g**i
发帖数: 167 | 1 现在上海交大校园内有盛宣怀的铜像，校园内一条主干道叫宣怀大道。 |
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m***e
发帖数: 428 | 2 文化自信不可弃
北京天则经济研究所所长 盛洪
一个不爱自己民族文化的人，在心里是跪着的
我们一讲到本国的文化就很容易接受，有一种亲切感，有一种你在其中的感觉，而不是
你在其外。这是非常微妙的。像我们经常讲林肯、松下幸之助也是很伟大的，但即使不
是民族主义在作怪，对这些人的亲切感，也许不如你对自己的一位亲戚、朋友的同样品
质亲切感强。所以本民族的一些很漂亮的人物和很漂亮的故事是进行道德教化、激励人
们的一种很有效的资源。人们非常自然流露的情绪，像人们热爱自己的亲人，热爱自己
的父母都是些最基本的感情。我们在进行讨论的时候，这些最基本的东西是不能抛掉的
。想认为任何东西都是冷冰冰的，总讲道理、讲逻辑，是不可能的。
我们讲中华文化很优秀，并对中华文化寄托了很大希望，虽然是进行了“客观”比较的
结论，但其中有一点很重要：我们是中国人。任何一个民族的人都要热爱自己的民族，
热爱自己的文化。就像基督教徒就要热爱耶稣，伊斯兰教徒就要热爱默罕莫德，佛教徒
热爱释迦牟尼一样，这些都是先于逻辑，先于现在所说的各种原则、规则的，甚至先于
自由、民主的。这是一个前提，是任何人都不羞于隐瞒的，而且任何人都可... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 3 那一年我十八岁
作者：谢盛友
那一年我十八岁，刻下青春的痕迹。那一年，家乡的茶园小学由于校长患病，缺少老师
，我当了半年的代课老师。我教三年级的算术和五年级的语文课。校长不在学校，校务
由教导主管，他经常跟我开玩笑：“小谢，应该是你主管，不是吗？校长病了，你代校
长的课，应该也是代校长了！”
教导喜欢开玩笑，后来校长回来，我就“失业”了，回去生产队干活。
我们的生产队长是通过“民主”选举出来的，堂哥每年都被选上，后来他不愿意干了，
队员们选我当生产队长，我便从“代校长”成为“代队长”。
当队长很简单，体力劳累不怕，怕的是心里劳累。那年头，我们在田地里插秧，累得腰
板直不起来，狗爬式到田埂上，顶着大太阳，盖个草帽，就睡着了。
二十多年前刚到德国时，看到公园里男男女女一丝不挂地裸浴晒太阳。矣，叹一声：海
南人穿衣服躲太阳是享受；德国人脱衣服晒太阳是享受。
心 里有时极度疲惫的是，生产大队要开阶级批斗大会，我们找不到被批斗的对象，我
们一个生产大队的，都姓谢，不是三姑六婆就是堂哥大叔，没有一个是“地富反坏 右
”，况且，我们大家无法“阶级划分”，家家户户都是贫农阶级，一穷二白苦度日。我
这生... 阅读全帖 |
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t******e
发帖数: 2504 | 4 这是指20-18Ka BP,距今2万-1.8万年， 即LGM(末次盛冰期)期间的1月平均气温。
这里涉及的三个地名，分别是Yakutia（雅库茨克），Magadan（马加丹），和Chukotka
(楚科奇), 它们的位置见如下地图。 |
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T*******x
发帖数: 8565 | 5 molen提到的berelekh site也就是人类猎杀的猛犸象墓园正是在那个地方。时间是
13000－15000年前。这说明人类可以在那里在那个温度下活动。
：20-18Ka BP,距今2万-1.8万年， 即LGM(末次盛冰期)期间的1月平均气温。
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t******e
发帖数: 2504 | 6 这是LGM（末次盛冰期）的永久冻土的分布线， 都到北京了。
由此可以推导出来的是，北京以北地区，在冰河时代类似于现在的雅库特地区， 是有
人类生活在那里，但其极其恶劣的气候条件，导致能够提供的资源十分有限。 |
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t******e
发帖数: 2504 | 7 再说说所谓冰期。
地球形成后，大部分时间是暖期， 只有少部分是冰期，这是个大循环，所以称作大冰
期， 目前地球是在第四纪大冰期， 开始于258万年前，延续至今。
在大冰期之内， 还有个小循环，就是冰期和间冰期交替的循环，冰期7-10万年，间冰
期1-3万年，这个图就是表示这个小循环， 黄色代表较温暖的间冰期， 目前我们处于
叫做holocene interglacial的间冰期， 开始于1.2万年前。
