激烈讨论。
罗永浩在微博中称,为母亲预订的原本是经济舱机票,但根据航空公司规定无法升舱,只能重新再购买一张公务舱机票。行前其同事曾打电话向国航客服人员确认:“四个人登机时只能打四张登机牌,但国航可以通过电话将五张票的座位提前预留,所以四个人登机后占五个座位没有任何问题。”
根据罗永浩微博的描述,一行人来到机场后在由登机柜台工作人员办理了四张经济舱登机牌。登机之后,客舱服务员却说,“如果没有公务舱的登机牌就不能坐公务舱的位置”,并且原订座位已经被售给其他客人。罗永浩因此与客舱乘务长发生争执。虽然最后事件得以解决,但罗永浩表示,“到下飞机为止,没有任何一个国航的工... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 44 7月7日,韩亚航空(AsianaA irlines)一架客机失事,机上乘客291人,其中包括141名中国公民,而2名不幸遇难的乘客均为中国公民。
为何中国旅客首选韩亚航空出行?“因为上海至旧金山的航线,仅东航、国航联航有直飞,其中东航最低13240元,国航32350元,乘坐大韩航空经停首尔,经济舱仅6720元。”网友“作家金满楼”在微博上爆料称,廉价是外资航空争夺国际航线市场份额的重要筹码。
事实上,7月8日,国航飞旧金山的经济舱票价为5300元,公务舱为26000元,头等舱为48000元。国航相关负责人告诉南都记者,“这里头涉及各个航空公司的战略布局、定价策略等等,不能简单进行平行比较。”
但这是一个信号。“中国航企受国情、票价政策等种种因素所限,很难复制国际流行的廉价航空运营模式,国际化进程相对滞后。”罗兰贝格管理咨询公司高级合伙人吴琪给南都记者如是分析。7月8日,A股民航运输板块全线下跌。
韩亚航空的警示
显然,中国已经成为外资航空公司的必争之地。
此次失事的韩亚航空除了“低价抢市”之外,还宣布,从今年5月1日起,持赴美签证的中国游客,经韩国转机,可享受最多30天免签入境的政策。... 阅读全帖 |
|
T**********e 发帖数: 29576 | 45 2013-07-08 13:25:36 南方都市报
7月7日,韩亚航空(AsianaA irlines)一架客机失事,机上乘客291人,其中包括141名
中国公民,而2名不幸遇难的乘客均为中国公民。
为何中国旅客首选韩亚航空出行?“因为上海至旧金山的航线,仅东航、国航联航
有直飞,其中东航最低13240元,国航32350元,乘坐大韩航空经停首尔,经济舱仅6720
元。”网友“作家金满楼”在微博上爆料称,廉价是外资航空争夺国际航线市场份额的
重要筹码。
事实上,7月8日,国航飞旧金山的经济舱票价为5300元,公务舱为26000元,头等
舱为48000元。国航相关负责人告诉南都记者,“这里头涉及各个航空公司的战略布局
、定价策略等等,不能简单进行平行比较。”
但这是一个信号。“中国航企受国情、票价政策等种种因素所限,很难复制国际流
行的廉价航空运营模式,国际化进程相对滞后。”罗兰贝格管理咨询公司高级合伙人吴
琪给南都记者如是分析。7月8日,A股民航运输板块全线下跌。
韩亚航空的警示
显然,中国已经成为外资航空公司的必争之地。
此次失事的韩亚航空除了“低价抢市”之外,还宣布,从今年5月1日... 阅读全帖 |
|
p****x 发帖数: 4260 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
Beijing (中国万岁,北京加油) 于 (Mon Apr 18 10:14:27 2011, 美东) 提到:
相信今年做AA商务仓回国的不少,谁写个攻略吧。
例如美国国内那段(XX<-->chicago)应该是first class,有没有贵宾休息室?能
不能提起上机?飞机上哪个做最舒服(第一排?靠窗靠门?)?
(国内<-->chicago)应该是公务仓,有没有贵宾休息室?能不能提起上机?飞机
上哪个做最舒服(第一排?靠窗靠门?)?飞机上伙食,娱乐,怎样?是否有电源?
到北京那班时间不好,如果需要转机,是在机场忍(哪里忍好?)还是去旅店(哪家好
?可否不提前预定?)?国内航空公司几点可以把行李交上去?如果不是连票哪些公司
不加行李费?
