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k******s
发帖数: 537 | 2 晕...
是湿热阿，而且在外面吃饭，不像日本的饭菜比较健康，这里油太多 |
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k******s
发帖数: 537 | 4 点心也看点啥了
好多蒸的油也不少
而且点心不是天天当饭吃阿
每周最多就1，2次 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 5 恩，港式烧腊倒是油都很多
in my life I've never expected to live in HK for long |
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s***i
发帖数: 1443 | 6 我喜欢热地方......
不过据说人会衰老得快？ |
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A*******y
发帖数: 11148 | 17 贵州基本不在
广东小部分
云南小部分
广西多点
海南全部
你的大部分指百分之多少？ |
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A*******y
发帖数: 11148 | 20 １９日午前８時半ごろ、東京都世田谷区豪徳寺１丁目の小田急線豪徳寺駅で人身事故
が発生した。新宿―経堂駅間で一時運行を見合わせていたが、同９時３５分に運行を
再開した。小田急電鉄によると、ホームから飛び降りた男性が上り普通列車にはねら
れたという。 |
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k****a
发帖数: 4162 | 21 每次碰到人身事故想知道详细yahoo上面都不会写 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 22 最近jr事故不断啊
２５日午前１０時３５分ごろ、横浜市戸塚区のＪＲ横須賀線戸塚駅で、駅構内に入っ
てきた千葉発大船行きの下り普通列車（１５両編成）が男性をはねた。この事故で、
横須賀線は現在、上下線とも東京―逗子間で運転を見合わせている。 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 23 ２５日午前９時５分ごろ、東京都豊島区池袋本町１丁目のＪＲ埼京線板橋―池袋間で
、踏切に進入しようとした上り通勤快速列車（１０両編成）の運転士が、踏切を渡る
歩行者を発見し、急停止した。歩行者、乗客とも無事だった。
このため埼京線の大崎―大宮間の上下線と山手線内回りが約２０分間、運転を見合
わせて、約５万６千人に影響が出た。 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 24 ２５日午前６時ごろ、ＪＲ東海道線の茅ケ崎駅と平塚駅間で、線路上に横たわってい
た中年とみられる女性が列車にはねられ死亡した。ＪＲ東日本横浜支社によると、事
故の影響で上下２０本で運休、１８本に最大６３分の遅れが出るなどし、約５万人の
利用客に影響したという。 |
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d*s
发帖数: 3016 | 25 路外事故。
日本一年下来为这种事情要死600多人。中国一般是2000到3000人。
三哥超级威武，孟买市一个市一年就要死4000多人。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 26 今早在车里站着等了半个钟头。
到了正好吃午饭。 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 29 ２８日午前８時４５分ごろ、ＪＲ中央線の西荻窪駅（東京都杉並区）で、ホームから
転落した男性が上り快速電車（１０両編成）にはねられた。荻窪署によると、男性は
飛び込んだとみられ、けがをして病院に運ばれた。
この事故で快速が東京―高尾の上下線で約１時間運転を見合わせるなどし、約８万
５千人に影響した。 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 30 日本新闻网3月5日消息
时速为300公里的日本最快的新干线“隼”，今日正式开始商业行驶。这一条连接东京
至新青森之间的东北新干线，由于人气太旺，因此在始发过程中，闹出了一些小小的事
故，导致始发时间延后。
这款日本最新锐的E5系列新干线，在上午始发前，由于有1500名铁道迷们挤入，东
京车站始发的第一列新干线差一点冒出人身事故。一位60岁的铁道迷在列车即将开出东
京车站的一瞬间，居然被挤下站台，跌倒在铁轨上。虽然没有大伤，但是第一列新干线
的始发时间因此迟了7分钟。
而在上午10时55分许，第一列新干线行驶在二户至八户车站之间时，非常通报装置突然
鸣响。列车立即刹车，导致全线新干线停驶。经过查寻，是一名小孩在9号车厢的厕所
里，觉得红色按钮好玩而按下了非常通报装置。为此，新干线中途停驶了3分钟，才重
新启动。
虽然小事故不断，但是，这一列新干线从东京出发只需要3小时10分钟，就可以抵
达日本本岛最北端的新青森车站，给人们带来了很大的便利，也将对促进青森地区的旅
游和经济带来好处。
JR东日本铁道公司计划在5年内，将这一条新干线从海底隧道延伸到北海道。 |
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A*******y
发帖数: 11148 | 31 朝日上三天两头爆东京jr/地铁出人身事故
看着比中国频繁多了 |
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a******o
发帖数: 16625 | 32 日本人很喜欢在铁道上自杀，JR哪天没有人身事故才是奇怪的。 |
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i*****e
发帖数: 6614 | 33 哦对了还有一点就是坐地铁经常看到屏幕上面报人身事故，据说很多是自杀的，，， |
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z*n
发帖数: 2893 | 34 一年六百多还是四百多(想不起来哪个是地震险了), 10K的deductible, 还行.