所谓LGM, Last Glacial Maximum, 末次冰盛期, 就是距今最近的那次，蓝色区域曲线
最低点，气温最低，冰川最盛，大约是2万年前。 |
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t******e
发帖数: 2504 | 8 现在雅库茨克夏天气候还有35度呢， 比那个20度要高多了。
冬天也低十几度，夏天也低十几度， 就这样，也得出盛冰期西伯利亚气温要比现在高
？ 这是什么逻辑？
另外，别再提那个berelekh site， 那时候，LGM早过去5-7千年了，那个冰期和间冰期
的循环图也指过你看了，都说过，在LGM之后，气候回暖，气温就像火箭一样上升。
是希 |
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t******e
发帖数: 2504 | 9 再重申一次，我从来没有说过“西伯利亚没人类活动”，也从来没有说“西伯利亚在冰
盛期什么都没有”。
我的看法是， 西伯利亚的气候，在冰盛间比现在恶劣， 而且还恶劣得多， 植被也比
现在要稀疏得多，内陆还有大片所谓“极地沙漠”, 因此，在能够支撑的动物比其它
地区少得多，很有限的动植物脂肪蛋白淀粉，能养活的人类也比其它地区少得多， 最
多几个小部落而已。
希望在此基础上讨论，不要树极端性的不存在的靶子来打靶。 |
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p**********t
发帖数: 565 | 11 徐守盛任宿迁市委书记的时候，仇和是下面一个县的县委书记。 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 12 这些话都是盛书记必须要说的啊，甚至少一句都不行，呵呵。 |
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t***h
发帖数: 5601 | 16 盛光祖简历
男，汉族，1949年4月出生，江苏江宁人，中共党员，大学普通班，1968年参加工
作，先后任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长兼党委书记，济南铁路局局长、党委
书记，1994年任铁道部党组成员、总经济师，1996年任铁道部政治部主任、党组成员兼
直属机关党委书记(副部长级)， 1999年任铁道部副部长、党组成员，2000年任海关总
署副署长、党组成员，2002年任海关总署党组副书记、副署长，2007年任海关总署党组
书记、副署长(正部长级)，2008年3月任海关总署署长、党组书记。
是中共十七届中央委员。 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 17 铁道部盛书记上任感言
http://www.mitbbs.com/article_t0/Military/35213587.html
（此为三呆子杜撰的水贴啊，不是真本，呵呵）
志军是一个已经在铁道上摸爬滚打了几十年的老铁路了，他对铁路的感情是很深的，对
铁路的发展和建设也是做出过贡献的，这一切都不应该因为他的问题而完全被抹杀。
但是，做为一个受党教育多年的高级干部，他没有完全按照一个GCD员的标准来严格要
求自己，没能深刻理会中央的大局方针，以至出现了如此严重的违纪问题，这对不起党
的多年培养，也愧对人民对他的信任。我们都对此感到很心痛，这些都是我们应该吸取
的深刻教训。
志军的问题，中央正在调查，我们相信中央一定会对他的问题有一个客观真实的结论。
我想志军也是应该理解和拥护中央对他的处理的，这其实是出于对一个干部的保护，我
想志军最终也是会认识到这一点的。
这次中央派我到铁道部主持工作，我非常感谢中央对我的信任，同时也深感责任重大。
虽然我也算是铁路出身，但是对很多的具体业务依然不太熟悉，还得依靠各位的真诚鼎
立合作。我们应该深刻领会中央精神，有全局观念，自觉将铁道建设和全国社会发... 阅读全帖 |
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B*******u
发帖数: 3789 | 18 从海关的水平来看，盛估计只知道增加票价了，大家车都做不起了 |
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h******a
发帖数: 2195 | 19 盛光祖在济南铁路局任职局长期间，给济南的干部职工留下了很好的口碑，干部职工心
气顺。
一是提高工资。全局每实现安全百日浮动2档工资，每300天固定。当时全局齐心协力保