从北京出发时间太早,不过恐怕要住旅店,有什么推荐的或其他主意?
写的好的俺私人赞助100未币(1名)20未币(5名)
☆─────────────────────────────────────☆
fakeplastic (收音机的大脑袋) 于 (Mon... 阅读全帖 |
|
b********d 发帖数: 644 | 47 搜了一下,有这种公司
http://shanghai.edeng.cn/xinxi/17537021.html
例如:中国至美国公务舱,头等舱来回
CI中华航空头等舱23000含税,只使用淡季
CA国际航空公务舱32000不含税头等舱39000不含税,12Dec-24DEC回程不适用
UA可以定CA的票,公务舱往返120k,头等舱140k
公务舱 ¥32000/6.3汇率/120k = 4.2
头等舱 ¥39000/6.3汇率/140k = 4.4
假如用 ¥23000/6.3汇率/140k = 2.6
CI中华航空是skyteam,可以用delta订
1.5*卖的兄弟们是不是亏大发了,2.0卖得值吗 |
|
c******w 发帖数: 642 | 48 国泰就是服务好所以收费高些。
偶出差走公务舱,有张Amex的biz卡有些航空公司可以买一送一,老公跟着休假就想用
上,结果国泰的买一送一价格跟两张公务舱票几乎没啥两样,后来走的韩亚,价钱就是
大概120%的公务舱票价。
不过国泰的服务很好,很多飞机型号也新公务舱座位可以平躺(不是所有的)。 |
|
m**k 发帖数: 18660 | 49 记者从海南航空了解到,该公司将于9月3日开通北京=芝加哥直达国际航线,这一航线
的开通为中、美两国之间又搭建起了一座便利的空中桥梁,同时也为广大出行旅客提供
了更多的飞行选择。
北京=芝加哥直达国际航线计划每周飞行4班, 航班班期为每周二、四、六,日。北
京始发航班号HU497 ,下午13:20从北京首都国际机场起飞,到达芝加哥为当地时间13:
30;返程航班号HU498,芝加哥当地起飞时间为15:30,到达北京时间为18:40。
北京=芝加哥航线采用空客A330-200豪华宽体客机执飞,客舱布局宽敞舒适,设有
公务舱36座和经济舱186座。公务舱座位间距达到72英寸,称得上是目前世界上最宽敞
的公务舱座位。180度完全平躺的公务舱座椅,带有轻柔按摩功能,让旅客享受更多的
私密性和舒适性。全客舱配有个人触摸式液晶电视娱乐系统,宽屏液晶显示屏,还有海
航独创的华翼娱乐系统,节目缤纷多彩,任你在云端自由享受美妙的娱乐世界。
芝加哥作为美国仅次于纽约市和洛杉矶的第三大城市,是美国最重要的铁路、航空
枢纽,同时也是美国最为重要的金融、文化、制造业、期货和商品交易中心。芝加哥是
全球... 阅读全帖 |
|
t********1 发帖数: 1855 | 50 非托运行李
每位旅客只限携带一件非托运行李,其重量以5公斤为限,体积均不得超过20x40x55厘
米。
托运行李
托运行李每件不能超过32公斤,体积不能超过40x60x100厘米。
免费行李额
国内运输,旅客的免费行李额(包括托运行李和非托运行李):头等舱旅客为40公斤,
公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。按成人票价10%付费的婴儿,无免费行李
额。
适用计重免费行李额的国际、地区运输,旅客的免费行李额(包括托运行李和非托运行
李):头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤,按成人票价
10%付费的婴儿为10公斤。
适用计件免费行李额的国际运输,头等舱旅客、公务舱旅客可以免费托运两件行李,每
件行李的重量限额为32公斤,每件行李的三边之和不得超过158厘米。经济舱旅客中国
—美国航线、中国—加拿大航线可以免费托运两件行李,每件行李的重量限额为23公斤
;每件行李的三边之和不得超过158厘米,且两件行李的三边之总和不得超过273厘米。
按成人票价10%付费的婴儿可免费交运一件行李,但三边之和不得超过115厘米,另外还
可免费交运全折叠或轻便婴儿手推车一辆... 阅读全帖 |
|