地震和人身事故的umbrella, 真要出事也就这些了, 花钱买个安心也好. |
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E*********h
发帖数: 2848 | 35 roof cleaning呀，gutter cleaning呀这种怕那么高的活儿，最好check 一下
contractor是不是bonded and insured，不然弄坏你的property都还算好，花钱修；如
果他干活除了人身事故怎么办呢？ |
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N*****7
发帖数: 1899 | 36 II
入关在 San Francisco Oakland （SFO）机场， 然后转机Chicago, Pittsburgh。在
SFO机场里看到是一个巨大的圆型房顶中心离地几十米高 -- 当然可能我当时震惊加上
时差神魂颠倒 记忆有误。 这比见过的任何现实中的人工建筑规模要大。 在国内时我
没有去过多少地方比如长城也没爬过，三峡大坝当时也没有建。这也是我第一次坐飞机
游览飞机场。94年的上海虹桥机场与美国的一个小机场的设施也无法企及。
【2009 见了北京T2；2010去过世博转了两天。 现在很多大的人工建筑都在中国。】
在芝加哥转飞起飞时约凌晨三四点。在城市上空时从机窗往下看，灯光绵延无际看不到
边际， 大小道路清晰可见。 困惑的想， 这居民不都睡觉了关灯了？不睡觉时 晚上十
点钟还会更亮？
到校开学班上十几个人。系里一共三十个研究生。美国和国际学生各一半。 我在办公
室和同学吹牛讲SFO机场见闻 -- 一个大大的圆型建筑。 一个芝加哥来的红脖哂笑，
摇头晃脑的说， 小小鸡场， 你要深度游览 O’Hare 和 JFK， 那才叫-- 红脖摊开双
手做了个振翅欲飞的模样。听的我悻悻然。
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y**********g
发帖数: 380 | 37 May 25 今天上午的主要任务是爬Angel landing trail,到达Grotto站点时已经9点半了
，二话不说往上走，在走angel landing trail之前需要经过一个将近2mile的west rim
trail, 事实上我们完全低估了这个trail，光是走到west rim trail花了将近2个小时
，到最后18盘的时候感觉有点喘，修整之后开始爬Angel landing，之前只听大伙说险
，还不以为然，想着自己华山都爬过，估计这个也险不到哪里，事实上完全错误，这个
trail比华山险多了，华山只是累一点，陡一点，但是不管是华山正面还是华山背面的
路都是台阶的，不管多陡你可以站到台阶上面，而angel landing是没有台阶的，完全
站在山体倾斜的石头上。虽然去年去yosemite没爬Half Dome，但看了照片，感觉危险
度不相上下，如果说angel landing 每年会出人身事故我绝对相信，接下来我会上图。
这最后0.5mile的angel landing是在两侧的都是悬崖的山脊上攀爬，唯一依靠的只有一
根铁链，但是有些路段还没有，这些铁链就像救命稻草 |
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b********s
发帖数: 6928 | 38 树被砍头比人被砸头好吧。。。
呵呵，这年头儿，哪个小孩如果在p大校园里出了人身事故，p大还混不混了 |
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