安全。当时时间不长，我们的工资就实现了翻番。
二是不搞突击。工作是按步就班的事情，日常工作干好了，根本不需要搞突击。平时就
是按照规章干，根本没有什么苦干，实干、拼命干这样的口号。
三是不搞加班。工作时间充分利用，日工作完全能够完成。任务量大的时候，干部组成
第二梯队，打帮手。不知现在为何，小小的班组长都成脱产了。那时候，经常副段长带
领技术、检修主任、副主任等做为第二梯队。
四是节假日正常休息。节假日就是正常休息的日子，干部职工盼的就是这一天能与家人
团聚。家庭和谐了，别说，单位也很和谐。
：（ 这些很好的制度后来逐渐没了，也不知什么时候没的。可惜！ |
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g*******d
发帖数: 5873 | 21 看出来了，盛光祖是很能为本单位职工谋福利的
相比之下，刘跨越真是酷吏啊 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 22 盛光祖捧着太子党的臭脚给全国人民的幸福生活买单 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 23 盛部能当上海关署长，看来后台非常硬，铁路的强势地位不会有多大改变。
铁路部长虽然是个牛缺，但也是个苦差事，娇贵人还真干不了。 |
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s*********y
发帖数: 6489 | 24 那个盛某，是海关的总署长，比铁道部肥多了，估计用不着插手铁路工程 |
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p*r
发帖数: 5516 | 25 也别为跨越的事迁怒盛光组了，还是先看看他要坐啥吧
不过，目前看来要做啥未必是他定的 |
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r**z
发帖数: 37 | 27 老板（英国人）周五当地时间下午2点从东京到达盛岡火车站。到现在没有任何消息。
对方 接待的教授我们也联系不上。Email全部退回。
这个手机/网络现在还不恢复真是有点不可思议。 |
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r**z
发帖数: 37 | 28 老板终于和大家联系上了。
大逃亡，先从盛岡和另外几个白人租了一个出租车到了西海岸；然后自己也不知道在哪
里坐了一个大巴去了东京。然后在东京才和众人联系上。
真不知道日本这么发达，无线通讯已经两天了还恢复不了。 |
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e******e
发帖数: 3472 | 29 来源：济南日报
在保持大方向不变的前提下，铁道部开始在新舵手盛光祖的带领下悄悄研究起铁路
局权力下放的小步子。
据《经济观察报》报道，3月中旬，铁道部中高层人士曾召开内部会议，研讨如何
放权地方铁路局。知情人士透露，该会议对于铁路局自主经营放权范围的争议较少，但
对于铁道部与地方铁路局的“分成”清算办法争议较大。“无论如何‘放权方案’会在
近期出台，估计下半年就开始试点，明年全国路局推开。”上述人士称。
下放增开列车票价定价权
目前，全国共有18个铁路局和2个铁路公司。在铁道部与各铁路局一直以来的运行
机制中，地方铁路局属铁道部垂直管理，负责执行铁道部的一系列计划，无权自主经营
。虽然铁路局是企业，但仍没有“自身产品”的定价权，即客运票价完全由铁道部牵头
制定，即使在政策范围内浮动票价，也必须层层报批。
在铁路局管辖范围内，拉人、运货的列车处于混跑状态，路局增开客运列车时必须
上报铁道部，批准后才能实施，而不能根据运输市场变化，自行调整运输结构，这使得
客运资源产生政策性的浪费。
据知情人士透露，此次改革之后，铁道部手里掌握的省、市、重要级运行线路权不
变外，铁路局在辖区的市、县之间增... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 30 高中低通吃，外加网络售票，航空和大巴都要完了。
盛是江苏人，会做买卖，他这么搞，铁路的客运量将暴涨。 |
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h****7
发帖数: 2350 | 31 首先声明一下: 我是铁杆的高铁支持派.
不过你说的"顾不上沿线的，sorry", 也有点偏.
现在铁道部调整方向, 降速降价多停站. 我是这么理解的:
政府做事不能光看经济效益. 维持社会稳定保障民生也很重要.
中国小城镇和农村人口数量很大. 在保障大中城市的同时也兼顾小地方和穷人.
听取民声, 照顾民怨, 是现在中国政府的政策焦点之一.
一方面小站和慢车不要减太猛, 一方面是票价上照顾.
中国的总体国情是很落后的, 刘跨越跨得太猛了, 现在稍歇歇也不妨.
要不然, 有意见的人太多, 社会不稳定了, 火车也开不稳.
上面有人说 "县级市靠公路和地区铁路中心连接", 大方向没错.
但是真要做好, 实现起来, 还需要时日. 目前铁路还是得城乡兼顾.
中国的农村人口太多. 不像老美都集中在城市.
从这个角度看, 铁道部的新政也有一定的道理.
发信人: pacificblue (hp), 信区: Military
标 题: Re: 盛光祖新主措：高速铁路开慢车，票价随速度变化！ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 04:18:38 2011, 美东)
这事得看怎么... 阅读全帖 |
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b*w
发帖数: 14917 | 32 不得不说盛光祖调低高铁车速，也许出于安全考虑。。。（高铁不安全，这种话不能说
，还有不出事，咋办，只好调低车速） |
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t******t
发帖数: 15246 | 34 武广高铁350运行一年，京沪高铁高通，大批各国政要都试乘参观过350，本来是高铁牌
子在世界做大的机会。 现在盛说要降速，什么意思，说300更安全，那意思就是说铁道
部以前是欺骗世界了，拿武广一年的乘客当小白鼠。世界上本来就没有十拿九稳的事情
，350不安全，降到300就安全，这丫的不是菜市场买菜，那降到30公里是不是更安全。
既然前期论证过350安全可行，为什么不能开350？ 当年的大洋航线，飞机要四发，现
在两发也可以飞了，是不是安全就倒退了？不是，只要技术到位，2发的可以比以前4发
更安全。 我看是某些买办的软骨病，洋大人没有350的先例，所以腿就战战兢兢，我们
中国世界最快是不是有危险？ |
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l**k
发帖数: 45267 | 35 这儿没人反对给贵广修条普铁，不过跟盛光祖把高铁车速度降到300有什么关系？
350 |
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v****d
发帖数: 2300 | 36 re
反对盛光祖的都是汉奸卖国贼。
支持高铁运营分离的是爱国子民 |
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f*u
发帖数: 5923 | 39 得了，我搞懂了，这盛啥的就是说好听的让你们支持，而不顾大局和高铁的本身用途，
他要这么浪费高铁，还不如多造点普通列车呢。你以为有花不完的钱啊？高铁白白浪费
效率也好的？ |
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k*********u
发帖数: 2897 | 40 土共抓跨越真是脑子有屎呀？ 这个盛祖光，就他妈一煞笔。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 42 看你屁股坐几等车了。
俺是二等车的档次，坚决支持盛部长。
你要是豪华车的档次，只能委屈你的屁股了。 |
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d******a
发帖数: 32122 | 43 "宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!"
说得太对了
其实你码的其他字都是废话，就上边那句言简意赅
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l**k
发帖数: 45267 | 44 阴谋论一下，盛光祖现在靠“降速减价”来博个好名声，过一年就宣布安全标准得到落
实可以跑350了，又成了他的一大政绩。要不然高铁跟他没啥关系了。。。。 |
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Y****N
发帖数: 8694 | 45 胡总说了，发展高铁是要为人民服务的
不是为一小撮官员和富人准备的
如果高铁不能服务人民，要他作甚！
盛部长，你拆的好！你才是人民的铁道部长！ |
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Y****N
发帖数: 8694 | 46 你们想一想
那一小撮官员，整天做商务舱，做高铁豪华标间
钱从哪里来？
都是人民的血汗钱啊！
再说一遍，盛部长，你拆的好！
我代表人民群众拥护你，感谢你，支持你！ |
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s*******d
发帖数: 3991 | 48 明朝海禁的时候，连郑和航海图志都烧了呢
如果盛部长把生产高铁的图纸全烧了，（就像土星V那样）
才算NB |
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s****r
发帖数: 31686 | 50 这么说不公平， 盛部长是积蓄力量， 为高铁的更大发展做铺垫而已 |
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